車(chē)間主任個(gè)人述職報告模板（通用5篇）
每一天的時(shí)間都非常珍貴，回顧這段時(shí)間的工作，相信你有很多感想吧，是時(shí)候靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)述職報告了。那么寫(xiě)述職報告真的很難嗎？下面是小編收集整理的車(chē)間主任個(gè)人述職報告模板（通用5篇），希望對大家有所幫助。
車(chē)間主任個(gè)人述職報告1
尊敬的各位領(lǐng)導、同事：
您們好！我是精四車(chē)間主管唐海。20xx年是公司的團隊建設年，這一年里，本車(chē)間公司領(lǐng)導班子和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導下圍繞以生產(chǎn)為中心，抓安全，保質(zhì)量，促節能降耗，結合7S管理，不斷強化車(chē)間基礎管理工作，狠抓落實(shí)。經(jīng)過(guò)全體職工的共同努力，車(chē)間的綜合管理工作逐步完善，圓滿(mǎn)的完成了上級領(lǐng)導下達的各項任務(wù)�，F將20xx年全年工作匯報如下：
一、注重學(xué)習，不斷提高自身素質(zhì)，提升工作能力
不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開(kāi)學(xué)習，俗話(huà)說(shuō)活到老學(xué)到老，通過(guò)不斷地學(xué)習才能發(fā)現自己平時(shí)工作中暴露出的問(wèn)題，從而改善，哪怕是微不足道的細節，天長(cháng)日久下來(lái)也是一筆能夠促進(jìn)工作的財富。培養一支德才兼備的職工隊伍一直是車(chē)間工作的重點(diǎn)之一。公司6—8月份開(kāi)展了3S3P4A培訓活動(dòng)和7S工作的推進(jìn)，此次活動(dòng)中車(chē)間員工自身素質(zhì)，工作能力有了大的提高，從而我也看到了團隊的不足，但是我不氣餒，領(lǐng)導班組人員做好7S工作，按照7S標準，做到現場(chǎng)清潔，物品擺放整齊，地面無(wú)雜物，對員工高標準，嚴要求，對領(lǐng)導下達的任務(wù)以結果為導向，堅決執行，絕對服從。促進(jìn)員工之間更好的團結協(xié)作，增強員工的團隊意識。一年來(lái)也有新員工分配到車(chē)間工作，我高度重視，采取了由班組長(cháng)牽頭具體負責的方式，對新工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行崗前操作培訓。
二、時(shí)刻牢記安全生產(chǎn)。
樹(shù)立法治觀(guān)念，提高員工安全意識，將責任落實(shí)到每個(gè)員工，班組長(cháng)是本班組第一安全責任人，要切實(shí)的負責好本班組安全，不可有半點(diǎn)馬虎。安全是企業(yè)之本，沒(méi)有安全，就沒(méi)有一切。當遇到不注意安全操作的員工，及時(shí)制止，從不姑息。把安全隱患消滅萌芽狀態(tài)。時(shí)刻教育員工牢記安全意識，堅決做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。車(chē)間的工作核心是；安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量。安全口號是、我的安全我負責，他人安全我有責。特別是我們油缸行業(yè)，這一重工業(yè)，安全生產(chǎn)問(wèn)題更為重要，我公司領(lǐng)導歷來(lái)也高度重視，安全成產(chǎn)工作，不但總結安全生產(chǎn)經(jīng)驗教訓還明確提出并堅持，安全第一，預防為主的方針。并提了新的更高要求，搞好安全生產(chǎn)，首選要向職工負責，向企業(yè)負責，給企業(yè)職工創(chuàng )造一個(gè)健康、安全、穩定、和諧的工作環(huán)境，這就要求我安全生產(chǎn)管理工作中，必須從指導思想和目標上，從工作內容和方法上，從管理手段和措施方面都應有一個(gè)新思路，新要求和新目標，并落實(shí)到安全生產(chǎn)工作的實(shí)踐中去，不斷改進(jìn)和加強我的安全工作。
