建筑工地實(shí)習周記合集8篇
歲月無(wú)痕，流水時(shí)光，眨眼間，一個(gè)星期已經(jīng)過(guò)去，這一小段時(shí)間里，我們一定有不少所感所惑吧，不如趁現在好好寫(xiě)一篇周記。你所見(jiàn)過(guò)的周記應該是什么樣的？以下是小編精心整理的建筑工地實(shí)習周記8篇，歡迎閱讀與收藏。
建筑工地實(shí)習周記 篇1
第一周
今天我滿(mǎn)懷激動(dòng)和緊張的心情來(lái)到了我人生中的第一個(gè)工地——泉州浦西安臵房七號地塊。接我的是這里的一個(gè)看起來(lái)似乎不到還不到30歲的年輕施工員。在經(jīng)過(guò)項目經(jīng)理介紹之后我才知道原來(lái)他叫小吳，是福大建筑系畢業(yè)的，做過(guò)3、4個(gè)工地了。而他也就是我的第一個(gè)師傅，帶著(zhù)我進(jìn)行這次的實(shí)習。
我將行李放在了師傅安排的宿舍后正要迫不及待的沖往現場(chǎng)時(shí)。小吳把我叫住了，于是，一場(chǎng)只對我開(kāi)的安全教育課開(kāi)堂了。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是，首先安全帽一定帶。其次要注意腳底，現在處于打樁期間，很多地方看是干干的，其實(shí)是一個(gè)深大3米多的空孔，十分危險。最后就是夜間沒(méi)事最好別亂出去以及自己的財產(chǎn)安全。他還說(shuō)道，現在的現場(chǎng)除了樁機就是樁機，進(jìn)入現場(chǎng)之前先去把圖紙看懂，因為馬上就要進(jìn)入基坑圍護階段了。
我聽(tīng)懂了他的意思，先到倉庫領(lǐng)了個(gè)安全帽。然后來(lái)到辦公室，拿起人生中第一份工地正式的圖紙就開(kāi)始仔細閱讀。
基坑維護有很多方法，而這里則是主要采用三軸攪拌樁、擴孔錨索、內支撐梁三種方式。
而這些都還未開(kāi)始進(jìn)行，現在主要是打樁，也就是沖擊孔灌注樁。
沖孔灌注樁是灌注樁的一種。灌注樁是直接在樁位上就地成孔，然后在孔內灌注混凝土或鋼筋混凝土而成。沖孔灌注樁施工沖孔機沖擊成孔，為泥漿護壁成孔。
沖孔灌注樁是沖擊鉆成孔，然后在孔內灌注混凝土或鋼筋混凝土而成，主要用于巖土層中成孔，成孔時(shí)將錘頭提升到一定高度后以自由下落的沖擊力來(lái)破碎巖層，然后循環(huán)沖水將底部沉渣沖上來(lái)沖干凈。我們的樁有600多根，我還沒(méi)來(lái)的時(shí)候便開(kāi)始了進(jìn)行了，現在即將進(jìn)入尾聲了。
第二天，我跟隨師父到了現場(chǎng)進(jìn)行驗孔，師父和我說(shuō)，其實(shí)一跟樁的形成就是這幾個(gè)步驟：1、定樁位2、做護壁3、移機開(kāi)孔4、全站儀對中5、沖孔及除渣6、定巖面7、終孔8、下鋼筋籠9、灌注成樁。
而我們要做的就是對中、及定巖、終孔的取樣、下鋼筋籠時(shí)檢查搭接是否合格以及灌注過(guò)程的旁站。然后詳細的又和我說(shuō)了一些關(guān)于沖孔樁的知識和要點(diǎn)。
在砰砰砰的撞擊聲中，我渡過(guò)了我在工地的第一周，總的來(lái)說(shuō)，第一周過(guò)得相當的順利，雖然烈焰當頭的六月，在工地相當熱，可是一想到我的收獲，就覺(jué)得那些辛苦一點(diǎn)都不算什么。
第二周
又是酷熱的一周，又是砰砰砰的沖擊聲，我們工地在這周迎來(lái)了第二個(gè)班主，三軸攪拌樁班主，早在這個(gè)龐然大物還沒(méi)來(lái)的時(shí)候我就研究過(guò)它了，三軸攪拌樁又稱(chēng)swm工樁法是以多軸型鉆掘攪拌機在現場(chǎng)向一定深度進(jìn)行鉆掘，同時(shí)在鉆頭處噴出水泥系強化劑而與地基土反復混合攪拌，在各施工單元之間則采取重疊搭接施工，然后在水泥土混合體未結硬前插入h型鋼或鋼板作為其應力補強材，至水泥結硬，便形成一道具有一定強度和剛度的、連續完整的、無(wú)接縫的地下墻體。這種樁基的施工工序不是很復雜主要有幾點(diǎn)1、導溝開(kāi)挖：確定是否有障礙物及做泥水溝。
2、臵放導軌。
3、設定施工標志。
4、smw鉆拌：鉆掘及攪拌，重復攪拌，提升時(shí)攪拌。
5、臵放應力補強材(h型鋼)
6、固定應力補強材。
7、施工完成smw。
裝機開(kāi)打的第一天，我便被師傅叫上測標高，拿著(zhù)水準儀，扛著(zhù)架子，帶上卡尺風(fēng)風(fēng)火火的走向那個(gè)高達36米的龐然大物。師傅突然開(kāi)口，你會(huì )用水準儀吧？我說(shuō)會(huì )，在學(xué)校學(xué)過(guò)。那好，今天你先拿尺子，我測一次給你看，以后每天你都和小黃早中晚測一次。我直接接受了任務(wù)。
我們來(lái)到了樁機附近，師傅叫我擺上儀器，我快速的打開(kāi)架子，裝上儀器，調著(zhù)機座螺絲，可是由于場(chǎng)地不像是在學(xué)校的水泥地，我調了好久都沒(méi)水平。小吳來(lái)到我的身旁，和我說(shuō)，有些東西，不能照搬學(xué)校的，來(lái)瞧我的。
只見(jiàn)他輕車(chē)熟路的張開(kāi)架子，水平則是利用改動(dòng)架子三個(gè)腳的長(cháng)短來(lái)控制，最后微調。整個(gè)過(guò)程不到2分鐘便完成了。
標高的計算，對我來(lái)說(shuō)卻是很是熟練，而且又有師父在身旁，每次孔打到12米也就是圖紙設計深度后就要插h型鋼，而我們就是對型鋼的標高進(jìn)行控制。對好后視，算好前視，我穿上雨鞋拿著(zhù)卡尺測到了型鋼目前的標高4·3m，而離我們需要的4·5m標高差了20cm，交代了他們提起來(lái)20cm。
