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車(chē)間工人的實(shí)習總結

時(shí)間:2023-02-14 18:36:28 實(shí)習總結 我要投稿
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車(chē)間工人的實(shí)習總結

  總結是對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究的書(shū)面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質(zhì)的理性認識上來(lái),讓我們抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)總結吧。那么我們該怎么去寫(xiě)總結呢?下面是小編為大家收集的車(chē)間工人的實(shí)習總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。

車(chē)間工人的實(shí)習總結

車(chē)間工人的實(shí)習總結1

  “金工實(shí)習”是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養了工程素質(zhì)。這是一次學(xué)習和鍛煉的歷程。通過(guò)這次雖然時(shí)間不長(cháng),但卻充實(shí)的實(shí)習,我受益匪淺。在這里,我選摘幾篇我比較印象深刻的金工實(shí)習日記作為報告。

  第一天:線(xiàn)切割

  今天是金工實(shí)習的第一天,由于沒(méi)有經(jīng)驗,我們也沒(méi)有充分準備。聽(tīng)完了老師的講話(huà),我們便到了車(chē)間,領(lǐng)到了自己的工號,各就各位去了。我們今天做的是線(xiàn)切割,也就是電火花數控線(xiàn)切割加工。

  這是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較為復雜,萬(wàn)一操作不當,在進(jìn)行切割加工用的電極絲會(huì )斷掉,甚至發(fā)生人身和設備事故,所以今天老師在開(kāi)始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:.數控裝置、機床部分、運絲機構、、絲架、、拖板(x、y方向)在計算機控制下,作協(xié)調的成型運動(dòng)、床身(固定各機械、傳動(dòng)系統)組成;高頻沖電源,作用有二個(gè)(提供時(shí)間極短的脈沖放電) 、工作液系統(.絕緣作用;排屑和冷卻作用)。

  數控線(xiàn)切割加工技術(shù)是要利用編寫(xiě)好的程序、靠電極絲放電來(lái)切割各種小工件,我們要做的工作就是用軟件設計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過(guò)速度比較慢。按照安排,我們設計完圖形,就可以到車(chē)床上操作了。但是因為有極個(gè)別同學(xué)的工作進(jìn)度太慢,導致最后時(shí)間不夠,所以只由老師演示了一次給我們看。沒(méi)能拿到自己設計的作品,這也是今天實(shí)習的一個(gè)小小遺憾。

  第二天:鍛壓

  今天的工作是鍛壓,通俗一點(diǎn)也叫打鐵。說(shuō)到打鐵,我腦子里就會(huì )浮現出古代鐵匠在火爐邊揮汗如雨,一手拿著(zhù)鉗子,一手用鐵錘敲打的畫(huà)面。但是在我們的'實(shí)習中,取而代之的是高大明亮的廠(chǎng)房,大功率的風(fēng)扇,先進(jìn)的電阻爐,還有可以提供一噸力的空氣錘。想象中那酷熱難耐的情景沒(méi)有出現。工欲善其事,必先利其器,有了這些先進(jìn)設備,我們的工作也變得異常輕松。

  我們今天的工作是把一個(gè)圓柱體狀的鐵塊打造成一個(gè)正六棱柱。我們所需要做的就是等待電阻爐把鐵塊加熱到合適的溫度,然后用鉗子將其取出,放到空氣錘的砧墊上,由兩個(gè)同學(xué)用鐵鉗固定住,另外一個(gè)同學(xué)操縱空氣錘對其進(jìn)行打擊。唯一需要注意的安全問(wèn)題就是防止被燙傷和被空氣錘砸到,不過(guò)只要用心一點(diǎn),都不會(huì )出現這樣的事故。

  打擊時(shí)要注意力度,力度太小的話(huà),會(huì )形成細腰形或夾層,力度太大,又會(huì )使工件形狀出現偏差。在我們三人的完美配合下,我們很快就打造出了要求的產(chǎn)品。

  第三天:塑料加工

  第四天:鉗工

  這天的實(shí)習因為是星期四,所以按照安排有半天的假期,但是是所有實(shí)習工種中最辛苦的,因為我們要把一塊圓柱體用手工加工為一塊六角螺母,并且鉆孔。在鉗工實(shí)習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線(xiàn);了解了銼刀的構造、分類(lèi)、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。

車(chē)間工人的實(shí)習總結2

  從5月11日到22日,我們在學(xué)校進(jìn)行了為期10天的金工實(shí)習(周六周日除外)。期間,我們接觸并學(xué)習了線(xiàn)切割、鍛壓、塑料加工、鉗工、快速成型、熱處理、汽車(chē)、車(chē)工、加工中心、工業(yè)控制十個(gè)工種,每天學(xué)習一項新的技能。在師傅們耐心細致的教導和我們自己認真積極的配合下,我們圓滿(mǎn)地完成了金工實(shí)習的任務(wù),基本達到了預期的實(shí)習要求,而且沒(méi)有出現一例傷害事故。

