【精品】實(shí)習周記匯編五篇
愉快又充實(shí)的一周又告一段落了,我們對人和事情也有了新的看法,不如趁現在好好寫(xiě)一篇周記。我們該怎么寫(xiě)周記呢?下面是小編整理的實(shí)習周記5篇,希望能夠幫助到大家。
實(shí)習周記 篇1
這周是我被分配到車(chē)身車(chē)間裝配工作已經(jīng)一個(gè)月了,基本上都熟悉了裝配操作的流程,以及動(dòng)手能力也有了提高,兩個(gè)星期都要進(jìn)行輪崗一次工段上操作,因為車(chē)身車(chē)間有兩條流水線(xiàn),一條是寶駿630的GP50流水線(xiàn),一條是寶駿樂(lè )馳的流水線(xiàn),每條流水線(xiàn)都有幾個(gè)工段,現在我操作是GP50的流水線(xiàn),其有7個(gè)工段,前面十二三周是右側圍工段,后面十四五周是右側圍的工段,這周是前車(chē)體工段的裝配。
首先每個(gè)工段都有自己的SOS/JES操作流程,都是先培訓這些操作流程后才能獨立上崗,所以在操作中員工都是按規定的流程進(jìn)行操作,當發(fā)現在操作過(guò)程中需改進(jìn)的就要提出合理化的建議,只要能符合改進(jìn)的措施,公司就會(huì )給我們獎勵,下面就是我這周裝配的操作內容。
首先我是在前車(chē)體工段的左邊第一個(gè)工位操作,都是先檢查零件質(zhì)量,檢查左前艙上邊梁總成零件質(zhì)量。目視檢查零件表面無(wú)生銹、開(kāi)裂、焊點(diǎn)無(wú)漏焊、脫焊、虛焊缺陷,檢查左前艙上邊梁螺栓1顆,要求螺栓焊接位置正確、垂直,無(wú)漏焊、脫落、焊偏質(zhì)量缺陷 ,避免制造質(zhì)量缺陷。當發(fā)現質(zhì)量缺陷時(shí),要做好標識,有3件以上同部位質(zhì)量問(wèn)題,立即拉質(zhì)量暗燈反饋班組長(cháng)。避免左前縱梁總成缺陷流到下工序。
在第一個(gè)工位,都是從料框上取下物料,然后放到前艙上邊梁預裝臺,協(xié)助吊裝,左/右前艙上邊梁總成。我是操作左邊。當協(xié)助吊裝左/右前艙上邊梁放置拼臺上之后,吊具定位好左/右前艙上邊梁后,吊車(chē)上升扶住前轉移至拼臺上,下降過(guò)程中調整好位置。用手扶住吊車(chē),避免吊具擺動(dòng)車(chē)體碰傷人,做好定位孔對準拼臺夾具上的導向之后,進(jìn)行安裝。
安裝之后,再到左前輪罩焊合件料架旁取1件左前輪罩焊合件,還是先目視檢查左前輪罩焊合件表面質(zhì)量,確認左前輪罩焊合件表面無(wú)凹凸、變形、銹斑、劃傷、開(kāi)裂缺陷,對返修件要進(jìn)行觸摸檢查確認。也要確認左前輪罩板總成零件定位安裝孔完好,防止零件搭接錯位。
最后到到拼臺安裝左前輪罩焊合件安裝在拼臺定位銷(xiāo)上,雙手扶穩左前輪罩焊合件,避免零件脫落傷人。將左前輪罩焊合件放入拼臺主定位銷(xiāo)(注意:在安裝左前輪罩板要完全落入拼臺定位銷(xiāo))。保證零件裝配到位。
這周的操作就是這些,雖然操作的內容就安裝兩個(gè)零件,但是觀(guān)察這兩個(gè)零件的質(zhì)量問(wèn)題一定要很仔細。
這周是換到第二工位的左邊,還是繼續看SOS/JES操作流程后,才可以上崗操作,總之規定每位員工在各個(gè)工段上的工位都要全位通,以及每個(gè)工位上都有一個(gè)SOS/JES的操作流程。
還是按照左邊第二工位流程的步驟去操作,先檢查左前廂前板延伸件總成零件的質(zhì)量,檢查焊點(diǎn)分布符合工藝要求,無(wú)漏焊;焊點(diǎn)無(wú)毛刺、無(wú)焊穿、無(wú)扭曲、無(wú)邊緣焊點(diǎn)。并做好及時(shí)發(fā)現和防止批量焊點(diǎn)質(zhì)量缺陷逃逸。檢查完之后,到拼臺安裝左前廂前板延伸件總成。用手拿住左前廂前板延伸件總成,定位孔對準拼臺夾具上的定位銷(xiāo),進(jìn)行安裝。確認零件定位孔完全進(jìn)入拼臺定位銷(xiāo),(注意:在安裝左前廂前板延伸件總成時(shí),完全落入拼臺定位銷(xiāo))。
然后再目視左前艙上邊梁總成于托架定位面貼合后,按下降按鈕。將左前艙上邊梁總成對準托架定位槽放入,按零件下降 ,確認左前艙上邊梁總成的定位孔完全進(jìn)入拼臺定位銷(xiāo)。再到料框取出左上灣梁支撐板焊合件,右手拿左上灣梁支撐板焊合件下部。確認左上灣梁支撐板焊合件無(wú)凹凸、變形、銹斑、切邊不齊、開(kāi)裂、缺少孔缺陷;
