關(guān)于物流實(shí)習總結集錦十篇
總結是對取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進(jìn)行評價(jià)與描述的一種書(shū)面材料,通過(guò)它可以正確認識以往學(xué)習和工作中的優(yōu)缺點(diǎn),因此,讓我們寫(xiě)一份總結吧。那么如何把總結寫(xiě)出新花樣呢?以下是小編為大家整理的物流實(shí)習總結10篇,希望對大家有所幫助。
物流實(shí)習總結 篇1
我在xx物流公司實(shí)習,南寧康寧快運運輸有限公司是從事公路運輸在京注冊的專(zhuān)業(yè)運輸公司。我公司是一家專(zhuān)業(yè)性的貨運物流服務(wù)企業(yè),地理位置優(yōu)越。公司以開(kāi)拓的思路、超前的意識,塑造嶄新的形象,用在實(shí)踐中探索出來(lái)的管理制度和工作程序為各類(lèi)企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。
多年來(lái)公司一直致力于為大中型生產(chǎn)企業(yè)、原材料供應與成品銷(xiāo)售的供應鏈提供服務(wù),為商業(yè)連鎖企業(yè)多點(diǎn)進(jìn)貨,多點(diǎn)分送的配送系統提供服務(wù)。在廣大新老客戶(hù)和各界友人的支持與關(guān)心下,公司內強素質(zhì),外樹(shù)形象,綜合服務(wù)能力。 本公司具有運輸部,客服部,倉儲部,車(chē)隊,財務(wù)部等一套完善的管理體制!為您提供最完美的物流方案、最方便快捷的服務(wù)、最低廉的運輸價(jià)格和最高效的供應鏈。
在實(shí)習期間的表現:
在實(shí)習中,能夠靈活的將理論和實(shí)踐連接起來(lái),我工作認真,態(tài)度誠懇,勤勞勇敢,嚴格遵守公司的規章制度。性格開(kāi)朗,親和力強,知錯就改,能夠坦然的接受上司的批評和教誨,具有良好的團結精神,獲得同事們的歡迎和喜愛(ài),業(yè)績(jì)突出,受到領(lǐng)導和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的態(tài)度,贏(yíng)得顧客的喜歡和幫助。
在實(shí)習中獲得的收獲和體會(huì ):
入世以前并不知道社會(huì )的繁雜,入世之后讓人不得不震驚,在此我發(fā)現其實(shí)社會(huì )是一本書(shū),而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書(shū),這本深刻而內涵的書(shū)中蘊藏著(zhù)人生的真諦,當今社會(huì )人才的競爭激烈,能力表現的機會(huì ),社會(huì )的神奇,要讀懂這本書(shū),我必須保持有一顆熱情的心,一顆好奇的心和一顆堅定不移的自信心的三心合一。
實(shí)習以來(lái)我從中學(xué)到了很多知識:①學(xué)會(huì )做人的基本本領(lǐng),“嚴于律己,寬以待人!彼虝(huì )我處理好人際關(guān)系,他幫我建立了友誼的橋梁,他幫我建立事業(yè)的根基。②實(shí)習驗證了我的能力,要做好人生的第一步,就得先學(xué)會(huì )認識自己,常言“旁觀(guān)者清”之詞,所謂的“旁觀(guān)者清”能讀懂別人未必就能認識自己,就如在校我曾是一個(gè)優(yōu)秀的學(xué)生,我原以為我是一個(gè)很有能力的人,太過(guò)于自信,反而顯出我的自悲.但一回到現實(shí)中,才發(fā)現我的這一點(diǎn)點(diǎn)能力是沒(méi)法跟別人比的, 遠遠的微不足道. ③實(shí)習鍛練了我,鍛練我的能力,讓自己變得更強更壯,鍛練我的口才和為人處事,鍛練我的靈活性和智商等等.
在這次實(shí)習的時(shí)間,我學(xué)到了很多東西,不僅有學(xué)習方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對我來(lái)說(shuō)受益非淺。
作為一個(gè)剛踏入社會(huì )的年輕人來(lái)說(shuō),什么都不懂,沒(méi)有任何社會(huì )經(jīng)驗。不過(guò),在同事的幫助下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學(xué)會(huì )了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀(guān)點(diǎn),如何說(shuō)服別人認同自己的觀(guān)點(diǎn)。
相信這些寶貴的經(jīng)驗會(huì )成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)習是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì ),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開(kāi)了視野,增長(cháng)了見(jiàn)識,為我們以后更好地服務(wù)社會(huì )打下了堅實(shí)的基礎。
實(shí)習的這段時(shí)間,我懂了不少東西。大人們都說(shuō)剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著(zhù)許多讓公司老板頭痛的 “特點(diǎn)”,現在我終于親身體會(huì )到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習;現在即將踏上社會(huì ),顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現在我的主要任務(wù)應從學(xué)習逐步轉移到工作上。
