國際貨運代理有限公司畢業(yè)實(shí)習總結范文

　　一段時(shí)間的實(shí)習生活又接近尾聲，這次實(shí)習讓你心中有什么感想呢？如果我們能夠寫(xiě)好實(shí)習總結，可以收獲更多。那么如何把實(shí)習總結做到重點(diǎn)突出呢？下面是小編幫大家整理的國際貨運代理有限公司畢業(yè)實(shí)習總結范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

　　國際貨運代理有限公司畢業(yè)實(shí)習總結1

　　一、走近你，讓我充滿(mǎn)向往

　　當我在畢業(yè)生人才交流會(huì )上向海程邦達國際貨運代理有限公司投出我的求職簡(jiǎn)歷時(shí)，我并不知道，這一份簡(jiǎn)歷會(huì )把我帶進(jìn)一個(gè)怎樣的世界，我將走上一條怎樣的路。心底的自信強溢在臉上，又帶著(zhù)那樣的迷惑，不安和好奇，參加過(guò)三次面試，見(jiàn)到的始終是充滿(mǎn)干勁的臉。我獲得了參加公司培訓的機會(huì )。也曾有過(guò)很多故事，但命運還是讓我走近了你，海程邦達，走近了你，也更讓我充滿(mǎn)了向往和渴望。

　　短短的五天培訓，像一個(gè)小小的切口，通過(guò)它，我看到了什么是優(yōu)秀，什么是愛(ài)崗敬業(yè)，什么是邦達的好員工。五天里，從海運到空運，從報關(guān)到報檢，那么多優(yōu)秀的主管熟練地講著(zhù)自己工作中的經(jīng)驗。談到公司，談到工作，他（她）們眼睛里閃爍著(zhù)自信的光芒；談起未來(lái)，談起我們，他（她）們言語(yǔ)里盡是關(guān)照。

　　從1993年的僅4名員工到今天的500多人，這樣傳奇的創(chuàng )業(yè)經(jīng)歷，怎能不讓我這樣即將走出校門(mén)、踏進(jìn)社會(huì )的的學(xué)生心生敬佩呢！十年啊，短短的十年，從4人到500多人，再到組織機構健全、社會(huì )口碑良好的公司，這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。

　　是的，就是這樣，僅僅三次面試，五天的培訓，就讓我對你充滿(mǎn)了向往，邦達，你是好樣的！

　　二、走進(jìn)你，讓我斗志昂揚

　　作為一個(gè)即將畢業(yè)的的大學(xué)生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動(dòng)手能力還很弱的情況下，我更樂(lè )意從最基本的東西學(xué)起、做起，比如發(fā)發(fā)傳真，接接電話(huà)什么的。4月12日，實(shí)習的第一天，我就在從座位到傳真機，從傳真機到座位的腳步中度過(guò)了。但是我的心很平靜，盡管頭上一直冒著(zhù)冷汗，但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎。

　　從4月13日，也就是實(shí)習的第二天到4月17日我在定艙部實(shí)習。這條代號為06的航線(xiàn)工作主要是從接受定艙委托書(shū)開(kāi)始的。大致流程為：接受定艙委托后向船公司定艙，主要是通過(guò)傳真、電話(huà)或者edi等途徑。然后等船公司回傳定艙確認書(shū)，收到船公司的確認后，給客戶(hù)發(fā)入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運價(jià)情況。4月26日到28日，實(shí)習范圍是美加整柜。這條航線(xiàn)上需要發(fā)的傳真比較多，但是我學(xué)會(huì )了不少東西。比如，我學(xué)會(huì )了寫(xiě)派車(chē)單，還知道寫(xiě)派車(chē)單時(shí)，“裝貨時(shí)間”一欄一定要寫(xiě)明白什么時(shí)間到什么地點(diǎn)，是工廠(chǎng)還是貿易公司。我還學(xué)會(huì )了定艙單的制作和更改的書(shū)寫(xiě)，留底文件的整理、歸檔等等。

　　總之，在上述四條航線(xiàn)上的實(shí)習，基本上完成了“實(shí)習指導書(shū)”里應該實(shí)習的10條內容，像了解航線(xiàn)基本情況，接受與審核委托書(shū)，繕制下貨紙，制作集卡聯(lián)系單等。我就是這樣一點(diǎn)一點(diǎn)地學(xué)習和請教，一步一步地向前走的。本著(zhù)積極上進(jìn)的態(tài)度，認真、努力地學(xué)習了海運出口操作的一些最基本的常識和技能，并且理論結合實(shí)際，鍛煉了自己的動(dòng)手能力。

