汽車(chē)實(shí)習周記
愉快又充實(shí)的一周又告一段落了，我們一定都積累了不少寶貴的經(jīng)歷，寫(xiě)一篇周記，將自己的經(jīng)歷記錄在里面吧。周記怎么寫(xiě)才條理清晰呢？下面是小編幫大家整理的汽車(chē)實(shí)習周記，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
汽車(chē)實(shí)習周記1
經(jīng)過(guò)專(zhuān)科三年專(zhuān)業(yè)汽車(chē)系統的學(xué)習，我對國內機動(dòng)車(chē)特別是汽車(chē)市場(chǎng)的相關(guān)理論與知識有了一定的認知。但是這種認知大部分僅僅停留在理論的水平，為了使我們學(xué)到的這些理論與實(shí)際相結合，院里安排了這次為期XXX的認識實(shí)習。實(shí)習的第一道坎就是找單位，懷著(zhù)忐忑不安的心情，我開(kāi)始尋找實(shí)習單位。我把目標鎖定在XXX路，因為這集中了大量的公司、企業(yè)，在這找實(shí)習單位也一定比較容易。
經(jīng)過(guò)不斷的碰壁，終于找到了一家合適的公司開(kāi)始了我的實(shí)習之旅。
實(shí)習的第一個(gè)星期——“真誠”
今天很開(kāi)心，是我工作實(shí)習的第一天，我的心情是惴惴不安的。之前聽(tīng)過(guò)很多關(guān)于實(shí)習生的傳聞，說(shuō)他們在單位要么被當成透明人，要么就凈干些雜活，于是有點(diǎn)擔心自己會(huì )和他們一樣。
踏進(jìn)那間大的辦公室，只見(jiàn)幾個(gè)陌生的面孔。我微笑著(zhù)和他們打招呼。從那天起，我養成了一個(gè)習慣，每天早上見(jiàn)到他們都要微笑的說(shuō)聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問(wèn)候。我總覺(jué)得，經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問(wèn)候，但它卻表達了對同事對朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事們打成一片，我擔心變成“透明人”的事情根本沒(méi)有發(fā)生。我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也愿意把工作分配給我。
真誠待人，寬厚待人。做事必需按部就班，不能說(shuō)是死板那是做事的程序必須遵守。事實(shí)是怎樣就怎樣，不要不懂裝懂，這不同于作業(yè)錯了可以一改再改!這就是我第一個(gè)星期的`收獲。
實(shí)習的第二個(gè)星期——“主動(dòng)出擊”
當你可以選擇的時(shí)候，把主動(dòng)權握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進(jìn)實(shí)習單位的時(shí)候，都做過(guò)類(lèi)似復印打字的“雜活”�；蛟S同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時(shí)候，是因為他們心中沒(méi)底，不知道你能做什么。
做“雜活”是工作的必需，卻無(wú)法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運，有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動(dòng)請纓”卻能為你贏(yíng)得更多的機會(huì )。只要勤問(wèn)、勤學(xué)、勤做，就會(huì )有意想不到的收獲。如：當有企業(yè)人員來(lái)核銷(xiāo)、或者來(lái)辦理新合同的。我一有空就跑過(guò)去看看、并找適當的時(shí)機有問(wèn)題的就問(wèn)同事。這樣慢慢自己的經(jīng)驗多了，也就知道該怎樣處理了。
實(shí)習的第三個(gè)星期——“條理”
如果你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂，就要養成講究條理性的好習慣�！白鍪裁词虑槎家袟l理”，這是經(jīng)理給我的忠告。這絕不是一句空話(huà)。辦理合同，如果不講究條理，一定會(huì )讓你忙得手忙腳亂卻效率低下。企業(yè)人員來(lái)了，準備許多資料，如：營(yíng)業(yè)執照、企業(yè)證明、申請表等等。