三、狠抓現場(chǎng)節能降耗，提高工作質(zhì)量
企業(yè)是我家，維護靠大家，這一年的工作中，本車(chē)間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳，拆缸后可回用部件，很好的為公司節約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響，生產(chǎn)任務(wù)不是很飽滿(mǎn)。越是這種時(shí)候節能降耗工作越是要狠抓。小到節約一度電一滴水，大到愛(ài)護公司的設備和原材料。車(chē)間生產(chǎn)的時(shí)候，我經(jīng)常生產(chǎn)現場(chǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。開(kāi)班前班后會(huì )時(shí)，教導員工工作中要做到人走機停，隨手關(guān)水，平時(shí)保養設備多用心，設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來(lái)才會(huì )讓員工從心里人認識到設備的重要性放假前帶領(lǐng)班組長(cháng)檢查門(mén)窗。只有以高度的責任感，使命感和積極的工作態(tài)度對待工作，才能收獲工作中帶來(lái)的果實(shí)，再生產(chǎn)過(guò)程中要求員工團結一致地趕任務(wù)，任務(wù)量大得的時(shí)候，以能者多勞的辦法，讓難度大的活壓老師傅肩上干，完成車(chē)間本職任務(wù)的基礎上還協(xié)助兄弟車(chē)間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作，確保及時(shí)發(fā)貨，提高了公司的信譽(yù)。
四、抓好班組建設，發(fā)揮班組長(cháng)的骨干帶頭作用
只有完美的團隊，沒(méi)有完美的個(gè)人。為了讓每個(gè)員工工作中能積極進(jìn)取，任勞任怨的干好本職工作，車(chē)間采取讓每個(gè)員工回想以前待過(guò)的公司與現的佳恒對比，然后擺正自己的位置，更好的為公司服務(wù)。發(fā)揮班組長(cháng)的骨干帶頭作用，每個(gè)班組長(cháng)起直接領(lǐng)導帶頭作用，是重要的紐帶和橋梁。車(chē)間班組長(cháng)工作的好壞將直接影響到本車(chē)間的工作質(zhì)量和工作效益。為了班組長(cháng)很好的開(kāi)展工作，每月我都會(huì )召開(kāi)兩次以上的班組長(cháng)會(huì )議，將平時(shí)工作中發(fā)現的問(wèn)題和情況做詳細的分析和討論，并針對發(fā)生的問(wèn)題和異常情況及時(shí)采取緊急措施處理并指導，提高了班組長(cháng)的工作能力和應對能力。同時(shí)，要求班組長(cháng)不斷學(xué)習，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。做好本職工作外，同時(shí)還要求他們關(guān)心員工的思想狀況，定期組織員工進(jìn)行談心，教育大家樹(shù)立主人翁責任感，把個(gè)人命運與公司的榮譽(yù)緊密聯(lián)系起來(lái)，從而調動(dòng)員工的工作熱情，促進(jìn)車(chē)間工作的順利開(kāi)展。
五、嚴抓質(zhì)量，提高產(chǎn)品知名度。
隨著(zhù)公司的規模擴大和品牌知名度的提升，客戶(hù)對產(chǎn)品質(zhì)量要求越來(lái)越高，出于對公司負責，對自己負責，我作為公司管理人員從未對產(chǎn)品質(zhì)量輕視，工作中積極配合品質(zhì)管理部開(kāi)展的各項工作，嚴把質(zhì)量關(guān)，確保產(chǎn)品質(zhì)量不但提升，教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品，從不流失一件不合格產(chǎn)品。
六、下一年度工作計劃：
