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車(chē)間工人實(shí)習總結（精選10篇）
時(shí)間過(guò)得真快，一段時(shí)間的實(shí)習生活已經(jīng)結束了，相信你會(huì )領(lǐng)悟到不少東西，為此就要認真思考實(shí)習總結如何寫(xiě)了。你想好怎么寫(xiě)實(shí)習總結了嗎？以下是小編收集整理的車(chē)間工人實(shí)習總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
車(chē)間工人實(shí)習總結 1
時(shí)光荏苒，轉眼間我的實(shí)習生活已接近尾聲�；仡欉@三個(gè)月的時(shí)間，既短暫又漫長(cháng)。因為相對于未來(lái)漫長(cháng)的工作生涯，三個(gè)月時(shí)間轉瞬即逝，而以后工作中又能有多少個(gè)這樣的三個(gè)月，能有多少個(gè)這樣的實(shí)習機會(huì )那，所以它短暫而又珍貴。而細數這三個(gè)月的經(jīng)歷，從一個(gè)幼稚的學(xué)生轉變?yōu)樯鐣?huì )人，從一無(wú)所知到逐漸了解工作內容，經(jīng)歷了激情，迷茫，忍耐與坦然，所有這些變化都是第一次經(jīng)歷。而如此豐富的收獲如何不讓這三個(gè)月顯得漫長(cháng)而厚重。
剛來(lái)到車(chē)間實(shí)習，第一份工作是擰螺絲。我找不到合適的平墊，彈墊，螺母，就只好讓同事幫著(zhù)找好，我再擰上。至于它們的尺寸，配套性等一概不知�！白x萬(wàn)卷書(shū)，不如行萬(wàn)里路�！贝髮W(xué)里的理論知識在實(shí)踐面前竟顯得如此蒼白無(wú)力，挫敗感也油然而生。接著(zhù)安排我做電控箱接線(xiàn)工作。一張接線(xiàn)圖，就成了我工作的全部。下線(xiàn)，打線(xiàn)號，號線(xiàn)，固定，安裝，每一步都需要認真，細心。而如何將線(xiàn)接得整齊漂亮是需要時(shí)間磨練的�？粗�(zhù)師傅們熟練地接線(xiàn)，仿佛在完成一件藝術(shù)品般全神貫注。我想一個(gè)真正合格產(chǎn)品的完成是需要細膩的心思和藝術(shù)家的眼光的。
可惜接線(xiàn)工作只有短短一個(gè)星期的時(shí)間，我又被安排做領(lǐng)料工作。物料，是整個(gè)車(chē)間裝配的基礎，是工作管理的核心。大概是7月10號開(kāi)始，也是我剛來(lái)領(lǐng)料的時(shí)間，公司就全面推出了k3系統。以前如逛超市般簡(jiǎn)單的領(lǐng)料工作變革了。任何物料的出庫都需要一套完整的工序。需要技術(shù)下發(fā)的物料清單，需要領(lǐng)料員的領(lǐng)料單，需要庫房專(zhuān)門(mén)法了人員出庫。任何環(huán)節的拖延都有可能影響物料領(lǐng)出的效率。而這一切又需要k3這一軟件的支持。初上該系統時(shí)，因為歷史數據繁多雜亂，領(lǐng)料經(jīng)常出現問(wèn)題，不僅沒(méi)有效率，而且領(lǐng)料員在庫房和車(chē)間之間協(xié)調溝通，身心俱疲。車(chē)間急需，庫房又不給，就是中間的領(lǐng)料工作有問(wèn)題。很長(cháng)時(shí)間，我心理壓力特別大，不僅如此，經(jīng)常加班也消耗著(zhù)剛來(lái)時(shí)的熱情，但我沒(méi)有抱怨。這是剛工作的我們都得走得一條路，也是唯一的一條路。剛來(lái)時(shí)激情洋溢，到后來(lái)迷茫，困惑到最后淡定冷靜。我都挺過(guò)來(lái)了�！奥仿湫捱h兮，吾將上下而求索�！本薮蟮男睦碜兓憻捔宋业男睦沓惺苣芰鸵庵玖�，讓我更堅強，更從容地面對以后工作中遇到的困難。一個(gè)人的快速成長(cháng)就是在困苦磨難中鍛煉起來(lái)的。我成長(cháng)了，因為我收獲了自信，直面困難的信心和決心。
