關(guān)于工廠(chǎng)實(shí)習總結
時(shí)間稍縱即逝，充滿(mǎn)意義的實(shí)習生活結束了，想必你學(xué)習了很多新技巧，請好好寫(xiě)一份實(shí)習總結將它記錄下來(lái)吧。那么好的實(shí)習總結都具備一些什么特點(diǎn)呢？以下是小編整理的關(guān)于工廠(chǎng)實(shí)習總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
工廠(chǎng)實(shí)習總結1
轉眼間，一個(gè)月的實(shí)習時(shí)間即將過(guò)去，這一個(gè)月是不同尋常的一個(gè)月，它是我們離開(kāi)學(xué)校后正式走向社會(huì )的一個(gè)月，也是我們人生新起點(diǎn)的一個(gè)月；這一個(gè)月它不僅充滿(mǎn)著(zhù)對學(xué)生時(shí)代的美好回憶更充滿(mǎn)著(zhù)我們對未來(lái)獨立生活的向往憧憬。
首先非常感謝工廠(chǎng)能夠給予我們這樣一個(gè)進(jìn)入工廠(chǎng)工作的機會(huì )，在車(chē)間實(shí)習的這一個(gè)月，使我體會(huì )到了很多很多，也學(xué)到了很多很載了太多太多的內容，它承載著(zhù)我們對過(guò)去的美好回憶，也承載著(zhù)我們對未來(lái)生活的向往與多的知識，尤其是在和車(chē)間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺，他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識而且也教會(huì )了我們做人處事的方法，真的很感謝每一位師傅，因為他們是我們踏入社會(huì )的第一位老師。
從2月8號我們進(jìn)入車(chē)間的第一天開(kāi)始，也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識之緣，在車(chē)間的每一天他們不僅有一定的生產(chǎn)任務(wù)要去完成而且還是時(shí)刻刻的注意著(zhù)我們的安全，他們原本可以為了自己的任務(wù)不理睬我們，但是他們卻時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心我們，當我們向他們詢(xún)問(wèn)一些生產(chǎn)技術(shù)上的知識時(shí)他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解，借這樣一個(gè)實(shí)習總結的機會(huì )我想表達對那些在生產(chǎn)一線(xiàn)師傅們的感謝：謝謝師傅們，你們辛苦了！
在車(chē)間實(shí)習的這一個(gè)月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多；也許在很多人的心目中認為能夠待在辦公室多好啊，但是我想說(shuō)作為一個(gè)技工學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生沒(méi)有在車(chē)間實(shí)習過(guò)對你以后的工作是不利的，是做不了的；因為只有你了解具體的情況才能做出優(yōu)秀的工件，才能夠符合實(shí)際的生產(chǎn)需要，雖然在車(chē)間的這一個(gè)月里，噪聲很大，出了很多的汗，弄出了傷口，但是我適應下來(lái)了，因為別人都能適應我為什么不能適應呢？俗話(huà)說(shuō)梅花香自苦寒來(lái)，寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車(chē)間的實(shí)習我認為這些都是有必要都是值得的，因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做，你才了解其工作原理，才能為以后的設計打下基礎。
記得在技工學(xué)校，一位老師曾經(jīng)對我說(shuō)了這樣一句話(huà)：像你們這些學(xué)生剛開(kāi)始只是懂了一點(diǎn)知識，好比大樹(shù)的一片葉子，同時(shí)在動(dòng)手的過(guò)程中就能慢慢學(xué)會(huì )如何去車(chē)好每一個(gè)零件。聽(tīng)了老師對我說(shuō)的話(huà)使我收獲頗多；通過(guò)在車(chē)間這一個(gè)月的鍛煉，使我作為一個(gè)車(chē)工專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生對車(chē)工相關(guān)知識有了一個(gè)更深層次的理解，尤其是在車(chē)削零件的過(guò)程中需要考慮的眾多因素它不僅包括零件的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過(guò)程中的使用環(huán)境。