  “金工實(shí)習”是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養了工程素質(zhì)。這是一次學(xué)習和鍛煉的歷程。通過(guò)這次雖然時(shí)間不長(cháng),但卻充實(shí)的實(shí)習,我受益匪淺。在這里,我選摘幾篇我比較印象深刻的金工實(shí)習日記作為報告。

  第一天:線(xiàn)切割

  今天是金工實(shí)習的第一天,由于沒(méi)有經(jīng)驗,我們也沒(méi)有充分準備。聽(tīng)完了老師的講話(huà),我們便到了車(chē)間,領(lǐng)到了自己的工號,各就各位去了。我們今天做的是線(xiàn)切割,也就是電火花數控線(xiàn)切割加工。

  這是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較為復雜,萬(wàn)一操作不當,在進(jìn)行切割加工用的電極絲會(huì )斷掉,甚至發(fā)生人身和設備事故,所以今天老師在開(kāi)始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:.數控裝置、機床部分、運絲機構、、絲架、、拖板(x、y方向)在計算機控制下,作協(xié)調的成型運動(dòng)、床身(固定各機械、傳動(dòng)系統)組成;高頻沖電源,作用有二個(gè)(提供時(shí)間極短的脈沖放電) 、工作液系統(.絕緣作用;排屑和冷卻作用)。

  數控線(xiàn)切割加工技術(shù)是要利用編寫(xiě)好的程序、靠電極絲放電來(lái)切割各種小工件,我們要做的工作就是用軟件設計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過(guò)速度比較慢。按照安排,我們設計完圖形,就可以到車(chē)床上操作了。但是因為有極個(gè)別同學(xué)的工作進(jìn)度太慢,導致最后時(shí)間不夠,所以只由老師演示了一次給我們看。沒(méi)能拿到自己設計的作品,這也是今天實(shí)習的一個(gè)小小遺憾。

  第二天:鍛壓

  今天的工作是鍛壓,通俗一點(diǎn)也叫打鐵。說(shuō)到打鐵,我腦子里就會(huì )浮現出古代鐵匠在火爐邊揮汗如雨,一手拿著(zhù)鉗子,一手用鐵錘敲打的畫(huà)面。但是在我們的實(shí)習中,取而代之的是高大明亮的廠(chǎng)房,大功率的風(fēng)扇,先進(jìn)的電阻爐,還有可以提供一噸力的空氣錘。想象中那酷熱難耐的情景沒(méi)有出現。工欲善其事,必先利其器,有了這些先進(jìn)設備,我們的工作也變得異常輕松。

  我們今天的工作是把一個(gè)圓柱體狀的鐵塊打造成一個(gè)正六棱柱。我們所需要做的就是等待電阻爐把鐵塊加熱到合適的溫度,然后用鉗子將其取出,放到空氣錘的砧墊上,由兩個(gè)同學(xué)用鐵鉗固定住,另外一個(gè)同學(xué)操縱空氣錘對其進(jìn)行打擊。唯一需要注意的安全問(wèn)題就是防止被燙傷和被空氣錘砸到,不過(guò)只要用心一點(diǎn),都不會(huì )出現這樣的事故。

  打擊時(shí)要注意力度,力度太小的話(huà),會(huì )形成細腰形或夾層,力度太大,又會(huì )使工件形狀出現偏差。在我們三人的完美配合下,我們很快就打造出了要求的產(chǎn)品。

  第三天:塑料加工

  第四天:鉗工

  這天的實(shí)習因為是星期四,所以按照安排有半天的假期,但是是所有實(shí)習工種中最辛苦的,因為我們要把一塊圓柱體用手工加工為一塊六角螺母,并且鉆孔。在鉗工實(shí)習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線(xiàn);了解了銼刀的構造、分類(lèi)、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。

  第一道工序便是把圓柱體的一面用銼刀銼削成光滑,然后用鋼鋸將量好長(cháng)度的一段圓柱體鋸割下來(lái),再把截面也用銼刀磨光。接下來(lái)是最辛苦的工序,我們要先在圓柱的頂面上劃線(xiàn),然后用銼刀將圓柱體硬生生銼成六棱柱!有好多同學(xué)都在這一關(guān)出現了問(wèn)題,不是做出來(lái)的不是正六棱柱,就是大小不符合要求,即使成功做出來(lái)的同學(xué),也累得汗流浹背,雙手酸痛。時(shí)維五月,序屬初夏,雖然我們已是又累又熱,但我們毫無(wú)怨言。最后的工序就是打孔和攻螺紋了,這是一道比較簡(jiǎn)單的工序,如果工件是正六棱柱的話(huà),打出來(lái)的孔便是在圓心。攻螺紋做好之后,整個(gè)作品就算完成了。我們拿著(zhù)自己的作品,雖然有的不是正六棱柱,有的孔打歪了,但畢竟這是我們用手親手打造出來(lái)的作品,而且我們是用半天的時(shí)間做完了別人一天做的活,我們都感到無(wú)比的成就感。

