建筑學(xué)生工地實(shí)習總結范文
總結在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對學(xué)習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它能幫我們理順知識結構，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，因此十分有必須要寫(xiě)一份總結哦。但是總結有什么要求呢？下面是小編為大家整理的建筑學(xué)生工地實(shí)習總結范文，歡迎閱讀與收藏。
建筑學(xué)生工地實(shí)習總結范文1
今天我們第一次來(lái)到了工地，師傅并沒(méi)有馬上讓我們下工地，而是對我們進(jìn)行了安全衛生教育。安全生產(chǎn)關(guān)系到企業(yè)的聲譽(yù)和效益，同時(shí)也關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)的生活。因此在施工生產(chǎn)中必須貫徹“安全第一、預防為主”的安全方針，堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的安全生產(chǎn)原則。
我知道了老師講的“三保、四口、五鄰邊”
“三�！� 防護（安全帽、安全帶、安全網(wǎng)）
凡進(jìn)入施工現場(chǎng)人員，必須正確佩戴安全帽。安全帽要經(jīng)常檢查，不符合要求的堅決報廢。
凡在2m及2m以上高處作業(yè)，必須系好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。
安全網(wǎng)的規格、材質(zhì)必須符合國家標準，使用前要認真檢驗。該工程外側及龍門(mén)架外側均使用密目式安全網(wǎng)全封閉，安全網(wǎng)支設完畢，經(jīng)過(guò)檢查驗收后方可使用。
“四口”防護
a）該工程的樓梯口、電梯口、通道口、予留洞口均需進(jìn)行安全防護。
b）樓梯踏步拆模后，沿樓梯設1.2m高雙層護身欄桿。
c）予留洞口要用蓋板蓋嚴，固定牢固。
d）在該工程的東西兩側各設一個(gè)通道口，并搭設防護棚。棚的寬度大于出入口，長(cháng)度不小于3m.棚頂用5cm厚木板鋪滿(mǎn)，其余暫不通行的單元入口臨時(shí)封閉，封閉要牢固嚴密。
e）通道口、樓梯口要有醒目的示警標志，夜間掛紅燈示警。
“五臨邊”防護
a）基坑四周設置防護欄桿，夜間掛紅燈示警。
b）通往屋面周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側邊、卸料平臺兩側邊都必須設置1.2m高的雙層護欄，并掛安全網(wǎng)。
c）上料平臺除兩側設防護欄桿外，平臺口還應設置安全門(mén)或活動(dòng)防護欄桿。
d）電梯口和樓梯側邊必須安裝臨時(shí)防護欄桿，在安裝正式欄桿前，不得拆除。
e） 各種臨近防護必須安裝牢固，經(jīng)檢查驗收后方 可使用，任何人都無(wú)權私自隨意挪動(dòng)和拆除施工現場(chǎng)的各種防護裝置，防護設施和安全標志。
施工雖然重要，但沒(méi)有一個(gè)好的環(huán)境，也是不是一個(gè)好的工程，所以還要做到“三清六好”保護作業(yè)場(chǎng)地清潔衛生。
三清：下工活底清；料具底數清；工完場(chǎng)地清。
六好：施工準備好；設備管理好；工程質(zhì)量好；安全生產(chǎn)好；完成進(jìn)度好；生活管理好。
今天我們看到了本工程的工程圖紙，并總體閱讀了一遍，作到心中有數，知道什么地方對應什么圖，還對工程概況作了詳細了解
1.本工程為張家口方正房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限責任公司委托設計的張家口容辰莊園商業(yè)街。工程地點(diǎn)位于張家口市河東區勝利南路。場(chǎng)地地貌屬于七里山山前坡洪積裙和清水河二級階地交互地帶，場(chǎng)地不平坦，由北向南呈坡度走勢。
2.張家口市屬于干旱-半干旱氣候，其氣候特征為多風(fēng)少雨，降雨不均，晝夜溫差大。年均降水量為400毫米，無(wú)霜期為140天，雨季主要集中在7-9月份，約占全年降雨量的70%以上，本地區地下水埋深約為35米，水位年度最大變幅為1.5米，本地區標準凍結深度為1.4米。
3.本工程為多層商業(yè)建筑，耐火等級為二級，抗震設防烈度為7度，建筑耐久年限為50年。
4.結構類(lèi)型分為兩種：框架剪力墻結構及框架結構。
下工地認識實(shí)習與圖紙聯(lián)系
今天師父帶我們下了工地，下工地時(shí)一再強調安全和三保、四口、五鄰邊，我深深的認識到了安全第一和安全衛生教育的必要性。我下工地看到了正在綁扎的基礎梁鋼筋和基礎梁模板，及已綁扎完畢并對好線(xiàn)的基礎梁鋼筋和基礎梁模板，并把我前幾天學(xué)到了的鋼筋標注的有關(guān)知識與實(shí)際情況聯(lián)系了起來(lái)，把師父講的與生產(chǎn)相結合，把老師講的運用到實(shí)際生產(chǎn)中來(lái)，形象的學(xué)到了有關(guān)鋼筋下料、綁扎、連接的相關(guān)知識，并把老師講的知識升華了一步，使知識掌握的更加牢固了
與師父檢驗基礎地梁鋼筋
今天我與師父把昨天的基礎地梁鋼筋檢驗了一下，檢驗原則和項目如下：
1）保證項目：
A.鋼筋的品種和質(zhì)量、焊條的牌號、性能必須符合設計要求和有關(guān)標準的規定。進(jìn)口鋼筋焊接前必須進(jìn)行化學(xué)成分檢驗和焊接試驗，符合有關(guān)規定后方可焊接。