就這樣一根一根的測過(guò)去，我們很快測完對插到孔內的型鋼標高。收完?yáng)|西回到辦公室，看著(zhù)略有所思的我，師父說(shuō)道，工地的東西就是把你在學(xué)校所學(xué)到的擴展延伸加以應用，不過(guò)并非照搬，而是靈活的運用，沒(méi)事，以后要學(xué)的東西還多呢。
在三軸攪拌樁機噗噗噗和沖孔樁機砰砰砰的聲音中，我讀過(guò)我的第二周，收獲很多，可正在讓我懂得的，卻是師傅的那句話(huà)，要學(xué)的東西還多著(zhù)呢。
第三周
這周似乎過(guò)得很是輕松，而我除了每天早、中、晚的對型鋼測標高之外，一有空便跟著(zhù)師傅到工地轉一轉、驗驗孔，或是看到師傅很匆忙的在趕著(zhù)一些文件資料，主動(dòng)提出幫忙。
沖孔記錄是我學(xué)會(huì )做的第一個(gè)資料。第一次看師傅寫(xiě)這東西的時(shí)候，覺(jué)得他好厲害。對著(zhù)地勘報告刷刷刷的寫(xiě)完一份又一份，我便雀躍著(zhù)叫他教我。
“編”便是沖孔記錄最大的特點(diǎn)。在得知巖面、終孔深度與所對應的時(shí)間后，對照地勘報告一一寫(xiě)出何時(shí)到達什么地質(zhì)層，從這個(gè)地質(zhì)層到達下一個(gè)地質(zhì)層花了多少時(shí)間。只要定巖、終孔時(shí)間、深度對得上，其他的就顯得不是那么正規了，比如多少米到達流沙層地質(zhì)層，幾點(diǎn)到達強風(fēng)化，這些顯得不是十分重要的則可以在切合實(shí)際范圍內隨便填寫(xiě)。在一開(kāi)始，我寫(xiě)得十分的生澀，寫(xiě)一份可能要浪費很多表格重寫(xiě)畢竟沒(méi)接觸過(guò)這類(lèi)的事情。慢慢的到后來(lái)，已經(jīng)可以用輕車(chē)熟練，揮筆自如的程度了。
這周即將結束的時(shí)候，工地還發(fā)生了一件算得上很大的事情了。
那天傍晚，其他樁機都結束了一天時(shí)間的敲打，正等待夜晚的澆筑，唯獨一臺樁機還未打完，還在努力的奮斗著(zhù)。突然，打樁特有的砰砰砰的聲音沒(méi)了，好多人圍在樁機周?chē)�，似乎發(fā)生了什么事。在這個(gè)趕工期的節骨眼上，出現任何的突發(fā)事件是誰(shuí)都不希望看到的。
師傅帶著(zhù)我立馬趕了過(guò)去，只見(jiàn)師傅和他們代班在交談著(zhù)什么。而我在問(wèn)完工人之后后才知道發(fā)生了什么狀況，原來(lái)是樁機的垂頭脫落，使得錘頭掉入孔內。
大約半個(gè)小時(shí)吧，師傅依舊和他們在交談著(zhù)，而我也一直在思考著(zhù)要如何應對。就在這時(shí)，一輛面包車(chē)進(jìn)入工地。車(chē)上下來(lái)幾個(gè)人，其中一個(gè)穿著(zhù)似乎是潛水服。我似乎正要想到他們要怎么解決的時(shí)候，師傅走過(guò)來(lái)了，他和我說(shuō)，他在工地簡(jiǎn)稱(chēng)水鬼，做好防護措施后負責下去把錘綁在鋼絲繩上的。水鬼出工一次，五千元的工資。直到把錘撈上來(lái)為止。他還說(shuō)，工地上很多的東西，都是和錢(qián)掛鉤的。再危險，再沒(méi)人想做的活只要錢(qián)，都可以搞定。比如，趕工期的時(shí)候沒(méi)人加班，什么地方麻煩、難搞，那些都是為了錢(qián)，只要你能給得出合適的價(jià)，就不存在這些麻煩了。而且，工地上的很多東西都很值錢(qián)，就像那三軸攪拌樁機，價(jià)值三百多萬(wàn)，那些型鋼，加起來(lái)還是它的三倍。
幾句貌似玩笑的話(huà)卻深深的震驚了我，原來(lái)，看是混亂不堪，四處充滿(mǎn)泥巴，廢鐵的工地，卻是更像滿(mǎn)藏金銀財寶的殿堂的啊。
這周，就在這次昂貴的意外結束了，而我也對工地又有了多一絲的了解了。
建筑工地實(shí)習周記 篇2
第一周
大三開(kāi)始我們就要走上工作崗位實(shí)習了，些許好奇，些許憧憬，些許不舍。這次實(shí)習是我們學(xué)習理論知識以來(lái)的第一次具體接觸現場(chǎng)事物，是理論知識與實(shí)際相印證的過(guò)程，同時(shí)這次實(shí)習也是我們大三畢業(yè)生在畢業(yè)前的一項必經(jīng)的考驗，意義重大。當帶著(zhù)一份既欣喜又緊張的心情踏上實(shí)習征程時(shí)，我再次感受到了實(shí)習難，找實(shí)習單位更難!實(shí)習的第一周就在和公司及項目部的師傅、同事相互熟悉的過(guò)程中度過(guò)了�；蛟S建筑業(yè)的交際也是必須學(xué)習的吧。想想口才與交際，想想協(xié)作與團結，看來(lái)實(shí)習不僅僅是理論知識與實(shí)際相印證的過(guò)程，還有經(jīng)驗和交際，生活與學(xué)習融入社會(huì )的過(guò)程。為此我制定了接下來(lái)六個(gè)月的實(shí)習計劃：1按時(shí)上班工作，保質(zhì)保量的完成領(lǐng)導交給我的工作內容;空閑的時(shí)候多看看圖紙，熟悉熟悉圖集;晚上把學(xué)校的課本看看，將理論和實(shí)際印證;擠時(shí)間將學(xué)校的實(shí)習期間要將的材料完成。呵呵，我很期待!當然也必須期待。
第二周