這3個(gè)月,好比是一個(gè)過(guò)渡期——從學(xué)生過(guò)渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段;叵胱约涸谶@期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過(guò),學(xué)習經(jīng)驗自然是一個(gè)因素,然而更重要的是心態(tài)的轉變沒(méi)有做到位,F在發(fā)現了這個(gè)不足之處,應該還算是及時(shí)吧,因為我明白了何謂 。在接下來(lái)的日子里,我會(huì )朝這個(gè)方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。感謝老師們在這段時(shí)間里對我的指導和教誨,我從中受益非淺。不要怕困難,做了也許沒(méi)機會(huì ),但沒(méi)做肯定沒(méi)機會(huì )!霸(jīng)真的想過(guò)放棄了,不過(guò)最后我還是咬牙挺過(guò)來(lái)了。
他們不也在拚搏工。我想我的工作還沒(méi)什么起色,這么走了丟人是小,可我心有不甘卻是真的,我不想就這么走了,雖然是個(gè)實(shí)習的大學(xué)生,但也要對得起自己的工作,在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地浪費了這次實(shí)習的機會(huì )!蓖ㄟ^(guò)那一次下定決心,我又回到工作間開(kāi)始了自己的工作。我在實(shí)習的時(shí)間里懂得了怎么于同事相處與怎么樣工作,這對我以后的工作中會(huì )有很大的幫助,現也就談?wù)勎业囊?jiàn)解:與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應絕對擯棄不平等的關(guān)系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。
物流實(shí)習總結 篇2
尊敬的領(lǐng)導:
首先,感謝學(xué)校舉辦的《供需見(jiàn)面會(huì )》,讓我找到了專(zhuān)業(yè)的實(shí)習公司,同時(shí)有機會(huì )親密接觸到物流。
物流是什么:難道就是單單外行人口中所謂的“物的流通”嗎?心里帶著(zhù)許多疑問(wèn),來(lái)到這個(gè)物流公司進(jìn)行探索。雖說(shuō)在學(xué)校學(xué)了兩年多的物流,畢竟那只是死死的概念。
剛來(lái)公司我無(wú)法適應,整個(gè)陌生的人群和陌生的操作方式,讓人喘不過(guò)氣來(lái)。但公司的前輩們都很照顧新人,接受新人的一無(wú)所知,耐心輔導我們。讓人很舒心地接受環(huán)境和倉庫的作業(yè)流程。
倉庫庫存、配送是物流的核心,也是利潤最高的來(lái)源。
我公司主要業(yè)務(wù)也就是:倉庫管理和配送?此坪(jiǎn)單的工作,卻是最頭痛的作業(yè)。
倉儲部是最復雜的地方,程序(手續)多。想想以前在學(xué)校,老師在上課時(shí)所放的物流流程錄象片段與現實(shí)格格不入,片段中可以看到超先進(jìn)的工作設備,那都是很虛無(wú)的,F實(shí)當中有幾家物流公司有那么先進(jìn)的設備呢?就像老師口中所謂的:那些超先進(jìn)的機器相當于傻瓜機。我個(gè)人理解:只有在自己親自完成的作業(yè)才知道什么叫成就感。從低層做起,一步一步的往上爬,才能切實(shí)的明白其之道理。
信息處理是物流中的不可缺少的流程,在公司我就是充當信息員這個(gè)角色。作為第三方物流,為客戶(hù)服務(wù)是我們的義務(wù)和責任。每天信息員的作業(yè)就是:了解倉庫的進(jìn)、出庫的貨物;聽(tīng)從調度部安排裝、卸貨且辦協(xié)議;制作報表;核對報表;提供最新最準確的報表給客戶(hù);接受并更改客戶(hù)提出的調整報表等。
在公司的三個(gè)月實(shí)習期間,它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì ),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識,也打開(kāi)了視野,增長(cháng)了見(jiàn)識,為我們以后更好地服務(wù)社會(huì )打下了堅實(shí)的基礎。
想想時(shí)間過(guò)的真快,轉眼間在“福清萬(wàn)達貨運有限公司”的實(shí)習歷程已過(guò)去,將要踏上的是真正的社會(huì )旅程。但,我們的人生大學(xué)才剛剛啟程。
很高興學(xué)校有實(shí)習這么一項作業(yè),我深知:學(xué)校讓我們實(shí)習的目的是為了培養我們運用專(zhuān)業(yè)所學(xué)的基礎理論,獨立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,提高專(zhuān)業(yè)意識,增強專(zhuān)業(yè)技能。
在這上班,我都是抱著(zhù)學(xué)習的態(tài)度。在倉庫這段期間,我也努力的去了解倉庫的管理方制,筆記本里不時(shí)記載著(zhù)倉庫的優(yōu)、缺點(diǎn),結合現實(shí)與概念給倉庫提些專(zhuān)業(yè)的意見(jiàn),改正倉庫所存在的問(wèn)題。
每天都很有規律的上下班,與學(xué)校上下課雖是差不多。但,變的是身份。自然重心也隨之而改變,現在的主要任務(wù)是怎么從學(xué)習逐步轉移到工作上。在這3個(gè)月期間,好比是一個(gè)過(guò)渡期——從學(xué)生過(guò)渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段;叵胱约涸谶@段期間的工作情況,不盡如意。對此我想過(guò),學(xué)習經(jīng)驗自然是一個(gè)因素,然而更重要的是心態(tài)的轉變沒(méi)有做到位,F在發(fā)現了這個(gè)不足之處,應該還算是及時(shí)吧,因為我明白了何謂工作,在接下來(lái)的日子里,我會(huì )朝這個(gè)方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。
感謝老師們在學(xué)校的那段時(shí)間里對我的指導和教誨!
此致
敬禮!