B.鋼筋表面必須清潔。如有顆粒狀或片狀老銹、經(jīng)除銹后仍留有麻點(diǎn)的鋼筋嚴禁按原規格使用。
C.鋼筋的規格、形狀、尺寸、數量、間距、錨固長(cháng)度、接頭設置必須符合設計要求和施工規范的規定。
D.焊接接頭機械性能試驗結果必須符合鋼筋焊接及驗收的專(zhuān)門(mén)規定。
2）基本項目
A.綁扎鋼筋的缺扣、松扣數量不超過(guò)綁扣數的10%,且不應集中。
B.用I級鋼筋制作的箍筋，其數量符合設計要求，彎鉤的角度和平直長(cháng)度應符合施工規范的規定。
C.彎鉤的朝向應正確。綁扎接頭應符合施工規范的規定，搭接長(cháng)度均不小于規定值。
D.對焊接頭無(wú)橫向裂紋和燒傷，焊接均勻。接頭處彎折不大于4度，接頭處鋼。
建筑學(xué)生工地實(shí)習總結范文2
一、實(shí)習意義與目的
深入工地現場(chǎng)，與現場(chǎng)的工人和技術(shù)人員進(jìn)行面對面的交流與指導，參與實(shí)踐，全面系統的了解建筑工程的各項施工技術(shù)與施工工藝，以及各項管理措施。熟悉工程建設企業(yè)的性質(zhì)、作業(yè)特點(diǎn)，以及生產(chǎn)管理的經(jīng)營(yíng)運作模式。在現場(chǎng)施工過(guò)程中結合所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識與實(shí)際現場(chǎng)工作進(jìn)行整合，強化專(zhuān)業(yè)知識和技巧的運用和實(shí)務(wù)工作的能力;增強理論聯(lián)系實(shí)際的觀(guān)念，培養分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，加強專(zhuān)業(yè)意識和職業(yè)責任感，為施工管理起到了實(shí)質(zhì)性的指導作用，為以后的工作打下堅實(shí)的理論與實(shí)踐基礎。
二、實(shí)習單位及崗位簡(jiǎn)介
(一)實(shí)習單位介紹
實(shí)習單位名稱(chēng)：廣西海外工程有限公司第一分公司
項目名稱(chēng)：扶綏縣世紀花園工程項目
(二)實(shí)習崗位名稱(chēng)：施工員
施工員是基層的技術(shù)組織管理人員。主要工作內容是在項目經(jīng)理領(lǐng)導下，深入施工現場(chǎng)，協(xié)助搞好施工監理，與施工隊一起復核工程量，提供施工現場(chǎng)所需材料規格、型號和到場(chǎng)日期，做好現場(chǎng)材料的驗收簽證和管理，及時(shí)對隱蔽工程進(jìn)行驗收和工程量簽證，協(xié)助項目經(jīng)理做好工程的資料收集、保管和歸檔，對現場(chǎng)施工的進(jìn)度和成本負有重要責任。施工員的工作就是在施工現場(chǎng)具體解決施工組織設計和現場(chǎng)的關(guān)系, 組織設計中的東西要靠施工員在現場(chǎng)監督,測量,編寫(xiě)
施工日志,上報施工進(jìn)度,質(zhì)量,處理現場(chǎng)問(wèn)題，是工程指揮部和施工隊的聯(lián)絡(luò )人。同時(shí)也要與下屬各施工班組(如：鋼筋班工、木工班工、架子班工、泥瓦班工水電班工等)搞好協(xié)調及管理。
施工員職責：
(一)、在項目經(jīng)理的直接領(lǐng)導下開(kāi)展工作，貫徹安全第一、預防為主的方針，按規定搞好安全防范措施，把安全工作落到實(shí)處，做到講效益必須講安全，抓生產(chǎn)首先必須抓安全。
(二)、認真熟悉施工圖紙、編制各項施工組織設計方案和施工安全、質(zhì)量、技術(shù)方案，編制各單項工程進(jìn)度計劃及人力、物力計劃和機具、用具、設備計劃。
(三)、編制、組織職工按期開(kāi)會(huì )學(xué)習，合理安排、科學(xué)引導、順利完成本工程的各項施工任務(wù)。
(四)、協(xié)同項目經(jīng)理、認真履行《建設工程施工合同》條款，保證施工順利進(jìn)行，維護企業(yè)的信譽(yù)和經(jīng)濟利益。
(五)、編制文明工地實(shí)施方案，根據本工程施工現場(chǎng)合理規劃布局現場(chǎng)平面圖，安排、實(shí)施、創(chuàng )建文明工地。
(六)、編制工程總進(jìn)度計劃表和月進(jìn)度計劃表及各施工班組的月進(jìn)度計劃表。
(七)、搞好分項總承包的成本核算(按單項和分部分項)單獨及時(shí)核算，并將核算結果及時(shí)通知承包部的管理人員，以便及時(shí)改進(jìn)施工計劃及方案，爭創(chuàng )更高效益。
(八)、向各班組下達施工任務(wù)書(shū)及材料限額領(lǐng)料單。配合項目經(jīng)理工作 。
(九)、督促施工材料、設備按時(shí)進(jìn)場(chǎng)，并處于合格狀態(tài)，確保工程順利進(jìn)
行。
(十)、參加工程竣工交驗，負責工程完好保護。
(十一)、合理調配生產(chǎn)要素，嚴密組織施工確保工程進(jìn)度和質(zhì)量。
(十二)、組織隱蔽工程驗收，參加分部分項工程的質(zhì)量評定。
(十三)、參加圖紙會(huì )審和工程進(jìn)度計劃的編制。
三 、實(shí)習內容及過(guò)程
作為一名合格的施工員，就是在項目經(jīng)理和施工負責人領(lǐng)導下，負責所承擔的作業(yè)區、段內的施工組織安排和施工管理工作。協(xié)調施工，管理施工質(zhì)量，現場(chǎng)資料，跟蹤施工進(jìn)度，報物資材料消耗，上報需要的材料，協(xié)調監理，做好設計變更，現場(chǎng)合同外工程量確認等。
