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物流實(shí)習總結范文
總結是對取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進(jìn)行評價(jià)與描述的一種書(shū)面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,因此十分有必須要寫(xiě)一份總結哦。如何把總結做到重點(diǎn)突出呢?下面是小編幫大家整理的物流實(shí)習總結范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
物流實(shí)習總結范文1
時(shí)間像流水般一去不復返,我的物流工作實(shí)習也一去不復返。從學(xué)校踏入社會(huì ),從學(xué)生轉換成工作者,我學(xué)到了很多很實(shí)際的東西。工作的規則,復雜的人際關(guān)系都需要我們慢慢去適應。
我從事的是物流工作的實(shí)習,這是一門(mén)服務(wù)的行業(yè),始終堅持顧客是上帝。但并非我說(shuō)學(xué)的專(zhuān)業(yè),剛開(kāi)始我不怎么感興趣,心想既來(lái)了就好好做著(zhù)。
無(wú)論什么樣的事情都可以鍛煉自己,可以學(xué)到你想要的。我的職位是一名接送貨員,主要的工作是從客戶(hù)那里安全的把貨物送回來(lái)。在別人看來(lái),這也許是一份很簡(jiǎn)單的工作,但是要把它做好還要花點(diǎn)心思。因為你去接貨時(shí),要跟客戶(hù)鑒定一份合同,關(guān)于貨物安全的,所以你不有絲毫的大意,一個(gè)很小的失誤都會(huì )帶來(lái)很多的問(wèn)題。這些問(wèn)題都關(guān)系到公司的信譽(yù)問(wèn)題,所以要非常的`細心。這些對我來(lái)說(shuō),還是沒(méi)什么問(wèn)題的。其實(shí)更讓我感到吃力的事是復雜的人際關(guān)系,我每天要面對不同的客戶(hù),他們的性格各異。這不免讓我感到有點(diǎn)措手不及,尤其對于剛出校門(mén)的我們來(lái)說(shuō)。特別是對于內向性格的我,實(shí)在有點(diǎn)難以應付。但我并沒(méi)有灰心,我的毅力沒(méi)那么弱,別人做好的,我也能做好。
相信困難只是暫時(shí)的,通過(guò)領(lǐng)導的耐心指點(diǎn),同事的幫助,以及自己的努力,這些問(wèn)題都解決了,我進(jìn)步了。我認為心態(tài)很重要,因為這是良心劑。同時(shí)我還要處理好跟同事之間的關(guān)系,爭吵,爭論,是家常便飯,但更重要的是相互之間的理解,溝通與支持。有了他們我不在孤單,溫暖的畫(huà)面一幕一幕,感到常在。
但是在物流工作實(shí)習中我還是發(fā)現了自己在很多方面還不足,還沒(méi)什么經(jīng)驗,畢竟剛出校門(mén)。所以我要不段的學(xué)習,不斷的提高自己,便更好的適應這個(gè)社會(huì )。在工作中要嚴格要求自己,要有一顆寬容的心,向身邊的人學(xué)習。一切要從全局出發(fā),重團結,講誠信。無(wú)論在什么崗位我始終以飽滿(mǎn)的熱情對待自己的工作,勤勤懇懇,盡職盡責,踏踏實(shí)實(shí)的完成自己的本職工作。同時(shí)還應具有較強的應變和適應能力。幾個(gè)月來(lái),我十分注意對現實(shí)的了解和掌握;趲讉(gè)月工作經(jīng)驗的積累,我對各項業(yè)務(wù)工作有比較全面的了解和掌握。我想自己的工作經(jīng)驗一方面是自己工作的積累,更重要的是自己在這樣的工作崗位上,有這樣的機會(huì ),這都是領(lǐng)導和同志們對我的信任和支持的結果。正因如此,我將更加珍惜自己的崗位,以無(wú)比的熱情與努力爭取更大的進(jìn)步。
我很慶幸自己能找到這份物流實(shí)習的工作,雖然時(shí)間不長(cháng),但是還是得到了鍛煉?辞辶俗约旱牟恢,在學(xué)校的東西都沒(méi)有用上,不過(guò)在工作中學(xué)到了不少的新知識,也鍛煉了自己各方面的能力。工作的收獲讓我對自己有了新的看法,自己在知識,技能,和溝通方面還有些不足,我們大學(xué)生要放好心態(tài),我想以后我的工作,還是會(huì )記起當初第一次實(shí)習的。因為這次物流工作實(shí)習給了我巨大的啟發(fā)和源動(dòng)力。我在這一次實(shí)習中體驗到了生活的不易和以后怎么樣去工作的真諦,我很開(kāi)心能夠在第一次實(shí)習得的時(shí)候找到那么好的單位和同事。我大受感動(dòng),我在以后的人生路上有了這一筆財富,我會(huì )做的更好。
物流實(shí)習總結范文2
時(shí)間如白駒過(guò)隙,轉眼間我到 66 號倉庫已經(jīng) 6 個(gè)星期了。不管是任何工作,都有一個(gè)從不懂到懂,從陌生到熟悉的過(guò)程,當經(jīng)歷了這個(gè)過(guò)程,則是一大成長(cháng)。在此我感謝公司給我提供這樣一個(gè)學(xué)習的平臺和突破自我的機會(huì )。在這 6 個(gè)星期中我學(xué)到了許多物流倉儲知識,也認識到了自己存在的許多問(wèn)題。從而讓我倍加感覺(jué)到自身的不足,激勵我在下步的工作中更加努力的工作,虛心求教,充實(shí)自我,為公司的發(fā)展貢獻自己的一點(diǎn)力量。
以下是我在這段時(shí)間學(xué)習的總結:
當我來(lái)到 66 號倉庫,領(lǐng)導就已經(jīng)對我制定了一套完整的學(xué)習計劃。分組一周 wms 系統進(jìn)庫,一周現場(chǎng)進(jìn)庫,一周 wms系統出庫,一周現場(chǎng)出庫,兩周 ciq 系統操作。第二周第一個(gè)工作日對我在前一周的學(xué)習情況做一個(gè)考核。我不得不佩服領(lǐng)導考慮的周全,同時(shí)也感謝領(lǐng)導的關(guān)心與照顧。第一周我隨顧老師學(xué)習wms 系統進(jìn)庫,按照領(lǐng)導的意思就是我這一周什么都不要干,就學(xué) wms 系統進(jìn)庫。由于我以前也接觸過(guò)一點(diǎn),覺(jué)得這樣也太簡(jiǎn)單了,認為沒(méi)那個(gè)必要,多學(xué)點(diǎn)比較好。隨著(zhù)我當時(shí)的認識,什么都學(xué),有單子也做,但思考和總結的太少,以致熟練程度和應變能力都不足。到現在我才發(fā)現我的認識是錯誤的,接觸過(guò)并不代表熟練!所以在那一周我學(xué)的并不好,反而更加認識到領(lǐng)導的決策英明與經(jīng)驗成熟。所以我決定在以后的學(xué)習中要努力學(xué)習并加以理解,“學(xué)而不思則罔”正確對待每一次學(xué)習的機會(huì )。生疏加模棱兩可還不如不學(xué)!這就是領(lǐng)導帶給我的第一個(gè)認識。
第二周我跟著(zhù)盛師傅學(xué)習倉庫收貨。這周我總結了前一周的教訓,虛心求教,遇到不懂的就問(wèn),從接到單子卸貨到清點(diǎn),碼放一一羅列方法,總結經(jīng)驗。讓我學(xué)到了許多以前不懂的知識,也拓寬的思維和應變能力。例如當時(shí)遇到一票查驗的貨物進(jìn)庫,單子上沒(méi)有蓋“已過(guò)機”字樣,盛師傅要我去問(wèn)顧老師收到信息沒(méi)有?我當時(shí)不知道什么意思,當我去問(wèn)過(guò)顧老師后得知收到了,就告訴盛師傅,卻不知道怎么收到?為什么收到信息就可以接收?等等問(wèn)題。領(lǐng)導及時(shí)的糾正我,“遇事不懂就問(wèn),與其留著(zhù)疑問(wèn)還不如搞清楚問(wèn)題,下次遇到就可以順利的解決”。經(jīng)過(guò)仔細詳問(wèn),和顧老師的解說(shuō),后來(lái)我終于明白了。不懂就問(wèn),加與理解!這是領(lǐng)導帶給我的第二個(gè)認識。
有了前兩周的經(jīng)驗,接下來(lái)這一周我學(xué)習的困難就小多了。第三周跟著(zhù)俞老師學(xué)習wms系統出庫,由于我認真學(xué)習,虛心求教,不懂就問(wèn),總結經(jīng)驗,在出庫方面學(xué)到了許多知識,對wms系統也有了一個(gè)更全面的認識。當第四周領(lǐng)導對我考核時(shí),我發(fā)現其實(shí)都很簡(jiǎn)單,只要平時(shí)多學(xué)習,遇事多思考總結,把我所學(xué)到的概述出來(lái)就是我的成績(jì)。同時(shí)領(lǐng)導讓我領(lǐng)會(huì )“關(guān)聯(lián)和控制”我一直都在思考這個(gè)問(wèn)題。任何事情都不可能是孤立存在的,他與周?chē)傆兄?zhù)千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。后來(lái)我逐漸明白其中的個(gè)個(gè)關(guān)聯(lián),也為我在工作中遇到了盲點(diǎn)沒(méi)有頭緒,提供了一個(gè)解決的主線(xiàn),思路一下子就清晰了!關(guān)于控制,我認為就是駕馭問(wèn)題和處理問(wèn)題的能力,這種能力還需要一個(gè)慢慢積累的過(guò)程。在以后的工作中多多學(xué)習,多多積累經(jīng)驗。關(guān)聯(lián)與控制就是領(lǐng)導帶給我的第三個(gè)認識。
第一周
