車(chē)間實(shí)習總結
總結是事后對某一時(shí)期、某一項目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規律性的結論，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規律，從而掌握并運用這些規律，因此十分有必須要寫(xiě)一份總結哦。那么你真的懂得怎么寫(xiě)總結嗎？以下是小編整理的車(chē)間實(shí)習總結，歡迎大家分享。
車(chē)間實(shí)習總結1
作為一名將要大學(xué)畢業(yè)的學(xué)生，我已經(jīng)順利的完成了在校的所有任務(wù)，接下來(lái)就是要在校外的頂崗實(shí)習，畢業(yè)之前的最后一次校外考核。我決定去尋個(gè)機械廠(chǎng)完成頂崗實(shí)習。我不想出門(mén)太遠，所以聯(lián)系在當地的一家知名企業(yè)里完成最后的考核，要去這個(gè)企業(yè)實(shí)習的確有點(diǎn)困難，因為他們基本不需要實(shí)習生，我向他們如實(shí)說(shuō)明了具體情況，希望他們能夠關(guān)心我和協(xié)同學(xué)校共同完成這個(gè)任務(wù)，為我們學(xué)生創(chuàng )造基本的工作需求。
我原以為可能會(huì )進(jìn)不了這個(gè)機械公司，因為他們對技工類(lèi)員工要求相當嚴格，何況我還是個(gè)實(shí)習生。我在家里敬盼佳音，很焦急也很彷徨，就這樣過(guò)了一段時(shí)間，終于在最后我接到他們的電話(huà)，他們同意幫我完成這個(gè)實(shí)習科目，并希望我能盡快上崗，我很興奮的答應他們。
我終于進(jìn)入了xx公司這個(gè)知名企業(yè)。我對這個(gè)企業(yè)稍有了解，這是一家集科研、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)、售后服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)集團。我在相關(guān)負責人的帶領(lǐng)下對這個(gè)企業(yè)廠(chǎng)房、工作壞境及其他方面有了較深而廣泛的了解，感覺(jué)基本上符合我的工作需求。
最后，我被介紹并認識了該企業(yè)的核心制造環(huán)節機加工車(chē)間主任，也是我在這個(gè)企業(yè)期內的技術(shù)指導老師（師傅）。我和他初次交談時(shí)，就發(fā)覺(jué)這個(gè)人在機械理論和實(shí)踐經(jīng)驗上很嫻熟，技術(shù)也應當精湛。他對我說(shuō)進(jìn)入任何企業(yè)，包括以后我進(jìn)入工作崗位，重中之重就是人身安全，始終記牢“科學(xué)謹慎，安全生產(chǎn)”。于是剛去的第一周，我就接受他們的較為全面的安全生產(chǎn)知識培訓，對我來(lái)說(shuō)的確獲益匪淺，不僅僅是我一個(gè)人，而是車(chē)間的所有員工，要求所有員工都做到科學(xué)謹慎，安全生產(chǎn)，我深信張師傅的教導對我以后的工作工作有很大的關(guān)心。
一、企業(yè)介紹
我所進(jìn)入的這個(gè)企業(yè)核心品牌產(chǎn)品是各類(lèi)擠磚設備，銷(xiāo)售全國各地，并遠銷(xiāo)周邊多國，所以我就要熟悉產(chǎn)品的生產(chǎn)流程。在安全培訓期間，我詳細地請教師傅一些關(guān)于磚機生產(chǎn)的不解之問(wèn)，大致對整個(gè)磚機設備的生產(chǎn)過(guò)程有了初步的了解，其中部分設備生產(chǎn)車(chē)間的工藝方法有了較大的改善，初步實(shí)現了光控自動(dòng)化生產(chǎn)方式，這大大改善了工人的勞動(dòng)強度，同時(shí)提升了企業(yè)的生產(chǎn)效益，但我也看到大多數生產(chǎn)車(chē)間依舊保留著(zhù)傳統的生產(chǎn)方式，這與企業(yè)目前的發(fā)展狀況相關(guān)，實(shí)現完全自動(dòng)化還要很長(cháng)的路要走。xx公司是國家及地方重點(diǎn)企業(yè)，有著(zhù)很強的創(chuàng )新和研制磚機的能力，其生產(chǎn)環(huán)節大致分為：研發(fā)設計環(huán)節，冶煉環(huán)節，生產(chǎn)加工環(huán)節以及組裝環(huán)節。
師傅對我說(shuō)，即使你很清晰這些磚機生產(chǎn)過(guò)程，也會(huì )在實(shí)際中遇到復雜的問(wèn)題。任何員工要能自己解決所面臨的困難，從實(shí)際中的基礎做起是關(guān)鍵，逐漸積累和豐富自己的工作經(jīng)驗。我也深知這一點(diǎn)，所以在以后安排工作上，我不能有任何挑剔。我可能被師傅會(huì )安排在環(huán)境較差的一線(xiàn)去工作，這個(gè)我也會(huì )欣然接受，不管做什么事情都要一步一步、踏踏實(shí)實(shí)的干，從點(diǎn)滴動(dòng)身，這也對我以后人生道路有很大的磨礪，我很快樂(lè )，這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能，增強鍛煉自己的實(shí)踐能力。我看到許多生產(chǎn)車(chē)間日夜兼程地無(wú)休止的工作，其中的艱辛疲憊只有他們能感受到，我也做好了充分的心理預備，以飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)迎戰這次難得的實(shí)習機會(huì )。
二、實(shí)習過(guò)程
我可能習慣學(xué)校有規律，比較自由的生活。即將畢業(yè)之前，我第一次真實(shí)的接觸人流不息、錯綜復雜的社會(huì )，所見(jiàn)所想與理想形成強烈的反差，這讓我深深的領(lǐng)悟到自己對社會(huì )廣泛了解的嚴重不足，缺乏工作和生活閱歷。我想了很久，還是按師傅的要求去做吧，雙休日就不休了，初到車(chē)間，必須要有良好的員工素質(zhì)，服從管理分配，還有就是這對我自己也不是沒(méi)有好處，趁早學(xué)會(huì )基本的操作技能和嚴謹的科學(xué)方法，對以后的發(fā)展墊下扎實(shí)的基礎。
通過(guò)對xx公司多半個(gè)月的學(xué)習和了解，我基本上清晰xx公司的核心產(chǎn)品和重要的工藝流程，同時(shí)也給其他老員工幫過(guò)微不足道的小忙。師傅終于給我安排了具體工作，把我安排在組裝車(chē)間。在組裝車(chē)間干了一周，感覺(jué)很累，但是讓我看到工人靈活的手法和精湛的技術(shù)，頓時(shí)無(wú)比快樂(lè )，同幾名老員工負責組裝設備的一個(gè)構件，最后由多個(gè)工人通過(guò)起吊架把許多構件吊裝成一個(gè)完整的設備。我只能在其中為他們拿些專(zhuān)業(yè)的安裝工具協(xié)助工作，對于組裝中遇到一些不解的技術(shù)問(wèn)題只能保留，在空閑的時(shí)間去請教這些老師傅們。雖然在組裝車(chē)間我只能算上小小的技術(shù)工，但是我堅信每個(gè)熟練的員工的第一步都同我一樣從最基層、最基本的崗位做起，一步一步走向成功。
在這里實(shí)習接近一個(gè)月，我也逐漸習慣了辛苦勞累的工作，我也不知道自己在荒廢還是在充實(shí)。我每天上班、下班，混在車(chē)水馬龍的大道上，看著(zhù)別人，有的看起來(lái)緊張忙碌的樣子，有的看起來(lái)歡樂(lè )自由無(wú)比興奮的樣子，也有的看起來(lái)灰心喪氣，很沮喪的樣子，好像有什么事?lián)羲榱怂男摹易约河X(jué)得所做的一切很盲目，雖然我明白從基礎做起，從最基本的崗位做起，只要堅持不懈，定能步步走向成功，但是真正做起來(lái)很艱難的，付出的努力與艱辛只有自己知道，而別人全然不知，更別說(shuō)有你的工作會(huì )得到認可或者你會(huì )得到什么鼓勵的話(huà)。
這周我完全接觸到了組裝工藝，我真有點(diǎn)受不了組裝工作給我帶來(lái)的'只有身心俱疲，看到那些筋疲力竭的老員工們仍然擁有著(zhù)渾身使不完的力氣，工作起來(lái)游刃有余，想想自己真羞愧，缺乏一種精神，斗志昂揚，氣宇軒昂的精神。也許自己剛進(jìn)入組裝車(chē)間，畢竟第一次學(xué)習組裝技術(shù)，我只能按照著(zhù)老師傅們指示去做，難免會(huì )出現做錯的事，只得的接受他們嚴厲批評，甚至斥責，深怕我這個(gè)生手弄壞什么東西，影響組裝質(zhì)量。
我也窩了一肚子火，可惜沒(méi)處發(fā)火，甚至我都覺(jué)得自己真笨，簡(jiǎn)單的事情復雜化，真心幫他們組裝出完整的磚機，也付出了艱辛，卻得到的是他們的批評和辱罵，可能有時(shí)候我是個(gè)多余的人，在妨礙他們的工作進(jìn)度，他們要抓緊時(shí)間趕生產(chǎn)，要定期完成產(chǎn)量�，F在，我真想有個(gè)人能夠給我同情，理解和寬容，并鼓舞我，可惜沒(méi)有，只有自己去想明白，安慰自己。
前一周，我主要關(guān)心組裝車(chē)間里的老師傅們，以看為主，慢慢學(xué)會(huì )了一些靈活的技巧和方法。整天看著(zhù)他們熟練、精巧的組裝手藝，如癡如醉，我很想大展身手，以我的個(gè)人縝密的思想和強勁的自學(xué)能力應該沒(méi)問(wèn)題，于是我尋了師傅表明了自己的想法看能不能同意自己組裝一些小的部件。師傅長(cháng)吁一聲，有點(diǎn)氣憤，用懷疑眼光對我說(shuō)，你真有把握憑自己的能力獨立完成組裝作業(yè)，我頓時(shí)無(wú)言以對，霎時(shí)間，我的臉紅了。我也一時(shí)不知說(shuō)什么，最后師傅還是在車(chē)間里給我獨立安排了一些組裝作業(yè)，他說(shuō)，這些雖然是小部件，但是也關(guān)系到整裝設備的質(zhì)量，不要自己死扛著(zhù)，有問(wèn)題就要盡快尋這些老師傅們。
和其他師傅同步組裝，我只負責安裝磚機的sgp系列雙輥破裂機的飛輪端，這種機型相對較小，主要用于破裂原料，我想應該沒(méi)多大問(wèn)題，不過(guò)一個(gè)人組裝，速度肯定慢許多。起初，我先用頭頂上的鉸鏈，幸好在學(xué)校實(shí)訓期間用過(guò)這種吊裝工具，所以我知道怎么準確使用鉸鏈。我緩緩地拉起鉸鏈的一端，盯著(zhù)被吊起的笨重飛輪以防越過(guò)輸入軸的中心位置，也深怕輕微的撞擊安裝的關(guān)鍵部位，否則將會(huì )影響安裝質(zhì)量。
接下來(lái)，我看了看安裝部位的孔和周?chē)男×悴考�，還有就是給我的飛輪螺栓、墊片以及其他的配件。我頓時(shí)傻眼了，除了最熟悉的幾個(gè)零件之外，其他的還不認識，左思右想了半天，于是我有點(diǎn)心虛，不敢輕易下手，深怕前功盡棄，勞而不獲。最后，我還是卑躬屈膝請老前輩出山解決了這個(gè)難題，還被訓斥了一頓。我覺(jué)得自己驕傲自大，太狂妄了，還沒(méi)跟著(zhù)老員工學(xué)出什么名堂來(lái)，就去請功。接下來(lái)又是師傅的嚴厲教誨……
自上次試著(zhù)安裝sgp系列雙輥破裂機的飛輪端失敗起，我一直很郁悶，覺(jué)得自己太羞愧了，對我有點(diǎn)打擊，覺(jué)得自己無(wú)能，對這份難得的實(shí)習機會(huì )都有點(diǎn)失去信心。但師傅看透我的心思后，并沒(méi)有一點(diǎn)責怪我的意思，還專(zhuān)門(mén)過(guò)來(lái)安慰我，叫了另外一名技術(shù)非常強的師傅來(lái)協(xié)助我、指導我，當時(shí)，我心情萬(wàn)分復雜，覺(jué)得我對不起師傅。這一切是由我傲慢無(wú)視，固執自信造成的，于是我開(kāi)始踏踏實(shí)實(shí)的學(xué)習老師傅的精湛技術(shù)，不再有陶醉自己的的心理，別人的手工永久比你好，我僅僅初出茅廬，有更多的東西需要學(xué)習。隨著(zhù)時(shí)間的向前推移，老員工們也慢慢理解和關(guān)懷我，并對我進(jìn)一步傳教組裝的基本工藝方法。
他們不但教我認識安裝飛輪的相關(guān)配件和零部件，而且耐心給我講解如何安裝完這臺設備的飛輪以及應該注意的問(wèn)題。我努力學(xué)習他們的技術(shù)，也是沿著(zhù)他們的思路去思考一些相關(guān)的問(wèn)題，總算明白了一些東西。這一周我跟著(zhù)他們要組裝好幾臺強力擠出攪拌機，工作量之大難以想象，所以作為技術(shù)指導的師傅也參加了這次工作。這次可謂轟轟烈烈干一場(chǎng)，由我師傅帶領(lǐng)的團隊精神飽滿(mǎn)、干勁十足，保質(zhì)保量的在星期六中午完成組裝任務(wù)。我現在感到頭暈，真有點(diǎn)支撐不住，渾身無(wú)力，太辛苦了，不過(guò)我僅僅給他們打個(gè)下手，遞遞工具，抬抬小部件而已，比起師傅和其他老員工們的渾身解數，我的小忙無(wú)足掛齒，更談不上什么累不累。我這周真的學(xué)到了有用武之地的的一些技術(shù)和方法。
相比之下，這周工作不像以前那么繁重的，員工們可以有利用閑暇時(shí)間來(lái)調整自己。師傅也似乎力倦神疲，卻給予工作積極評價(jià)，胸有成竹的給大家繼續安排好本周工作，并說(shuō)不要著(zhù)急慢慢地工作，注意調節自己。其實(shí)不止我一個(gè)人感到筋疲力竭，組裝車(chē)間里的其他人都顯得心力交瘁。師傅安排工作后，來(lái)到我面前，很同情的對我說(shuō)，你是不是很累了，我現在都有點(diǎn)招架不住了，何況你一個(gè)剛走出校門(mén)不久的畢業(yè)生，以前沒(méi)有做過(guò)這些很繁重的工作吧。我沖著(zhù)他微微一笑，毫不虛偽的說(shuō)，我是有點(diǎn)累，不過(guò)習慣就好了。我的回答就這么簡(jiǎn)單，我僅僅想讓師傅相信我的工作能力，這點(diǎn)苦僅僅我一時(shí)的感觸，并不是我以后工作中的苦。
師傅走離開(kāi)車(chē)間后，我便開(kāi)始做力所能及的事，清理現場(chǎng)零碎的部件、工具以及臟兮兮的油槽。整個(gè)車(chē)間的清理工作都是我一個(gè)人完成的，這些活不是很累，但是清理的東西比繁多。不過(guò)我感到一些欣慰，因為我不再像以前那樣焦躁，傲慢，我甚至覺(jué)察到自己變得更穩妥，更穩重，更踏實(shí)。這些變化如同脫胎換骨一般，我思索半晌，勞動(dòng)造就了我，讓我思想更成熟，讓我工作更加穩健。
我現在才知道，xx公司每年要開(kāi)一兩次企業(yè)戰略研討會(huì )以解決企業(yè)發(fā)展過(guò)程中所遇到的種種困境，尤其是技術(shù)問(wèn)題。畢竟，企業(yè)要在日益激烈的市場(chǎng)經(jīng)濟中穩住步伐，有一席之地，那么可靠的產(chǎn)品應是質(zhì)量第一，質(zhì)量的好壞除了與原材料相關(guān)，最主要的就是技術(shù)的創(chuàng )新。原有的生產(chǎn)技術(shù)肯定會(huì )被與時(shí)俱進(jìn)的社會(huì )發(fā)展趨勢淘汰，隨著(zhù)現代化的大力推廣，這種技術(shù)會(huì )逐漸落伍的。傳統的技術(shù)只會(huì )導致員工的工作量只增不減，而且效率低下，這種局面長(cháng)期存有的話(huà)，勢必關(guān)系著(zhù)xx公司的將來(lái)命運。