物流實(shí)習總結 篇3
一.實(shí)習目的與要求:
本次在九州通醫藥集團股份有限公司實(shí)習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統在整個(gè)過(guò)程中的應用,通過(guò)此次實(shí)習將自己在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實(shí)踐,通過(guò)對日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(lmis)運行以及開(kāi)發(fā)工具與數據庫的學(xué)習,達到系統維護與實(shí)施的基本要求,以及為將來(lái)的系統開(kāi)發(fā)積累基矗實(shí)習期間集團要求嚴格按照實(shí)習計劃組織學(xué)習,保質(zhì)保量完成實(shí)習任務(wù),并順利通過(guò)實(shí)習考核。
二:實(shí)習單位簡(jiǎn)介:
九州通醫藥集團股份有限公司發(fā)軔于改革開(kāi)放之初的1985年,是一家以藥品和醫療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè)。
九州通在國內開(kāi)創(chuàng )的“低成本、高效率”的醫藥商業(yè)模式被中國醫藥界譽(yù)為“九州通模式”,并成為中國醫藥物流發(fā)展的主流模式,鑄就了享譽(yù)中國醫藥行業(yè)的九州通品牌。
九州通在行業(yè)內率先建立了電子商務(wù)平臺——九州通醫藥網(wǎng),實(shí)現了供貨—銷(xiāo)售—銀行結算的網(wǎng)上一條龍服務(wù),網(wǎng)上年銷(xiāo)售額達10億元,位居國內同類(lèi)型網(wǎng)站第一名。
九州通目前已是國內唯一具備整合物流規劃、物流實(shí)施、系統集成能力的大型現代醫藥物流企業(yè),物流、信息等技術(shù)處于國內一流、國際領(lǐng)先的地位。
三.實(shí)習安排與過(guò)程
從4月1日起,我們開(kāi)始了一個(gè)月的實(shí)習生活,這一個(gè)月里的學(xué)習與生活自然是收獲頗多的,從第一天進(jìn)來(lái),赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創(chuàng )新”
的企業(yè)精神,“責任心、危機感、執行力”的企業(yè)核心價(jià)值觀(guān),“傳遞健康、創(chuàng )造價(jià)值”的企業(yè)宗旨,以及“家文化”的企業(yè)文化精髓,隨著(zhù)一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著(zhù)實(shí)是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排,實(shí)習的內容先后如下:
1、入庫流程學(xué)習。采購部、質(zhì)管部、倉儲部對入庫貨物進(jìn)行質(zhì)量和數量驗收上架的過(guò)程;
2、庫存整理學(xué)習。收貨組針對收貨入庫時(shí)由于運輸方或是供應商在運輸過(guò)程中破損商品的處理;
3、內復核學(xué)習。內復核員將分配到自己所屬區域的揀貨籃內商品進(jìn)行復核并包裝拼箱投放到輸送線(xiàn)的整個(gè)過(guò)程;
4、外復核學(xué)習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區,集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位,外復核員對月臺集貨暫存區的商品進(jìn)行復核確認的過(guò)程;
5、自提學(xué)習。以良好的服務(wù)品質(zhì),為上門(mén)提貨的客戶(hù)完成快速出庫包裝、復核的工作,確保公司出庫藥品的準確和完整性;
四:實(shí)習感想:
現代物流管理強調運用系統方法解決問(wèn)題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工,各環(huán)節原本都有各自的功能、利益和觀(guān)念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術(shù),使各個(gè)環(huán)節共享總體信息,把所有環(huán)節作為一個(gè)一體化的系統來(lái)進(jìn)行組織和管理,以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優(yōu)勢的客戶(hù)服務(wù)。系統方法認為,系統的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節效益的簡(jiǎn)單相加。系統方法意味著(zhù),對于出現的某一個(gè)方面的問(wèn)題,要對全部的影響因素進(jìn)行分析和評價(jià)。從這一思想出發(fā),物流管理系統并不簡(jiǎn)單地追求在各個(gè)環(huán)節上各自的最低成本,因為物流各環(huán)節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著(zhù)交替易損的關(guān)系。比如過(guò)分強調包裝材料的節約,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,系統方法強調要進(jìn)行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析,以達到總成本最低,同時(shí)滿(mǎn)足既定的客戶(hù)服務(wù)水平的目的。
物流實(shí)習總結 篇4
一:實(shí)訓目的:
為了更好的適應以后的學(xué)習和工作,在本學(xué)期14-18周的周五上午,由學(xué)校安排在實(shí)訓計算機試進(jìn)行物流上機實(shí)操。在這期間里我們可以通過(guò)使用物流管理軟件來(lái)學(xué)習、掌握整個(gè)物流管理作業(yè)的基本環(huán)節及流程。這讓我們學(xué)到了物流管理作業(yè)流程的新知識,讓我們?yōu)橐院蟮膶W(xué)習和工作打下堅實(shí)的基礎。
二:實(shí)訓要求:
掌握倉庫、庫區、庫位、收貨人、貨物、地點(diǎn)、車(chē)輛、駕駛員、業(yè)務(wù)員等基本信息輸入操作方法;掌握收入合同與支出合同操作;掌握收獲訂單制作、查詢(xún)、打印等操作;掌握庫位調整和計量單位、產(chǎn)品等級轉換的操作;掌握發(fā)貨訂單的處理;掌握車(chē)輛日常管理操作;掌握運輸費用結算和倉庫費用結算操作等。
三:實(shí)訓感想:
在沒(méi)有實(shí)訓之前,我們僅僅從課本上了解了一些關(guān)于物流管理的基本知識,并沒(méi)有對其有很深印象,至于物流管理作業(yè)的基本環(huán)節及流程的概念,僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識。自從上了實(shí)訓課,我就深刻地認識到物流管理實(shí)際上是一門(mén)實(shí)操行性很大的課程。在實(shí)際工作中,它就是實(shí)操工作。因此我們必須要好好利用這次實(shí)操機會(huì )真正掌握物流作業(yè)流程的具體操作,擴大我們的知識面和提高我們實(shí)際操作能力。