雖然這短暫的一個(gè)月過(guò)去了，但我發(fā)現自己所了解的知識只是微乎其微，在接下來(lái)的一個(gè)月的實(shí)習工作過(guò)程中還需繼續學(xué)習，尤其是在生產(chǎn)過(guò)程中的實(shí)際生產(chǎn)知識，不僅要了解更重要的是學(xué)會(huì )操作；只有會(huì )操作了，對機床了解了，才能在設計的過(guò)程中考慮到模具在機床上的整個(gè)運動(dòng)過(guò)程以及可能遇到的問(wèn)題。因此我覺(jué)得在車(chē)間的實(shí)習生活可以用得上酸甜苦辣來(lái)形容，在酸、苦、辣中感受甜的快樂(lè )，相信我會(huì )在接下來(lái)的一個(gè)月中繼續不斷地努力，盡力去幫師傅們做力所能及的事，繼續與同事和諧相處，繼續做到不遲到不早退做一名優(yōu)秀的實(shí)習員工。在實(shí)習中做到實(shí)踐與理論緊密的結合，通過(guò)已學(xué)的理論知識來(lái)聯(lián)系實(shí)際生產(chǎn)中問(wèn)題使自己爭取有一個(gè)好的提升和質(zhì)的飛躍，使自己能夠更早更快的適應！
工廠(chǎng)實(shí)習總結2
我們大學(xué)生已走過(guò)的人生旅途大都是在學(xué)校中度過(guò)的，因而目前對外界的了解只能是很膚淺的，但是我們能不能等到走出校門(mén)后再去深入地了解社會(huì )？顯然不應該。如果我們帶著(zhù)僵硬的書(shū)本知識走向社會(huì )，必定四處碰壁，耽擱我們大好的青春年華。大學(xué)期間進(jìn)工廠(chǎng)實(shí)習以及接觸社會(huì )是很必要的。只有我們對實(shí)際的東西有較為深刻的了解，才能更有意識地在大學(xué)期間多學(xué)一些對社會(huì )有用的東西，從而我們走出社會(huì )后才能更快地適應社會(huì )，更好地為人民服務(wù)。因此20xx年4月10號，我們高分子03-1班便開(kāi)始了我們?yōu)槠谝恢艿墓S(chǎng)實(shí)習。
實(shí)習目的：
為了今后實(shí)際工作的需要，為了接觸廣闊的社會(huì )，豐富我們的知識和閱歷。進(jìn)工廠(chǎng)實(shí)習是一個(gè)很好的辦法。馬克思主義哲學(xué)唯物辯證論的一個(gè)最顯著(zhù)的特點(diǎn)，就是強調它的實(shí)踐性。這次實(shí)習的主要目的是使我對與專(zhuān)業(yè)密切相關(guān)的一些產(chǎn)品的生產(chǎn)流程有了進(jìn)一步的了解。比如了解中空吹塑、注塑成型過(guò)程及其結構以及輪胎等產(chǎn)品的具體生產(chǎn)流程。
實(shí)習內容：
4月10號，星期一下午，我們的首站是位于本校內的茂名金鷹制罐廠(chǎng)。
首先我們聽(tīng)了廠(chǎng)的負責人給我們講了有關(guān)中空吹塑機和注塑機的生產(chǎn)原理和流程。
中空吹塑機的產(chǎn)原理：將聚乙烯原料投入到吹塑機，加熱到熔融狀態(tài)，再從吹塑機的直角機頭擠出管坯，當管坯達到要求的長(cháng)度時(shí)，迅速合模，切斷管坯，并在管坯中注入壓縮氣體，使模具中的管坯吹脹成型。
在工廠(chǎng)中我們也認識了原材料高密度聚乙烯和紅色母的形狀和破碎機，混色機等的生產(chǎn)設備。也了解了一些生產(chǎn)的相關(guān)參數和混合的比例。
在跟生產(chǎn)工人的交談中也了解到他們的日生產(chǎn)量大概是一千個(gè)左右。每天是工作8個(gè)小時(shí)。生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品主要是用來(lái)裝潤滑油。
20xx年4月11號星期二上午我們的第二站是高州市飛碟輪胎工業(yè)有限公司