時(shí)光如梭，一周的時(shí)間很快就過(guò)去了，這周我把項目部經(jīng)理交給我的任務(wù)熟悉了一下：“專(zhuān)業(yè)線(xiàn)工”，呵呵，本來(lái)覺(jué)得放線(xiàn)是個(gè)沒(méi)技術(shù)含量的活，但一周的工作讓我改變了想法：1放線(xiàn)首先要熟悉圖紙;2放線(xiàn)可以熟悉工程的具體流程;3放線(xiàn)可以學(xué)習工程進(jìn)行過(guò)程中技術(shù)規范4放線(xiàn)的工作最簡(jiǎn)單也最容易入門(mén)，完成后空閑時(shí)間多，可以多學(xué)學(xué)其他東西�！扒Ю镏惺加谧阆隆甭�，知識是個(gè)積累的過(guò)程，技術(shù)員的學(xué)習也一樣，所以不應該小看放線(xiàn)的工作，應該多從中學(xué)習，多看，多問(wèn)，多想。而且只有把小工作做好，領(lǐng)導才會(huì )給咱大工作，嘿嘿。第二周的生活學(xué)習就在忙碌而充實(shí)中度過(guò)了。
第三周
這周去了項目部的一個(gè)新工地進(jìn)行實(shí)地考察。學(xué)習到了：
在編制施工組織設計(方案)前，一定要到現場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地考察，千萬(wàn)不能想當然地閉門(mén)造車(chē)。只有詳細了解了現場(chǎng)的具體情況后，編制的施工組織設計(方案)才有針對性，也才有較好的實(shí)用價(jià)值。進(jìn)行現場(chǎng)實(shí)地考察要了解以下一些主要內容：1�，F場(chǎng)供電情況(線(xiàn)路、容量等);2�，F場(chǎng)供水、排水情況(線(xiàn)路、容量等);3�，F場(chǎng)道路暢通情況;4�，F場(chǎng)可供利用的建筑物情況;5�，F場(chǎng)已有地下管線(xiàn)情況;6�，F場(chǎng)周?chē)鞘袦y量控制點(diǎn)情況等。如果是外地工地，還應了解當地施工期間的氣溫、降雨量、風(fēng)力、風(fēng)向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協(xié)作單位以及當地建設行政主管部門(mén)的有關(guān)建筑市場(chǎng)的管理文件等。
建筑工地實(shí)習周記 篇3
又是酷熱的一周，又是砰砰砰的沖擊聲，我們工地在這周迎來(lái)了第二個(gè)班主，三軸攪拌樁班主，早在這個(gè)龐然大物還沒(méi)來(lái)的時(shí)候我就研究過(guò)它了，三軸攪拌樁又稱(chēng)工樁法是以多軸型鉆掘攪拌機在現場(chǎng)向一定深度進(jìn)行鉆掘，同時(shí)在鉆頭處噴出水泥系強化劑而與地基土反復混合攪拌。
在各施工單元之間則采取重疊搭接施工，然后在水泥土混合體未結硬前插入h型鋼或鋼板作為其應力補強材，至水泥結硬，便形成一道具有一定強度和剛度的、連續完整的、無(wú)接縫的地下墻體。這種樁基的施工工序不是很復雜主要有幾點(diǎn)：
1、導溝開(kāi)挖：確定是否有障礙物及做泥水溝。
2、臵放導軌。
3、設定施工標志。
4、鉆拌：鉆掘及攪拌，重復攪拌，提升時(shí)攪拌。
5、臵放應力補強材(h型鋼)
6、固定應力補強材。
7、施工完成。
裝機開(kāi)打的第一天，我便被師傅叫上測標高，拿著(zhù)水準儀，扛著(zhù)架子，帶上卡尺風(fēng)風(fēng)火火的走向那個(gè)高達36米的龐然大物。師傅突然開(kāi)口，你會(huì )用水準儀吧?我說(shuō)會(huì )，在學(xué)校學(xué)過(guò)。那好，今天你先拿尺子，我測一次給你看，以后每天你都和小黃早中晚測一次。我直接接受了任務(wù)。
我們來(lái)到了樁機附近，師傅叫我擺上儀器，我快速的打開(kāi)架子，裝上儀器，調著(zhù)機座螺絲，可是由于場(chǎng)地不像是在學(xué)校的水泥地，我調了好久都沒(méi)水平。小吳來(lái)到我的身旁，和我說(shuō)，有些東西，不能照搬學(xué)校的，來(lái)瞧我的。
只見(jiàn)他輕車(chē)熟路的張開(kāi)架子，水平則是利用改動(dòng)架子三個(gè)腳的長(cháng)短來(lái)控制，最后微調。整個(gè)過(guò)程不到2分鐘便完成了。
標高的計算，對我來(lái)說(shuō)卻是很是熟練，而且又有師父在身旁，每次孔打到12米也就是圖紙設計深度后就要插h型鋼，而我們就是對型鋼的標高進(jìn)行控制。對好后視，算好前視，我穿上雨鞋拿著(zhù)卡尺測到了型鋼目前的標高4.3m，而離我們需要的4.5m標高差了20cm，交代了他們提起來(lái)20cm。
就這樣一根一根的測過(guò)去，我們很快測完對插到孔內的型鋼標高。收完?yáng)|西回到辦公室，看著(zhù)略有所思的我，師父說(shuō)道，工地的東西就是把你在學(xué)校所學(xué)到的擴展延伸加以應用，不過(guò)并非照搬，而是靈活的運用，沒(méi)事，以后要學(xué)的東西還多呢。
在三軸攪拌樁機噗噗噗和沖孔樁機砰砰砰的聲音中，我讀過(guò)我的第二周，收獲很多，可正在讓我懂得的，卻是師傅的那句話(huà)，要學(xué)的東西還多著(zhù)呢。
建筑工地實(shí)習周記 篇4
7月18日
早上5點(diǎn)就被叫起床，得到時(shí)差，說(shuō)是搞測量，真正用水準儀、讀數都是師-父干，我想試著(zhù)把儀器調平，可弄了好久沒(méi)搞定，慚愧啊~師-父的動(dòng)作可熟練多了，下午他就教了我幾招技巧。我們這種跟著(zhù)實(shí)習的只有打下手的份。上午從最基本的開(kāi)始，釘樁釘，在烈日下沒(méi)釘幾個(gè)釘汗就直往下淌!下午升級了一點(diǎn)，能拿標尺了~話(huà)說(shuō)這邊的標尺跟學(xué)校用的不一樣，是那種鋁合金制的可伸縮的那種，用起來(lái)和攜帶也方便很多，不需要什么黑紅紅黑得讀數...