  鉗工的實(shí)習確實(shí)很枯燥,很需要體力,整個(gè)上午都是在那重復著(zhù)銼、鋸的'動(dòng)作,到了最后腳也站麻了,手也酸痛了,女生們更是快支持不住,但卻沒(méi)有一人中途放棄。鉗工的實(shí)習也讓我知道了,即使是一個(gè)小小的螺母,也是要通過(guò)很多道工序才能做出來(lái)的,就是這些一個(gè)個(gè)的零件,才組成了能工作的機器,我們不能小看了一個(gè)小小的零件。雷鋒說(shuō)過(guò):“機器由于許許多多的螺絲釘的聯(lián)結和固定,才成為一個(gè)堅實(shí)的整體,才能夠運轉自如,發(fā)揮它巨大的工作能力。螺絲釘雖小,其作用是不可低估的。我愿永遠做一個(gè)螺絲釘!敝挥懈试府斅萁z釘的人,才能有正常運作的機器。

  第五天:快速成型

  第六天:熱處理

  第七天:汽車(chē)

  第八天:車(chē)工

  今天的任務(wù)是據說(shuō)最難的車(chē)工,車(chē)工不是由數控來(lái)完成的,它要求較高的手工操作能力。

  首先老師給我們看了一段教學(xué)視頻,讓我們初步認識了車(chē)床的主要構造,然后又親手操作了一遍給我們看。車(chē)床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車(chē)床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開(kāi)始加工。

  車(chē)工對精確性的要求很高,差之毫厘,就將失之千里。如果是把工件車(chē)的太大,那還可以繼續車(chē)到合適大小,如果車(chē)小了,那整個(gè)工件就報廢了,只能從頭再來(lái)一次。我們這組很不幸的出現了一次這樣的狀況,大大耽誤我們的工作進(jìn)度。 2下一頁(yè)

  操作中若有不慎,比如進(jìn)刀過(guò)快,或者退刀的時(shí)候轉錯方向變成進(jìn)刀,就會(huì )出現崩刀的事故。我們這組由于一開(kāi)始不熟練,加上不夠細心,居然崩壞了三把刀!后來(lái)在老師的指導下,我們漸漸走上了正軌,并最終把產(chǎn)品做了出來(lái)。雖然是我們整個(gè)組里進(jìn)度最慢的,但畢竟車(chē)出了自己的產(chǎn)品。

  今天是我對自己最不滿(mǎn)意的一天!由于不夠細心、耐心,太過(guò)急躁,導致出現了不該有的錯誤,我要好好反省。

  第九天:加工控制

  第十天:工業(yè)控制

  今天是金工實(shí)習的最后一天了,我們就要與兩周的金工實(shí)習說(shuō)再見(jiàn)。因此同學(xué)們也仿佛特別留戀這最后一天,今天早早地就來(lái)到了實(shí)習的地方,準備為金工實(shí)習畫(huà)上一個(gè)完美的句號。

  早上我們聽(tīng)完老師的講解后,就開(kāi)始設計自己的圖案。這次可不是用電腦軟件設計了,而是要自己手工畫(huà)圖,這對我們的畫(huà)畫(huà)功底有一定的要求,當然更重要的是創(chuàng )意。最后我設計的作品被老師評為第二,雖然不是最好的,但也滿(mǎn)足了。

  下午我們先進(jìn)行了上機理論考試,作為這次金工實(shí)習的成績(jì)之一。題目是60道選擇題,開(kāi)卷考試。我很容易地就過(guò)了?荚囍笪覀兝^續回到實(shí)習室工作。

  今天的時(shí)鐘仿佛走得比往?旌芏,不知不覺(jué)中,又到了下午五點(diǎn)半了。當老師說(shuō)出下課的時(shí)候,我們是多么不情愿啊!這意味著(zhù)我們的金工實(shí)習就此結束了!陪伴我們勞動(dòng)、工作兩周的所有所有,和藹可親,誨人不倦老師們,樸實(shí)無(wú)華卻功能強大的機器設備,讓我再多看看你們一眼吧,這段時(shí)光,將是我生命中一段美麗的回憶……帶著(zhù)依依不舍的心情,我們一步一步地走出了培訓樓,回頭望去,培訓樓在夕陽(yáng)余暉下熠熠生輝,明天,又一批莘莘學(xué)子又將會(huì )從這里成才。

  總結

  為期兩周的金工實(shí)習結束了,我們仍在回味著(zhù)實(shí)習中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,酸甜苦辣。忘不了,線(xiàn)切割老師那和藹可親的眼神;忘不了,做鉗工時(shí)我們滴下的汗水;忘不了,鋼材在砂輪上擦出的燦爛火花;忘不了,我們用沾滿(mǎn)油污的雙手安裝好汽車(chē)發(fā)動(dòng)機時(shí)的喜悅心情;忘不了,忘不了……