首先是要把圖紙看好看懂，對工程實(shí)施要心里有計劃，然后依靠圖紙按圖施工，其次要掌握施工各階段的施工工藝及控制施工質(zhì)量和進(jìn)度并協(xié)調搭配好人、材、機的現場(chǎng)管理。我在現場(chǎng)施工工作中主要負責施工工藝、施工質(zhì)量、施工進(jìn)度，負責施工安全，協(xié)同材料檢測、協(xié)同專(zhuān)業(yè)監理人員的現場(chǎng)管理。下面就工作做一簡(jiǎn)單的介紹：
一、現場(chǎng)施工工藝中我知道工人們一般施工工序是：1.按先地下、后地上、先主體、后圍護、先粗裝修后精裝修的原則組織施工，及時(shí)進(jìn)行結構驗收，盡早形成工作面，組織主體交叉作業(yè)，有利縮短工期。柱、墻模板的配置考慮使用5-6次。特別屋面混凝土的施工按照要求不留設施工縫。2、在工程施工時(shí)，要安排好各工序搭接的同時(shí)按照工序需要作好所須資源的全面就位。3、在土方開(kāi)挖階段及時(shí)組織足夠的勞動(dòng)力修理邊坡，確�；硬鄣倪吰虏凰�。如基坑槽的驗收不受相關(guān)條件的限制，基礎土方與砼墊層施工采取交叉作業(yè)，各區進(jìn)行清土、驗槽、澆砼墊層，以保證持力層基底土不被雨水浸泡受擾動(dòng)或是人為的擾動(dòng)。4、本工程為高層建筑物，可考慮對結構工程進(jìn)行中間結構驗收。結構施工中，合理安排工序穿插及預埋件的埋設。5、水電、設備等預留、預埋安裝時(shí)，要緊密配合土建施工進(jìn)度，積極組織穿插交叉作業(yè)，做好水、電管線(xiàn)的預埋預留工作，在裝修階段做好安裝調試工作。
二、施工質(zhì)量管理中主要就是針對一些容易犯又經(jīng)常犯的錯誤，比如：地基基礎不均勻沉降由于地基土的質(zhì)量因種類(lèi)的不同而有很大差別,不少為軟弱土和不良土。因此在工程建設中常會(huì )遇到不良地基、磚砌體和構造柱之間的裂縫、屋面漏雨和廚房衛生間的滲漏、預制鋼筋砼板縫裂等要進(jìn)行及時(shí)的糾正和更改，以確保工程的質(zhì)量達標。 建筑工程管理中安全管理問(wèn)題越來(lái)越成為建筑業(yè)一個(gè)不可忽視的要素，而建筑安全管理又是施工企業(yè)管理組成的重要部分，是一門(mén)綜合性的科學(xué)。質(zhì)量和安全往往是分不開(kāi)的，安全是質(zhì)量的重點(diǎn)或主要內容，甚至可以說(shuō)，質(zhì)量就是安全，安全就是質(zhì)量。在施工現場(chǎng)管理過(guò)程中，我們在在工程醒目的位置掛放安全標語(yǔ)及警示牌、定時(shí)向工人宣傳安全知識和開(kāi)展工程安全教育活動(dòng)、規范現場(chǎng)施工用電：重視采用TN-S系統，確保專(zhuān)用保護零線(xiàn)及專(zhuān)用備用電設備的使用，重視“三級配電三級保護”和落實(shí)“一機一閘一漏一箱”，重視總配電房的規范設置，重視漏電保護裝置參數的匹配。要保持設備的良好狀態(tài)，提高它的使用期限和效率。加強和規范現場(chǎng)文明施工，重視文明施工意識宣傳，抓現場(chǎng)場(chǎng)容場(chǎng)貌、硬地化、通道、材料堆放、工完場(chǎng)清、排水系統、封閉治理，高度重視和規范生活設施。重視安全隱患分析建立各級安全生產(chǎn)責任制、積極采用新工藝、新設備等不斷提高的工程質(zhì)量，使的工人對管理有了進(jìn)一步的了解。制定合理的施工安全管理制度與控制措施，在確保施工安全的前提下，追求最優(yōu)
的工程質(zhì)量。
三、協(xié)同材料檢測我們主要要做好材料、構配件進(jìn)場(chǎng)檢驗記錄說(shuō)明，如：鋼結構材料中“鋼構件、焊接材料、連接用緊固件及配件、防火防腐涂料、焊接(螺栓)球、封板、錐頭、套筒和金屬板”、各種砌體、模板等等要做好各種材料的規格、品種 以合理安排堆放在施工現場(chǎng)。同時(shí)配合材料員，施工現場(chǎng)各種材料的存量既需要量 ，以備后期施工不會(huì )因為材料短缺而停工造成工程損失和人員窩工。及時(shí)了解工地現場(chǎng)各種機械損耗程度何做好維修準備，使工程在工期內順利完工。
四、一個(gè)好的施工管理者既是一個(gè)勤奮家也是一個(gè)親善家。配合監理管理工程施工，要了解施工中各施工工藝及施工方法管理和督促好各是施工班班組及時(shí)完成該完成的任務(wù)及清理現場(chǎng)施工的各施工班組所轄范圍內的施工肥料既生活垃圾，使施工工地更文明更和諧、以人為本。迎接各相關(guān)單位的檢查及指導工作讓工程施工工地真正成為構建和諧城市的一部分。
四.實(shí)習收獲與體會(huì )
施工管理是一個(gè)過(guò)程管理，在這個(gè)過(guò)程中工程質(zhì)量、施工安全與管理是相輔相成的關(guān)系，三者相互制約，相互促進(jìn)。必須有嚴格的管理制度和科學(xué)的管理方法，質(zhì)量、安全才能有保障，反過(guò)來(lái)，有好的質(zhì)量安全必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應。在施工管理過(guò)程中一些看似不起眼的問(wèn)題卻經(jīng)常影響我們的工程進(jìn)度再而影響工程質(zhì)量。下面就我在施工中遇到的部分問(wèn)題做簡(jiǎn)要分析和解決方法。
1.底層模板支架容易沉降
原因分析：在施工過(guò)程中，管理不善，支模前不進(jìn)行設計，立模后不仔
細檢查支架是否穩固，施工班組操作技工沒(méi)有進(jìn)行培訓，不熟悉施工方法，盲目蠻干，導致發(fā)生工程事故。