套著(zhù)那標有“交通”二字的十分顯眼的安全馬夾(同事說(shuō)司機看到了那馬夾就不敢開(kāi)過(guò)來(lái))，帶著(zhù)那種很拉風(fēng)很fation的草帽，走在車(chē)來(lái)車(chē)往的國道上工作，被炙烤了一天，累得快散架!想必今晚肯定會(huì )睡得很想。在路上還不時(shí)免費吸塵，那些飛馳而過(guò)的車(chē)總是無(wú)情的濺起那些水和泥巴，我這次來(lái)帶的幾乎全是白色的衣服、襪子和鞋，失策啊~不時(shí)路過(guò)的老鄉都很熱情，看見(jiàn)我們在她家門(mén)口休息，會(huì )給我們搬來(lái)凳子，有的還問(wèn)我們是不是來(lái)實(shí)習的，是哪個(gè)學(xué)校的...
走在一眼望不到頭的馬路中央(因為我們要沿著(zhù)路中線(xiàn)找樁點(diǎn))，多么想快點(diǎn)到今天要完成的任務(wù)的終點(diǎn)啊!快到了收工的點(diǎn)，又總是望眼欲穿得渴望來(lái)接我們回駐地的皮卡怎么還不來(lái)啊!中午我正絕望時(shí)老爸打電話(huà)來(lái)慰問(wèn)，這時(shí)多懷念在家宅啊~感覺(jué)晚上的工作餐總比中午的要好...
工作之余，實(shí)習的同事感嘆說(shuō)：“以后坐車(chē)走在這國道上，我就可以驕傲地說(shuō)這走的是我自己修的路了...”
外面現在在下雨，就一直下吧，明兒就不用出工了。老天你就多下雨吧，最好就在我開(kāi)始累的時(shí)候下~
7月19日
想著(zhù)一口氣完成任務(wù)，于是獨自一人在公路上暴走，身邊是飛揚的塵土，耳邊是呼嘯而過(guò)的來(lái)往車(chē)流。這才有了今天的提前完工...
7月20日
因為今天沒(méi)有測量任務(wù)，我得以可以穿著(zhù)安全背心到處閑逛...
上午陣雨斷斷續續，剛鋪的路被沖壞了，感覺(jué)因為天氣今天工程的損失蠻大的。監理方和施工方還為是否冒雨繼續施工發(fā)生了爭執...
下午因雨停工休息，天氣又比較涼爽，總算睡了一個(gè)舒服的午覺(jué)。晚飯的土豆腐燒土黃瓜超香超贊，算是在城里吃不到的美食~
今天知道了我師-父原來(lái)是這個(gè)工程的工程部部長(cháng)，08年才畢業(yè)來(lái)這單位實(shí)習，現在就混到了這位置，蠻強的~別人都說(shuō)他靠的是工作的那股認真勁兒，是個(gè)工作狂...
7月21日
上午跟著(zhù)師-父陪同項目指揮部的領(lǐng)導視察了下階段要改建加寬的街道，還順帶混了一把傘，就是那種電視新聞里領(lǐng)導視察工作時(shí)打的那種，還是新的沒(méi)拆封的`呢...領(lǐng)導們在車(chē)里商量怎么改建，邊說(shuō)邊畫(huà)示意圖，我有機會(huì )聽(tīng)了下。
雨下了一天，我睡的那床鋪上的天花板漏雨，郁悶!只好擠占一點(diǎn)旁邊兄弟的位置，可沒(méi)想到他那位置也漏，我現在是兩面受雨...
7月22日
下午來(lái)了一大批領(lǐng)導，我們這些實(shí)習的上不了工地，大家聊了一下午天，有人說(shuō)來(lái)這邊不僅是學(xué)技能，也能學(xué)人際交往。
今天在工地上親眼目睹了第一個(gè)實(shí)驗——灌沙法測路基的壓實(shí)度，記得好像是在土木工程材料還是土力學(xué)里學(xué)過(guò)這方面的內容，但印象不深了~晚上跟著(zhù)師-父學(xué)做資料，就是測量的內業(yè)數據整理工作，發(fā)現實(shí)際工程的表格啊要求啊什么跟我們在學(xué)校專(zhuān)業(yè)課上學(xué)的有些不一樣，但有一點(diǎn)是一樣的，也要編數據，而那些所謂的監理，則基本上是抄施工方的數據...