我聽(tīng)說(shuō)，以前xx公司也開(kāi)過(guò)類(lèi)似的會(huì )議，僅僅企業(yè)具有資深能力和頂尖技術(shù)的的人，而這次會(huì )議截然不同，不惜重金請來(lái)了專(zhuān)家組，他們已經(jīng)對xx公司的相關(guān)部門(mén)和生產(chǎn)車(chē)間的狀況進(jìn)行了詳細的調查。這次研討會(huì )就是他們針對xx公司的現狀，對將來(lái)可能遇到的發(fā)展困境和技術(shù)瓶頸與相關(guān)領(lǐng)導共同能夠提出解決的可行性方案。我當然想去參加這次具有重大意義的研討會(huì )，不但見(jiàn)識一下名不虛傳的專(zhuān)家組，也細聽(tīng)他們妙語(yǔ)連珠，僅僅我沒(méi)有資格罷了。
不過(guò)還好，我師傅有資格去了，這讓我的希望不會(huì )落空，至少它可以告訴我研討會(huì )的情形。果然，大約2個(gè)多小時(shí)的商討后，我看見(jiàn)師傅和其他為數不多的會(huì )員帶著(zhù)一些資料出來(lái)，我想那些資料對xx公司相當有分量。我心里癢癢的，想看看這些資料，于是在我的請求下，我*讓我只看了其中的一些細節東西，主要與技術(shù)革新相關(guān)。
xx公司不惜重金得來(lái)企業(yè)將來(lái)發(fā)展藍圖，確屬不易，要落實(shí)這些戰略的確要走很長(cháng)很艱難的路。不管多艱難，陜皇的將來(lái)還需要在這里打拼多年的各位老員工的大力支持和不懈努力。張師傅在車(chē)間專(zhuān)門(mén)給我細談了這件事，針對現狀，大家一起激烈的探討和研究目前組裝車(chē)間的種種問(wèn)題，然后提出具有實(shí)效性方案。最后，大家一致認為要從三個(gè)方面著(zhù)手，人員調整、技術(shù)指導以及設備更換，張師傅向公司技術(shù)部提交了我們組裝車(chē)間的可行性報告和具體實(shí)施方案。
假如我們組裝車(chē)間的員工做好這三個(gè)方面的工作，就能實(shí)現高效率，高質(zhì)量和更安全的組裝方式，基本打破傳統落后的工藝水平。車(chē)間里的每位員工技術(shù)水平參差不一，而且懸殊很大，竟然出現了低能高職的現象，這勢必影響了團隊工作效率和管理，所以人員調動(dòng)是關(guān)鍵。自從進(jìn)入陜皇，我在組裝車(chē)間發(fā)覺(jué)員工上上下下一直使用很熟練的手法和技術(shù)去操作，工藝基本沒(méi)有什么改進(jìn)和創(chuàng )新，隨著(zhù)企業(yè)在國內的市場(chǎng)逐步擴大，將來(lái)的訂單數量肯定會(huì )增加，這意味著(zhù)在產(chǎn)量增加的情況下，以前的工藝水平只會(huì )滯后，所以技術(shù)革新和員工技術(shù)也很重要。
說(shuō)到設備，我都感到自己很頭痛，就在組裝車(chē)間里，我就發(fā)覺(jué)了好幾臺廢舊不堪的機器，噪音大，高危險，這肯定影響了加工質(zhì)量。許多大型知名企業(yè)都已經(jīng)實(shí)現了自動(dòng)化加工技術(shù)，效率高，勞動(dòng)強度落低，而且提升了員工的工作技能和素質(zhì)。對于我自己來(lái)說(shuō)，主要是技術(shù)上存有許多缺陷，在以后的實(shí)習中，還需要多多潛心學(xué)習。
我來(lái)xx公司后，又陸續來(lái)了兩個(gè)新手，他們來(lái)這里專(zhuān)門(mén)打工學(xué)藝。師傅或老員工們經(jīng)常在組裝工作中給我們指點(diǎn)迷津，所以我對組裝工藝略知一二，但是這些對我來(lái)說(shuō)很膚淺，雜論無(wú)章，還不能上升到獨力實(shí)踐，能力相當有限，我還需要依靠他們。我說(shuō)過(guò)，xx公司需要很長(cháng)的時(shí)間去解決目前和將來(lái)所遇到的問(wèn)題，我們組裝車(chē)間需要做好人員調整、技術(shù)指導以及設備更換這三方面工作。我們車(chē)間率先實(shí)施自己方案，師傅抽出若干個(gè)技術(shù)骨干專(zhuān)門(mén)給我們全面的傳授他們多年的豐富工作經(jīng)驗和精湛的技術(shù)工藝以培養xx公司將來(lái)技術(shù)綜合型人才。我很激動(dòng)，內心充滿(mǎn)了感激之情，他們會(huì )慷慨的為我們進(jìn)行技術(shù)指導，我想假如能夠堅持到底，自己的組裝水平會(huì )大幅提升。
師傅為我們指定的這幾個(gè)老員工很有耐心，在組裝中邊工作邊指導我們如何去做，工作不忙的時(shí)候還會(huì )給我們講一些知識。他們說(shuō)道，手工組裝工藝方法應注意，零件獲取的時(shí)間很大水準上依靠于組裝區設計的性質(zhì)及組裝方法，對于被放置在組裝工人容易夠得著(zhù)的地方的小零件來(lái)說(shuō)，假如使用臺式組裝或多工位組裝，則組裝時(shí)間充足。這兩種情況都是在假設不需要組裝工人移動(dòng)主體的前提下進(jìn)行的。我們組裝大多數磚機時(shí)，設備主體基本不會(huì )移動(dòng)，將設備上的大大小小的部件按照圖紙和裝配要求將其裝上。但他們又說(shuō)，也不排除特別情況，這種特情況很少見(jiàn)到。他們給我留下了很大懸念，讓我日思夜想其安裝工藝。我感到這次我學(xué)的東西很豐富，有條不紊，而且很充實(shí)。
組裝車(chē)間的所有員工像以往繼續忙碌著(zhù)，看起來(lái)并不是那么焦急，但有一點(diǎn)是肯定的，大家心情多少有點(diǎn)煩躁。我也一樣心情有點(diǎn)煩悶，夏天的太陽(yáng)將土地炙熱的烤著(zhù)，似乎要吞噬一切，可是盡管這樣，xx公司上上下下還在緊張有序的營(yíng)運著(zhù)，絲毫沒(méi)有紊亂的跡象。也許他們的工作狀態(tài)形成了一種樂(lè )于奉獻的精神，工人不畏酷暑在室外頂著(zhù)30度以上的烈日依舊堅守崗位不遺余力的工作，室內也因為溫度上升導致油污蒸氣彌漫了整個(gè)車(chē)間，令人窒息的空氣充滿(mǎn)整個(gè)車(chē)間，但他們依舊孜孜不倦，克服困難，奮力地做這手頭各項工作�？吹竭@些，我也加大干勁，為這個(gè)企業(yè)奉獻著(zhù)個(gè)人力量。有時(shí)候我想，處在社會(huì )一線(xiàn)不分晝夜，堅守崗位的工人才是最偉大的，因為他們撐起來(lái)整個(gè)現代社會(huì )的頂梁之柱。
盡管這樣，我們幾個(gè)仍然被嚴格要求，由這些骨干員工帶領(lǐng)我們一組裝磚機設備，我心里踏實(shí)多了，畢竟他們身經(jīng)百戰，足智多謀。兩個(gè)師傅不畏炎熱地給我們演示組裝spc8080-2雙轉子錘式破裂機設備，這是該企業(yè)目前銷(xiāo)量的破裂機，結構簡(jiǎn)單，但具有人性化的操作平臺。組裝前，他們給我們講了一些這種設備的組裝要點(diǎn)和大致工藝流程，他們說(shuō)這種設備從外形大致分為兩部分，方形鋼結構底座和破裂機工作部分。工作部分又分為兩個(gè)上下能夠合攏鑄造外殼、里面有兩個(gè)通過(guò)齒輪聯(lián)接的破裂泥土的裝置。在組裝中，他們用運了車(chē)間上的航吊工具，還有許多不同型號的扳手等等，同時(shí)我們也協(xié)助他們一起組裝笨重的破裂裝置。大約三個(gè)小時(shí)吧，他們就裝完了，這讓我打開(kāi)眼界，嘆為觀(guān)之。
車(chē)間實(shí)習總結2
光陰似箭，3個(gè)月的實(shí)習已經(jīng)接近了尾聲，回首這兩個(gè)月的每一個(gè)日日夜夜，往事一點(diǎn)一滴從我們的心間流過(guò)，這曾使我們感到幾許失落、幾許感慨，更多的是感到幾許興奮、幾許期待；但現在充斥在我心間的是拼搏、奮斗、永爭第一的激情。今年我們共有7名大學(xué)生在erp實(shí)施小組實(shí)習，分為三個(gè)小組：李廣慶和王素苓主要負責焊接廠(chǎng)；劉翠娜和吳紅麗主要負責精研公司；周麗紅和王蕊主要負責配件公司；周飛主要負責院本部和基地的工作。兩個(gè)月的時(shí)間過(guò)去了，正罡的數據從無(wú)到有，在即將結束erp實(shí)習工作之際，淺談一下我們大家的體會(huì )。
畢業(yè)了，我們開(kāi)始走向社會(huì )。首先感謝公司給我們這個(gè)機會(huì )進(jìn)入這個(gè)集體，在公司三個(gè)月的實(shí)習是我們走出校門(mén)，踏入社會(huì )的第一步，這個(gè)階段是我們從學(xué)生步入職場(chǎng)的重要的過(guò)渡，是一個(gè)人人生的重大轉折點(diǎn)，一個(gè)好的實(shí)習最終使我們受益終生。
實(shí)習雖然苦點(diǎn)，累點(diǎn)，這些都無(wú)所謂，重要的是通過(guò)實(shí)習我們有了收獲，有了知識。最終，我們會(huì )走向各自的工作崗位，實(shí)習讓我們了解了什么是工作，工作是怎么一回事，什么工作適合我們，以及如何處理復雜而奧妙的社會(huì )人際關(guān)系。通過(guò)實(shí)習，我們全面的了解了自己一次，對自己的職業(yè)生涯有了設計，補充和調整。
在實(shí)習中公司領(lǐng)導對我們非常關(guān)心，對我們每個(gè)人公司安排了一個(gè)三個(gè)月實(shí)習計劃。整個(gè)實(shí)習過(guò)程比較順利，我們從織造，染色，到定型，復合，對公司的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程有了一個(gè)全局性的了解。在各個(gè)車(chē)間實(shí)習的時(shí)候，這里的領(lǐng)導和師傅們都很樂(lè )意教我們，在實(shí)習中一直很耐心的給我們講解，介紹。
我的感受是：在學(xué)校里，我們學(xué)習的是理論知識，在公司里我們要虛心學(xué)習師傅們成功的工作經(jīng)驗，將所學(xué)的知識與實(shí)踐結合起來(lái)，多發(fā)現，多分析，多比較，多思考，多總結，多請教，充分發(fā)揮我們的主觀(guān)能動(dòng)性和積極性。
在實(shí)習的過(guò)程中，公司根據具體情況不斷對我們的實(shí)習內容進(jìn)行調整和補充。比如王總經(jīng)常給我們開(kāi)總結會(huì )，讓我們談?wù)勀扯螘r(shí)間的實(shí)習感受，發(fā)現了什么問(wèn)題，以及剛走入社會(huì )要注意些什么。通過(guò)這樣的形式，使我們及時(shí)把握自己的實(shí)習方向，不斷調整我們的實(shí)習心態(tài)，為順利完成這個(gè)從學(xué)生到職員的心理轉換和角色轉換的一步做了很好的指引。還有于總給我們做的一次關(guān)于汽車(chē)常識及汽車(chē)面料的培訓，以及參加部門(mén)的技術(shù)會(huì )議，這些都讓我們受益匪淺。
接觸了兩個(gè)月erp工作，使我們深刻的認識到了erp的重大意義及對企業(yè)發(fā)展的積極作用：用科學(xué)的軟件系統規范人力操作，保證了各種重要企業(yè)信息的準確性和及時(shí)性，從而提高了工作效率，創(chuàng )造更高的效益。它改變了多年來(lái)企業(yè)的常規運作，數據在統一的平臺上共享，使各部門(mén)由原先各自為政轉化為高度的信息集中化。數據相互影響，信息更準確及時(shí)地反饋到總部，規范了各部門(mén)的工作，便于工作的上下統一，這樣避免了由于溝通不利造成的諸多矛盾和弊端。同時(shí)，也使各部門(mén)的工作透明化、規范化、制度化。
通過(guò)參加erp的工作，我們學(xué)到了很多東西：認真的態(tài)度，嚴謹的精神。近兩個(gè)月erp工作的實(shí)習，使我們完成了從學(xué)校到社會(huì )的角色的轉變，已經(jīng)逐漸進(jìn)入了工作狀態(tài)。通過(guò)對存貨的盤(pán)點(diǎn)和對生產(chǎn)車(chē)間的參觀(guān)，對產(chǎn)品有了整體的認識，對其組成、結構和用途等有了深入的了解，進(jìn)一步理解了產(chǎn)品的bom數據。對erp我們也有了一定的了解，一個(gè)小的公司也許用手工就可以進(jìn)行管理，但一個(gè)上千人的大公司、大企業(yè)，只有利用先進(jìn)的現代化信息系統來(lái)管理，才能井井有條，才能充分利用現有的資金、資源來(lái)進(jìn)行生產(chǎn)，才能達到資源的最優(yōu)化配置。erp是利用先進(jìn)的管理思想實(shí)現企業(yè)的信息化，是企業(yè)的物流、資金流和信息流的集成，它是一個(gè)企業(yè)走向現代化科學(xué)管理的必經(jīng)之路，erp對一個(gè)企業(yè)的規范和發(fā)展有著(zhù)至關(guān)重要的作用。我們也結合實(shí)際學(xué)會(huì )了企之星erp軟件的部分基本操作，了解了它的結構體系和職能，深切感受到了erp在本院開(kāi)展的重要性和必然性，認識到雖然現如今對erp的運行還存在一些問(wèn)題，但這些都是暫時(shí)的，只要堅定不移地走下去，便能極大的發(fā)揮它的良好作用的。
深切感受到erp在本院開(kāi)展的重要性和必然性，雖然現如今erp運行還存在一些困難，但我們想這些都是暫時(shí)的，只要堅定不移地走下去，到徹底運行起來(lái)的時(shí)候，大家便會(huì )看到它的積極作用的。erp取得成功后，信息化道路勢必將引領(lǐng)我院向更高水平邁進(jìn)。
實(shí)習的時(shí)間是有限的，雖然只有短短的三個(gè)月，但是收獲卻是很大的。不僅進(jìn)一步鞏固了我們的理論知識，提高了我們的實(shí)踐能力和分析問(wèn)題，解決問(wèn)題的能力，而且通過(guò)這三個(gè)月的過(guò)渡，我們深深的融入了企業(yè)的公司文化中，融入了這個(gè)集體里。
馬上就要走向各自的崗位了，這個(gè)三個(gè)月的實(shí)習將是我們職業(yè)生涯中很重要的一個(gè)過(guò)程。最后再次感謝公司各位領(lǐng)導對我們的重視和關(guān)心，以及各位師傅們的悉心指導。燒成車(chē)間實(shí)習總結匯報
車(chē)間的一周實(shí)習讓我對工作和生活又有了一些新的認識和理解；工作真的沒(méi)有想象的那么容易，生活真的比想象的還要困難，只有做好了每一件該做的小事，才能成就大事，才有可能會(huì )擁有理想的生活。
第一、二天
第一天實(shí)習我被分到了燒成車(chē)間，剛到車(chē)間里時(shí)什么也不知道，感到非常的迷茫，袁主任帶領(lǐng)我們三個(gè)在車(chē)間里轉了一圈，給我們大概介紹了一下車(chē)間的設備和產(chǎn)品，可是記住的特別少�？赡苤魅我部闯鰜�(lái)了，于是他給了我們幾本書(shū)讓我們抽時(shí)間看看先增加點(diǎn)理論知識。隨后把我們安排在了干燥器旁幫忙推干燥車(chē)，第一天我們就一直在幫忙推車(chē)，下班后我瀏覽了一下主任給的書(shū)重點(diǎn)看了干燥器的這章：干燥器里的溫度大概在90到120度之間，它的作用是通過(guò)傳導、對流等的傳熱方式將成型后的半成品磚坯里的水分排除掉，達到干燥的目的。
第二天也在干燥器這個(gè)崗位幫忙，不過(guò)有了第一天的理論知識終于知道了它的作用和原理，理論聯(lián)系實(shí)際終于知道了這個(gè)崗位的作用和意義。
第三、四天
第三天我在半檢崗位幫忙檢驗半成品磚是否符合圖紙尺寸要求，在主任和同事的細心講解下我明白了這個(gè)崗位主要是檢查半成品磚的偏心、層裂、裂紋、扭曲、缺棱少角等。目的是控制成品有較高的合格率，減少成本及提高產(chǎn)量。通過(guò)一天的實(shí)踐及書(shū)本上的理論我也初步學(xué)會(huì )了怎么用工具檢磚了，可是速度效率都很低。不過(guò)還是感覺(jué)很有成就感，加油�。�！
第四天上午我熟悉了一下檢驗磚的方法技巧、了解了一下檢驗員這個(gè)崗位需要填寫(xiě)統計的一些數據。下午由于天氣太熱工人師傅們兩點(diǎn)就下班了，我在辦公室看了一下碼磚的理論知識。
第五、六、七天