  由于我們的專(zhuān)業(yè)是應用化學(xué),金工實(shí)習只有短短兩周,想從這兩周里學(xué)得多么專(zhuān)業(yè)的技能是不可能的,我們只能學(xué)到一點(diǎn)皮毛,甚至以后的工作中都不會(huì )應用到。但我認為,我們鍛煉學(xué)習的,不僅僅是學(xué)習這些表層的金工技能,而是為了通過(guò)這兩周的實(shí)習,工作,讓我們在勞動(dòng)中體會(huì ),覺(jué)悟,得到認識上的提升,這才是我們真正得到的。愛(ài)因斯坦說(shuō)過(guò):“什么是教育?當你把受過(guò)的教育都忘記了,剩下的就是教育!痹趯(shí)習后,我得到的不只是技能:

  在工廠(chǎng)里工作是一件很辛苦的事,但是卻是現代化建設的基石。如果沒(méi)有了工人們辛苦的工作,那再宏偉的計劃也只能是空談,在這里請允許我向廣大工人們致敬!

  看似許多簡(jiǎn)單的零件、配件,其實(shí)在生產(chǎn)中也是要通過(guò)很多的工序才能完成的,任何一道工序出錯,產(chǎn)品就會(huì )報廢,所以每一道工序都要我們細心去做,這也培養了我們嚴謹細實(shí)的做事風(fēng)格。

  正是我們在零件上花費的時(shí)間和精力,才使得每一個(gè)零件都不平凡。一個(gè)小小的螺母里凝聚了我們一個(gè)上午的汗水。所以,不要輕視任何細微的事物,roma was not built in a day,任何的大型機器都是由一個(gè)個(gè)小零件組裝而成,沒(méi)有個(gè)體就無(wú)所謂整體。在以后的工作中如果有不如意,我們也不應該因為不被重視而沮喪,而是應該抱著(zhù)樂(lè )觀(guān)的態(tài)度,螺絲釘的作用也是不可或缺的!

  最后,我想感謝在金工實(shí)習中對我們諄諄教誨,傳道授業(yè)解惑的老師們,以及和我分在一組工作的同學(xué)們,是你們讓我度過(guò)了兩周難忘的時(shí)光。

車(chē)間工人的實(shí)習總結3

  從5月11日到22日,我們在學(xué)校進(jìn)行了為期10天的金工實(shí)習(周六周日除外)。期間,我們接觸并學(xué)習了線(xiàn)切割、鍛壓、塑料加工、鉗工、快速成型、熱處理、汽車(chē)、車(chē)工、加工中心、工業(yè)控制十個(gè)工種,每天學(xué)習一項新的技能。在師傅們耐心細致的教導和我們自己認真積極的配合下,我們圓滿(mǎn)地完成了金工實(shí)習的任務(wù),基本達到了預期的實(shí)習要求,而且沒(méi)有出現一例傷害事故。

  “金工實(shí)習”是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養了工程素質(zhì)。這是一次學(xué)習和鍛煉的歷程。通過(guò)這次雖然時(shí)間不長(cháng),但卻充實(shí)的實(shí)習,我受益匪淺。在這里,我選摘幾篇我比較印象深刻的金工實(shí)習日記作為報告。

  第一天:線(xiàn)切割

  今天是金工實(shí)習的第一天,由于沒(méi)有經(jīng)驗,我們也沒(méi)有充分準備。聽(tīng)完了老師的講話(huà),我們便到了車(chē)間,領(lǐng)到了自己的工號,各就各位去了。我們今天做的是線(xiàn)切割,也就是電火花數控線(xiàn)切割加工。

  這是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較為復雜,萬(wàn)一操作不當,在進(jìn)行切割加工用的電極絲會(huì )斷掉,甚至發(fā)生人身和設備事故,所以今天老師在開(kāi)始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:.數控裝置、機床部分、運絲機構、、絲架、、拖板(x、y方向)在計算機控制下,作協(xié)調的成型運動(dòng)、床身(固定各機械、傳動(dòng)系統)組成;高頻沖電源,作用有二個(gè)(提供時(shí)間極短的脈沖放電) 、工作液系統(.絕緣作用;排屑和冷卻作用)。

  數控線(xiàn)切割加工技術(shù)是要利用編寫(xiě)好的程序、靠電極絲放電來(lái)切割各種小工件,我們要做的工作就是用軟件設計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過(guò)速度比較慢。按照安排,我們設計完圖形,就可以到車(chē)床上操作了。但是因為有極個(gè)別同學(xué)的工作進(jìn)度太慢,導致最后時(shí)間不夠,所以只由老師演示了一次給我們看。沒(méi)能拿到自己設計的作品,這也是今天實(shí)習的一個(gè)小小遺憾。