我們必需一項的檢查過(guò)、計算過(guò)、是否合理。一位有成就的總經(jīng)理講過(guò)這么一個(gè)故事：他當部門(mén)經(jīng)理時(shí)，總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢，而其他經(jīng)理桌上總是亂糟糟堆滿(mǎn)信件。師兄說(shuō)，“雖然每天信件很多，但我都按緊急性和重要性排序，再逐一處理�！笨偛糜谑前堰@種做法推廣到全公司，整個(gè)公司的運作變得有序，效率也提高了。養成講究條理的好習慣，能讓我們在工作中受益匪淺。
汽車(chē)實(shí)習周記2
7月13日
今天是我上班的第一天，我帶著(zhù)期望、興奮來(lái)到眾合力，一進(jìn)門(mén)就聽(tīng)到某個(gè)部門(mén)的工作人員集中在一起喊口號，讓我感覺(jué)到眾合力還蠻有文化氛圍。
隨后，行政部的曾主任分配我去長(cháng)安站的維修部，并說(shuō)明一些相關(guān)事項，主要是讓我們以正式員工要求自己。謝站長(cháng)讓盧炳初組長(cháng)帶我，我們是第二姐，把我算在里面，一共有五個(gè)人。我憑借自己的真心，再加上這一年內在“中心”與人的交流經(jīng)驗體會(huì )，跟我組員的關(guān)系還不錯。即是已經(jīng)找到了合適的農田，剩下的還要靠每天“施肥、澆水”等。組長(cháng)盧炳初是花都人、組員吳奔馳是XX人（工作兩年）、組員程金建是XX人（讀機械的）、組員張文忠是XX人（技術(shù)型）。
由于是第一天來(lái)，所以我今天的`主要任務(wù)是“看”，看組員是怎樣做的。一打開(kāi)車(chē)蓋，我就傻了，許多東西都不知道叫什么名字，以前學(xué)汽車(chē)構造時(shí)，是拆開(kāi)每一部分來(lái)看的，而現在組裝在整部車(chē)，弄得我有些“暈”。真是“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”。我帶了一本筆記，把那些不懂的知識或零件名稱(chēng)記下，打算晚上再上網(wǎng)查詢(xún)其具體的資料。今天的工作給我印象最深的就有兩個(gè)操作：
一、我在扭緊車(chē)輪螺絲時(shí)，沒(méi)有注意到錐面與錐面的嚙合度比錐面與圓柱面的嚙合度好，并且車(chē)輪螺絲一定要鈕緊。
二、防凍液加的方式:
1.先擰開(kāi)水箱上面的加蓋子
2.排空水箱里的水后再擰緊螺栓（出水螺栓在水箱的下方，也許需要用一個(gè)鉗子，有的直接 用手用力就可以擰開(kāi)），徹底放完之前水箱里的水
3.用起子或合適的扳手擰下節溫器上的放水小螺絲（在節溫器上，約8毫米的直徑那一個(gè)，因車(chē)而異）
4 .向水箱里加防凍液，加至節溫器上的小放水小螺絲口流水，即擰緊節溫器上的小放水小螺絲
5.繼續向水箱口加防凍液加到不能加為止，之后，拔下水箱蓋旁邊的橡膠排空氣的管子。
6.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，一般踩油門(mén)至3000轉以上，直至散熱器風(fēng)扇轉動(dòng)散熱，即松油門(mén)，（這個(gè)時(shí)候水箱口的水會(huì )下降一些）讓發(fā)動(dòng)機怠速運轉，再往水箱口繼續加防凍液，直至排空氣的管子流水，讓水流3-5秒左右，即插上排空氣的管子，再踩油門(mén)至3000轉以上，即松油門(mén)，讓發(fā)動(dòng)機怠速運轉，再往水箱口加防凍液，加到水箱出廠(chǎng)規定的那根線(xiàn)。（一定要重復此程序一次，要不水在發(fā)動(dòng)機體的循環(huán)管子中會(huì )有氣泡，這樣會(huì )嚴重影響發(fā)動(dòng)機的散熱，一定要排空氣）
7.擰緊水箱蓋子，完畢！
注：一般小型車(chē)水箱的容積在2公斤左右，防凍液價(jià)格10-50元之間一瓶，防凍液除了可以讓水箱里的水提高冰點(diǎn)（水的冰點(diǎn)0度，加了后在冬季可以在-25度都不結冰），還可以提高沸點(diǎn)和清除水箱里的積垢。
在這一天里，組員的工作熱情如同太陽(yáng)一般，感染著(zhù)我。雖然在這比較悶熱的天氣中，但大家都表現出那份責任心、那份耐心，這就是職業(yè)精神。是什么讓他們這么敬業(yè)呢？我覺(jué)得是企業(yè)的文化氛圍以及企業(yè)的內部管理，帶動(dòng)了員工的積極性，才能為公司創(chuàng )造財富。
