金工實(shí)習總結范文2篇
總結是指社會(huì )團體、企業(yè)單位和個(gè)人在自身的某一時(shí)期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià)，從而肯定成績(jì)，得到經(jīng)驗，找出差距，得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料，寫(xiě)總結有利于我們學(xué)習和工作能力的提高，讓我們一起來(lái)學(xué)習寫(xiě)總結吧。你所見(jiàn)過(guò)的總結應該是什么樣的？以下是小編為大家整理的金工實(shí)習總結范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
金工實(shí)習總結范文1
車(chē)工 第一次金工實(shí)習，對我們來(lái)說(shuō)感覺(jué)很新鮮，一大早，我們迎著(zhù)朝陽(yáng)，興致勃勃地走向向實(shí)習基地，金工實(shí)習報告格式。老師給我們講解了金工實(shí)習的意義，課程的安排，以及實(shí)習過(guò)程中的安全問(wèn)題�？傮w而言，我們上的實(shí)習課明顯偏少，這可能由于場(chǎng)地的原因，不過(guò)相信以后學(xué)生的實(shí)習時(shí)間會(huì )逐漸增加。接下來(lái)，老師為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車(chē)床的相關(guān)知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開(kāi)始產(chǎn)生了興趣，聽(tīng)的也比較認真，因為這些知識是最基本也是最最重要的，接下來(lái)我們按照分組，由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。首先接觸的工種是車(chē)工。車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉體的表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車(chē)工所用的刀具有：車(chē)刀、鏜刀、鉆頭等，車(chē)銷(xiāo)加工時(shí)，工件的旋轉運動(dòng)為主的運動(dòng)，刀具相對工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運動(dòng)。
面對著(zhù)龐大的車(chē)床，我除了好奇外，對它十分的陌生。老師給我們細心的講解車(chē)床的各個(gè)部件的名稱(chēng)和操作細則，我們逐漸熟悉車(chē)頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤(pán)等主要部件的控制，老師要求我們先不開(kāi)動(dòng)車(chē)床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習。要求達到進(jìn)退動(dòng)作準確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開(kāi)車(chē)練習，每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來(lái)，老師要求我們做自動(dòng)走刀車(chē)外圓，每次車(chē)的直徑為20 mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤(pán)對準工件調零，退刀調節刀具要前進(jìn)10mm，開(kāi)車(chē)，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí)，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車(chē)。經(jīng)過(guò)幾次的訓練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時(shí)間的原因，我們只能給這個(gè)任務(wù)，不過(guò)我們做的很認真，也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動(dòng)成果，心里真的很高興。
鑄造成型
鑄工 聽(tīng)做完的同學(xué)說(shuō)，這是個(gè)不輕松的活兒！要讓那些沒(méi)有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎！
鑄造成型，可以說(shuō)完全是對小時(shí)侯玩泥沙的回味。不過(guò)這次除了那份沖動(dòng)的心外，更需要的要算是細心加耐心了�？雌饋�(lái)就這么簡(jiǎn)單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開(kāi)箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀(guān)止的模子來(lái)，不通過(guò)反反復復的修整是不可能得到的。有時(shí)候妙筆能生花但有時(shí)候也就是因為你的一點(diǎn)點(diǎn)修補讓你前功盡棄！一上午盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來(lái)的成果，心里就想其實(shí)那也不算什么！只是連我們自己都會(huì )不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。
電焊 曾無(wú)數次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這節課，我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接，本想著(zhù)操作起來(lái)很容易，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。