第五天我在碼磚的崗位幫忙碼磚，碼磚對于燒成是非常重要的一道工序，合理的裝磚方法是保證隧道窯正常操作，提高制品合格率的前提。早上八點(diǎn)我剛到車(chē)間工友們就已經(jīng)開(kāi)始了工作，看著(zhù)碼磚的幾個(gè)師傅衣服都濕了，汗水順著(zhù)臉往下流，突然我的心里有些難過(guò)和感傷！我很快的帶上了手套上前去幫忙，師傅很友好的給我笑了笑攀談了幾句，隨后給我講了講碼磚的一些技巧和方法，然后我就開(kāi)始摸索著(zhù)工作了，不一會(huì )身上開(kāi)始冒汗，衣服濕了，汗水也隨著(zhù)身上往下，很快一天就這樣過(guò)去了，很累，不過(guò)很有收獲——生活真的很不容易！
第六天我繼續幫忙碼磚，確實(shí)感覺(jué)到了碼轉也并不是完全體力活，有好幾次師傅都給我指出了一些錯誤。第七天雖然重復了第六天的工作，但始終覺(jué)得要學(xué)的東西還有很多。
一周的時(shí)間過(guò)的很快可學(xué)到的東西始終覺(jué)得太少，下一周的實(shí)習我會(huì )更加努力——為自己加油�。�！我相信實(shí)習的這三個(gè)月一定是我人生中最重要也最值得回憶的日子。
時(shí)間過(guò)的很快，轉眼間到公司已經(jīng)半個(gè)多月了，又到了該寫(xiě)實(shí)習報告的時(shí)候，手按著(zhù)鍵盤(pán)，眼盯著(zhù)屏幕，想了很久卻不知道該寫(xiě)些什么，其實(shí)并不是沒(méi)有內容可寫(xiě)，而是思緒很亂，什么都想說(shuō)，可又覺(jué)得什么都說(shuō)不清楚。
我不想再像上次一樣簡(jiǎn)單的記敘自己都做了什么，然后恍然大悟的覺(jué)得明白了很多也學(xué)到了很多。有時(shí)候自己看了都覺(jué)得可笑，感覺(jué)就像小學(xué)時(shí)侯為了應付老師寫(xiě)的流水賬差不多。
我突然間感覺(jué)自己太渺小，仿佛以前的理想和目標都太遙遠，是永遠也不會(huì )實(shí)現的，第一次對自己感到了懷疑。以前一直以為自己是一個(gè)很自信的人，可最近是怎么了？我想的太多？壓力太重？期望過(guò)高？思想在過(guò)渡？
每天在車(chē)間實(shí)習學(xué)習，確實(shí)也學(xué)到了很多以前不會(huì )的東西，很快車(chē)間的所有崗位都過(guò)了一遍，時(shí)間不到半個(gè)月，接下來(lái)的這幾天沒(méi)有了以前的那種新鮮感了，真的和主任說(shuō)的一樣，感覺(jué)時(shí)間突然慢了下來(lái)似的，其實(shí)我覺(jué)得要堅持三個(gè)月我決對沒(méi)問(wèn)題，不過(guò)這三個(gè)月對于我來(lái)說(shuō)太重要了，它可能是我整個(gè)人生的最重要的轉折點(diǎn)之一，我想這樣說(shuō)一點(diǎn)都不過(guò)分吧（它可能決定我將來(lái)從事什么工作）。所以我對這段時(shí)間的期望和要求特別高，可又有點(diǎn)迷茫，有時(shí)甚至不知道自己該做些什么。無(wú)論自己怎么做都感到不滿(mǎn)意。心里總是有一些抱怨，不管是對自己還是別人。
寫(xiě)了這么多其實(shí)我也不知道我想表達什么！也許只是在和主任談?wù)勑陌�。真的我現在發(fā)現有很多以前自己覺(jué)得可以改變的一些事和物其實(shí)也并不是自己想象的那么簡(jiǎn)單，生活和工作很有意思但也很復雜，有時(shí)侯去適應它可能比改變它的效果更好，也許這就是適者生存的道理吧！這段時(shí)間為了讓我們幾個(gè)能盡快的適應這里的生活主任和公司給了我們很多照顧和幫助，這些我都感受到了，有時(shí)候覺(jué)得心里暖暖的！
半個(gè)月了，心里感慨很多，我想不只我一個(gè)人，大家都一樣吧！我覺(jué)得有的感受無(wú)法用筆寫(xiě)出來(lái)，我建議主任召集我們幾個(gè)開(kāi)個(gè)小會(huì )，好好的聊聊（最好以后的報告改成開(kāi)會(huì )總結）！前提是如果主任有空的話(huà)，希望開(kāi)會(huì )前最好提前給大家說(shuō)一聲，讓大家都想想自己有什么想表達的提前準備一下。
這周我隨窯實(shí)習，就幫忙推推窯車(chē)，做做記錄、看看火、了解一下窯內控制及工作原理等，工作量不大，也不累，就是熬時(shí)間讓人感覺(jué)很乏味無(wú)聊。
我真的很佩服這個(gè)崗位上的幾位員工，感覺(jué)他們好像都無(wú)欲無(wú)求，頗有既來(lái)之則安之的架勢�？呻S著(zhù)和他們接觸的深入了解才知道，其實(shí)他們的.心里也并不是像我想想的那么平靜，他們有時(shí)也感覺(jué)很無(wú)聊（不管是上班還是下班），也想改變自己目前的生活，可是現在還無(wú)能為力。
雖然這個(gè)崗位的工作很枯燥，但是他們的工作態(tài)度都非常的端正，通過(guò)一些細節我可以看出他們很有責任心，工作中也非常的小心謹慎。不管是大小事情該做該記得他們從來(lái)都是按要求完成，這一點(diǎn)很值得我佩服和學(xué)習，讓我想到了一句話(huà)，不管工作怎么樣，只要做了就一定要做好，這才是做人的真諦，成功的前提。
通過(guò)這段時(shí)間在燒成車(chē)間的實(shí)習，我發(fā)覺(jué)我們車(chē)間有很多員工都很有耐力，也很有責任心，同時(shí)很大一部分人也不缺少學(xué)習的能力。如果公司能給他們學(xué)習和培訓的機會(huì )和一些努力工作的希望，使他們的技能知識水平以及待遇，都能隨著(zhù)公司的發(fā)展而發(fā)展。而不是讓員工始終都毫無(wú)追求的工作下去，不知道自己的工資待遇或者是職位，是否會(huì )因為自己的工作做的好和技能的提高而得到提高，讓他們只會(huì )安于現狀，只會(huì )做自己工作崗位的事，并且有時(shí)候只知道這樣做卻不知道為什么這樣做，不會(huì )去想換個(gè)方法做會(huì )不會(huì )效果更好，讓他們失去了對各崗位融匯貫通、創(chuàng )新的能力。如果情況真的像后者一樣我認為這不只是員工個(gè)人的損失，同樣也是我們公司的損失。
雖然公司很需要一部安分守紀、只為每月工資而工作的工人，但是車(chē)間里還是能發(fā)掘出對公司很有用的人才，如果加以培養說(shuō)不定他還會(huì )為公司做出更大的貢獻。并且也不是每個(gè)工人都會(huì )只滿(mǎn)足于現在的工作，他們也希望自己能有所作為，公司能給與他們機會(huì )，否則時(shí)間一長(cháng)這部分人肯定會(huì )失去信心，最后一有更好的工作機會(huì )，他們就會(huì )選擇離開(kāi)，而往往這部分人也較有能力，他們的離開(kāi)對公司多而不少也有一定得影響。所以我認為公司應該時(shí)不時(shí)的給與他們一些希望和肯定，哪怕這希望的要求他短時(shí)間內根本無(wú)法達到，甚至只有很少一部分人能符合要求，但是這樣讓他們始終有了一個(gè)奮斗的目標和繼續留下的誘惑，如果他們沒(méi)有滿(mǎn)足這個(gè)希望或公司對他們許下的諾言的要求，那對于公司來(lái)說(shuō)毫無(wú)損失和什么也沒(méi)做一樣，但收獲卻不一樣。如果工人達到了條件則說(shuō)明這個(gè)工人很優(yōu)秀，給與獎勵和提升那對于工人來(lái)說(shuō)是一個(gè)鼓勵和對他的肯定，我相信他還會(huì )繼續為公司作出更多更大的貢獻，對公司來(lái)說(shuō)也沒(méi)有什么壞處，何樂(lè )而不為��！
當然我這樣說(shuō)并不是說(shuō)我們公司不注重員工的個(gè)人發(fā)展，也不是說(shuō)公司在這某寫(xiě)方面做的不好，因為我實(shí)習的時(shí)間還不長(cháng)，可能看到和了解到的都很片面，并且經(jīng)驗不足有的時(shí)候想法太理想化了，其實(shí)可能有的方案在實(shí)踐中實(shí)施起來(lái)很有困難，甚至有時(shí)候根本不無(wú)法實(shí)現。
可能因為我們公司剛建立，好多制度和規定都還沒(méi)健全，但是我覺(jué)得越是剛建立越要注意一些問(wèn)題，發(fā)現問(wèn)題就應該馬上去做，想盡一切辦法去解決問(wèn)題，哪怕不能解決也應該盡快給與答復。這樣公司的制度才能不斷的完善，才能便于以后的發(fā)展壯大，這樣不斷的積累、不斷的發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題。我相信很快我們的公司就會(huì )上一個(gè)新臺階。
時(shí)間飛逝，燒成車(chē)間的實(shí)習已接近尾聲，經(jīng)過(guò)一個(gè)月的實(shí)習我了解了很多現場(chǎng)的實(shí)際情況，也學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西，真正意識到書(shū)本知識和實(shí)際確實(shí)有一些差異，了解了堿性耐火磚在燒成車(chē)間生產(chǎn)的工藝過(guò)程。熟悉了燒成車(chē)間各個(gè)崗位的工作范圍和安全操作技術(shù)。同時(shí)也了解了我公司的一些基本情況。
下面我從幾個(gè)方面簡(jiǎn)單總結一下我的實(shí)習經(jīng)歷：
1、第一周燒成車(chē)間干燥器崗位。首先聽(tīng)取了車(chē)間主任的講解，介紹了干燥器里的溫度大概在90到120度之間，干燥在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中的作用是通過(guò)傳導、對流等的傳熱方式將成型后的半成品磚坯里的水分排除掉，達到干燥的目的。這個(gè)崗位的主要職責就是負責把成型車(chē)間打好的磚，按要求分類(lèi)推進(jìn)干燥窯安不同的時(shí)間要求進(jìn)行干燥，并且填寫(xiě)流動(dòng)卡片，記錄一些基本信息，方便下一個(gè)崗位工作。
2、第二周半檢崗位實(shí)習，在主任和同事的細心講解下我明白了這個(gè)崗位的目的是控制成品有較高的合格率，減少成本及提高產(chǎn)品質(zhì)量。主要工作是：檢驗半成品磚是否符合圖紙尺寸要求以及半成品磚是否有偏心、層裂、裂紋、扭曲、缺棱少角和統計產(chǎn)量，填寫(xiě)流動(dòng)表格為下一個(gè)崗位的統計工作提供方便等。
3、第三周碼磚裝窯車(chē)崗位實(shí)習我覺(jué)得這里是全車(chē)間最辛苦的崗位，這里的工人師傅要在高達四十多度甚至更高溫度的條件下工作數小時(shí)。是體力活但一點(diǎn)也不能馬虎，因為碼磚對于燒成是非常重要的一道工序，合理的裝磚方法是保證隧道窯正常操作，提高制品合格率的前提。在這個(gè)崗位我感觸良多。
車(chē)間實(shí)習總結3
一、 試車(chē)條件
1、 在系統單機試車(chē)、無(wú)負荷聯(lián)動(dòng)試車(chē)均達標且做過(guò)模擬，符合保護聯(lián)鎖試驗、順控試驗要求；
2、 各儀表參數報警值均設置合理；
3、 所有相關(guān)設備（計量、測量、檢測等）調試正常，顯示準確；
4、 水、電、氣供應正常，各收塵系統能正常開(kāi)啟；
5、 各項安全措施完善；
6、 操作人員熟記崗位責任制、操作程序、安全生產(chǎn)制度等規章制度。
7、 試車(chē)人員工具配置齊全；
8、機械、電氣人員到位且各負其責；
二、負荷試車(chē)
1、 石灰破碎崗位
A、試車(chē)前準備與檢查
a. 進(jìn)行設備大檢查，檢查破碎機內無(wú)異物，各皮帶和鏈斗運轉有無(wú)堵塞，各部分螺栓是否緊固，各檢修門(mén)是否關(guān)閉；
b. 各設備的潤滑點(diǎn)是否按潤滑卡片進(jìn)行加油潤滑，油量是否符合要求；
c. 庫底閘閥是還關(guān)閉；
d. 確認各設備具備開(kāi)機條件；
e. 確認各種安全保護裝置是否處在正常狀態(tài)。
B、試車(chē)程序
a. 操作人員嚴格按破碎崗位操作程序進(jìn)行操作，巡檢人員嚴格按現場(chǎng)巡檢要求巡檢；
b.負荷步驟要求
�、� 半負荷試車(chē),要求進(jìn)料速度按連續喂料量的30%喂入，運轉時(shí)間不少于半小時(shí)。檢查出料粒度是否符合要求，否則停機調整；
�、诩哟笪沽狭�，按額定喂料量的50%喂入，運轉時(shí)間不少于半小時(shí)，試車(chē)結束后，切斷破碎主電源，進(jìn)行檢查，擰緊各松動(dòng)螺栓，檢查各運轉件有無(wú)損壞；
�、� 滿(mǎn)負荷正常喂料，試機結束后，切斷主電源，進(jìn)機檢查各部位沒(méi)有無(wú)異常變化；
C、 注意事項
操作和巡檢人員發(fā)現設備運行中有異常時(shí)（不至于停機）應做好記錄，緊急時(shí)立即停車(chē)，操作人員和巡檢人員在設備運行中要保持聯(lián)絡(luò )。
2、石灰球磨崗位
A、試車(chē)前的準備與檢查
a. 進(jìn)行設備大檢查，檢查各設備上和周邊無(wú)異物；各部分螺栓是否緊固；人孔是否關(guān)閉；關(guān)閉粉料倉底閘閥；
b. 各閥門(mén)、擋板是否靈活可調；
c. 各設備的`潤滑點(diǎn)是否已按潤滑卡片進(jìn)行加油、脂，油量是否充足； d.供水、供油管路的密封無(wú)泄漏；
B、 負荷試車(chē)程序
a、操作人員嚴格按石灰球磨崗位操作程序啟動(dòng)本崗位各設備； b、各設備啟動(dòng)運行正常后，打開(kāi)塊石灰庫底閘閥，先開(kāi)一半；
c、運行半小時(shí)后，取樣化驗細度，根據化驗結果，再決定是否加大和減小流量，直到調合適為止；
C、 注意事項
a、控制好主軸溫度，溫度不可過(guò)高65℃；
b、對系統設備的運行狀況做好監視；
3、制漿崗位
車(chē)間實(shí)習總結4
眼看著(zhù)時(shí)間就這樣過(guò)去了，我的半個(gè)月實(shí)習期也結束了，在這半個(gè)月里，我學(xué)到了很多，經(jīng)歷了很多，感受到了很多，我很珍惜和思念這段時(shí)光。
俗話(huà)說(shuō)實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準。我們生活學(xué)習都在學(xué)校，接觸的是課本是公式，很難有時(shí)機接觸工廠(chǎng)的實(shí)物以及流程，我一直覺(jué)得我們學(xué)的漫無(wú)目的，我們所學(xué)的到社會(huì )就是雞肋。但通過(guò)這半個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習，我的這些錯誤觀(guān)點(diǎn)都改變了。書(shū)本上的知識是根底是保障，沒(méi)這些知識公式的支持你在工作崗位上會(huì )很迷茫會(huì )不知所措的去摸索結果還會(huì )是一只半解。
我們是在1002工廠(chǎng)實(shí)習的，該工廠(chǎng)屬于軍工廠(chǎng)，在我們心里它是很神圣的。該工廠(chǎng)主要致力于測量的研究，生產(chǎn)各種型號的水準儀廣角儀經(jīng)緯儀。在實(shí)習的先前幾天是由幾位老師給大家講解儀器的使用方法，我學(xué)到了s3水準儀，j6經(jīng)緯儀的使用方法。其間，我們還自己動(dòng)手拆裝儀器，了解了儀器的根本構造。通過(guò)前幾天的實(shí)習我明白了要不斷的豐富自己的專(zhuān)業(yè)知識和專(zhuān)業(yè)技能才能使你的工作更加得心應手。一個(gè)人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業(yè)的專(zhuān)業(yè)知識有所熟悉，不僅要學(xué)習先進(jìn)的技術(shù)他要要學(xué)習好根底知識，同時(shí)對自己業(yè)務(wù)所在范圍內的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握。