解決方案：模板支架在澆筑混凝土前必須按規范要求，經(jīng)過(guò)認真的設計計算來(lái)確定。施工前應將支�；A夯實(shí)填平，放好支架軸線(xiàn)位置，鋪墊碎石墊層，支架下應設置墊塊。
2.脹模、澆筑振搗過(guò)程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，出現脹模。
原因分析：模板側向支撐剛度不夠，模板太薄強度不足，夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過(guò)大，就會(huì )出現脹�，F象。
解決方案：模板就位后，技術(shù)人員應詳細檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)糾正。一般梁中部用鐵絲穿過(guò)橫檔對拉，或用對拉螺栓將兩側模板拉緊;柱模應計算澆筑混凝土時(shí)的側壓力，檢查箍距是否滿(mǎn)足要求，及時(shí)加設達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。
3.鋼筋加工制作錯誤
原因分析：施工管理混亂，沒(méi)有嚴格的檢查制度，操作人員不經(jīng)培訓即到施工現場(chǎng)進(jìn)行操作;不懂鋼筋級別，工地沒(méi)有配料單，操作人員責任心不強，使下料長(cháng)度失控，時(shí)長(cháng)時(shí)短。
解決方案：在施工現場(chǎng)必須建立健全的質(zhì)量檢查制度，每道工序都要有檢查，應嚴格按設計圖紙要求制作出鋼筋配料單，鋼筋應先經(jīng)過(guò)調直，除銹后再下料。同一規格的鋼筋應統一掛牌，標明鋼筋的級別、種類(lèi)、直徑等，運輸、堆放、吊裝時(shí)要有專(zhuān)人負責。技術(shù)人員要認真做好鋼筋的隱蔽工程驗收記錄。
4.漏放構造鋼筋
原因分析：對結構設計認識不全面，對構造鋼筋的作用重視不夠。再我
看來(lái)多數都是重視不夠而忘記還應該放置構造鋼筋這回事，如少放或者不放梁中“腰筋”，柱下彎起鋼筋等等。
解決方案：認真檢查已經(jīng)安裝好的鋼筋，補足構造鋼筋，尤其是現澆板邊、角部位，梁的支座部位，墻或板預留洞口的周?chē)�。施工時(shí)應采取有效措施保護構造鋼筋的位置，不得隨意踩踏等。
5.混凝土澆筑不當使構件存在缺陷
原因分析：此缺陷在拆模后看的清楚，給予補救已經(jīng)來(lái)不及。因為砼已經(jīng)初凝，會(huì )出現蜂窩、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現象，影響結構耐久性要求。
解決方案：一般的處理方法有局部修復、灌漿、補強等。要制定合理的施工技術(shù)方案，明確操作要求，并向工作班組進(jìn)行技術(shù)交底工作。明確責任，實(shí)行分界掛牌制，加強現場(chǎng)管理，澆筑混凝土時(shí)注意觀(guān)察模板受荷載后的情況，如果發(fā)現問(wèn)題應及時(shí)解決。
6、磚混結構中預制板縫開(kāi)裂。
原因分析：預制板未清洗干凈和晾干、板縫下未設置底模。
解決方案為：要將預制板縫清洗干凈并涼干，然后在板縫下支設底模，將板縫刷素水泥漿一道，再用1：2.5水泥砂漿灌板縫，高度為板厚的1/3，振搗密實(shí)，砂最好用粗砂，最后用細石砼將板縫灌滿(mǎn)并振搗密實(shí)。加強養護。這樣，板縫就不易開(kāi)裂。
綜上的這些問(wèn)題及處理方法使我深刻體會(huì )道理書(shū)本理論知識與實(shí)踐的差距，書(shū)本上介紹的施工工藝以及施工管理方法與實(shí)際中有很多不盡相同，由于地理區域、人文、受教育程度及環(huán)境等的不同，使得工程管理過(guò)程中必須采用合理的方法和途徑，靈活應用到具體管理中。建筑施工管理工作也是一個(gè)復雜多樣、變化多端的工作，管理的好壞，直接關(guān)系到項目的經(jīng)濟利益和社會(huì )效益。從事管理工作多年以來(lái)，我認為項目管理就是一個(gè)統籌安排，合理利用，全面管理的系統。對人員、材料、機械、物品等都要精心地組織，調配，合理地利用。最大限度地管好安全生產(chǎn)，堅持“安全第一”的方針，確保工程質(zhì)量，堅持“質(zhì)量求生存”的原則，嚴把工程質(zhì)量關(guān)，力爭工程進(jìn)度迅速，遵守施工合同， 降低工程成本，在最短時(shí)間內創(chuàng )造質(zhì)量最好、生產(chǎn)最安全、工程成本最低的工程項目。建筑工程在組織施工生產(chǎn)的過(guò)程中，針對現階段安全生產(chǎn)的現狀，控制安全生產(chǎn)一定要“安全第一，預防為主”，要時(shí)刻牢記安全，把安全控制作為自己的工作內容。建筑行業(yè)，是一項學(xué)問(wèn)頗深，涉及知識面較廣的行業(yè)，可以說(shuō)是“做到老、學(xué)到老”的行業(yè)，在以后的工作中，我會(huì )更加努力地學(xué)習文化知識和專(zhuān)業(yè)知識，不斷地把理論知識與實(shí)踐經(jīng)驗結合起來(lái)，搞好本職工作，為社會(huì )多做一份貢獻。
建筑學(xué)生工地實(shí)習總結范文3
實(shí)習很快結束了，在這次實(shí)習過(guò)程中，在實(shí)習工地的師傅的指導下，我對實(shí)習過(guò)程出現的專(zhuān)業(yè)知識困惑和問(wèn)題，虛心向他們請教和學(xué)習，通過(guò)這次實(shí)習，我收益匪淺，不僅學(xué)到了許多專(zhuān)業(yè)知識，而且還從老一輩的施工員那學(xué)到了許多做人處世的道理。