  第二天:鍛壓

  今天的工作是鍛壓,通俗一點(diǎn)也叫打鐵。說(shuō)到打鐵,我腦子里就會(huì )浮現出古代鐵匠在火爐邊揮汗如雨,一手拿著(zhù)鉗子,一手用鐵錘敲打的畫(huà)面。但是在我們的實(shí)習中,取而代之的是高大明亮的廠(chǎng)房,大功率的風(fēng)扇,先進(jìn)的電阻爐,還有可以提供一噸力的空氣錘。想象中那酷熱難耐的情景沒(méi)有出現。工欲善其事,必先利其器,有了這些先進(jìn)設備,我們的工作也變得異常輕松。

  我們今天的工作是把一個(gè)圓柱體狀的鐵塊打造成一個(gè)正六棱柱。我們所需要做的就是等待電阻爐把鐵塊加熱到合適的溫度,然后用鉗子將其取出,放到空氣錘的砧墊上,由兩個(gè)同學(xué)用鐵鉗固定住,另外一個(gè)同學(xué)操縱空氣錘對其進(jìn)行打擊。唯一需要注意的安全問(wèn)題就是防止被燙傷和被空氣錘砸到,不過(guò)只要用心一點(diǎn),都不會(huì )出現這樣的.事故。

  打擊時(shí)要注意力度,力度太小的話(huà),會(huì )形成細腰形或夾層,力度太大,又會(huì )使工件形狀出現偏差。在我們三人的完美配合下,我們很快就打造出了要求的產(chǎn)品。

  第三天:塑料加工

  第四天:鉗工

  這天的實(shí)習因為是星期四,所以按照安排有半天的假期,但是是所有實(shí)習工種中最辛苦的,因為我們要把一塊圓柱體用手工加工為一塊六角螺母,并且鉆孔。在鉗工實(shí)習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線(xiàn);了解了銼刀的構造、分類(lèi)、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。

  第一道工序便是把圓柱體的一面用銼刀銼削成光滑,然后用鋼鋸將量好長(cháng)度的一段圓柱體鋸割下來(lái),再把截面也用銼刀磨光。接下來(lái)是最辛苦的工序,我們要先在圓柱的頂面上劃線(xiàn),然后用銼刀將圓柱體硬生生銼成六棱柱!有好多同學(xué)都在這一關(guān)出現了問(wèn)題,不是做出來(lái)的不是正六棱柱,就是大小不符合要求,即使成功做出來(lái)的同學(xué),也累得汗流浹背,雙手酸痛。時(shí)維五月,序屬初夏,雖然我們已是又累又熱,但我們毫無(wú)怨言。最后的工序就是打孔和攻螺紋了,這是一道比較簡(jiǎn)單的工序,如果工件是正六棱柱的話(huà),打出來(lái)的孔便是在圓心。攻螺紋做好之后,整個(gè)作品就算完成了。我們拿著(zhù)自己的作品,雖然有的不是正六棱柱,有的孔打歪了,但畢竟這是我們用手親手打造出來(lái)的作品,而且我們是用半天的時(shí)間做完了別人一天做的活,我們都感到無(wú)比的成就感。

  鉗工的實(shí)習確實(shí)很枯燥,很需要體力,整個(gè)上午都是在那重復著(zhù)銼、鋸的動(dòng)作,到了最后腳也站麻了,手也酸痛了,女生們更是快支持不住,但卻沒(méi)有一人中途放棄。鉗工的實(shí)習也讓我知道了,即使是一個(gè)小小的螺母,也是要通過(guò)很多道工序才能做出來(lái)的,就是這些一個(gè)個(gè)的零件,才組成了能工作的機器,我們不能小看了一個(gè)小小的零件。雷鋒說(shuō)過(guò):“機器由于許許多多的螺絲釘的聯(lián)結和固定,才成為一個(gè)堅實(shí)的整體,才能夠運轉自如,發(fā)揮它巨大的工作能力。螺絲釘雖小,其作用是不可低估的。我愿永遠做一個(gè)螺絲釘!敝挥懈试府斅萁z釘的人,才能有正常運作的機器。

  第五天:快速成型

  第六天:熱處理

  第七天:汽車(chē)

  第八天:車(chē)工

  今天的任務(wù)是據說(shuō)最難的車(chē)工,車(chē)工不是由數控來(lái)完成的,它要求較高的手工操作能力。

  首先老師給我們看了一段教學(xué)視頻,讓我們初步認識了車(chē)床的主要構造,然后又親手操作了一遍給我們看。車(chē)床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車(chē)床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開(kāi)始加工。

  車(chē)工對精確性的要求很高,差之毫厘,就將失之千里。如果是把工件車(chē)的太大,那還可以繼續車(chē)到合適大小,如果車(chē)小了,那整個(gè)工件就報廢了,只能從頭再來(lái)一次。我們這組很不幸的出現了一次這樣的狀況,大大耽誤我們的工作進(jìn)度。

車(chē)間工人的實(shí)習總結4

 。玻埃保昙磳⑦^(guò)去,就要迎來(lái)充滿(mǎn)希望的201*年,在這年終之際,作為一名車(chē)間的操作工人,我在各位領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)的完成了各項工作,在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高,新的一年即將到來(lái)了。