工作之余，公司為我們安排的各種培訓也讓我收獲了很多。各部門(mén)的培訓，讓我對公司有了整體的認識。無(wú)論這些培訓內容是不是與以后工作有關(guān)，但我相信知識都是相通的，藝多不壓身，以后肯定有用得著(zhù)的地方。protele培訓為我提供了一個(gè)了解機械的'機會(huì )，而且我自認為機械是一門(mén)實(shí)用但不失趣味的學(xué)科。在這里感謝人力資源及其各部門(mén)領(lǐng)導為我們做的精心安排，這些培訓讓我們受益匪淺。所有這些經(jīng)歷中，印象最為深刻的就是在野外拓展訓練中我的斷橋之旅。在4米多高的斷橋上，經(jīng)歷了許多心理變化，從膽怯，退縮到冷靜，成功跳躍，也完成了一次對自我的挑戰。在這次拓展訓練中，我深刻地明白了一個(gè)道理，當你面對困難的時(shí)候，首先要有敢于面對它的勇氣，冷靜思考，才能采取措施，才有可能成功。即便失敗，也無(wú)悔于當時(shí)的選擇。
記得袁總給我們講過(guò)一句話(huà)：“一個(gè)人的夢(mèng)想有多大，他的成就就有多大�！眮�(lái)到了雙杰，我們的命運將與雙杰在一起，在她轉型，要做大做強時(shí)，出現一些問(wèn)題是必須的，因為它可以讓我們更早發(fā)現，更早解決問(wèn)題。我相信在公司領(lǐng)導們的帶領(lǐng)下我們的成功也是必須的。雙杰的未來(lái)就是我們的未來(lái)，雙杰的夢(mèng)想就是我們的夢(mèng)想，在為雙杰服務(wù)的同時(shí)實(shí)現自我價(jià)值的提升就是我工作的目標。
我的未來(lái)不是夢(mèng)，讓我們與雙杰一起，共創(chuàng )美好的未來(lái)。
車(chē)間工人實(shí)習總結 2
短期內，我在公司的目標是：我希望自己可以更快、更多的接手不同類(lèi)型的單子，可以進(jìn)行全程跟單。加強和公司其他成員的溝通了解，成為一名優(yōu)秀的跟單員。兩個(gè)月彈指一揮間就毫無(wú)聲息的流逝，就在此時(shí)需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的'匆匆。
兩個(gè)月的磨刀練陣，按理說(shuō)，自己到底是寶刀還是銹鐵應該可以從這些日子的點(diǎn)滴表現中露出應有的光澤了，然而直至目前，我卻對自己這些許的光澤沒(méi)有信心——固然我堅信自己不是銹鐵！在這兩個(gè)月期間，我有20天的時(shí)間在車(chē)間實(shí)習，熟悉產(chǎn)品，第二個(gè)月開(kāi)始，進(jìn)進(jìn)辦公室熟悉業(yè)務(wù)跟單流程。兩個(gè)月來(lái)，我認真遵守公司的各項規章制度，自覺(jué)、有效得完成自己經(jīng)手過(guò)的每件事情。并對自己天天看到、聽(tīng)到的新的項目進(jìn)行總結回類(lèi)。同時(shí)也堅持寫(xiě)工作日記（對自己負責的客人的單子的情況及時(shí)的記錄）。
我一直本著(zhù)"當天的事情，當天做"的原則，對自己所經(jīng)手的事情負責，更對公司負責。經(jīng)過(guò)20天的車(chē)間學(xué)習，我能獨立制作我司生產(chǎn)的很多常規產(chǎn)品，能辨別產(chǎn)品是否合格，知道怎樣做產(chǎn)品會(huì )看起來(lái)更美觀(guān)（小技巧）。在車(chē)間的工作實(shí)習總結，之前我以每個(gè)車(chē)間一個(gè)總結的方式上交給部分經(jīng)理了，這里就不做進(jìn)一步的總結。以下我想對我在辦公室期間的學(xué)習進(jìn)行總結。就總體的工作感受來(lái)說(shuō)，我還是比較滿(mǎn)足。只是也有某些時(shí)候，會(huì )有點(diǎn)覺(jué)得操縱沒(méi)頭沒(méi)尾的感覺(jué)。有些事情好象是做了個(gè)頭，但是這個(gè)尾到底怎么樣呢？有些事情干脆是中間，很傻瓜地操縱著(zhù)。
車(chē)間工人實(shí)習總結 3