本次實(shí)習地點(diǎn)為廣佛地鐵16標燕崗站，燕崗站位于工業(yè)大道與江燕路交叉口北面，在工業(yè)大道下沿東南向布置。本站上承沙園站下接石溪路，根據工程籌劃燕崗站設存車(chē)線(xiàn)。工業(yè)大道規劃道路寬40米，路面交通繁忙，管線(xiàn)密集。燕崗站存車(chē)線(xiàn)采用礦山法施工，以減小對交通和管線(xiàn)的影響，為滿(mǎn)足暗挖隧道的施工要求，在工業(yè)大道與江燕路交叉口西側設置臨時(shí)施工豎井及施工橫通道。 燕崗站存車(chē)線(xiàn)臨時(shí)施工豎井及橫通道采用礦山法施工，錨噴支護。豎井凈空6000X6000毫米，深21.938米，井壁為300毫米厚噴射混凝土。施工橫通道長(cháng)21.879米，其中標準斷面段長(cháng)為1.2和8.605米，變斷面段長(cháng)12.074米;標準斷面凈空5000X5000毫米和5000X11971，噴射混凝土厚300毫米;變斷面段斷面凈空4000X5000~11971毫米。噴射混凝土厚300毫米。
燕崗站站后存車(chē)線(xiàn)位于工業(yè)大道與江燕路交叉口北側，工業(yè)大道下方，存車(chē)線(xiàn)設于線(xiàn)路左線(xiàn)隧道內，與線(xiàn)路左線(xiàn)間線(xiàn)間距4.05m，存車(chē)線(xiàn)線(xiàn)路中線(xiàn)同右線(xiàn)盾構隧道中線(xiàn)間距8.95m，礦山法隧道與盾構隧道間凈間距約2.4m。存車(chē)線(xiàn)總長(cháng)169.2m。標準段凈寬9.3m，凈高8.5m，標準段凈空除需滿(mǎn)足存車(chē)線(xiàn)限界要求外，其凈空需滿(mǎn)足盾構通過(guò)要求，盾構擴大段凈寬10.5m，凈高9.04m，凈空還需滿(mǎn)足道岔轉轍機處擴大斷面的要求，道岔轉轍機處擴大斷面凈寬10.5m，凈高9.04m;拱頂覆土厚度約8.4m~9.2m，存車(chē)線(xiàn)采用礦山法施工，并于線(xiàn)路北側設臨時(shí)施工豎井一座。
在這次畢業(yè)實(shí)習環(huán)節中，我也發(fā)現自己存在的一些不足和缺點(diǎn)，主要有以下四點(diǎn)：
一、專(zhuān)業(yè)知識掌握的不夠全面。盡管在學(xué)校認真學(xué)習了專(zhuān)業(yè)知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕松勝任地鐵工程工作，因此，盡管在不久的將來(lái)走上工作崗位，但我應該將所從事的工作看作是新的學(xué)習的開(kāi)始，只是在實(shí)踐中學(xué)習，才會(huì )掌握更多專(zhuān)業(yè)知識和技能。
二、專(zhuān)業(yè)實(shí)踐閱歷遠不夠豐富。由于專(zhuān)業(yè)實(shí)習時(shí)間較少，因此很難將所學(xué)知識運用與實(shí)踐中去，通過(guò)實(shí)踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們在工作崗位上，一定要抓住機會(huì )，多向從事水利工程的前輩學(xué)習，同時(shí)要轉換學(xué)習方法和態(tài)度，改變以往過(guò)于依賴(lài)老師的被動(dòng)吸收學(xué)習方式，應主動(dòng)積極向他人學(xué)習和請教，同時(shí)加強自學(xué)能力和駕馭解決難題的本領(lǐng)。
三、專(zhuān)業(yè)知識在工程中運用不夠靈活。通過(guò)這次畢業(yè)實(shí)習，我切實(shí)感受到以前所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識運用欠靈活。這主要是對所學(xué)的知識沒(méi)有形成一套完整的體系，這些零散的知識點(diǎn)運用起來(lái)很困難，因此，今后在學(xué)習和實(shí)踐中應該重視積累和運用，使所學(xué)的知識由量變到質(zhì)變，發(fā)揮更大的指導作用。
四、對理論只是的掌握不夠扎實(shí),實(shí)習時(shí)用到了才知道自己沒(méi)學(xué)好.在學(xué)校時(shí)只是為了應付考試過(guò)關(guān),才在考試的時(shí)候隨便看一下,等考試過(guò)后就是腦子里一片空白,不管以后要用與否就都在記憶里消失了.熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子.對于最新的施工規范不知道,致使不能很快地判斷出施工的對錯.對于一些施工順序還不太明了,對每一個(gè)施工過(guò)程的操作不了解.理論聯(lián)系實(shí)際的能力差,對于建筑方面的'最新動(dòng)態(tài)了解太少。
實(shí)習期間，我還深深體會(huì )到應該如何做人與講話(huà)：
一、待人真誠友好.不要陽(yáng)奉陰違、虛假做作,跟社會(huì )上每個(gè)人打交道都要有一顆熱忱的心。
二、虛心學(xué)習.不論是項目經(jīng)理、施工員還是普通工人,我們都要虛心請教,要不卑不亢、沉著(zhù)細致,不要自以為是、自高自大。
三、積極主動(dòng).不要怕丟面子,不懂就要問(wèn),而且要不恥下問(wèn),心里有什么話(huà)不要藏著(zhù)掖著(zhù),不要怕出錯,一定要說(shuō)出來(lái)。