最后到拼臺安裝左上灣梁支撐板焊合件,用左手拿住左上灣梁支撐板焊合件,定位孔對準拼臺夾具上的定位銷(xiāo),進(jìn)行安裝,確認零件定位孔完全進(jìn)入拼臺定位銷(xiāo)。(注意:在安裝左上灣梁支撐板焊合件要完全落入拼臺定位銷(xiāo))。操作氣扳機打緊螺栓:打緊M6螺栓在左前廂前板延伸件與左前艙上邊梁搭接螺孔處,避免左前廂前板延伸件與左前艙上邊梁搭接離空。
因為在左側圍工段已經(jīng)學(xué)會(huì )用焊接工具了,所以直接操作焊鉗焊接左上灣梁支撐板焊合件與左前艙上邊梁搭接共四個(gè)點(diǎn),所以要依次順序來(lái)焊接四個(gè)點(diǎn)。焊點(diǎn)要求焊點(diǎn)分布均勻、平整,無(wú)漏焊、焊穿、焊點(diǎn)扭曲、毛刺缺陷。并目視檢查。而且還要對焊接進(jìn)行試驗檢查,方法:用鐵錘將非破壞鑿子在離焊點(diǎn)3-10mm處打入一定深度(與被檢焊點(diǎn)內邊平齊),垂直于板材方向上下扳動(dòng)鑿子約30度,焊點(diǎn)無(wú)開(kāi)焊,此狀態(tài)為合格;檢查完畢,用鐵錘將檢查部位敲打恢復原樣。最后將螺栓安裝到氣扳機套筒口,進(jìn)行打緊。
總結:只有不斷的去操作,動(dòng)手能力才會(huì )迅速得到提高。
實(shí)習周記 篇2
通過(guò)這次的實(shí)習,我們參觀(guān)了施工工地(溫州市人民法院),在這里,尚座的精巧布局,都給我留下極深刻印象。
通過(guò)實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。所謂實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準,通過(guò)旁站,使我近距離的觀(guān)察了整個(gè)房屋的建造過(guò)程,使我能夠同施工人員面對面在一起,看他們如何施工,如何將圖紙上的模型變成漂亮建筑,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。
那天,我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子,開(kāi)始覺(jué)得很危險,四周都有伸出來(lái)的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺(jué)得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來(lái)加大墻的強度的,以避免因墻身過(guò)長(cháng)導致容易坍塌。 一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒(méi)有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見(jiàn)要承受完全沒(méi)有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。在樓內,我發(fā)現了一些樓交接處出現了不少裂縫。經(jīng)過(guò)老師的講解提示,加上我搜集的資料,有了不少收獲。
混泥土的裂縫原因及處里這是一個(gè)很復雜的問(wèn)題,那我就說(shuō)說(shuō)我的見(jiàn)解吧: 裂縫的原因混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如堿骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等;炷劣不陂g水泥放出大量水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。
后期在降溫過(guò)程中,由于受到基礎或老混凝上的約束,又會(huì )在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會(huì )在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時(shí),即會(huì )出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。