在這次實(shí)訓中,我學(xué)到了倉庫、庫位、庫區基本信息的查詢(xún)、新增和修改;客戶(hù)、受貨人貨物基本信息的查詢(xún)、新增和修改;收入支出合同受理的流程;庫位調整、產(chǎn)品等級轉換和計量單位轉換等等。理論是實(shí)踐的基礎,但理論的最終價(jià)值是要在實(shí)踐中體現。從這次實(shí)踐中,我更深刻地體會(huì )了物流管理作業(yè)流程的價(jià)值及意義,加深了對物流管理的理解。
本以為僅僅是照著(zhù)書(shū)上寫(xiě)的流程一步一步操作下去就行了,誰(shuí)知實(shí)際操作并沒(méi)有想象的那么簡(jiǎn)單,即使是按部就班,其中還是出現許多問(wèn)題。由于流程是一步一步來(lái)的,所以只要其中錯了一步就做不下去。有時(shí)因為幾個(gè)步驟影響了接連幾個(gè)相關(guān)聯(lián)的流程。就比如在操作到庫位分配與預入庫清單打印這一系列流程時(shí),在庫位分配這邊遇到了問(wèn)題,有可能缺少一些關(guān)鍵數據,就無(wú)法做這一流程,就連接下來(lái)的一系列關(guān)于預入庫的流程也無(wú)法做下去?晌覀儾⒉欢@些流程到底哪里出錯,問(wèn)老師也找不出答案。此時(shí)我想,學(xué)校應該再配備一個(gè)專(zhuān)業(yè)的物流管理實(shí)操的老師給我們,讓我們在實(shí)訓時(shí)遇到的問(wèn)題可以一一解決,增大我們的實(shí)訓效果。
四: 實(shí)訓建議:
1,提高學(xué)生操作的積極性。因為只是按課本操作流程是比較無(wú)聊的,學(xué)生可能開(kāi)始時(shí)操作了一會(huì )就不想操作了。
2,安排一個(gè)專(zhuān)業(yè)的物流管理實(shí)訓老師,解決我們在實(shí)訓中遇到的所有難題。
五:總結
雖然在實(shí)訓中遇到了一些小問(wèn)題,但并影響這次實(shí)訓的效果。毋庸置疑的是,我學(xué)到不僅僅是倉庫新增、查詢(xún)和收入合同受理等等這么簡(jiǎn)單。
物流實(shí)習總結 篇5
一、實(shí)習時(shí)間:
20xx年1月1日——20xx年6月30日
二、實(shí)習目的:
通過(guò)實(shí)習將在課本上學(xué)習的物流理論與實(shí)際的操作相結合,在實(shí)踐中提高運用知識的能力,為今后從事物流方面的工作打下一個(gè)良好基礎。
三、實(shí)習內容:
了解物流服務(wù)的作業(yè)設備、流程及基本方法,并結合所學(xué)的理論對其進(jìn)行分析,提出改進(jìn)意見(jiàn)。
四、公司概況
濟南金佳物流成立于20xx年,是集公路、鐵路、航空、倉儲、包裝、配送為一體的綜合性物流公司,F有各式車(chē)輛八十余輛及大型倉庫,形成以濟南為中心輻射全國的運輸網(wǎng)絡(luò )。
五、實(shí)習過(guò)程:
實(shí)習的首要工作就是熟悉業(yè)務(wù),包括聯(lián)系客戶(hù)、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。其次是具體的工作流程,主要有去客戶(hù)處取貨、去客戶(hù)處送貨、去托運單位提貨、去托運單位發(fā)貨、取貨入庫、取貨出庫、中轉入庫、派送出庫等流程,需要注意的是,以上各個(gè)環(huán)節均需要伴隨相關(guān)的單據才能夠進(jìn)行。
六、實(shí)習建議:
進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著(zhù)一時(shí)的方便,應該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌;要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠(chǎng)家聯(lián)系,并得到應允后及時(shí)銷(xiāo)毀,不能隨便處理等。
七、實(shí)習心得
經(jīng)過(guò)這幾天在金佳物流的實(shí)習體驗,我理解了物流企業(yè)相關(guān)的運營(yíng)操作程序,也感受到物流工作的繁雜性,有時(shí)僅僅一個(gè)簡(jiǎn)單的流程就需要多個(gè)部門(mén)的共同參與。此外,我還學(xué)會(huì )了許多書(shū)本上學(xué)不到的物流方面的專(zhuān)業(yè)知識專(zhuān)業(yè)技巧。同時(shí),我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。作為一名臨近畢業(yè)的大學(xué)生,我們沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗和技能,書(shū)本上的理論和知識又與現實(shí)有著(zhù)很大的差距,我們應該清楚地認識到我們將來(lái)所要從事的物流這個(gè)行業(yè)的美好前景與嚴峻現實(shí),因此,在大學(xué)即將結束的日子里,我們除了要繼續鞏固物流方面的專(zhuān)業(yè)知識,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的學(xué)問(wèn)外,還應該多多實(shí)習,增加社會(huì )經(jīng)驗,培養吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是非常有幫助的。
此外,這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到我國物流公司所要面臨的困難:批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小的問(wèn)題,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn);產(chǎn)前物流、企業(yè)內部物流、銷(xiāo)售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系;國內的物流利潤太低,如何增加企業(yè)利潤等問(wèn)題。我們都知道,我國許多物流企業(yè)目前還處在發(fā)展階段,存在著(zhù)諸如以上等一系列的難題,因此我們必須向西方學(xué)習,借鑒國外先進(jìn)的的物流管理經(jīng)驗和物流運營(yíng)做法。
當然,此次實(shí)習還存在一些遺憾,通過(guò)實(shí)習,我只認識了一些皮毛的東西,只是初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況與存在的具體問(wèn)題。對于物流工作的很多方面都沒(méi)能做到認真細致的探究與學(xué)習。但總而言之,在金佳物流實(shí)習的這幾天里,我還是受益匪淺的。我達到了實(shí)習的目的,認真的完成了各項實(shí)習任務(wù),不僅增長(cháng)了人生閱歷和工作經(jīng)驗更為重要的是,對“工作”這個(gè)概念有了真正的了解,同時(shí)也為我半年后步入社會(huì )開(kāi)始真正的獨立生活提供了心理準備。
物流實(shí)習總結 篇6
一.實(shí)習目的與要求:
本次在九州通醫藥集團股份有限公司實(shí)習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統在整個(gè)過(guò)程中的應用,通過(guò)此次實(shí)習將自己在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實(shí)踐,通過(guò)對日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(lmis)運行以及開(kāi)發(fā)工具與數據庫的學(xué)習,達到系統維護與實(shí)施的基本要求,以及為將來(lái)的系統開(kāi)發(fā)積累基矗實(shí)習期間集團要求嚴格按照實(shí)習組織學(xué)習,保質(zhì)保量完成實(shí)習任務(wù),并順利通過(guò)實(shí)習考核,物流管理頂崗實(shí)習日志。