四、說(shuō)話(huà)的分寸與技巧.說(shuō)話(huà)要大方得體,遇著(zhù)什么樣的人說(shuō)什么樣的話(huà),輕重適宜、恰當合理、兼顧多方.要達到“雙贏(yíng)”甚至“多贏(yíng)”的目的。
五、細致深入.無(wú)論做什么事情都不要浮于表面,不要只知其一、不知其二,明其事更應該明其理.不要半懂不懂,一定要深入的了解。
六、樹(shù)立遠大目標.我們不能只顧眼前,不求發(fā)展,給自己一個(gè)合理的目標,一步一個(gè)腳印,踏實(shí)進(jìn)取.切忌不要做一天和尚撞一天鐘.要制定計劃,努力爭取。
由于我們是在學(xué)校學(xué)到專(zhuān)業(yè)課時(shí)才進(jìn)行這次實(shí)習的，因此這次實(shí)習具有針對性和實(shí)踐意義。通過(guò)這次實(shí)習，使我更充分地理解了專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習，進(jìn)而在今后的工作和學(xué)習中更好地掌握和運用專(zhuān)業(yè)技能。
首先，通過(guò)這認知實(shí)習，使我更深刻地了解土木工程專(zhuān)業(yè)知識。在校期間所學(xué)的內容都是理論知識，在實(shí)踐中學(xué)習和運用已學(xué)理論知識還遠不夠。通過(guò)這次實(shí)習，我對以前學(xué)習和實(shí)習中存在的問(wèn)題和不足有了正確的認識。
以前課本上學(xué)的知識都是土木工程中最基礎的內容，但隨著(zhù)我國建筑行業(yè)的日趨規范和完整以及人民群眾對建筑物安全、合理、經(jīng)濟的更高要求，工程上很容出現各種問(wèn)題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問(wèn)題?我想，那便是運用我們所學(xué)的知識和原理，根據問(wèn)題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實(shí)，這些基本知識和原理很多我們都學(xué)過(guò)，但如何將他們聯(lián)系起來(lái)，用于解決和、工程中的實(shí)際問(wèn)題，則需要我們在實(shí)踐中不斷學(xué)習和總結。
“學(xué)以致用”的另一方面是“ 以小見(jiàn)大”。許多知識、原理往往是解決問(wèn)題的關(guān)鍵。
例如：我們在上次暑假實(shí)習時(shí)，我對工程采用基礎靜壓樁法和錨桿固定的處理方案十分不解，因為靜壓樁比現澆混凝土樁經(jīng)濟費用高。因此，我推測是該工程地基土質(zhì)軟弱或砂化嚴重，我向項目負責人請教后得到了肯定。因為在學(xué)基礎工程后，我一直記得授課老師這樣告訴我們：如果地基承載力滿(mǎn)足要求，應盡量少使用靜壓樁，靜壓樁費時(shí)而且費用大，也就是這個(gè)小道理，才讓我產(chǎn)生上面的問(wèn)題和疑惑。有些問(wèn)題看似復雜，其實(shí)換個(gè)角度或換種思維可能就簡(jiǎn)單的多了。所以，除了將所學(xué)的運用于工程中，還應注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡(jiǎn)單不過(guò)的原理和方法，從小處、細微處著(zhù)眼，兼顧全局，一定能夠更好地解決問(wèn)題。
其次，通過(guò)這次施工實(shí)習，使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無(wú)論是從事設計還是施工或監理工作，我們都應該注重提高施工管理效率。
地鐵工程施工管理要考慮的內容多，范圍廣，所要安排的工作任務(wù)量更大，但這直接關(guān)系到工程的進(jìn)度和效率。工程工作人員各司其職，各項工作開(kāi)展的有條不紊，工人們在工地上忙碌但有序，施工員、安全員、監理員也是在施工現場(chǎng)步步不離，認真將施工工作效率提高到最佳，而項目工程負責人則在工地現場(chǎng)指導。因此各項工作都在計劃進(jìn)行中。
通過(guò)這些引入先進(jìn)管理模式和科學(xué)管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助于施工的連續性和可續性。
的確，從大學(xué)畢業(yè)走上新的工作崗位后，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在等待我們去努力。因此，面對那么多長(cháng)期從事地鐵工程的同行前輩，他們工作經(jīng)驗比我們豐富，知識學(xué)的比我們扎實(shí)，學(xué)識比我們淵博，我們只有耐下心來(lái)，虛心向他們請教學(xué)習，我們才會(huì )有更大的進(jìn)步，我們也才會(huì )在地鐵工程這一艱苦而又充滿(mǎn)挑戰的工作領(lǐng)域取得更大的收獲。
在這段實(shí)習的時(shí)間，我學(xué)到了很多東西，不僅有學(xué)習方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對我來(lái)說(shuō)受益匪淺。做為一個(gè)剛踏入社會(huì )的年輕人來(lái)說(shuō)，什么都不懂，沒(méi)有任何社會(huì )經(jīng)驗。不過(guò)，在同事們的幫助下，我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學(xué)會(huì )了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀(guān)點(diǎn)，如何說(shuō)服別人認同自己的觀(guān)點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗會(huì )成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)習是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必