7月23日
參與了這么多天測量，今天終于有機會(huì )用儀器讀數了，跟著(zhù)師-父一起測彎沉，感覺(jué)自己動(dòng)作比師-父慢好多，經(jīng)常是他那邊都已經(jīng)讀完數了，我這邊儀器還沒(méi)架穩。測彎沉用到了百分表，就是那個(gè)很熟悉的長(cháng)得像秒表一樣的測量細小微距的儀器，土力學(xué)剪切和固結實(shí)驗以及土工材料實(shí)驗里都用到過(guò)。
今天還坐了幾趟料車(chē)(運送集料的貨車(chē))，發(fā)現要是以后大家在路上不想走了，想要搭免費車(chē)，不妨試著(zhù)攔下經(jīng)過(guò)的料車(chē)搭順風(fēng)車(chē)，就說(shuō)你要去前面的工地或某地搞施工、測量，別小看了那些貨車(chē)，不少上面都有空調的，比在烈日下暴走不知要舒服多少倍，而且自我感覺(jué)坐貨車(chē)還有點(diǎn)非主流，有點(diǎn)小拉風(fēng)，或者說(shuō)那叫氣派!
7月24日
知道了灌砂法測壓實(shí)度的原理，還問(wèn)到測壓實(shí)度有3種方法，讓我想到了土力學(xué)中學(xué)到過(guò)環(huán)刀法。
7月25日
今天師-父去武漢考試了，工程部里沒(méi)了懂測量的人，我被推到了最前線(xiàn)，直接負責完成今天各項測量工作，又緊張又興奮!好多東西是憑前些天跟著(zhù)師-父處理和在課本上知識點(diǎn)的印象來(lái)完成的，也沒(méi)有十足把握，但幸好結果還好，沒(méi)出什么差錯，相信以后再碰到這種問(wèn)題，肯定就印象深了，也會(huì )更有自信~
實(shí)驗室那邊派來(lái)一個(gè)實(shí)習生來(lái)施工現場(chǎng)做實(shí)驗，從他那兒知道實(shí)習階段的工資待遇很低，1個(gè)月包吃包住工資才300多，但是要往上走也很快，跟師-父搞好關(guān)系、放勤快點(diǎn)，還是很有前途的，他說(shuō)我師-父就是個(gè)典例，他正在向總工(總工程師)發(fā)展。他還告訴我出來(lái)在后場(chǎng)搞實(shí)驗室工作沒(méi)前途，說(shuō)學(xué)測量蠻好，因為總工可以不懂實(shí)驗，那個(gè)學(xué)起來(lái)很容易，但必須要會(huì )搞測量。
7月26日
上午我獨立完成了今天的測壓實(shí)度的實(shí)驗，總算學(xué)會(huì )了如何現場(chǎng)測定壓實(shí)度。
下午用到了高級點(diǎn)的全站儀，但是工作時(shí)間又創(chuàng )新高，中午12點(diǎn)半沒(méi)睡午覺(jué)就上路開(kāi)工，直到晚上8點(diǎn)多才回宿舍吃飯，回來(lái)后一摸臉上跟身上全部是沙和灰，晚上我們身上穿著(zhù)的有反光條的安全背心在路上很顯眼，搞得路旁的老鄉看見(jiàn)我們幾個(gè)都發(fā)出今天修路的怎么開(kāi)夜工的疑問(wèn)...
7月29日
覺(jué)得工地上的能學(xué)到的東西都接觸到了，也有點(diǎn)受不了這么熱的天每天在路上暴曬，就決定回家了。
回首這次實(shí)習經(jīng)歷，還是到達了鍛煉、學(xué)習、體驗、吃苦的目的，知道了更多實(shí)際工程中的東西，身邊的人還教會(huì )了我如何在實(shí)際工作里為人處世，就像臨走前浩哥叮囑我的那句話(huà)：“在大學(xué)首先要學(xué)會(huì )做人，再學(xué)會(huì )如何做事...”
此外，工地也見(jiàn)證了我的很多第一次，那些都會(huì )是珍貴的記憶，忘不了在XXXXXX發(fā)生的那些事。
我丈量了XXX國道，在它上面已經(jīng)留下了我的足跡和汗水，也算為建設國道做了點(diǎn)貢獻吧~
建筑工地實(shí)習周記 篇5
6月16日星期日天氣晴
早飯后，我在教師和同學(xué)一片告別和祝福聲中離開(kāi)學(xué)校，踏上去應聘公司報到的旅途。隆隆的列車(chē)聲遮掩不住我內心的激動(dòng)，昨天隆重的畢業(yè)典禮大會(huì )上的情景又浮現在我的眼前，宋校長(cháng)語(yǔ)重心長(cháng)的講話(huà)使我深受感動(dòng)，他說(shuō)：“你們四年大學(xué)生活結束了，圓滿(mǎn)地劃上了句號，我衷心祝賀你們。四年的大學(xué)生活將成為你們人生旅途上一段美好的回憶。從明天開(kāi)始，你們將走上工作崗位，這是人生旅途的一個(gè)新起點(diǎn)，預祝你們走得一路順風(fēng)平安�！�
奔馳的列車(chē)，連接著(zhù)我學(xué)習生活的終點(diǎn)和工作的起點(diǎn)，我想，人生也許就像一列奔馳的列車(chē)，只有不停地奔馳，才有它旺盛的生命力，也才有它巨大的社會(huì )價(jià)值。
6月17日星期一天氣晴
今天陽(yáng)光燦爛，使整個(gè)城市顯得熱氣騰騰，生機盎然。上午去公司報到后，公司組織人事部門(mén)約我下午與總經(jīng)理見(jiàn)面。
下午2時(shí)，我準時(shí)到達公司接待室，陳總經(jīng)理和組織人事處王處長(cháng)接待了我。陳總經(jīng)理首先代表公司對我應聘到他們公司工作表示歡迎，他簡(jiǎn)要介紹了公司情況。陳總經(jīng)理人很年輕，他自我介紹也是工民建專(zhuān)業(yè)本科畢業(yè)生，今年35歲，已在公司工作12年，從助理施工員、施工員、副總經(jīng)理直至去年擔任總經(jīng)理職務(wù)。他最后征求我對工作安排的意見(jiàn)，我說(shuō)我要求到基層施工第一線(xiàn)去工作，我不怕苦，想盡量多接觸一些實(shí)際知識，并希望能安排一名老工程師作為我的業(yè)務(wù)導師。陳總經(jīng)理很贊成我的要求，他說(shuō)原想讓我留在公司機關(guān)工作，因我自己有這個(gè)要求，就同意安排到公司第八項目部去工作。陳總經(jīng)理還說(shuō)：“四年大學(xué)生活應該說(shuō)學(xué)到了系統的基礎理論知識，但還缺乏實(shí)踐知識，從知識的完整性和人才培養來(lái)講，先到施工第一線(xiàn)去工作鍛煉是好的，只有理論與實(shí)踐很好結合，才能在實(shí)際工作中不斷增長(cháng)才干�！�
