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船廠(chǎng)實(shí)習總結

時(shí)間:2024-07-13 17:28:40 實(shí)習總結 我要投稿

船廠(chǎng)實(shí)習總結通用

  總結是指社會(huì )團體、企業(yè)單位和個(gè)人對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料,它可以幫助我們總結以往思想,發(fā)揚成績(jì),不如立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一份總結吧。但是卻發(fā)現不知道該寫(xiě)些什么,以下是小編為大家整理的船廠(chǎng)實(shí)習總結通用,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

船廠(chǎng)實(shí)習總結通用

船廠(chǎng)實(shí)習總結通用1

  轉眼間,三個(gè)月的船廠(chǎng)實(shí)習生活已經(jīng)接近尾聲了,對這一段酸苦而又快樂(lè )的經(jīng)歷,著(zhù)實(shí)令人難忘!首先,要感謝南通航運職業(yè)技術(shù)學(xué)院和中外運長(cháng)航重工xxx公司為我提供了這次的寶貴機會(huì )。在這段時(shí)間里我學(xué)到了許多關(guān)于造船的知識,留下了很多讓我記憶深刻的細節,也讓我的視野和思路開(kāi)闊了許多;仡欉@段實(shí)習歷程,確確實(shí)實(shí)讓我獲益匪淺,同時(shí)更是難以忘懷。

  在實(shí)習前,老師就告訴我們頂崗實(shí)習對于一個(gè)大學(xué)生來(lái)說(shuō)相當重要,因為,通過(guò)頂崗實(shí)習,可以加強理論學(xué)習與實(shí)際的結合,驗證和鞏固充實(shí)所學(xué)的理論知識,加深對相關(guān)專(zhuān)業(yè)內容的理解,接觸課堂以外的實(shí)踐知識,加深了解社會(huì )對本專(zhuān)業(yè)的需要,將所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識與生產(chǎn)實(shí)際相結合。同時(shí),也可以加強和實(shí)習單位各層次員工溝通和交流,學(xué)習其優(yōu)秀品質(zhì)和新型技術(shù),提高對現實(shí)問(wèn)題的認識,逐步提高社會(huì )交往能力和應變能力,了解實(shí)習單位的各項規章制度,增強組織性和紀律性,認識自身不足,嚴于律已,提高自身綜合素質(zhì)和能力。其次,培養學(xué)習、團隊合作和解決問(wèn)題的能力,并開(kāi)闊眼界及思路,為今后步入社會(huì )積累經(jīng)驗,盡快成為生產(chǎn)、建設、管理和服務(wù)第一線(xiàn)的高技能人才。

  總結在船廠(chǎng)實(shí)習的這幾個(gè)月,有些體會(huì )讓我印象深刻。

  我清楚的認識到"現場(chǎng)才是最好的老師",只有在造船生產(chǎn)一線(xiàn)真正做過(guò),只有在太陽(yáng)底下曬過(guò)、在風(fēng)雨里走過(guò),才能真正磨練自己,才能學(xué)到造船最有用的東西,也只有這樣才會(huì )為今后的發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎。

  另外,我認識到:不管在船廠(chǎng)還是在其他企業(yè),管理是非常重要的,沒(méi)有規矩不成方圓,沒(méi)有高效的'管理,公司上下就是一盤(pán)散沙,不可能會(huì )有長(cháng)足的發(fā)展,終將走向消亡。我們金陵船廠(chǎng)有著(zhù)一套領(lǐng)先、完善的管理模式,因為有了這一管理模式,我相信,金陵船廠(chǎng)一定會(huì )長(cháng)足發(fā)展下去,從而,成為船舶行業(yè)的領(lǐng)先者。

  還有,我們每個(gè)人只要踏入社會(huì ),不管你是否來(lái)自名校,不管曾經(jīng)你多么輝煌,你唯一所能面對的現實(shí)就是你只能憑借自己的努力、依靠自己的能力去奮斗,永遠不會(huì )有人對你的曾經(jīng)感興趣。昨天已過(guò)去,明天是未知數,只有今天是上天的禮物,只有把握住今天,腳踏實(shí)地,才會(huì )成就明天。