在硫化車(chē)間努力工作的這一個(gè)月里，我收獲了很多。在這一個(gè)月里，我積極與王勝導演溝通。這個(gè)月接觸的模具多了，生產(chǎn)的產(chǎn)品也多了。當我遇到一些問(wèn)題的時(shí)候，我積極思考。在王主任的幫助下，我分析了遇到的問(wèn)題，并找到了解決的辦法。例如在生產(chǎn)過(guò)程中，經(jīng)常會(huì )遇到產(chǎn)品開(kāi)裂的現象，影響產(chǎn)品的外觀(guān)，嚴重導致產(chǎn)品不合格和浪費。經(jīng)過(guò)了解，這種現象主要是由于硫化時(shí)沒(méi)有排氣造成的。解決方法是多次從模具中放出空氣，在眼角處放少量膠水，可以大大減少眼角。
在部門(mén)硫化機車(chē)間主任實(shí)習期間，我盡我所能了解我們的生產(chǎn)情況，學(xué)習一些解決問(wèn)題的方法，并積極做一些力所能及的事情，為領(lǐng)導分享更多的事情。這期間看到領(lǐng)導每次遇到事情都不怕臟不怕累，就很佩服自己，給自己樹(shù)立了榜樣。
實(shí)習期間也發(fā)現了一些問(wèn)題。我們在生產(chǎn)過(guò)程中對硫化工藝沒(méi)有任何要求，大多依靠經(jīng)驗來(lái)控制生產(chǎn)過(guò)程中的溫度和時(shí)間，并不能保證產(chǎn)品的穩定性。硫化時(shí)間、硫化壓力和硫化溫度決定了硫化產(chǎn)品的質(zhì)量。
第一，我們要發(fā)展，就需要努力提高產(chǎn)品質(zhì)量，以提高我們在同行業(yè)的競爭力。我們應該在生產(chǎn)過(guò)程中逐步控制硫化過(guò)程，以生產(chǎn)出質(zhì)量更加穩定的產(chǎn)品。
其次，通過(guò)交流，了解到混膠受天氣影響很大。比如管膠we工藝中，要求橡膠方中的石蠟放入0.7份，夏天放入0.4~0.5份時(shí)，橡膠不易從膠車(chē)上拉下來(lái)。如果使用橡膠方塊中的量，橡膠可能會(huì )粘在橡膠軟管上，很難剝離。冬天增加到0。當漿料為7 phr時(shí)，漿料太硬，難以在車(chē)間使用，常添加到0.9~1 phr。
第三，我們橡膠公司在出道或者有新的橡膠公司的時(shí)候，缺乏跟蹤和完善，往往會(huì )在某些時(shí)候嚴格按照橡膠公司加的`膠，在車(chē)間里不太好用。我們也缺少專(zhuān)門(mén)調試橡膠公司的人，只靠混膠機自己調試，不利于公司的長(cháng)遠發(fā)展。
雖然畢業(yè)兩年了，但是對橡膠的深度生產(chǎn)還不夠，對生產(chǎn)也不是很了解。我會(huì )努力學(xué)習，用我的知識為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。我來(lái)我們這里已經(jīng)三個(gè)月了。希望公司領(lǐng)導給我一個(gè)業(yè)績(jì)評價(jià)。如果有機會(huì )，希望公司領(lǐng)導多多幫助。我會(huì )在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下隨著(zhù)公司的發(fā)展而成長(cháng)。
車(chē)間工人實(shí)習總結 4
社會(huì )時(shí)代的不斷發(fā)展，汽車(chē)在社會(huì )上不斷的增加，所謂有買(mǎi)才有賣(mài)。汽車(chē)的制作過(guò)程主要分為四個(gè)，沖壓、焊裝、涂裝和總裝。在學(xué)校的安排下我們將要到?jīng)_壓車(chē)間進(jìn)行參觀(guān)實(shí)習。
汽車(chē)在制作的過(guò)程中，有一半以上的金屬零件需要塑性加工成形，而沖壓加工是完成金屬塑性成形的重要過(guò)程。所以沖壓車(chē)間的工作性質(zhì)很重要，沖壓工件的制造工藝水平及質(zhì)量，在較大程度上對汽車(chē)制造質(zhì)量和成本有直接的影響。沖壓還是最基本、最傳統和最重要的金屬加工方法之一。