首先主要介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時(shí)要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來(lái)的結果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當然沒(méi)有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長(cháng)的地方，則經(jīng)常會(huì )出現被焊透的毛病，出現了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開(kāi)始的時(shí)候也是漏洞百出，因為在運條的同時(shí)，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來(lái)就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住，實(shí)習報告《金工實(shí)習報告格式》。每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條，看者自己焊出來(lái)的千奇百怪的形狀，心里那個(gè)著(zhù)急啊，還好在自己多次焊接后，開(kāi)始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績(jì)通過(guò)。通過(guò)此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復的.練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過(guò)，體驗過(guò)，以后有機會(huì )再好好實(shí)踐。
鉗工 聽(tīng)說(shuō)鉗工是最累一項工種，老師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來(lái)制作出各種零件，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。聽(tīng)了老師的話(huà)，我們頓時(shí)覺(jué)得鉗工是一項很了不起的工種，實(shí)習期間應該好好去體驗。
鉗工是在一間單獨的實(shí)習車(chē)間進(jìn)行，我們面對的是3個(gè)龐大的工作臺，上面安裝了許多臺虎鉗，用來(lái)夾各種工件。左面上擺放著(zhù)各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線(xiàn)工具等。老師給我們介紹了金工實(shí)習各種知識，由于工作時(shí)間的原因，老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨，我對這些還是比較感興趣的，不過(guò)真正能夠掌握它，還是要付出自己長(cháng)久的努力。從最基本的開(kāi)始，我們自己選了些鋼板，設計自己想要的圖形，我先在鋼板上用粉筆畫(huà)上五角星，把它夾在虎鉗上，用手鋸對準畫(huà)好的線(xiàn)有節奏地來(lái)回運動(dòng)，這是一項比較類(lèi)的體力活，沒(méi)掌握好姿勢和技巧還真是費勁，在老師的指導下，我們開(kāi)始體驗到“繩鋸木斷”的感覺(jué)，先在起始線(xiàn)上鋸出一個(gè)小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動(dòng)鋸條，看著(zhù)自己心目中的模型逐漸清晰起來(lái)，內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來(lái)是要對鋸過(guò)的端面進(jìn)行銼工，先用粗銼，再用細銼，把自己設計的五角心弄得光亮。雖然鉗工很累，不過(guò)看著(zhù)自己辛苦努力的成果，一種成就感油然而生，當自己奮斗過(guò)、努力過(guò)，不管遇到什么困難，自己都會(huì )樂(lè )觀(guān)地去面對，相信自己，一定能行！
數控實(shí)習 主要學(xué)習了：數控機床的結構；數控機床的機理；數控機床的編程語(yǔ)言；數控機床的編程原則；數控機床程序的修改；
雖然說(shuō)在實(shí)習的過(guò)程中充滿(mǎn)了苦和累，并且在有的工種中還充滿(mǎn)著(zhù)相當的危險，但是正是在這種心與力的考驗之中我猜得到了更高的鍛煉和有了更好的體位和提高。我還記得初碰機床時(shí)的激動(dòng)和無(wú)所適從，在很長(cháng)的時(shí)間里不敢下手或者說(shuō)沒(méi)有去做出實(shí)質(zhì)性有意義的動(dòng)作。事后你會(huì )體味到這是一個(gè)自信心的問(wèn)題，當你對新事物有了充分的了解，我們就沒(méi)有必要畏首畏尾，膽怯行事了。在加工的機件飛出的那一刻，我還記得我的我是怎樣從心涼到手的，如果這是在真正的機械加工的過(guò)程中這會(huì )是多么大的一次事故阿！所以我覺(jué)得：做事切忌毛毛躁躁，急于求成，要按部就班，穩中求進(jìn)，尤其是在做技術(shù)這方面，我覺(jué)得技術(shù)求得不是速度，而是技巧和精度，速度只是在熟練程度上的一種獎賞！如果沒(méi)有熟練度而去講什么速度，那只是一種本末倒置的行為！記得做鉗工時(shí)，給料鋸歪了，本來(lái)一般來(lái)說(shuō)鋸完之后只要再銼一兩毫米就行了，沒(méi)辦法我就只好愣是銼了將近一厘米。當時(shí)那叫一痛苦啊。鋸了半小時(shí)，又銼了半小時(shí)，雖說(shuō)想死的心都有了吧，但對意志品質(zhì)也不失為一種考驗。后來(lái)我也常拿這個(gè)來(lái)自勉，這都挺過(guò)來(lái)了，還有什么事情能戰勝我的毅力呢。記得鑄造時(shí)，每次起模都會(huì )把砂給多多少少弄壞一些，雖然可以靠修型彌補一下，但總覺(jué)不夠完美，于是就重做了五六遍才滿(mǎn)意。