下半年我將廠(chǎng)領(lǐng)導班子和生產(chǎn)部的領(lǐng)導下做到：堅持安全生產(chǎn)齊抓共管，集中優(yōu)勢組織生產(chǎn)，精打細算保障成本，細心維護保養設備，穩產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針。切實(shí)抓好以下工作，保全年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)順利完成：
一、車(chē)間基礎管理工作方面：
1、加強團隊建設，要想適應形勢，就要不但完善具體制度來(lái)要求團隊跟上時(shí)代發(fā)展和形勢需要。
2、繼續發(fā)揚職工強烈的責任意識、時(shí)代意識、系統思考意識、拼搏奉獻意識和創(chuàng )新意識，用先進(jìn)的理念統一全車(chē)間職工的思想，“嚴、細、實(shí)”上下功夫，做到高標準、嚴要求、行動(dòng)快，全年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，圓滿(mǎn)完成公司下達的各項工作任務(wù)。
3、進(jìn)一步加強安全知識教育和7S工作，提高職工安全意識，逐步完善車(chē)間“7S”管理，，確保車(chē)間全年“各項目標的順利完成。
4、加強設備管理，對車(chē)間不用的設備定期保養，實(shí)行設備保養到人，真實(shí)反應設備運行狀態(tài)及設備狀況，加強員工對設備做到、三好、四會(huì )。提高設備使用完好率。
5、逐步完善日常管理，承諾過(guò)錯追究及認定制度，落實(shí)崗位負責層級負責制，完善考核機制，是考核機制與制度管理有機結合，實(shí)現調動(dòng)員工積極性提高工作效率的目的。
二、質(zhì)量工作方面：
1、及時(shí)配合質(zhì)量部開(kāi)展的各項工作，使質(zhì)量工作順利開(kāi)展。
2、嚴抓三檢質(zhì)及工藝操作，穩步提高質(zhì)量管理水平和質(zhì)量控制水平。
3、加強學(xué)習，進(jìn)一步提高個(gè)人質(zhì)量意識，堅定不渝的把質(zhì)量工作擺管理和生產(chǎn)工作的首位，學(xué)習質(zhì)量控制的相關(guān)辦法，提高對質(zhì)量缺陷的判定能力。
4、強化質(zhì)量控制辦法和方案，落實(shí)車(chē)間的自檢頻率及自檢力度。進(jìn)一步觀(guān)察質(zhì)量監控點(diǎn)上存的問(wèn)題，找問(wèn)題原因的根本，不斷分析總結，不斷整改完善。
三、工作方法方面
1、一個(gè)人的能力和水平是有限的，只有不斷學(xué)習才能不但提高，工作中，我時(shí)常感到能力和知識的欠缺，從而今后的工作中，需要進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平或提高文字水平和綜合素質(zhì)，使自己更加出色地完成本職工作。
2、多學(xué)習，多請教，多溝通，多關(guān)注員工疾苦，增強自身領(lǐng)導能力和員工建立良好的合作關(guān)系。
3、熟練掌握員工操作特點(diǎn)，合理組織好生產(chǎn)，減少員工抱怨，提高車(chē)間員工整體形象。
以上是我個(gè)人全年的工作匯報和下一年工作的計劃，好的方面我會(huì )繼續發(fā)揚，再接再厲，不到之處希望各位領(lǐng)導及同事多給與指導和幫助，提出寶貴意見(jiàn)。我將下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務(wù)。
車(chē)間主任個(gè)人述職報告2
一、治理設備治理人，讓動(dòng)力車(chē)間重塑形象
上任之初面對著(zhù)車(chē)間全體職工，我鄭重：三年后再看動(dòng)力，一定會(huì )成為制度嚴密、崗位規范的樣板車(chē)間。首先要改變目前普遍存在的把動(dòng)力當成退休前的養老院，把崗位當成避風(fēng)港的陳舊觀(guān)念;其次要改變目前要這樣“頭頂著(zhù)灰，腳踩著(zhù)水，瞇著(zhù)眼睛閉著(zhù)嘴”的工作環(huán)境;再次要改變跑、冒、滴、漏，低效運行的設備狀況。我提出了“三個(gè)全新”即：以全新的思維方式快速轉變觀(guān)念，適應企業(yè)發(fā)展的內在要求;以全新的工作姿態(tài)積極工作，推動(dòng)企業(yè)進(jìn)步;建立全新的高尚的人際關(guān)系，創(chuàng )造合心、合氣、合力的工作環(huán)境和良好的集體形象和“三個(gè)治理”即治理設備、治理環(huán)境、治理人的工作思路，拉開(kāi)了動(dòng)力車(chē)間治理年、落實(shí)年、管理年、規范年的序幕。
