物流個(gè)人實(shí)習總結（精選16篇）
總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書(shū)面材料，它能使我們及時(shí)找出錯誤并改正，不如立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一份總結吧。但是卻發(fā)現不知道該寫(xiě)些什么，以下是小編收集整理的物流個(gè)人實(shí)習總結，歡迎閱讀與收藏。
物流個(gè)人實(shí)習總結 1
一.研究動(dòng)機：經(jīng)過(guò)一學(xué)期《物流基礎》的學(xué)習，對物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎，通過(guò)實(shí)習將這些理論與實(shí)際的操作相結合，在實(shí)踐中提高運用知識的能力。
二.研究目的：了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析，并結合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見(jiàn)。
三.研究方法：訪(fǎng)問(wèn)法、資料收集法。資料收集的方法：網(wǎng)上收集。
四. 公司概況
1.基本情況：上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號，交于銅川路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線(xiàn)僅一步之遙;地處內環(huán)線(xiàn)與外環(huán)線(xiàn)之間，距離內環(huán)線(xiàn)1.5公里，外環(huán)線(xiàn)3.5公里，并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬(wàn)平方米，各類(lèi)倉庫10萬(wàn)平方米，擁有4條鐵路專(zhuān)用線(xiàn)和40輛箱式貨車(chē)。
2.公司簡(jiǎn)介：上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運有限公司的子公司，隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年，是全國商業(yè)系統大型的社會(huì )化第三方物流企業(yè)。20xx年初被國家經(jīng)貿委確定為全國發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。
3.主要設施：
鏟車(chē)，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車(chē)和干充式電瓶叉車(chē)以及前移式高位貨架庫專(zhuān)用干充式電瓶叉車(chē)多輛。
手推平板車(chē)，擁有多輛手推平板車(chē)，手推液壓車(chē)和登高車(chē)6輛，以及國際標準1M*1.2M地臺板。
運輸車(chē)輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車(chē)，8噸全封閉廂型貨車(chē)，5噸全封閉廂型貨車(chē)，及2噸以下的廂型貨車(chē)。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車(chē)隊，可調動(dòng)車(chē)輛近百輛。
鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，擁有4條共計長(cháng)度為1654米鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，是目前上海商業(yè)系統內唯一擁有鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)，具有100萬(wàn)噸的鐵路運輸發(fā)運能力，以方便客戶(hù)的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。
集裝箱場(chǎng)地，擁有1萬(wàn)平方米集裝箱場(chǎng)地，龍門(mén)吊負載能力為10噸至20噸，適合金屬類(lèi)商品以及集裝箱儲存業(yè)務(wù)。
4.倉庫類(lèi)型：
高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米，可利用空間高度為7-8米，1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類(lèi)型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是建筑結構合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺，庫外周轉場(chǎng)地大，便于商品裝卸及進(jìn)出倉。
高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類(lèi)型的倉庫的優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能良好，庫外周轉場(chǎng)地大，特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的'儲存。
樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米，可利用空間高度為5米，該類(lèi)型倉庫的建筑條件為滿(mǎn)足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度為6米，該類(lèi)型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉場(chǎng)地大，特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。
易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類(lèi)型倉庫能提供屬于易燃危險品類(lèi)的特殊商品儲存。
其它庫房40000平方米，該類(lèi)型倉庫多數屬于磚木結構，單幢倉庫面積小于上述倉庫類(lèi)型，具有冬暖夏涼的自然調節功能。
5.倉儲系統服務(wù)：
市內/國內配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車(chē)型，承運商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送。提供門(mén)到門(mén)的服務(wù)，確保商品的安全抵達用戶(hù)手中。
隔日零擔配送。對于零擔配送，公司承諾貨物
銷(xiāo)售供貨分析。從客戶(hù)利益出發(fā)，進(jìn)行常規供貨、出貨、流通周轉、及安全庫存的定量分析，替客戶(hù)計算出最經(jīng)濟的租倉面積。
其他信息管理需求。秉承客戶(hù)至上的服務(wù)理念，提供全方位的信息服務(wù)：通過(guò)WMS,TMS系統與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過(guò)公司內部局域網(wǎng)的架設，實(shí)現各倉間庫存信息及時(shí)反饋，控制�？蛻�(hù)公司可通過(guò)電話(huà)撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實(shí)現客戶(hù)實(shí)時(shí)查閱商品庫存的信息。
8.作業(yè)流程(以中國物流公司為例)：
