交通局養路費征稽處述職報告

各位領(lǐng)導、同志們：
xx年是我市征稽收費工作再創(chuàng )新高，實(shí)現歷史性跨越發(fā)展的一年。一年來(lái)，在省征稽局和市局黨組的正確領(lǐng)導下，我們認真貫徹落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想和中央十六屆四中、五中全會(huì )精神，以開(kāi)展“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育”活動(dòng)為指導，緊緊圍繞規費征收這個(gè)中心，加強基礎管理，強化行業(yè)領(lǐng)導，堅持依法行政，文明收費，促進(jìn)了全市規費征收工作的健康、持續、穩定發(fā)展，圓滿(mǎn)完成了市局黨組下達的各項工作任務(wù)。
xx年全市汽車(chē)養路費征收計劃為XXX億元，實(shí)際完成XXX億元，為年計劃的111%；
拖拉機養路費征收計劃為XXXX萬(wàn)元，實(shí)際完成XXXX萬(wàn)元，為年計劃的144.3%；
N個(gè)省管業(yè)主收費站征收計劃為XXXX萬(wàn)元，實(shí)際完成XXXX萬(wàn)元，為年計劃的123.4%。
與此同時(shí)，我處的精神文明建設、安全生產(chǎn)、綜合治理、工會(huì )、計劃生育等各項工作也取得了驕人的成績(jì)。這些成績(jì)的取得與市局黨組的正確領(lǐng)導、正確決策和各部門(mén)以及全市征稽系統廣大干部職工的共同努力是密不可分的，在這里，我代表市征稽處領(lǐng)導班子全體成員向大家致以衷心地感謝。下面，我將本人一年來(lái)履行職責情況簡(jiǎn)要匯報如下：
一、加強溝通，集思廣益，切實(shí)發(fā)揮班子的整體效能。面對05年運輸市場(chǎng)疲軟，車(chē)輛報停率高，養路費征收日趨下滑的嚴峻形勢，我作為班長(cháng)，一是認真貫徹民主集中制原則，在作出每一項重大決策之前，都要充分聽(tīng)取副職的意見(jiàn)和建議，支持他們大膽地開(kāi)展工作，做到小事通氣，大事商量，重大問(wèn)題堅持“集體領(lǐng)導、民主集中、個(gè)別醞釀、會(huì )議決定”，進(jìn)行集體研究決策；二是增強班子成員之間的“三度”建設。在日常工作中，我注重加強了與班子成員之間的理解度、信任度和工作透明度建設，形成了政治上相互愛(ài)護、工作上相互支持、生活上相互關(guān)心的良好局面，充分發(fā)揮班子成員的工作積極性；三是率先垂范，充分發(fā)揮領(lǐng)導班子的核心堡壘作用。在工作中，我努力做到胸懷全局、作風(fēng)民主、多謀善斷、襟懷寬闊，勤修身、嚴立戒、常知足、慎用權，并做到了政治上清醒、經(jīng)濟上清白、工作上勤政、交往上清淡、心態(tài)上清靜,用自己的實(shí)際行動(dòng)影響和帶動(dòng)大家心往一處想，勁往一處使，我們履行了職責，各自完成了分管工作，為全年目標的順利完成打下了堅實(shí)的領(lǐng)導基矗
二、制定措施，深入動(dòng)員，樹(shù)立超額完成任務(wù)的信心和決心。圍繞全面提高收費水平，加大行業(yè)管理力度，進(jìn)一步推動(dòng)工作整體前進(jìn)的目標，針對全系統征收工作中存在的實(shí)際問(wèn)題，我們首先制定了《關(guān)于規范新增、轉入車(chē)輛審批程序的規定》等規章制度，對養路費征收實(shí)行全面質(zhì)量管理，有效地杜絕了隨意減免、重號增車(chē)、擅自降低征收標準等現象；其次是推行了行政執法查處分離機制，實(shí)現了稽查、處理的相互配合和監督，促進(jìn)了內外業(yè)征管工作起頭并進(jìn)的良好發(fā)展局面；第三是加強了財務(wù)的審計監督，責成市處征管科、財務(wù)科每月對各縣站所的內業(yè)管理和財務(wù)管理進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)糾正，把各種違規違紀現象消滅在萌芽狀態(tài)。