溫度的控制和防止裂縫的措施為了防止裂縫,減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個(gè)方面著(zhù)手?刂茰囟鹊拇胧┤缦拢翰捎酶纳乒橇霞壟,用干硬性混凝土,摻混合料,加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;拌合混凝土時(shí)加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;熱天澆筑混凝土時(shí)減少澆筑厚度,利用澆筑層面散熱;在混凝土中埋設水管,通入冷水降溫;規定合理的拆模時(shí)間,氣溫驟降時(shí)進(jìn)行表面保溫,以免混凝土表面發(fā)生急劇的溫度梯度;施工中長(cháng)期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結構,在寒冷季節采取保溫措施;改善約束條件的措施是:合理地分縫分塊;避免基礎過(guò)大起伏;合理的安排施工工序,避免過(guò)大的高差和側面長(cháng)期暴露;此外,改善混凝土的性能,提高抗裂能力,加強養護,防止表面干縮,特別是保證混凝土的質(zhì)量對防止裂縫是十分重要,應特別注意避免產(chǎn)生貫穿裂縫,出現后要恢復其結構的整體性是十分困難的,因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發(fā)生為主。
在混凝土的施工中,為了提高模板的周轉率,往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當混凝土溫度高于氣溫時(shí)應適當考慮拆模時(shí)間,以免引起混凝土表面的早期裂縫。
實(shí)習周記 篇3
實(shí)習的第一個(gè)星期——“真誠”
今天非常的開(kāi)心,因為經(jīng)系安排到昌導汽車(chē)租賃企業(yè)下通知:今天是九月十日,市場(chǎng)專(zhuān)業(yè)實(shí)習周記范文。我工作實(shí)習的第一天,我懷著(zhù)惴惴不安的心情,之前聽(tīng)過(guò)很多關(guān)于實(shí)習生的傳聞,說(shuō)他們在單位要么被當成透明人,要么就凈干些雜活,于是有點(diǎn)擔心自己會(huì )和他們一樣。
踏進(jìn)辦公室,只見(jiàn)幾個(gè)陌生的面孔。我微笑著(zhù)和他們打招呼。從那天起,我養成了一個(gè)習慣,每天早上見(jiàn)到他們都要微笑的說(shuō)聲“早晨”或“早上好”,那是我心底真誠的問(wèn)候。
我總覺(jué)得,經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問(wèn)候,但它卻表達了對同事對朋友的關(guān)懷,也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間,我就和同事們打成一片,我擔心變成“透明人”的事情根本沒(méi)有發(fā)生。我想,應該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當朋友,也愿意把工作分配給我。
所以待人一定要“真誠”,做事也要“真誠”。做事必需按部就班,不能說(shuō)是死板那是做事的程序必須遵守。事實(shí)是怎樣就怎樣,不要不懂裝懂,這不同于作業(yè)錯了可以一改再改!這就是我第一個(gè)星期的收獲。
實(shí)習的第二個(gè)星期——“主動(dòng)出擊”
當你可以選擇的時(shí)候,把主動(dòng)權握在自己手中。我想很多人和我一樣,剛進(jìn)實(shí)習單位的時(shí)候,都做過(guò)類(lèi)似復印打字的“雜活”。
或許同事們認為你是小字輩,要從小事做起,但有些時(shí)候,是因為他們心中沒(méi)底,不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需,卻無(wú)法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運,有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成,但勇敢的“主動(dòng)請纓”卻能為你贏(yíng)得更多的機會(huì )。