臨近畢業(yè)的最后半年,是我們真正實(shí)習生活的開(kāi)始,是匯報我們這三年來(lái)在學(xué)校學(xué)習成果的開(kāi)始,是步入社會(huì )大展宏圖的開(kāi)始。
參加了多場(chǎng)的招聘會(huì )、面試了多家的公司、衡量了多方面的因素,我選擇了這家公司開(kāi)始我的實(shí)習生涯。懷著(zhù)興奮、激動(dòng)地心情,早早的踏上上班的公車(chē),呼吸著(zhù)清晨新鮮的空氣,憧憬著(zhù)新的一天。
來(lái)到公司陌生的環(huán)境、陌生的人和事,讓我感覺(jué)有點(diǎn)拘謹,努力讓自己的微笑減少言語(yǔ)上的笨拙。第一天并不像我想象的那樣,由人事經(jīng)理帶我們熟悉公司的環(huán)境,結識新的同事。大家似乎都很忙,可能現在是業(yè)務(wù)的旺季吧。
實(shí)習的第一周,并沒(méi)有像我們想象的那樣,有什么業(yè)務(wù)性的工作讓我們著(zhù)手。我們只是簡(jiǎn)單的分配到一些事務(wù)性的工作,如文檔、記錄一些舊的文案等等。
第二周
經(jīng)過(guò)一周的實(shí)習,對公司的運作流程也有了一些了解,雖然還沒(méi)有具體的操作過(guò),但是在接觸到新的事務(wù)不再不知所措,學(xué)會(huì )了如何去處理一些突發(fā)事件。比如在接到一些投訴電話(huà)的時(shí)候,懂得如何安撫客戶(hù)的情緒,如何進(jìn)行前期的一個(gè)簡(jiǎn)單處理等等。而且從工作地過(guò)程中明白了主動(dòng)出擊的重要性,在你可以選擇的時(shí)候,就要把主動(dòng)權握在自己手中。相信大家剛開(kāi)始實(shí)習的時(shí)候,都做過(guò)類(lèi)似復印打字、文檔等的“雜活”,因為剛開(kāi)始對于公司的工作內容、流程還不了解,所以做“雜活”成了實(shí)習工作必做的工作。雖然工作比較繁雜但是從中也學(xué)到不少的東西。所以說(shuō)事情是不分大小,只要積極學(xué)習積極辦事,做好份內事,勤學(xué)、勤問(wèn)、勤做,就會(huì )有意想不到的收獲。
第三周
在經(jīng)歷了一周的打雜工作,讓我對公司的運作流程以及業(yè)務(wù)有了一個(gè)整體的了解,因此這一周我們的工作內容也有了一個(gè)小變化,除了進(jìn)行簡(jiǎn)單的客戶(hù)資料,還開(kāi)始負責對一些客戶(hù)的回訪(fǎng)工作,在這之前一直認為這是一個(gè)很簡(jiǎn)單的工作,因為在學(xué)校的時(shí)候都已經(jīng)學(xué)習過(guò)電話(huà)營(yíng)銷(xiāo)的技巧了,但是在真正操作的過(guò)程中,發(fā)現中間還是有很多小細節需要我們注意的,比如在初次的回訪(fǎng)中,盡量不要拖太長(cháng)時(shí)間,一般控制在3-5分鐘,就應該結束談話(huà),要不會(huì )讓客戶(hù)產(chǎn)生厭煩心理,同時(shí)在交談的過(guò)程中,如何自報家門(mén),如何進(jìn)行一個(gè)產(chǎn)品的推介等都是一個(gè)小技巧,因為只有你站在客戶(hù)的角度去思考問(wèn)題的時(shí)候,客戶(hù)才會(huì )愿意繼續下次的談話(huà),如應明確你為它帶來(lái)什么利益、做這件事對它有什么好處等,如有可能盡量約見(jiàn)見(jiàn)面的時(shí)間,因為很多時(shí)候,很多問(wèn)題通過(guò)見(jiàn)面的交談效果會(huì )比僅僅通過(guò)電話(huà)的交談會(huì )好的多,一個(gè)可以通過(guò)面談了解到客戶(hù)的一個(gè)真實(shí)的想法,在一些問(wèn)題的說(shuō)明上更具說(shuō)服力。
第四周
一周的電話(huà)回訪(fǎng),從陌生到熟練,從一個(gè)電話(huà)到N個(gè)電話(huà)的成長(cháng),每天來(lái)公司上班就是昨天的客戶(hù)資料,看哪些客戶(hù)的信息是需要繼續回訪(fǎng)的,哪些是今天重點(diǎn)客戶(hù),要通知其他人員去實(shí)地拜訪(fǎng)的,接下來(lái)就要開(kāi)始一個(gè)接一個(gè)不斷地電話(huà)回訪(fǎng),回訪(fǎng)的過(guò)程是漫長(cháng)的,結果是令人心寒的,也許你打了100個(gè)電話(huà),只有一個(gè)客戶(hù)是正面的消息,其他的客戶(hù)都是委婉的在拒絕,有的甚至是態(tài)度惡劣,而那一個(gè)正面的客戶(hù)也可能隨時(shí)的泡湯。終于開(kāi)始理解前輩們了。
經(jīng)過(guò)一周的電話(huà)洗禮耳膜開(kāi)始有了職業(yè)病的.征兆了,也同時(shí)對于電話(huà)產(chǎn)生了恐懼心理,相信這是每一個(gè)電話(huà)營(yíng)銷(xiāo)人員在自己獨當一面后,所要面臨的第一關(guān)吧!繁雜、枯燥的電話(huà)回訪(fǎng),但是卻又是必須經(jīng)歷的。只有在克服這個(gè)經(jīng)歷后才有可能有更大的進(jìn)步。
第五周
時(shí)間飛逝而過(guò),轉眼間已經(jīng)實(shí)習一個(gè)多月了;厥走^(guò)去的幾個(gè)星期,學(xué)到了很多,雖然中間有些小小的抱怨,但是功夫不負有心人,總算是沒(méi)有白白浪費過(guò)去的光陰。這要感謝在我最困難的時(shí)候同事給予的鼓勵和幫助,讓我克服了電話(huà)恐懼癥。在他們的幫助下,我學(xué)到了很多課本上所沒(méi)有知識,相信這會(huì )是我今后生活工作中的一塊寶藏。
有了這一個(gè)多月的業(yè)務(wù)接觸,感覺(jué)在拿起電話(huà)來(lái)也比較上手了,也比較容易調整好心態(tài)了。根據每個(gè)月的工作任務(wù),開(kāi)始給自己制定周計劃,開(kāi)始按章執行,對于自己的每一步都做出了一個(gè)明確的規劃?此坪(jiǎn)單的工作計劃,卻涵蓋了很多內容,一個(gè)工作計劃必須是可實(shí)施的,每一個(gè)工作目標不是空話(huà),必須是可實(shí)現的,這不僅僅是做給上級看的,更是做給自己看的,只有在實(shí)現了一個(gè)個(gè)目標之后,工作才會(huì )更有動(dòng)力。
第六周
經(jīng)過(guò)將近一個(gè)月的電話(huà)回訪(fǎng)工作后,除了匯報之前的工作情況,以及對此的一些小結,這一周我們有更艱巨的任務(wù)——跟老員工一起去拜訪(fǎng)客戶(hù)(而這也就是我們下一個(gè)階段的工作重點(diǎn)了)。
在出發(fā)地前一天我們就要將材料準備好,不僅僅是書(shū)面上的材料更重要的是你腦袋里的材料,在了解清楚客戶(hù)背景資料后,要明確我們交談的內容要點(diǎn),這次我們交談所要達到的結果是什么等等都要在心里有一個(gè)簡(jiǎn)單的規劃。當然這些只是一些要點(diǎn),更重要的是交談的技巧等等。
當然以上所談的那些,老員工是不會(huì )告訴你的,比如他這次要談什么之類(lèi)的,要如何與客戶(hù)切開(kāi)這個(gè)話(huà)題等等,只能通過(guò)幾次旁聽(tīng)總結他們與客戶(hù)在交談時(shí)候的內容要點(diǎn)。在做足功課后,最重要的也就是實(shí)戰的演練,因為只有通過(guò)不斷地演練才有可能有一個(gè)進(jìn)步,要不就只是簡(jiǎn)單的紙上談兵了。
第七周
經(jīng)過(guò)一個(gè)月的鍛煉,發(fā)現自己進(jìn)步還挺快的,這一周仍然做通過(guò)電話(huà)跟客戶(hù)溝通的事情。偶爾也出去跟客戶(hù)面談。
由于自己向來(lái)比較內斂的緣故,首次與客戶(hù)面談顯得比較緊張,也不大順利,不過(guò)有了一次經(jīng)歷之后,進(jìn)步了不少,再加上經(jīng)理和同事的鼓勵,自己嘗試大膽的去應付,慢慢的好了許多。不再會(huì )在陌生的場(chǎng)合怯場(chǎng)。今天下來(lái),面對經(jīng)驗比我豐富的閱歷比我深的多的多的客戶(hù),也能夠通過(guò)簡(jiǎn)練清晰的表達讓對方熟悉我們的產(chǎn)品,讓他們對我們的產(chǎn)品產(chǎn)生更濃厚的興趣。
人往往都是這樣,沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)的話(huà),永遠都不知道事情到底是怎么一個(gè)樣子,是真的那么難,還是并非如此,所以,不管怎么樣,即使是自己完全陌生的事情,只要有機會(huì ),都一定要去嘗試,努力去做好。因為沒(méi)有經(jīng)驗,那么就需要做更多的準備工作。另外就是不要害怕失敗,只要用心去做就可以了。等到熟練了,那么成功將是水到渠成的事情。比如我的第一次跟客戶(hù)面談,雖然我做得不夠好,或者可以說(shuō)失敗了,但通過(guò)這次的嘗試,卻令我獲益匪淺,對我之后的幾次任務(wù)的成功都起到了極大的推動(dòng)作用。自己也通過(guò)不斷的經(jīng)歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應能力。
只有通過(guò)不斷的努力,不斷的嘗試,不斷的積累經(jīng)驗,才能夠發(fā)現自己的不足,然后在彌補不足的時(shí)候,我們便實(shí)實(shí)在在的提高了自己。所以,不管怎樣,努力去做吧,告訴自己,只要用心,就能做得更好!