6月19日星期三天氣晴
昨晚回宿舍后學(xué)習圖紙，一直看到11點(diǎn)多鐘，上床后滿(mǎn)腦子盡是圖紙在打架。這是一個(gè)技改擴建項目，主要內容為建設一個(gè)工廠(chǎng)自備熱電站和堿回收工程，大小單位工程36個(gè)，主廠(chǎng)房將鍋爐房、常用配電室、汽輪機房合為一體，并與煤廊、煙囪連接，結構復雜，難度高，是整個(gè)工程項目的核心部分。建設項目中，也有結構極為簡(jiǎn)單的平房，如磚砌體結構的儀器維修車(chē)間和鋼結構的干煤棚。還有多個(gè)地下鋼筋混凝土水池和兩個(gè)45m(高的煙囪)一個(gè)是鋼筋混凝土的，另一個(gè)是磚煙囪*。趙工程師說(shuō)，這個(gè)工程要力爭中標。我想中標后參加該工程施工，對我是一個(gè)極好的學(xué)習和鍛煉的機會(huì )。想著(zhù)想著(zhù)，我成了一個(gè)頭戴安全帽、身穿工作服、站在高高的腳手架上、進(jìn)行質(zhì)量檢查的實(shí)習施工員，我心曠神怡地向著(zhù)遠方眺望，突然吹來(lái)一陣大風(fēng)，腳手架搖晃了幾下后把我拋到了空中，我大叫了一聲醒了，原來(lái)是一個(gè)夢(mèng)，只覺(jué)得背上全是冷汗。
6月21日星期五天氣陰
上午和趙工程師去造紙廠(chǎng)工地進(jìn)行實(shí)地考察。趙工程師說(shuō)，在編制施工組織設計(方案)前，一定要到現場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地考察，千萬(wàn)不能想當然地閉門(mén)造車(chē)。只有詳細了解了現場(chǎng)的具體情況后，編制的施工組織設計(方案)才有針對性，也才有較好的實(shí)用價(jià)值。臨行前，趙工程師要我了解以下一些主要內容：
1、現場(chǎng)供電情況(線(xiàn)路、容量等)；
2、現場(chǎng)供水、排水情況(線(xiàn)路、容量等)；
3、現場(chǎng)道路暢通情況；
4、現場(chǎng)可供利用的建筑物情況；
5、現場(chǎng)已有地下管線(xiàn)情況；
6、現場(chǎng)周?chē)鞘袦y量控制點(diǎn)情況等。
趙工程師說(shuō)，如果是外地工地，還應了解當地施工期間的氣溫、降雨量、風(fēng)力、風(fēng)向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協(xié)作單位以及當地建設行政主管部門(mén)的有關(guān)建筑市場(chǎng)的管理文件等。
下午，趙工程師主持召開(kāi)技術(shù)工作會(huì )議，討論造紙廠(chǎng)投標工程施工組織設計編制要點(diǎn)，要求項目部有關(guān)人員提出意見(jiàn)和建議。大家從進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本等多方面提出了各自的意見(jiàn)，我聽(tīng)了很受啟發(fā)。我最后一個(gè)發(fā)言，根據設計圖紙和上午了解的現場(chǎng)情況，提出了三個(gè)方面的建議。
第一，建議本工程以主廠(chǎng)房為主線(xiàn)編制施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò )圖。為便于鍋爐房和汽輪機房的屋架制作和屋面吊裝工作，建議兩車(chē)間中的樓層部分在屋面吊裝結束后再施工，這樣可大大加快主廠(chǎng)房的施工進(jìn)度。
第二，現場(chǎng)可供利用的原有建筑物不多，如果全部搭建臨時(shí)用房，成本較高。建議將兩棟結構簡(jiǎn)單的平房———磚混結構的儀器維修車(chē)間和鋼結構的干煤棚開(kāi)工時(shí)搶建后(干煤棚的鋼柱、鋼屋架提前在綜合廠(chǎng)預制好)，作為工地辦公用房、工具用房和工地攪拌站用房，以節約搭設臨時(shí)設施的費用。
第三，本項目單位工程較多，建議在干煤棚內設砂漿、混凝土集中攪拌供應站，既有利于砂漿、混凝土質(zhì)量的控制，也有利于現場(chǎng)文明施工，同時(shí)還可減少浪費、降低成本。
趙工程師最后總結時(shí)，對我所提的三點(diǎn)建議作了肯定，決定采納。他還表?yè)P我考慮問(wèn)題比較細致。
建筑工地實(shí)習周記 篇6
時(shí)光如梭，充實(shí)的一周的實(shí)習生活又結束了，我已經(jīng)慢慢適應了新的環(huán)境，漸漸的融入了工作中，在這一周里我還是有不少的收獲，實(shí)習結束后有必要好好總結一下。第一周實(shí)習具體也沒(méi)開(kāi)始做什么，第二周呢，進(jìn)工地。跟著(zhù)施工員實(shí)習周記第給剪力墻、門(mén)洞放線(xiàn)。剛聽(tīng)到“平水”二字我一頭霧水，到了現場(chǎng)才知道是進(jìn)行水平線(xiàn)的定位�，F場(chǎng)施工的時(shí)候，施工員實(shí)習周記第問(wèn)我要不要試一試。如此好的機會(huì )，豈有不試之理，我毫不猶豫的答應了。于是我又有了一個(gè)實(shí)際操練的機會(huì )。對于水準儀的操作在學(xué)校的時(shí)候已經(jīng)操作過(guò)，但實(shí)際操作的機會(huì )較少。熟練程度就可想而知。事實(shí)上在操作過(guò)程中還是犯了不少錯誤。
錯誤一、在觀(guān)測基準線(xiàn)的時(shí)候不是把尺的下端貼住基準線(xiàn)，而是想的到一個(gè)整數而去調整標尺。這是明顯的概念不清晰。好在施工員實(shí)習周記第及時(shí)的給我提出來(lái)。
錯誤二、在十字叉絲模糊的時(shí)候，未能及時(shí)的使用目鏡去調整其清晰度。