進(jìn)倉：乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時(shí)根據《入庫通知單》上的內容逐項核對，(如貨損，貨差，貨單不符將記入《進(jìn)倉單》);二小時(shí)內甲方將《進(jìn)倉單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報表。
出倉：乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫(xiě)明出貨的時(shí)間，車(chē)隊名和所提貨品的貨號、數量;當天車(chē)隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉，甲方根據乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》，并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。
五.研究結論及建議：
1.SWOT分析優(yōu)勢：企業(yè)長(cháng)期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù)，擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗豐富的專(zhuān)業(yè)隊伍，能為客戶(hù)提供各項物流服務(wù);倉庫類(lèi)型齊全;作業(yè)場(chǎng)地寬敞。劣勢：人員配置不盡合理，員工人數過(guò)于龐大，影響企業(yè)效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過(guò)于單一、死板，租金
物流個(gè)人實(shí)習總結 2
三周的生產(chǎn)實(shí)習時(shí)間，轉瞬已逝。懷著(zhù)戀戀不舍的心，在回望之余發(fā)現，這短短的20天里，我們所得到的，不僅僅有對工作氣氛的初步感受、對單位業(yè)務(wù)的親身認知、對專(zhuān)業(yè)知識的實(shí)踐檢驗。更重要的是，它使我們在不知不覺(jué)中，增了一分成熟、添了一分穩重和加了一分智慧。
通過(guò)這三周的實(shí)習，我深切感受到了大學(xué)生活最后一個(gè)年頭的寶貴，而那個(gè)正向我們招手的工作社會(huì )也同樣充滿(mǎn)誘惑，我們未來(lái)的工作環(huán)境將富含機遇和挑戰。多年來(lái)，我一直期待著(zhù)有一天能夠步入社會(huì )、走向崗位，展示自己、證明實(shí)力。這一天畢竟不遠了。而當他望著(zhù)我、將要擁抱我的'時(shí)候，我似乎有些膽怯。我準備好了嗎？十多年來(lái)的校園生活給了我豐富的頭腦，也造就了我這雙稚弱的肩膀。我擔心扛不起這太多的責任而被壓倒。
誰(shuí)也不能保證自己從校園走上社會(huì )能夠完全適應。感謝帶隊老師為我們提供這次生產(chǎn)實(shí)習的機會(huì )。這次實(shí)習好比過(guò)渡的橋梁把我們平穩的送上社會(huì )的大舞臺，讓我們檢驗自己的能力、感知自己的缺陷和不足。
一、實(shí)習目的及要求
通過(guò)物流公司或有物流業(yè)務(wù)的相關(guān)單位的生產(chǎn)實(shí)習，讓自己對公司的性質(zhì)、經(jīng)營(yíng)方式、生產(chǎn)流程和營(yíng)運環(huán)境獲得初步認識，同時(shí)，結合所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識，觀(guān)察和了解物流業(yè)務(wù)的運作特點(diǎn)、業(yè)務(wù)要求和主要服務(wù)項目，為進(jìn)一步學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識和畢業(yè)后走向工作崗位打下基礎。
二、實(shí)習時(shí)間：20xx年9月3日始至20xx年9月21日止
三、實(shí)習地點(diǎn)：新疆烏魯木齊
四、實(shí)習單位和部門(mén)：新疆中郵物流有限責任公司倉儲部
五、實(shí)習內容：
9月3日中午我和班里其他幾位同學(xué)來(lái)到了新疆中郵物流有限責任公司倉儲部開(kāi)始為期三周的生產(chǎn)實(shí)習。根據了解：新疆中郵物流公司成立于20xx年11月，是由擁有物流運營(yíng)經(jīng)驗的新疆郵政直遞局和烏魯木齊市直遞局組建的，隸屬于新疆郵政局。負責全疆郵政物流服務(wù)工作。是一家集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務(wù)于一體的現代化綜合性物流企業(yè)。我們此次實(shí)習的任務(wù)是了解該公司設立于烏魯木齊火車(chē)南站附近的大型倉庫的倉儲業(yè)務(wù)流程。
基本倉儲所涉及的主要是物資入庫、出庫及保管。
入庫方面要求驗收合格后方可入庫，入庫后要登記批號、數量和貨位號。
出庫要求必須有出庫單，倉庫照單發(fā)貨。對沒(méi)有特別要求的貨物嚴格執行先入先出原則。對不按入庫、出庫手續辦理的事件要登記備案。
物資保管方面要求：
1、倉儲物必須保證無(wú)霉變、無(wú)損壞。
2、倉儲物資應按規格型號，按品種分類(lèi)保管，不準亂放。
3、搞好倉庫的“四防”工作，確保倉庫安全。
4、倉庫單據的記錄要與實(shí)際相符。
5、對倉庫管理中出現的問(wèn)題，要及時(shí)解決，自己解決不了要向領(lǐng)導匯報。
我所在的倉庫主要儲藏成品貨物。整個(gè)倉庫分三個(gè)區分別儲藏三個(gè)不同廠(chǎng)家的貨物。每個(gè)廠(chǎng)家都有幾十種不同商品，需根據產(chǎn)品批號碼放于不同的貨位。
在實(shí)習中我發(fā)現入庫在管理中是較為重要的一個(gè)環(huán)節。每周我們的倉庫都有幾次大批量的進(jìn)貨。信息員首先要接收并打印出入庫通知單，接著(zhù)通知倉庫管理員準備接貨。
物流個(gè)人實(shí)習總結 3
在想象和書(shū)本知識上。通過(guò)小學(xué)期的實(shí)踐活動(dòng)，我更深入地了解了物流管理專(zhuān)業(yè)，也獲得了對自己未來(lái)職業(yè)方向的體驗，也對自己未來(lái)的就業(yè)方向有了一個(gè)初步定位。下面將我所收獲的體驗進(jìn)行匯報。
首先，什么是物流?簡(jiǎn)單而通熟的講物流是指為了滿(mǎn)足客戶(hù)的需要，以最低的成本，通過(guò)運輸、保管、配送等方式，實(shí)現原材料、半成品、成品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費地所進(jìn)行的計劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程。而現代物流指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸盤(pán)運以及包裝等物流勾當綜合起來(lái)的一種新型的集成式辦理，物流管理專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景即在傳統物流的基礎上，引入高科技手段，運用計算機進(jìn)行信息聯(lián)網(wǎng)，并對物流信息進(jìn)行科學(xué)辦理，從而使物流速度加快，準確率提高，庫存減少，成本降低，提高質(zhì)量，為主顧提供最好的服務(wù)。
其次，物流的構成是什么?物流構成包括商品的運輸、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工，以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節。