  大家都知道,中國的造船還比較落后,雖然我沒(méi)有到國外的船廠(chǎng)去參觀(guān)過(guò),但看看我們船廠(chǎng)一線(xiàn)工作的工人,一身破爛的、臟的一塌糊涂的衣服、一張張黑得一團糟的臉孔、加上那一雙雙專(zhuān)注卻疲憊的眼神,我深刻的體會(huì )到他們工作的艱辛,環(huán)境惡劣,那無(wú)話(huà)可說(shuō),設備以及工藝落后,這也無(wú)話(huà)可說(shuō)。每次站在他們身旁佇立觀(guān)察時(shí),我感覺(jué)心里面都被什么東西狠狠的砸了一下,很疼、很凄涼,作為一個(gè)船舶專(zhuān)業(yè)的的學(xué)生,看著(zhù)眼前發(fā)生的一切,真想去改變,但此時(shí)卻是無(wú)能為力,想想在學(xué)校的時(shí)候真是養尊處優(yōu),更多時(shí)候還是在玩耍,自以為自己多么了不起,可是到了社會(huì )沒(méi)有人會(huì )在意你過(guò)去發(fā)生過(guò)的一切,他只會(huì )關(guān)注你現在、將來(lái)能有多大作為,能創(chuàng )造出多少經(jīng)濟效益,能為中國造船業(yè)做出多大的貢獻。

  最重要的是,我們每個(gè)人都要有屬于自己的奮斗目標,這樣才能有方向的去前進(jìn)、拼搏,蕭伯納曾經(jīng)說(shuō)過(guò),人生的真正歡樂(lè )是致力于一個(gè)自己認為是偉大的目標。記得在實(shí)習的時(shí)候,有一次和現場(chǎng)的一名員工聊天,到現在我還記憶猶新,那天他很激昂、很自豪的對我說(shuō):"一個(gè)人必須要有自己的目標,然后朝著(zhù)自己的目標去奮斗,最后肯定會(huì )成功。你看我,我只是一名很普通的員工,也沒(méi)什么文化,兩年前我給我自己定的目標就是擁有一輛屬于自己的轎車(chē),然后開(kāi)著(zhù)轎車(chē)上下班。之后我就很努力的去工作、去賺錢(qián),現在停車(chē)場(chǎng)就有我的一輛車(chē)。"這件事情讓我感觸很深,同時(shí)也讓我明白了許多。

  工作上,我們機裝車(chē)間主要是負責主機安裝的,從主機吊裝,穿軸到對中報驗,這個(gè)過(guò)程需要很多的耐心和經(jīng)驗的積累才能做好,車(chē)間的工作真的很苦很累,尤其是對于像我這樣剛畢業(yè)的大學(xué)生,開(kāi)始真的很難接受,不過(guò)現在已經(jīng)把它當做一件平常的事情來(lái)看了,這在某種意義上來(lái)說(shuō)也算是進(jìn)步吧,不能說(shuō)喜歡車(chē)間的工作環(huán)境,但起碼我現在能夠接受并且能夠做好自己的工作。

  整個(gè)實(shí)習過(guò)程中我也深感英語(yǔ)的重要性,有好幾次跟著(zhù)師傅和船東打交道都讓我感到十分的慚愧,慚愧自己英語(yǔ)水平的淺顯,慚愧自己不能幫助師傅完成與船東的溝通,也就從那時(shí)候起手機里多了一個(gè)查英語(yǔ)單詞的軟件,在船上,在與同事交談中遇到不會(huì )的不懂的就馬上記下來(lái),馬上查出來(lái),上學(xué)時(shí)沒(méi)有感覺(jué),現在才知道英語(yǔ)卻是這么的重要。

  船舶行業(yè)也是一個(gè)高危行業(yè),所以要時(shí)刻注意保護自己,這樣才能保證生產(chǎn)生活的正常進(jìn)行,也是對自己負責任的表現,安全意識應該時(shí)刻放在首位,也要注意排除身邊的不安全因素,來(lái)確保他人的安全生產(chǎn),這也是作為一個(gè)船舶管理人員應有的義務(wù)和所要具備的素質(zhì)。

  今年三月我們來(lái)到這里,而在六月的夏季,我們也將結束我們的見(jiàn)習生活,正式走上工作崗位,這三個(gè)月有過(guò)失落、有過(guò)沮喪、有過(guò)迷茫,但是,我知道我還年輕,還有很多時(shí)間和能量來(lái)完成我的夢(mèng)想,來(lái)讓我身邊的人過(guò)的幸?鞓(lè ),想想這些,眼前吃的一點(diǎn)苦,忍受的一點(diǎn)孤獨,又算得了什么呢,我始終相信通過(guò)自己不斷的努力,一定會(huì )在造船行業(yè)上有所作為。