  在這一年里遇到了不少的挫折,最為重大的就是7,16事件。事件發(fā)生后每個(gè)人的心情都無(wú)比沉重,每一臺電解槽都是經(jīng)過(guò)我們從培燒到啟動(dòng)到凈化再到換鋁一步一步的慢慢成長(cháng)起來(lái),但我堅信再大的困難也押不倒我們,經(jīng)過(guò)公司全體員工的共同努力下,我們完成了電路修復,并以最快的速度摳開(kāi)了電解槽,然后就是啟動(dòng)電解槽,每啟動(dòng)一臺槽子我們都會(huì )積累很多經(jīng)驗,從最初的難以起動(dòng),到今天的正常啟動(dòng),讓我們更深入的了解了電解槽,至今為止大部分生產(chǎn)槽已經(jīng)恢復正常生產(chǎn),每個(gè)人的臉上又露出了笑容,經(jīng)過(guò)這件事后,公司的全體員工受到了集團公司領(lǐng)導的高度贊揚,挫折是再所難免的,重要的是在挫折中我總結了自己的'不足,積累了很多工作經(jīng)驗,特別是在班組和領(lǐng)導的指導下,讓我有了很大的進(jìn)步能夠更好的完成工作任務(wù)。

  以后我特別注重自己的紀律性和吃苦耐勞精神,雖然我在工作中學(xué)習到不少東西,但是感覺(jué)到關(guān)鍵時(shí)候還是不能滿(mǎn)足工作的需要,著(zhù)讓我干起活來(lái)感覺(jué)到很吃力,在這種緊張的工作氣氛中,我得到了很大的提高,總結了不少的工作經(jīng)驗,懂得了如何的團隊合作才能使工作得到最大效益。在工作中我坦然面對自己的錯誤,更不會(huì )掩飾錯誤,哪怕是一個(gè)小小的錯誤我都不會(huì )放過(guò),轉眼到了年底,看到領(lǐng)導和同事們笑容,體會(huì )到從緊張氣氛中得到的那種愉悅,看到大家辛苦努力的勞動(dòng)成果,回顧自己在這年中學(xué)到的不少知識和積累了不少經(jīng)驗,在此,我要感謝我的領(lǐng)導和同事們,感謝領(lǐng)導熱誠的接納我指導我,感謝同事誠懇的對待我,以后的我一定會(huì )努力工作,繼續奮斗?偨Y一年的工作,盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jì),但在一些方面還存在著(zhù)不足。比如有創(chuàng )造性的工作思路還不是很多,個(gè)別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。

  在新的一年里,我將認真學(xué)習各項政策規章制度,努力使思想覺(jué)悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。

車(chē)間工人的實(shí)習總結5

  “金工實(shí)習”是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養了工程素質(zhì)。這是一次學(xué)習和鍛煉的歷程。通過(guò)這次雖然時(shí)間不長(cháng),但卻充實(shí)的實(shí)習,我受益匪淺。在這里,我選摘幾篇我比較印象深刻的金工實(shí)習日記作為報告。

  第一天:線(xiàn)切割

  今天是金工實(shí)習的第一天,由于沒(méi)有經(jīng)驗,我們也沒(méi)有充分準備。聽(tīng)完了老師的講話(huà),我們便到了車(chē)間,領(lǐng)到了自己的工號,各就各位去了。我們今天做的是線(xiàn)切割,也就是電火花數控線(xiàn)切割加工。

  這是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較為復雜,萬(wàn)一操作不當,在進(jìn)行切割加工用的電極絲會(huì )斷掉,甚至發(fā)生人身和設備事故,所以今天老師在開(kāi)始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:.數控裝置、機床部分、運絲機構、、絲架、、拖板(x、y方向)在計算機控制下,作協(xié)調的成型運動(dòng)、床身(固定各機械、傳動(dòng)系統)組成;高頻沖電源,作用有二個(gè)(提供時(shí)間極短的脈沖放電) 、工作液系統(.絕緣作用;排屑和冷卻作用)。

  數控線(xiàn)切割加工技術(shù)是要利用編寫(xiě)好的程序、靠電極絲放電來(lái)切割各種小工件,我們要做的工作就是用軟件設計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過(guò)速度比較慢。按照安排,我們設計完圖形,就可以到車(chē)床上操作了。但是因為有極個(gè)別同學(xué)的工作進(jìn)度太慢,導致最后時(shí)間不夠,所以只由老師演示了一次給我們看。沒(méi)能拿到自己設計的作品,這也是今天實(shí)習的一個(gè)小小遺憾。