再則，物流活動(dòng)的具體內容是什么?物流活動(dòng)的具體內容包括： 用戶(hù)服務(wù)、需求預測、定單處理、配送、存貨控制、運輸、倉庫管理、工廠(chǎng)和倉庫的布局與選址、搬運裝卸、采購、包裝、情報信息。
為解決以上問(wèn)題并對此有更好地理解，在此次實(shí)踐活動(dòng)中，我們除了學(xué)校安排的參觀(guān)實(shí)踐活動(dòng)外，我們組還分了4類(lèi)活動(dòng)計劃：A計劃：在實(shí)踐活動(dòng)開(kāi)始初期，利用大一新生即將開(kāi)學(xué)的事件資源，完成一次多元化的物流活動(dòng)實(shí)踐。B計劃：擁有電腦技術(shù)特長(cháng)，對網(wǎng)絡(luò )技術(shù)軟件有濃厚興趣的組員對現今的物流管理軟件、網(wǎng)上購物淘寶快遞物流進(jìn)行詳細了解與接觸，并更深入的融入現今的電子商務(wù)領(lǐng)域。C計劃：擁有人脈資源的組員通過(guò)人際介紹被推薦到到長(cháng)春恩福油封有限公司進(jìn)行實(shí)地參觀(guān)學(xué)習，經(jīng)受專(zhuān)業(yè)從業(yè)人員的培訓。D計劃：擁有溝通交際能力的組員通過(guò)網(wǎng)上認知，到長(cháng)春物流公司密集區(譬如臺北大街，光復路等地)對小型物流公司進(jìn)行實(shí)地了解調查，對物流公司的各個(gè)流程環(huán)節進(jìn)行充分體驗認知。
在參觀(guān)實(shí)踐活動(dòng)活動(dòng)中，全班同學(xué)在班主任及專(zhuān)業(yè)老師的帶領(lǐng)下赴中國郵政、長(cháng)春煙草物流中心、長(cháng)春中床物流公司、長(cháng)春一汽解放公司車(chē)橋分公司四大物流公司進(jìn)行參觀(guān)實(shí)習，雖然沒(méi)有深入到各物流公司的內部運作中去，但通過(guò)基地主任的全面而深刻的講解和實(shí)地考察，我們對物流企業(yè)的運作流程有了大致的了解，這使我受益匪淺。
在長(cháng)春郵政，我們看到大小貨車(chē)川流不息地排隊進(jìn)入，進(jìn)行郵件的配送。同時(shí)我們也深入到倉儲區，看到郵件的分揀，叉車(chē)的使用。偌大的.倉庫，各種郵件的分類(lèi)，這不禁讓我對工作人員有了很深的佩服感。在長(cháng)春煙草，進(jìn)入庫房首先看到的是一臺臺分揀機，分揀機
負責將需要定量包裝的貨物分揀出來(lái)，進(jìn)行包裝，再統一安排配貨發(fā)送到各個(gè)地方。緊接著(zhù)映入眼簾的是各個(gè)進(jìn)貨港和發(fā)貨港。這些區域是用來(lái)存放貨物的(包括到包裝的貨物和分揀后待發(fā)的貨物)。這些區域空間很小，但流通量卻很大，可見(jiàn)對工人的工作效率要求很高。說(shuō)起此次參觀(guān)實(shí)踐認知，給予我們印象最深的便是帶領(lǐng)我們參觀(guān)的王主任最后留給我們的所謂的作業(yè)，即通過(guò)參觀(guān)長(cháng)春煙草物流中心我們所發(fā)現的問(wèn)題及對其公司未來(lái)發(fā)展的建議，我們認為作為一個(gè)中層領(lǐng)導者能夠如此迫切的想要知道自己企業(yè)的不足與建議，這是很令我們欽佩的。在中床物流，我們看到場(chǎng)站內堆有大量的集裝箱，還有集裝箱叉車(chē)在作業(yè)。各式集裝箱貨車(chē)有序的進(jìn)出，叉車(chē)有序的將需要裝車(chē)的集裝箱裝上貨車(chē)，將到達的集裝箱卸下。每個(gè)集裝箱上都有箱型及箱體容積等標注，有的集裝箱上帶有空調及其他制冷設備。不同的集裝箱裝載的貨物也不同，集裝箱還有大箱和小箱之分。我仔細觀(guān)察了轎車(chē)被裝入集裝箱的過(guò)程，一切的過(guò)程顯得特別的謹慎小心，這讓我明白這絕對是一個(gè)精細的工作，需要絕對的耐心和毅力。在一汽，我們首先參觀(guān)的是一汽卡車(chē)總裝車(chē)間，通過(guò)空中通道進(jìn)行無(wú)妨礙于工作正常流程的參觀(guān)，感受一輛新卡車(chē)的逐步誕生。我們驚異于每個(gè)裝配環(huán)節的完美配合，在每個(gè)裝配點(diǎn)處的時(shí)間控制與把握，以及嚴格的質(zhì)量技術(shù)審核，充分體現了一汽的超高技術(shù)水平以及嚴格質(zhì)量審核。我看到了生產(chǎn)線(xiàn)上連續而緊張的流通加工，也看到了各種自動(dòng)化機器設備的應用，物質(zhì)流通速度加快，準確率提高。同時(shí)也提高了原材料的利用率，提高了加工效率及設備利用率，并充分發(fā)揮了各種輸送手段的最高效率，提高了企業(yè)的效率。隨后我們通過(guò)視頻觀(guān)看對一汽集團有了更多的了解，使我們在驚異于一汽集團所取得眾多榮譽(yù)的同時(shí)，產(chǎn)生了一種未來(lái)在此就業(yè)的向往。
接下來(lái)便是我們的小組計劃了。在新學(xué)期剛開(kāi)始的時(shí)候，我們組開(kāi)始了一次物流實(shí)戰演習，從采購到最后的銷(xiāo)售，我深刻的理解了物質(zhì)流通中可能存在的問(wèn)題及現代物流信息化的重要性。我還記得那時(shí)候批完貨物過(guò)后，我們是坐出租車(chē)回來(lái)的，出租車(chē)上的大叔對我們打著(zhù)出租車(chē)批貨非常不能理解，還嘲弄我們到底能掙錢(qián)不
物流個(gè)人實(shí)習總結 4
我是一名中專(zhuān)生，自知在學(xué)歷上不如別人，所以希望通過(guò)實(shí)習，進(jìn)一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關(guān)知識，做到學(xué)以致用，把從學(xué)校學(xué)到的理論知識與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來(lái)，從中，逐步完善自我、發(fā)展自我，最終完全融入現實(shí)生活當中，做一名言出必行、知識與能力兼備、符合發(fā)展目標的合格學(xué)生。
由于自己的工作性質(zhì)，平時(shí)經(jīng)常有機會(huì )為領(lǐng)導做文字處理的工作。大概是自己太自信自己的水平，在曾參加的考試中，超乎常人的打字速度，讓所有人側目而視。但工作和考試畢竟是不同，考試的差錯只是讓我的分數少一、兩分而已，但實(shí)際工作中的差錯卻會(huì )帶來(lái)可怕的后果。所以現在每份稿件，我都會(huì )仔細地檢查幾遍再交給領(lǐng)導。
在我平時(shí)的.工作中，也會(huì )涉及到客戶(hù)服務(wù)工作，在對報價(jià)和合同的制作過(guò)程中，使我了解了報價(jià)中各個(gè)項目的含義和合同中每個(gè)條款的意圖。在幫助財務(wù)部及時(shí)收取應收帳款的工作中，鍛煉了自己的，同時(shí)也積累了一點(diǎn)和形形色色的人溝通的經(jīng)驗。在與客戶(hù)的協(xié)調和溝通的工作中，不但使我對部門(mén)的業(yè)務(wù)有更深入地了解，也加強自己在緊急情況下的應變能力。忙碌而又干練的領(lǐng)導和同事們更是我學(xué)習的榜樣。