首先該產(chǎn)的帶隊人給我們簡(jiǎn)單的講解了該公司的介紹，下面是我從互聯(lián)網(wǎng)上找到的有關(guān)該公司的一些簡(jiǎn)介：飛碟公司是全國力車(chē)胎、摩托車(chē)胎生產(chǎn)的重點(diǎn)企業(yè)，擁有先進(jìn)的輪胎設備及檢測設備;年生產(chǎn)摩托車(chē)輪胎、自行車(chē)輪胎能力萬(wàn)套以上;摩托車(chē)胎有代號、公制、小輪徑三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、真空胎、自補胎等80多個(gè)品種;自行車(chē)胎有直邊、鉤邊、軟邊三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、精品胎、彩色胎等100多個(gè)品種。公司有30多年的輪胎生產(chǎn)經(jīng)驗，"飛碟"牌輪胎已通過(guò)國家"CCC"強制性產(chǎn)品認證，先后被評為省優(yōu)、部?jì)?yōu)和國家A級產(chǎn)品，茂名市"十大工業(yè)品牌"之一。
接下來(lái)我們便參觀(guān)了該廠(chǎng)的生產(chǎn)過(guò)程，從領(lǐng)隊人那得知輪胎主要原材料--優(yōu)質(zhì)天然橡膠由泰國橡膠公司直供;飛碟公司和茂名永業(yè)股份有限公司強強合作，由茂名永業(yè)直供高性能的N234炭黑作輪胎的補強材料，使產(chǎn)品更耐磨、耐載.飛碟公司引進(jìn)的AUTO-CAD技術(shù)進(jìn)行輪胎設計，從而大大縮短了新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期，提高產(chǎn)品精度.飛碟公司采用了國際上先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)：成型彈簧反包、精度高;硫化電腦自動(dòng)控制;密煉采用橡膠共溶的薄膜包裝后自動(dòng)投料;壓延采用自動(dòng)調節的高精度四輥壓延機壓延復膠;橡膠加工采用生物凝固技術(shù)代替酸凝固，從根本上保證了橡膠優(yōu)異性能。
20xx年4月12號和14號廣東茂名眾和化塑有限公司的5個(gè)分廠(chǎng)，分別是茂名眾和谷遠高分子材料公司化塑1廠(chǎng)，茂名眾和谷遠高分子材料公司化塑3廠(chǎng)FFS重包裝膜，茂名眾和化塑呈馳MPS丁苯透明抗沖樹(shù)脂，廣東茂名眾和金塑包裝制品公司在這兩天的實(shí)習中我們學(xué)到了更多的東西，可以說(shuō)大大的開(kāi)闊了我們的眼界。
1、從中我了解到了以塑木復合材料來(lái)代替木材，不僅可以減少我國未來(lái)對木材的需求量、節約大量的森林資源，而且緩解了我國白色污染日益嚴重的問(wèn)題。為固體廢舊物的綜合利用提供了一條新的途徑。它是一項利用廢棄資源綜合開(kāi)發(fā)、變廢寶、既具有很高的經(jīng)濟效益、又具有良好的社會(huì )效益的可持續發(fā)展特點(diǎn)的環(huán)保型項目。目前，塑木復合材料已廣泛用于建筑、裝飾、包裝、運輸、倉儲等民用和商用領(lǐng)域。
2、通信電纜護套料產(chǎn)品采用美國聯(lián)炭公司(UCC)工藝技術(shù)生產(chǎn)的線(xiàn)性乙烯電纜專(zhuān)用樹(shù)脂為基料，加入炭黑和多種添加劑，經(jīng)混煉、塑化、造粒而成。
3、編織袋產(chǎn)品以茂名乙烯生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為原料，經(jīng)先進(jìn)的設備和工藝精心加工而成。
本產(chǎn)品具有強度大、包裝牢固、防潮、防水的特點(diǎn);且外觀(guān)美、容易碼垛、搬運和運輸方便及包裝費用低廉。適用于化工產(chǎn)品、化肥、飼料、糧食、水泥、礦沙等粒狀、塊狀、粉狀等固態(tài)物質(zhì)的包裝。
4、丁苯透明抗沖樹(shù)脂以其透明、抗沖、無(wú)毒、高光澤、易加工、極易與其它聚合物共混的優(yōu)越性能，使其成為二十世紀未發(fā)展最為迅速的一種高新材料。廣泛應用于包裝、醫療器件、家電、玩具、鞋業(yè)、高檔日用和辦公用品等領(lǐng)域。其薄膜具有高透明、剛性、柔韌、光亮等顯暑優(yōu)點(diǎn)，用途廣泛，另一重要用途是與各種塑料，如GPPS、SAN、PP等的改性，制成各種用途的塑料合金，極具發(fā)展潛力。本產(chǎn)品可采用注射成型、片材擠出、熱成型、吹塑成型、流延薄膜擠出等加工方法。
實(shí)習體會(huì )：
雖說(shuō)只有一周的時(shí)間，但還是覺(jué)得收獲滿(mǎn)大的。感受頗深的一點(diǎn)是，理論學(xué)習是業(yè)務(wù)實(shí)戰的基礎，但實(shí)際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的工人的交談中，深知，在工作崗位上，有著(zhù)良好的業(yè)務(wù)能力是基礎能力。因此，對于我們這些在校的大學(xué)生，掌握好牢固的專(zhuān)業(yè)知識就顯得尤其重要了。