第八周
過(guò)這次的實(shí)習,我對自己的專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,并且把它結合實(shí)際的經(jīng)濟生活中。面對許多非常棘手又無(wú)奈的問(wèn)題,通過(guò)過(guò)去大學(xué)里所積累知識的,是遠遠不夠的,因為那只是理論而已,我體會(huì )到了實(shí)際的工作與所學(xué)知識是有一定距離的,與應用知識的距離就更為遙遠。今后需要針對處于實(shí)際環(huán)境進(jìn)一步學(xué)習相關(guān)的知識。特別關(guān)注現在的趨勢,也許別人機會(huì )當作陷阱,但是自己一定要理智。我感到對自己感觸最深的是,提高自己交際能力,跟別人合作。一支真正的團隊是一個(gè)能夠真正為他人付出汗水的而不是虛偽在表面上做功夫。交往的目的是得到他們的認可與他們的信任。如何做到呢?這些完全取決于自己的言行之中需不偏不倚,需以身作則,需修身養性。因此待人要真誠,時(shí)時(shí)為人著(zhù)想,處處為人行事。能夠把自己溶入群體,而不恥向工人群眾學(xué)習。要想立于不敗之地,要吸收新的思想與知識,不斷更新觀(guān)念,趨于完善。這樣才有利于思想與實(shí)際行動(dòng)真正地結合,只有在思想演練,才能在最短的時(shí)間里把自己要從事的行業(yè)中處于領(lǐng)先的地位進(jìn)而起著(zhù)不可替代的作用,因為我將會(huì )為它比其他人付出更多創(chuàng )造更多價(jià)值。我也應該得到我應得到的報酬與珍貴的經(jīng)驗。
物流實(shí)習總結范文3
經(jīng)過(guò)深圳中海資訊科技有限公司協(xié)商,我院經(jīng)管系04級物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生于20xx年7月17日——8月12日在深圳中海資訊科技有限公司及相關(guān)兄弟公司進(jìn)行實(shí)習。通過(guò)實(shí)習,無(wú)論是老師,還是學(xué)生,都收獲很大。取得圓滿(mǎn)成功!現在從以下幾個(gè)方面對這次的實(shí)習,實(shí)習進(jìn)行總結。
—、基本情況
(一) 實(shí)習單位情況。中海物流(深圳)有限公司是香港上市公司——中國海外集團(HK0688)的全資子公司。1994年在深圳市福田保稅區注冊成立,是一家現代化第三方物流企業(yè)。中海物流擁有各類(lèi)專(zhuān)業(yè)人才403人,經(jīng)營(yíng)倉庫面積5萬(wàn)平方米,各類(lèi)運輸車(chē)輛250臺(其中自營(yíng)70臺,其余是外協(xié)車(chē)),形成以中海海福,中海運輸,中海資訊,中海貨代,中海港務(wù)五個(gè)專(zhuān)業(yè)子公司為核心,鵬駿國際,桂中海訊,中國采購與招標網(wǎng)和福海發(fā)展等合資合作企業(yè)的集團組織構架。公司致力于發(fā)展以信息網(wǎng)絡(luò )和電子商務(wù)為基礎技術(shù)服務(wù)平臺的倉儲,運輸,報關(guān),報檢,配送,集裝箱拆箱拼箱,國際貨代,船代,空運代理,國際結算及物流規劃和技術(shù)咨詢(xún)等物流業(yè)務(wù),服務(wù)網(wǎng)絡(luò )遍布全國。服務(wù)客戶(hù)包括IBM,SONY,NOKIL,ASPEN家具,美能達等。
(二) 實(shí)習內容
1.倉儲管理。深圳中海物流在福田保稅區有兩個(gè)倉庫,分別是海宿倉庫和興達倉庫。在倉庫實(shí)習,主要是了解倉庫的作業(yè)流程,崗位設置,管理制度,倉庫設備,使用等
2.配送中心管理。深圳中海物流配送中心很有特色,與其他企業(yè)配送中心不同。一般配送中心的流程是集貨,分揀,配貨,配送等。而中海物流的配送中心主要是單證處理,報關(guān),報檢等。信息化程度比較高。從組織結構上看,配送中心是按客戶(hù)不同分為六個(gè)組,這六個(gè)組分別對自己的客戶(hù)進(jìn)行一條龍服務(wù)。學(xué)生在配送中心實(shí)習主要是了解配送中心的操作流程,了解物流信息技術(shù)在配送中心的情況,了解報關(guān),報檢的流程。
3.國際貨代管理。經(jīng)帶隊老師與貨代部陳總協(xié)商,有部分同學(xué)進(jìn)入中海貨代業(yè)務(wù)部實(shí)習。主要是了解國際貨代的業(yè)務(wù)流程。
(三) 實(shí)習,組織情況。
1 對這次實(shí)習,院系兩級領(lǐng)導非常重視。院領(lǐng)導夏副書(shū)記,經(jīng)管系主任劉陽(yáng),韋東生親自送實(shí)習生到實(shí)習單位。經(jīng)管系成立了有系主任劉陽(yáng),韋東生組成的領(lǐng)導小組,帶隊老師有李江珉,曾樺,周雪,李世業(yè),林勤彬擔任。
2 老師的主要任務(wù)是:(1)協(xié)助實(shí)習單位管理好實(shí)習生。(2)調查企業(yè)對物流人才需求情況。(3)了解企業(yè)對物流專(zhuān)業(yè)建設的'要求。(4)完成實(shí)習報告。
二、實(shí)習成果及體會(huì )
(一)從學(xué)生方面看,每人完成了2篇周記,1篇實(shí)習報告。通過(guò)實(shí)習,許多同學(xué)學(xué)到了為人處事的經(jīng)驗,為今后的工作打下良好的基礎。
1 從專(zhuān)業(yè)上看,通過(guò)這次實(shí)習,對倉儲管理,配送中心管理,國際貨代流程有了一定的了解。
2 在為人處事方面,許多同學(xué)體會(huì )也很深。例如劉妙端同學(xué)通過(guò)實(shí)習總結出5點(diǎn)體會(huì ):(1)細心是做事有效的基礎。(2)注重與客戶(hù)的溝通。(3)工作應盡心盡責。(4)挑戰無(wú)處不在。(5)虛心向前輩學(xué)習是獲得知識的橋梁。
(二)從老師方面看,老師的收獲也不少。
1 完成與實(shí)習單位協(xié)調學(xué)生崗位實(shí)習,輪崗實(shí)習的任務(wù)。
2 完成與實(shí)習單位一起共同管理實(shí)習生的任務(wù)。
3 到有關(guān)公司了解物流人才需求情況。帶隊老師考察了中海配送中心,海福與興達倉庫,國際貨代公司,對于這些部門(mén)的人才需求情況進(jìn)行調查。
4 認真填寫(xiě)實(shí)習情況檢查表。
5 找到了部分課程與物流企業(yè)實(shí)際情況的差距;貋(lái)后,要對課程設置進(jìn)行一些調整,使課程設置更接近物流企業(yè)的實(shí)際情況。
物流實(shí)習總結范文4
首先感謝眾幫物流給我這次珍貴的實(shí)習機會(huì ),讓我對物流的實(shí)際運作得到了深入的學(xué)習和了解,讓我所學(xué)的理論和實(shí)際得到了結合也認識到了實(shí)際和理論之間的差距。在這短暫的不到一個(gè)月的實(shí)習中我學(xué)到了很多,學(xué)到了書(shū)本上學(xué)不到的東西。也對公司有了初步的認識和了解,并從主觀(guān)上我看到了公司存在的優(yōu)點(diǎn)和不足。
優(yōu)點(diǎn):背有堅強的業(yè)務(wù)靠山,發(fā)展潛力很大,公司有一批以姜老板、董師傅為首的支撐性人才、
不足:公司發(fā)展方面、老板任務(wù)過(guò)重方面、員工的基本公司素質(zhì)、思想教育方面、資金問(wèn)題、倉庫管理問(wèn)題等。
就以上不足,我淺談一下自己的看法,也希望我的指手畫(huà)腳能給公司帶來(lái)哪怕一點(diǎn)點(diǎn)的幫助。
公司發(fā)展戰略問(wèn)題,我認為當前公司發(fā)展還不完善,還存在很多的不足,建議我們先把廠(chǎng)里的活做好,做到了能夠及時(shí)的到廠(chǎng)提貨,合理的保管,迅速的揀發(fā)貨,資金周轉問(wèn)題解決并進(jìn)入正規程序運作。然后再順理成章的進(jìn)行業(yè)務(wù)拓展和規模的擴大。
老板任務(wù)過(guò)重問(wèn)題,雖然公司剛剛起步,但是我們應該有條理的逐步去完善系統,責任個(gè)人化,明確化,各盡其責。不能遇到什么事情都要請教老板,老板在忙碌或氣頭上時(shí)一時(shí)的決策也未必會(huì )是最好的處理方法。有時(shí)候員工也不是沒(méi)有解決辦法,有時(shí)候請教老板是一種避免責任和推脫責任。所以要提高員工解決問(wèn)題的.積極性。例如:不是太嚴重的錯誤,要盡量減少對員工的吼罵,注重教育,提高員工責任心。
對公司員工加強培養,教育相輔,提高員工凝聚力。建議制定一個(gè)會(huì )議討論時(shí)間,可以在每周日下午進(jìn)行,一可對過(guò)去一周的總結,對出現問(wèn)題的探討解析。二可對下一周的工作方向和目標進(jìn)行一下明確。對可能出現的問(wèn)題進(jìn)行預防性討論和教育,效果應該比出了問(wèn)題后批評效果要好。
資金回流問(wèn)題應予以重視,加快資金周轉率。這點(diǎn)需要出入庫人員認真做好單據并保存完整。財務(wù)部改善記錄方式,及時(shí)作出應收賬清單,詳單。加速資金回轉。
倉庫管理略有紊亂,沒(méi)有做到倉庫的合理化管理。個(gè)人認為倉庫面積過(guò)小和長(cháng)期入大于出的現狀是造成無(wú)法進(jìn)行有效合理化改善的重要原因之一。增加倉庫面積已經(jīng)是刻不容緩了,飽和的倉庫已經(jīng)讓發(fā)貨變得很艱難,很緩慢了,服務(wù)就跟不上,而且紙箱本就不適合露天堆場(chǎng),現在又是雨季,其實(shí)已經(jīng)犯了倉儲大忌。有很?chē)乐氐漠a(chǎn)品大量降質(zhì)的潛在危險,一旦發(fā)生對公司的打擊是致命的。
公司剛剛起步,還處于不斷發(fā)展之中,在逐步完善的過(guò)程中難免會(huì )遇到很多想到和想不到的問(wèn)題和困難。耐下心來(lái),不急不躁,領(lǐng)導員工一塊一塊的逐步完善,穩健發(fā)展。最后祝公司生意興隆,穩步向“錢(qián)”!