二:實(shí)習單位簡(jiǎn)介:
九州通醫藥集團股份有限公司發(fā)軔于改革開(kāi)放之初的1985年,是一家以藥品和醫療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè)。
九州通在國內開(kāi)創(chuàng )的“低成本、高效率”的醫藥商業(yè)模式被中國醫藥界譽(yù)為“九州通模式”,并成為中國醫藥物流發(fā)展的主流模式,鑄就了享譽(yù)中國醫藥行業(yè)的九州通品牌。
九州通在行業(yè)內率先建立了電子商務(wù)平臺——九州通醫藥網(wǎng),實(shí)現了供貨—銷(xiāo)售—銀行結算的網(wǎng)上一條龍服務(wù),網(wǎng)上年銷(xiāo)售額達10億元,位居國內同類(lèi)型網(wǎng)站第一名。
九州通目前已是國內唯一具備整合物流規劃、物流實(shí)施、系統集成能力的大型現代醫藥物流企業(yè),物流、信息等技術(shù)處于國內一流、國際領(lǐng)先的地位。
三.實(shí)習安排與過(guò)程
從4月1日起,我們開(kāi)始了一個(gè)月的實(shí)習生活,這一個(gè)月里的學(xué)習與生活自然是收獲頗多的,從第一天進(jìn)來(lái),赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創(chuàng )新”
的企業(yè)精神,“責任心、危機感、執行力”的企業(yè)核心價(jià)值觀(guān),“傳遞健康、創(chuàng )造價(jià)值”的企業(yè)宗旨,以及“家文化”的企業(yè)文化精髓,隨著(zhù)一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著(zhù)實(shí)是讓人受用不盡的財富,實(shí)習報告《物流管理頂崗實(shí)習日志》。按照集團的安排,實(shí)習的內容先后如下:
1、入庫流程學(xué)習。采購部、質(zhì)管部、倉儲部對入庫貨物進(jìn)行質(zhì)量和數量驗收上架的過(guò)程;
2、庫存整理學(xué)習。收貨組針對收貨入庫時(shí)由于運輸方或是供應商在運輸過(guò)程中破損商品的處理;
3、內復核學(xué)習。內復核員將分配到自己所屬區域的揀貨籃內商品進(jìn)行復核并包裝拼箱投放到輸送線(xiàn)的整個(gè)過(guò)程;
4、外復核學(xué)習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區,集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位,外復核員對月臺集貨暫存區的商品進(jìn)行復核確認的過(guò)程;
5、自提學(xué)習。以良好的服務(wù)品質(zhì),為上門(mén)提貨的客戶(hù)完成快速出庫包裝、復核的工作,確保公司出庫藥品的準確和完整性;
6、出庫學(xué)習。在lmis系統中按下達的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。
7、物流管理信息系統(lmis)各功能模塊知識及開(kāi)發(fā)工具的學(xué)習。熟練操作lmis系統中涉及到的各個(gè)功能模塊,掌握開(kāi)發(fā)工具powerbuilder及數據庫oracle。
四:實(shí)習感想:
現代物流管理強調運用系統方法解決問(wèn)題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工,各環(huán)節原本都有各自的功能、利益和觀(guān)念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術(shù),使各個(gè)環(huán)節共享總體信息,把所有環(huán)節作為一個(gè)一體化的系統來(lái)進(jìn)行組織和管理,以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優(yōu)勢的客戶(hù)服務(wù)。系統方法認為,系統的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節效益的簡(jiǎn)單相加。系統方法意味著(zhù),對于出現的某一個(gè)方面的問(wèn)題,要對全部的影響因素進(jìn)行分析和評價(jià)。從這一思想出發(fā),物流管理系統并不簡(jiǎn)單地追求在各個(gè)環(huán)節上各自的最低成本,因為物流各環(huán)節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著(zhù)交替易損的關(guān)系。比如過(guò)分強調包裝材料的節約,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,系統方法強調要進(jìn)行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析,以達到總成本最低,同時(shí)滿(mǎn)足既定的客戶(hù)服務(wù)水平的目的。
從日常的業(yè)務(wù)流程,到物流管理信息系統,再到開(kāi)發(fā)工具及數據庫的學(xué)習,使自己具備了系統維護的基本要求,為后續的維護及實(shí)施工作奠定了堅實(shí)的基矗
隨著(zhù)集團第二屆物流年會(huì )暨首屆物流管理干部培訓班的召開(kāi),在大物流、大舞臺、共成長(cháng)這一主題下,相信物流、物流管理將有一個(gè)實(shí)質(zhì)性的突破和提升。
物流實(shí)習總結 篇7
實(shí)習時(shí)間:200*年5月23日---6月1日
一:實(shí)習目的:
為了以后能更好的適應工作和學(xué)習,學(xué)校組織到**流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
二:實(shí)習要求:
了解物流特點(diǎn),物流工作流程,工作設備,并針對這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀(guān)點(diǎn)和看法。
三:實(shí)習感想:
隨著(zhù)世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實(shí)習時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機結合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著(zhù)切膚的體會(huì )。
貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡(jiǎn)單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒(méi)有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀(guān)點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你.