只要勤問(wèn)、勤學(xué)、勤做,就會(huì )有意想不到的收獲。如:當有企業(yè)人員來(lái)核銷(xiāo)、或者來(lái)辦理新合同的。我一有空就跑過(guò)去看看、并找適當的時(shí)機有問(wèn)題的就問(wèn)同事。這樣慢慢自己的經(jīng)驗多了,也就知道該怎樣處理了。
實(shí)習的第三個(gè)星期——“條理”
如果你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂,就要養成講究條理性的好習慣!白鍪裁词虑槎家袟l理”,這是經(jīng)理給我的忠告。這絕不是一句空話(huà)。
辦理合同,如果不講究條理,一定會(huì )讓你忙得手忙腳亂卻效率低下。企業(yè)人員來(lái)了,準備許多資料,如:營(yíng)業(yè)執照、企業(yè)證明、申請表等等。我們必需一項的檢查過(guò)、計算過(guò)、是否合理。
一位有成就的總經(jīng)理講過(guò)這么一個(gè)故事:他當部門(mén)經(jīng)理時(shí),總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢,而其他經(jīng)理桌上總是亂糟糟堆滿(mǎn)信件。
師兄說(shuō),“雖然每天信件很多,但我都按緊急性和重要性排序,再逐一處理!笨偛糜谑前堰@種做法推廣到全公司,整個(gè)公司的運作變得有序,效率也提高了。養成講究條理的好習慣,能讓我們在工作中受益匪淺。
實(shí)習周記 篇4
當我跨入位于城陽(yáng)區轉盤(pán)附近的泰康人壽保險公司的大門(mén)是,表明為期一周的實(shí)習生活現在正式開(kāi)始了,保險公司實(shí)習日志。由于是城陽(yáng)區的分公司,所以從外表看起來(lái)并不是像我想象的那樣是擁有十幾層樓的大廈,它只是坐落在手機大賣(mài)場(chǎng)的三樓,看起來(lái)極為的不起眼。走入辦公樓,映入眼簾的是一派忙碌的景象,每個(gè)人都在忙自己的一份事情。果然事情不能光看表面。泰康保險公司的王經(jīng)理和賈經(jīng)理熱情地接待了我們,在簡(jiǎn)短的自我介紹后,王經(jīng)理給我們介紹了泰康人壽保險公司的基本情況,包括公司的發(fā)展歷史、主要業(yè)績(jì)、發(fā)展目標、市場(chǎng)定位、品牌定位、發(fā)展戰略等,讓我們在短時(shí)間內對泰康有了感性上的了解。
我對于泰康的第一印象是很不錯的,這個(gè)成立剛滿(mǎn)十年的保險公司,在市場(chǎng)競爭極為激烈的社會(huì )中作出了相當不錯的業(yè)績(jì)。擁有自己的發(fā)展戰略,在眾多保險公司中脫穎而出,占據了保險市場(chǎng)的一席之地,并且做出了自己的`品牌優(yōu)勢,即“一張保單保全家”的經(jīng)營(yíng)理念。
王經(jīng)理給我們介紹完公司的基本情況后,并沒(méi)有具體布置給我們這幾天的任務(wù),而是說(shuō)讓我們每天上午八點(diǎn)和下午四點(diǎn)到公司報到。起初大家都對這項決定有所怨言,認為太過(guò)于苛刻,我們只是實(shí)習又不是正式員工有必要這么嚴格嗎?王經(jīng)理看出了我們的不滿(mǎn),她平靜地對我們說(shuō),一個(gè)公司的發(fā)展保證出勤率是不可缺少的,泰康上至ceo下至最普通的業(yè)務(wù)員,每天每人都要在八點(diǎn)參加晨會(huì ),喊口號唱司歌,這是增加員工自信心更是增強組織凝聚力的重要手段。按時(shí)工作是對這項工作的喜愛(ài)和負責,一個(gè)人若是連按時(shí)工作都做不到又怎能做好這項工作呢?
聽(tīng)完王經(jīng)理的話(huà)后,我們都點(diǎn)頭稱(chēng)是。實(shí)習期間遵守紀律是為我們日后踏上工作崗位后遵守公司章程做準備。其實(shí)現在學(xué)校里的章制度也是如此。
第一天的實(shí)習就這樣結束了,第二天應該是實(shí)戰了吧?對第二天實(shí)習的期待,略帶惴惴不安,我能完成嗎?