經(jīng)過(guò)實(shí)習之后，對物流管理上機模擬軟件的學(xué)習，我了解到物流工作的復雜性，物流企業(yè)相關(guān)的運營(yíng)操作程序，增強了感性認識，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識了解運作方式，將我所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識和具體實(shí)踐相結合，以提高我的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當然也為了讓我對物流公司的運營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個(gè)比較全面的認識，增強我對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認識，提高學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識的興趣，切身體會(huì )到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會(huì )，而且發(fā)現了不同的問(wèn)題，使我在實(shí)習中充分發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識，為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎。
為一名物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，在就業(yè)競爭與學(xué)習中我應該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會(huì )。平常我在學(xué)習中更多的是學(xué)習和專(zhuān)業(yè)有關(guān)的理論知識，然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下，特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期，我不僅要學(xué)會(huì )課本上的理論知識，更多的是要把理論與實(shí)踐相結合，掌握更多的經(jīng)驗，不至于到以后才感嘆“書(shū)到用時(shí)方恨少”。
回顧自己過(guò)去的一年，自己在工作上還有太多的不足之處，畢竟剛從學(xué)校，在很多方面還很不成熟，希望自己能盡快地融入這個(gè)社會(huì )，在今后的工作中我將虛心學(xué)習，與社會(huì )共同成長(cháng)。
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本學(xué)期我們進(jìn)展了物流專(zhuān)業(yè)認知實(shí)習，以班為單位，我們先后參觀(guān)了廣州市增城物流。由于時(shí)間的關(guān)系，雖然沒(méi)有召開(kāi)專(zhuān)業(yè)實(shí)習發(fā)動(dòng)會(huì )，參觀(guān)的地方也不算多，但卻讓我們對自己的專(zhuān)業(yè)以及物流在中國的進(jìn)展狀況有了一個(gè)比擬全面的了解，對社會(huì )也有了肯定的熟悉。
在這里我們熟悉了一些現代物流器械和大型物流中心模型。通過(guò)對這些現代化倉儲設備的觀(guān)摩，我們深刻地熟悉到了物流業(yè)進(jìn)展速度之迅猛。其中，物流活動(dòng)中涉及的這些通用器械如叉車(chē)周轉箱集裝盒集裝袋筐簍盒等可以隨貨物流通，在貨物的交割環(huán)節上不再需要倒換容器以及其他搬運器械，同時(shí)，物流器械的改革也催生了我國物流租賃效勞行業(yè)的`產(chǎn)生和進(jìn)展。反過(guò)來(lái)，物流租賃行業(yè)的進(jìn)展也使得企業(yè)不再需要購置大量的器具，既不用壓占資金，又免去了存放治理修理的麻煩，有效降低商品損失，堆放錯誤，進(jìn)一步改善物流效勞的質(zhì)量。
�。ㄒ唬┪镔Y入庫出庫治理
1、凡購置的物資必需驗收合格前方可入庫。
2、選購的物資入庫前方能領(lǐng)用。
3、物資出庫必需有經(jīng)批準的領(lǐng)用部門(mén)開(kāi)據的領(lǐng)料單或物資出庫單，倉庫照單發(fā)貨。
4、執行先入先出原則。
5、對不按入庫、出庫手續的大事要追查處理。
�。ǘ﹤}庫物資治理
1、倉儲物必需保證無(wú)霉變、無(wú)損壞。
2、倉儲物資應按規格型號，按品種分類(lèi)保管，不準亂放。
3、搞好倉庫的“四防”工作，確保倉庫安全。
4、倉庫物資、帳務(wù)必需要帳帳、帳實(shí)相符。
5、對倉庫治理中消失的問(wèn)題，要準時(shí)解決，自己解決不了要向領(lǐng)導匯報。
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倉庫保管員把各單位、部門(mén)領(lǐng)用的物資匯總，于下月指定日期前，報送財務(wù)處、分管領(lǐng)導。
企業(yè)在生產(chǎn)中不管是原材料的選購還是產(chǎn)品的積壓，都需要儲存倒倉庫中去，因此，倉庫的治理是非常重要的，一旦治理不善，不僅不會(huì )給企業(yè)降低本錢(qián)，甚至會(huì )帶來(lái)不行估量的損失。
我只想說(shuō)，看了自己沒(méi)有看過(guò)的東西，才知道自己的渺小，我會(huì )越來(lái)越努力的，變的更加優(yōu)秀。雖然物流很累，但是感覺(jué)是不一樣的，努力的樣子，真帥！
物流個(gè)人實(shí)習總結 6
以往對于物流治理概念的熟悉，僅僅是停留在淺顯的書(shū)本學(xué)問(wèn)。對于物流的本身感到很神奇，難以想象現實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。實(shí)習的簡(jiǎn)潔了解，使我們對于物流企業(yè)運營(yíng)治理有了更加深刻的熟悉。突破于書(shū)本上固定的理論學(xué)問(wèn)充分熟悉到實(shí)際操作中的繁瑣步驟，一個(gè)企業(yè)的運營(yíng)所包含的諸多部門(mén)和所發(fā)揮的職能作用之間相互嚴密聯(lián)系著(zhù)。
對于物流，知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等根本功能實(shí)施的有機結合。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么的簡(jiǎn)潔。物流活動(dòng)需要把各個(gè)相互關(guān)聯(lián)的環(huán)節合理地結合起來(lái)，而形成一個(gè)有機的整體，以便充分發(fā)揮物流中的每個(gè)部門(mén)、每個(gè)物流工的作用。物流的指揮是指在物流過(guò)程中對各個(gè)物流環(huán)節、部門(mén)、機構進(jìn)展的統一調度。這次我們一行十一個(gè)人，一起來(lái)到了西安的貝斯特物流中心，親眼見(jiàn)到了物流的各個(gè)操作環(huán)節，對物流的定義，根本功能，各個(gè)作業(yè)流程有了肯定的理論根底，將這些理論與實(shí)際的操作相結合，在實(shí)踐中提高運用學(xué)問(wèn)的力量，從而增加了感性熟悉。實(shí)習主要是為我們今后在工作及業(yè)務(wù)上力量的提高起到促進(jìn)的'作用，增加我們今后的競爭力，為我們以后立足增加了一塊基石。
對于我們學(xué)生，我想學(xué)習的目的不在于通過(guò)考試，而是為了獵取學(xué)問(wèn)，獵取工作技能，獵取在社會(huì )上生存的力量。換句話(huà)說(shuō)，在學(xué)校學(xué)習是為了能夠適應社會(huì )的需要，通過(guò)學(xué)習保證能夠完成將來(lái)的工作，為社會(huì )作出奉獻。然而步出象牙塔步入社會(huì )是有很大落差的，能夠以進(jìn)入公司實(shí)習來(lái)做為緩沖，對我而言是一件幸事，通過(guò)實(shí)習工作了解到工作的實(shí)際需要，使得學(xué)習的目的性更明確，得到的效果也相應的更好。