須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì )，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開(kāi)了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì )打下了堅實(shí)的基礎。從無(wú)數次的失敗中吸取了寶貴的經(jīng)驗教訓，而且隨著(zhù)時(shí)間的推移，自己的意志也得到了磨練。我時(shí)刻提醒自己，唯有不斷努力，才能與時(shí)俱進(jìn)。
總之，這次實(shí)習的意義，對我來(lái)說(shuō)已不再是完成學(xué)分、完成畢業(yè)實(shí)習的任務(wù)，而是在開(kāi)啟“生命之旅”大門(mén)的過(guò)程中邁出了第一步。
最后，通過(guò)這次施工實(shí)習，使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實(shí)，在這么短暫的施工實(shí)習中真的很難學(xué)到更多的知識和技能。但是，在這幾天的施工實(shí)習中我從更全面的角度認清了今后所從事工程工作所需努力的方向。正如在實(shí)習中老師和工程師所說(shuō)：“畢業(yè)后從事土木工程工作，需要的是謙虛和學(xué)習”。
這次實(shí)習使我接觸到了許多之前不曾了解和認識的東西。許多知識都是以前在書(shū)本上所學(xué)不到的。通過(guò)這次實(shí)習，增強了實(shí)踐能力，離開(kāi)了書(shū)本，切身來(lái)到工地才真正感受到實(shí)習的必要性，也使我認識到基礎知識的不扎實(shí)。在施工技術(shù)上，實(shí)際操作以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識的同時(shí)在工作中積極思考，靈活應用，培養自己的思維創(chuàng )新與獨立解決問(wèn)題的能力。十幾年的學(xué)生生活，即將劃上一個(gè)句號。在中建公司實(shí)習的這段時(shí)間，我懂了不少東西。大人們都說(shuō)剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著(zhù)許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”，現在我終于親身體會(huì )到了。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習;現在即將踏上社會(huì )，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務(wù)應從學(xué)習逐步轉移到工作上。這實(shí)習期，好比是一個(gè)過(guò)渡期——從學(xué)生過(guò)渡到上班族，是十分關(guān)鍵的階段�；叵胱约涸谶@期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過(guò)，學(xué)習經(jīng)驗自然是一個(gè)因素，然而更重要的是心態(tài)的轉變沒(méi)有做到位�，F在發(fā)現了這個(gè)不足之處，應該還算是及時(shí)吧，因為我明白了何謂工作。在接下來(lái)的日子里，我會(huì )朝這個(gè)方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。感謝師傅們在這段時(shí)間里對我的指導和教誨，我從中受益匪淺。
建筑學(xué)生工地實(shí)習總結范文4
為了更加了解建筑施工過(guò)程和施工現場(chǎng)，豐富和擴大學(xué)生的專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域，使學(xué)生對建筑施工技術(shù)內容進(jìn)一步加深理解，鞏固課堂所學(xué)內容，參加實(shí)際生產(chǎn)工作，靈活運用已學(xué)的理論知識解決實(shí)際問(wèn)題，培養學(xué)生獨立分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。我們在學(xué)院位于清遠的飛來(lái)峽實(shí)訓基地進(jìn)行了為期一周的建筑工程施工實(shí)習。
實(shí)訓的第一天我們先到清遠市區的學(xué)院實(shí)訓基地安置好及熟悉一下環(huán)境，然后基地負責人就有關(guān)的周邊環(huán)境和安全問(wèn)題向我們做了詳細地介紹和嚴格地要求。尤其在安全生產(chǎn)工作方面，是特別值得我們應該重視的，安全文明施工也是我們必須始終具備的意識。
第二天上午我們觀(guān)看飛來(lái)峽水利樞紐的建造歷程及東深供水改造工程宣傳片。飛來(lái)峽水利樞紐工程為一等工程，擋水建筑物為l級。樞紐建成筑物由主壩、船閘、廠(chǎng)房和副壩等組成，根據地形、地質(zhì)、施工等條件，從左岸問(wèn)右岸依次布置為船閘、廠(chǎng)房、溢流壩和土壩等，之后我們參觀(guān)飛來(lái)峽水利樞紐的各種模型及聽(tīng)工作人員介紹，從根本上理解水利樞紐的動(dòng)作原理