  第二天:鍛壓

  今天的工作是鍛壓,通俗一點(diǎn)也叫打鐵。說(shuō)到打鐵,我腦子里就會(huì )浮現出古代鐵匠在火爐邊揮汗如雨,一手拿著(zhù)鉗子,一手用鐵錘敲打的畫(huà)面。但是在我們的實(shí)習中,取而代之的是高大明亮的廠(chǎng)房,大功率的風(fēng)扇,先進(jìn)的電阻爐,還有可以提供一噸力的空氣錘。想象中那酷熱難耐的情景沒(méi)有出現。工欲善其事,必先利其器,有了這些先進(jìn)設備,我們的工作也變得異常輕松。

  我們今天的工作是把一個(gè)圓柱體狀的鐵塊打造成一個(gè)正六棱柱。我們所需要做的就是等待電阻爐把鐵塊加熱到合適的溫度,然后用鉗子將其取出,放到空氣錘的砧墊上,由兩個(gè)同學(xué)用鐵鉗固定住,另外一個(gè)同學(xué)操縱空氣錘對其進(jìn)行打擊。唯一需要注意的安全問(wèn)題就是防止被燙傷和被空氣錘砸到,不過(guò)只要用心一點(diǎn),都不會(huì )出現這樣的事故。

  打擊時(shí)要注意力度,力度太小的話(huà),會(huì )形成細腰形或夾層,力度太大,又會(huì )使工件形狀出現偏差。在我們三人的完美配合下,我們很快就打造出了要求的產(chǎn)品。

  第三天:塑料加工

  第四天:鉗工

  這天的實(shí)習因為是星期四,所以按照安排有半天的假期,但是是所有實(shí)習工種中最辛苦的,因為我們要把一塊圓柱體用手工加工為一塊六角螺母,并且鉆孔。在鉗工實(shí)習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線(xiàn);了解了銼刀的構造、分類(lèi)、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。 2 3下一頁(yè)

  第一道工序便是把圓柱體的一面用銼刀銼削成光滑,然后用鋼鋸將量好長(cháng)度的一段圓柱體鋸割下來(lái),再把截面也用銼刀磨光。接下來(lái)是最辛苦的工序,我們要先在圓柱的頂面上劃線(xiàn),然后用銼刀將圓柱體硬生生銼成六棱柱!有好多同學(xué)都在這一關(guān)出現了問(wèn)題,不是做出來(lái)的不是正六棱柱,就是大小不符合要求,即使成功做出來(lái)的同學(xué),也累得汗流浹背,雙手酸痛。時(shí)維五月,序屬初夏,雖然我們已是又累又熱,但我們毫無(wú)怨言。最后的工序就是打孔和攻螺紋了,這是一道比較簡(jiǎn)單的工序,如果工件是正六棱柱的話(huà),打出來(lái)的孔便是在圓心。攻螺紋做好之后,整個(gè)作品就算完成了。我們拿著(zhù)自己的作品,雖然有的不是正六棱柱,有的孔打歪了,但畢竟這是我們用手親手打造出來(lái)的作品,而且我們是用半天的時(shí)間做完了別人一天做的活,我們都感到無(wú)比的成就感。

  鉗工的實(shí)習確實(shí)很枯燥,很需要體力,整個(gè)上午都是在那重復著(zhù)銼、鋸的動(dòng)作,到了最后腳也站麻了,手也酸痛了,女生們更是快支持不住,但卻沒(méi)有一人中途放棄。鉗工的實(shí)習也讓我知道了,即使是一個(gè)小小的螺母,也是要通過(guò)很多道工序才能做出來(lái)的,就是這些一個(gè)個(gè)的零件,才組成了能工作的機器,我們不能小看了一個(gè)小小的零件。雷鋒說(shuō)過(guò):“機器由于許許多多的螺絲釘的聯(lián)結和固定,才成為一個(gè)堅實(shí)的整體,才能夠運轉自如,發(fā)揮它巨大的工作能力。螺絲釘雖小,其作用是不可低估的。我愿永遠做一個(gè)螺絲釘!敝挥懈试府斅萁z釘的人,才能有正常運作的機器。

  第五天:快速成型

  第六天:熱處理

  第七天:汽車(chē)

  第八天:車(chē)工

  今天的任務(wù)是據說(shuō)最難的車(chē)工,車(chē)工不是由數控來(lái)完成的,它要求較高的手工操作能力。

  首先老師給我們看了一段教學(xué)視頻,讓我們初步認識了車(chē)床的主要構造,然后又親手操作了一遍給我們看。車(chē)床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車(chē)床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開(kāi)始加工。

  車(chē)工對精確性的要求很高,差之毫厘,就將失之千里。如果是把工件車(chē)的太大,那還可以繼續車(chē)到合適大小,如果車(chē)小了,那整個(gè)工件就報廢了,只能從頭再來(lái)一次。我們這組很不幸的出現了一次這樣的狀況,大大耽誤我們的工作進(jìn)度。

  操作中若有不慎,比如進(jìn)刀過(guò)快,或者退刀的時(shí)候轉錯方向變成進(jìn)刀,就會(huì )出現崩刀的事故。我們這組由于一開(kāi)始不熟練,加上不夠細心,居然崩壞了三把刀!后來(lái)在老師的指導下,我們漸漸走上了正軌,并最終把產(chǎn)品做了出來(lái)。雖然是我們整個(gè)組里進(jìn)度最慢的,但畢竟車(chē)出了自己的產(chǎn)品。