本學(xué)生涉世不深,如上所述,如有錯誤或不妥,還請領(lǐng)導見(jiàn)諒。
物流實(shí)習總結范文5
本學(xué)期我們進(jìn)展了物流專(zhuān)業(yè)認知實(shí)習,以班為單位,我們先后參觀(guān)了廣州市增城物流。由于時(shí)間的關(guān)系,雖然沒(méi)有召開(kāi)專(zhuān)業(yè)實(shí)習發(fā)動(dòng)會(huì ),參觀(guān)的地方也不算多,但卻讓我們對自己的專(zhuān)業(yè)以及物流在中國的進(jìn)展狀況有了一個(gè)比擬全面的了解,對社會(huì )也有了肯定的熟悉。
在這里我們熟悉了一些現代物流器械和大型物流中心模型。通過(guò)對這些現代化倉儲設備的觀(guān)摩,我們深刻地熟悉到了物流業(yè)進(jìn)展速度之迅猛。其中,物流活動(dòng)中涉及的這些通用器械如叉車(chē)周轉箱集裝盒集裝袋筐簍盒等可以隨貨物流通,在貨物的交割環(huán)節上不再需要倒換容器以及其他搬運器械,同時(shí),物流器械的改革也催生了我國物流租賃效勞行業(yè)的產(chǎn)生和進(jìn)展。反過(guò)來(lái),物流租賃行業(yè)的進(jìn)展也使得企業(yè)不再需要購置大量的器具,既不用壓占資金,又免去了存放治理修理的麻煩,有效降低商品損失,堆放錯誤,進(jìn)一步改善物流效勞的質(zhì)量。
。ㄒ唬┪镔Y入庫出庫治理
1、凡購置的物資必需驗收合格前方可入庫。
2、選購的物資入庫前方能領(lǐng)用。
3、物資出庫必需有經(jīng)批準的領(lǐng)用部門(mén)開(kāi)據的領(lǐng)料單或物資出庫單,倉庫照單發(fā)貨。
4、執行先入先出原則。
5、對不按入庫、出庫手續的大事要追查處理。
。ǘ﹤}庫物資治理
1、倉儲物必需保證無(wú)霉變、無(wú)損壞。
2、倉儲物資應按規格型號,按品種分類(lèi)保管,不準亂放。
3、搞好倉庫的“四防”工作,確保倉庫安全。
4、倉庫物資、帳務(wù)必需要帳帳、帳實(shí)相符。
5、對倉庫治理中消失的問(wèn)題,要準時(shí)解決,自己解決不了要向領(lǐng)導匯報。
。ㄈ﹫蟊碇卫
倉庫保管員把各單位、部門(mén)領(lǐng)用的物資匯總,于下月指定日期前,報送財務(wù)處、分管領(lǐng)導。
企業(yè)在生產(chǎn)中不管是原材料的選購還是產(chǎn)品的積壓,都需要儲存倒倉庫中去,因此,倉庫的治理是非常重要的,一旦治理不善,不僅不會(huì )給企業(yè)降低本錢(qián),甚至會(huì )帶來(lái)不行估量的.損失。
我只想說(shuō),看了自己沒(méi)有看過(guò)的東西,才知道自己的渺小,我會(huì )越來(lái)越努力的,變的更加優(yōu)秀。雖然物流很累,但是感覺(jué)是不一樣的,努力的樣子,真帥!
物流實(shí)習總結范文6
一、實(shí)訓小結:
經(jīng)過(guò)這幾天對物流管理上機模仿軟件的進(jìn)修,我們理解到物流任務(wù)的繁雜性,但在在此實(shí)習中充分理解物流企業(yè)相關(guān)的運營(yíng)操作程序,加強感性認識,并可從中進(jìn)一步理解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論學(xué)問(wèn)理解運作方式,將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)和具體理論相分離,以進(jìn)步我們的專(zhuān)業(yè)分析素質(zhì)和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營(yíng)情況有一個(gè)全體的理解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展情況有一個(gè)比較全面的認識,加強我們對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認識,進(jìn)步進(jìn)修專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)的興味,切身領(lǐng)會(huì )就任務(wù)中不同當事人面臨的具體任務(wù)與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得領(lǐng)會(huì ),而且發(fā)覺(jué)了不同的成績(jì),使我們在實(shí)習中充分發(fā)揮客觀(guān)能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的學(xué)問(wèn),為將來(lái)走上任務(wù)崗位打下優(yōu)良根底。
二、實(shí)訓感受
以往關(guān)于物流管理概念的認識,僅僅是停留在淺顯的書(shū)本學(xué)問(wèn)。關(guān)于物流的本身感到很神秘,難以設想現實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。關(guān)于物流,曉得它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、呆滯加工、配送、消息處理等根本功能施行的有機分離。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有設想的那么的簡(jiǎn)單。經(jīng)過(guò)這幾地下機實(shí)習的簡(jiǎn)單理解,使我關(guān)于物流企業(yè)運營(yíng)管理有了愈加深刻的'認識。打破于書(shū)本上固定的理論學(xué)問(wèn)充分認識到實(shí)際操作中的煩瑣步驟,一個(gè)企業(yè)的運營(yíng)所包含的諸多部門(mén)和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)絡(luò )著(zhù)。
作為一名物流管理專(zhuān)業(yè)的大二先生,在就業(yè)合作與進(jìn)修中我們該當多學(xué)學(xué)以致用效勞于社會(huì )。平常我們在進(jìn)修中更多的是進(jìn)修和專(zhuān)業(yè)相關(guān)的理論學(xué)問(wèn),但是今天在經(jīng)濟全球化的情勢下,特別的今年的金融危機在就業(yè)方式極具尖銳的時(shí)期,我們不只要學(xué)會(huì )課本上的理論學(xué)問(wèn),更多的是要把理論與理論相分離,掌握更多的經(jīng)歷,不至于到以后才感慨書(shū)到用時(shí)方恨少。今天我們有機會(huì )在實(shí)訓課上接處了浙科軟件,它把我們日常進(jìn)修的與專(zhuān)業(yè)相關(guān)的學(xué)問(wèn)緊密的接合了起來(lái),這讓我們深刻明白進(jìn)修是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節。以便即將邁入社會(huì )的我們能夠更好的順應以后的進(jìn)修和任務(wù)。
總而言之,在上機實(shí)習的這幾地利間里,使我學(xué)到了書(shū)本上無(wú)法到的東西。是課本學(xué)問(wèn)的再度升華,是從感性認識上升為感性認識的進(jìn)程。感激學(xué)校給予我們的這次實(shí)習機會(huì )和教師們的實(shí)習教導。
物流實(shí)習總結范文7
在本學(xué)期的期末,考試結束之后,學(xué)校組織了一次為期五天的實(shí)習活動(dòng)。通過(guò)對一些知名、且具有代表性的企業(yè)的現場(chǎng)的參觀(guān),還有企業(yè)的代表對同學(xué)們的問(wèn)題進(jìn)行回答,使我們可以把課本上的內容與現實(shí)的生產(chǎn)流程兩者相結合,對學(xué)習以及知識的理解與運用都有莫大的幫助。
(一)惠達陶瓷有限公司
基本概況:唐山惠達陶瓷(集團)股份有限公司始建于1982年;葸_集團擁有總資產(chǎn)11億元,職工8800人,14條天然氣隧道窯生產(chǎn)線(xiàn),年產(chǎn)“惠達”牌衛生陶瓷750萬(wàn)件,產(chǎn)品已形成系列中高檔200多個(gè)品種,并逐步形成了衛生陶瓷、墻地磚、塑料配件、壓克力浴缸、五金配件等多元化、系列化、多品種、全配套生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的全國大型陶瓷企業(yè)集團。
過(guò)程及感悟:到惠達公司需要倒車(chē)好幾次,距離很遠,當時(shí)還未參觀(guān)之前就有一個(gè)很大的收獲:因為工廠(chǎng)的占地面積較大的緣故,為節省購買(mǎi)土地所付出的資金,所以廠(chǎng)址都會(huì )布局在遠離市區,地價(jià)相對較低的地方,這和課本上講的廠(chǎng)商的長(cháng)期規劃、成本的考慮很切合。到了惠達之后參觀(guān)了兩個(gè)地方一個(gè)是惠達的展館,里面有惠達的一些具有代表性的產(chǎn)品,以及惠達的企業(yè)文化,企業(yè)精神的介紹:公司先后被評為全國首批520家“重合同、守信用”企業(yè)、全國質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè)、全國質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)、河北省質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè),河北省質(zhì)量管理獎、河北省先進(jìn)集體等榮譽(yù)稱(chēng)號。被原國家經(jīng)貿委和建設部確認為全國首批節水型便器定點(diǎn)生產(chǎn)管理企業(yè)。被國家科委、建設部等六大部委命名為“國家小康住宅建設推薦產(chǎn)品”,“惠達”牌衛生潔具被中國建筑衛生陶瓷協(xié)會(huì )評選為節水型潔具知名品牌。
通過(guò)參觀(guān)惠達展館,知道了企業(yè)要想做大做強,除了要有自己的主打、主攻方面,還要有許多延伸發(fā)展。展館中所有衛浴中陶瓷類(lèi)的產(chǎn)品惠達幾乎都涉及到了,除此之外,真正優(yōu)秀的企業(yè)是懂得回報社會(huì )的企業(yè),企業(yè)的資金來(lái)自社會(huì ),應該為社會(huì )做出一些貢獻,惠達企業(yè)有以企業(yè)名來(lái)命名的賓館、幼兒園、敬老院等。這些場(chǎng)所的建設一方面方便了人民生活,另一方面,在創(chuàng )造出公共公共效益的同時(shí),為企業(yè)樹(shù)立了一個(gè)非常好的形象,以此形成企業(yè)和社會(huì )的的一種和諧。溝通中了解到惠達的.物流支出占總支出要占到一半多,可見(jiàn)物流的重要作用。并且了解到惠達的物流活動(dòng)一部分是自己完成,也會(huì )通過(guò)物流外包的形式從事一些物流活動(dòng)。廢棄物物流方面,惠達材料都是可回收的,可重復利用,對企業(yè)來(lái)說(shuō)可以減少很多花費。
(二)蒙牛乳業(yè)
基本概況:
蒙牛乳業(yè)(唐山)有限責任公司是內蒙古蒙牛乳業(yè)(集團)股份有限公司與河北省唐山市豐潤區政府投資興建的企業(yè),屬蒙牛公司的子公司。于XX年3月開(kāi)始動(dòng)工興建并于XX年1月正式投產(chǎn),坐落于河北省唐山市外環(huán)路南側奶業(yè)科技園區內,占地面積6。67萬(wàn)平方米,建筑面積占40%,綠化面積占60%。目前擁有總資產(chǎn)2.8億元,主要生產(chǎn)液態(tài)奶系列產(chǎn)品。公司引進(jìn)世界上最先進(jìn)的9條利樂(lè )tba/22型無(wú)菌灌裝機生產(chǎn)線(xiàn),整個(gè)過(guò)程采用集中控制系統,產(chǎn)品質(zhì)量穩定且具有龐大的生產(chǎn)規模。
蒙牛乳業(yè)(唐山)有限責任公司共設有企管處、財務(wù)處、品保處、生產(chǎn)處、設備處、供應處、儲運處、后勤處、計劃室、九個(gè)職能部門(mén)。目前員工總人數800余人,其中:技術(shù)人員80人、行政人員50人、普通員工600余人。年產(chǎn)值10億元,截止到XX年7月底,已經(jīng)上繳各項稅收955萬(wàn)多元。是目前唐山地區最大型的乳制品加工企業(yè)。
目前公司已安裝完畢9條生產(chǎn)線(xiàn),并全部投產(chǎn),日生產(chǎn)能力800噸,產(chǎn)品銷(xiāo)往全國各地。公司所在豐潤區,農業(yè)生態(tài)環(huán)境良好,奶源充足,素有“奶業(yè)之鄉”的美譽(yù)。奶源收購由最初的6.5噸/日,發(fā)展到現在近370噸/日。公司的投產(chǎn)可扶持和發(fā)展養牛戶(hù)1萬(wàn)多戶(hù),對周邊地區的養殖業(yè)、種植業(yè)、運輸業(yè)、旅游業(yè)起到積極的推動(dòng)作用,帶動(dòng)地方經(jīng)濟的騰飛。
物流實(shí)習總結范文8
時(shí)光飛逝,如果將自己在公司實(shí)習的日子加上去,我在這個(gè)公司工作已快一年了。這一年,我經(jīng)歷了從學(xué)生到職業(yè)人的轉變,從父母的叮囑,老師的深深教誨,到自己的親身體驗,讓自己的對于這個(gè)社會(huì )有了更深刻的體會(huì );仡櫸疫@一年的工作,我的總結分以下三個(gè)方面:
一、努力學(xué)習,彌補在校學(xué)習知識上的不足
由于自己在大學(xué)的專(zhuān)業(yè)是物流管理,也通過(guò)了助理物流師資格并且掌握了供應鏈管理,物流配送等物流方面知識。當得知自己即將進(jìn)入的公司為xxxx 物流中心有限公司時(shí),對能使自己所學(xué)的知識能學(xué)以致用,感到十分欣慰?墒抢碚摵蛯(shí)踐的差別比我想象的大得多,書(shū)本所說(shuō)的完美的供應鏈在實(shí)際工作中是不可能存在的,這也促使我努力地學(xué)習知識,以彌補學(xué)校理論知識上的欠缺。
我所屬的服務(wù)貿易部,經(jīng)營(yíng)著(zhù)公司的`自營(yíng)倉庫,雖然只有6300平方米,但是麻雀雖小五臟俱全,倉庫現場(chǎng)工作人員、單證操作人員和業(yè)務(wù)洽談人員,這三個(gè)部門(mén)組成了一個(gè)有機的整體,我不得不說(shuō)能在服務(wù)貿易部工作是幸運的,因為在這個(gè)部門(mén)你能清晰地看到整個(gè)供應鏈的過(guò)程,而不是對每個(gè)部分片面的掌握。
考慮到部門(mén)發(fā)展的需要,我也參加了一些單證方面的考試,一方面能使得自己對單證有更深入、更具體的了解,另一方面,由于國家對于報關(guān)報檢行業(yè)在資格證方面的限制,也希望自己的證書(shū)能在企業(yè)注冊時(shí),盡自己的綿薄之力。
二、細節決定成敗
由于自己的工作性質(zhì),平時(shí)經(jīng)常有機會(huì )為領(lǐng)導做文字處理的工作。大概是自己太自信自己的水平,在曾參加的電腦考試中,超乎常人的打字速度,讓所有人側目而視。但工作和考試畢竟是不同,考試的差錯只是讓我的分數中少一、兩分而已,但實(shí)際工作中的差錯卻會(huì )帶來(lái)可怕的后果。
物流實(shí)習總結范文9
一、實(shí)習目的
為了以后能更好的適應工作和學(xué)習,學(xué)校組織到物流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
二、實(shí)習要求
了解物流特點(diǎn),物流工作流程,工作設備,并針對這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀(guān)點(diǎn)和看法。
三、實(shí)習感想
隨著(zhù)世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實(shí)習時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機結合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的.簡(jiǎn)單。
貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡(jiǎn)單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒(méi)有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀(guān)點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你。
四、實(shí)習結論及建議
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著(zhù)一時(shí)的方便,應該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠(chǎng)家聯(lián)系,并得到應允后及時(shí)銷(xiāo)毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué).應該另外準備一間倉庫,使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲存。
3、目前物流中心正面臨許多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn).產(chǎn)前物流,企業(yè)內部物流,銷(xiāo)售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。
4、倉庫高層貨架的利用率過(guò)低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過(guò)高。
建議:加強各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環(huán)境。
五、實(shí)習總結
通過(guò)這次實(shí)習,我學(xué)會(huì )了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識,能夠把書(shū)本上的理論運用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機會(huì ),為我的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎。
物流實(shí)習總結范文10
實(shí)習目的:
“物流”作為國民經(jīng)濟發(fā)展的動(dòng)脈和基礎產(chǎn)業(yè),是一種新的生產(chǎn)力,是新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。針對對那一物流形式學(xué)校利用浙科物流管理軟件給我們一個(gè)更廣泛的了解機會(huì ),軟件中分公司總經(jīng)理、調度中心、倉庫中心、運輸中心、四個(gè)角色來(lái)模擬現實(shí)的物流公司在一個(gè)模擬的市場(chǎng)環(huán)境中的實(shí)際操作。學(xué)生成立物流單位,各單位在同一市場(chǎng)下競爭來(lái)完成訂單。通過(guò)路線(xiàn)優(yōu)化、運輸陪送、倉儲規劃、危險處理,加強實(shí)際業(yè)務(wù)操作能力。由教師控制和調整市場(chǎng)環(huán)境的各種因素來(lái)增加各物流公司操作難易度來(lái)增強學(xué)生實(shí)驗興趣,使學(xué)生增強市場(chǎng)應變能力,同時(shí)也使學(xué)生能更好的在實(shí)驗的過(guò)程中與實(shí)際所學(xué)的物流知識相結合。
實(shí)習過(guò)程:
1、系統基礎知識了解:
通過(guò)對機房里計算機中物流實(shí)訓上機手冊的閱讀,基本了解上機模擬實(shí)訓的步驟,流程,各個(gè)只能部門(mén)的業(yè)務(wù)范圍與操作。
2、業(yè)務(wù)流程:
公司總經(jīng)理:合同管理、總經(jīng)理通過(guò)系統中合同的招標進(jìn)行報價(jià),若中標可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統發(fā)放的訂單(托運單,發(fā)運單)進(jìn)行接受或拒絕處理,并把信息發(fā)給調度中心,由調度中心對訂單進(jìn)行處理。物流設備管理;首先要租借,自建,購買(mǎi)倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進(jìn)行倉庫分配,購買(mǎi)或租借卡車(chē),招聘司機,搬運工等。還要開(kāi)通各種運輸路線(xiàn)。進(jìn)行財務(wù)管理。
調度中心:對總經(jīng)理發(fā)送過(guò)來(lái)的貨運單,托運單進(jìn)行處理,對貨運單進(jìn)行補貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進(jìn)行補貨,對托運單進(jìn)行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發(fā)送至運輸中心,另外調度中心還擔有信息查詢(xún)、風(fēng)險管理、報表、財務(wù)結算等職能。
倉庫中心:首先對總經(jīng)理發(fā)送來(lái)的倉庫信息進(jìn)行倉庫設定、對調度中心發(fā)送過(guò)來(lái)的信息進(jìn)行入庫操作(入庫通知—運輸單確認—入庫卸貨—開(kāi)具入庫單)、出庫操作(出庫通知—出庫備貨—運輸單確認—出庫裝貨—開(kāi)具出庫單—發(fā)貨)、另外還但當那貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢(xún)、倉庫盤(pán)點(diǎn)、增值業(yè)務(wù)、財務(wù)結算、報表統計等工作。
運輸中心:對調度中心發(fā)送的運輸單處理、車(chē)輛管理(是否要采用其他公司的回程車(chē))、當所用的車(chē)源不足時(shí)向總經(jīng)理請求購買(mǎi)或改變運輸方式。對司機管理的要認清是否有相匹配的.司機,車(chē)輛提醒、風(fēng)險管理、報表等。
實(shí)習小結:
