【實(shí)用】工廠(chǎng)實(shí)習總結三篇

工廠(chǎng)實(shí)習總結 篇1

　　大學(xué)生“六個(gè)一”社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)是引導我們走出校門(mén)，走向社會(huì )，接觸社會(huì )，了解社會(huì )，投身社會(huì )的良好方式；是促使我們投身社會(huì )主義建設，向工農兵群眾學(xué)習，鍛煉才干的好渠道；是提升思想道德素質(zhì)，樹(shù)立良好的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)、世界觀(guān)的好方法。通過(guò)參加社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)，有助于我們在校大學(xué)生更新觀(guān)念，吸收新思想與新知識。

　　自20xx年7月7日，我和學(xué)院的兩位同學(xué)一起來(lái)到重慶工業(yè)爐股份有限公司實(shí)習。在這里讓我對該公司和自己的工作有了一定的了解。

　　該公司由原重慶電爐廠(chǎng)改制而成，是國家機械行業(yè)定點(diǎn)，是西南地區較大的熱工設備生產(chǎn)基地，是國家重點(diǎn)支持發(fā)展的骨干電爐廠(chǎng)之一；擁有高新的生產(chǎn)、檢測設施設備以及高技術(shù)管理、技術(shù)開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品配套能力等。該公司主要制造熱工設備，主要制造的'產(chǎn)品有：節能型工業(yè)電阻爐、感應爐、交/直流電弧爐、燃氣/燃油爐、微機控制裝置和的熱處理生產(chǎn)線(xiàn)等，其中直流電弧煉鋼爐已列入國家級火炬計劃并已實(shí)施，面向國內、東歐、非洲、東南亞、香港等地區銷(xiāo)售。工業(yè)爐對社會(huì )的發(fā)展有著(zhù)重要的意義：一是國家財政收入的重要手段，增強社會(huì )財富；二是加大了勞動(dòng)力需求，減少失業(yè)率，同時(shí)縮小了城鄉差距；三是國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，同時(shí)帶動(dòng)了其他行業(yè)的發(fā)展。

　　還記得進(jìn)公司的那天，工作中的很多事對我來(lái)說(shuō)都是茫然，在經(jīng)過(guò)綜合部領(lǐng)導、同事無(wú)微不至的關(guān)心和細心的指導，我能夠做資料（單雙）復印、打印以及登記表錄入，考勤，人員變動(dòng)、辦公用品庫存管理，房租水電錄入與計算，特殊工種的保健登記，新員工績(jì)效考核核算等一些簡(jiǎn)單的工作。這次實(shí)習時(shí)間雖僅有23天，但我從中所學(xué)到的、懂得的是以前都未體驗的實(shí)踐工作，對于做人的道理、做事的態(tài)度等，是能夠讓我終身受用。

　　首先，要認同企業(yè)文化，并盡快融入新的團隊。團隊合作精神是非常重要的。該公司的方向以市場(chǎng)為導向，市場(chǎng)是以客戶(hù)為本的。因此，所有的改變都是以客戶(hù)為中心。這樣，我們才能贏(yíng)得客戶(hù)的認同，公司才能有更好的發(fā)展條件。

　　其次，在工作崗位上一定要做到“八面玲瓏”。從學(xué)校到社會(huì )的一個(gè)環(huán)境轉變，身邊接觸的人也完全換了角色。老師變成了老板，同學(xué)變成了同事，處事之道截然不同。開(kāi)始我們可能彷徨、迷茫，無(wú)法馬上適應新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無(wú)法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語(yǔ)。而在學(xué)校，有老師、同學(xué)的關(guān)心和支持，很輕松。在這里就是鍛煉培養自己人際交往能力的一個(gè)好地方

　　最后，要把理論與實(shí)踐聯(lián)系起來(lái)，才能提高自身能力。自己所學(xué)專(zhuān)業(yè)是會(huì )計與統計核算，在書(shū)本上看來(lái)，那些理論似乎很容易，但從未付諸實(shí)踐。只有等到我們真正從事工作時(shí)，才會(huì )體會(huì )到在學(xué)校里學(xué)得多好，在工作崗位上不一定就能順利實(shí)作。以前學(xué)習的精彩案例，看起來(lái)簡(jiǎn)單，可只有我們親臨其境才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。今后，我會(huì )在工作中不斷地學(xué)習，在學(xué)習中不斷地提高自己的能力。