隨后幾天我們戴上鞋套走進(jìn)了生產(chǎn)一線(xiàn)，我們走了4個(gè)車(chē)間，不僅參觀(guān)了總裝車(chē)間，檢修車(chē)間，也參觀(guān)了打磨車(chē)間等根本生產(chǎn)線(xiàn)。在生產(chǎn)車(chē)間里，我們都收起了往日的懶散，各個(gè)都很?chē)烂C認真的聆聽(tīng)學(xué)習著(zhù)師傅的`教誨和每一個(gè)根本動(dòng)作。師傅在休息之余，還和我們講起了工廠(chǎng)的見(jiàn)聞，教導我們要認真學(xué)習專(zhuān)注每一個(gè)學(xué)習的時(shí)機。通過(guò)對生產(chǎn)車(chē)間的觀(guān)察學(xué)習，使我意識到在工作崗位上一絲不茍的重要，你自己的一個(gè)閃失一個(gè)不注意就會(huì )導致很?chē)乐氐暮蠊�，�?huì )影響一個(gè)團隊的正常工作。
實(shí)習的最后2天我們一起進(jìn)行了實(shí)地測量。這個(gè)任務(wù)單靠一個(gè)人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實(shí)習快速而高效的完成。這次測量也培養了我們同學(xué)間的分工協(xié)作的能力，增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。測量中我們每個(gè)組員都分別獨立的觀(guān)察，記錄每一站，并準確進(jìn)行計算。做到每步都檢查無(wú)誤，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現錯誤，更可以提高測量的效率。我們懷著(zhù)嚴謹的態(tài)度，認認真真完美的做好每一步，直至符合測量要求為止。培養了我們嚴謹的科學(xué)作風(fēng)。
以前我只是一個(gè)學(xué)生，每天要做的只是學(xué)習，而且，在學(xué)校根本感覺(jué)不到社會(huì )的壓力，通過(guò)這次實(shí)習，我從一個(gè)學(xué)生變成公司職員，中間的轉變讓我不斷成長(cháng)，我感受到了什么是社會(huì )，什么是工作，認識到要做好工作不是想象中那么簡(jiǎn)單。雖然我實(shí)習的時(shí)間不成，但是這段時(shí)間學(xué)到的東西是我在書(shū)本上學(xué)不到的。
車(chē)間實(shí)習總結5
秋去冬來(lái)，時(shí)光飛逝，轉眼六個(gè)月的實(shí)習即將結束。在這短暫的六個(gè)月里，有付出的辛勞也有收獲的滿(mǎn)足，有犯錯痛苦也有成長(cháng)的快樂(lè )，點(diǎn)點(diǎn)滴滴匯聚于此。
生命誠可貴，安全重泰山。
實(shí)習還沒(méi)正式拉開(kāi)序幕，安技環(huán)保處就對我們新進(jìn)大學(xué)生進(jìn)行了一場(chǎng)安全教育并組織了考試。題目不難，但是要將安全意識融入到工作中去卻并不是件容易的事情。大四在一鋼廠(chǎng)實(shí)習時(shí)，雖然廠(chǎng)里安全教育天天講，但還是時(shí)常會(huì )聽(tīng)說(shuō)發(fā)生安全事故。開(kāi)始還很納悶，后來(lái)慢慢了解到，很多事故的發(fā)生并不是當事人不知道安全章程，而是他們沒(méi)有將安全意識融入到工作中去，他們偶爾的一次違規作業(yè)恰好就導致了事故的發(fā)生。有首詩(shī)說(shuō)“生命誠可貴，愛(ài)情價(jià)更高，若為自由故，二者皆可拋”，但哪里又有純粹的自由呢？不遵守企業(yè)安全章程，違章作業(yè)，生命可能都得不到保障，又何談自由。所以在下車(chē)間前，金部長(cháng)就反復強調要注意安全，穿好廠(chǎng)服，戴好安全帽。
艱辛知人生，實(shí)踐長(cháng)才干。
這次車(chē)間實(shí)習一共安排了五個(gè)部門(mén)：大件車(chē)間、隔板車(chē)間、轉子車(chē)間、總裝車(chē)間、金工分廠(chǎng)鉗裝班，基本上囊括了汽輪機生產(chǎn)的全部車(chē)間。剛下車(chē)間對什么都是新奇的，猶如劉姥姥進(jìn)了大觀(guān)園，喜歡東瞧瞧西問(wèn)問(wèn)。七月的武漢，正是炎熱的時(shí)候，辛勤的車(chē)間師傅們衣服很少是干的。盡管如此，師傅們對我這個(gè)小“菜鳥(niǎo)”提出的問(wèn)題不僅不煩，還經(jīng)常利用閑暇時(shí)間耐心的給我講解他們熟悉的加工、安裝工藝及他們多年積累下來(lái)的一些獨到經(jīng)驗。聯(lián)動(dòng)試驗臺的徐師傅和顏師傅兩個(gè)人負責全廠(chǎng)大部分前軸承座的安裝調整，工作時(shí)間緊任務(wù)重，衣服上常常是汗水加油污，忙的不可開(kāi)交，但只要一有空閑時(shí)間，他們總是會(huì )教我他們工作幾十年積累下來(lái)的關(guān)于前軸承座的經(jīng)驗知識。
慢慢的我對汽輪機的生產(chǎn)、裝配開(kāi)始有了一定的.了解，但是知識還很零散，認識還很淺。部門(mén)合理的實(shí)習安排正好彌補了這一點(diǎn)，實(shí)習被分為上午和下午兩部分，半天下車(chē)間實(shí)習，半天在部門(mén)學(xué)習相關(guān)工藝，在車(chē)間碰到不懂的地方，工人師傅們解決不了的，都可以利用半天部門(mén)學(xué)習的時(shí)間到圖庫查圖紙看工藝文件或者請教經(jīng)驗豐富的同事。圖庫就像大學(xué)的圖書(shū)館，看不懂的地方都可以到那里查閱，儼然一座知識寶庫，而同事就像大學(xué)的老師，理解不了的東西他們總是可以條理很清晰的闡釋清楚。
古人說(shuō)“學(xué)而時(shí)習之，不亦樂(lè )乎”，學(xué)習增長(cháng)了我們的理論知識，實(shí)踐提高了我們的現場(chǎng)實(shí)際經(jīng)驗，學(xué)習跟實(shí)踐相結合，個(gè)人的能力自然就提高了，這也就是實(shí)習的意義所在吧。
勤奮出精業(yè)，善思促行成。
在實(shí)習過(guò)程中，部門(mén)領(lǐng)導安排了一項任務(wù)，為汽輪機裝配設計一個(gè)簡(jiǎn)單的平臺。以前工人進(jìn)行汽輪機裝配時(shí)都是徒手攀爬到缸上面進(jìn)行作業(yè)，缸面呈弧形，作業(yè)難度很大也很危險，現在需要設計一個(gè)平臺，方便工人進(jìn)行裝配作業(yè)。
剛接到任務(wù)的時(shí)候心情還是比較高興的，跑下去測數據，征詢(xún)老師傅們的意見(jiàn)，做好前期的調查工作然后開(kāi)始初步的繪圖。慢慢的就發(fā)現這項任務(wù)完全沒(méi)有想象中的簡(jiǎn)單。在學(xué)校的時(shí)候做課程設計，往往不需要考慮產(chǎn)品的加工條件和應用環(huán)境，只要算出數據，按照數據畫(huà)出圖來(lái)就好了，在廠(chǎng)里就不一樣了，你要充分考慮產(chǎn)品的加工條件以及它的應用環(huán)境，要確保設計出來(lái)的產(chǎn)品加工容易，使用方便，操作安全。但要達到這三點(diǎn)還真是不容易，從最開(kāi)始的三維pro/e造型，到最后二維cad出圖紙，電腦里畫(huà)的圖就是十幾兆。
立足本崗位，踏實(shí)出成績(jì)。
三個(gè)月的車(chē)間實(shí)習結束，我回到工藝部開(kāi)始自己的崗位工作。剛回部門(mén)，我每天跟著(zhù)部門(mén)的師兄們跑車(chē)間，跟著(zhù)他們學(xué)習如何處理車(chē)間加工出現的問(wèn)題，然后知道了什么是照配單，什么是返工單，什么是更改單，了解了各個(gè)單子的區別，各有什么作用，該如何辦理。慢慢的，我也開(kāi)始處理單子，清楚的記得第一次處理的是一個(gè)簡(jiǎn)單的更改單，當時(shí)興奮的拿著(zhù)單子往各個(gè)部門(mén)跑，改幾處因設計變更而造成的工藝更改。簡(jiǎn)單的事情也不是那么容易做的，剛開(kāi)始很多部門(mén)不曉得在哪里，一邊問(wèn)一邊找，最后的底圖庫還是師傅帶著(zhù)過(guò)去才找到的。
慢慢的，我開(kāi)始在師傅的指導下做總裝工藝�？此坪�(jiǎn)單的工藝還真不是那么容易做的，涉及到得數據要一個(gè)一個(gè)的查圖紙查標準，有的還要自己反復算。工藝里面先做什么后做什么，用什么樣的刀具，要什么樣的工裝，這都是很有講究的，這些東西沒(méi)有實(shí)際經(jīng)驗很難做的好，這一點(diǎn)在后面專(zhuān)用工藝裝備明細表，標準外購件明細表的編制中體現的尤為明顯。所以碰到自己拿不定主意的就問(wèn)師傅，師傅經(jīng)驗豐富，在師傅的指導下，我的第一本工藝，的總裝工藝順利完成。
車(chē)間實(shí)習總結6
這次能有機會(huì )去工廠(chǎng)實(shí)習，我感到非常榮幸。雖然只有一個(gè)禮拜的時(shí)間，但是在這段時(shí)間里，在老師和工人師傅的幫助和指導下，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺(jué)受益匪淺。這對我們以后的學(xué)習和工作有很大的幫助，我在此感謝學(xué)院的領(lǐng)導和老師能給我們這樣一次學(xué)習的機會(huì )，也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導。
一、實(shí)習工作說(shuō)明
我們這次實(shí)習，主要在x的尿素生產(chǎn)廠(chǎng)。在轉化，脫碳，碳化，合成氨，尿素合成等五個(gè)車(chē)間共六個(gè)工段都進(jìn)行了半天的實(shí)習，在車(chē)間師傅的詳細講解和悉心指導下，我們詳細的了解了每個(gè)工段的設備和操控系統，初步了解了工廠(chǎng)各個(gè)工段的工藝指標，對工廠(chǎng)的管理制度也進(jìn)行了簡(jiǎn)單的了解，在實(shí)習的最后一天，我們還參觀(guān)了研究生產(chǎn)銷(xiāo)售化學(xué)纖維、精制二硫化碳、漂白玻璃紙、彩色玻璃紙及其加工產(chǎn)品、經(jīng)營(yíng)企業(yè)自產(chǎn)產(chǎn)品及技術(shù)的出口業(yè)務(wù)的x華明玻璃紙股份有限公司。初步認識了玻璃紙的制作流程和車(chē)間的情況。
二、實(shí)習單位簡(jiǎn)介、經(jīng)營(yíng)理念及發(fā)展歷史
1、xx化肥廠(chǎng)是xx年全國首批興建的'13套年產(chǎn)x噸合成氨的小氮肥廠(chǎng)之一，xx年改制后更名為xx公司，xx年與省農司合作，實(shí)現資產(chǎn)重組，為企業(yè)發(fā)展打下更為堅實(shí)的基礎。
40多年的艱苦創(chuàng )業(yè)，公司多次受到原化工部、四川省和x市各級領(lǐng)導的表彰，榮獲原化工部首批命名的六好企業(yè)、精神文明工廠(chǎng)、全國環(huán)境優(yōu)美工廠(chǎng)等殊榮。裕農牌碳銨、尿素獲部?jì)?yōu)、省優(yōu)。
xx年以來(lái)公司不斷進(jìn)行技術(shù)改造，先后采用四套先進(jìn)的進(jìn)口和國產(chǎn)dcs計算機控制系統，使產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量不斷提高，成本不斷降低。目前，公司具有年產(chǎn)xx萬(wàn)噸合成氨、xx萬(wàn)噸尿素、xx萬(wàn)噸碳銨、xx萬(wàn)噸復合肥的化肥生產(chǎn)能力。
在質(zhì)量第一、用戶(hù)至上的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)宗旨指導下，產(chǎn)品深得用戶(hù)好評和市場(chǎng)親睞，xx年榮獲xx化學(xué)原料及化學(xué)制品制造業(yè)工業(yè)企業(yè)最大市場(chǎng)占有份額xx強，xx年公司xx尿素被xx局列入免檢產(chǎn)品，xx年被評為xx市模范企業(yè)。
xx公司控股1個(gè)子公司和3個(gè)分廠(chǎng)，xx科創(chuàng )精細化工有限公司生產(chǎn)水處理劑、聚丙烯酸脂特種橡膠等多種精細化工產(chǎn)品，xx化肥廠(chǎng)生產(chǎn)尿素和碳銨；xx化工有限公司復合肥分廠(chǎng)生產(chǎn)復混肥；xx市川xx公司生產(chǎn)碳銨、甲醇、初甲醇。
作為一個(gè)迄今有xx年的老化肥廠(chǎng)，xx公司位于xx驛站，也是xx用兵布陣設"旱八陣"的軍事要地，一個(gè)具有詩(shī)意的名字，一塊富庶的寶地，x市的工業(yè)區，在這里云集了眾多大小規模的國有企業(yè)，直到本世紀初，在歷經(jīng)各種變革以后，留存下來(lái)且有活力的企業(yè)已屈指可數。其中，xx化工有限公司，不僅是一家很有活力的企業(yè)，也成了xx區的納稅大戶(hù)之一。
"玉樹(shù)臨風(fēng)立大地，蛟龍出水騰長(cháng)空。"xx市xx管理局xx分局副局長(cháng)、著(zhù)名書(shū)法家xx為xx公司題寫(xiě)的一幅對聯(lián)，以說(shuō)明今天的x公司如一棵參天的大樹(shù)，任憑風(fēng)吹雨打，它都堅定不移地挺立于大地，又如出水的蛟龍正騰飛于長(cháng)空，比喻該公司的發(fā)展前景廣闊。
xx化工有限公司的前身是xx年全國首批建起的13家小型氮肥廠(chǎng)之一，坐落在xx省xx市xx區xx鎮，后來(lái)更名為xx化肥廠(chǎng)，在全國很有名氣。然而，由于設備落后、管理混亂和體制等原因，致使企業(yè)在獲得短時(shí)間的一些成績(jì)后，便很快就墜入了低谷。
當時(shí)，在這個(gè)企業(yè)中共有大小獨立核算的經(jīng)營(yíng)部門(mén)xx個(gè)，造成了資金嚴重分散、流失，其中一個(gè)分廠(chǎng)竟莫名其妙地就將！xx萬(wàn)元資金揮霍得無(wú)影無(wú)蹤；一個(gè)年產(chǎn)xx噸合成銨的小型企業(yè)，居然有職工xx多名。這樣一來(lái)，企業(yè)不僅已難再向前發(fā)展，甚至還負債累累。xx化肥廠(chǎng)已走到了破產(chǎn)的邊沿！
車(chē)間實(shí)習總結7
在這個(gè)月主要工作是參加跟蹤電解車(chē)間的生產(chǎn)、工藝技術(shù)資料的整理、硫酸車(chē)間的空負荷試車(chē)、電解車(chē)間的項目工程的跟蹤落實(shí)以及為公司的全面開(kāi)車(chē)做好最為充分的預備。
首先，在生產(chǎn)工藝方面。
�。�1）粗鉛調配：依據粗鉛的入廠(chǎng)狀況，進(jìn)行粗鉛取樣、化驗的跟蹤。之后，依據化驗的結果進(jìn)行粗鉛的合理搭配，以保證粗鉛的成份符合生產(chǎn)工藝要求。并依據陽(yáng)極板中各重要元素的化驗結果，對粗鉛的搭配進(jìn)行調整。
�。�2）槽面管理：在這個(gè)月里消失了析出鉛燒板、析出鉛粘附陽(yáng)極泥、表面消失樹(shù)枝狀和疙瘩狀等問(wèn)題。之后通過(guò)規范電解槽面出裝、電調操作工的操作以及輔料的添加調整，使問(wèn)題得到了肯定的改善。當然，現在還沒(méi)有完全達到我們預期的效果，但我信任，我們肯定會(huì )在不斷調試的過(guò)程中找到一個(gè)生產(chǎn)出最為合格產(chǎn)品的調整方案。