XX年12月11日星期二
實(shí)習第二天我們與早上八點(diǎn)準時(shí)到達泰康人壽保險公司。經(jīng)過(guò)第一天對公司章程的了解,第二天的實(shí)習工作應該是實(shí)戰了,看得出來(lái)每個(gè)人的臉上都戴著(zhù)興奮期待緊張的表情。王經(jīng)理大聲地向我們問(wèn)了早上好,她要求我們也要大聲問(wèn)好,精神抖擻的迎接新的一天。
王經(jīng)理給我們介紹了泰康人壽保險的品牌險種之一——億順悠風(fēng)?。億順悠風(fēng)?ㄊ怯商┛等藟弁瞥龅囊豢钊诤狭吮kU服務(wù)和國際漫游電話(huà)服務(wù)的綜合卡,購買(mǎi)一張面值100元的億順悠風(fēng)?,就可以獲得總保額高達85.8萬(wàn)元的保險保障,并可同時(shí)獲贈面值100元的國際長(cháng)途和國際漫游電話(huà)卡。高達85.8萬(wàn)元的保障包括交通工具意外保障、非交通工具意外保障及意外傷害醫療保障,保險期限為一年。其中意外傷害醫療為8000元,其免賠額100元,100元以上部分100%賠付,真正體現了泰康公司的宗旨:“泰康保險,理賠不難”
王經(jīng)理經(jīng)驗豐富,說(shuō)話(huà)滴水不漏,介紹這張卡自是十分吸引人。我們聽(tīng)完介紹后都認為這張卡一定會(huì )有很好的市場(chǎng)銷(xiāo)售前景。有同學(xué)不放心的問(wèn):“那張卡能打幾分鐘呢?”賈經(jīng)理回答我們是330分鐘,如此算來(lái)1分鐘3毛錢(qián)也是十分上算的。有些同學(xué)也引起了購買(mǎi)的興趣。賈經(jīng)理告訴我們,到市場(chǎng)上調查這張卡的市場(chǎng)吸引力就是我們今天的工作。
在我們看來(lái)這張卡是十分吸引人的,但是當我們下午四點(diǎn)回到公司匯報情況時(shí),才發(fā)現大家都是是一無(wú)所獲。問(wèn)題不是出在卡上,而是我們自己身上。由于我們身上們有任何能證明我們是實(shí)習業(yè)務(wù)員的身份,社會(huì )上的大眾對我們都懷有戒備心理,大概認為我們是騙錢(qián)的大學(xué)生吧?在學(xué)校里也好不了多少,被同學(xué)當成推銷(xiāo)電話(huà)卡的。正當我們沮喪的時(shí)候,賈經(jīng)理告訴我們結果使他們預料中的,目的就是要讓我們知道業(yè)務(wù)員并不是那么容易做的。他鼓勵我們不要喪失信心,明天還有新的任務(wù)等待著(zhù)我們。
XX年12月12日星期三
經(jīng)過(guò)第一天的興奮和第二天的挫折,第三天的心情又對挫折的沮喪,但更多的是對新任務(wù)的期待和信心。照常大聲地問(wèn)過(guò)好,相比較前一天的拘謹來(lái)說(shuō),大家都顯得輕松了很多,問(wèn)好的聲音也大了很多。賈經(jīng)理抱來(lái)一摞資料,他告訴我們今明兩天的任務(wù)就是將這15份調查問(wèn)卷做完。王經(jīng)理鼓勵我們找自己認識的老師做,因為這樣比較容易。但是在我們看來(lái)區區十份問(wèn)卷應該是很簡(jiǎn)單的事,找老師做豈不是不能鍛煉自己在人前開(kāi)口說(shuō)話(huà)的能力了?于是每個(gè)人都信心百倍的抱著(zhù)問(wèn)卷,開(kāi)始了兩天的社會(huì )調查工作。
實(shí)習周記 篇5
導彈維修專(zhuān)業(yè)實(shí)習周記(一)
生產(chǎn)實(shí)習單位簡(jiǎn)介: 中國空空導彈研究院,是國家專(zhuān)業(yè)從事空空導彈、發(fā)射裝置、地面檢測設備和機載光電設備及其派生型產(chǎn)品研制開(kāi)發(fā)及批量生產(chǎn)的研究發(fā)展基地,是國家重點(diǎn)科研院所之一。