四:實(shí)習結論及建議:
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著(zhù)一時(shí)的方便,應該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.
2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠(chǎng)家聯(lián)系,并得到應允后及時(shí)銷(xiāo)毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué).應該另外準備一間倉庫,使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲存.
3、目前物流中心正面臨許多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn).產(chǎn)前物流,企業(yè)內部物流, 銷(xiāo)售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益
4、倉庫高層貨架的利用率過(guò)低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過(guò)高
建議:加強各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環(huán)境。
五:實(shí)習總結:
通過(guò)這次實(shí)習,我學(xué)會(huì )了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識,能夠把書(shū)本上的理論運用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機會(huì ),讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機會(huì ),為我的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎。
物流實(shí)習總結 篇8
前期的懵懂到清晰
5月21號,在慈總介紹下來(lái)到了現代物流報社,邁進(jìn)編輯部的第一感覺(jué)始終記憶憂(yōu)新。從同事(應該說(shuō)是老師們)的熱情、友好到工作環(huán)境的清新、和諧,讓我由衷的感到溫暖,一種毫無(wú)束縛、毫無(wú)壓力的優(yōu)越感讓我喜歡上這里。
在韓主任的帶領(lǐng)下,我開(kāi)始了自己的`見(jiàn)習生涯。
首先,深入了解報紙定位很重要,F代物流報(我們主要負責鋼鐵物流),顧名思義,所謂物流,通俗講就是物品從供應地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據實(shí)際需要,將運輸、儲存、裝卸、包裝、配送等功能的集合過(guò)程,而鋼鐵物流正是特指鋼鐵產(chǎn)品的流動(dòng)過(guò)程,我們關(guān)注的正是這一流動(dòng)過(guò)程中的最新信息,從生產(chǎn)原料供應到走向市場(chǎng),從企業(yè)舉動(dòng)到市場(chǎng)需求等一系列的動(dòng)態(tài)信息。
剛到報社的我,對這個(gè)定位并不是很明確,在韓主任建議下,我幾乎費盡一周的時(shí)間大量翻閱近期的報紙,以及我報的數字報,新浪財經(jīng)頻道、中國聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)。
當然,為了補充專(zhuān)業(yè)方面不足,我還閱讀了《專(zhuān)業(yè)采寫(xiě)報道》、《經(jīng)濟采訪(fǎng)》、《現代物流教程》、《宏、微觀(guān)經(jīng)濟學(xué)》課本。
看到大篇幅的鋼鐵及上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)類(lèi)新聞,我一下“蒙”了,先前我在《河北青年報》做過(guò)一段時(shí)間的社會(huì )教育新聞,都是一些比較大眾化、通俗類(lèi)新聞。而我個(gè)人認為,擺在我眼前的報紙,很明顯是專(zhuān)業(yè)性、深度化經(jīng)濟報道。從這個(gè)角度出發(fā),我不得不暗示自己要轉變青年報那種采寫(xiě)、報道理念。
我開(kāi)始了細致的研究,F代物流報(鋼鐵物流)主要在周二、周四出版。一般情況下,周二,一到三版分別是頭版要聞、新聞評論、專(zhuān)題報道。以及后面的論壇、產(chǎn)經(jīng)、業(yè)界企業(yè)、等固定版,當然還有談經(jīng)論道、行業(yè)組織、論壇等不固定版面。周四,一到三版,基本無(wú)變化,除外,還有固定版面藍海、市場(chǎng)板材、建材、有色金屬等等。
我個(gè)人工作主要是輔助韓主任的“藍!卑鎵K,藍?偹膫(gè)版面,包括上下游產(chǎn)業(yè)鏈、電子商務(wù)、金融等。
見(jiàn)習第一周,趕上了畢業(yè)典禮、頒發(fā)學(xué)位、離校找房子等,這一周說(shuō)自己懵懂,除對報社工作認識外,很大方面來(lái)自大學(xué)生畢業(yè)后的那種喜悅、感傷、失落等復雜情感的交織。
中間的學(xué)習到再認識
望著(zhù)一個(gè)個(gè)朝夕相處的同學(xué)踏上離去的列車(chē),曾經(jīng)的微笑,今日的離別。一種力量激勵我,要奮斗、要努力工作。再次找回了考研的那種頑強意志。
我發(fā)表的第一篇稿件是鋼鐵上游產(chǎn)業(yè)鏈煤炭方面新聞《鋼性需求拉動(dòng)煤炭?jì)r(jià)格鋼企成本壓力仍將持續》。一開(kāi)始,只知道煤炭?jì)r(jià)格一時(shí)期出現暴漲現象,隨即成為各大財經(jīng)媒體的焦點(diǎn)。
后來(lái),通過(guò)網(wǎng)絡(luò )瀏覽、閱讀煤炭等相關(guān)動(dòng)態(tài)新聞及分析報道,終于在閱讀中找到了煤炭和鋼鐵的切合點(diǎn)。主題定下來(lái),接著(zhù)采訪(fǎng)就是問(wèn)題了。
傳媒業(yè)內的“七份采,三份寫(xiě)”可以突現出采訪(fǎng)的重要性。一篇成功的稿件,缺少了采訪(fǎng)這一重要環(huán)節,就是“閉門(mén)造車(chē)”式新聞,尤顯空洞、不真實(shí)、無(wú)現場(chǎng)感、無(wú)說(shuō)服力。第一時(shí)間意識到這一點(diǎn),我開(kāi)始著(zhù)手采訪(fǎng)工作。