還有一點(diǎn)就是在進(jìn)行自身相對循環(huán)重復的工作中，不僅應保持工作的質(zhì)量及效率，還應具備創(chuàng )新精神。
當我在一個(gè)分廠(chǎng)看到有些包裝袋是用英文打印時(shí)，雖基本能看懂大概的意思，但個(gè)別的專(zhuān)業(yè)單詞還是沒(méi)看懂，呵呵，終于意識到高分子專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)的重要性了。
在實(shí)習的過(guò)程中，自己學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西，而且可以使自己更進(jìn)一步接近社會(huì )，接近企業(yè)。也發(fā)現了自己看問(wèn)題的角度，思考問(wèn)題的方式逐漸開(kāi)拓，這與實(shí)踐密不可分，在實(shí)習過(guò)程中，我又一次感受充實(shí)，感受成長(cháng)。
工廠(chǎng)實(shí)習總結3
這次能有機會(huì )去工廠(chǎng)實(shí)習，我感到非常榮幸。雖然只有兩個(gè)禮拜的時(shí)間，但是在這段時(shí)間里，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺(jué)到受益匪淺。以下是我在實(shí)習期間的一些總結以及實(shí)習心得體會(huì )。
干機械很苦，我在這個(gè)月的實(shí)習中，每天是站著(zhù)的，一站就是一天，8個(gè)半小時(shí)。我還記得第一、二天我幾乎是垮下的，真的很累，不比當初軍訓站軍姿差，2天下來(lái)我全身都是痛，但是沒(méi)辦法，這就是選擇。一開(kāi)始可能自己有點(diǎn)受不了，心思便歪了，想借理由請假，哪怕是偷偷懶也好，但是最后再想想還是算了，畢竟這是工作，以后要面對的，現在就這樣退縮縮，以后的日子怎么熬啊。信念一直常在，然后一切的一切問(wèn)題不再是理由了。我很努力，很上進(jìn)，靠自己的堅定意志把這個(gè)月干好。上天是公平的，自己的努力沒(méi)有白費，老板很看得起我。很好!我對自己說(shuō)。這就是自己想要的，不是嗎?雖然我現在的工作很簡(jiǎn)單，一直是按開(kāi)關(guān)，全自動(dòng)化，腦力也不用動(dòng)了，雖有點(diǎn)無(wú)聊，但是這畢竟是工作，老板安排的，我們打工的只能聽(tīng)從，最初有點(diǎn)不服氣，我大學(xué)生學(xué)那么多，竟然讓我按開(kāi)關(guān)，真的不服氣。但是后來(lái)想想，其實(shí)這也是考驗，興許老板在考驗你的耐心和認真呢?漸漸地我把這方面的思想進(jìn)行改觀(guān)了，我對自己說(shuō)：這次實(shí)習不斷讓自己學(xué)會(huì )一點(diǎn)點(diǎn)技能和經(jīng)驗，更多的是考驗自己的耐心和認真勁，對自己今后真的入企業(yè)發(fā)展有個(gè)良好的開(kāi)端做準備，所以哪怕即使是在無(wú)聊，在沒(méi)技術(shù)的活，咋也要熬過(guò)去，因為沒(méi)有什么比一個(gè)有耐心的人做的更好，我就當是在學(xué)習自己和自我學(xué)習吧，慢慢的我相信我自己能不斷的成長(cháng)，我相信。
首先，來(lái)實(shí)習的短短兩個(gè)星期時(shí)間里，使我在思想上有了很大的轉變。
以前，在學(xué)校里學(xué)知識的時(shí)候總是有老師往我們的頭腦里灌知識，自己根本沒(méi)有那么強烈的求知欲，大多是逼著(zhù)去學(xué)的。然而到這里實(shí)習，確使我的感觸很大，自己的知識太貧乏了，工廠(chǎng)里那種緊張的工作氣氛特別在無(wú)形中給我營(yíng)造了一個(gè)自己求知的欲望。
其次，第一次親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應用。
傳感器在生產(chǎn)設備的應用，電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應用，精密機械制造在機器制造的應用等等理論與實(shí)際的相結合，讓我們大開(kāi)眼界,也是對以前所學(xué)知識的一個(gè)初審。通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識，彌補以前單一理論教學(xué)的不足,為后續專(zhuān)業(yè)課學(xué)習和畢業(yè)設計打好基礎。
第三，在實(shí)習中，我深深體會(huì )到團隊合作的重要性，并勇于展現自我。
自從來(lái)到這里，我為人處事的方法有所改變，最明顯的是我轉化了做事的方法，原來(lái)是學(xué)完了再干，現在是邊干邊學(xué)。