�。�3）成品崗位：生產(chǎn)的前四批電鉛中，有三批Cu元素超標，但其余元素均符合國家1#鉛要求。于是我們推斷，析出鉛中的Cu增加；但是我們產(chǎn)出的陽(yáng)極板含Cu均在0。04%以下。另外一種考慮就是電解液中的Cu含量過(guò)高導致，格外是剛剛加入的新酸，電解液中的元素并未分別開(kāi)。后來(lái)電解液循環(huán)一段時(shí)間后，氧化精煉后的電鉛全部符合國家1#鉛的化驗要求。隨著(zhù)生產(chǎn)的進(jìn)行，又消失了Sb含量增加的狀況。經(jīng)分析，一方面，通過(guò)增加輔料的添加以及延長(cháng)攪拌時(shí)間降低Sb含量，另一方面通過(guò)電解槽面進(jìn)行電調以及出裝時(shí)盡可能規范他們的操作，以最大限度的削減陽(yáng)極泥的脫落或者避開(kāi)粘附在析出鉛上。通過(guò)以上措施，Sb含量超標的現象得到了掌握。
其次，在項目施工方面。
電解車(chē)間車(chē)間的未完成的問(wèn)題進(jìn)行跟蹤落實(shí)。為了預備電解車(chē)間反射爐的順當開(kāi)車(chē)，我負責跟蹤銅浮渣反射爐車(chē)間的未完成問(wèn)題的跟蹤落實(shí)，包括反射爐粉煤噴嘴的角度調整以及氧氣管道雙閥、流量計的安裝。另外，為了防止電解液流失，需要對電解車(chē)間陰極洗滌機組洗液水溝、電解儲槽旁水溝、副跨水溝以及相應水坑進(jìn)行鋪墊PVC軟板；之后還應對鋪墊的PVC軟板進(jìn)行瀝青防腐。工程完成后，分別和兩個(gè)廠(chǎng)家進(jìn)行面積測量，交予審計進(jìn)行審核。
第三、參加硫酸車(chē)間的試車(chē)。
跟蹤硫酸車(chē)間的大型設備試車(chē)以及在轉化工段填充觸媒。在試車(chē)過(guò)程中發(fā)覺(jué)SO2風(fēng)機房的稀油站漏油，目前正在聯(lián)系廠(chǎng)家著(zhù)手進(jìn)行解決。曾在去年四月份添加的.觸媒，現在部分已經(jīng)受潮變色。師傅支配我跟蹤觸媒的添加狀況。每段轉化器添加什么型號的觸媒以及添加的觸媒量，同時(shí)還引導我學(xué)習有關(guān)觸媒的相關(guān)學(xué)問(wèn)。
最終，為公司在年前全面開(kāi)車(chē)，做好充分的預備。
目前電解車(chē)間已經(jīng)運行兩個(gè)多月，消失了不少問(wèn)題。目前問(wèn)題正在逐步的解決。硫酸車(chē)間仍有部分問(wèn)題未解決。在剩下了時(shí)間里，我預備對硫酸車(chē)間的工藝參數、工藝流程再次理順一下，同時(shí)整理好各個(gè)崗位的原始記錄表，以備開(kāi)車(chē)用法。
在這個(gè)月里，跟著(zhù)師傅學(xué)了不少東西。在遇到問(wèn)題時(shí)，師傅總是在教導我考慮問(wèn)題應當全面；從問(wèn)題的各個(gè)源頭去剖析問(wèn)題的本質(zhì)；有想法要準時(shí)與領(lǐng)導溝通，在可行的基礎上勇于實(shí)踐。另外還應具備仔細謹慎的優(yōu)秀品質(zhì)，格外是工程核算方面的事情�？傊�，我會(huì )好好努力，用自己的預備來(lái)促使公司的順當開(kāi)車(chē)，用自己的所學(xué)來(lái)感恩公司的細心培育。
車(chē)間實(shí)習總結8
在這里我接觸了許多新的東西，在這里學(xué)習期間覺(jué)得自己也應該懂得很多，開(kāi)始的時(shí)候對這些東西還是比較感興趣的，覺(jué)得這個(gè)學(xué)的應該比較簡(jiǎn)單的，但是到了后面就越來(lái)越難了，不管是操作人員還是其它的師傅們說(shuō)的一些專(zhuān)有的名詞也不知道，自己慢慢的意識到學(xué)的東西還有許多，現在說(shuō)到這些專(zhuān)有的名詞就懂啦，也可以自己看懂啦。車(chē)間實(shí)習工作總結
來(lái)到天津科技，第一天聽(tīng)譚總跟我們交流實(shí)習中一些事情，對我這樣一個(gè)剛實(shí)習的人來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一種入門(mén)的指導課，而且感觸頗多，后來(lái)多少接觸過(guò)幾次，更是很佩服，人應該有種學(xué)習的精神，從他的身上能找到自己渴望學(xué)習的東西。
到了車(chē)間，劉佰通工長(cháng)給我講了許多安全事情上的問(wèn)題，讓我們懷著(zhù)一個(gè)一切做事小心謹慎的態(tài)度去面對我們面前的機械和電器設備，在分組以后，我被分到調試組中，劉國慶大哥針對我們剛從校內出來(lái)學(xué)生實(shí)踐能力差的弱點(diǎn)，給我們幾個(gè)講解了許多元器件的功能和作用，接線(xiàn)方式，圖紙說(shuō)明，系統學(xué)習了UPS,空開(kāi)，交流接觸器，電機，變頻柜，熱繼電器，溫度開(kāi)關(guān)等等許多電器元器件，然后由孟凡林，唐越等幾位哥哥帶我們進(jìn)入調試程序，方法是：先測三相平衡，通斷，絕緣等等，保證前期準備工作，開(kāi)始上電進(jìn)行調試工作，開(kāi)觸摸控制屏上出現什么故障，對應圖紙去找，并且排除故障，等他們保證主控機艙控制柜正常運行，然后給我們出幾個(gè)長(cháng)見(jiàn)的問(wèn)題，讓我自己動(dòng)手去排查，銀行實(shí)習工作總結從而改正。
車(chē)間實(shí)習工作總結
在不知不覺(jué)中我已經(jīng)離開(kāi)學(xué)校有一段時(shí)間了，總是會(huì )想起以前的同學(xué)、哥們，想起我們在一起的時(shí)光，但現在大家已都各奔東西，我好象還算是幸運的一個(gè)，來(lái)到了中船重工388廠(chǎng)，做了一名裝配鉗工，也終于發(fā)現原來(lái)社會(huì )生活會(huì )是這么的殘酷，這么的辛苦。
當走出校園的那一刻，我以為自己可以呼吸一下所謂的社會(huì )空氣了，但在求職過(guò)程中卻體會(huì )到了這其中的不易。四處的碰壁，失望，希望，一次又一次的應聘，易此又一次的打擊，我都全然接受，終于，我還是感動(dòng)了老天，我來(lái)到了388廠(chǎng)，做了一名鉗工，想想在學(xué)校實(shí)習時(shí)，我們那時(shí)一直在磨鐵，來(lái)到這里之后我還以為會(huì )和以前一樣，會(huì )要我們去磨鐵，但見(jiàn)到師傅之后，他跟我說(shuō)我將成為一名裝配鉗工，“裝配鉗工”我有那么一點(diǎn)反應不過(guò)來(lái)，師傅似乎也看出了這一點(diǎn)，他很耐心的給我講了什實(shí)習生教學(xué)工作總結么是裝配鉗工，如何做一名裝配鉗工，如何做好一名裝配鉗工剛開(kāi)始我的心情還是充滿(mǎn)了疑問(wèn)，不解的是，我們學(xué)模具的，怎么會(huì )干油缸裝配這樣的活呢!但現在想一想，學(xué)了不少知識，有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀!鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。19世紀以后，各種機床的發(fā)展和普及，雖然逐步使大部分鉗工作業(yè)實(shí)現了機械化和自動(dòng)化，但在機械制造過(guò)程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術(shù)，其原因是﹕劃線(xiàn)﹑刮削﹑研磨和機械裝配等鉗工作業(yè)，至今尚無(wú)適當的機械化設備可以全部代替;某些最精密的樣板﹑模具﹑量具和配合表面(如導軌面和軸瓦等)，仍需要依靠工人的手藝作精密加工;在單件小批生產(chǎn)﹑修配工作或缺乏設備條件的情況下，采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟實(shí)用的方法。鉗工作業(yè)的質(zhì)量和效率在很大程度上決定于操作者的技藝和熟練程度。鉗工按專(zhuān)業(yè)性質(zhì)又分為普通鉗工﹑劃線(xiàn)鉗工﹑模具鉗工﹑刮研鉗工﹑裝配鉗工﹑機修鉗工和管子鉗工等
從安全教育，動(dòng)作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實(shí)際操作，這無(wú)疑是一個(gè)理論與實(shí)際相結合的過(guò)程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)現用于實(shí)際。從開(kāi)始的打磨平面，就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡(jiǎn)單，要用實(shí)際去證實(shí)它。眼見(jiàn)的不一定真實(shí)(平面看上去很平，但經(jīng)過(guò)測光就能發(fā)現它的不足);這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來(lái)這里實(shí)習，是要我們懂得學(xué)習的可貴，學(xué)習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時(shí)還要讓我們認識到動(dòng)手的重要性。只是一味的學(xué)習理論，那也是遠遠不夠的，沒(méi)有實(shí)際的體驗，發(fā)現不了自己的動(dòng)手能力，這都需要理論與實(shí)際相結合。更需要頭腦和雙手的`配合。
從平面打磨到劃線(xiàn)、打點(diǎn);從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋，每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。
鉗工的方要內容是為劃線(xiàn)、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構造;分類(lèi)、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。而我所要做的內容就是處理閥的運行及裝配，以下就是我的一些工作內容：調節閥經(jīng)常出現的問(wèn)題是卡堵，常出現在新投出納實(shí)習工作總結運系統和大修投運初期，由于管道內焊渣、鐵銹等在節流口、導向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢，或調節閥檢修中填料過(guò)緊，造成摩擦力增大，導致小信號不動(dòng)作大信號動(dòng)作過(guò)頭的現象。
故障處理：可迅速開(kāi)、關(guān)副線(xiàn)或調節閥，讓臟物從副線(xiàn)或調節閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿，在外加信號壓力情況下，正反用力旋動(dòng)閥桿，讓閥芯閃過(guò)卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅動(dòng)功率反復上下移動(dòng)幾次，即可解決問(wèn)題。如若仍不動(dòng)作，則需解體處理。
還有泄漏，泄露又分為：
1、閥內漏，閥桿長(cháng)短不適。氣開(kāi)閥，閥桿太長(cháng)閥桿向上的(或向下)的距離不夠，造成閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導致關(guān)不嚴而內漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短，導致閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導致關(guān)不嚴而內漏。
解決辦法：應縮短(或延長(cháng))調節閥閥桿使調節閥長(cháng)度合適，使其不再內漏。
2、填料泄漏。填料裝入填料函以后，經(jīng)壓蓋對其施加軸向壓力。由于填料的塑性，使其產(chǎn)生徑向力，并與閥桿緊密接觸，但這種接觸是并不是非常均勻的。有些部位接觸的松，有些部位接觸的緊，甚至有些部位沒(méi)有接觸上。調節閥在使用過(guò)程中，閥桿同填料之間存在著(zhù)相對運動(dòng)，這大學(xué)生實(shí)習工作總結個(gè)運動(dòng)叫軸向運動(dòng)。在使用過(guò)程中，隨著(zhù)高溫、高壓和滲透性強的流體介質(zhì)的影響，調節閥填料函也是發(fā)生泄漏現象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏，對于紡織填料還會(huì )出現滲漏(壓力介質(zhì)沿著(zhù)填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏)。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減，填料自身老化等原因引起的，這時(shí)壓力介質(zhì)就會(huì )沿著(zhù)填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。
解決對策：為使填料裝入方便，在填料函頂端倒角，在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護環(huán)(與填料的接觸面不能為斜面)，以防止填料被介質(zhì)壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工，以提高表面光潔度，減少填料磨損。填料選用柔性石墨，因其具有氣密性好，摩擦力小，長(cháng)期使用后變化小，磨損的燒損小，維修容易，壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化，耐壓性和耐熱性良好，不受內部介質(zhì)的侵蝕，與閥桿和填料函內部接觸的金屬不發(fā)生點(diǎn)蝕或腐蝕。這樣，有效地保護了閥桿填料函的密封，保證了填料的密封的可靠性和長(cháng)期性。
3、閥芯、閥座變形泄漏。芯、閥座泄漏的主要原因是由于調節閥生產(chǎn)過(guò)程中的鑄造或鍛造最新體育教育實(shí)習總結缺陷可導致腐蝕的加強。而腐蝕介質(zhì)的通過(guò)，流體介質(zhì)的沖刷也可造成調節閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當腐蝕性介質(zhì)在通過(guò)調節閥時(shí)，便會(huì )產(chǎn)生對閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀，隨著(zhù)時(shí)間的推移，導致閥芯、閥座不配套，存在間隙，關(guān)不嚴發(fā)生泄漏。
解決方法：關(guān)鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。選擇耐腐蝕材料，對麻點(diǎn)、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴重，可經(jīng)過(guò)細砂紙研磨，消除痕跡，提高密封光潔度，以提高密封性能。若損壞嚴重，則應重新更換新閥。
另外則是振蕩，震蕩產(chǎn)生的原因是調節閥的彈簧剛度不足，調節閥輸出信號不穩定而急劇變動(dòng)易引起調節閥振蕩。還有說(shuō)選閥的頻率與系統頻率相同或管道、基座劇烈振動(dòng)，使調節閥隨之振動(dòng)。選型不當，調節閥工作在小開(kāi)度存在著(zhù)急劇的流阻、流速、壓力的變化，當超過(guò)閥剛度，穩定性變差，嚴重時(shí)產(chǎn)生振蕩。