實(shí)習可以使每一個(gè)學(xué)生有更多的時(shí)機嘗試不同的工作，扮演不同的社會(huì )角色，逐步完成職業(yè)化角色的轉化，發(fā)覺(jué)自己真實(shí)的潛力和興趣，以奠定良好的事業(yè)根底，也為自我成長(cháng)豐富了閱歷，促進(jìn)整個(gè)社會(huì )人才資源的優(yōu)化配置。所以我們想要更清晰的認清自己，認清自己的方向，實(shí)習就是特別有必要的一段過(guò)程。
物流個(gè)人實(shí)習總結 7
作為一名大三學(xué)生，今年暑假我有幸在一家知名物流公司進(jìn)行了為期兩個(gè)月的實(shí)習。在實(shí)習期間，我深入了解了物流行業(yè)的運作模式，學(xué)習到了許多寶貴的知識和經(jīng)驗。下面我將分享我的實(shí)習體會(huì )和收獲。
公司概況
我所在的公司是一家綜合性物流企業(yè)，擁有完善的國內外貨運網(wǎng)絡(luò )和先進(jìn)的信息管理系統。公司業(yè)務(wù)涵蓋了陸運、海運、空運等多種運輸方式，并擁有大型倉儲基地和分揀中心。在這樣一個(gè)涉及多個(gè)環(huán)節的物流體系中，我有機會(huì )全方位地了解物流行業(yè)的相關(guān)業(yè)務(wù)。
實(shí)習內容
在實(shí)習期間，我主要參與了公司的訂單處理、貨物跟蹤和客戶(hù)服務(wù)等工作。通過(guò)參與訂單的處理和跟蹤，我對物流中的信息流、物流和資金流有了更清晰的認識。同時(shí)，我也學(xué)會(huì )了如何利用公司的信息管理系統進(jìn)行數據錄入和查詢(xún)，提高了自己的信息化能力。
在客戶(hù)服務(wù)方面，我積極參與了客戶(hù)需求的收集和反饋工作。通過(guò)與客戶(hù)的溝通，我了解到了客戶(hù)對于物流服務(wù)的具體需求和關(guān)注點(diǎn)，同時(shí)也深刻體會(huì )到了客戶(hù)滿(mǎn)意度對于物流企業(yè)的.重要性。這些經(jīng)歷不僅增進(jìn)了我的溝通能力，也提高了我的服務(wù)意識和責任感。
收獲與體會(huì )
通過(guò)這次實(shí)習，我收獲了很多寶貴的經(jīng)驗和體會(huì )。首先是對物流行業(yè)運作模式的全面了解，從訂單處理到貨物運輸再到客戶(hù)服務(wù)，讓我對整個(gè)物流鏈條有了清晰的認識。其次是對團隊合作的重要性有了更深刻的認識，物流行業(yè)的工作需要不同崗位的員工緊密配合，只有團結協(xié)作才能順利完成各項任務(wù)。最后是對自己職業(yè)規劃的思考，通過(guò)實(shí)習，我更加明確了未來(lái)想要從事物流行業(yè)的決心和信心。
展望與感想
實(shí)習期間的經(jīng)歷讓我深刻感受到了物流行業(yè)的魅力和挑戰，也讓我對自己未來(lái)的職業(yè)發(fā)展有了清晰的規劃和更高的要求。我希望在校期間能夠繼續深造物流相關(guān)知識，不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)能力，爭取能夠在畢業(yè)后找到一份令我滿(mǎn)意的工作，為物流行業(yè)貢獻自己的一份力量。
總的來(lái)說(shuō)，這次物流實(shí)習讓我受益匪淺，不僅開(kāi)闊了我的眼界，也讓我更加堅定了未來(lái)的職業(yè)方向。我會(huì )珍惜這次寶貴的實(shí)習機會(huì )，努力學(xué)習，為將來(lái)的發(fā)展打下堅實(shí)的基礎。希望通過(guò)自己的努力，能夠成為物流行業(yè)中的一名優(yōu)秀從業(yè)者，為行業(yè)發(fā)展貢獻自己的力量。
物流個(gè)人實(shí)習總結 8
以往對于物流管理概念的認識，僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識。對于物流的本身感到很神秘，難以想象現實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。實(shí)習的簡(jiǎn)單了解，使我們
對于物流企業(yè)運營(yíng)管理有了更加深刻的認識。突破于書(shū)本上固定的理論知識充分認識到實(shí)際操作中的繁瑣步驟，一個(gè)企業(yè)的運營(yíng)所包含的諸多部門(mén)和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著(zhù)。
對于物流，知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機結合。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么的簡(jiǎn)單。物流活動(dòng)需要把各個(gè)相互關(guān)聯(lián)的環(huán)節合理地結合起來(lái)，而形成一個(gè)有機的整體，以便充分發(fā)揮物流中的每個(gè)部門(mén)、每個(gè)物流工作者的作用。物流的指揮是指在物流過(guò)程中對各個(gè)物流環(huán)節、部門(mén)、機構進(jìn)行的.統一調度。這次我們一行十一個(gè)人，一起來(lái)到了西安的貝斯特物流中心，親眼見(jiàn)到了物流的各個(gè)操作環(huán)節，對物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎,將這些理論與實(shí)際的操作相結合,在實(shí)踐中提高運用知識的能力.，從而增強了感性認識。實(shí)習主要是為我們今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提
高起到促進(jìn)的作用，增強我們今后的競爭力，為我們以后立足增添了一塊基石。
對于我們學(xué)生，我想學(xué)習的目的不在于通過(guò)考試，而是為了獲取知識，獲取工作技能，獲取在社會(huì )上生存的能力。換句話(huà)說(shuō)，在學(xué)校學(xué)習是為了能夠適應社會(huì )的需要，通過(guò)學(xué)習保證能夠完成將來(lái)的工作，為社會(huì )作出貢獻。然而步出象牙塔步入社會(huì )是有很大落差的，能夠以進(jìn)入公司實(shí)習來(lái)做為緩沖，對我而言是一件幸事，通過(guò)實(shí)習工作了解到工作的實(shí)際需要，使得學(xué)習的目的性更明確，得到的效果也相應的更好。
實(shí)習可以使每一個(gè)學(xué)生有更多的機會(huì )嘗試不同的工作，扮演不同的社會(huì )角色，逐步完成職業(yè)化角色的轉化，發(fā)現自己真實(shí)的潛力和興趣，以奠定良好的事業(yè)基礎，也為自我成長(cháng)豐富了閱歷，促進(jìn)整個(gè)社會(huì )人才資源的優(yōu)化配置。所以我們想要更清楚的認清自己，認清自己的方向，實(shí)習就是非常有必要的一段過(guò)程。
物流個(gè)人實(shí)習總結 9
作為一名物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，在大學(xué)期間，我有幸獲得了一次在某知名物流公司的實(shí)習機會(huì )。通過(guò)這次實(shí)習，我不僅加深了對物流行業(yè)的理解，還學(xué)到了許多在課堂上學(xué)不到的知識和技能。下面將就我的實(shí)習經(jīng)歷進(jìn)行詳細的報告和總結。
1. 實(shí)習背景和工作內容
我所在的實(shí)習公司是一家專(zhuān)業(yè)從事物流運輸、倉儲和配送的公司。在實(shí)習期間，我主要參與了以下工作內容：
- 跟蹤貨物運輸信息：通過(guò)電子系統跟蹤訂單、貨物運輸情況，及時(shí)更新和反饋客戶(hù)；
- 倉儲管理：學(xué)習倉庫布局規劃、貨物裝卸操作，以及庫存管理和盤(pán)點(diǎn)等工作；
