汽車(chē)修理實(shí)習周記范本
實(shí)習不應該是簡(jiǎn)單的操作，更重要的是學(xué)習業(yè)務(wù)工作的態(tài)度，以下就是小編整理的汽車(chē)修理實(shí)習周記，一起來(lái)看看吧!
篇一：汽車(chē)修理實(shí)習周記
xx年9月15日
實(shí)習的第一個(gè)星期——“真誠”
今天非常的開(kāi)心，因為經(jīng)系安排到昌導汽車(chē)租賃企業(yè)下通知：今天是九月十日。我工作實(shí)習的第一天，我懷著(zhù)惴惴不安的心情，之前聽(tīng)過(guò)很多關(guān)于實(shí)習生的傳聞，說(shuō)他們在單位要么被當成透明人，要么就凈干些雜活，于是有點(diǎn)擔心自己會(huì )和他們一樣。
踏進(jìn)辦公室，只見(jiàn)幾個(gè)陌生的面孔。我微笑著(zhù)和他們打招呼。從那天起，我養成了一個(gè)習慣，每天早上見(jiàn)到他們都要微笑的說(shuō)聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問(wèn)候。我總覺(jué)得，經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問(wèn)候，但它卻表達了對同事對朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事們打成一片，我擔心變成“透明人”的事情根本沒(méi)有發(fā)生。我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也愿意把工作分配給我。)
所以待人一定要“真誠”，做事也要“真誠”。做事必需按部就班，不能說(shuō)是死板那是做事的程序必須遵守。事實(shí)是怎樣就怎樣，不要不懂裝懂，這不同于作業(yè)錯了可以一改再改!這就是我第一個(gè)星期的收獲。
xx年9月23號
實(shí)習的第二個(gè)星期——“主動(dòng)出擊”
當你可以選擇的時(shí)候，把主動(dòng)權握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進(jìn)實(shí)習單位的時(shí)候，都做過(guò)類(lèi)似復印打字的“雜活”�；蛟S同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時(shí)候，是因為他們心中沒(méi)底，不知道你能做什么。
做“雜活”是工作的必需，卻無(wú)法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運，有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動(dòng)請纓”卻能為你贏(yíng)得更多的機會(huì )。只要勤問(wèn)、勤學(xué)、勤做，就會(huì )有意想不到的收獲。如：當有企業(yè)人員來(lái)核銷(xiāo)、或者來(lái)辦理新合同的。我一有空就跑過(guò)去看看、并找適當的時(shí)機有問(wèn)題的就問(wèn)同事。這樣慢慢自己的經(jīng)驗多了，也就知道該怎樣處理了。
xx年9月31
實(shí)習的第三個(gè)星期——“條理”
如果你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂，就要養成講究條理性的好習慣。“做什么事情都要有條理”，這是經(jīng)理給我的忠告。這絕不是一句空話(huà)。辦理合同，如果不講究條理，一定會(huì )讓你忙得手忙腳亂卻效率低下。企業(yè)人員來(lái)了，準備許多資料，如：營(yíng)業(yè)執照、企業(yè)證明、申請表等等。