解決對策：由于產(chǎn)生振蕩的原因是多方面的，因此具體問(wèn)題具體分析。對振動(dòng)輕微的振動(dòng)，可增加剛度來(lái)消除。如選用大剛度彈簧，改用活塞執行結構。管道、基座劇烈震動(dòng)通過(guò)增加支撐消除振動(dòng)干擾;選閥的頻率與系統頻率相同，則更換不同結構的閥;工作在小開(kāi)度造成的振蕩，則是大學(xué)生郵局實(shí)習總結范文選型不當流通能力C值選大，必須重新選型流通能力C值較小的或采用分程控制或子母閥以克服調節閥工作在小開(kāi)度。
起它的還有閥門(mén)定位器故障，這又分為
1、普通定位器采用機械式力平衡原理工作，即噴嘴擋板技術(shù)，主要存在以下故障類(lèi)型：
1)因采用機械式力平衡原理工作，其可動(dòng)部件較多，容易受溫度，振動(dòng)的影響，造成調節閥的波動(dòng);
2)采用噴嘴擋板技術(shù)，由于噴嘴孔很小，易被灰塵或不干凈的氣源堵住，是定位器不能正常工作;
3)采用力的平衡原理，彈簧的彈性系數在惡劣現場(chǎng)下發(fā)生改變，造成調節閥非線(xiàn)性導致控制質(zhì)量下降。
2、智能定位器由微處理器(cpu)、A/D,D/A轉換器及等部件組成，其工作原理與普通定位器截然不同。給定值和實(shí)際值的比較純是電動(dòng)信號，不再是力平衡。因此能夠克服常規定位器的力平衡的缺點(diǎn)。但在用于緊急停車(chē)場(chǎng)合時(shí)，如緊急切斷閥、緊急放空閥等。大學(xué)生實(shí)習工作總結這些閥門(mén)要求靜止在某一位置，只有緊急情況出現時(shí)，才需要可靠地動(dòng)作。長(cháng)時(shí)間停留在某一位置容易使電氣轉換器失控造成小信號不動(dòng)作的危險情況。此外用于閥門(mén)的位置傳感電位器由于工作在現場(chǎng)，電阻值易發(fā)生變化造成小信號不動(dòng)作，大信號全開(kāi)的危險情況。因此為了確保智能定位器的可靠性和可利用性，必須對它們進(jìn)行頻繁的測試。
通過(guò)對調節閥故障原因分析，采取適當的處理、改進(jìn)辦法，將大大提高調節閥的利用率，降低儀表故障率，對流程工藝的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益的提高以及能源消耗的降低都有著(zhù)重要作用，可有效提高調節系統的質(zhì)量，從而確保生產(chǎn)裝置長(cháng)周期運行。
經(jīng)過(guò)一段時(shí)間以后，我已經(jīng)能夠自如的工作了，現在的我對以后的工作充滿(mǎn)信心，我相信我會(huì )干出一番事業(yè)。
以上就是我關(guān)于這一段時(shí)間實(shí)習的總業(yè)，望老師予以批評，指正。
車(chē)間實(shí)習總結9
從7月18號開(kāi)始實(shí)習，到現在已有一個(gè)月的時(shí)間，從剛開(kāi)始的什么不懂到現在的得心應手，這一切都是一天一天不斷學(xué)習的。我所接觸到的統計工作與在課堂上老師所講的統計是有差異的，我本以統計就是先去做調查，然后用得到的數據套用公式來(lái)算出實(shí)際中需要的數據和結果。實(shí)際工作中沒(méi)有那么復雜，反而很簡(jiǎn)單，只是用EXCEL操作就可以了，不過(guò)這些原始數據也得是自己去車(chē)間計算并核對出來(lái)。
因一開(kāi)始對工作的整個(gè)流程不是很熟悉，所以老師就安排我先在車(chē)間熟悉流程，給我講解需要注意的事項。老師指導著(zhù)我一點(diǎn)一點(diǎn)的`填寫(xiě)過(guò)序單，讓我熟悉這里的員工，以免填錯他們的名字。員工們生產(chǎn)的產(chǎn)品的質(zhì)量直接與他們的工資有關(guān)。我的任務(wù)就是把這些產(chǎn)品的合格率與缺陷率算出來(lái)。當然了，原始數據還是填寫(xiě)的過(guò)序單上的數據，所以正確填寫(xiě)過(guò)序單就顯得尤重要了。
慢慢的一張一張輸入過(guò)序單，用EXCEL統計出每天的合格率與缺陷率，然后匯報出去給員工們一份、給領(lǐng)導一份，這就差不多是我每天的工作了。但是到了月末就會(huì )有點(diǎn)忙，不僅要統計每天的情況，還得把當月的情況統計出來(lái)，再把上幾個(gè)月與這個(gè)月的成績(jì)對比，找出不足，爭取下一個(gè)月在提高或改進(jìn)。
從事統計工作以來(lái)，在工作中我學(xué)到了很多知識和經(jīng)驗。統計工作對我來(lái)說(shuō)是一個(gè)陌生的工作，我由不懂到懂，由膚淺到深入，由難到易，可以說(shuō)這個(gè)過(guò)程是艱辛而美麗的。
學(xué)生姓名：xx
日期：20xx年xx月xx日
車(chē)間實(shí)習總結10
一、實(shí)踐目的
生產(chǎn)實(shí)踐是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結合的重要實(shí)踐性環(huán)節。在生產(chǎn)實(shí)踐過(guò)程中，也以培養學(xué)生觀(guān)察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹(shù)立我們的群體意識，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)踐，對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)起了重要作用。
二、實(shí)踐任務(wù)
1、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù)；較深入、詳細地了解企業(yè)生產(chǎn)的設備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識；了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與銷(xiāo)售等方面的知識和運作過(guò)程。
2、在專(zhuān)業(yè)比較對口的實(shí)踐崗位上，努力將所學(xué)的理論知識與實(shí)際工作密切結合，并能靈活應用，使自己的專(zhuān)業(yè)知識、專(zhuān)業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。
3、積累一定的工作經(jīng)驗和社會(huì )經(jīng)驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀(guān)念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎，提高就業(yè)競爭力。
三、實(shí)踐基本要求
1、學(xué)生在實(shí)踐企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規章制度和相應的勞動(dòng)紀律，不能無(wú)故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實(shí)踐企業(yè)的必須征得實(shí)踐企業(yè)和指導教師的同意。
2、學(xué)生在實(shí)踐期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發(fā)生。
3、必須遵紀守法，模范遵守公民的社會(huì )公德，不得從事法律法規、廠(chǎng)紀廠(chǎng)規、校紀校規所不允許的各項活動(dòng)。
4、努力工作，積極完成實(shí)踐單位指定的工作任務(wù)，虛心學(xué)習，主動(dòng)、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。
5、應多與指導教師聯(lián)系交流，及時(shí)得到教師指導。
四、實(shí)踐內容
(一)安全教育
1、安全教育學(xué)習的目的
1、事故的發(fā)生及其預防：
事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素
2、發(fā)生事故的認為因素
1)管理層因素；
2)違章：
a、錯誤操作
b、違章操作
c、蠻干
3)安全責任(素質(zhì))差。
3、入廠(chǎng)主要安全注意事項
�、俜阑鸱辣�
�、诜缐m防毒
�、鄯乐棺茽C傷
�、苤褂|電
�、莘乐箼C械傷害
�、薹乐垢咛帀嬄�
�、叻乐管�(chē)輛傷害
�、喾乐蛊鹬貦C械傷害
�、岱乐刮矬w打擊
�、獍嗲鞍嘀胁坏蔑嬀�。
4、設備內作業(yè)須知：
�、僭诟鞣N儲罐，槽車(chē)，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場(chǎng)所內部進(jìn)行工作均屬于設備內作業(yè)
�、谠O備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離
�、圻M(jìn)入設備內作業(yè)前，必須對設備內進(jìn)行清洗和置換
�、軕扇〈胧�，保持設備內空氣良好
�、葑鳂I(yè)前30分鐘內，必須對設備內氣體采取采樣分析，采樣應有代表性
�、捱M(jìn)入不能達到清洗和置換要求的設備內作業(yè)時(shí)，必須采取相應的防護措施
�、咴O備內作業(yè)必須有專(zhuān)人監護，并應有入搶救的措施及有效保護手段
�、唷对O備內安全作業(yè)證》由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術(shù)員填寫(xiě)作業(yè)證，上檢修作業(yè)單位應填寫(xiě)的各項內容。
(二)流水線(xiàn)生產(chǎn)特點(diǎn)的簡(jiǎn)要介紹：顧名思義，流水線(xiàn)就是團體的工作，每個(gè)員工必須認真的做好自己的工作，因為整個(gè)流水線(xiàn)的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的，可能會(huì )因為某個(gè)工序的錯誤而造成整個(gè)流水線(xiàn)生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品為廢品。
(三)學(xué)習和了解電子器件的結構型式、結構種類(lèi)和作用。
(四)學(xué)習和了解工廠(chǎng)車(chē)間的生產(chǎn)組織管理情況，生產(chǎn)工藝等等。
五、實(shí)踐過(guò)程
1、安全教育
在實(shí)踐開(kāi)始時(shí)，學(xué)校組織我們到公司由專(zhuān)業(yè)人士對我們進(jìn)行安全教育，講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)踐中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、車(chē)間實(shí)踐
我們在車(chē)間實(shí)踐是生產(chǎn)實(shí)踐的主要方式。我們按照實(shí)踐計劃在指定的車(chē)間進(jìn)行實(shí)踐，通過(guò)觀(guān)察、分析計算以及向車(chē)間工人和技術(shù)人員請教，圓滿(mǎn)完成了規定的實(shí)踐內容。
3、理論與實(shí)際的結合
為了能夠更加深入的進(jìn)行車(chē)間實(shí)踐，在實(shí)踐過(guò)程中，我們結合了所學(xué)的書(shū)本知識與實(shí)踐的'要求，將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習與研究。
4、實(shí)踐日記
在實(shí)踐中，我們將每天的工作、觀(guān)察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽(tīng)報告內容等均記入到了實(shí)踐日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。
六、其它活動(dòng)
在完成好我們所實(shí)踐業(yè)務(wù)內容的同時(shí)，常常利用現場(chǎng)學(xué)習的機會(huì )，開(kāi)展向社會(huì )、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)踐的活動(dòng)。在空余時(shí)間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動(dòng)，并加強進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等。
七、實(shí)踐感悟
生產(chǎn)實(shí)踐是我們學(xué)院為培養高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結合，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過(guò)實(shí)踐在專(zhuān)業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎。
產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料；生產(chǎn)組織管理等內容，加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)踐，使我們了解和掌握了車(chē)間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程；使用的主要工裝設備；使我們了解和掌握了工廠(chǎng)車(chē)間的工作和管理等方面的知識。為進(jìn)一步學(xué)好專(zhuān)業(yè)課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。
在這次生產(chǎn)實(shí)踐過(guò)程中，不但對所學(xué)習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)和提高了我們的獨立工作能力等。
總的來(lái)說(shuō)，我對這門(mén)課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣，每次完成一個(gè)步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。是以學(xué)生自己動(dòng)手，掌握一定操作技能并親手設計、制作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練，基本工藝知識和創(chuàng )新啟蒙有機結合，培養我們的實(shí)踐能力和創(chuàng )新精神，。作為信息時(shí)代的大學(xué)生，作為國家重點(diǎn)培育的高技能人才，僅會(huì )操作鼠標是不夠的，基本的動(dòng)手能力是一切工作和創(chuàng )造的基礎和必要條件。對自己的動(dòng)手能力是個(gè)很大的鍛煉。實(shí)踐出真知，縱觀(guān)古今，所有發(fā)明創(chuàng )造無(wú)一不是在實(shí)踐中得到檢驗的。沒(méi)有足夠的動(dòng)手能力，就奢談在未來(lái)的科研尤其是實(shí)驗研究中有所成就。在實(shí)踐中，我鍛煉了自己動(dòng)手技巧，提高了自己解決問(wèn)題的能力。比如做手電筒組裝與測試時(shí)，發(fā)現的好幾個(gè)短路的焊盤(pán)都被我維修好了。
車(chē)間實(shí)習總結11