我們剛到工廠(chǎng)，指導老師就和我們講起了規章制度和安全操作。實(shí)踐操作時(shí)，操作人員的思想應高度集中，不允許一邊與人談話(huà)一邊進(jìn)行操作。操作人員操作機器時(shí)，應保持清醒的.頭腦，嚴禁酒后或精神疲勞時(shí)上崗操作。模具工應定期檢查機床各傳動(dòng)、連接、潤滑等部位及防護保險裝置是否正常，裝模具螺釘必須牢固，不得移動(dòng)。機床在工作前應要認真校好模具，沖床離合不靈，沖頭連沖，則嚴禁使用等等。然后我們進(jìn)到工廠(chǎng)車(chē)間進(jìn)行參觀(guān)實(shí)習，剛進(jìn)入車(chē)間，里面的噪音相當的大，工作條件比較艱苦。進(jìn)入生產(chǎn)車(chē)間，我們看到一種模塊式?jīng)_壓加工系統，由一臺帶有控制功能模塊式冷沖壓的壓力機、卷材帶材送進(jìn)裝軒、帶材矯正機及可編程進(jìn)給裝置等構成。這種沖壓系統在運行時(shí)，可進(jìn)行沖模橫向位移、帶材進(jìn)給定位、沖模重復運行及自動(dòng)調整下工步的沖模調整，等多項功能。由于在沖壓過(guò)程中進(jìn)行可編程沖壓，使這種模塊式?jīng)_壓系統能柔性地適應生產(chǎn)需求，能在相同帶材上進(jìn)行不同工件及批次的混合生產(chǎn)，實(shí)現不停機的串接式加工，還同時(shí)在工件兩面沖壓加工，極大地提高了工作效率。
參觀(guān)實(shí)習的過(guò)程中，我通過(guò)看、學(xué)、問(wèn)、想等方式，對車(chē)間的日常工作的和技術(shù)知識有了進(jìn)一步的了解，增長(cháng)了我們的見(jiàn)識。通過(guò)這次的實(shí)習，對我的感觸很大，實(shí)習中看到前輩們操作實(shí)踐，這些都需要理論知識和工作的實(shí)踐經(jīng)驗，也知道了理論知識同樣的重要，在以后的學(xué)習當中我會(huì )努力的學(xué)習。實(shí)習結束后讓我對工作更加的了解，讓我向社會(huì )工作又邁出了一小步。
車(chē)間工人實(shí)習總結 5
這次的實(shí)習已經(jīng)結束了，我現階段的工作當中，還是感覺(jué)很有意義，在xx這里我也是經(jīng)歷了很多，需要對自己去做的更加認真，按時(shí)的完成好自己的工作，現在回想起來(lái)的時(shí)候，我清楚了解到了在這個(gè)過(guò)程當中，所接觸到的東西，我也感覺(jué)非常充分，是我對自己應該要對自己這次實(shí)習應該要有的態(tài)度，對于自己的實(shí)習經(jīng)過(guò)，我也需要總結一番。
在這段時(shí)間當中，我真切的體會(huì )到了實(shí)習的寶貴，在專(zhuān)業(yè)方面我也是和周?chē)耐抡J真的相處，我也是按時(shí)的完成好了自己的本職，實(shí)習的過(guò)程當中，我更加是認識到了自己所做出的成績(jì)是怎么樣的，我所負責的是維護設備，保證車(chē)間的設備能夠正常的運轉的，所以說(shuō)我還是深有感觸的，希望自己能夠通過(guò)這樣的方式，做的更加的細心，實(shí)習期間我也從來(lái)沒(méi)有對自己失去信心，特別渴望能夠做出好的成績(jì)來(lái)，所以我平時(shí)都是提著(zhù)十二分的精神，保持好的態(tài)度，虛心的學(xué)習一些新的東西，相信以后可以做的更好。
車(chē)間的工作，我還是需要繼續維持下去的，我也應該要繼續去做好的事情，車(chē)間每天的工作比較繁忙，但是我也一直都是感覺(jué)非常有意義的，這對我的影響還是比較大的，以后在學(xué)習當中我也是能夠維持下去的，頂崗實(shí)習期間我深刻的體會(huì )到了這一點(diǎn)，我也經(jīng)過(guò)了長(cháng)久的反思，所以自己各方面更加是充滿(mǎn)了動(dòng)力，這對我無(wú)疑也是一個(gè)很大的進(jìn)步，以后也會(huì )有很長(cháng)一段時(shí)間去應該要去做的更好，實(shí)習的過(guò)程當中，我也是要去積累足夠多的知識，未來(lái)在工作當中，我一定會(huì )讓自己做的更好一點(diǎn)，也是接下來(lái)要去端正好的態(tài)度的。