我們必需一項的檢查過(guò)、計算過(guò)、是否合理。一位有成就的總經(jīng)理講過(guò)這么一個(gè)故事：他當部門(mén)經(jīng)理時(shí)，總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢，而其他經(jīng)理桌上總是亂糟糟堆滿(mǎn)信件。師兄說(shuō)，“雖然每天信件很多，但我都按緊急性和重要性排序，再逐一處理。”總裁于是把這種做法推廣到全公司，整個(gè)公司的運作變得有序，效率也提高了。養成講究條理的好習慣，能讓我們在工作中受益匪淺。
xx年10月10號
實(shí)習的第四個(gè)星期——“敬業(yè)”
在這里大家都在抓緊時(shí)間學(xué)習，邊學(xué)邊干。這種刻苦的精神下，給我們一種特別想融入他們其中的感覺(jué)。這將對我們以后的人生路上一種很大的推進(jìn)。只有堅持學(xué)習新的知識，有一個(gè)熱愛(ài)工作的心才會(huì )使自己更加提高，而這里就有這樣的氣氛，每個(gè)辦事人員都熱愛(ài)自己的崗位和工作。這是在學(xué)校里好難學(xué)到的，如果一個(gè)人不敬業(yè)的話(huà)，他的工作是不會(huì )長(cháng)久的，可能做幾個(gè)月就走了!這樣的工作還不如不干!要知道興趣和熱情都是可以培養的。所以工作需要一顆“敬業(yè)”的心。
xx年10月20日
今天很納悶，有客人投訴我。真的不是我的錯，是客人無(wú)理取鬧。但是客人是上帝。是我們的財神爺呀。只能回到宿舍打開(kāi)收音機調節心情，仍舊是那樣的聲音。同樣是那樣的旋律，所以的一切是似乎都沒(méi)有變化。今天是昨天的復制品，明天又會(huì )是今天的重復。生命就這樣煙著(zhù)時(shí)間慢慢走向終點(diǎn)。猛然回首，往日的足跡在身后筑起回憶的墳墓。我從不善于言談，從來(lái)都不是，我一直堅信“沉默是金”。
然而，現在我才知道，沉默的年代早已過(guò)去了。我與我所在的社會(huì )顯得格格不入。有時(shí)，望著(zhù)霓紅的燈光幻想：一覺(jué)醒來(lái)，若我能善于言談，那樣該有多棒。于是，明天的我，就沉迷于幻想中。
歲月無(wú)情，當我從睡夢(mèng)中醒來(lái)，炎炎夏日早已過(guò)去，初秋拌著(zhù)愜意的微風(fēng)到來(lái)了。記得巴金先生曾說(shuō)過(guò)：青春是美麗的東西。但在我的印象中，它是沒(méi)有任何值的讓我留念的。沒(méi)有所謂的生活的多姿多彩，沒(méi)有歡言笑語(yǔ)。取之而帶的是漫天的習題。我就在這平淡無(wú)奇的日子中尋找青春的美麗之處。然而，我始終還是找不到任何零星的`‘美麗的東西’�；蛟S，只是我太過(guò)于悲觀(guān)了吧!
xx年11月20日
幾個(gè)星期已經(jīng)過(guò)了好幾天，我的實(shí)習周記還沒(méi)有寫(xiě)，剛才坐在網(wǎng)吧上網(wǎng)想著(zhù)想了一陣才在郵箱打起字來(lái)。實(shí)習已經(jīng)有兩個(gè)多月了，說(shuō)學(xué)習東西確實(shí)在企業(yè)有很多東西學(xué)，但是理論與實(shí)際脫節，讓學(xué)習也來(lái)的更加困難。
學(xué)習書(shū)本上的不實(shí)用，學(xué)習公司的又不夠全面。如果我會(huì )一直在這條路上走下去，我要做的是走在前沿的人。通過(guò)自己對企業(yè)的理解真正為企業(yè)著(zhù)想，為客戶(hù)服務(wù)。實(shí)習應該學(xué)什么?