設備是“硬件”，管理不好影響生產(chǎn)，破壞環(huán)境，工人累死不討好，企業(yè)損失多少誰(shuí)知道。鍋爐設備不治住漏，工人就是一遍遍的擦也改變不了臟、亂、差。任何一臺設備從安裝到使用都會(huì )存在這樣和那樣不盡人意的問(wèn)題，所以在使用過(guò)程中的小改小革就顯得非常重要。我常聽(tīng)副主任、維修工說(shuō)“這項工程是我們干的嗎?是不是應該由設備部安排施工隊”。我對職工們說(shuō)：與其把精力都投入到說(shuō)服別人等待時(shí)機上，不如自己動(dòng)手去完成。由于設計的原因，動(dòng)力車(chē)間有許多現場(chǎng)管理的死角。比方說(shuō)，下水道口就在行人過(guò)道上，來(lái)回經(jīng)過(guò)不小心就會(huì )濺一身污水;自來(lái)水管道在走廊上方，夏天產(chǎn)生溫差后經(jīng)常會(huì )有水滴落下，濺人一脖子;樓梯坡度大上下樓梯的安全問(wèn)題多;隨便亂接電源等等。我們不等、不靠、不要，在廠(chǎng)有關(guān)部門(mén)的協(xié)助下，先后改造鍋爐房樓梯、排污系統廢水再利用、下水道、二車(chē)間和煙絲房空調冷加濕、根治跑、冒、滴、漏等數項工程。
在改造中大多數的管材、鐵板等用料，都是從當時(shí)廠(chǎng)內其它工程拆下來(lái)的廢舊料中挑選出來(lái)的，能修復的設備、零件、閥門(mén)堅決修復。粗略的算了一筆帳，大大小小十幾項工程，讓廠(chǎng)外的施工隊干最少也得二十幾萬(wàn)元，而我們自己動(dòng)手只用五、六萬(wàn)元。維修工說(shuō)，你當主任這幾年，我們一年干了三年的活，三年干了十年的活。我說(shuō)，這是一項自己解放自己的工程�，F在，車(chē)間的工作和設備環(huán)境都有了根本性的變化。職工們都練出了一手好活計，一些簡(jiǎn)單的木工、瓦工活自己都能干，都學(xué)會(huì )了精打細算過(guò)日子，看到有用的廢棄材料也揀回來(lái)備用，不怕讓人笑話(huà)成“撿破爛的”。你走進(jìn)任何崗位聽(tīng)不到跑汽聲，看不到漏水處。用事實(shí)徹底轉變了過(guò)去那種視“鍋爐房漏點(diǎn)水，跑點(diǎn)汽，灰塵大”為天經(jīng)地義的舊觀(guān)念，塑造了一個(gè)嶄新的動(dòng)力車(chē)間形象。如果說(shuō)對設備的治理、環(huán)境的改造是抓好管理的基礎和“硬件”，那么人的素質(zhì)的提高和行為的規范就是各項工作的根本和“軟件”。
我提出了“想在別人之前，行在他人之先，牢記保障宗旨，轉換優(yōu)質(zhì)能源”車(chē)間的理念。要工從最簡(jiǎn)單而不容易做好的小事做起。廠(chǎng)里領(lǐng)導來(lái)檢查，知道了也不通知，發(fā)現問(wèn)題被罰款從不去說(shuō)情。中國人習慣于家丑不可外揚，我這樣做其實(shí)也有著(zhù)一定的深意，寧可我丟幾次臉，也要讓職工形成自覺(jué)行為，把責任感根植在心中。有職工抱怨，桌子太破，屋子太小。我說(shuō)桌子破但要擦干凈，屋子小，物品擺放整齊，人站有站象、坐有坐象。管理人員下班離開(kāi)辦公時(shí)時(shí)要把椅子擺好，紙簍里不允許有雜物。要求職工變被動(dòng)管理為主動(dòng)管理，由有活等著(zhù)我去干變?yōu)槲胰ブ鲃?dòng)找活干;由出現故障才忙變?yōu)槿粘Ｑ膊楸ｐB忙;由規范我的行為變?yōu)槲业男袨橐幏丁，F在你動(dòng)力車(chē)間看不到靠墻站著(zhù)、蹲在地上、扒在桌上的不規范行為。職工的精神面貌有了巨大的變化，無(wú)論是參加講演、演出還是在上，都能突出的展現動(dòng)力人的團結向上、進(jìn)步的集體主義精神和凝聚力。動(dòng)力車(chē)間真正成為了“管理實(shí)，工作精，觀(guān)念新，環(huán)境美”先進(jìn)車(chē)間。