“平水“其實(shí)就是將標準的水平標高引向將要施工的墻體。即畫(huà)出墻體的某個(gè)對施工定位極其有意義的水平線(xiàn)。一般情況下采離樓板一米高，當然這要從首層的水準點(diǎn)引上來(lái)的。
“平水”其實(shí)是水準儀在實(shí)際操作過(guò)程中的一個(gè)典型的應用。平水的過(guò)程首先是選擇測站。測站的選取要保證標準水準點(diǎn)與測站和測站與所要“平水”的墻體間的視線(xiàn)暢通無(wú)阻，而且盡可一次測量到盡可能多的墻體。隨后，支架水準儀，調平、調焦、讀出標尺的讀數。接著(zhù)，根據讀數和水準儀把水準點(diǎn)引到其他墻體上并用紅色鉛筆作出標記(一般每墻一面畫(huà)兩個(gè)點(diǎn)，分別在墻的兩側)。最后利用兩點(diǎn)一線(xiàn)彈好墨線(xiàn)。
實(shí)習體會(huì )
生活并不簡(jiǎn)單，我們要勇往直前!再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持著(zhù)，總會(huì )有微笑的一天。
施工員實(shí)習周記第3周
實(shí)習內容
本周學(xué)習到了一些具體的施工知識，像這些知識往往是我在學(xué)校時(shí)有過(guò)一些接觸，但又不是很懂的，又是十分重要的基礎的知識。
混凝土的裂縫原因及處理是一個(gè)很復雜的問(wèn)題，通過(guò)查閱一些資料及網(wǎng)上搜索，我對這個(gè)有了些了解，在這里我講講我所知道的一些知識。
1裂縫的原因：混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格(如堿骨料反應)，模板變形，基礎
不均勻沉降等�；炷劣不陂g水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。后期在降溫過(guò)程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會(huì )在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會(huì )在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時(shí)，即會(huì )出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。
2溫度的控制和防止裂縫的措施：為了防止裂縫，減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個(gè)方面著(zhù)手�？刂茰囟鹊拇胧┤缦拢翰捎酶纳乒橇霞壟�，用干硬性混凝土，摻混合料，加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;拌合混凝土時(shí)加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;熱天澆筑混凝土時(shí)減少澆筑厚度，利用澆筑層面散熱;在混凝土中埋設水管，通入冷水降溫;規定合理的拆模時(shí)間，氣溫驟降時(shí)進(jìn)行表面保溫，以免混凝土表面發(fā)生急劇的溫度梯度;此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，加強養護，防止表面干縮，特別是保證混凝土的質(zhì)量對防止裂縫是十分重要，應特別注意避免產(chǎn)生貫穿裂縫，出現后要恢復其結構的整體性是十分困難的，因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發(fā)生為主。在混凝土的施工中，為了提高模板的周轉率，往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當混凝土溫度高于氣溫時(shí)應適當考慮拆模時(shí)間，以免引起混凝土表面的早期裂縫。為保證混凝土工程質(zhì)量，防止開(kāi)裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開(kāi)裂的措施之一，例如可以使用減水防裂劑。
3混凝土的早期養護：實(shí)踐證明，混凝土常見(jiàn)的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說(shuō)混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。
實(shí)習體會(huì )
盡管獲取的知識是甚微的，但通過(guò)實(shí)習所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗對我是終身受益的，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗證。我會(huì )不斷的理解和體會(huì )實(shí)踐中所學(xué)的知識，在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗不斷的運用到實(shí)際工作中去，為實(shí)現自我價(jià)值而努力。
建筑工地實(shí)習周記 篇7
這周，我們結束了支護樁也就是三軸攪拌樁的項目。迎來(lái)了擴孔錨桿班主。錨桿在基坑支護中起著(zhù)相當重要的作用，透過(guò)錨桿桿體的縱向拉力作用，克服巖土體抗拉潛力遠遠低于抗壓潛力的缺點(diǎn)。表面上看是限制了巖土體脫離原體。宏觀(guān)上看是增加了巖土體的粘聚性。從力學(xué)觀(guān)點(diǎn)上是主要是提高了圍巖體的粘聚力c和內摩擦角φ。其實(shí)質(zhì)上錨桿位于巖土體內與巖土體構成一個(gè)新的復合體。這個(gè)復合體中的錨桿是解決圍巖體的抗拉潛力低的缺點(diǎn)。從而使得巖土體自身的承載潛力大大加強，起到支護作用。