　　此次，社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)讓我對社會(huì )有了進(jìn)一步的了解，也讓自己在社會(huì )實(shí)踐中開(kāi)拓了視野，增長(cháng)了才干，進(jìn)一步明確了人生目標與肩負的歷史使命。社會(huì )才是我們學(xué)習和受教育的大課堂，在這片廣闊的天地里，我們的人生價(jià)值得到了實(shí)現，為將來(lái)更加激烈的競爭打下了更為堅實(shí)的基礎。希望以后還有這樣的機會(huì )，讓我從實(shí)踐中得到鍛煉。

工廠(chǎng)實(shí)習總結 篇2

　　在七日有限公司經(jīng)歷三個(gè)月的工作實(shí)習已經(jīng)結束了，在這三個(gè)月里，我和公司的職工以及領(lǐng)導都相處得很是融洽，大家對我也關(guān)懷備至，時(shí)常給我鼓勵和幫助。下面，我將實(shí)習三個(gè)月的工作總結如下：

　　一、感想和體會(huì )

　　1、態(tài)度決定一切。

　　工作時(shí)一定要一絲不茍，認真仔細，一個(gè)職員在公司的大部分時(shí)間都是在工作的，這就要求他在這段時(shí)間內一定要小心謹慎，一絲不茍，不能老是出錯, 有必要一定要檢驗自己的工作結果，以確保自己的萬(wàn)無(wú)一失.工作的時(shí)候我一直保持極大的工作熱情，不僅順利完成工作任務(wù)，工作之余還經(jīng)�？偨Y經(jīng)驗教訓，不斷提高工作效率，雖然工作中我也會(huì )犯一些錯誤，受到領(lǐng)導批評，但我認為這些錯誤和批評是能讓我能在以后的工作中謹慎小心，提高工作效率。在和大家工作的這段時(shí)間里，他們嚴謹、認真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。這次生產(chǎn)實(shí)習雖然說(shuō)時(shí)間比較少，但是卻讓我了解了公司的企業(yè)文化、生產(chǎn)模式和質(zhì)量體系管理等經(jīng)驗，這對我來(lái)說(shuō)是很寶貴的。

　　2、勤于思考

　　在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率. 公司的日常工作都會(huì )比較繁瑣，而且幾天下來(lái)也會(huì )比較枯燥，就是需要你多動(dòng)腦筋，不斷地想方設法改進(jìn)自己的工作方法，提高工作效率，減少工作所需時(shí)間

　　3、不斷學(xué)習

　　要不斷的豐富自己的專(zhuān)業(yè)知識和專(zhuān)業(yè)技能。這會(huì )使你的工作更加得心應手。一個(gè)人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業(yè)的專(zhuān)業(yè)知識有所熟悉，對自己業(yè)務(wù)所在范圍內的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握，這樣才算是一位合格的技術(shù)人員。

　　二、工作成果與收獲

　　在這三個(gè)月里，我作為一個(gè)質(zhì)量改善技術(shù)人員，認真學(xué)習公司的質(zhì)量管理流程，根據崗位職責的要求，主要有以下工作成果及收獲：

　　1、物料篩選車(chē)間篩選工裝的制作

　　完成的工裝有：遙控器篩選工裝3個(gè)，塑封電機篩選工裝4臺，鐵殼電機篩選工裝4臺，電控測試工裝4臺，傳感器篩選工裝1臺，ptc電加熱篩選1臺。在制作過(guò)程中，我深刻的感受到，想要做好合理實(shí)用的工裝必須了解被測試的物料的質(zhì)量、工藝和性能這三個(gè)方面，根據我以前的工作經(jīng)驗，這三個(gè)方面我已經(jīng)掌握，所以我用自己的經(jīng)驗去做工裝，很快的得到大家的認可。