研究領(lǐng)域覆蓋導彈總體設計與制導、自動(dòng)控制、無(wú)線(xiàn)電、紅外、激光、微波、計算機、通訊、精密機械、火箭發(fā)動(dòng)機、信號處理、機械設計與制造等。
作為中國研制“高精尖”武器的國家隊,研究院擁有國內一流的廠(chǎng)房、實(shí)驗設施,擁有萬(wàn)余臺套專(zhuān)用儀器和設備,擁有先進(jìn)的制造、批量生產(chǎn)能力和現代化試驗等手段,擁有著(zhù)一流的科研隊伍,上千名科技人員孜孜不倦的奮戰在各個(gè)崗位上,完備的管理體系讓產(chǎn)品質(zhì)量得以保障。
五十年來(lái),研究院承擔了多項國家重點(diǎn)工程,取得各類(lèi)科研成果3000多項。研究院高度重視青年科技人才使用和培養。在科研生產(chǎn)重點(diǎn)項目、重點(diǎn)崗位大膽啟用青年科技人才,同時(shí)還提供多渠道的深造機會(huì )。近年,研究院向清華大學(xué)、南開(kāi)大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、北京理工大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、西安電子科技大學(xué)、南京航空航天大學(xué)等多所重點(diǎn)院校送培博士、碩士生,并設立了清華大學(xué)研究生工作站和清華大學(xué)遠程教育工作站。并與國外有著(zhù)廣泛的聯(lián)系,經(jīng)常派員出國進(jìn)修、培訓、考察和學(xué)術(shù)交流。
研究院致力于為職工創(chuàng )造最優(yōu)質(zhì)的生活環(huán)境:具有完善的后勤保障和生活配套設施,單身宿舍、職工食堂、子弟學(xué)校、幼兒園、職工醫院、職工活動(dòng)中心、電視臺、俱樂(lè )部、體育場(chǎng)、游泳池等一應俱全,職工住房條件優(yōu)越。工作區、生活區整潔規范,環(huán)境優(yōu)美,被授予“國家級綠色小區”。
導彈維修專(zhuān)業(yè)實(shí)習周記(二)
實(shí)習形式主要為參觀(guān)和講座兩種形式。
為期十天的實(shí)習時(shí)間歲雖然不長(cháng),但我從中鍛煉了自己,并且學(xué)到了很多課堂上學(xué)不到的東西。也通過(guò)十天的實(shí)踐,使我對國防事業(yè)基層單位有了更深的了解。
如果用一句話(huà)來(lái)總結我的感受,那就是“偉大的事業(yè)孕育偉大的精神,偉大的精神推動(dòng)偉大的事業(yè)”。航空航天工程是當今世界高新技術(shù)發(fā)展水平的集中體現,是衡量一個(gè)國家綜合國力的重要標志。在實(shí)施航空航天工程的進(jìn)程中,中國航天人牢記黨和人民的重托,滿(mǎn)懷為國爭光的雄心壯志,自強不息,頑強拼搏,團結協(xié)作,開(kāi)拓創(chuàng )新,取得了一個(gè)又一個(gè)輝煌成果,也鑄就了特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻的載人航天精神。這是以愛(ài)國主義為核心的偉大民族精神和以改革創(chuàng )新為核心的時(shí)代精神的生動(dòng)體現,是井岡山精神、延安精神、“兩彈一星”精神、九八抗洪精神、抗擊非典精神的光榮傳承,是我們黨、國家、軍隊和人民的寶貴精神財富,值得全國人民認真學(xué)習和大力弘揚。
導彈維修專(zhuān)業(yè)實(shí)習周記(三)
在實(shí)習過(guò)程中,從空導院的每一位成員身上我能深切的體會(huì )到航空航天人對工作的嚴謹認真,對航空航天事業(yè)的無(wú)私奉獻。