這是我一直在考慮的問(wèn)題。實(shí)習不應該是簡(jiǎn)單的操作，更重要的是學(xué)習業(yè)務(wù)工作的態(tài)度，對學(xué)習科室的整體合作，學(xué)習業(yè)務(wù)措施，培養自己的工作情操。銷(xiāo)售是一門(mén)非常嚴謹的科學(xué)，有著(zhù)認真的工作態(tài)度，與同事的協(xié)同合作，加上自己的工作能力與綜合素質(zhì)，這些才是實(shí)習要去努力做好的，也是想成為一名優(yōu)秀營(yíng)銷(xiāo)人員所要去做到的。
xx年11月30日
我于xx年9月10日通過(guò)招聘進(jìn)入昌導實(shí)業(yè)有限公司，進(jìn)入公司后經(jīng)過(guò)一星期的業(yè)務(wù)培訓，在昌導公司的自駕車(chē)租賃前臺開(kāi)始為期5個(gè)月的試用。在這5個(gè)月的工作中，我學(xué)習了很多關(guān)于汽車(chē)租賃方面的業(yè)務(wù)知識，也接觸到了很多客戶(hù)及業(yè)務(wù)，在與客戶(hù)的交流中體會(huì )到了這份工作的艱辛及收獲。學(xué)習到了很多在學(xué)校的時(shí)候無(wú)法學(xué)到的知識，也增加了自己的見(jiàn)識及社交面，對這5個(gè)月有著(zhù)深深的體會(huì )。
現將這些日子來(lái)的思想感受陳述如下。在剛入公司的時(shí)候，客服經(jīng)理對我們進(jìn)行了短期的培訓，主要培訓內容包括汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)、汽車(chē)檢修業(yè)務(wù)等。在培訓過(guò)程中我就認識到我們即將從事的工作是面對客戶(hù)進(jìn)行業(yè)務(wù)推銷(xiāo)，在這個(gè)過(guò)程中能否將我們的產(chǎn)品推銷(xiāo)給客人是最重要的環(huán)節，而這不僅僅意味著(zhù)你對業(yè)務(wù)的熟悉程度，也意味著(zhù)自己怎樣與人溝通。
這一點(diǎn)是我性格中最弱的環(huán)節——不善于與人溝通，通常都是無(wú)法主動(dòng)接觸客人或者是在交流過(guò)程中往往沉不住氣。而學(xué)習就是要學(xué)會(huì )如何克服這些弱點(diǎn)，真正面對客人。
在真正接觸到汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)的時(shí)候，面臨了很多的困難。要不就是忘記業(yè)務(wù)流程中的某一個(gè)環(huán)節，要不就是應付不了各種各樣的客人，在最初的業(yè)務(wù)受理過(guò)程中錯誤百出，在手忙腳亂的時(shí)候都沒(méi)有信心再做下去。最后在帶我們學(xué)業(yè)務(wù)的前輩的指導下，對業(yè)務(wù)操作才逐漸熟悉起來(lái)，漸漸的才對這份工作充滿(mǎn)了信心，有了繼續努力做下去的念頭。在前輩的幫助指導下，自己逐漸掌握到了業(yè)務(wù)流程，也能夠獨立操作了。
在汽車(chē)租賃前臺工作的這幾個(gè)月以來(lái)，學(xué)到了很多的知識常識，在與客人接觸的過(guò)程中慢慢的磨合了自己的性格。當然，自己本身還存在很多缺點(diǎn)和不足：思想上個(gè)人主義較強，隨意性較大，顯得不虛心與散漫，沒(méi)做到謙虛謹慎和服從尊重;有時(shí)候言行舉止沒(méi)有注重約束自己;工作主動(dòng)性發(fā)揮的不夠，對工作的預見(jiàn)性和創(chuàng )造性不夠等等。這一些是我在工作中表現的明顯不足之處，但我會(huì )嚴格要求自己，力求改正這些缺點(diǎn)，在工作中做到最好。
汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)是我從前從未接觸過(guò)的，和我的專(zhuān)業(yè)知識也相差教大，但是公司各部門(mén)的領(lǐng)導和同事的耐心指導和幫助，使我在較短時(shí)間內適應了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個(gè)操作流程，在此我要感謝公司的領(lǐng)導和同事對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。
這三個(gè)月來(lái)我學(xué)習到了很多，感悟了很多，我最大的收獲莫過(guò)于不論在敬業(yè)精神、思想境界，還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力上都得到了很大的進(jìn)步與提高，同時(shí)也激勵我在工作中不斷前進(jìn)與完善。我明白了企業(yè)的美好明天要靠大家的努力去創(chuàng )造，相信在全體員工的共同努力下，企業(yè)的美好明天更輝煌。在以后的工作中我將更加努力上進(jìn)，以謙虛的態(tài)度和飽滿(mǎn)的熱情做好我的本職工作，以一個(gè)嶄新的姿態(tài)與公司一同展望美好的未來(lái)!