第四，了解了當代機械工業(yè)的發(fā)展概況。
生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況，機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線(xiàn)的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則，機械產(chǎn)品的質(zhì)量標準、技術(shù)規格、包裝和使用要求。在企業(yè)員工的指導下，見(jiàn)習生產(chǎn)流程及技術(shù)設計環(huán)節，鍛煉自己觀(guān)察能力及知識運用能力。另外，社會(huì )工作能力得到了相應的提高,在實(shí)習過(guò)程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能，更使我們學(xué)會(huì )了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習的快樂(lè )，以及獲得知識的滿(mǎn)足。真正的接觸了社會(huì )，使我們消除了走向社會(huì )的恐懼心里，使我們對未來(lái)充滿(mǎn)了信心，以良好的心態(tài)去面對社會(huì )。同時(shí)，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會(huì )大學(xué)生所面臨的嚴峻問(wèn)題，促使自己努力學(xué)習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎
第五，在實(shí)習中為我提供了與眾不同的學(xué)習方法和學(xué)習機會(huì )。
讓我從傳統的被動(dòng)授學(xué)轉變?yōu)橹鲃?dòng)求學(xué)，從死記硬背的模式中脫離出來(lái)，轉變?yōu)樵趯?shí)踐中學(xué)習，增強了領(lǐng)悟、創(chuàng )新和推斷的能力。掌握自學(xué)的方法，使學(xué)習、生活都能有成熟的思考。這些方法的提高是我終身受益的。我認為這次的實(shí)習機會(huì )是難得的，讓我真正懂得了工作和學(xué)習的基本規律。
通過(guò)工廠(chǎng)的實(shí)習,了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險性,很遺憾地,不能多做一些具體實(shí)踐的操作,但是觀(guān)察了一臺機床的各個(gè)零件的生產(chǎn)加工過(guò)程及其裝配過(guò)程,使許多自己從書(shū)本上學(xué)的知識鮮活了起來(lái),明白了本專(zhuān)業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應用。 在實(shí)習中, 極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面。在這次實(shí)習中,感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統機械加工技術(shù)結合的產(chǎn)物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動(dòng)、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動(dòng)化和高柔性等特點(diǎn)，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設備。
我這兩個(gè)星期里的實(shí)習，有輔導老師，工廠(chǎng)工程師的講解、自己的努力，自感收益不小。這次實(shí)習把我從學(xué)校純理論學(xué)習中拉到了實(shí)踐踐中學(xué)習的環(huán)境。一進(jìn)入工廠(chǎng)，我意識到，該把學(xué)生時(shí)代的野性收斂了。沒(méi)有規矩不成方圓，雖然公司沒(méi)有老套的束縛，它有不可違反的規定。我就該嚴于律已。這樣不僅可以遵守工廠(chǎng)的規矩，對我們自己更有好處。這兩個(gè)星期是我用金錢(qián)都買(mǎi)不到的機會(huì )，無(wú)論從工作、學(xué)習、做人上，我都有很大的收獲。這兩個(gè)星期我沒(méi)有白費。
最后感謝學(xué)校能給予我們這次改變自我、鍛煉自我的機會(huì )，我一定不負眾望，倍加努力，爭取讓自己成為社會(huì )、企業(yè)需要的復合型人才!