雖然說(shuō)金工實(shí)習只有兩個(gè)周，恍惚之間，悠然而過(guò)，讓我十分留戀，久久不愿忘懷，但是常言道天下沒(méi)有不行散的宴席，更何況，在這短短的兩周里能有這么多的收獲，就應該知足了，剩下的時(shí)間我們應該更多的花在體會(huì )著(zhù)些收獲的成果上，講求在有限的時(shí)間里有更大的提高。在這兩周的時(shí)間里，我要特別的感謝四位老師給予我的幫助和指導，使我學(xué)到了許多書(shū)本上學(xué)不到的東西，尤其是老師那和藹可親、循循善誘，態(tài)度給我留下了很深的印象，使我們無(wú)論是在今后的學(xué)習甚至到將來(lái)走向工作崗位他們給我帶來(lái)的匪淺的受益，都會(huì )給我予很大的幫助！
金工實(shí)習總結范文2
轉眼間，為期四周的金工實(shí)習就這樣結束了，總的來(lái)說(shuō)，整個(gè)實(shí)習期間很累，但是真的很充實(shí)，可以說(shuō)是收獲頗豐，尤其對于我們輪機管理的學(xué)生，深深的體會(huì )到了作一名技術(shù)工人的辛苦，車(chē)、鉗、電焊、氣焊，四個(gè)工種，一個(gè)一周，每個(gè)都在老師的嚴格要求下完成，感覺(jué)小有成就。其中的寶貴經(jīng)驗和那種吃苦耐勞的精神必將在我以后的生活學(xué)習中參照。
安全第一!這是在老師給我們的第一條忠告，也是在所有指導中最重要的。的確，在工業(yè)生產(chǎn)中，安全是第一位的，至關(guān)重要的。安全之后才有質(zhì)量的保證。按指導老師的操作規程操作，車(chē)鉗焊哪一個(gè)都是具有危險性的工種，對于我們學(xué)生來(lái)說(shuō)更是如此，沒(méi)有經(jīng)驗，沒(méi)有操作理論，可以說(shuō)是一張空白的紙，紙上作畫(huà)的前提是紙完好無(wú)損!實(shí)習結束后很慶幸沒(méi)有在自己身上發(fā)生安全事故，而自己同學(xué)有砸傷腳的，燒傷脖子的等。
一、車(chē)工
我們實(shí)習的第一個(gè)工種是車(chē)工，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看車(chē)床邊熟悉車(chē)床的各個(gè)組成部分，車(chē)床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車(chē)床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開(kāi)始加工。這對我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車(chē)床的人來(lái)說(shuō)，真是個(gè)考驗。還好同學(xué)們在老師的指導下認真細心的操作，不停的轉動(dòng)橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，那千分尺去量，每向前一步都是一個(gè)巨大的成就。
我們共加工了四個(gè)件，階梯軸、斜面、螺紋、綜合考試件，每個(gè)件的加工的成就在給老師評分的那一刻顯現了�？傊�，車(chē)工讓我學(xué)會(huì )了動(dòng)手加工簡(jiǎn)單的對稱(chēng)類(lèi)軸零件，以后的還需要慢慢在實(shí)踐中學(xué)習。
二、鉗工
鉗工的最大體會(huì )就是累，因為幾乎所有的加工全靠手工，需要力氣和技巧的完美結合。
鉗工中我們學(xué)了鏨平面、銼平面、劃線(xiàn)、鉆孔、攻絲、鋸割等。運用銼刀是一個(gè)講究方法的活，首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。接下來(lái)就是不停干活，胳膊，手臂搭配，鉗工的實(shí)習說(shuō)實(shí)話(huà)是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復復著(zhù)一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼，銼到中午時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí)，卻能看見(jiàn)老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿(mǎn)頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動(dòng)力。再交每一個(gè)零件時(shí)的心情是多么的舒服，尤其是得一個(gè)比較好的成績(jì)。
三、電焊
電焊也是一個(gè)危險的職業(yè)，開(kāi)始老師就給我們這樣灌輸思想，電壓380v，電流125a，自己就能看到電纜的銅絲。但是在實(shí)際操作中也沒(méi)有太感覺(jué)到可怕。
電焊中我們學(xué)習了平焊、立焊、管對接、管板對接。每一個(gè)都是手法的.考驗，慢慢的運焊條，走橢圓的紋理，還需平穩，只有這樣才能將電焊的焊肉加工的美觀(guān)實(shí)用。焊條的不限制，是給我們最大的勇氣，我們在板上練了再練，才使我們的電焊水平更進(jìn)了一步。
四、氣焊
我們用的是氧炔焰，氧氣和乙炔的搭配燃燒達到20xx—3000度的溫度，以融化鐵板和焊絲，達到焊接的目的。焊接和焊割點(diǎn)火差不多，先開(kāi)總氣瓶(這些老師操作的)，剛開(kāi)兩氣閥時(shí)氣流量小點(diǎn)，燃燒的火柴從后面靠近氣嘴引燃氣體。千萬(wàn)不要從氣嘴的正面引燃，否則引燃的火焰就燒到手，同時(shí)火焰方向也不要對著(zhù)有人的方向。氣割時(shí)要正確握緊割炬，加強氣流量，手保持平穩且讓氣嘴在距離鋼板約2mm處，適當而均勻地移動(dòng)，過(guò)慢鋼板的割邊凹了，過(guò)快割不斷。焊可就比割講究技巧多了，需要更多的反復練習。氣焊火焰有中性焰、碳化焰和氧化焰，我們用的是碳化焰。電焊先將底板燒熔呈現出一個(gè)小圈熔池，將鋁焊絲點(diǎn)放進(jìn)熔池即熔，沿焊接方向，進(jìn)給量要均勻。在一次又一次的操作中自己感覺(jué)和總結，最后每人焊一條給老師看的時(shí)候基本上都能比較均勻的連接成一條直線(xiàn)。
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