回顧實(shí)習期間的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，這對我能力的提高也是有很大的，這對我也是可以有更多的`認可，頂崗實(shí)習的時(shí)候我對自己還是比較看好的，未來(lái)正式步入工作之后，我一定會(huì )更加重視的，這也是對學(xué)習應該要有的態(tài)度，因為車(chē)間日常的工作比較多，所以我還是深有體會(huì )的，以后在學(xué)習當中，我還是應該要認真的去做出好的成績(jì)來(lái)，在工廠(chǎng)實(shí)習的時(shí)候，我還是需要做更好細心的，在這一點(diǎn)上面我還是應該要做出更好的成績(jì)來(lái)，這次實(shí)習我更加是覺(jué)得自身的進(jìn)步比較大，希望在以后可以做的更好一點(diǎn)，總結了這次實(shí)習，我也更加是充滿(mǎn)了很多動(dòng)力，這次實(shí)習我很認可自己，會(huì )做出更好成績(jì)來(lái)。
車(chē)間工人實(shí)習總結 6
在硫化車(chē)間實(shí)干的這一個(gè)月里，我的收獲特殊大。在這一個(gè)月里，我樂(lè )觀(guān)和王主任溝通，在這一個(gè)月里多接觸一些模具，多生產(chǎn)一些產(chǎn)品，遇到一些問(wèn)題樂(lè )觀(guān)思考，在王主任的關(guān)懷下將遇到的問(wèn)題進(jìn)行分析，找到解決問(wèn)題的方法。例如，在生產(chǎn)的過(guò)程中，常遇到產(chǎn)品起癩現象，影響產(chǎn)品的外觀(guān)，嚴峻的'會(huì )使產(chǎn)品不合格，造成鋪張。經(jīng)過(guò)了解，這種現象主要是硫化時(shí)有氣體沒(méi)能排出造成的。解決的方法是多回幾次模放放氣，并在起癩處放少量膠，這樣能大大削減起癩現象。
在科室，跟硫化機車(chē)間主任實(shí)習期間，我努力了解我們的生產(chǎn)狀況，學(xué)習一些解決問(wèn)題的方法，同時(shí)樂(lè )觀(guān)去干一些力所能及的事情，為領(lǐng)導多分擔一些事務(wù)。在這期間，看到領(lǐng)導們每遇到事情都不怕臟，不怕累，起到一個(gè)帶頭作用，讓我很佩服，也為自己樹(shù)立了榜樣。
在實(shí)習過(guò)程中，我也發(fā)覺(jué)了一些問(wèn)題，我們在生產(chǎn)過(guò)程中對硫化工藝沒(méi)有要求，在生產(chǎn)的時(shí)候大多是靠閱歷對溫度，時(shí)間進(jìn)行把握，這對產(chǎn)品的穩定性沒(méi)有保障。硫化的三要素硫化時(shí)間，硫化壓力，硫化溫度準備硫化產(chǎn)品的質(zhì)量。
第一，我們要想進(jìn)展，需要我們努力提高產(chǎn)品質(zhì)量，以提高我們在同行業(yè)中的競爭力。我們在生產(chǎn)過(guò)程中要慢慢對硫化工藝進(jìn)行把握，以生產(chǎn)出產(chǎn)品質(zhì)量更加穩定的產(chǎn)品。
其次，通過(guò)溝通我了解到，煉膠受天氣的影響比較大，例如，我們加工的管子膠，膠方中的石蠟規定放0.7份，在夏天放到0.4~0.5份的時(shí)候，膠料已經(jīng)不簡(jiǎn)潔從膠車(chē)上拉下來(lái)，假如依據膠方中的量，膠可能粘在膠管上，很難扒下來(lái)，而到冬天的時(shí)候，加到0.7份的時(shí)候，膠料太硬，車(chē)間在生產(chǎn)的時(shí)候很不好用，往往要加到0.9~1份。
第三，我們的膠方在調試或有新膠方時(shí)，缺少跟蹤，缺少完善，往往在某些時(shí)候嚴格依據膠方加出的膠，車(chē)間反映不好用，我們又缺少特地從事膠方調試的人，而只能靠煉膠工人自己調試，這樣不利于公司長(cháng)期進(jìn)展。
雖然自己已經(jīng)畢業(yè)兩年，但對橡膠深化的生產(chǎn)還不夠，對生產(chǎn)的學(xué)問(wèn)了解不多。我會(huì )努力學(xué)習，用我的學(xué)問(wèn)為公司的進(jìn)展盡自己的一份力氣。來(lái)到我們這里，已經(jīng)三個(gè)月了，望公司領(lǐng)導對我的表現作出評價(jià)，若有機會(huì )，我希望公司領(lǐng)導多多關(guān)懷，我會(huì )在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下隨公司的進(jìn)展一起成長(cháng)。