工廠(chǎng)實(shí)習總結4
我實(shí)習的`單位是一家五金零部件加工廠(chǎng)。生產(chǎn)的零部件種類(lèi)很多，主要是以沖壓的零部件為主，每一批的訂單都不多，屬于種類(lèi)多批量少的產(chǎn)品生產(chǎn)類(lèi)型。廠(chǎng)的規模很少，只有10來(lái)個(gè)左右的工人。
加工廠(chǎng)的大概布局圖如下。車(chē)床的型號有大、中、小三種，而從它們的擺設和廠(chǎng)的規模上可以看出，它是屬于工藝對象專(zhuān)業(yè)化布置。從下圖可以看出，產(chǎn)品的進(jìn)出口是沒(méi)有硬性規定，原材料主要是從二車(chē)間門(mén)口進(jìn)去，原因是二車(chē)間門(mén)口剛好正對著(zhù)正門(mén)，汽車(chē)進(jìn)來(lái)直接就可以把原材料在車(chē)間門(mén)口卸貨，還有一個(gè)原因是，二車(chē)間放置著(zhù)大型的沖床，它幾乎是所有產(chǎn)品的第一個(gè)工序的加工設備。而產(chǎn)品的出口是在一車(chē)間門(mén)口還是二車(chē)間門(mén)口，這主要考慮生產(chǎn)的最終產(chǎn)品究竟是在一車(chē)間生產(chǎn)還是二車(chē)間生產(chǎn)，因此，兩個(gè)車(chē)間的門(mén)口都是產(chǎn)品的出口。
這種布局好嗎？當然有好的方面，也有壞的方面。好的方面：布局簡(jiǎn)單，產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中出現問(wèn)題會(huì )很容易被發(fā)現，車(chē)床的利用率很高，只要近期有訂單，車(chē)間里平均一天空閑的車(chē)床數不超過(guò)兩臺。因為幾乎每臺車(chē)床都是‘多面手’，只要裝上不同的模具它可以生產(chǎn)不同工序產(chǎn)品。再者，物流路線(xiàn)挺順暢。人員之間的溝通很方便（雖然機床運作時(shí)聲音很大，但影響不大），中間產(chǎn)品可以按一定的方向流動(dòng)（注：雖然這不是最佳的流動(dòng)方向，在下面會(huì )有所敘述，但是，這也總比雜亂無(wú)章地把中間產(chǎn)品搬來(lái)搬去的好），可以減少一定的搬運量。壞的方面：很明顯，二車(chē)間中幾臺車(chē)床聚在一起不利于中間產(chǎn)品的運輸和存放，相反地，應該的車(chē)床放得分散一點(diǎn)，均衡一下中間產(chǎn)品的存放量。而一車(chē)間呢，在門(mén)口的右邊靠墻的地方用來(lái)放置了一些雜物，使本來(lái)可以放置設備的位置利用不了，降低車(chē)間空間的利用率。當然，在這里不擺放設備，主要是為了更方便人員的走動(dòng)。從整個(gè)布局來(lái)說(shuō)，設置得不是很理想，這么大面積，中間產(chǎn)品的搬運量卻不是最少的，可以說(shuō)，這種布局對整個(gè)廠(chǎng)的生產(chǎn)率是有一定影響。至于影響多少就需要實(shí)際的定量分析了（很可惜在實(shí)踐的時(shí)候，沒(méi)有注意到這個(gè)問(wèn)題）。
從車(chē)床的種類(lèi)上看只有一種，沖床，同時(shí)還有其它兩種設備：壓管設備和電磨。電磨是用來(lái)加工簡(jiǎn)單的模具時(shí)用到，加工模具時(shí)還會(huì )用到人工電鍍，然后再把模具固定在空閑的沖床上，就可以生產(chǎn)零部件了。這樣就決定了每一臺車(chē)床都可以生產(chǎn)每一種產(chǎn)品的一個(gè)或多個(gè)工序。而哪一臺車(chē)床加工哪個(gè)一個(gè)工序，這又取決于每臺車(chē)床的承壓力，以及每個(gè)中間產(chǎn)品所需的沖壓力。上圖中的小圓圈代表沖床，而箭頭表示產(chǎn)品的一般加工方向。接下來(lái)就分析一下兩個(gè)車(chē)間的物流狀況吧！