經(jīng)過(guò)那幾天對物流管理上機模擬軟件的學(xué)習,我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實(shí)習中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營(yíng)操作程序,增強感性認識,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識了解運作方式,將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識和具體實(shí)踐相結合,以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個(gè)比較全面的認識,增強我們對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認識,提高學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識的興趣,切身體會(huì )到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對針對那些操作每天都有不同的心得體會(huì ),而且發(fā)現了不同的問(wèn)題,使我們在實(shí)習中充分發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎。
最后想補充的是,我會(huì )繼續努力,再學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識的基礎上,充分利用資源,爭取把實(shí)踐做好。
物流實(shí)習總結范文11
轉眼之間,x個(gè)月的實(shí)習期行將終止,回想這x個(gè)月的實(shí)習工作,感觸很深,收獲頗豐。這x個(gè)月,在領(lǐng)導和同事們的盡心關(guān)懷和指導下,通過(guò)我自身的不懈努力,我學(xué)到了人生難得的工作體會(huì )和社會(huì )知識。我將從以下幾個(gè)方面總結以下:
一、努力學(xué)習,理論結合實(shí)踐,不斷提高自身工作能力
在物流管理崗位工作的實(shí)習進(jìn)程中,我始終把學(xué)習作為獲得新知識、掌控方法、提高能力、解決問(wèn)題的一條重要途徑和方法,切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導實(shí)踐、推動(dòng)工作。思想上積極進(jìn)取,積極的把自己現有的知識用于社會(huì )實(shí)踐中,在實(shí)踐中也才能檢驗知識的有用性。在這x個(gè)月的實(shí)習工作中給我的感觸就是:我們在學(xué)校學(xué)到了很多的理論知識,但很少用于社會(huì )實(shí)踐中,這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節了,以至于在以后的學(xué)習和生活中找不到方向,沒(méi)法學(xué)以致用。同時(shí),在工作中不斷的學(xué)習也是補償自己的不足的有效方式。信息時(shí)期,瞬息萬(wàn)變,社會(huì )在變化,人也在變化,所以你一天不學(xué)習,你就會(huì )落伍。通過(guò)這x個(gè)月的實(shí)習,并結合物流管理崗位工作的實(shí)際情形,認真學(xué)習的.物流管理崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過(guò)這些工作條例的學(xué)習使我進(jìn)一步加深了對各項工作的知道,可以求真務(wù)實(shí)的展開(kāi)各項工作。
二、環(huán)繞工作,突出重點(diǎn),盡心盡力實(shí)行職責
在物流管理崗位工作中我都本著(zhù)認真負責的態(tài)度去對待每項工作。雖然開(kāi)始由于體會(huì )不足和認識不夠,覺(jué)得在物流管理崗位工作中找不到事情做,不能得到錘煉的目的,但我迅速從自身動(dòng)身尋覓原因,和同事交換,認識到自己的不足,以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進(jìn)入角色,我一方面抓緊時(shí)間查看相干資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我虛心向領(lǐng)導、同事請教使自己對物流管理崗位工作的情形有了一個(gè)比較系統、全面的認知和了解。根據物流管理崗位工作的實(shí)際情形,結合自身的優(yōu)勢,掌控工作的重點(diǎn)和難點(diǎn),盡心盡力完成物流管理崗位工作的任務(wù)。x個(gè)月的實(shí)習工作,我常常得到了同事的好評和領(lǐng)導的稱(chēng)贊。
三、轉變角色,以極大的熱情投入到工作中
從大學(xué)校門(mén)跨入到物流管理崗位工作崗位,一開(kāi)始我難以適應角色的轉變,不能發(fā)覺(jué)問(wèn)題,從而解決問(wèn)題,認為沒(méi)有多少事情可以做,我就有一點(diǎn)敗興,開(kāi)始的熱情有點(diǎn)減退,完全找不到方向。但我還是盡量保持起初的那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時(shí)也勇于協(xié)助同事做好各項工作,漸漸的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個(gè)熱情的問(wèn)題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會(huì )得到認可,沒(méi)有不會(huì )做,沒(méi)有做不好,只有你愿不愿意做。轉變自己的角色,從一位學(xué)生到一位工作人員的轉變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀(guān)念的轉變。
四、發(fā)揚團隊精神,在完本錢(qián)職工作的同時(shí)協(xié)同其他同事
在工作間能得到領(lǐng)導的充分信任,并在按時(shí)完成上級分配給我的各項工作的同時(shí),還能積極主動(dòng)地協(xié)助其他同事處理一些內務(wù)工作。個(gè)人的能力只有融入團隊,才能實(shí)現的價(jià)值。實(shí)習期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精華是共同進(jìn)步。沒(méi)有共同進(jìn)步,相互合作,團隊如同一盤(pán)散沙。相互合作,團隊就會(huì )齊心協(xié)力,成為一個(gè)強有力的集體。很多人常常把團隊和工作團體混為一談,其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區分。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀(guān)點(diǎn)和創(chuàng )意,共同決策以幫助每個(gè)成員能夠更好地工作,同時(shí)強化個(gè)人工作標準的特點(diǎn)。但工作團體主要是把工作目標分解到個(gè)人,其本質(zhì)上是重視個(gè)人目標和責任,工作團體目標只是個(gè)人目標的簡(jiǎn)單總和,工作團體的成員不會(huì )為超出自己義務(wù)范疇的結果負責,也不會(huì )嘗試那種由于多名成員共同工作而帶來(lái)的增值效應。
物流實(shí)習總結范文12
尊敬的領(lǐng)導:
首先,感謝學(xué)校舉辦的《供需見(jiàn)面會(huì )》,讓我找到了專(zhuān)業(yè)的實(shí)習公司,同時(shí)有時(shí)機親密接觸到物流。
物流是什么:難道就是單單外行人口中“物的流通”嗎?心里帶著(zhù)許多疑問(wèn),來(lái)到這個(gè)物流公司進(jìn)行探索。雖說(shuō)在學(xué)校學(xué)了兩年多的物流,畢竟那只是死死的概念。剛來(lái)公司我無(wú)法適應,整個(gè)陌生的人群和陌生的操作方式,讓人喘不過(guò)氣來(lái)。但公司的前輩們都很照顧新人,接受新人的一無(wú)所知,耐心輔導我們。讓人很舒心地接受環(huán)境和倉庫的作業(yè)流程。 倉庫庫存、配送是物流的核心,也是利潤最高的。
我公司主要業(yè)務(wù)也就是:倉庫管理和配送?此坪(jiǎn)單的工作,卻是最頭痛的作業(yè)。
倉儲部是最復雜的地方,程序(手續)多。想想以前在學(xué)校,老師在上課時(shí)所放的物流流程錄象片段與現實(shí)格格不入,片段中可以看到超先進(jìn)的工作設備,那都是很虛無(wú)的,F實(shí)當中有幾家物流公司有那么先進(jìn)的設備呢?就像老師口中:那些超先進(jìn)的機器相當于傻瓜機。我個(gè)人理解:只有在自己親自完成的作業(yè)才知道什么叫成就感。從低層做起,一步一步的往上爬,才能切實(shí)的明白其之道理。
信息處理是物流中的不可缺少的流程,在公司我就是充當信息員這個(gè)角色。作為第三方物流,為客戶(hù)效勞是我們的`義務(wù)和責任。每天信息員的作業(yè)就是:了解倉庫的進(jìn)、出庫的貨物;聽(tīng)從調度部安排裝、卸貨且辦協(xié)議;制作報表;核對報表;提供最新最準確的報表給客戶(hù);接受并更改客戶(hù)提出的調整報表等。
在公司的三個(gè)月實(shí)習期間,它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì ),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識,也翻開(kāi)了視野,增長(cháng)了見(jiàn)識,為我們以后更好地效勞社會(huì )打下了堅實(shí)的根底。
想想時(shí)間過(guò)的真快,轉眼間在“福清萬(wàn)達貨運”的實(shí)習歷程已過(guò)去,將要踏上的是真正的社會(huì )旅程。但,我們的人生大學(xué)才剛剛啟程。
很快樂(lè )學(xué)校有實(shí)習這么一項作業(yè),我深知:學(xué)校讓我們實(shí)習的目的是為了培養我們運用專(zhuān)業(yè)所學(xué)的根底理論,獨立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,提高專(zhuān)業(yè)意識,增強專(zhuān)業(yè)技能。
在這上班,我都是抱著(zhù)學(xué)習的態(tài)度。在倉庫這段期間,我也努力的去了解倉庫的管理方制,本里不時(shí)記載著(zhù)倉庫的優(yōu)、缺點(diǎn),結合現實(shí)與概念給倉庫提些專(zhuān)業(yè)的意見(jiàn),改正倉庫所存在的問(wèn)題。 每天都很有規律的上下班,與學(xué)校上下課雖是差不多。但,變的是身份。自然重心也隨之而改變,現在的主要任務(wù)是怎么從學(xué)習逐步轉移到工作上。在這3個(gè)月期間,好比是一個(gè)過(guò)渡期——從學(xué)生過(guò)渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段;叵胱约涸谶@段期間的工作情況,不盡如意。對此我想過(guò),學(xué)習經(jīng)驗自然是一個(gè)因素,然而更重要的是心態(tài)的轉變沒(méi)有做到位,F在發(fā)現了這個(gè)缺乏之處,應該還算是及時(shí)吧,因為我明白了何謂工作,在接下來(lái)的日子里,我會(huì )朝這個(gè)方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。
感謝老師們在學(xué)校的那段時(shí)間里對我的指導和教誨!