  今天是我對自己最不滿(mǎn)意的一天!由于不夠細心、耐心,太過(guò)急躁,導致出現了不該有的錯誤,我要好好反省。

  第九天:加工控制

  第十天:工業(yè)控制

  今天是金工實(shí)習的最后一天了,我們就要與兩周的金工實(shí)習說(shuō)再見(jiàn)。因此同學(xué)們也仿佛特別留戀這最后一天,今天早早地就來(lái)到了實(shí)習的地方,準備為金工實(shí)習畫(huà)上一個(gè)完美的句號。

  早上我們聽(tīng)完老師的講解后,就開(kāi)始設計自己的圖案。這次可不是用電腦軟件設計了,而是要自己手工畫(huà)圖,這對我們的畫(huà)畫(huà)功底有一定的要求,當然更重要的是創(chuàng )意。最后我設計的'作品被老師評為第二,雖然不是最好的,但也滿(mǎn)足了。 1 3下一頁(yè)

  下午我們先進(jìn)行了上機理論考試,作為這次金工實(shí)習的成績(jì)之一。題目是60道選擇題,開(kāi)卷考試。我很容易地就過(guò)了?荚囍笪覀兝^續回到實(shí)習室工作。

  今天的時(shí)鐘仿佛走得比往?旌芏,不知不覺(jué)中,又到了下午五點(diǎn)半了。當老師說(shuō)出下課的時(shí)候,我們是多么不情愿啊!這意味著(zhù)我們的金工實(shí)習就此結束了!陪伴我們勞動(dòng)、工作兩周的所有所有,和藹可親,誨人不倦老師們,樸實(shí)無(wú)華卻功能強大的機器設備,讓我再多看看你們一眼吧,這段時(shí)光,將是我生命中一段美麗的回憶……帶著(zhù)依依不舍的心情,我們一步一步地走出了培訓樓,回頭望去,培訓樓在夕陽(yáng)余暉下熠熠生輝,明天,又一批莘莘學(xué)子又將會(huì )從這里成才。

  總結

  為期兩周的金工實(shí)習結束了,我們仍在回味著(zhù)實(shí)習中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,酸甜苦辣。忘不了,線(xiàn)切割老師那和藹可親的眼神;忘不了,做鉗工時(shí)我們滴下的汗水;忘不了,鋼材在砂輪上擦出的燦爛火花;忘不了,我們用沾滿(mǎn)油污的雙手安裝好汽車(chē)發(fā)動(dòng)機時(shí)的喜悅心情;忘不了,忘不了……

  由于我們的專(zhuān)業(yè)是應用化學(xué),金工實(shí)習只有短短兩周,想從這兩周里學(xué)得多么專(zhuān)業(yè)的技能是不可能的,我們只能學(xué)到一點(diǎn)皮毛,甚至以后的工作中都不會(huì )應用到。但我認為,我們鍛煉學(xué)習的,不僅僅是學(xué)習這些表層的金工技能,而是為了通過(guò)這兩周的實(shí)習,工作,讓我們在勞動(dòng)中體會(huì ),覺(jué)悟,得到認識上的提升,這才是我們真正得到的。愛(ài)因斯坦說(shuō)過(guò):“什么是教育?當你把受過(guò)的教育都忘記了,剩下的就是教育!痹趯(shí)習后,我得到的不只是技能

  在工廠(chǎng)里工作是一件很辛苦的事,但是卻是現代化建設的基石。如果沒(méi)有了工人們辛苦的工作,那再宏偉的計劃也只能是空談,在這里請允許我向廣大工人們致敬!

  看似許多簡(jiǎn)單的零件、配件,其實(shí)在生產(chǎn)中也是要通過(guò)很多的工序才能完成的,任何一道工序出錯,產(chǎn)品就會(huì )報廢,所以每一道工序都要我們細心去做,這也培養了我們嚴謹細實(shí)的做事風(fēng)格。

  正是我們在零件上花費的時(shí)間和精力,才使得每一個(gè)零件都不平凡。一個(gè)小小的螺母里凝聚了我們一個(gè)上午的汗水。所以,不要輕視任何細微的事物,roma was not built in a day,任何的大型機器都是由一個(gè)個(gè)小零件組裝而成,沒(méi)有個(gè)體就無(wú)所謂整體。在以后的工作中如果有不如意,我們也不應該因為不被重視而沮喪,而是應該抱著(zhù)樂(lè )觀(guān)的態(tài)度,螺絲釘的作用也是不可或缺的!

  最后,我想感謝在金工實(shí)習中對我們諄諄教誨,傳道授業(yè)解惑的老師們,以及和我分在一組工作的同學(xué)們,是你們讓我度過(guò)了兩周難忘的時(shí)光。

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