二嚴實(shí)細的工作作風(fēng)，使管理實(shí)現了制度化
我是空軍機械師出身，嚴、實(shí)、細是多年來(lái)在部隊上養成的習慣。我始終堅持紀律、制度大于一切，制度就是車(chē)間的“法”，在管理中必須靠“法制”治理，沒(méi)有生命力的制度不制定，但制定了就要去執行。有功必獎不過(guò)也，有罪必罰理在其中。
車(chē)間為現場(chǎng)管理曾前前后后制定過(guò)數十條規章制度，可執行起來(lái)卻難免顧此失彼，有些標準可以歸納為一句簡(jiǎn)練的話(huà)語(yǔ)做定義。在安全管理中規定：沒(méi)有安全措施的活再忙不能干，有了安全措施的活再急不能亂;在現場(chǎng)管理中提出：崗位上只允許存放有規定位置的物品。一次我發(fā)現現場(chǎng)放有一卷皮帶，調查結果是一位副主任讓放的，理由是周六換皮帶時(shí)用，我對他說(shuō)崗位上不準存放沒(méi)有規定位置的物品，沒(méi)有任何附加條件，如果明天的活所用的物料今天放到現場(chǎng)，后天的用料明天也可以放在現場(chǎng)，那我們的定置管理不是空話(huà)嗎?以前動(dòng)力車(chē)間里很多崗位都有休息的床，參照規定，各崗位的床位必須全部撤掉。有些同志感到不習慣，我說(shuō)工作間設休息床，說(shuō)輕了將養成懶散的作風(fēng)，說(shuō)重了會(huì )給日常管理帶來(lái)隱患，從此動(dòng)力車(chē)間這一沿襲多年的習慣成為了歷史。
我處理職工的狠勁出了名。一次一臺風(fēng)機軸承缺油抱軸，經(jīng)查明是油標管堵塞，責任是一名姓王的'潤油工沒(méi)有及時(shí)發(fā)現，事發(fā)后從段長(cháng)、班長(cháng)到工友都來(lái)說(shuō)情，理由是生活困難，家中沒(méi)有老婆，二個(gè)孩子一名上大學(xué)，老父80多歲生活在一起。對說(shuō)情者我給以嚴厲的批評，照章罰款。年底我對事不對人，提出給他困難補助，并從自己的年終獎中拿出500元讓他給孩子交學(xué)費。一名夜班維修工酒后上崗，在中心操作室大喊大鬧。我和車(chē)間金當時(shí)沒(méi)有說(shuō)他，怕他路上出事兒派人送他回家。第二天待他清醒了，按規定給予了嚴肅處理，成為煙廠(chǎng)個(gè)開(kāi)220元基本生活費的職工。我挨過(guò)不少罵，什么“你想出風(fēng)頭，煙廠(chǎng)擱不下你了”、“你瞎折騰想把工人累死呀”、“你出門(mén)小心點(diǎn)”、“你***除了會(huì )罰款還會(huì )什么?”等等。的確，上任的前兩年受到開(kāi)除車(chē)間、調離關(guān)鍵崗位、工資拿220元的受處罰人數，我也記不清了。
車(chē)間最多的一個(gè)月罰了4000多元，但一個(gè)月比一個(gè)月少，到現在有時(shí)罰不到了。車(chē)間的管理者既是執“法”者同時(shí)必須是守“法”者，動(dòng)力車(chē)間實(shí)行“逆向考核”制度，就是定期請職工群眾背對背地考評領(lǐng)導，凡是要求職工做到的，車(chē)間領(lǐng)導要帶頭做到，和群眾一個(gè)標準。有一次車(chē)間職工到主任匯報工作，發(fā)現有一個(gè)抹布放在窗臺上，就提出了今后要改正的意見(jiàn)，這對我觸動(dòng)很大。一次落實(shí)給副主任一項工作沒(méi)有按時(shí)完成，幾天后我找到這位副主任了解情況，他對我說(shuō)我已告訴維修班了，我嚴厲地說(shuō)，你的責任不是傳話(huà)筒，是要具體抓落實(shí)，如果當傳話(huà)筒還要你副主任干什么。在車(chē)間調度會(huì )上我也沒(méi)給他面子，同樣進(jìn)行了嚴厲的批評。由于當月的指標完成的不好，我帶頭對干部進(jìn)行罰款，我罰40元，副主任、書(shū)記罰20元。常有職工的愛(ài)人這樣對我說(shuō)王主任的嚴管教把她老公的酒減少了、人變勤了、講衛生了。XX年初車(chē)間取消了罰款這個(gè)辦法，變?yōu)楝F在的日常記實(shí)季度考核，從主任到工人崗位實(shí)行打分，并在職工大會(huì )上公開(kāi)講評。我把這種管理叫作平等化、人格化、責任化、文明化管理。從教著(zhù)員工干到員工自己思索著(zhù)干，從一人管到底中間無(wú)憂(yōu)慮到形成“人人有職，人人有責”的局面。