第一步,聯(lián)系、搜索采訪(fǎng)對象。由于剛從事這方面工作,人際圈不廣是弊端。通過(guò)網(wǎng)上大量聯(lián)系煤炭行業(yè)專(zhuān)家,最終約到了銀河證券研究員、博士后田書(shū)華老師,后來(lái)才知道他可謂是煤炭業(yè)界領(lǐng)頭人。
第二步,擬訂采訪(fǎng)提綱,其實(shí)大多時(shí)候這一步工作可以先做。待預約好田博士后,我開(kāi)始起草《采訪(fǎng)函》。具體包括禮貌用語(yǔ)、涉及采訪(fǎng)問(wèn)題要簡(jiǎn)潔、深刻、明確,最后的落款、署名等細節問(wèn)題!恫稍L(fǎng)函》一定要提前發(fā)給采訪(fǎng)對象,并標明要求回復最晚期限,第一次我就忽視了這一問(wèn)題,直到報社馬上排版、截稿時(shí)才收到回復,連忙編輯稿件,費事費力。
第三步,等待回復的同時(shí),我及時(shí)關(guān)注這方面相關(guān)新聞,以防新聞“復現”,失去首次報道性。同時(shí),我針對煤炭?jì)r(jià)格上漲對鋼鐵行業(yè)的影響這一核心問(wèn)題,電話(huà)采訪(fǎng)了其他煤炭界人士,對大多的看法、觀(guān)點(diǎn)進(jìn)行了解,必要的觀(guān)點(diǎn)納入編輯寫(xiě)作范圍。
第四步,編輯稿件。從采訪(fǎng)的內容里找“亮點(diǎn)”。找能脫穎而出的話(huà)語(yǔ),來(lái)直接引用。在采訪(fǎng)田博士后時(shí),田博士后明確提出了:“xx年中國很可能會(huì )成為煤炭?jì)暨M(jìn)口國”的觀(guān)點(diǎn),抓住這一點(diǎn)來(lái)引申報道,提升報道影響力。
但是,在這第一篇稿件的采寫(xiě)過(guò)程中,我忽視了對鋼鐵的重點(diǎn)采訪(fǎng)。這是報紙的宗旨,作為鋼鐵物流方面的刊物必須時(shí)刻以“鋼鐵”為核心關(guān)注對象。
物流實(shí)習總結 篇9
一、實(shí)習的目的:
經(jīng)過(guò)兩年系統的物流理論知識的學(xué)習,對物流定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論知識的了解,通過(guò)實(shí)習希望能夠使理論和實(shí)踐進(jìn)行相結合,在實(shí)踐中提高運用知識的能力。
二、公司的概況
張家港xxxx百貨是一家初具規模的百貨連鎖企業(yè),主要經(jīng)營(yíng)服裝、飾品、鞋子等生活用品。主要針對15到35歲的中低消費客戶(hù)群體。本著(zhù)讓更多人漂亮起來(lái)的經(jīng)營(yíng)理念,經(jīng)營(yíng)宗旨是盡我們的努力幫助顧客獲得最有價(jià)值的商品和享受快樂(lè )的服務(wù)。在將近十余年的時(shí)間里連鎖店已經(jīng)覆蓋張家港、揚中、江陰、昆山、揚州、興化、盛澤、啟東、通州、宜興等多個(gè)城市。
三、實(shí)習環(huán)境
實(shí)習期間,我是在xxxx百貨的物流部的制單組擔任制單員一職,主要從事的工作就是負責把采購部門(mén)采購過(guò)來(lái)的貨品歸類(lèi)之后以最快的速度發(fā)往店鋪。在物流部分為三個(gè)組:制單組、倉庫組、理貨組,總共有40余人。
四、實(shí)習過(guò)程
。1) 了解過(guò)程
起初,剛剛來(lái)到這里的時(shí)候,這里的一切對我來(lái)說(shuō)都是陌生的。這里的工作環(huán)境也不是非常的好,呈現在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的時(shí)間里制單組長(cháng)給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事項和最基本的流程用a4紙打印出來(lái),先自己熟悉一下。然后把公司的軟件erp每個(gè)模塊讓我熟悉一下。實(shí)習的第一天,我熟悉了我的崗位的大概,體驗到社會(huì )上工作的感覺(jué),在工作地同時(shí)慢慢的熟悉整個(gè)部門(mén)熟悉整個(gè)公司的文化。
作為初次到社會(huì )上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō),對于社會(huì )的了解以及工作單位各方面的情況的了解都是極其陌生的。一開(kāi)始我對公司的各種規章制度和制單員的基本流程都不了解,于是我就慢慢的翻閱公司的考勤制度等等,想制單組的同事們請教了解工作中的相關(guān)事項,通過(guò)他們的幫助,我對自己的工作很快就能順利的操作了。不過(guò)就是在操作的過(guò)程中會(huì )時(shí)不時(shí)的出現錯誤,給同事們造成不必要的麻煩,心里很是過(guò)意不去,但我相信我一定可以突破自己,能夠在工作中取得優(yōu)異的成績(jì)的。
。2) 摸索過(guò)程
對物流部環(huán)境有所了解和熟悉后,開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始平靜下來(lái),工作期間,每天按時(shí)上班,上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開(kāi)會(huì ),講講小故事大道理,玩玩游戲,這樣可以激發(fā)我們的斗志。之后我們就會(huì )回到各自的崗位上進(jìn)行工作。采購差不多每天都會(huì )有貨品會(huì )來(lái),我們就要每天做好準備輸單。輸單最基本的步驟就是在erp的上找到采購訂單錄入→采購入庫錄入→采購分貨錄入這三個(gè)模塊是用的最多的,然后電腦會(huì )自動(dòng)匯總我們在打印分店分貨單,對每家的貨品進(jìn)行手工對貨,如果數據全部是正確的就可以把數據下發(fā)到店鋪。這是我作為一個(gè)制單員要學(xué)會(huì )的最最基本的東西。
。3) 熟練掌握,并能負起相應的責任
在物流部的制單組的兩個(gè)月的時(shí)間的學(xué)習我能夠熟練的操作衣服、飾品、鞋子的采購登記單的錄入,并且自己對每天所學(xué)的知識進(jìn)行相應的記錄總結。對制單的流程的總結如下:
這是增資料的一個(gè)界面,里面特別注意的就是吊牌價(jià)。
在制單員的工作中,需要注意的事項很多很多,每次我都是在犯過(guò)一次錯誤之后才知道這樣的事情是不允許發(fā)生的。例如:在起初的增資料中,要十分十分的仔細,稍一不留神就會(huì )把進(jìn)價(jià)增城賣(mài)價(jià),這樣一來(lái)會(huì )給公司造成很大的損失。