首先看一下二車(chē)間的產(chǎn)品流向吧，眨眼看來(lái)，這個(gè)方向很不合理。產(chǎn)品的最終出口是二車(chē)間的門(mén)口，可是，最后一道工序的車(chē)床卻設在最里面或者中間。在實(shí)習的過(guò)程中，我發(fā)現有些產(chǎn)品在二車(chē)間流動(dòng)的方向是逆時(shí)針，而有些卻是順時(shí)針。很明顯地，這是由于車(chē)床擺放不合理所導致的，生產(chǎn)產(chǎn)品方向的一致性是生產(chǎn)效率的基礎。它這樣一種設置，很明顯地，缺乏有序性，會(huì )增加下一種產(chǎn)品的準備時(shí)間。從另一方面來(lái)說(shuō)，這樣擺放可能是為了某一兩樣種中間產(chǎn)品的存放吧！但是，大家也知道，生產(chǎn)率的提高并不是僅僅是某幾個(gè)生產(chǎn)步驟的提高，各個(gè)車(chē)床生產(chǎn)能力的不均衡必定會(huì )影響最終產(chǎn)品生產(chǎn)效率。但是很遺憾的人，沒(méi)有人能真正解決這個(gè)問(wèn)題，而僅僅在某個(gè)瓶頸工序上增加工人數（但本身這個(gè)車(chē)床的工人是不夠的）。沒(méi)有人會(huì )探討為什么這處工序會(huì )成為瓶頸，有沒(méi)有解決方法？有時(shí)為了提高車(chē)床的利用率，當一臺車(chē)床閑置了，就開(kāi)始另一種產(chǎn)品的生產(chǎn)，也顧不上什么中間產(chǎn)品流動(dòng)的一致性，更也沒(méi)有考慮到什么中間產(chǎn)品的搬運量了。因為大家都有一個(gè)共識，解決這些問(wèn)題不值錢(qián)，所以它就不能夠引起人的足夠重視。這還有一個(gè)很大的問(wèn)題，不知道是設備調試人員的技能水平不夠，還是車(chē)床太舊的原因，總之，這些車(chē)床老是出問(wèn)題，這對車(chē)間生產(chǎn)是很致命的問(wèn)題。這個(gè)問(wèn)題一天不解決，基本就談不上說(shuō)什么解決車(chē)床之間生產(chǎn)能力的均衡性了。
再來(lái)看一下一車(chē)間吧！可以看出這里的設備生產(chǎn)兩種不同類(lèi)型的產(chǎn)品，這里的車(chē)床都是小型的，且從中間產(chǎn)品流動(dòng)的方向來(lái)說(shuō)，好像很不合理，對吧？都是向里面流動(dòng)的。對于下面的那一套車(chē)床倒沒(méi)有多大關(guān)系，因為它們生產(chǎn)是以重量比較輕的小零件為主。但是上面那套車(chē)床這樣擺是不行的，因為它們生產(chǎn)的產(chǎn)品比較重（把一條條空心的鐵管壓成一定的形狀，再把它運到接近門(mén)口的那一塊空地上，最后把管子焊接起來(lái)）。如果可能的話(huà)，這兩套設備應該對換一下位置。小廠(chǎng)的資金太少了，根本不可能使生產(chǎn)流水線(xiàn)化（除非自己有能力去設計組裝，可以說(shuō)，有這種能力的老板很少），因此盡可能地減少中間產(chǎn)品的搬運量，才能有效地利用人力和物力。
還想到一個(gè)問(wèn)題，有時(shí)候，有些產(chǎn)品在二車(chē)間加工完以后，再搬到一車(chē)間中閑暇的車(chē)床去加工剩下的工序。這時(shí)，你可以想象到，生產(chǎn)的效率是如何了（雖然管理模式真的很“靈活”）。