　　2、篩選工裝的完善和維護

　　a、工裝完善方面：工裝制作完成后，為了工裝達到預期的效果，我不斷的查看工裝在使用過(guò)程中的不足，改善不足之處，力求工裝在人員使用方面達到舒適、便捷；在工作效率方面達到快速有效。

　　b、維護方面：加強對工裝使用人員的培訓，讓使用人員不僅會(huì )使用測試工裝而且還會(huì )處理工裝常見(jiàn)的問(wèn)題。

　　3、外機預裝和篩選工裝ctq的編制

　　a、外機預裝ctq編制是以流水線(xiàn)的方式制定的，所有元器件要根據工藝文件確認后，在通過(guò)自檢、互檢和質(zhì)量工藝要求來(lái)保障產(chǎn)品質(zhì)量的。分別編制了kfr-23w、kfr-35wg、kfr-72w三種常規機型。

　　b、篩選方面的ctq是針對元器件的外觀(guān)和基本性能，看元器件是否符合質(zhì)量工藝要求。分別編制了遙控器ctq、塑封電機ctq、鐵殼電機ctq、溫度傳感器ctq、ptc電加熱ctq。

　　4、指導外協(xié)廠(chǎng)的品質(zhì)改善，分析與改良不良材料跟蹤；

　　a、對篩選車(chē)間統計的日報分析、生產(chǎn)下線(xiàn)分析日報分析

　　從分析表中可以看出各廠(chǎng)家物料的質(zhì)量問(wèn)題的波動(dòng)，根據這個(gè)依據來(lái)指導外協(xié)廠(chǎng)家的品質(zhì)改善，前期塑封電機噪音下線(xiàn)率高，新飛10027遙控器下線(xiàn)率高、鐵殼電機下線(xiàn)率高，我參加了改善與跟蹤，并編制了質(zhì)量缺陷跟蹤表。

　　b、對預裝生產(chǎn)過(guò)程的出現的質(zhì)量問(wèn)題分析與改進(jìn)

　　前期跟蹤分析預裝門(mén)開(kāi)關(guān)電機下線(xiàn)率高的問(wèn)題，并執行臨時(shí)整改措施，運用質(zhì)量分析---魚(yú)骨圖等工具來(lái)分析根本原因和直接原因，然后拿出永久的對策，接著(zhù)執行及驗證對策，最終防止再次發(fā)生或在其它產(chǎn)品上發(fā)生。通過(guò)這次改進(jìn)，讓我了解了公司的改進(jìn)流程。 以上這些工作使我認識到質(zhì)量改進(jìn)是無(wú)極限的，產(chǎn)品只有更好，沒(méi)有最好。

　　三、明確崗位職能，根據崗位職責的要求，我的主要工作及學(xué)習任務(wù)是：

　　1、 負責從樣品到量產(chǎn)整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的產(chǎn)品質(zhì)量控制,尋求通過(guò)測試、控制及改進(jìn)流程以提升產(chǎn)品質(zhì)量；

　　2、負責解決產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中所出現的'質(zhì)量問(wèn)題, 處理品質(zhì)異常及品質(zhì)改善；

　　3、產(chǎn)品的品質(zhì)狀況跟進(jìn), 處理客戶(hù)投訴并提供解決措施；

　　4、制定各種與品質(zhì)相關(guān)的檢驗標準與文件；

　　5、指導外協(xié)廠(chǎng)的品質(zhì)改善，分析與改良不良材料。

　　四、認識個(gè)人能力不足。

　　1、目前在產(chǎn)品的品質(zhì)狀況跟進(jìn), 處理客戶(hù)投訴、品質(zhì)相關(guān)檢驗標準制等方面存在不足，為了讓自己做一個(gè)更稱(chēng)職的人員，一定努力學(xué)習并克服各種不足。

　　2、在與別人打交道方面由于性格等原因，缺乏主動(dòng)性，但是在質(zhì)量工作上，要別人接受你的意見(jiàn)，就需要具備良好的溝通能力，一定要主動(dòng)積極，把溝通作為交流的橋梁。

　　五、今后自己努力方向

　　1、學(xué)無(wú)止境，各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習各種技術(shù)知識，并用于指導實(shí)踐。對現今空調制冷行業(yè)來(lái)說(shuō)，變頻空調技術(shù)的發(fā)展加速了高能效空調的淘汰步伐，在這方面我要加強自我學(xué)習。

　　2、光說(shuō)不做，不行。在以后的工作中不斷學(xué)習知識，通過(guò)多看、多學(xué)、多練來(lái)不斷的提高自己的各項技能。從零部件的裝配到整機下線(xiàn)所有的工藝流程和質(zhì)量要求都需要一一掌握，這樣才能不斷的豐富自己，讓自己不提前被這個(gè)競爭激烈的社會(huì )所淘汰