- 物流方案設計：參與團隊討論，學(xué)習如何根據客戶(hù)需求制定合理的物流方案，并學(xué)習如何優(yōu)化運輸路線(xiàn)和節約成本；
- 客戶(hù)服務(wù)：了解客戶(hù)需求，處理客戶(hù)投訴并及時(shí)解決問(wèn)題，提高客戶(hù)滿(mǎn)意度。
2. 收獲和體會(huì )
在實(shí)習期間，我收獲頗豐。首先，我加深了對物流行業(yè)的理解，明白了物流在現代商業(yè)中的重要性，也學(xué)習到了很多課堂上學(xué)不到的知識和技能。其次，通過(guò)實(shí)際工作，我明白了團隊合作的重要性，學(xué)會(huì )了如何與同事有效溝通、協(xié)調工作，并且在團隊中承擔責任。同時(shí)，我也提高了自己的應變能力和問(wèn)題解決能力，學(xué)會(huì )了在快節奏的工作環(huán)境下迅速做出決策。最后，我意識到了學(xué)習的重要性，明白了只有不斷學(xué)習和提升自己，才能在激烈的市場(chǎng)競爭中立于不敗之地。
3. 對未來(lái)的規劃
通過(guò)這次實(shí)習，我對物流行業(yè)有了更清晰的認識，并確定了自己的'職業(yè)規劃。我希望將來(lái)能夠在物流行業(yè)深耕，不斷學(xué)習和提升自己，成為一名優(yōu)秀的物流管理人才。我計劃在畢業(yè)后繼續深造，爭取獲得碩士學(xué)位，并且考慮參加相關(guān)資格認證考試，提升自己的專(zhuān)業(yè)素養。同時(shí)，我也會(huì )注重提高自己的英語(yǔ)水平，因為物流行業(yè)涉及國際貿易，英語(yǔ)是必備的工作技能。
4. 總結
這次實(shí)習不僅讓我在理論知識上有所提升，更讓我明白了實(shí)踐的重要性。我將會(huì )牢記實(shí)習期間所學(xué)到的知識和技能，不斷努力提升自己，為將來(lái)的工作做好準備。同時(shí)，我也感謝實(shí)習公司給予我的機會(huì )和指導，讓我在實(shí)踐中不斷成長(cháng)。希望我所學(xué)到的一切都能在將來(lái)的工作中得到充分的發(fā)揮，為企業(yè)創(chuàng )造價(jià)值，也為自己的職業(yè)生涯鋪平道路。
物流個(gè)人實(shí)習總結 10
本學(xué)期我們進(jìn)行了物流專(zhuān)業(yè)認知實(shí)習，以班為單位，我們先后參觀(guān)了廣州市增城物流。由于時(shí)間的關(guān)系，雖然沒(méi)有召開(kāi)專(zhuān)業(yè)實(shí)習動(dòng)員會(huì )，參觀(guān)的地方也不算多，但卻讓我們對自己的專(zhuān)業(yè)以及物流在中國的發(fā)展狀況有了一個(gè)比較全面的了解，對社會(huì )也有了一定的認識。
在這里我們認識了一些現代物流器械和大型物流中心模型。通過(guò)對這些現代化倉儲設備的觀(guān)摩，我們深刻地認識到了物流業(yè)發(fā)展速度之迅猛。其中，物流活動(dòng)中涉及的這些通用器械如叉車(chē)周轉箱集裝盒集裝袋筐簍盒等可以隨貨物流通，在貨物的交割環(huán)節上不再需要倒換容器以及其他搬運器械，同時(shí)，物流器械的改革也催生了我國物流租賃服務(wù)行業(yè)的產(chǎn)生和發(fā)展。反過(guò)來(lái)，物流租賃行業(yè)的發(fā)展也使得企業(yè)不再需要購買(mǎi)大量的器具，既不用壓占資金，又免去了存放管理維修的`麻煩，有效降低商品損失，堆放錯誤，進(jìn)一步改善物流服務(wù)的質(zhì)量。
(一)物資入庫出庫管理
1、凡購買(mǎi)的物資必須驗收合格后方可入庫，
2、采購的物資入庫后方能領(lǐng)用。
3、物資出庫必須有經(jīng)批準的領(lǐng)用部門(mén)開(kāi)據的領(lǐng)料單或物資出庫單，倉庫照單發(fā)貨。
4、執行先入先出原則。
5、對不按入庫、出庫手續的事件要追查處理。
(二)倉庫物資管理
1、倉儲物必須保證無(wú)霉變、無(wú)損壞。
2、倉儲物資應按規格型號，按品種分類(lèi)保管，不準亂放。
3、搞好倉庫的“四防”工作，確保倉庫安全。
4、倉庫物資、帳務(wù)必須要帳帳、帳實(shí)相符。
5、對倉庫管理中出現的問(wèn)題，要及時(shí)解決，自己解決不了要向領(lǐng)導匯報。
(三)報表管理
倉庫保管員把各單位、部門(mén)領(lǐng)用的物資匯總，于下月指定日期前，報送財務(wù)處、分管領(lǐng)導。
企業(yè)在生產(chǎn)中不論是原材料的采購還是產(chǎn)品的積壓，都需要儲存倒倉庫中去，因此，倉庫的管理是十分重要的，一旦管理不善，不僅不會(huì )給企業(yè)降低成本，甚至會(huì )帶來(lái)不可估量的損失。
我只想說(shuō)，看了自己沒(méi)有看過(guò)的東西，才知道自己的渺小，我會(huì )越來(lái)越努力的，變的更加優(yōu)秀。雖然物流很累，但是感覺(jué)是不一樣的,努力的樣子，真帥!
物流個(gè)人實(shí)習總結 11
時(shí)光飛逝，如果將自己在公司實(shí)習的日子加上去，我在這個(gè)公司工作已快一年了。這一年，我經(jīng)歷了從學(xué)生到職業(yè)人的轉變，從父母的叮囑，老師的深深教誨，到自己的親身體驗，讓自己的對于這個(gè)社會(huì )有了更深刻的體會(huì )�；仡櫸疫@一年的工作，我的總結分以下三個(gè)方面：
一、努力學(xué)習，彌補在校學(xué)習知識上的不足
由于自己在大學(xué)的專(zhuān)業(yè)是物流管理，也通過(guò)了助理物流師資格并且掌握了供應鏈管理，物流配送等物流方面知識。當得知自己即將進(jìn)入的公司為xxxx 物流中心有限公司時(shí)，對能使自己所學(xué)的知識能學(xué)以致用，感到十分欣慰�？墒抢碚摵蛯�(shí)踐的差別比我想象的大得多，書(shū)本所說(shuō)的完美的供應鏈在實(shí)際工作中是不可能存在的，這也促使我努力地學(xué)習知識，以彌補學(xué)校理論知識上的欠缺。
我所屬的服務(wù)貿易部，經(jīng)營(yíng)著(zhù)公司的自營(yíng)倉庫，雖然只有6300平方米，但是麻雀雖小五臟俱全，倉庫現場(chǎng)工作人員、單證操作人員和業(yè)務(wù)洽談人員，這三個(gè)部門(mén)組成了一個(gè)有機的`整體，我不得不說(shuō)能在服務(wù)貿易部工作是幸運的，因為在這個(gè)部門(mén)你能清晰地看到整個(gè)供應鏈的過(guò)程，而不是對每個(gè)部分片面的掌握。
考慮到部門(mén)發(fā)展的需要，我也參加了一些單證方面的考試，一方面能使得自己對單證有更深入、更具體的了解，另一方面，由于國家對于報關(guān)報檢行業(yè)在資格證方面的限制，也希望自己的證書(shū)能在企業(yè)注冊時(shí)，盡自己的綿薄之力。
二、細節決定成敗
由于自己的工作性質(zhì)，平時(shí)經(jīng)常有機會(huì )為領(lǐng)導做文字處理的工作。大概是自己太自信自己的水平，在曾參加的電腦考試中，超乎常人的打字速度，讓所有人側目而視。但工作和考試畢竟是不同，考試的差錯只是讓我的分數中少一、兩分而已，但實(shí)際工作中的差錯卻會(huì )帶來(lái)可怕的后果。
物流個(gè)人實(shí)習總結 12
經(jīng)過(guò)一個(gè)月的實(shí)踐和學(xué)習，我對物流的工作有了初步的認識，對物流中的很多知識也有了一定的了解，下面就我這一個(gè)月的物流實(shí)習的工作總結，談?wù)勎以谶@個(gè)物流中對物流的認識，對物流中的一些基本的概念也有了一定的了解。