車(chē)間工人實(shí)習總結 7
三個(gè)月的生產(chǎn)部車(chē)間實(shí)習終于結束了，總的說(shuō)來(lái)比較讓人難忘的。七月中旬剛來(lái)公司的時(shí)候，還是三十幾度的高溫天氣，經(jīng)過(guò)車(chē)間看見(jiàn)師傅們穿著(zhù)重重的勞保鞋和厚厚的工作服，我嚇了一跳。接下來(lái)的那段時(shí)間幾乎每天都揮汗如雨，但心里還是樂(lè )滋滋覺(jué)得過(guò)的比較充實(shí)的，下班后吃完晚飯回到宿舍也沒(méi)多想早早的休息。
眼睛是會(huì )騙人的，車(chē)間看似簡(jiǎn)單的東西，并不一定能夠做好，甚至有時(shí)候會(huì )給師傅幫倒忙，只有親身實(shí)踐了才知道其中的奧秘。實(shí)習的第一個(gè)月在品質(zhì)部，接觸最多的還是焊縫和施壓。張立師傅要求我看懂流程圖，可能我比較笨吧，所以在爬冷箱對照流程記錄已經(jīng)RT檢查過(guò)的管道焊縫時(shí)比較茫然。晚上自己也經(jīng)常對照著(zhù)《現代空分設備技術(shù)與操作原理》，但看流程圖還是很困難的，特別是支路管道和儀表管道。有時(shí)候看師傅們那么辛苦汗流浹背，想上去幫點(diǎn)忙，但自己不知所措，無(wú)從下手。
在車(chē)間實(shí)習的第二個(gè)月，我很幸運的被公司安排到山東淄博AP項目現場(chǎng)學(xué)習。車(chē)間看到的冷箱、吸附器、消音器、汽化器和各種管道在這里有機的安裝在了一起成為一套完整的空分設備，很直觀(guān)。我們每天跟著(zhù)師傅們處理些空氣壓縮機、膨脹機、電加熱器電力系統等等的小問(wèn)題，空閑的時(shí)候拿著(zhù)PID和《現代空分設備技術(shù)與操作原理》對照著(zhù)外部管路和閥門(mén)開(kāi)關(guān)，工作原理不懂得時(shí)候互相討論下，工作的還是蠻充實(shí)的。
期間最讓我印象深刻的是，維修空氣壓縮機的過(guò)濾器。當時(shí)要在錐形的鐵罩外面包一層鐵紗網(wǎng)并用不銹鋼螺栓固定，當時(shí)工具也比較缺乏，快臨近設備開(kāi)車(chē)前反復做的幾次都沒(méi)有把過(guò)濾罩順利的裝入過(guò)濾器外殼中。我有點(diǎn)不耐煩了抱怨著(zhù)之前安裝師傅沒(méi)弄好，想放棄。馮主任說(shuō)要有點(diǎn)耐心，這么浮躁，把這件事做好做成功也是經(jīng)驗，工作經(jīng)驗就是這么來(lái)的。當時(shí)不以為然，他接過(guò)手，利索的擰螺栓卸螺栓，雖然也幾次失敗，但都很仔細的'觀(guān)察問(wèn)題出處，沒(méi)多久就好了。這時(shí)我才知道，有耐心、責任感的去完成一項工作是很重要的。問(wèn)題總有解決的方法。
事情可能沒(méi)那么難，缺的是你的耐心和觀(guān)察�，F在轉為技術(shù)部實(shí)習，眼前有好多好多的東西需要去學(xué)習掌握，希望自己再接再厲，認真做好工作，更充分的融入到福斯達公司的工作生活環(huán)境！
車(chē)間工人實(shí)習總結 8
看時(shí)光飛逝，回首昨天，不知不覺(jué)來(lái)到裝配車(chē)間實(shí)習已經(jīng)整整兩個(gè)月了邁入車(chē)間，一派整齊、簡(jiǎn)明的景象映入眼簾，給我的從前對車(chē)間的印象進(jìn)行了大大的改觀(guān)。感覺(jué)中得凌亂、灰塵全然不在，有的只是整齊擺放的成品的車(chē)橋和各種零部件。后來(lái)我才知道這與我們青特的TPS小組有著(zhù)莫大的關(guān)系，進(jìn)而我們對TPS這個(gè)概念有了初步的認知。