早在班主還沒(méi)來(lái)時(shí)，我便熟悉了圖紙，對錨桿的工序和現場(chǎng)錨桿數量，深度有了必須的了解和熟悉。第二天，師傅突然對我說(shuō)，監理要求有個(gè)專(zhuān)職人員監督、查看和記錄錨桿的進(jìn)程，而經(jīng)理則是安排我去。于是，這天監理要對我進(jìn)行口頭考試，看我是否熟悉錨桿，而資料則是我早已熟悉的工序，和現場(chǎng)。然而，我還是又看了幾次圖紙，再熟記幾次。來(lái)到監理辦公室，看到總監以及幾位專(zhuān)監，我很是緊張。然而，口頭考試還是開(kāi)始了。一個(gè)專(zhuān)監先問(wèn)了我材料。ф25的鋼繳繩，現場(chǎng)狀況呢，除7、8、9、10剖面為兩道，11剖面為3道外，其余為一道，總根數為779根。那工序呢，采用反復噴漿，前面25米為自由鍛不噴漿，中間為擴大頭采用2次噴漿，后面為錨頭，采用四次噴漿。一連串的問(wèn)話(huà)，我都回答如流，最后，在總監滿(mǎn)意的點(diǎn)頭下，我結束了這次監理的口頭考試。師傅對我的表現也是相當滿(mǎn)意。
就這樣，錨桿的事物由我全權負責。其中，包括每一天的施工記錄，一天的工程量，剖面位臵，實(shí)際打入工程量，和一些有關(guān)錨桿的零零碎碎的事情，總之，和錨桿有關(guān)的事，監理，上面領(lǐng)導都是找我。其實(shí)，雖然事情多，然而，這些干起來(lái)其實(shí)并不累。更何況還有我師傅在呢，有不懂的，不明白要如何處理的事情，都能夠找他呢。
錨桿進(jìn)行到第三天，師傅又找到我，和我說(shuō)，后面的錨桿割鋼絞繩時(shí)，沒(méi)根少割4米，叫我交代一下他們帶班。他還告訴我，記住，千萬(wàn)別讓監理明白。隱隱約約的，我似乎明白了什么，我應完師傅之后，便對他們帶班交代了。他也很配合的照做了，似乎，像這樣的事，對他們來(lái)說(shuō)，很稀松平常一般。而我呢，此時(shí)只是在想，原先，工地上的偷工減料，無(wú)處不在，而我一個(gè)小小的實(shí)習生，也已經(jīng)在幫著(zhù)老板偷了。
建筑工地實(shí)習周記 篇8
第一周
大三開(kāi)始我們就要走上工作崗位實(shí)習了，些許好奇，些許憧憬，些許不舍。這次實(shí)習是我們學(xué)習理論知識以來(lái)的第一次具體接觸現場(chǎng)事物，是理論知識與實(shí)際相印證的過(guò)程，同時(shí)這次實(shí)習也是我們大三畢業(yè)生在畢業(yè)前的一項必經(jīng)的考驗，意義重大。當帶著(zhù)一份既欣喜又緊張的心情踏上實(shí)習征程時(shí)，我再次感受到了實(shí)習難，找實(shí)習單位更難！實(shí)習的第一周就在和公司及項目部的師傅、同事相互熟悉的過(guò)程中度過(guò)了�；蛟S建筑業(yè)的交際也是必須學(xué)習的吧。想想口才與交際，想想協(xié)作與團結，看來(lái)實(shí)習不僅僅是理論知識與實(shí)際相印證的過(guò)程，還有經(jīng)驗和交際，生活與學(xué)習融入社會(huì )的過(guò)程。為此我制定了接下來(lái)六個(gè)月的實(shí)習計劃：1按時(shí)上班工作，保質(zhì)保量的完成領(lǐng)導交給我的工作內容；空閑的時(shí)候多看看圖紙，熟悉熟悉圖集；晚上把學(xué)校的課本看看，將理論和實(shí)際印證；擠時(shí)間將學(xué)校的實(shí)習期間要將的材料完成。呵呵，我很期待！當然也必須期待。
第二周
時(shí)光如梭，一周的時(shí)間很快就過(guò)去了，這周我把項目部經(jīng)理交給我的任務(wù)熟悉了一下："專(zhuān)業(yè)線(xiàn)工"，呵呵，本來(lái)覺(jué)得放線(xiàn)是個(gè)沒(méi)技術(shù)含量的活，但一周的工作讓我改變了想法：1放線(xiàn)首先要熟悉圖紙；2放線(xiàn)可以熟悉工程的具體流程；3放線(xiàn)可以學(xué)習工程進(jìn)行過(guò)程中技術(shù)規范4放線(xiàn)的工作最簡(jiǎn)單也最容易入門(mén)，完成后空閑時(shí)間多，可以多學(xué)學(xué)其他東西�！扒Ю镏惺加谧阆隆甭�，知識是個(gè)積累的過(guò)程，技術(shù)員的學(xué)習也一樣，所以不應該小看放線(xiàn)的工作，應該多從中學(xué)習，多看，多問(wèn)，多想。而且只有把小工作做好，領(lǐng)導才會(huì )給咱大工作，嘿嘿。第二周的生活學(xué)習就在忙碌而充實(shí)中度過(guò)了。
第三周
這周去了項目部的一個(gè)新工地進(jìn)行實(shí)地考察。學(xué)習到了：
在編制施工組織設計(方案)前，一定要到現場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地考察，千萬(wàn)不能想當然地閉門(mén)造車(chē)。只有詳細了解了現場(chǎng)的具體情況后，編制的施工組織設計(方案)才有針對性，也才有較好的實(shí)用價(jià)值。進(jìn)行現場(chǎng)實(shí)地考察要了解以下一些主要內容：1、現場(chǎng)供電情況(線(xiàn)路、容量等)；2、現場(chǎng)供水、排水情況(線(xiàn)路、容量等)；3、現場(chǎng)道路暢通情況；4、現場(chǎng)可供利用的建筑物情況；5、現場(chǎng)已有地下管線(xiàn)情況；6、現場(chǎng)周?chē)鞘袦y量控制點(diǎn)情況等。如果是外地工地，還應了解當地施工期間的氣溫、降雨量、風(fēng)力、風(fēng)向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協(xié)作單位以及當地建設行政主管部門(mén)的有關(guān)建筑市場(chǎng)的管理文件等。
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