從圖上，可以明白地看出，該廠(chǎng)根本不設倉庫的。在靠墻壁的小塊地方會(huì )放上一些產(chǎn)品的包裝物，如包裝繩和一些裝剩料的大袋子。工具和以前用過(guò)的模具就放在一車(chē)間的左上角，模具被放在鐵架子上，而工具多數就放在一張長(cháng)桌子里。中間產(chǎn)品就地存放（這是毫無(wú)疑問(wèn)的），而一些占據空間比較大的成品一般放在二車(chē)間門(mén)口的右邊那一塊地方�？稍偌庸さ氖Ａ虾筒豢稍偌庸さ氖Ａ洗娣诺貌惶侠�，這里一堆，那里一堆。同時(shí)不可再加工的剩料不及時(shí)地被清理掉，存放得太多，占去了不少空間。但是，這些問(wèn)題都解決了，能夠為這家小廠(chǎng)帶來(lái)多少效益呢？可能會(huì )很小，因為據我了解，該廠(chǎng)的員工都屬于比較純樸的人，不會(huì )去偷廠(chǎng)里的剩料，而原料是絕對沒(méi)有人敢去偷的，因為少了一塊鐵板是很容易被發(fā)現的，然而，剩料賣(mài)了折回來(lái)的錢(qián)也不多吧！偷來(lái)也沒(méi)啥意思。那么，你也許會(huì )問(wèn)，那么，那些放在鐵架上的模具或鐵塊呢？這也不用擔心，因為工人做多長(cháng)時(shí)間，廠(chǎng)長(cháng)幾乎就呆多長(cháng)時(shí)間。
我對這個(gè)廠(chǎng)的部局有個(gè)想法，把中間那一堵墻打通，車(chē)床和其它要用到電的設備都靠墻去，把加工接近程度最強的車(chē)床放在一起，車(chē)床型號由大到小按逆時(shí)針?lè )较驍[放，同時(shí)車(chē)床之間的間隔盡可能的均衡。中間劃出一定面積來(lái)放置可再可加工的剩料，一些以前用過(guò)的模具，和平時(shí)使用的工具等等。出口定為原一車(chē)間的門(mén)口，進(jìn)口定為原二車(chē)間的門(mén)口。還有一點(diǎn)應該注意的是，最頻繁生產(chǎn)最后一個(gè)工序的車(chē)床應盡可能地靠近原一車(chē)間的門(mén)口，相反地，最頻生產(chǎn)第一個(gè)工序的車(chē)床應盡可能地靠近原二車(chē)間的門(mén)口。
在產(chǎn)品的營(yíng)銷(xiāo)方面做得不是很理想，這樣導致了生產(chǎn)的不均衡，訂單在不同的月份變化很大。生產(chǎn)不均衡引起資源浪費很多，以沉沒(méi)成本為主，如車(chē)床的利用率低，也有變動(dòng)成本，如工人的工資和一些原材料等等。從另一方面來(lái)說(shuō)，產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)做得不好，也與生產(chǎn)管理不到位有一定關(guān)系。如，為了節省開(kāi)支，上一年沒(méi)有用完的原材料，下一年繼續使用，或者購買(mǎi)一些廉價(jià)的原材料，而質(zhì)量差的原料會(huì )直接影響到產(chǎn)品的質(zhì)量和檔次（注：這只是產(chǎn)品檔次提高的基礎，要提高產(chǎn)品的檔次，必需增加產(chǎn)品的技術(shù)含量）。另一方面，生產(chǎn)率的低下使產(chǎn)品的平均成本降不了，而中國的市場(chǎng)規則是，只有產(chǎn)品價(jià)格足夠地低才能生存。哪怕你對國內廠(chǎng)家這種不道德的價(jià)格戰，再怎么鄙視也得遵循，至少也得取個(gè)中庸的價(jià)格。
這一次實(shí)踐，使我感受到生活的不容易，以及工人的辛苦，天天都干著(zhù)既單調又辛苦的活，他們的干活動(dòng)力是什么，是家庭，老幼的要吃飯，幼的還要讀書(shū)，開(kāi)支大是不用說(shuō)的，如果家里的孩子不懂事，花費特別大，那更不用說(shuō)的了。
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