　　3、不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力及溝通能力，并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。

　　總結人：xx

　　日 期：

工廠(chǎng)實(shí)習總結 篇3

　　11月15日上午我們班組織參觀(guān)了成都蜀都客車(chē)廠(chǎng)。在成都公交車(chē)發(fā)生自燃后，參觀(guān)它的制造廠(chǎng)，我們的都懷著(zhù)激動(dòng)的心情，畢竟這也是我們進(jìn)入大學(xué)以來(lái)第一次參觀(guān)實(shí)習，我們都很珍惜這次機會(huì )。

　　大概9點(diǎn)多，我們到達了，兩位負責人迎接了我們，向我們簡(jiǎn)單介紹了這個(gè)廠(chǎng)的一些情況，然后開(kāi)始帶我們參觀(guān)了各個(gè)車(chē)間。

　　我們第一個(gè)進(jìn)入的是制件車(chē)間，也許因為我們以前從未涉及到這方面的東西，很驚奇，和我想象中的有些不同。我看到工人都專(zhuān)心自己的工作，基本上和其他工人沒(méi)什么交流，而且整個(gè)工廠(chǎng)給人感覺(jué)很干凈，有次序，不凌亂。一件件東西整齊擺放，并標明是什么。還看到工程力學(xué)里面分析的吊車(chē)梁等其他結構，讓人浮想聯(lián)翩。又讓我記起曾經(jīng)讀到的一本小說(shuō)——《目標》，其中主要談到管理方法似乎我們早已在用，幾乎沒(méi)什么新鮮，但我想我們從中看到的是我們目前習以為常的方法是如何被發(fā)現，問(wèn)題是如何被解決的。每個(gè)人時(shí)時(shí)刻刻都在工作的工廠(chǎng)是非常沒(méi)有效率的工廠(chǎng)。所以我想，即使我們看到一個(gè)整齊有素的工廠(chǎng)，我們還是可以想盡辦法再提高它的生產(chǎn)效率，因為工人完全可能因為有我們來(lái)參觀(guān)實(shí)習，所以會(huì )比平時(shí)表現得更專(zhuān)心一點(diǎn)。

　　一路上，那位已經(jīng)在里面工作的學(xué)長(cháng)細心的給我們講解了一些流程和制造中我們不太明白的地方，其實(shí)我們還是什么也不明白，但對汽車(chē)的制造有了一個(gè)大概，整體上的了解。一輛汽車(chē)是由許多小的部件構成的，最后要組裝成一輛車(chē)，每一個(gè)部件都應該符合相應規格，只有每一個(gè)器件都是合格的才能保證車(chē)的質(zhì)量。質(zhì)量檢驗就必不可少，似乎我們沒(méi)有看到專(zhuān)門(mén)的檢驗儀器，我想，如果一個(gè)器件要經(jīng)過(guò)好幾個(gè)加工步驟，那最好還是先檢驗的好。我們還沒(méi)有上工程訓練，到那時(shí)我們就可以真的親自體驗一下機器了。

　　后來(lái)我們參觀(guān)了焊接車(chē)間，映入眼簾的就是大家都在燒電焊，刺眼的光，刺激的氣味，讓人不禁擔心這些電焊工人的身體健康，入口處雖然有必須戴口罩，頭罩，耳塞什么的，但似乎還是有些工人沒(méi)有戴。每間廠(chǎng)房墻壁上的橫幅就特別顯眼，我現在忘記了是什么，應該每個(gè)工廠(chǎng)都會(huì )有自己的一些口號，目標，理念。。。。。。我們只是迅速的走完，大致了解了焊接的情況，還有邊加工，邊降溫是怎么做到的，等等。還了解了一個(gè)5S，整理，整頓，清掃，清潔，素養。在第一個(gè)制件車(chē)間和這個(gè)焊接車(chē)間，我想我們已經(jīng)能體會(huì )這五個(gè)詞意味著(zhù)什么，當你看到工人嚴肅、專(zhuān)注的表情，不得不肅然起敬，這些生產(chǎn)一線(xiàn)上的員工們，對于這個(gè)汽車(chē)廠(chǎng)，他們才是寶��！