物流中的很多基本概念，物流中的很多基本的知識都是很抽象的，但是在這次實(shí)踐中，讓我認識到的更多的是物流中的一些基本概念。物流中的很多基本概念，物流中的很多基本概念，這些基本概念不僅僅是通過(guò)幾個(gè)簡(jiǎn)單的物流運輸，還有物流的作用和發(fā)展，還有就是物流中一些基本的運輸作業(yè)，一些物流的特性，比如我們的貨運代理和貨運代理都是物流作業(yè)的，因此我在這些方面都是要加強的。
物流中還有許多的知識，這些知識的'確是我在學(xué)校里沒(méi)有學(xué)到過(guò)的，在學(xué)校里我們沒(méi)有真正接觸到這方面的知識，在這次實(shí)踐中我也發(fā)現了許多自己的不足，比如有些東西對我們的要求是比較高的，我們在學(xué)校接觸到的東西是比較多的，但是在這次實(shí)踐的過(guò)程中我卻是感受到了它們之間的差距，比如在貨運代理中所要注意的一些方面的問(wèn)題，還有一些在貨運代理中的一些細節上的問(wèn)題，我覺(jué)得這些都是我們在學(xué)校里沒(méi)有學(xué)到過(guò)的，只有在實(shí)踐中才能得到一些啟發(fā)，也只有把這些問(wèn)題在實(shí)際中的運用到實(shí)際中才能得到解決。
通過(guò)此次實(shí)踐，我們了解到物流中的很多基本概念，這些知識都是非常有用的，在實(shí)踐的過(guò)程中我發(fā)現了我們學(xué)校里學(xué)到了不少，但是在實(shí)際的運輸和操作的過(guò)程當中卻是有著(zhù)一定的不足的，比如貨運代理的知識，這些知識雖然只是紙上談兵，但是我覺(jué)得還是有很多需要我們在學(xué)校里去學(xué)習、去實(shí)踐的。
物流個(gè)人實(shí)習總結 13
本次實(shí)習時(shí)間不長(cháng)，但卻給我留下了很深刻的印象。讓我的理論知識從感性認識上升到了理性認識，把書(shū)本的內容結合到實(shí)際的應用中，去解決實(shí)際的倉儲之中的問(wèn)題，從而找到兩者之間的區別，進(jìn)而學(xué)習到新的知識。在實(shí)習的那段時(shí)間，讓我體會(huì )到了從工作中再拾起書(shū)本的困難性。
此次實(shí)習，我學(xué)會(huì )了運用所學(xué)知識解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧，學(xué)會(huì )了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的方法。同時(shí)我體會(huì )到了社會(huì )工作的艱苦性，通過(guò)學(xué)習，讓我在社會(huì )中磨練了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì )工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗，為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎。兩周的實(shí)習很快就過(guò)去了，我們最終還是依依惜別了西安這座美麗的城市。通過(guò)這次實(shí)習，收獲真的是很多。不僅對平時(shí)課堂上平面的知識有了立體的認識，也初步對公司的生活有了些接觸，對生產(chǎn)的流程有了了解。通過(guò)直接面向工廠(chǎng)、企業(yè)開(kāi)展的認識實(shí)習環(huán)節的'講解，鞏固了已學(xué)專(zhuān)業(yè)的基礎課和部分專(zhuān)業(yè)課的有關(guān)知識，并為后續學(xué)業(yè)的學(xué)習作了必要的知識儲備，也了解了更多的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識及應用狀況，拓展了專(zhuān)業(yè)知識面，更提高了分析問(wèn)題，解決問(wèn)題的獨立工作能力。通過(guò)與西飛里面員工的接觸，對大學(xué)后的生活也有了一定的準備。
感謝學(xué)校給了我這樣一個(gè)實(shí)習的機會(huì )，感謝西飛公司給我們的實(shí)習提供了場(chǎng)地及全力支持，能讓我到社會(huì )上接觸學(xué)校書(shū)本知識外的東西，也讓我增長(cháng)了見(jiàn)識，開(kāi)拓了眼界。感謝在實(shí)習期間廠(chǎng)里的工人師傅們，是你們的幫助讓我能在這么快的時(shí)間內掌握工作技能，感謝我們的帶隊老師，在實(shí)習期間指導我們在實(shí)習過(guò)程中需要注意的相關(guān)事項。
我感謝在我實(shí)習中給予我幫助的人們。
物流個(gè)人實(shí)習總結 14
大學(xué)最后階段，選擇進(jìn)入社會(huì )在公司鍛煉磨練自己。我的專(zhuān)業(yè)是物流，所以我選擇實(shí)習的時(shí)候也是以物流為主。我為找到一份合適的物流工作付出了很大的努力。
我選擇自己實(shí)習，所以實(shí)習工作比較麻煩。招聘網(wǎng)站放了幾十份簡(jiǎn)歷，沒(méi)有回應。我沒(méi)有放棄。經(jīng)過(guò)一周的努力，我終于找到了一份好工作。面試成功后，去公司上班，開(kāi)始實(shí)習，接觸物流相關(guān)工作。
剛進(jìn)物流公司的時(shí)候，沒(méi)有直接上班。而是去各個(gè)物流中轉站培訓，熟悉各種物流流程。有五個(gè)人和我一起進(jìn)入公司，我們被分配到不同的部門(mén)。當初因為不了解工作，但是學(xué)了相關(guān)知識，就先做了。犯了很多錯誤，然后開(kāi)始虛心請教學(xué)習，最后改了很多，慢慢適應了工作。
之后開(kāi)始學(xué)習物流訂單管理。在很多業(yè)務(wù)中，不僅訂單要準確，還要審核。有的客戶(hù)寫(xiě)的地址不詳細，或者因為地址問(wèn)題，把貨送錯了地方，最后都需要修改。這不僅訓練我們的工作能力，也訓練我們的效率。很多時(shí)候粗心大意導致發(fā)貨錯誤，然后由我來(lái)賠償。
工作測試和培訓人。如果不能及時(shí)進(jìn)步，滿(mǎn)足公司要求，我將被辭退。為了盡快適應工作，我必須認真工作，認真做好基礎工作。雖然效率慢了很多，但是出錯的概率大大降低，讓我知道了工作的.方向，也有了繼續工作的信心。雖然我不是公司的正式成員，但我從未忘記我必須完成的任務(wù)。我每天按時(shí)上班，做好分配的工作，不能耽誤時(shí)間。
在我們的物流行業(yè)，時(shí)間就是一切，大量的商品信息需要通過(guò)云計算來(lái)改善。同時(shí)，雖然我只負責一小部分工作，但我仍然需要繼續提高工作效率，讓工作更快。我們都有師父帶我們去工作，同時(shí)幫助我們學(xué)習。根據公司的要求，我們成為正式員工后就可以自己工作了。因為工作上有很多問(wèn)題，經(jīng)常被師傅指責。雖然我覺(jué)得有點(diǎn)不舒服，但我的錯誤必須盡快改正，否則就不可能完成工作。
雖然沒(méi)有畢業(yè)，但也很重視工作。實(shí)習期間積極學(xué)習，不僅是如何與人溝通，還有物流相關(guān)的知識。我發(fā)現我在工作中學(xué)到的比在學(xué)校學(xué)到的多。我學(xué)校教的很多關(guān)鍵知識可能都用不到，但是很多都需要在我的崗位上經(jīng)常用到。而且因為科技的發(fā)展，崗位上需要掌握的東西也是隨著(zhù)時(shí)間不斷變化的。
作為一個(gè)大學(xué)生，不僅要能在學(xué)校學(xué)好，還要把工作做好。實(shí)習是鍛煉的時(shí)間，也是成長(cháng)的舞臺，所以他必須時(shí)刻注意學(xué)習和提升。雖然這次實(shí)習結束了，但我已經(jīng)學(xué)會(huì )了如何成為一名合格的員工。
物流個(gè)人實(shí)習總結 15