我叫吳家龍，畢業(yè)于西安石油大學(xué)過(guò)程裝備與控制工程專(zhuān)業(yè)，并于06年7月進(jìn)入錦西石化分公司工作，同年8月我被分到了重油催化車(chē)間。時(shí)光飛逝，轉眼間我參加工作將近一年了。在這一年的時(shí)間里，我由一個(gè)剛剛跨出校門(mén)懵懂無(wú)知的學(xué)生，慢慢體會(huì )到了工作的樂(lè )趣與艱辛。一年的時(shí)間里，我得到了各級領(lǐng)導和師傅們的大力支持和幫助，使得我能夠順利完成實(shí)習任務(wù)，讓我在實(shí)踐中運用、驗證相關(guān)的理論知識，提高了自己的實(shí)際工作能力與技術(shù)水平。
以下是我的實(shí)習期間匯報總結：
一、入廠(chǎng)教育
安全生產(chǎn)意識得到加強安全生產(chǎn)一直是石油企業(yè)的重點(diǎn)工作之一，早在上學(xué)的時(shí)候就有所了解，以前到煉廠(chǎng)實(shí)習，第一項活動(dòng)就是安全生產(chǎn)知識的學(xué)習。上班實(shí)習的第一件事也是對安全生產(chǎn)知識的學(xué)習，經(jīng)過(guò)考試通過(guò)之后才能夠進(jìn)入車(chē)間，這僅僅是公司層的安全知識培訓，我到了重油催化車(chē)間之后又進(jìn)行了車(chē)間級、班組級的安全生產(chǎn)學(xué)習，原來(lái)石油系統一直有一個(gè)傳統制度，新進(jìn)員工必須經(jīng)歷公司、車(chē)間、班組三級安全生產(chǎn)知識培訓才能上崗工作。這讓我們深刻體會(huì )到了我們企業(yè)對安全生產(chǎn)的重視程度，安全生產(chǎn)的意識也得到了加強。
蒸餾車(chē)間學(xué)習
06年8月，由于公司需要，我剛下車(chē)間之后就被借調到蒸餾車(chē)間進(jìn)行工藝原.圖的繪制工作，由于我學(xué)的是設備專(zhuān)業(yè)，對于工藝的了解是少之又少，這難得的機會(huì )使得我對于工藝的流程有了新的認識，尤其是蒸餾車(chē)間是催化車(chē)間生產(chǎn)的前一站，這更有利于我今后對于重油催化車(chē)間生產(chǎn)工藝流程的了解和認識。
重油催化車(chē)間學(xué)習
06年10月，借調的時(shí)間很快過(guò)去了，我又重新回到了重油催化車(chē)間開(kāi)始了我新的'學(xué)習征程。催化裂化是一項重要的煉油工藝，其加工能力位于各種轉化工藝前茅，其技術(shù)復雜程度位居各類(lèi)煉油工藝首位，又因為投資省、效益好，因而在煉油工業(yè)中占有舉足輕重的地位。同時(shí)，重油催化車(chē)間工藝先進(jìn)，設備種類(lèi)齊全，在重油催化車(chē)間的學(xué)習，能夠讓我更好地把書(shū)本中學(xué)習到的知識與現實(shí)生產(chǎn)相結合，達到一個(gè)質(zhì)的飛躍。
06年11月，我很榮幸的被分到了重油催化車(chē)間省產(chǎn)五班進(jìn)行實(shí)習學(xué)習，五班是一個(gè)團結的大家庭，在這里我跟各位師傅們學(xué)到了很多生活的上和生產(chǎn)上的知識，這些知識將使我終身受益。下班組的第一個(gè)實(shí)習崗位就是反應崗位，反應崗位的操作是裝置的核心，其操作參數多，變化快，互相影響和制約必須控制住物料、壓力、熱量三大平衡。這就要求操作員必須能夠熟練掌握各種參數的影響因素和變化規律，能夠準確地進(jìn)行綜合分析，而起必須擁有良好的心理素質(zhì)和熟練的操作技術(shù)。作為一個(gè)設備專(zhuān)業(yè)的準技術(shù)人員，我必須學(xué)會(huì )對于各種設備的判斷和，而反應崗位擁有的裝置和各種特種閥是我們錦西石化最大、最全面的，這給了我很大的學(xué)習空間和學(xué)習內容。
反應-再生系統主要包括新鮮進(jìn)料預熱系統、反應部分、再生部分、催化劑儲存和輸送部分、主風(fēng)和再生煙氣部分以及其他輔助部分。在反應崗位實(shí)習期間，我從小事做起，開(kāi)、關(guān)閥門(mén)、掛牌、巡檢，這些日常的必需的工作項目我都做得井井有條。對于設備的學(xué)習和認識，我是從閥門(mén)開(kāi)始學(xué)習的，重點(diǎn)學(xué)習了雙動(dòng)滑閥、塞閥和蝶閥等特種閥的相關(guān)原.與日常的維護、檢查，特種閥的開(kāi)啟與切換，以及特種閥的油路系統。其次我對于反應系統的重點(diǎn)裝置反再裝置進(jìn)行了一系列的了解和學(xué)習，重點(diǎn)學(xué)習了反在系統中產(chǎn)品流程和催化劑的循環(huán)有效使用，以及裝置的內部構造和設備組成。
07年01月，在反應崗位的實(shí)習期結束之后，我來(lái)到了泵房崗位。泵是煉化系統中必不可少的設備，幾乎所有的車(chē)間都有泵的存在，因此，對于泵的學(xué)習也是一件十分重要的內容。重催車(chē)間主要泵的類(lèi)型有離心泵、往復泵、螺桿泵。而離心泵是應用最普遍的泵，在泵房實(shí)習期間，我主要學(xué)習了離心泵的工作原.、泵的主要組成部件，以及泵的日常的維護與檢查，重點(diǎn)學(xué)習了泵的開(kāi)、關(guān)以及泵的切換。
07年03月，我結束了泵房崗位的實(shí)習之后來(lái)到了余熱崗位。余熱回收是一套催化裂化裝置易地改造工程的配套單元，其功能是回收催化裂化裝置的低溫余熱，同時(shí)又考慮了回收工廠(chǎng)系統多余排空含有乏氣的熱量及冷凝水，使用這些余熱發(fā)電和供電，夏季主要用于發(fā)電，冬季滿(mǎn)足供熱后多于量仍用于發(fā)電，具有明顯的節能和經(jīng)濟效果。低溫余熱崗位的主要設備有汽輪機、發(fā)電機以及機泵。在崗位實(shí)習期間，我主要學(xué)習了崗位操作規程，余熱設備組成，以及其與反再系統的關(guān)系，低溫余熱系統的熱量循環(huán)，以及其主要設備、輔助設備的構造、維護和檢查。
07年04月，我來(lái)到了主風(fēng)機崗位進(jìn)行實(shí)習學(xué)習。主風(fēng)崗位的崗位任務(wù)是為反映提供主風(fēng)來(lái)源，確保三器流化，調節煙機輸出功率，為裝置節能降耗做貢獻，確保機組及附屬設備運行正常、平穩。其主要設備有，軸流機、煙機和電機，增壓機等。并擁有塞閥、蝶閥等特種閥。在主風(fēng)機崗位實(shí)習期間，我學(xué)習了崗位操作規程，學(xué)習了煙氣能量回收系統的原.和各組件之間的關(guān)系，學(xué)習了潤滑油系統的組成以及油泵和特閥的開(kāi)、停，學(xué)習了增壓機的開(kāi)、停和切換。在我實(shí)習的這段時(shí)間，由于振動(dòng)過(guò)高的原因，煙機數次開(kāi)、停和切換，在這期間，我主動(dòng)配合崗位師傅進(jìn)行調動(dòng)操作，并通過(guò)數次開(kāi)、停，學(xué)習到大量寶貴的經(jīng)驗知識。
07年08月，恰逢我們車(chē)間催化裝置（制硫區）檢修，我很榮幸的參與了這次檢修工作，在檢修期間，我參與拆裝盲板項目、反應器類(lèi)項目、換熱器檢修項目、容器類(lèi)項目、爐類(lèi)設備項目、工藝管線(xiàn)及閥門(mén)安裝、阻火器安裝及清洗、反應器、塔、容器類(lèi)填料卸裝及內部清污等多項工作。在工作期間，我學(xué)習到了大量的、實(shí)際的專(zhuān)業(yè)知識，使得專(zhuān)業(yè)技能得到了大幅度的提高。工作期間，我勤勞肯干、不怕臟累，得到了車(chē)間領(lǐng)導和同事的好評。
經(jīng)過(guò)過(guò)去一年的實(shí)踐和實(shí)習，我對未來(lái)充滿(mǎn)了美好的憧憬，在未來(lái)的日子，我將努繼續努力堅持自己的理想，為自己、為石油事業(yè)、為錦西石化公司、為重油催化車(chē)間、做自己最大的努力與貢獻。
在未來(lái)的日子里我要努力做到以下三點(diǎn)：
一、繼續學(xué)習，不斷提高工作技能與各項綜合水平。
二、把實(shí)踐和理論相結合，實(shí)現]自我價(jià)值。
三、保持良好的工作積極性和主動(dòng)性，做一名合格員工。
實(shí)習期結束了，我又站在一條新的起跑線(xiàn)上，在這里我要努力奮進(jìn)，爭取在前方的路途中勇往直前，力爭第一。
最后感謝公司領(lǐng)導、車(chē)間各位領(lǐng)導以及同事們對我的支持和幫助，我會(huì )繼續努力的。
車(chē)間實(shí)習總結12
這次暑假，我在機械廠(chǎng)當了回實(shí)習會(huì )計。近一個(gè)月的實(shí)習，不僅讓我掌握了手工做帳，還學(xué)到了學(xué)校學(xué)不到的會(huì )計知識，更懂得了工作的艱辛。
當聽(tīng)我去機械廠(chǎng)實(shí)習會(huì )計的時(shí)候，媽媽又是驚奇又是快樂(lè )。媽媽是一位有著(zhù)幾十年工作經(jīng)驗的職業(yè)會(huì )計，以前曾想讓我繼承她的會(huì )計職業(yè)，想把幾十年的珍貴經(jīng)驗悉數傳授給我。但是一貫都對會(huì )計不感興趣的我沒(méi)有接受。今天見(jiàn)我主動(dòng)提出去實(shí)習會(huì )計，當然是又驚又喜。于是迫不及待的給我上起了會(huì )計課。當媽媽講到自己也模糊的地方，干脆從幾層高的書(shū)柜里翻出當年的會(huì )計書(shū)，然后詳細講給我聽(tīng)。大概是繼了媽媽的會(huì )計天賦，又加上媽媽的真傳，我似乎學(xué)得很快。
實(shí)習不久，到機械廠(chǎng)結月帳的時(shí)候了。面對累積一個(gè)月的單位發(fā)票，我要做的同職業(yè)會(huì )計一樣，就是在一個(gè)星期內，手工把帳做好。
手工做帳包括很多道工序：審核發(fā)票，填寫(xiě)憑證，制作匯總表，記賬，對賬，填寫(xiě)報表。為了把這些帳做好，我按照媽媽教的方法一一展開(kāi)起來(lái)。
首先審核發(fā)票。原來(lái)發(fā)票也叫原始憑證。審核發(fā)票又分三步：首先審查所采用的憑證格式是否符合規定，憑證的要素是否齊全，是否有經(jīng)辦單位的簽章；其次審查憑證上的經(jīng)濟業(yè)務(wù)是否真實(shí)、合法，數字計算是否正確、完整，大、小寫(xiě)是否一致；最后審查憑證上的數字和文字有否涂改、污損和不符合規定的更正。如果通過(guò)審查發(fā)現憑證不符合這些要求，那么這些憑證就應該被會(huì )計部門(mén)退還給原編制憑證的單位和個(gè)人，重新補辦手續。然后填寫(xiě)記賬憑證。記帳憑證是登記帳薄的直接依據。我先將原始憑證按照經(jīng)濟內容（比方“銷(xiāo)售收入〞，“管理費用〞等）分類(lèi)，再將每一類(lèi)進(jìn)行一次統計和寫(xiě)入記帳憑證表。填寫(xiě)的要求非常嚴格，要求格式統一，內容完備，科目運用正確，摘要簡(jiǎn)明，填寫(xiě)清晰，金額無(wú)誤。錯一點(diǎn)就要重寫(xiě)。做完憑證，本月的消費情況一目了然。
接著(zhù)是根據記賬憑證編科目匯總表。手工做帳中為了便于匯總一般采取做丁字帳的方法。把帳中明細科目相同的帳的金額列在一個(gè)“T〞型表中，左邊記借方余額，右邊記貸方余額，再把每個(gè)T形左右的數據分別合計。不同的丁字帳分別匯總便形成了一張匯總表。匯總表比記賬憑證更清晰，詳細的表達了該月的財政支出和收入情況。
然后記賬、對賬。對帳要對帳薄數據進(jìn)行核對，以檢查記帳是否正確。它主要是通過(guò)核對總帳與明細帳、總帳與輔助帳數據來(lái)完成帳帳核對。試算平衡表就是將賬簿中的所有科目的期末余額按會(huì )計平衡公式借方余額=貸方余額進(jìn)行平衡檢驗，看是否成立。為保證帳證相符，應經(jīng)常進(jìn)行對帳，每月至少一次。
最后填寫(xiě)報表。很簡(jiǎn)單，把做好的各種表上的數據相應填進(jìn)報表就可以了，沒(méi)有任何計算。
做完帳后還要進(jìn)行電子申報和遞交報表。電子申報就是把做帳所得的應繳稅金通過(guò)電子申報軟件在網(wǎng)上申請報告給稅務(wù)局，電子申報軟件會(huì )自動(dòng)從銀行把應交稅金劃轉到了稅務(wù)局指定的帳上。我還要把做好的報表抄相同的假設干分，分別交送到各個(gè)相關(guān)的單位（如主管部門(mén)，稅務(wù)局，財政局等），作為存檔。
一直都改不了粗心這個(gè)壞毛病的我做起這份工作來(lái)，真是吃了不少苦頭。每一帳頁(yè)要結算一次，每個(gè)月也要結一次，結帳最麻煩的就是結算期間費用和稅費了，按計算器都按到手酸，而且一不留神就會(huì )出錯，要復查兩三次才行。一開(kāi)始我掌握了計算公式就以為按計算器這樣的小事就不在話(huà)下了，可就是因為粗心大意反而算錯了不少數據。好在這次的數據并不多，時(shí)間也就相對寬裕了，我才能順利的完成任務(wù)。
這次當會(huì )計的心得：會(huì )計，就是對具體事物進(jìn)行計算，記錄，收集數據、資料，通過(guò)加工轉換為對用戶(hù)決策有用的財務(wù)信息的一門(mén)工作。作為一門(mén)應用性的學(xué)科，會(huì )計里的計算都是簡(jiǎn)單的四那么運算，不需要動(dòng)太大腦筋。所以就算只會(huì )小學(xué)的加減乘除，同樣可以出色的完成做帳。會(huì )做帳并不稀奇。但是優(yōu)秀的會(huì )計卻是踏踏實(shí)實(shí)做帳做出來(lái)的，不是考會(huì )計理論考出來(lái)的`。所以只懂得理論知識是不夠的，只有在理論的根底上多實(shí)踐，積累經(jīng)驗，才能在工作中靈活應變，游刃有余。心細，有耐性是做會(huì )計必備的素質(zhì)和條件。會(huì )計作為一項重要的經(jīng)濟管理工作，一項加強經(jīng)濟管理、提高經(jīng)濟效益的重要手段，沒(méi)有會(huì )計工作，政府，企業(yè)的財政將會(huì )一團糟。經(jīng)濟管理離不開(kāi)會(huì )計，經(jīng)濟越開(kāi)展會(huì )計工作就顯得越重要。如此重要的工作，能馬虎得嗎？稍微錯一點(diǎn)數據，少看一個(gè)小數點(diǎn)、多看幾個(gè)零，所造成的損失也許不堪設想。大企業(yè)，大公司的海量數據，大到不是手工做帳能應付得了的，就算有計算機的幫助，如此龐大的數據，和枯燥的操作、計算，沒(méi)有驚人的耐性，又怎么能勝任呢？
其實(shí)不僅會(huì )計一門(mén)工作如此，其他任何事情又何嘗不是如此呢？在任何一個(gè)領(lǐng)域，無(wú)論學(xué)習，科研，還是生活中的瑣事，如能保持即心細又有耐性，效果一定是事半功倍！
車(chē)間實(shí)習總結13
今年五月份，我來(lái)到了xx廠(chǎng)進(jìn)行實(shí)習工作，這家食品廠(chǎng)是以生產(chǎn)冷飲食品為主，而我在工廠(chǎng)里主要負責的工作就是對冰淇淋的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的流程進(jìn)行控制以及成品檢驗。通過(guò)在xx廠(chǎng)的實(shí)習工作，我學(xué)到了許多的東西，而最重要的就是，我個(gè)人的實(shí)踐能力加強了許多，這是令人欣喜與鼓舞的。
一、生產(chǎn)流程
我發(fā)現在冰淇淋的整個(gè)生產(chǎn)工藝流程中，最關(guān)鍵的控制點(diǎn)就是：混合料的配制|、混合料的殺菌、老化和凝凍這幾個(gè)方面。