環(huán)境好留不住壞人，環(huán)境差留不住好人，在用制度“拴”住職工的同時(shí)，我更想著(zhù)為他們創(chuàng )造一個(gè)舒爽的工作、生活環(huán)境。動(dòng)力車(chē)間職工過(guò)生日，車(chē)間給訂的蛋糕送到家。特別是浴池放洗發(fā)精，洗手間放衛生紙、香皂。這件小事頗費了我一番腦筋。職工的素質(zhì)到底怎樣?會(huì )不會(huì )公家的洗發(fā)精就使勁用，公家的香皂就拿走了……我連續兩次在職工大會(huì )上講，車(chē)間想辦件好事，但不知大家能不能做到，我相信大多數職工是希望享受這種文明待遇的。我先試行了兩個(gè)月，每天用多少洗發(fā)精，一塊香皂能使多長(cháng)時(shí)間，心里有了底，然后定量擺放。如果哪個(gè)班的突然少了，不用我問(wèn)，那個(gè)班的班長(cháng)先著(zhù)了急，洗發(fā)精事小，可丟不起這人。從此動(dòng)力人以自豪的心情“品嘗”著(zhù)做文明人，享受文明待遇的“滋味”。
車(chē)間主任個(gè)人述職報告3
身為一名車(chē)間管理人員，雖然能力有限，但肩負員工生命安全的重任從未放松，堅持每周一開(kāi)早會(huì )，跟員工溝通上周出現的安全、質(zhì)量、現場(chǎng)環(huán)境的好壞等問(wèn)題，及時(shí)整改，同樣的事情不允許再出現。公司下達的各項任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導的信任和較好的成績(jì)�，F將任車(chē)間主任以來(lái)的工作情況述職如下。
一、工作職責
加強員工的安全生產(chǎn)、指導、培訓；應保質(zhì)保量，按時(shí)完成公司的生產(chǎn)任務(wù)；對員工進(jìn)行各項制度、宣傳、培訓；積極配合其他部門(mén)的工作，并接受公司領(lǐng)導的監督、檢查、考核；合理安排車(chē)間班組長(cháng)的工作，并對班組長(cháng)進(jìn)行培訓和考核；負責反饋員工的意見(jiàn)，解決車(chē)間的內部問(wèn)題；對物料的領(lǐng)發(fā)、使用、放置合理安排；應保證車(chē)間的環(huán)境整潔衛生、設備的正常運行，排除各種安全隱患。
二、工作要點(diǎn)
作為一名生產(chǎn)管理人員，安全工作要抓的細，安全是生產(chǎn)的重要點(diǎn)，安全就是穩定，安全就是效益，安全無(wú)小事。自從輕鋼出現一次傷亡事故，對我的打擊很大，近三年來(lái)始終把安全工作放在第一位。每個(gè)星期一開(kāi)早會(huì )總結上周存在的安全隱患及時(shí)解決，決不在發(fā)生第二次，以對事不對人的態(tài)度，通過(guò)溝通，早發(fā)現早解決，車(chē)間安全生產(chǎn)得到有效控制。
保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量，我深知作為一名生產(chǎn)管理人員，自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車(chē)間的工作質(zhì)量，所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對于生產(chǎn)過(guò)程中出現的問(wèn)題，從不輕易放過(guò)，主動(dòng)與質(zhì)檢溝通解決問(wèn)題，同時(shí)加強員工對質(zhì)量重要性的認識，要求大家認真做好自檢、互檢工作，確保不讓同樣的問(wèn)題出現。
三、工作不足
部分員工對公司的各項制度不能有效執行，具體為，上班時(shí)間抽煙、上班時(shí)間遲到、早退、不穿工作服。質(zhì)量意識不高、安全意識不重視的現象時(shí)有發(fā)生。針對存在的問(wèn)題，主要是執行力度及落實(shí)質(zhì)量須進(jìn)一步控制。如何讓員工能很自覺(jué)地執行公司相關(guān)規章制度，加強工藝要求內容。
四、下步工作基本思路