　　接著(zhù)是涂裝車(chē)間，就是如何給汽車(chē)上漆，平時(shí)我們想，刷漆多容易，但當你看到這么復雜的程序，就不會(huì )這么覺(jué)得。它不僅僅是上漆那么簡(jiǎn)單，還在車(chē)頂、座椅等處涂上一種類(lèi)似泡沫的材料，這一步驟就叫“發(fā)泡”。主要是用來(lái)保溫并且隔熱。刺激我大腦的`不是這些，而是一個(gè)很簡(jiǎn)單的軌道，在車(chē)間之間，為了方便已經(jīng)大致成型的汽車(chē)而建的。我原本以為，安裝固定的軌道就可以了，為什么要可以滑動(dòng)到，但當我們親眼看到工人是怎樣通過(guò)滑道，輕松地將車(chē)從一個(gè)車(chē)間運到下一個(gè)車(chē)間，我瞬時(shí)明白了，有了這個(gè)轉運通道就不必按照固定的模式而有了更多的靈活性。霎時(shí)覺(jué)得自己好傻，頓時(shí)感受到人的智慧的無(wú)窮，相信車(chē)間還可以改裝的更好。能合理的計劃每輛車(chē)的加工流程，也許就可以減少已加工的車(chē)的等待時(shí)間。隨后我們還簡(jiǎn)單的看了一下烘干室，水旋噴漆室，刮灰等。

　　最后就參觀(guān)的總裝車(chē)間，安裝上方向盤(pán)，座椅，發(fā)動(dòng)機等等，一步一步，看著(zhù)一輛車(chē)就這么在我們眼前造好了，感覺(jué)很興奮。

　　還有沖壓車(chē)間，和專(zhuān)門(mén)安放外購的發(fā)動(dòng)機的車(chē)間以及研發(fā)試驗車(chē)間我們沒(méi)有參觀(guān)。

　　在這之前，我們還有幸親自上車(chē)體驗了一下，我們參觀(guān)的是CNG國四排放的BRT大容量客車(chē)，也是環(huán)保動(dòng)力車(chē)，是純電動(dòng)的，用的電池和電容，有三組輪子，比一般的車(chē)要長(cháng)很多，也高一些。另外一個(gè)吸引我們眼球的是氣—電混合動(dòng)力車(chē)。后來(lái)回來(lái)查資料才發(fā)現原來(lái)西博會(huì )上，在蜀都客車(chē)參展的產(chǎn)品中，大容量BRT客車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)以及新開(kāi)發(fā)的旅游客車(chē)都已成為了焦點(diǎn)。有面向公交市場(chǎng)的大容量BRT客車(chē)，在博會(huì )上，蜀都客車(chē)的CDK6180CAR客車(chē)格外引人注意。這款車(chē)是為了滿(mǎn)足大城市和特大城市公交環(huán)線(xiàn)運營(yíng)，以大容量、低排放、觀(guān)光性為原則而開(kāi)發(fā)的大容量、低通道BRT客車(chē)。這款車(chē)造型時(shí)尚、內飾豪華氣派，是目前我國第一輛擁有自主知識產(chǎn)權的發(fā)動(dòng)機后置非獨立式空調鉸接城市單燃CNG客車(chē)。還有就是為了國家政策和市場(chǎng)需求，推出的混合動(dòng)力客車(chē)。CDK6122CHEV混合動(dòng)力客車(chē)是以環(huán)保節能為原則新開(kāi)發(fā)的新能源客車(chē)，適合大城市骨干線(xiàn)路客運系統運營(yíng)。該車(chē)采用國際選進(jìn)的混合控制技術(shù)和國內先進(jìn)的燃氣電控技術(shù)相結合，使車(chē)輛能耗比達到國內混動(dòng)客車(chē)的先進(jìn)水平。值得一提的是，這款車(chē)系統所匹配的電池、變速箱等零部件均為國內擁有自主知識產(chǎn)權的先進(jìn)產(chǎn)品，具有機電結構簡(jiǎn)單、效率高、可靠性好，性?xún)r(jià)比高等優(yōu)點(diǎn)。我們都很期待什么時(shí)候能坐上這樣的公交車(chē)，相信就在不遠的將來(lái)吧！

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