　　國際貨運代理有限公司畢業(yè)實(shí)習總結2

　　7月，一個(gè)美麗的季節，帶著(zhù)對未來(lái)的憧憬，對大學(xué)生活的依依不舍，我即將離開(kāi)一直育我，保護我，伴隨我成長(cháng)的校園。登上了這只名叫社會(huì )的船只。開(kāi)始了我的漂流生活。

　　8：30整，我站在了新世紀廣場(chǎng)這座大廈面前，它即將是我實(shí)習的地方，想到這我的心就激動(dòng)不已，排著(zhù)隊登上了電梯來(lái)到了18樓，站在南京旭暉國際貨運代理有限公司的門(mén)口，信心滿(mǎn)懷的對自己說(shuō)：“你是最棒的”想到那天來(lái)面試的場(chǎng)景，也是在這，那么的陌生又那么的熟悉，在這一天，我認識了公司的兩位老總、我的師傅以及學(xué)姐以及有著(zhù)跟老媽一樣年紀的會(huì )計，我的工作主要就是負責海運這一塊的，打委托書(shū)，到復印，到傳真，以及自己慢慢的熟悉一下我們公司的工作內容，有時(shí)自己也會(huì )自學(xué)一些國家的名字，發(fā)現英語(yǔ)真的很重要，自己做事的速度很慢，也不用心，所以有時(shí)會(huì )被批，但是今天過(guò)得真的很愉快！希望，我們大家一起工作愉快，忘了我也有英文名。

　　兩個(gè)星期過(guò)去了，我的進(jìn)步一點(diǎn)也沒(méi)有，發(fā)現自己真的沒(méi)有開(kāi)竅，也很榆木，被罵肯定是有的，這兩個(gè)星期自己的私生活影響了我的工作，我把情緒帶到了工作上，工作的沒(méi)有用心，出現了錯誤，同時(shí)一直怕老板炒了我，思想負擔很大，每每看到師傅對我搖頭的時(shí)候我的心很酸，我都覺(jué)得自己特沒(méi)用，這幾天出現了很多錯誤，平時(shí)也不是在辦公室帶著(zhù)，有時(shí)出去送單據，頂著(zhù)大太陽(yáng)，跑出去送單據，雖然累但是我愿意出去，跑東跑西，我喜歡自由得感覺(jué)，但是自己黑了，一個(gè)小黑妞從此誕生了，自己從打委托書(shū)，打進(jìn)倉通知，打內裝通知，以及做提單確認，這些看起來(lái)簡(jiǎn)單，但是需要足夠的耐心和細心，記住一點(diǎn)，進(jìn)倉編號和進(jìn)倉地址是要清楚的，還有提單確認件給過(guò)客人確認之后，自己也要看一下，然后給代理制法出提單，其實(shí)這兩個(gè)星期我明白了做這行真的要具備三點(diǎn)：

　　第一，會(huì )說(shuō)話(huà)，因為作為一個(gè)貨代操作，你要跟客人聯(lián)系也要跟車(chē)隊，船公司也許還要跟報關(guān)行聯(lián)系，這就需要你會(huì )說(shuō)；

　　第二，細心，正如我所說(shuō)的，做海運細心相當重要，從訂艙到安排送貨，安排提箱，安排報關(guān)，安排進(jìn)港，以及每個(gè)港口的不同規定，比如洋山和外港的區別，洋山是需要先報關(guān)后進(jìn)港，而且洋山比較遠，所以一般我們在離開(kāi)船的前三天就要報關(guān)進(jìn)港，外港的話(huà)可以先進(jìn)港后報關(guān)，還有拼箱和整箱的操作也是存在區別的；

　　第三，專(zhuān)業(yè)知識過(guò)硬，我們要學(xué)的很多，比如：港口名稱(chēng)，操作的具體安排，但是我還是了解不深，各個(gè)報價(jià)以及港口有待學(xué)習，一些突發(fā)事件還是不會(huì )處理。所以以后要加油了！