1、混合料的配制：混合料在配制時(shí)一定要嚴格按照冰淇淋的配方領(lǐng)料和稱(chēng)量。同時(shí)還要控制好混合料的酸度。因其對成品的風(fēng)味、組織狀態(tài)和膨脹率有很大的關(guān)系。配料設備及工具要進(jìn)行徹底消毒與清洗，以防成品中理化指標和微生物含量超標。
2、混合料的殺菌：混合料在殺菌時(shí)一定要嚴格控制溫度和時(shí)間。一般采用巴氏殺菌，溫度過(guò)高或過(guò)低均會(huì )影響冰淇淋的質(zhì)量。
3、老化：經(jīng)過(guò)殺菌后的混合料在進(jìn)入老化罐后，要對其進(jìn)行品嘗。老化罐的溫度和老化的時(shí)間也有其一定的標準。
4、凝凍：冰淇淋的膨脹率一般在xx%—%之間。膨脹率對冰淇淋的口感、風(fēng)味、組織狀態(tài)均有影響。
冰淇淋成品的要求也很?chē)栏�，其中就感官�?lái)說(shuō)，要求其色澤均勻，形態(tài)完整不變形，不軟塌，不收縮，且組織細膩滑潤，無(wú)凝粒，無(wú)明顯粗糙的冰品，無(wú)氣孔，滋味協(xié)調具有該品種應有的滋味、氣味、無(wú)異味、無(wú)外來(lái)可見(jiàn)雜質(zhì)，并且包裝完整，內容物無(wú)裸露。理化指標及衛生指標均能到達國家行業(yè)標準。
二、實(shí)習體會(huì )
xx在人員管理上是比擬系統的，分工比擬明確。不同的'工作都由不同的部門(mén)經(jīng)理管理。我公司大致可分為x個(gè)部門(mén)，其中包括連鎖事業(yè)部和生產(chǎn)事業(yè)部。產(chǎn)品事業(yè)部大致可分為x個(gè)部門(mén)，其中包括物流部、保管部、品控部、財務(wù)部、銷(xiāo)售部和生產(chǎn)車(chē)間。連鎖事業(yè)部由xx長(cháng)領(lǐng)導，產(chǎn)品事業(yè)部由總經(jīng)理和廠(chǎng)長(cháng)負責。各個(gè)部門(mén)又分設部門(mén)經(jīng)理。其中保管部隸屬于物流部。生產(chǎn)及銷(xiāo)售由總經(jīng)理負責，其他事情由廠(chǎng)長(cháng)負責。
我來(lái)到這里實(shí)習已經(jīng)有x個(gè)多月的時(shí)間了，在實(shí)習的這段日子里，xx廠(chǎng)讓我體會(huì )到了很多，的滿(mǎn)足就是學(xué)到了很多的書(shū)本以外的知識和處世的道理。我是做品控的，工作在生產(chǎn)一線(xiàn)，大局部時(shí)間都是在車(chē)間度過(guò)的，我的工作主要是通過(guò)感官檢測冰淇淋的口感、色澤、組織狀態(tài)、口味。沒(méi)有正式工作的時(shí)候覺(jué)得品控的工作比擬單調，但是但自己真正從事這份工作的時(shí)候才體會(huì )到并非如此。這個(gè)工作不僅僅需要感清晰，更需要果斷的判斷力，不能有一點(diǎn)點(diǎn)的馬虎，通過(guò)不斷的品嘗、記憶各種冰淇淋的味道，慢慢積累，最后才能掌握它。時(shí)間長(cháng)了就沒(méi)有了當初的困惑，日積月累經(jīng)驗也就多了不少，這些都是我在書(shū)本上學(xué)不到的。剛開(kāi)始上由于和別人一起工作都是別人做著(zhù)我看著(zhù)，并沒(méi)有感受到工作所帶給我的壓力，當有一天我自己獨立工作的時(shí)候才真正體會(huì )到了自己肩上的擔子有多么的重，體會(huì )到了作為一名品控所承當的責任。
公司里的領(lǐng)導對待員工都很好。在我們完成了自己工作的前提下，可以有自己的空間，做一些自己喜歡做的事情。公司的領(lǐng)導對待員工就象自己的親人一樣，員工之間相處的也很融洽。在這樣的環(huán)境下工作是比擬輕松和愉快的，這樣我們會(huì )更加熱愛(ài)自己的崗位和工作。
我能有今天的收獲要感謝公司給我的這次工作的時(shí)機，是公司讓我學(xué)會(huì )了很多的東西。也要感謝領(lǐng)導對我的信任和關(guān)心，讓我圓滿(mǎn)的完成了這次實(shí)習任務(wù)并獲得了工作的時(shí)機。我能有今天的收獲要感謝公司領(lǐng)導給我的這次工作的時(shí)機，是公司讓我學(xué)會(huì )很多東西，我將在今后的工作中，更加努力的。
車(chē)間實(shí)習總結14
我于20xx年7月7日到xx公司實(shí)習。按照公司的安排，分配到米東事業(yè)部各個(gè)車(chē)間和處室進(jìn)行學(xué)習。
在這短短的三個(gè)月中，公司良好的的企業(yè)文化，員工積極向上的工作態(tài)度使我深受感染，很快就使我的學(xué)習、工作完成了一次大的蛻變，現將最近三個(gè)月的主要學(xué)習、工作情況和感受總結如下：
1.特別的學(xué)習燒堿車(chē)間
經(jīng)過(guò)事業(yè)部的安全培訓后，我們按照培訓計劃首先進(jìn)入燒堿車(chē)間學(xué)習。燒堿車(chē)間是事業(yè)部中條件相對艱苦，工作環(huán)境相對比較惡劣的一個(gè)車(chē)間，而這的學(xué)習也給我們留下了一個(gè)深刻的影像。其中，老固堿主要采用大鍋熬制蒸發(fā)濃縮的方法，洋固堿采用降膜固堿方法，主要靠動(dòng)力車(chē)間提供的中壓蒸汽對自上而下形成膜狀的燒堿加熱，來(lái)自離子膜的32%燒堿通過(guò)I效蒸發(fā)濃縮器濃縮，濃度達到了39%，通過(guò)Ⅱ效蒸發(fā)器濃縮為5%的濃堿，再通過(guò)Ⅲ效蒸發(fā)器，濃度達到了62%，62%的燒堿進(jìn)入最終濃縮器濃縮為98。3%燒堿，最后通過(guò)閃蒸器濃縮為99%的燒堿，即成品堿，同時(shí)產(chǎn)生32%、5%和62%的燒堿成品。我們在這的主要工作是把生產(chǎn)好的片堿通過(guò)半自動(dòng)包裝線(xiàn)運輸到庫房。開(kāi)始我在生產(chǎn)線(xiàn)上負責碼托盤(pán)，由于生產(chǎn)線(xiàn)是連續的，所有我們在上班的8小時(shí)的工作也是馬不停蹄。清楚的記得剛開(kāi)始上班時(shí)由于不適應，汗流浹背把工作服全都滲透了，而且流的汗直往眼睛里滲，也清楚的記得有多少次的筋疲力盡，但我們堅持下來(lái)了，在燒堿車(chē)間的一個(gè)月不僅僅是對我們體力上的鍛煉，也使我們明白了很多。體會(huì )到了工作的不容易，父母掙錢(qián)的辛苦，也明白了工作并不是那么簡(jiǎn)單，不是大學(xué)一畢業(yè)就能過(guò)上舒服的.日子，而是要通過(guò)自己的奮斗和努力。
2.艱辛的學(xué)習聚氯乙烯車(chē)間
經(jīng)過(guò)燒堿車(chē)間，我們體力上有了一個(gè)很大的鍛煉，接著(zhù)我們來(lái)到了聚氯乙烯，如果說(shuō)前面的鍛煉只是一個(gè)體力上的磨合，那么現在的學(xué)習對我們是更大的一次考驗。聚合車(chē)間包括聚合、干燥、包裝工序以及空壓站，凱膜生化和循環(huán)水。技術(shù)員首先給我們講解了聚合的核心設備――聚合釜，聚合釜的控制要求是非常高，1號和2號裝置的釜壓都控制在。9MP左右，但是溫度不同，1號的溫度控制在57。5℃，2號控制在56。7℃，溫度上下浮動(dòng)在。2℃之間，在反應3min之后加入分散劑PVA，引發(fā)劑EHP、CNP，當壓降。3～。8MP時(shí)加入終止劑，中途還需注水，作用是起到保持體積和降溫的作用。由于專(zhuān)業(yè)的所限，使我們在學(xué)習工藝的過(guò)程中遇到一些困難，接觸都基本是一些從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)得一些東西，而且記憶量也很大，尤其是記PID圖時(shí)，一幅圖紙上有很多的設備和幾十個(gè)閥門(mén)，而每一個(gè)設備和閥門(mén)的位號及其管路的連接都要求清楚的記得，并且時(shí)間也有限，感覺(jué)很困難。有時(shí)一幅圖紙我們可能要畫(huà)七八遍才能記得住，白天由于時(shí)間有限，并且要轉現場(chǎng)，熟悉設備及其管線(xiàn)，我們就經(jīng)常利用晚上的時(shí)間來(lái)學(xué)習，學(xué)習工藝、設備的工作原理和結構及其管路的連接。學(xué)習雖說(shuō)是枯燥乏味的，但我們從來(lái)沒(méi)有放棄，依然一步一步的走了過(guò)來(lái)，而我們也漸漸的明白了學(xué)習是永無(wú)止境的，在工作中不是學(xué)校學(xué)習所能學(xué)來(lái)的，而要不斷的學(xué)習不斷的提高。
車(chē)間實(shí)習總結15
在焊接車(chē)間實(shí)習完以后，我們又來(lái)到了總裝車(chē)間�？傃b車(chē)間給我們的第一印象就是環(huán)境比焊接車(chē)間好很多，這讓我們都很高興。進(jìn)行了簡(jiǎn)單的分配后，我們便進(jìn)入了室組。班組長(cháng)并沒(méi)有急于給我們分配崗位、分配任務(wù)。班組長(cháng)把我們領(lǐng)到了休息區，讓我們大家互相認識。這一下拉近了我們和總裝車(chē)間的距離，頓時(shí)有一種親切感。班組長(cháng)給我們的第一印象就是和藹可親、落落大方。他在歡迎我們來(lái)到總裝車(chē)間實(shí)習后，和我們聊起了焊接車(chē)間和總裝車(chē)間的不同。我們都覺(jué)得總裝車(chē)間不用抱焊槍?zhuān)瑧摵茌p松。但是班長(cháng)告訴我們，總裝并沒(méi)有我們想的那么好。首先總裝車(chē)間不用抱焊槍?zhuān)撬墓ぷ髁勘容^大，我們所在的車(chē)門(mén)組要負責封裝cv8和b201兩條線(xiàn)的車(chē)門(mén)。所以任務(wù)也不輕。不過(guò)現在是冬季，沒(méi)有夏季那么熱，在總裝比焊接還是要輕松一些。這時(shí)我們都欣慰的笑了。然后班組長(cháng)又給我們介紹起了車(chē)門(mén)組的大概情況以及車(chē)間的安全質(zhì)量要求。班組長(cháng)說(shuō)，雖然總裝車(chē)間沒(méi)有焊槍?zhuān)�是有很多危險源的，所以勞保用品在上工位之前必須穿戴好。雖然車(chē)間一個(gè)半月只給我們分配了6雙手套，但是班組長(cháng)說(shuō)，如果我們有不夠用的隨時(shí)都要向他報告，領(lǐng)取手套。班組長(cháng)會(huì )把這個(gè)月多余出來(lái)的手套給我們用。這一番話(huà)讓我們明白安全生產(chǎn)的重要性之時(shí)，還讓我們體會(huì )到了工廠(chǎng)、車(chē)間還有班組對我們的人文關(guān)懷。這也讓我們更加深入的理解了長(cháng)安文化。
在進(jìn)行過(guò)安全質(zhì)量培訓之后，班組長(cháng)分配了我們實(shí)習的崗位和師傅。我被分配到了車(chē)門(mén)組的二工段，負責車(chē)門(mén)密封橡膠的安裝。師傅對我也是熱情歡迎。師傅說(shuō)；“磨刀不誤砍柴工”先讓我仔細觀(guān)察，然后再動(dòng)手。這樣可以事倍功半。師傅在接下來(lái)的每個(gè)車(chē)門(mén)裝配的環(huán)節，都會(huì )耐心的給我講解。遇到重要環(huán)節，師傅都把注意的地方以及巧妙的方法交給我。在我們看了師傅做了一些之后，就躍躍欲試。師傅看我動(dòng)手心切，就讓我們試一下，第一次師傅在關(guān)鍵部位會(huì )手把手的教我。讓我知道如何用力，就能把橡膠皮套裝到位。教會(huì )了我皮套要先裝兩面，再裝中間才能把皮套裝到位。一切都要按照規定的操作步驟慢慢來(lái)。熟能生巧，時(shí)間長(cháng)了，就可以做的又快又好。我又裝了幾個(gè)，雖然不是每個(gè)都裝的到位，但是每次都比前一次裝的'錯誤少。師傅對我這種虛心學(xué)習的態(tài)度予以了肯定。這讓我對自己充滿(mǎn)了信心。在二工段實(shí)習了一段時(shí)間以后，我已經(jīng)能夠熟練地掌握了撞車(chē)門(mén)密封橡膠的技巧。
又過(guò)了一段時(shí)間，由于車(chē)門(mén)組人手短缺，班組長(cháng)看我已經(jīng)能熟練的掌握一些技巧，就把我調到了物流c區實(shí)習。這樣一來(lái)既可以解決人手短缺問(wèn)題，又可以讓我在新的工位上實(shí)習鍛煉。來(lái)到物流c區，我和師傅認識以后。師傅告訴我物流的工作雖然不重，但是比較繁瑣。師傅先讓我了解了物流c區的大概工作就是做b201的車(chē)門(mén)小玻璃的裝配和cv8的車(chē)門(mén)鎖體裝配。師傅先教我一些簡(jiǎn)單的車(chē)門(mén)鎖體裝配工作。讓我先干一些簡(jiǎn)單的，然后再由易到難、由淺入深。不過(guò)我學(xué)的很快。很快就把師傅交給的任務(wù)完成了。然后師傅又開(kāi)始教我如何裝配車(chē)門(mén)玻璃。車(chē)門(mén)玻璃分為綠玻和白玻，分別裝在悅翔不同的車(chē)型上。其中白玻用的最多。在玻璃裝配的時(shí)候，先把玻璃套在橡膠套里，這個(gè)工作雖然看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但是做起來(lái)比較難。首先要用右手拿玻璃，突出的一端拿在靠里下側。然后左手拿橡膠套的頸部，在把玻璃插進(jìn)橡膠套夾層時(shí)一定要注意玻璃進(jìn)入的方向。左前門(mén)和左后門(mén)玻璃是從正面插入，而右前門(mén)和右后門(mén)是從反面插入。如果插入的方向反了，不但費時(shí)間，還費力氣，用力過(guò)大甚至會(huì )損壞零部件。師傅把詳細的步驟和注意事項交給我后，便和我一起做起了玻璃。我一開(kāi)始做的很慢，師傅耐心的跟我說(shuō)，“不要急，慢工出細活，仔細做，哪怕做一個(gè)，也要保證他是合格的”這番話(huà)激勵了我。雖然后來(lái)做的饅頭大汗，但心里面很有成就感。當看到每個(gè)車(chē)門(mén)都有自己的一份汗水時(shí)，我深深地為自己感到自豪。由于師傅經(jīng)常去95工位進(jìn)行車(chē)門(mén)的調試。物流c區的工作常常是我一個(gè)人再做，雖然苦點(diǎn)累點(diǎn)，我覺(jué)得都是值得的，因為我值得每一輛長(cháng)安車(chē)都是我的作品，這也許就是所謂的勞動(dòng)最光榮吧。
在閑暇之余我還了解了總裝車(chē)間其他工位的情況，當我走完汽車(chē)每一個(gè)工位時(shí)，我不禁感慨道，流水線(xiàn)改變了人類(lèi)的歷史，如果沒(méi)有它，真不敢想象每個(gè)人都能買(mǎi)到車(chē)。在實(shí)習的期間，車(chē)間還組織了一些很有意義的活動(dòng)。如車(chē)間合理化建議評選大賽、實(shí)習心得視頻錄制等等。我都積極參與其中，這讓我有了一種集體歸屬感，對于總裝車(chē)間，我也有所感悟。生產(chǎn)實(shí)習是為培養高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結合，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過(guò)實(shí)習在專(zhuān)業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為企業(yè)骨干打下良好基礎。 在這次生產(chǎn)實(shí)習過(guò)程中，不但對所學(xué)習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)和提高了我們的獨立工作能力。這為我們今后的研發(fā)工作打下了很好的基礎。
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