物流實(shí)習總結 篇10
一:實(shí)習目標
為了以后能更好的適應工作和學(xué)習,學(xué)校組織到xx物流配送中心進(jìn)行動(dòng)期十天的實(shí)習。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的懂得。
二:實(shí)習請求
了解物流的特色,佳吉貨運,主要裝備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行剖析.并根據學(xué)習的理論提出自己的看法.
三:實(shí)習單位簡(jiǎn)介
配送中心是以組織配送性銷(xiāo)售或供給,履行實(shí)物配送為重要職能的流通型結點(diǎn)。具有集貨中心、分貨中心的職能。xx公司是在xx連鎖超市基本了發(fā)展起來(lái)的大型企業(yè),擁有大型百貨購物中心,社區連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿易,并以現代物流配送中心為支撐平臺.
xx物流配送中心是一個(gè)中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功效,也可以擴大至配送和流通加工的功效,因此在計劃與設計方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門(mén),各個(gè)部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。
xx公司正逐步實(shí)現"以中心城市的中型百貨購物中心和專(zhuān)業(yè)化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現代化的大型物流配送中心為基本平臺"的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經(jīng)營(yíng)和方便服務(wù)為企業(yè)核心價(jià)值的西北地域最大的零售貿易平臺。
四:實(shí)習感觸
隨著(zhù)世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿易發(fā)展日益活潑,我國的物風(fēng)行業(yè)得到敏捷發(fā)展.固然這次實(shí)習時(shí)光很短,卻給我上了人生過(guò)程中不可或缺的一課.對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎功效實(shí)行的有機聯(lián)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)略。通過(guò)十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著(zhù)切膚的領(lǐng)會(huì )。
貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡(jiǎn)略懂得,使我對于物流配送有了更加深入的認識。中國的物流業(yè)固然沒(méi)有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落伍,一些原則性[譬如中國勞動(dòng)力便宜的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度。蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的聯(lián)合.在這里我深入的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀(guān)點(diǎn):推進(jìn)你的事業(yè),搬場(chǎng)公司,不要讓你的事業(yè)來(lái)推進(jìn)你.
五:實(shí)習結論及建議
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著(zhù)一時(shí)的便利,應當斟酌到出貨時(shí)的便利,不能延誤客戶(hù)的時(shí)光,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌.
2、要嚴厲依照倉儲治理的請求,對于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠(chǎng)家接洽,并得到應允后及時(shí)燒毀,佳吉快運,不要堆積在倉庫中,揮霍倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種混亂無(wú)章的感到.應當另外籌備一間倉庫,使那些一時(shí)無(wú)法燒毀的商品有處所儲存.
3、目前物流中心正面臨很多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流治理上的一個(gè)難點(diǎn).產(chǎn)前物流,企業(yè)內部物流,銷(xiāo)售物流,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國內的物流暢潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上往.面臨一系列的困難,物流中心還得多鑒戒國外的物流策略,進(jìn)步自己企業(yè)的效益
4、倉庫高層貨架的應用率過(guò)低,有的不到三分之一;蠻橫裝卸導致貨損、貨差率過(guò)高
建議:增強各部分之間溝通和接洽力度,公道分配各部分之間的物流作業(yè),有效應用物流配送中心的作業(yè)區域,應用空間、裝備、職員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工供給便利、舒適、安全和衛生的工作環(huán)境。
六:實(shí)習總結
通過(guò)這次實(shí)習,我學(xué)會(huì )了很多書(shū)本上學(xué)不到的知識,公興搬場(chǎng),能夠把書(shū)本上的理論應用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗真諦的唯一方式,只有到實(shí)際中往,中鐵快運,才干真正認識理論其中的意義。非常感激XX物流配送中心能給我這個(gè)難得的機遇,讓我收益匪淺。也非常感激學(xué)校給了我這個(gè)機遇,為我的工作積聚了經(jīng)驗,奠定了基本。
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