　　終于又是一個(gè)星期五，今天值得高興的是孫總請我們吃飯，孫總是一個(gè)很漂亮也很有氣質(zhì)的女強人，同時(shí)也會(huì )很溫柔，今天她早早的回家弄飯給我們吃，她家真的很漂亮不能說(shuō)漂亮應該說(shuō)是典雅加復古，桌上一桌菜，我們一共八個(gè)人吃的不亦樂(lè )乎，還有我今天開(kāi)心的喝酒了，覺(jué)得真的這個(gè)公司像一個(gè)家，一個(gè)溫暖、舒適的家，孫總和張總的正派以及對員工的體恤，師傅的循循善誘，和耐心的教導，以及從生活上的關(guān)心，以及各類(lèi)建議，看她手把手的教我，我真的很感激，她嘴都講干了，其實(shí)她是個(gè)很好的女人，耐心，溫柔，細心，所以她就是個(gè)好女人，可以說(shuō)她更像一個(gè)姐姐，學(xué)姐的一絲不茍，要求嚴格，師傅兩個(gè)一起會(huì )幫我出主意，給我建議，她也會(huì )時(shí)不時(shí)的抽查你，回答不上來(lái)的話(huà)，她就會(huì )嚴肅的教育你，所以我覺(jué)得她更像一個(gè)閨密，給你十足的提醒，以及幫助，還有會(huì )計，和她第一次出去吃飯，別人肯定會(huì )認為我們是一對母女，確實(shí)，她在生活中會(huì )替我們大家想到很多，她會(huì )想到你的難處，在這里我學(xué)到很多，有專(zhuān)業(yè)的知識和精神的收益，讓我覺(jué)得這個(gè)社會(huì )其實(shí)還是那么美好，她們每個(gè)人都像一本書(shū)，一本名著(zhù)，我喜歡這個(gè)公司更喜歡她們。所以我要好好表現爭取留下來(lái)。繼續跟她們一起繪制事業(yè)藍圖。

　　這個(gè)月過(guò)的很開(kāi)心，跟她們之間我覺(jué)得是那么熟悉，這個(gè)月跟著(zhù)師傅后面學(xué)到了很多，雖然那次惹了她生氣，但是她還是對我那么好，教會(huì )了我很多，我在她的幫助之下做了一些單子，自己也開(kāi)始跟倉庫車(chē)隊，報關(guān)行以及代理聯(lián)系，自己在各個(gè)環(huán)節中可以熟悉的做下去了，以前遇到不會(huì )的都幫它記下來(lái)，現在都懂了，知道了報關(guān)數據中有哪些材料，他們怎樣擺放，商檢憑條的換取，以及拿到委托書(shū)怎樣去做，這些Ican，這兩個(gè)月結束了，每天9：00上班5：30下班，星期六天放假，這樣的日子過(guò)的真好，但是自己的努力也要有，希望自己可以做到，最后我幫拼箱的流程給大家了解我所做的工作以及可以幫大家學(xué)習到很多，這些都是我總結出來(lái)的：

　　1、收到客戶(hù)的出口貨物明細表看一下件毛體以及目的港，問(wèn)好客人貨什么時(shí)候好。

　　2、我們根據出口明細表打好海運貨物委托書(shū)給我們的訂艙代理進(jìn)行訂艙。（寫(xiě)好船期以及報價(jià)）

　　3、訂艙代理會(huì )傳進(jìn)倉通知書(shū)給我們；（注意進(jìn)倉編號和進(jìn)倉地址以及截單時(shí)間）

　　4、我們根據進(jìn)倉通知書(shū)打一份我們格式的進(jìn)倉通知單給傳給客人；（注意進(jìn)倉編號和進(jìn)倉地址以及截單時(shí)間）

　　5、問(wèn)客人要報關(guān)單據整理之后復印留底傳給拼箱代理（在截單之前的前一天給代理，因為代理也要傳給上海）同時(shí)貨到之后問(wèn)代理有沒(méi)有漲碼，以及船名航次提單號做提單確認給客人確認�？腿舜_認之后核對好之后給代理提單制法。讓他出提單，正本或電放的也是有要求的。電放是要電放保函的；