物流實(shí)習總結范文13
一.實(shí)習目的結合兩年系統的物流理論的學(xué)習,對物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過(guò)實(shí)習將這些理論與實(shí)際的操作相結合,在實(shí)踐中提高運用知識的能力。
二.實(shí)習的內容了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析,并結合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見(jiàn)。
三.公司概況
公司簡(jiǎn)介始建于1985年的嘉里大通物流,是中國大陸最早成立的國際貨運代理企業(yè)。
母公司嘉里物流聯(lián)網(wǎng)總部設于香港,是亞太地區最具領(lǐng)導地位的第三方物流供應商之一。
全球范圍內,嘉里物流聯(lián)網(wǎng)投巨資建設龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò ),分公司結合策略聯(lián)盟及海外代理,網(wǎng)絡(luò )遍及全球。歐洲、東南亞等重點(diǎn)區域都設有全資子公司。
四,職位:操作員操作的描述狹義的概念:所謂操作就是操控運輸作業(yè)。亦即負責將客戶(hù)委托的貨物從客戶(hù)指定的提貨地點(diǎn)按照最合理有效的方式運達客戶(hù)指定的收貨地點(diǎn)。在我們日常的運作當中,我們通常將一次運輸業(yè)務(wù)稱(chēng)之為一個(gè)承運過(guò)程,那么操作就是貫穿整個(gè)承運過(guò)程的操控作業(yè)。這個(gè)操作概念在目前的物流行業(yè)中是比較普遍的,而且還會(huì )繼續存在很多年。廣義的概念:所謂操作就是操控信息作用于物流服務(wù)。亦即通過(guò)收集、整理各種信息,指令、監督物流各環(huán)節的運作流程,以滿(mǎn)足客戶(hù)的各種物流需求。這種操作的概念已經(jīng)不僅僅局限于某一次承運過(guò)程,也不僅僅局限于貨物本身的操控,它更加注重的是信息的操控,然后通過(guò)信息的操作作用于貨物的操控以及其他客戶(hù)提出的需求。在今后很長(cháng)一段時(shí)間內,物流行業(yè)的發(fā)展趨勢也是朝著(zhù)這個(gè)趨勢行進(jìn)的。
操作的意義:在現代物流企業(yè)里,我們必須明確一個(gè)概念:操作是物流的核心,F代物流是信息化的物流已經(jīng)是大家的共識所在,而通過(guò)上述我們對于操作的描述,可以看出操作實(shí)際上就是對信息的收集、整理、處理。如果我們把物流行業(yè)看作是一臺高速運轉的計算機,那么操作就應該是這臺計算機的.cpu。我們在這里之所以要首先強調操作對于物流企業(yè)的核心意義,一方面是提高大家對于操作的重視程度,另一方面本文以下的內容也是基于這個(gè)核心意義而展開(kāi)論述的。工作流程:去客戶(hù)處取貨返回有客戶(hù)簽字的運單或出庫清單(客戶(hù))去客戶(hù)處送貨返回收件人簽字的運單或出庫清單去托運單位發(fā)貨返回托運單位的托運單據和相關(guān)財務(wù)票據去托運單位提貨返回相關(guān)財務(wù)單據及倉庫入庫人員的交接簽字指令單取貨入庫返回有交貨人和入庫人雙方簽字的入庫單取貨出庫返回有出庫人和提貨人雙方簽字的出庫單中轉入庫返回有交貨人和入庫人雙方簽字的入庫單,并返回有入庫人簽字的清單明細(托運件拆分明細)派送出庫返回有出庫人和提貨人雙方簽字的出庫單,并返回客戶(hù)簽字的運單簽收聯(lián)或派送出庫單運單件包裝單返回單件所包內容及體積、重量、包裝人等的包裝記錄單合票件包裝單返回合票后的體積、重量包裝人等的包裝記錄單(沒(méi)有進(jìn)行合并包裝的時(shí)候,返回數據不變)托運件包裝單返回合并包裝后的單件體積、重量、包裝人等的記錄單總體實(shí)習的收獲體會(huì )通過(guò)這次實(shí)習,我學(xué)會(huì )了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識,能夠把書(shū)本上的理論運用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認識理論其中的意義。
同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到作為物流公司的所要面對的困難,它正面臨批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小的問(wèn)題,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn);產(chǎn)前物流、企業(yè)內部物流、銷(xiāo)售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系;而且國內的物流利潤太低,如何把利潤搞上去等等問(wèn)題。我明白到國內許多物流企業(yè)還處在發(fā)展階段,想要解決這一系列的難題,必須更多的向西方學(xué)習,借鑒外國的經(jīng)驗和做法。真正走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會(huì )到社會(huì )競爭的現實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們如井底蛙、籠中鳥(niǎo),絲毫感受不到社會(huì )工作的復雜與艱辛。
在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著(zhù)空虛、無(wú)聊的生活,現在想想真不應該。我們學(xué)到的知識好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗和技能,書(shū)本上的理論和知識與現實(shí)有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非?捎^(guān)。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì )上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。
此次實(shí)習還存在很多遺憾,我們只認識了一些皮毛,初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況。在這里感謝學(xué)校和公司給了我這次實(shí)習的機會(huì ),在這幾個(gè)月中我獲益匪淺,我達到了實(shí)習的目的,增長(cháng)了人生閱歷和工作經(jīng)驗。我認為我出色的完成了我的實(shí)習。我徹底的利用了這幾個(gè)月,在這幾個(gè)多月里,我對工作這個(gè)概念有了真正的了解,同時(shí)也學(xué)會(huì )了真正的獨立生活。
物流實(shí)習總結范文14
實(shí)習單位:某某物流有限公司唐山分公司
實(shí)習時(shí)間:20xx年9月12日—20xx年11月24日
一.專(zhuān)業(yè)概述及前言
物流管理專(zhuān)業(yè)是為社會(huì )培養包括鐵路貨物運輸、貨運站;道路貨物運輸;水上貨物運輸、貨運港口;航空貨物運輸;管道運輸業(yè);裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè);倉儲業(yè);郵政業(yè);批發(fā)零售中包裝、流通加工、配送第三方物流服務(wù)等部分的物流專(zhuān)業(yè)技能型人才為目標。
在校期間,本人學(xué)到了更為深刻的物流知識與操作流程,深刻了解了物流在中國的國情和發(fā)展現狀及前景,對與我們這些畢業(yè)生來(lái)說(shuō)!應該將課堂上的理論知識與現實(shí)中的操作相結合。才能更好的適應我國的物流發(fā)展水平。只有這樣才能在畢業(yè)后更快更好地適應社會(huì ),并能在激烈的社會(huì )競爭中打開(kāi)自己的事業(yè)之門(mén)。
二.實(shí)習報告
1.實(shí)習目的:為更好地鞏固、充實(shí)二年學(xué)習的專(zhuān)業(yè)理論知識,強化實(shí)踐,鍛煉綜合技能與全面素質(zhì)。以通過(guò)畢業(yè)實(shí)習來(lái)達到理論與實(shí)踐相結合及為能更好的深入物流行業(yè)為目的,并通過(guò)實(shí)習使理論知識與實(shí)際工作相結合,以此來(lái)發(fā)現自己的專(zhuān)業(yè)知識與技能在哪些方面還需要繼續學(xué)習與加強。
2.實(shí)習單位及崗位介紹:某某是一家綜合專(zhuān)業(yè)第三方物流的中外合資企業(yè)集團,始建于1992年,總部設在北京,經(jīng)營(yíng)范圍:國際貨運代理、國內國際快遞、第三方物流、危險品鑒定及運輸,業(yè)務(wù)范圍涵蓋了攬貨、進(jìn)出口貨物運輸業(yè)務(wù)、包機、訂艙、配載、中轉、倉儲、集裝箱拆箱拼箱、集裝箱貨物及散雜貨運輸、工程項目設備運輸、超限超重貨物運輸、結算運雜費、報關(guān)、保險、國內快運、短途運輸服務(wù)、物流方案設計及咨詢(xún)業(yè)務(wù)等。
某某在全國各主要城市分布有12個(gè)綜合物流配送中心,50個(gè)配送站點(diǎn),22個(gè)國際貨運代理公司,7個(gè)保稅和監管倉庫,構筑起完善的物流網(wǎng)絡(luò )平臺。
某某一貫秉承“客戶(hù)第一,以人為本,高效管理”核心價(jià)格觀(guān),形成命運共同體、利益共同體、事業(yè)共同體。通過(guò)全體員工的積極創(chuàng )造和不懈努力,不斷提升企業(yè)的核心競爭力,不斷提高和改善員工的生活質(zhì)量,不斷為社會(huì )創(chuàng )造巨大的物質(zhì)和精神財富,經(jīng)營(yíng)成為中國最優(yōu)秀的以供應鏈管理為核心的綜合物流供應商。
在此實(shí)習期間,我在唐山大田分公司主要從事物流配送,客服,調度的崗位工作。
3.實(shí)習過(guò)程及內容:我學(xué)的是物流管理專(zhuān)業(yè),并進(jìn)行過(guò)物流師的培訓經(jīng)歷,對物流管理知識和實(shí)際操作有一定的理解與掌握,為我這次的實(shí)習提供了理論基礎,但理論和實(shí)際工作是有差別的,因此我還需要在此次的實(shí)習中繼續學(xué)習各方面的物流專(zhuān)業(yè)知識。我在此期間主要負責的工作有以下幾個(gè)方面:
(1)初期進(jìn)入公司:在公司里進(jìn)行初期培訓,學(xué)習員工手冊,并了解公司的企業(yè)文化,管理理念.與相關(guān)的工作事項.定期進(jìn)行考核,通過(guò)這些時(shí)間的'學(xué)習過(guò)程,我初步了解了某某的含義與企業(yè)的發(fā)展歷程,和我的工作范圍,物流操作是一個(gè)系統性的作業(yè)活動(dòng)是物流系統運行是否高效的關(guān)鍵,也是物流系統得以運行的保證.物流操作更能體現物流管理的精髓.
