種樹(shù)好處多，樹(shù)木不僅僅可以改善我們的環(huán)境質(zhì)量不斷地為我們制造氧氣，還可以改善我們的周?chē)沫h(huán)境，你說(shuō)植樹(shù)到底好不好?今天應屆畢業(yè)生網(wǎng)小編要和大家分享植樹(shù)節手抄報名字，希望你們喜歡~
植樹(shù)節的由來(lái)
3月12日是我國自己的植樹(shù)節日，同時(shí)這一天也是孫中山逝世紀念日。孫中山先生生前十分重視林業(yè)建設，在他任中華民國臨時(shí)大總統時(shí)，就設立了農林部，下設山林司，主管全國林業(yè)行政事務(wù)。1914年11月頒布了我國近代史上第一部《森林法》，1915年7月，政府又規定將每年的"清明節"定為植樹(shù)節。
1979年2月，第五屆全國人大常委會(huì )第六次會(huì )議根據國務(wù)院的提議，通過(guò)了將3月12日定為我國植樹(shù)節的決議，這項決議的意義在于動(dòng)員全國各族人民積極植樹(shù)造林，加快綠化祖國和各項林業(yè)建設的步伐。將孫中山先生與世長(cháng)辭之日定為我國植樹(shù)節，也是為了緬懷孫中山先生的豐功偉績(jì)，象征中山先生生前未能實(shí)現的遺愿將在新中國實(shí)現并且要實(shí)現得更好。
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植樹(shù)趣聞
路旁植樹(shù)
路旁植樹(shù)制度始于周代。河南洛陽(yáng)是最早施行這種制度的城市。周代，洛陽(yáng)各干線(xiàn)車(chē)馬大道上都有綠化。當時(shí)規定凡有道路的地方都要植樹(shù)，置廬舍并藏食糧，以供守路者食宿。最初的道路植樹(shù)，是作為道路的里程標志，爾后發(fā)展成為綠化道路。春秋時(shí)期成書(shū)的《詩(shī)經(jīng)·小雅·采薇》載：“昔我往矣，楊柳依依。” 《詩(shī)經(jīng)》中頌揚召公的《甘棠》中寫(xiě)道：“蔽芾甘棠，勿剪勿拜，召公所說(shuō)!”從《甘棠》三章中，說(shuō)明路旁草木盛茂，人人愛(ài)護道林，也可以看出筆直的周代車(chē)馬大道的兩旁，植樹(shù)很多，管理得很好，人民也倍加愛(ài)惜道旁樹(shù)木�！蹲髠�·襄公九年》，有晉國軍隊曾“斬行栗”的記載，說(shuō)明春秋時(shí)期的道路植樹(shù)相當普遍。到了秦代，洛陽(yáng)的東方、東北方、西方車(chē)馬大道，每隔三丈(今6.9米)遠植一棵松樹(shù)，也就是西漢賈山在《至言》中所講的“三丈而樹(shù)，樹(shù)以青松。”漢代大道旁栽植桐梓之類(lèi)的樹(shù)木。隋大業(yè)元年(6XX年)，煬帝在開(kāi)鑿洛陽(yáng)至揚州的大運河同時(shí)，在運河兩岸開(kāi)大道，“種榆樹(shù)、柳樹(shù)，自東都至江都二千余里，樹(shù)蔭相交”。至元代，河南府及所轄各縣在道路旁植樹(shù)造林，凡“非理砍伐”路旁樹(shù)木者，由“各路達魯花赤管民官依條治罪。”道路植樹(shù)制度就這樣沿襲下來(lái)了。
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以樹(shù)代墳新觀(guān)念
人總要死，死后“入土為安”是炎黃兒女幾千年的傳統殯葬觀(guān)念。但是嚴酷的現實(shí)已擺在我們面前：我國的土地資源已難堪“入士為安”的重負，逝者與生者爭地的問(wèn)題已經(jīng)日趨尖銳。因此以樹(shù)代墳應運而生。它是一種把死者的骨灰埋葬在樹(shù)下的安葬方式。有利于節約土地和環(huán)境保護，在國外和國內的遼寧等地已較普遍�！∥靼�“比翼鳥(niǎo)”種植“恩愛(ài)樹(shù)”
1999年3月12日上午，在終南山國家森林公園里，來(lái)自古城西安的40余對恩愛(ài)夫妻，親手種下了一棵棵象征愛(ài)情永恒的常青樹(shù)，從而拉開(kāi)了“夫妻共植一棵恩愛(ài)相守常青樹(shù)”活動(dòng)的序幕。
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由陜西省環(huán)保局、林業(yè)廳、省婦聯(lián)、省總工會(huì )等單位發(fā)起的這項活動(dòng)，受到西安眾多夫婦的歡迎。它以“美滿(mǎn)婚姻、貴在有終、保護環(huán)境、造福后代”為主題，旨在通過(guò)這種新穎有趣的形式，喚起全社會(huì )的環(huán)保意識。據組織者介紹，報名參加植樹(shù)行動(dòng)的人非常多，既有新婚夫婦，也有白發(fā)伴侶。原地礦部動(dòng)力研究中心的董振中和老伴劉寶如說(shuō)，這棵愛(ài)情樹(shù)種下后，就是我們倆的愛(ài)情見(jiàn)證，死后我們還計劃把骨灰也埋在這里。