　　6、在船期當天問(wèn)代理船開(kāi)的時(shí)間，看是否準時(shí)開(kāi)的。如果遲開(kāi)一天的話(huà)要倒簽；

　　7、船開(kāi)之后代理會(huì )給我們提單，我們核對之后復印留存給客戶(hù)。

　　國際貨運代理有限公司畢業(yè)實(shí)習總結3

　　一、實(shí)習目的

　　通過(guò)下午對中外運化工國際物流有限公司的實(shí)習參觀(guān)，了解化工品存儲的特點(diǎn)、物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設備和作業(yè)流程，通過(guò)實(shí)習將之前的專(zhuān)業(yè)知識理論與現場(chǎng)的操作相結合，找出實(shí)際操作過(guò)程中與理論的不同點(diǎn)，為今后踏上工作崗位做準備，提高知識運用的能力，甚至對于一些問(wèn)題能夠提出自己的一些觀(guān)點(diǎn)。同時(shí)讓我們對物流公司的運營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)，增強同學(xué)們對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認識，為今后的學(xué)習工作積累經(jīng)驗。

　　二、實(shí)習公司簡(jiǎn)介

　　上海中外運化工國際物流有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：外運物流，縮寫(xiě)：SISL）是主要由中國外運華東有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：中外運，縮寫(xiě)：SINOTRANS）投資，并由金山區及奉賢區兩級區政府參股組建的中外合資股份制企業(yè)。上海中外運化工國際物流有限公司，注冊總資本400萬(wàn)美元，其中SINOTRANS占74％股份。

　　公司成功依賴(lài)于外運的多渠道資金運作及專(zhuān)業(yè)化物流管理，在20xx年后合力把SISL的投資規模提升到1億2千萬(wàn)人民幣。公司于20xx年5月經(jīng)過(guò)挪威船級社DNV的考核，順利通過(guò)ISO9001：2000（質(zhì)量管理），ISO140001（環(huán)境保護），180001（職業(yè)安全）三個(gè)體系的.認證。

　　公司除了服務(wù)于化學(xué)工業(yè)區的客戶(hù)外，也為區外企業(yè)提供國際貨運業(yè)務(wù)。進(jìn)口業(yè)務(wù)包括：海運整箱、海運分撥、空運分撥、轉關(guān)運輸等。出口業(yè)務(wù)包括：海運整箱、海運拼箱、空運訂艙、快件運輸等。特殊業(yè)務(wù)包括：危險品清關(guān)運輸、貨物退運出境、臨時(shí)進(jìn)出境等。

　　三、實(shí)習過(guò)程

　　20xx年12月14日下午，我們坐車(chē)來(lái)到了位于奉賢石化的中外運化工國際物流有限公司倉庫進(jìn)行參觀(guān)。最先看到的是正面吊司機正嫻熟地搬運堆場(chǎng)上的集裝箱，固定角配件、吊起、堆跺，一整套動(dòng)作十分連貫。對于以前只在書(shū)本上學(xué)習過(guò)裝卸一個(gè)集裝箱大概需要多少時(shí)間的我們來(lái)說(shuō)是一次非常具象的認識。緊接著(zhù)，一位倉庫管理員帶領(lǐng)我們參觀(guān)了3個(gè)液體化工品倉庫。我們看到了成捆、成堆的液化品筒和液化品箱經(jīng)過(guò)分門(mén)別類(lèi)后，整齊地堆放在倉庫里，管理員說(shuō)這是為了裝車(chē)、卸車(chē)方便已經(jīng)管理上的便利。每個(gè)倉庫的入口處，都有用來(lái)清洗、消毒的沖淋裝置，嚴格按照安全生產(chǎn)要求。

　　參觀(guān)過(guò)3個(gè)倉庫后，管理員帶領(lǐng)我們來(lái)到保安和調度室，并向我們介紹了化工國際物流有限公司的先進(jìn)技術(shù)——車(chē)輛GPS跟蹤監控系統。眾所周知，化工品一般為危險貨物，液體化工品散落、泄露的后果更是嚴重，所以，對裝有液體化工品的車(chē)輛進(jìn)行GPS定位跟蹤和監控是非常有必要且非常有意義的。不僅可以時(shí)時(shí)對車(chē)輛動(dòng)態(tài)進(jìn)行監控、給予司機導航的作用，更重要的是，萬(wàn)一車(chē)輛拋錨或者發(fā)生意外狀況，能在第一時(shí)間聯(lián)系到司機了解情況，制定應對措施，對控制現場(chǎng)情況和將意外的發(fā)生概率降到最低有著(zhù)積極的意義！