(2)開(kāi)始實(shí)際操作:剛開(kāi)始隨著(zhù)司機師傅去客戶(hù)那里去提貨或去分供方那里進(jìn)行提貨作業(yè),這一方面的工作內容是:到達提貨地點(diǎn)和交接人進(jìn)行簡(jiǎn)單溝通,取出貨運單據仔細核對單據上的貨物內容,清點(diǎn)數量,和檢查貨物情況,確認無(wú)損后簽字取貨.將貨物送回場(chǎng)站,進(jìn)行暫存.這方面的作業(yè)比較簡(jiǎn)單。
主要是責任心要強,對貨物的種類(lèi)和數量和安全情況要負起責任,對出現貨損貨差的貨物應立即與上調度聯(lián)系,對貨物情況進(jìn)行確認,如是分供方的責任要分供方簽字,否則不接貨.將接到的貨物和單據一起帶回場(chǎng)站后讓場(chǎng)站人員安排下一步的工作,對與本市內的貨物在當天下午2點(diǎn)之前進(jìn)行派送,派送時(shí)工作人員要帶齊單據,衣裝整潔,到客戶(hù)處請客戶(hù)進(jìn)行驗收,確認無(wú)誤后簽字,操作人員將客戶(hù)接收單據和客戶(hù)簽收單據第二聯(lián)留給客戶(hù),把其它單據收回場(chǎng)站交操作人員進(jìn)行信息的輸入.
(3)貨物的派送操作:
a.貨物驗收無(wú)誤,操作員在《行車(chē)路單》簽字并注明貨物進(jìn)站時(shí)間.
b.每收齊一批貨物,運單“收貨人聯(lián)”、“到站留存聯(lián)”、(運費到付業(yè)務(wù)“結算聯(lián)”)裝入透明單據袋粘貼在包裝箱上隨貨同行,其余聯(lián)次交調度.
c.按照運單批次、目的站、運輸類(lèi)型,將貨物分別搬入相對應的貨位,貨位前懸掛或豎立目的地表示牌.
d.當日集貨全部完成,登錄LMS系統作GCO錄入.
e.當日發(fā)運的貨物,必須在當日24:00時(shí)前完成DE錄入.
f.當日運輸轉分供方代理的,登錄LMS系統作FWD錄入,由始發(fā)站按照MOP的規定時(shí)限跟蹤并錄入POD。派送完成.
(4)貨物的倉儲管理:倉儲所涉及的主要是物資入庫、出庫及保管。入庫方面要求驗收合格后方可入庫,入庫后要登記批號、數量和貨位號。出庫要求必須有出庫單,倉庫照單發(fā)貨。
物流實(shí)習總結范文15
一、實(shí)習動(dòng)機:
經(jīng)過(guò)近兩年的物流專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習,對物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過(guò)實(shí)習將這些理論與實(shí)際的操作相結合,在實(shí)踐中提高運用知識的能力。
二、實(shí)習目的和意義:
了解物流的特點(diǎn),主要設備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析,并依據學(xué)習的理論提出自己的意見(jiàn)。
1、實(shí)習目的:
(1)、運用所學(xué)的物流實(shí)務(wù)知識,初步分析實(shí)習單位業(yè)務(wù)運作和經(jīng)營(yíng)管理狀況,做到理論和實(shí)際相結合,增強分析和解決問(wèn)題能力;
(2)、了解實(shí)習單位的各項規章制度,增強組織性和紀律性,使我們逐步認識自身不足并逐步改進(jìn);
(3)、加強和實(shí)習單位各層次員工溝通和交流,學(xué)習其優(yōu)秀品質(zhì),提高對現實(shí)問(wèn)題的認識,逐步提高社會(huì )交往能力和應變能力;
(4)、適應課程教學(xué)和專(zhuān)業(yè)發(fā)展需要,收集不同企業(yè)在物流運作方面的資料,夯實(shí)專(zhuān)業(yè)知識。
2、實(shí)習意義
(1)、通過(guò)實(shí)習,使我們進(jìn)一步的加強了對書(shū)本知識的理解和對專(zhuān)業(yè)基礎重要性的認識;
(2)、通過(guò)實(shí)習,使我們對物流運營(yíng)和社會(huì )生活的現狀有了進(jìn)一步的認識,使我們在今后學(xué)習和生活中能夠逐步調整自身,為將來(lái)從學(xué)校向社會(huì )轉變做好準備。
三、公司概況:
1、基本情況:
物流配送中心位于西安經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區,在20__年建成。比鄰西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng),南有二環(huán)路,北有三環(huán)路,鄰近過(guò)境高速公路,連接著(zhù)西銅、西禹、西寶等多條高速公路,交通便利。它占地面積2萬(wàn)9884平方公尺,由兩座建筑物組成。其中一座是綜合單層倉庫及四層辦公樓的大樓,面積為1萬(wàn)7861平方公尺;另一座是兩層樓高的倉庫,面積大約是5315平方公尺。
2、主要設施:
配送中心擁有兩種型號的高位叉車(chē)6臺,外形美觀(guān),電動(dòng)動(dòng)力,可升至6。5米的工作臂。
手推平板車(chē),擁有多輛手推平板車(chē)、手推液壓車(chē)、人力叉車(chē)(俗稱(chēng)地牛)以及國際標準1M_1。2M地臺板。
運輸車(chē)輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車(chē),8噸全封閉廂型貨車(chē),5噸全封閉廂型貨車(chē),及2噸以下的廂型貨車(chē)。同時(shí)擁有聯(lián)盟型車(chē)隊,可調動(dòng)車(chē)輛近百輛。
3、功能區概況:
A區、建筑面積5000平方米的生鮮加工配送中心是目前國內連鎖超市中的生鮮品生產(chǎn)基地。
B區、建筑面積15000平方米的庫區,是國內一流的現代化物流庫房。采用高站臺設計,作業(yè)線(xiàn)長(cháng)度280米,可同時(shí)對80輛卡車(chē)進(jìn)行作業(yè);庫內采用高位立體式貨架,設計標準托盤(pán)儲位近8000個(gè);采用先進(jìn)的物流信息系統進(jìn)行管理,做到在庫商品的管理,提高商品周轉率,實(shí)現了計算機控制的先進(jìn)先出,F庫存商品單品數約在10000種,日出貨量約5000箱,差錯率控制居于國內水平。運輸網(wǎng)絡(luò )遍布全省大部分地區,有豐富的連鎖店物流經(jīng)驗。
C區、建筑面積3200平方米的四層綜合大樓,做為_(kāi)_商業(yè)集團辦公、培訓的場(chǎng)所。
4、作業(yè)流程:
進(jìn)倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時(shí)根據《入庫通知單》上的內容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進(jìn)倉單》);二小時(shí)內甲方將《進(jìn)倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。
出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫(xiě)明出貨的'時(shí)間,車(chē)隊名和所提貨品的貨號,數量;當天車(chē)隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,《出倉單》歸檔五。研究結論及建議。
退貨處理:全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),并且填寫(xiě)收貨單和進(jìn)倉單,并及時(shí)反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時(shí),對于原封箱之產(chǎn)品如無(wú)貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點(diǎn)、分類(lèi)、整理后方能入庫。
四、實(shí)習感悟:
實(shí)踐是檢驗真理的方法,通過(guò)實(shí)習,使我認識到只有到實(shí)際中去,才能真正認識理論其中的意義。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到作為物流公司的所要面對的困難,它正面臨商品的多批次少批量多樣化的問(wèn)題,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn);產(chǎn)前物流、企業(yè)內部物流、銷(xiāo)售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系,國內的物流利潤太低,如何把利潤搞上去等等問(wèn)題。國內許多物流企業(yè)還處在發(fā)展階段,想要解決這一系列難題,必須更多的向西方學(xué)習,借鑒外國的經(jīng)驗和做法。
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