  最后,我衷心的感謝船廠(chǎng)在這一個(gè)月里對我們的關(guān)心和照顧,感謝各部門(mén)經(jīng)理、科長(cháng)、科員以及所有員工對我們的悉心教導,同時(shí)也由衷的感謝學(xué)院領(lǐng)導對我們這次實(shí)習的關(guān)心、支持和鼓勵。我一定會(huì )全力以赴,刻苦鉆研各類(lèi)船舶制造方面的知識與技巧,并將我的全部才能運用到船舶建造中。

船廠(chǎng)實(shí)習總結通用2

  時(shí)光飛逝,轉眼我已經(jīng)在正和船廠(chǎng)實(shí)習一年了。在正和船廠(chǎng)一年里,多謝廠(chǎng)里各位領(lǐng)導培養和教導我,讓我學(xué)會(huì )了很多知識。本人工作總結如下:

  一、工作狀態(tài)用心而穩妥

  對于造船還是有部分知識不懂,但是我用心與各部門(mén)詢(xún)問(wèn),保證每個(gè)環(huán)節安全、效率。盡量避免不必要的錯誤。用心聽(tīng)從領(lǐng)導的安排。

  二、注重發(fā)揚團隊精神

  部門(mén)的良性發(fā)展不是某個(gè)人的行為,而是建立在每名員工具備較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)、對工作的職責感、良好的品德這一基礎。我持續與部門(mén)同事的良好溝通,透過(guò)不斷交流來(lái)融入整個(gè)工廠(chǎng)的整體,來(lái)為部門(mén)的整體穩定發(fā)展貢獻自我的.力量。

  三、用心的進(jìn)取之心

  這三年來(lái),我堅持學(xué)習船舶專(zhuān)業(yè)知識,不斷充實(shí)、武裝自我的頭腦,工作帶來(lái)的高要求,激勵了我更加用心的進(jìn)取之心。不懂就要問(wèn),我相信只要有進(jìn)取之心,就沒(méi)有什么不能夠。

  四、精益求精

  在以前的工作中提取精華部分用以以后的工作,不斷完善造船的方法和工藝。想辦法用最短的時(shí)間來(lái)完成質(zhì)量更好,精度更高的工作。

  五、滿(mǎn)懷激情展望未來(lái)

  在這一年里我已經(jīng)熟悉了工作環(huán)境,和同事建立了良好的合作關(guān)系,在以后的工作中,我將總結以前工作中的成功與不足在做好自我工作的同時(shí),用心學(xué)習各工種中的工作于工藝。爭取持續船體,管系,電氣等工種同步前進(jìn)。為各工種做好準備和先決條件。

  透過(guò)這一年的實(shí)習工作,我已漸漸意識到,現代造船與以前相比已經(jīng)邁了一大步。要把以前造船的工序,方法都要有一個(gè)轉變。不斷優(yōu)化造船中的種種問(wèn)題,用設備來(lái)彌補人員上的技術(shù)與勞力。把造船帶入一個(gè)新的觀(guān)念中。

  此外,在日常工作方面,我還要力爭做到繼續加強船舶建造知識,增強自身信息的敏銳性。在以后的業(yè)余時(shí)間,多讀一些關(guān)于船舶建造方面的書(shū)籍。

  在以后新的工作生活中,我會(huì )和部門(mén)全體同事、領(lǐng)導一齊齊心協(xié)力,在探索中不斷發(fā)展。在部門(mén)成長(cháng)的過(guò)程中,也會(huì )出現了一些始料未及和難以避免的問(wèn)題,在日后的工作中,我會(huì )繼續從工作中不斷吸取經(jīng)驗,及時(shí)改正,在實(shí)踐中不斷發(fā)展,不斷完善。逆水行舟,不進(jìn)則退。今后,我會(huì )認真總結經(jīng)驗,克服不足,努力把工作做得更好。相信,在團隊整體的努力下,我們船廠(chǎng)今后的路會(huì )愈走愈遠,愈走愈好!

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