　　參觀(guān)完調度室，我覺(jué)得調度室是一個(gè)物流庫場(chǎng)的大腦中樞，庫場(chǎng)上的攝像頭拍攝下畫(huà)面后傳到調度室，調度員負責監督所有的工作是否安全順利開(kāi)展，一旦有意外情況發(fā)生，調度員要立即采取措施和現場(chǎng)操作員聯(lián)系，并指導操作員處理解決問(wèn)題。

　　參觀(guān)完中外運化工國際物流有限公司后，我了解到如今雖然物流中心對于物流的發(fā)展起到至關(guān)重要的作用，但是要建成適合企業(yè)物流發(fā)展需要的現代化配送中心依然需要面臨一些挑戰。

　　四、實(shí)習認識

　　1、高水平的裝備配置。

　　新型物流配送中心面對的是成千上萬(wàn)的供應廠(chǎng)商和消費者以及瞬息萬(wàn)變競爭激烈的市場(chǎng)，必須配備現代化的物流裝備。如電腦網(wǎng)路系統、自動(dòng)分揀輸送系統、自動(dòng)化倉庫、自動(dòng)旋轉貨架、自動(dòng)裝卸系統、自動(dòng)導向系統、自動(dòng)起重機、商品條碼分類(lèi)系統、輸送機等新型高效現代化、自動(dòng)化的物流配送機械化系統。缺乏高水平的物流裝備，建設新型物流配送中心就失去了起碼的基本條件。

　　2、高素質(zhì)的人員配置。

　　必須配備數量合理、質(zhì)量較高、具有一定物流專(zhuān)業(yè)知識的管理人員、技術(shù)人員、操作人員，以確保物流作業(yè)活動(dòng)的高效運轉。沒(méi)有一支高素質(zhì)的物流人才隊伍，建設新型物流配送中心就不可能實(shí)現。

　　3、高水平的物流管理。

　　作為一種全新的物流運作模式，其管理水平必須達到科學(xué)化和現代化，通過(guò)科學(xué)合理的管理制度，現代的管理方法和手段，才能確保新型物流配送中心的功能和作用的發(fā)揮。沒(méi)有高水平的物流管理，建設新型物流配送中心就成了一句空話(huà)。

　　現代物流管理強調運用系統方法解決問(wèn)題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工，各環(huán)節原本都有各自的功能、利益和觀(guān)念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術(shù)，使各個(gè)環(huán)節共享總體信息，把所有環(huán)節作為一個(gè)一體化的系統來(lái)進(jìn)行組織和管理，以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競爭優(yōu)勢的客戶(hù)服務(wù)，這樣企業(yè)才得以良好的發(fā)展和壯大。

　　五、實(shí)習總結與體會(huì )

　　通過(guò)這次實(shí)習，我感受到平時(shí)在學(xué)校里只是單純的對專(zhuān)業(yè)知識進(jìn)行理論的學(xué)習，對物流的發(fā)展歷史進(jìn)行了初步的了解，對全球物流的發(fā)展有個(gè)大概的認識，對我國的物流發(fā)展趨勢有個(gè)大體的印象，對理想中的物流運作流程有一定的理論基礎。但是這次實(shí)地的參觀(guān)讓我對物流管理、倉儲設備、裝卸設備都有了具象性的認識，讓自己的分析能力和處理能力有所提高。

　　作為一名即將畢業(yè)的大四學(xué)生，在就業(yè)競爭與學(xué)習中我們應該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會(huì )。我們不僅要學(xué)會(huì )課本上的理論知識，更多的是要把理論與實(shí)踐相結合，掌握更多的經(jīng)驗，不至于到以后才感嘆“書(shū)到用時(shí)方恨少”。今天我們有機會(huì )實(shí)習，它把我們日常學(xué)習的與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來(lái)，這讓我們深刻明白學(xué)習是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節，以便即將邁入社會(huì )的我們能夠更好的適應以后的學(xué)習和工作。

　　總之，今天的實(shí)習讓我受益匪淺。同時(shí)，感謝老師以及公司部門(mén)人員對我們的細心指導。

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