這兩個(gè)月以來(lái)，我們分成三個(gè)小組對裝配車(chē)間的減殼線(xiàn)，剎車(chē)線(xiàn)以及噴漆線(xiàn)進(jìn)行輪流實(shí)習，這使我們對整個(gè)車(chē)橋的構造和裝配過(guò)程有了更進(jìn)一步的了解，從橋殼到主減速器，從制動(dòng)器到輪轂，從平衡臂到氣室，讓我腦海里對這些從陌生變得熟悉。通過(guò)對各個(gè)主要部件的'工作原理的學(xué)習，使我知道了整個(gè)車(chē)橋在汽車(chē)上是怎樣工作的。這時(shí)我真的感覺(jué)到了，學(xué)習并且了解一種知識是多么重要。
在線(xiàn)上得我們不再是從前手無(wú)縛雞之力的柔弱書(shū)生，不再是家里嬌生慣養的少爺小姐，我們會(huì )擺正自己的位置去努力完成我們力所能及的事情。在不忙的時(shí)候，我們拿著(zhù)紙筆去記錄工藝卡片的每一道工序，將“485,457,300,295,153”的車(chē)橋的速比和性能牢牢記在心里�！俺休d能力強，抗疲勞強度高，制動(dòng)性能好”這些都不是空口無(wú)憑的。從車(chē)間里無(wú)處不在的紅色條幅上得大字我們就不難看出我們公司對質(zhì)量的嚴格，對信譽(yù)的保證�！百|(zhì)量興而企業(yè)興，質(zhì)量精而生命恒”，“質(zhì)量在我心中，標準在我腦中，工藝在我手中”每當車(chē)間忙起來(lái)的時(shí)候，我們會(huì )放下手中的紙筆，之身到線(xiàn)上，幫工人師傅們上螺栓，放墊圈，擺滾針盡管我們會(huì )弄的臟兮兮的，但看著(zhù)自己又油又黑的雙手，我們的心里卻是喜悅和欣慰的，因為這些都是我們書(shū)本上所學(xué)不到的知識！
兩個(gè)月的時(shí)光已經(jīng)逝去，在裝配車(chē)間的實(shí)習也即將結束，內心的感動(dòng)和舍不得也油然而生每天都處處關(guān)心照顧我們的李玉帥學(xué)長(cháng)，車(chē)間辦公室領(lǐng)導的每一次親切的問(wèn)候，工人師傅們的每一次微笑都將成為我們人生中最感動(dòng)幸福的一段時(shí)光。此時(shí)此刻，千言萬(wàn)語(yǔ)也表達不出我們內心的感受，唯有在心底默默地道一聲“謝謝，你們辛苦了！”
車(chē)間工人實(shí)習總結 9
正月初七，新年的鞭炮聲余音未落，我們就打點(diǎn)好行裝，擠在車(chē)站涌動(dòng)的人群中，踏上了趕往xxxx市的長(cháng)途車(chē)。
開(kāi)始實(shí)習的第一天，我和另外的五名同學(xué)就被分進(jìn)了xxxx集團的制線(xiàn)廠(chǎng)。車(chē)間的生產(chǎn)線(xiàn)與大學(xué)里的課堂是完全不同的兩個(gè)概念。整整的一天下來(lái)，我們從捻線(xiàn)組看到成絞機組，又從成絞機組看到絡(luò )絲機組，一次次往往返返的蹓跶中，我感覺(jué)到整個(gè)制線(xiàn)廠(chǎng)的機器都在運轉、整條生產(chǎn)線(xiàn)上的工人都在忙碌。生產(chǎn)管理的理論一旦和實(shí)際生產(chǎn)見(jiàn)面，就會(huì )顯出明顯的斷層。新奇的東西刺激著(zhù)我的感官，機器的轟鳴聲重重地敲擊著(zhù)我的耳膜，和大家交流起來(lái)也得一直扯著(zhù)嗓子喊才能聽(tīng)清，傍晚走出制線(xiàn)廠(chǎng)才發(fā)現連嗓子都給喊啞了。
接下來(lái)的.幾天里，在李xxxx廠(chǎng)長(cháng)的講解下，在生產(chǎn)的最前沿所待的每一天都有著(zhù)大的收獲，在和生產(chǎn)線(xiàn)的接觸中，在和車(chē)間工作人員的交流中，我們由看學(xué)會(huì )了問(wèn)是什么，由問(wèn)是什么學(xué)會(huì )了問(wèn)為什么是這樣。在xxxx集團生活的日子里，企業(yè)文化在影響著(zhù)我們這些趕來(lái)實(shí)習的大學(xué)生，在每天的實(shí)習生碰頭會(huì )上就能明顯地感覺(jué)到大家在迅速地進(jìn)入角色，我們最初談在xxxx集團看到了多么整齊的廠(chǎng)房多么先進(jìn)的設備，兩天后便在說(shuō)我們發(fā)現在生產(chǎn)管理和生產(chǎn)運作過(guò)程中存在的不足之處，再后來(lái)我們便開(kāi)始在碰頭會(huì )上研究某個(gè)小環(huán)節為什么不夠完善有什么解決辦法。我們的思維方式在發(fā)生著(zhù)變化、看問(wèn)題的角度在發(fā)生著(zhù)變化、分析問(wèn)題的能力也在節節提升。