要在操作規則推行與落實(shí)上下苦功，真正將安全文明生產(chǎn)細則、條款落實(shí)到工作中去，落實(shí)到細節中去；要在車(chē)間環(huán)境、堆放上下大力氣，常抓不松懈，持之以恒以徹底改變車(chē)間面貌；要主動(dòng)與相關(guān)部門(mén)溝能，及時(shí)撐握原材料、圖紙的情況，確保工作順暢運轉。
我相信只要一心撲在工作上，誠懇做人，扎實(shí)做事，盡職盡責把公司下達的每項工作內容正確落實(shí)到每個(gè)員工心中去，以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰，相信自己的各項工作就會(huì )有喜色。努力做好生產(chǎn)工作，也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。
車(chē)間主任個(gè)人述職報告4
全面負責車(chē)間設備日常維護管理工作，過(guò)去一年來(lái)在車(chē)間班子和車(chē)間員工的共同協(xié)作下，我以＂四精＂管理為切入點(diǎn)，堅持走動(dòng)式管理，積極展開(kāi)各項設備管理工作，圓滿(mǎn)完成了自己所分管的各項工作任務(wù)，現就一年來(lái)工作等情況匯報如下：
一、存在不足之處
壓縮機油耗控制不是很理想，日常管理不到位。在職工培訓方法上沒(méi)有創(chuàng )新，設備檢修水平參差不齊，部分檢修人員技術(shù)水平較差，自主維修意識差。工作作風(fēng)和創(chuàng )新能力仍需提高，工作不夠全面細致，存在疏忽或漏洞；工作方法不夠靈活，比較單一，不能夠很好地調動(dòng)員工的積極性。
二、改進(jìn)措施
提升日常巡檢，努力消除跑、冒、滴、漏。明細潤滑管理制度，嚴格控制各機油壓、油溫，控制各注油器的注油量，定期做好滑油的過(guò)濾和檢驗工作。提升員工培訓，提高員工設備維護知識，增強檢修技能，采取各種激勵機制，激發(fā)員工參與設備管理的熱情，使設備維護工作由強制變?yōu)樽杂X(jué)。勇于吃苦，樹(shù)立和強化自身的表率作用，充分調動(dòng)員工的積極性，以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、良好的心態(tài)和飽滿(mǎn)的工作熱情，搞好本職工作。
三、明年的工作計劃
設備檢修計劃性，做好各機等易損件使用周期的統計工作，做到定期檢查更換。做好系統大修和單機大修項目、材料、備件的上報工作，做到不漏項、不漏報，確保大修工作保質(zhì)、保量順利完成。增強小改、小革意識，提高創(chuàng )新能力，以提高產(chǎn)能和安全生產(chǎn)為前提進(jìn)行小改革、小發(fā)明。
做好材料費用控制和修舊利廢，要以＂增產(chǎn)節約、增收節支＂為前提，努力降低檢修費用。對于更換下的閥門(mén)要進(jìn)行修復利用，修復不了交機動(dòng)科統一協(xié)調維修。防污氣閥閥片在保證質(zhì)量的前提下要返廠(chǎng)研磨、重復利用。對已更換下水冷器及時(shí)進(jìn)行清洗、試壓試漏、更換列管，保證備件備用。
在即將開(kāi)始的一年中，我要不斷提升自身的思想進(jìn)步和業(yè)務(wù)學(xué)習，努力提高自身的管理水平，扎實(shí)工作，為晉豐的發(fā)展做出應有的貢獻。
車(chē)間主任個(gè)人述職報告5
今年，在各級領(lǐng)導的正確指引下，我始終恪盡職守、團結同事，堅決服從各項管理方針、政策，想方設法推進(jìn)工作進(jìn)步。以下是本人的述職報告：
一、認真落實(shí)生產(chǎn)指導計劃，穩步提升產(chǎn)量
在生產(chǎn)管理中，我始終按照“聽(tīng)從領(lǐng)導、輔助主任、緊跟計劃、做實(shí)基礎、提高產(chǎn)量”的原則來(lái)推進(jìn)工作。在每一項生產(chǎn)安排中，我都會(huì )嚴格按照廠(chǎng)部月計劃以及車(chē)間周計劃的安排來(lái)指導車(chē)間的生產(chǎn)工作；同時(shí)，根據情況的變化而及時(shí)合理的調整生產(chǎn)工作。通過(guò)集體的努力，車(chē)間的產(chǎn)量穩步提升。自從專(zhuān)項管理xx以來(lái)，我繼續發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗，揚長(cháng)避短，始終致力于提高xx的產(chǎn)量和進(jìn)度。面對xx這個(gè)新的工程項目，雖讓過(guò)程很曲折，但是，我們一直在前進(jìn)。