下午在老師的講解下，我們對施工機械的了解與運用及初步學(xué)會(huì )彎鋼筋還有開(kāi)車(chē)。最好玩的就是開(kāi)翻斗車(chē)，雖然我沒(méi)有駕照但是對于開(kāi)車(chē)可是非常的熱衷。那天下午突然停電，在廠(chǎng)長(cháng)的指導下我們學(xué)開(kāi)翻斗車(chē)，看著(zhù)有駕照的同學(xué)都無(wú)法完全的掌控，我開(kāi)始覺(jué)得會(huì )很艱難�？勺詈笪疫�是學(xué)會(huì )了開(kāi)車(chē)。
第三天實(shí)訓的主要內容是鋼筋配制與綁扎。這其中最講究技術(shù)的就是鋼筋的下料、給箍筋拉彎鉤、綁扎鋼筋籠。鋼筋下料我們很快就計算出下料長(cháng)度，可是要給箍筋拉彎鉤就比較難，因為我們沒(méi)有實(shí)踐經(jīng)驗，無(wú)法知曉其中的奧秘，只能一樣一樣的試驗，找出好的方法。終于經(jīng)過(guò)我們不斷的努力與嘗試，找到了有效的方法解決這些箍筋的彎鉤難題。對主梁鋼筋的綁扎我們都感覺(jué)很容易，我們一組人齊心協(xié)力很快就解決了，不過(guò)要注意的是，鐵絲的綁扎必須要穩固。最后老師點(diǎn)評時(shí)還說(shuō)我們組做得最好
很快就到了本次實(shí)訓的最后一天這一天我們的內容先由老師來(lái)對我們簡(jiǎn)單地講解幾種飛來(lái)峽關(guān)鍵的施工技術(shù)。然后就是參觀(guān)飛來(lái)峽水利樞紐的總體結構與布置，從總體上得到飛來(lái)峽的感性認識。參觀(guān)各個(gè)泄洪閘，了解其作用，并對比泄洪排污兩種結構上的不同之處。參觀(guān)船閘，觀(guān)察貨船過(guò)閘全過(guò)程，了解船閘工作原理，通過(guò)在大壩上看到的實(shí)景加深了我們對飛來(lái)峽的印象。也通過(guò)這一次的經(jīng)歷使我鞏固了水利施工的理論知識，加深了對水利行業(yè)的認識。
下午學(xué)用電焊機，電焊機這個(gè)我開(kāi)始時(shí)做的不怎么好，把電悍給粘在鐵上拿不開(kāi)，還真的嚇了我一跳，后來(lái)小心翼翼地拿著(zhù)防強光的保護眼睛的“護盾”認真地弄著(zhù)，很快就掌握了這初步電焊技術(shù)。
有些同學(xué)為了保護自己的眼睛，所以只是在一旁看著(zhù)別人做，了解知道怎么做但是沒(méi)做，還有不少同學(xué)因沒(méi)注意穿了短褲，當時(shí)沒(méi)什么，可是回來(lái)后，才發(fā)現兩腿給電悍強光給映射了變得通紅。
一個(gè)星期的建筑工程施工實(shí)習就這樣結束了，在這一星期的時(shí)間里，我付出了也收獲了，我品嘗到失敗的淚水也體會(huì )到任務(wù)完成的喜悅。
通過(guò)一周以來(lái)的實(shí)習，通過(guò)實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。所謂實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準，通過(guò)對施工現場(chǎng)的參觀(guān)，使我近距離的觀(guān)察了整個(gè)建筑施工的施工過(guò)程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識和施工實(shí)際經(jīng)驗。
這次實(shí)訓的經(jīng)歷也讓我們深深的感受到一種與在天河校區不同的生活。位于飛來(lái)峽的實(shí)訓基地比較偏僻，除了附近守護飛來(lái)峽水利樞紐的部隊駐兵以及三三兩兩的幾戶(hù)住宅，就什么也沒(méi)有了。白天工作倒是還好不覺(jué)得有什么不同，可是夜幕降臨，我們就顯得無(wú)聊起來(lái)。晚上就是呆在宿舍里一眾人聚在一起打撲克。
從這次實(shí)訓之中我體驗到了社會(huì )生活至少也是半個(gè)社會(huì )生活的辛酸苦辣吧。我也深深的體會(huì )到一個(gè)工程想要做的好、質(zhì)量有保證，就必須提高施工人員的文化素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)技能，只有他們認識到了工程質(zhì)量的重要性，他們才能真正地做好工作，加快工程進(jìn)度。在這樣的條件下，施工員們才能真正開(kāi)展工作，不至于像我實(shí)習時(shí)遇到問(wèn)題往往有些束手無(wú)策。
學(xué)習最怕的就是缺少興趣，有了興趣做什么事都不會(huì )感到累。在實(shí)訓的一周里我不僅了解到了實(shí)在的學(xué)習內容，并且對課程以外的知識也做了很深的了解，繪圖要用心去繪，施工則要用腦子用雙手，而工作就要扎扎實(shí)實(shí)的完成任務(wù)!從實(shí)習中我也對所學(xué)的理論知識加深了印象，增強了文明施工安全生產(chǎn)的觀(guān)念，加深了對于社會(huì )、國情和專(zhuān)業(yè)背景的了解。而且工作中也是勤勤懇懇，積極勤奮，認真負責。
總之，在本周的建筑施工實(shí)訓中，我們不僅鞏固建筑施工的基本知識和技巧，而且培養耐心細致的工作作風(fēng)和嚴肅認真的工作態(tài)度。感覺(jué)學(xué)到的東西不止是建筑施工的實(shí)際經(jīng)驗，還有人生經(jīng)驗及一種團隊協(xié)作的能力。
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