在制定措施的同時(shí)，我們又先后多次召開(kāi)全系統業(yè)務(wù)工作調度會(huì )和業(yè)務(wù)骨干培訓會(huì )，深入進(jìn)行動(dòng)員，加大了全系統廣大干部職工的大局意識和交帳意識，自覺(jué)地樹(shù)立了一切圍繞為老百姓辦好事，辦實(shí)事的思想，并落實(shí)到實(shí)際行動(dòng)中，超常規地開(kāi)展工作，確保了全年征收任務(wù)的超額完成。
三、加大投入，充分發(fā)揮輿論先導作用。為了使廣大車(chē)戶(hù)能進(jìn)一步理解和掌握現行的養路費征收政策和標準，我們充分利用各新聞媒體的輿論作用，先后在《日報》、《晚報》、《交通報》、電臺等新聞媒體上就養路費征收的政策、標準進(jìn)行了深入宣傳，并印制宣傳資料5000余份，深入到廠(chǎng)礦企業(yè)、車(chē)站、集貿市場(chǎng)等公共場(chǎng)所進(jìn)行發(fā)放，擴大征稽系統的社會(huì )影響力。同時(shí)，我們處領(lǐng)導還親自帶領(lǐng)有關(guān)人員走進(jìn)電臺直播間和設立陽(yáng)光服務(wù)投訴站，現場(chǎng)解答車(chē)戶(hù)的咨詢(xún)，進(jìn)一步拉近了與車(chē)主之間的距離，構建了車(chē)戶(hù)與征管人員的和諧統一。
四、強化管理，著(zhù)力提高征管工作水平。為加強養路費征收內業(yè)管理，05年我們更新使用了WEB公路養路費征收管理與分析決策系統，并為各縣站（所）更新售證微機156臺，打印機140臺，有效縮短了車(chē)戶(hù)購證的時(shí)間，提高了工作效率。同時(shí)根據河北省人民政府治理超限工作領(lǐng)導小組辦公室冀治超辦（2005）1號文件精神和省征稽局的有關(guān)規定，我處從峰峰、涉縣、磁縣、雞澤、武安等縣站抽調了六名優(yōu)秀專(zhuān)業(yè)人員，在征管科的帶領(lǐng)下，自05年11月份開(kāi)始，對全市的“大噸小標”車(chē)輛進(jìn)行了噸位恢復工作。目前第一輪復標工作已經(jīng)結束，第二輪復標工作正在進(jìn)行。截止2005年12月25日，復標小組共計核定貨車(chē)21392部，增長(cháng)征收噸位25905噸，每月應增加費額492萬(wàn)余元。另外，我們在復標期間，對車(chē)主、司機反映的問(wèn)題、提出的疑問(wèn)做了大量耐心細致的解釋工作。同時(shí)針對車(chē)戶(hù)反映比較強烈的問(wèn)題，我們還組織有關(guān)人員親自上門(mén)服務(wù)和到車(chē)隊駐地現場(chǎng)了解情況，取得了他們的理解和支持。
五、依法行政，嚴厲打擊車(chē)輛逃漏費及不法行為。為了有效解決收人情費、放人情車(chē)的不良現象，我們于05年4月份成立了交通行政執法處理室，對漏費車(chē)的處理，嚴格執行國家的征費政策，依法行政、公開(kāi)透明、做到一車(chē)一檔，程序合法、書(shū)寫(xiě)規范、切實(shí)做到車(chē)輛移交有紀錄，處理有結果，實(shí)行雙向監督，在外業(yè)稽查上采用聯(lián)查、互查，以點(diǎn)帶面等多種形式確保在人力上加強，在時(shí)間上延長(cháng)，在頻率上加密，對全市的逃漏費車(chē)輛進(jìn)行了重點(diǎn)打擊。05年市處共組織全市公路大聯(lián)查兩次，稽查大隊組織小范圍稽查10余次，其間共查扣各種違章車(chē)輛16470部，補交養路費1027萬(wàn)元，補繳滯納金37萬(wàn)元，較好地維護了正常繳費車(chē)戶(hù)的合法利益。

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