看著(zhù)步履匆匆的xxxx集團人，看著(zhù)在不懈努力中已有所成功的榜樣，看著(zhù)搞實(shí)業(yè)的人從領(lǐng)導到普通工人都一樣擁有的朝氣蓬勃的精神面貌，我們明白了從大處著(zhù)眼從小處著(zhù)手的最直觀(guān)詮釋�！罢l(shuí)滿(mǎn)足于現在和過(guò)去，xxxx集團就淘汰誰(shuí)”，企業(yè)沒(méi)有把口號僅僅停留在口號上，而是把它拿在手里甩在空中變成了啪啪作響的鞭子，警醒著(zhù)勿忘前進(jìn)的人們，于企業(yè)這是鞭子，于我們每個(gè)人，也應該是。
實(shí)習的日子我們收獲了大學(xué)的課堂里沒(méi)有的許多東西，學(xué)到了為人處世的許多道理與方法，學(xué)會(huì )了怎樣學(xué)習，也學(xué)會(huì )了把一根警醒自己的惰性、使自己始終保持自強不息良好心態(tài)的鞭子甩在空中，啪啪作響！
車(chē)間工人實(shí)習總結 10
不覺(jué)間已經(jīng)到公司提取車(chē)間實(shí)習有三個(gè)月了，對提取車(chē)間的一煮提、配制等工藝有了初步了解，對一些地方提出了個(gè)人的看法和見(jiàn)解。
進(jìn)提取車(chē)間的第一個(gè)崗位是配制，配制主要包括領(lǐng)料、投料、過(guò)濾、調PH、熬糖、煉蜜等工序。在這里提一點(diǎn)自己的所聞、所想，領(lǐng)料方面，自生產(chǎn)指令發(fā)出，領(lǐng)料員進(jìn)行領(lǐng)料，物料的核查中，有些物料的重量有一定的`標準，但是在核查中不是太嚴格，建立兩位小數點(diǎn)的精度。投料方面，工藝規程上面沒(méi)有指定所加物料的順序，如茵口三味藥的溶解，沒(méi)有指明梔子、金銀花、茵陳的加入順序，建議修訂工藝規程。調PH方面，是用蠕動(dòng)泵來(lái)調節PH值的，生產(chǎn)設備中只有一臺蠕動(dòng)泵，沒(méi)有備用蠕動(dòng)泵，一旦蠕動(dòng)泵停滯，就會(huì )對生產(chǎn)進(jìn)度停滯。過(guò)濾方面，針對紙漿的制作方式，建議轉變制作方式，由人工制作轉為機器制作。
提取車(chē)間的第二個(gè)崗位是煮提，煮提包括前處理、煎煮、濃縮、一次酒沉、除酒、二次酒沉、除酒，水沉、除水、干燥。在前處理方面，藥材的挑揀把前處理室搞得煙塵四起，建立安裝排風(fēng)機設備，在煎煮方面，尤其是對茵口提取煎煮工序中有洗藥這一階段，很多有效成分被浪費了，建議更換藥材清潔的方式，可以轉變清潔方式，由水洗改為干洗，在濃縮方面，建議在雙效蒸發(fā)器上設立刻度，感覺(jué)員工濃縮藥的體積是憑感覺(jué)，而不是工藝，在酒沉方面，建議轉變攪拌方式，由人工攪拌轉化為自動(dòng)化攪拌，而且攪拌時(shí)間沒(méi)有很好的實(shí)行，在干燥方面，公司只有一臺干燥設備帶式干燥機而且此設備比較貴重且重要，建議對此設備進(jìn)行每天的維護，且需備足零件，以防設備運行不正常時(shí)，及時(shí)的解決問(wèn)題。 提取車(chē)間是單品種大量生產(chǎn)，正常生產(chǎn)主要依靠的設備有煎煮罐、濃縮罐、真空泵、在我實(shí)習期間真空泵的不正常運行，導致車(chē)間生產(chǎn)停滯，建議在班組員工KPI考核內容中加入設備維護保養這條，比如定期對真空設備進(jìn)行有效的清洗以防止設備因長(cháng)時(shí)間工作而產(chǎn)生真空度下降，導致真空滿(mǎn)足不了車(chē)間需要。
實(shí)習這三個(gè)月，學(xué)到了很多做事的心得， 感觸頗深。做事要多問(wèn)、多想方法，只要是真心的去找，方法總會(huì )有的。做事還要不能怕苦，“吃的苦中苦，方為人上人”，我要恪守吃苦精神，繼續努力拼搏。
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