二、以人為本，狠抓落實(shí)安全生產(chǎn)管理
建立安全管理考核長(cháng)效機制。為切實(shí)推動(dòng)安全管理工作進(jìn)步，我們在車(chē)間建立了安全績(jì)效考核，通過(guò)考核，明確班組職責，提高班組安全管理的主動(dòng)性；劃分區域，明確責任范圍。我們對于一些交叉的作業(yè)工位進(jìn)行劃分，明確班組之間的管轄范圍，避免了安全管理的死角；推動(dòng)形成隱患整改過(guò)程跟蹤的工作機制。為提高隱患整改的執行力度，及時(shí)排除各種安全隱患，車(chē)間在安全整改中，由車(chē)間主任不定期跟蹤檢查，同時(shí)，鼓勵班組或其他職能部門(mén)進(jìn)行投訴監督。這樣一來(lái)，快速形成了全車(chē)間各班組齊抓共管的局面。
有針對性的開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)。我根據車(chē)間的實(shí)際情況，對生產(chǎn)中的安全隱患采取專(zhuān)項治理活動(dòng)，例如：“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過(guò)程中，我主要通過(guò)現場(chǎng)指導、會(huì )議、早班會(huì )以及借助安全部等方式來(lái)開(kāi)展工作；推進(jìn)車(chē)間安全文化建設。通過(guò)會(huì )議、學(xué)習、標語(yǔ)、宣講等方式，在車(chē)間形成安全生產(chǎn)文化氛圍，提高員工安全意識；參與安全責任狀的簽署。作為車(chē)間管理人員，我深知自己在安全管理中的重大責任。為此，積極響應廠(chǎng)部號召，簽訂安全責任狀。
三、內修質(zhì)量，外樹(shù)形象，力推質(zhì)量提升
建立健全質(zhì)量考核責任體系。為進(jìn)一步明確質(zhì)量管理的權責利關(guān)系，我們在車(chē)間建立質(zhì)量績(jì)效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。通過(guò)考核，明確班組以及操作人員的責任，更為重要的是建立了一種無(wú)形的質(zhì)量文化，將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中；充分利用互檢員并對接好質(zhì)量部，共同提高構架質(zhì)量。在工序流轉中，我力推半成品報檢，同時(shí)，經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通，及時(shí)掌握構件質(zhì)量情況，發(fā)現問(wèn)題，立即整改；不斷加強自學(xué)，不定期不定時(shí)進(jìn)行抽查。為了對質(zhì)量工作有更好的把握，我在空余時(shí)間盡可能的學(xué)習質(zhì)量檢驗的知識，并在工作中不斷對構件進(jìn)行抽檢。
四、今后努力方向
繼續推進(jìn)工序報檢并將該項工作納入車(chē)間考核；全方位、多形式對員工進(jìn)行安全意識培訓，建立安全文明施工經(jīng)濟責任制；推動(dòng)班組之間的配合以及協(xié)作，強化班組之間的整體意識和大局觀(guān)念；建立成本控制經(jīng)濟責任制，積極提倡節約意識；加大行車(chē)工培養力度，尤其是適應xx工作的職工；強化自己在技術(shù)方面的學(xué)習，提高綜合素質(zhì)；強化和各部門(mén)、構件中心以及項目相關(guān)人員的工作聯(lián)系，面對問(wèn)題，快速處理；學(xué)習制作的管理經(jīng)驗，強化和成功企業(yè)的交流；建立大局觀(guān)念，克制自己的性格不足，力爭在工作中沉穩的處理各種工作。
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