作為航空航天的人才需要艱苦奮斗的精神。歷盡千難成偉業(yè),人間萬(wàn)事出艱辛。我國航空航天工程是在世界航天大國已經(jīng)發(fā)展幾十年后起步的。為了縮小差距,迎頭趕上,航天工程開(kāi)始實(shí)施就明確提出,要堅持做到起步晚、起點(diǎn)高,投入少、效益高,項目少、水平高,從總體上體現中國特色和技術(shù)進(jìn)步,走跨越式發(fā)展的道路。中國航天人始終以人民利益為最高利益,以苦為榮,以苦為樂(lè ),常年超負荷工作,默默承受著(zhù)常人難以承受的困難和壓力。載人航天工程的成功實(shí)踐告訴我們,無(wú)論過(guò)去、現在還是將來(lái),艱苦奮斗永遠是我們戰勝一切困難、奪取事業(yè)勝利的重要法寶。只有以艱苦奮斗精神作支撐,我們的民族才能自立自強,我們的國家才能發(fā)展進(jìn)步,我們的各項事業(yè)才能永葆生機活力。
作為航空航天的人才需要勇于攻堅的精神。航天工程是中國航天領(lǐng)域迄今規模最龐大、系統最復雜、技術(shù)難度大、質(zhì)量可靠性安全性要求最高和極具風(fēng)險性的一項重點(diǎn)工程。這項空前復雜的工程在比較短的時(shí)間里不斷取得歷史性突破,一個(gè)極其重要的原因在于,中國航天人敢于攻堅、勇于創(chuàng )新。從試驗室到各生產(chǎn)企業(yè),從大漠深處的航天發(fā)射場(chǎng)到浩瀚三大洋上的遠望號測量船,到處留下了航天人攻堅的足跡,灑下了航天人登攀的汗水。他們知難而進(jìn),頑強拼搏,在重重困難面前百折不撓,在道道難關(guān)面前決不退縮,以驚人的毅力和勇氣戰勝了各種難以想象的困難,用滿(mǎn)腔熱血譜寫(xiě)了共和國航空航天事業(yè)的壯麗史詩(shī)。
作為航空航天的人才需要開(kāi)拓創(chuàng )新的精神。我國的航空航天工程,從飛船設計、火箭改進(jìn)、軌道控制、空間應用到測控通信、航天員訓練、發(fā)射場(chǎng)和著(zhù)陸場(chǎng)等方案論證設計,都瞄準世界先進(jìn)技術(shù),確保工程一起步就有強勁的后發(fā)優(yōu)勢,關(guān)鍵技術(shù)就能與世界先進(jìn)水平并駕齊驅?zhuān)植窟有所超越。面對一系列全新領(lǐng)域和尖端課題,科技人員始終不懈探索、敢于超越,攻克了一項又一項關(guān)鍵技術(shù)難題,獲得了一大批具有自主知識產(chǎn)權的核心技術(shù)和生產(chǎn)性關(guān)鍵技術(shù),展示示了新時(shí)期中國航天人的卓越創(chuàng )新能力。這些重大突破,使我國在一些重要技術(shù)領(lǐng)域達到了世界先進(jìn)水平。中國航天人的成功實(shí)踐告訴我們,一定要勇于站在世界科技發(fā)展的最前列,敢于在一些重要領(lǐng)域和科技前沿創(chuàng )造自主知識產(chǎn)權,大力提高核心競爭力,努力在世界高新技術(shù)領(lǐng)域占有一席之地。
作為航空航天的人才需要無(wú)私奉獻的精神。我國載人航天事業(yè)的建設者,是一支具有光榮傳統、建立了卓越功勛的團隊。中國航天人勇敢地肩負起攀登航天科技高峰的神圣使命,為了祖國的航天事業(yè),淡泊名利,默默奉獻。他們獻出了青春年華,獻出了聰明才智,獻出了熱血汗水,有的甚至獻出了寶貴生命。他們用頑強的意志和杰出的智慧,將“一切為了祖國,一切為了成功”寫(xiě)在了浩瀚無(wú)垠的太空中。老一代航天人甘當人梯,新一代航天人茁壯成長(cháng)。一大批能夠站在世界科技前沿、勇于創(chuàng )新的高素質(zhì)人才,為我國航空航天事業(yè)實(shí)現新的突破積蓄了強大的發(fā)展后勁。
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