在川圖工作已經(jīng)兩個(gè)個(gè)月了，這兩個(gè)多月所走過(guò)的路途，學(xué)到的東西，成為告別自己過(guò)去20多年的學(xué)生生涯的一份禮物，為人生另一段征程開(kāi)了個(gè)好頭。
工作繁瑣甚而乏味，但這或許只是一個(gè)不懂得學(xué)習的人的感受。
微笑地對待每一位顧客。在銷(xiāo)售行業(yè)，在很多人把顧客當成上帝，對他們唯唯諾諾，奉承巴結的時(shí)候，我更愿意用心去與每一位顧客打交道，為其找書(shū)，給他們推薦更多更好的書(shū)，讓他們在比較了解一本書(shū)的主要內容的時(shí)候，心甘情愿地買(mǎi)更多更喜愛(ài)的書(shū)。
主動(dòng)熟悉自己工作所要涉及的方方面面，這也是自主學(xué)習能力的一個(gè)方面。接收包件、拆包點(diǎn)數、確認簽字；點(diǎn)開(kāi)電腦上的公司銷(xiāo)售系統，調書(shū)、查詢(xún)……工作總是看起來(lái)困難，一旦自立學(xué)習起來(lái)，就會(huì )變得簡(jiǎn)單、系統起來(lái)。不會(huì )到會(huì )，會(huì )到熟練，需要時(shí)間，但更需要去學(xué)習，去操作。
因為逢公司物流部（倉儲）搬家的原因，也在倉儲呆過(guò)半個(gè)月左右的時(shí)間，大略知道了物流部主要工作的操作環(huán)節，深知每一位同事在為公司的發(fā)展上所做出的努力有多么艱辛。算得上是一種身體上的鍛煉吧？！前幾天與商超部的同事們共事一天，也知道了他們的辛苦工作。
我想，我還是會(huì )忍不住感謝與自己相處最長(cháng)的鹽一的同事們。馮姐確實(shí)是一個(gè)有領(lǐng)導風(fēng)范的女子，有時(shí)不會(huì )給你多說(shuō)，但是我知道她是在給我們思考解決問(wèn)題方法的機會(huì )，只有這樣，我們才會(huì )成長(cháng)得更快。三娘用她一生的學(xué)養，教會(huì )我們?yōu)槿颂幨�、做人行路的�?。路姐是我最喜歡的那類(lèi)成都女子，微笑總是掛在臉上，電腦員和收銀員的工作都做得非常仔細認真。劉姐則顯得異常干練、質(zhì)樸，用精細的工作質(zhì)量教給我工作的方法，在她身上，也有著(zhù)太多關(guān)于生活的方面的'操持。黃彪則是一個(gè)兄弟，在認真做事，在認真做人。這都是他們教給我的東西。隨著(zhù)在川圖的時(shí)候越久，鹽四的同事、辦公室的同事、北市的同事、物流部的同事、商超部的同事，我們都會(huì )慢慢熟悉起來(lái)，齊心協(xié)力，為川圖的發(fā)展做出最大的貢獻。
我會(huì )更加認真的學(xué)習，盡快加入川圖這個(gè)大整體。避免掉年輕人的虛妄與憤世，做好自己的工作。惟有不斷學(xué)習，才能具有更多的能力去適應這個(gè)社會(huì )。盡可能地學(xué)習所能學(xué)到的一切，做好手頭工作。為顧客服務(wù)，為公司創(chuàng )造更大的效益。
希望公司這個(gè)大團隊能夠創(chuàng )造一個(gè)協(xié)作的團隊，更好地走在四川圖書(shū)行業(yè)的前面。川圖，本就該是四川圖書(shū)行業(yè)的代名詞。
物流個(gè)人實(shí)習總結 16
一、實(shí)訓小結：
經(jīng)過(guò)這幾天對物流管理上機模仿軟件的進(jìn)修，我們理解到物流任務(wù)的繁雜性，但在在此實(shí)習中充分理解物流企業(yè)相關(guān)的運營(yíng)操作程序，加強感性認識，并可從中進(jìn)一步理解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論學(xué)問(wèn)理解運作方式，將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)和具體理論相分離，以進(jìn)步我們的專(zhuān)業(yè)分析素質(zhì)和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營(yíng)情況有一個(gè)全體的理解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展情況有一個(gè)比較全面的認識，加強我們對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認識，進(jìn)步進(jìn)修專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)的興味，切身領(lǐng)會(huì )就任務(wù)中不同當事人面臨的具體任務(wù)與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得領(lǐng)會(huì )，而且發(fā)覺(jué)了不同的成績(jì)，使我們在實(shí)習中充分發(fā)揮客觀(guān)能動(dòng)性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的學(xué)問(wèn)，為將來(lái)走上任務(wù)崗位打下優(yōu)良根底。
二、實(shí)訓感受
以往關(guān)于物流管理概念的認識，僅僅是停留在淺顯的書(shū)本學(xué)問(wèn)。關(guān)于物流的本身感到很神秘，難以設想現實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。關(guān)于物流，曉得它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、呆滯加工、配送、消息處理等根本功能施行的有機分離。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有設想的那么的簡(jiǎn)單。經(jīng)過(guò)這幾地下機實(shí)習的簡(jiǎn)單理解，使我關(guān)于物流企業(yè)運營(yíng)管理有了愈加深刻的認識。打破于書(shū)本上固定的理論學(xué)問(wèn)充分認識到實(shí)際操作中的煩瑣步驟，一個(gè)企業(yè)的運營(yíng)所包含的諸多部門(mén)和所發(fā)揮的'職能作用之間相互緊密聯(lián)絡(luò )著(zhù)。
作為一名物流管理專(zhuān)業(yè)的大二先生，在就業(yè)合作與進(jìn)修中我們該當多學(xué)學(xué)以致用效勞于社會(huì )。平常我們在進(jìn)修中更多的是進(jìn)修和專(zhuān)業(yè)相關(guān)的理論學(xué)問(wèn)，但是今天在經(jīng)濟全球化的情勢下，特別的今年的金融危機在就業(yè)方式極具尖銳的時(shí)期，我們不只要學(xué)會(huì )課本上的理論學(xué)問(wèn)，更多的是要把理論與理論相分離，掌握更多的經(jīng)歷，不至于到以后才感慨書(shū)到用時(shí)方恨少。今天我們有機會(huì )在實(shí)訓課上接處了浙科軟件，它把我們日常進(jìn)修的與專(zhuān)業(yè)相關(guān)的學(xué)問(wèn)緊密的接合了起來(lái)，這讓我們深刻明白進(jìn)修是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節。以便即將邁入社會(huì )的我們能夠更好的順應以后的進(jìn)修和任務(wù)。
總而言之，在上機實(shí)習的這幾地利間里，使我學(xué)到了書(shū)本上無(wú)法到的東西。是課本學(xué)問(wèn)的再度升華，是從感性認識上升為感性認識的進(jìn)程。感激學(xué)校給予我們的這次實(shí)習機會(huì )和教師們的實(shí)習教導。
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