篇二：汽車(chē)修理實(shí)習周記
實(shí)習日子一天天的過(guò)去，我的動(dòng)手能力也一天天的提高，對工作的熱情也一天天的增加，每一周工作的項目大多都是一樣的。但是做多了就很熟練的呢。
這周幫一個(gè)車(chē)主更換了火花塞，雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒(méi)有更換機油要求得嚴格。但如果長(cháng)時(shí)間不更換火花塞，也會(huì )影響發(fā)動(dòng)機工作及壽命�；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬(wàn)公里或五年。裝好火花塞時(shí)，插高壓線(xiàn)的時(shí)候就要注意插對，不要弄錯，所以做每一項工作，師傅都說(shuō)，不管拆什么東西，拆的時(shí)候要注意看一下�？此瓉�(lái)是什么樣子在車(chē)上的，到時(shí)候裝起來(lái)就不會(huì )搞錯了呢，修車(chē)不是要力氣大的，是要動(dòng)腦的。
一輛車(chē)進(jìn)廠(chǎng)維修時(shí)，表現為怠速不穩，加速不良。故障檢查：針對上述故障現象，師傅首先用電子眼讀取故障碼，但讀不到任何故障碼。接著(zhù)對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行斷火測試，發(fā)現發(fā)動(dòng)機一缸不工作。于是把火花塞拆下來(lái)，發(fā)現火花塞油大了，不能跳火。因此更換上新的火花塞。開(kāi)始幾分鐘工作正常，但幾分鐘后，一缸又不工作。
我們測量缸壓，發(fā)現一缸缸壓很低，別的缸均很正常。于是向一缸加注機油，又測量缸壓，這時(shí)缸壓正常。但是，在裝上火花塞后，剛才的現象又出現了：開(kāi)始幾分鐘正常，幾分鐘后又不工作了。我們懷疑是噴油嘴出的問(wèn)題，于是把噴油嘴進(jìn)行超聲波清洗，噴油嘴工作良好。接著(zhù)我們裝復試車(chē)，但故障還沒(méi)有消除。
一缸為什么總是油大呢?問(wèn)題會(huì )不會(huì )出現在線(xiàn)路?仔細檢查線(xiàn)路，終于找到故障起因。原來(lái)缸噴油嘴的線(xiàn)束磨損，導致線(xiàn)路搭鐵，使缸噴油嘴不斷地噴油，不受電腦控制，最終使一缸火花塞因油大而不能工作。最后重新包扎線(xiàn)束，試車(chē)故障排除。通過(guò)跟師傅對這個(gè)故障的排除，我又學(xué)到了一招。
還有一輛車(chē)發(fā)動(dòng)機倉里發(fā)出吱吱的響聲，師傅檢查發(fā)現為皮帶發(fā)出的響聲，然后我將發(fā)動(dòng)機熄火檢查三機皮帶的松緊度，檢查發(fā)現發(fā)電機皮帶的松緊度達不到要求，最后調整了發(fā)電機的皮帶的松緊度。首先要將發(fā)電機皮帶張緊輪的鎖緊螺絲松開(kāi)，再扭動(dòng)調整螺栓進(jìn)行調節，調整致皮帶松緊度合適為止，調整完畢后要鎖緊螺絲鎖緊。
實(shí)習了這么長(cháng)時(shí)間，在廠(chǎng)里和員工們相處的都是很好，工作起來(lái)也是很輕松的。都是經(jīng)常相互幫忙的，只要那組有空都是相互幫忙的，這樣的團隊精神對一個(gè)公司來(lái)說(shuō)是很重要的，在這里我不緊學(xué)到了汽車(chē)知識，更學(xué)到了做人道理。
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