7月14日
雖然昨晚我跟恩師、小羅師兄聊天聊到2點(diǎn)左右，但早上七點(diǎn)鐘的鬧鐘一響，我就立即起床，刷洗一下、吃個(gè)早餐就過(guò)去眾合力。是不是因為我不眼睡呢？不是的，是因為我有敬業(yè)之心，我是以眾合力的正式員工的標準來(lái)要求自己。
8點(diǎn)50分左右，聽(tīng)謝站長(cháng)說(shuō)要開(kāi)會(huì )。我原先總以為
汽車(chē)實(shí)習周記3
【篇一】
今天是個(gè)晴朗的日子，趁著(zhù)好天氣開(kāi)始我的第一篇實(shí)習周記。第一天到xx真的有些不大適應，從學(xué)生的角色一下轉變到社會(huì )人的角色，從許多方面都要重新改變，重新樹(shù)立自己的觀(guān)念。慢慢的適應了這里的生活，也可以說(shuō)是在挫折中學(xué)會(huì )了生活，確實(shí)如老師所說(shuō)到了單位就沒(méi)有學(xué)校的純真簡(jiǎn)單的氣氛了，在這里只有彌漫著(zhù)“利益”的氣氛。要想繼續下去，只有不斷的充實(shí)自己，完善自己，讓自己盡快適應這里的一切，做好一名實(shí)習生應盡的義務(wù)。
【篇二】
剛開(kāi)始實(shí)習算是適應期。主要了解一些公司的背景、產(chǎn)品、發(fā)展方向等。另外嘗試與同事多溝通，從交談中也能夠學(xué)到不少東西。同事們都很熱心，很照顧我，經(jīng)常在我碰到困難的時(shí)候便主動(dòng)伸出援助之手令我非常感動(dòng)。幾天之后開(kāi)始在同時(shí)的幫帶下做一些業(yè)務(wù)相關(guān)的活，主要是在一旁協(xié)助處理一下簡(jiǎn)單的事情。也就是打基礎�？蓜e小看了這些活，雖說(shuō)簡(jiǎn)單，但都是疏忽不得的。每件事情都至關(guān)重要，因為它們都是環(huán)環(huán)相扣的。為了保證最后能夠成功，前面的每一步基礎都要打好。
【篇三】
現在開(kāi)始學(xué)習銷(xiāo)售流程，從接客戶(hù)進(jìn)店到介紹汽車(chē)，在到價(jià)格談判。一系列的流程都開(kāi)始學(xué)習，聽(tīng)著(zhù)很簡(jiǎn)單，實(shí)際上很復雜，每一步都是基礎，環(huán)環(huán)相扣。不能錯也馬虎不得。十幾萬(wàn)的車(chē)子，給客戶(hù)報價(jià)做單子弄錯了，少說(shuō)都是幾百塊錢(qián)的事，對于剛剛實(shí)習的來(lái)說(shuō)，幾百塊錢(qián)就是一個(gè)月的生活費。不敢馬虎，也不能錯。幸好我師傅和其他同事對我都很好，很耐心的教我東西�，F在正處于學(xué)習階段，多是幫師傅打打下手，順帶著(zhù)跟在后面學(xué)習�？傊F在的我還不能像他們那樣接客戶(hù)，還是要慢慢的學(xué)習，到了一定程度就開(kāi)始正式工作！
【篇四】
在這里學(xué)的東西也越來(lái)越多。壓力也在逐漸增大，可是自己覺(jué)得很充實(shí)，很開(kāi)心，這是不是就叫做化阻力為動(dòng)力，痛并快樂(lè )著(zhù)！
上班后我就跟在xx師傅后面，由他負責教我銷(xiāo)售方面的東西。配置表、價(jià)格表、車(chē)型的競品等等。很忙碌，但是很充實(shí)，我喜歡這樣的生活！
每天都有新鮮事物發(fā)生，自己也必須冷靜面對，完成任務(wù)！我的師傅每天都教我很多知識，現在自己的技能，也全都是她們教給我的，真的很感激！
【篇五】
很快，一星期過(guò)去了，回想一下這周有什么重要的事情呢！慢慢習慣了這里的生活，也掌握了工作的要領(lǐng)，也能獨自堅守崗位了！這就是的收獲吧！通過(guò)上周的學(xué)習，對于銷(xiāo)售有了更多的了解，也慢慢熟悉了現在的工作環(huán)境。每天早上七點(diǎn)半起床，八點(diǎn)開(kāi)始從家里出發(fā)，八點(diǎn)十分到公司。打卡、換衣服、擦車(chē)，一天的工作從現在開(kāi)始。通過(guò)學(xué)習，理論知識基本了解，我想要不了多久我就可以正式的接客戶(hù)，正式的買(mǎi)車(chē)子了。為了自己今后能夠順利走向工作崗位，我一定要努力，加油，做到！
【篇六】
這周下來(lái)自己退步了，也墮落了，不論從哪個(gè)方面來(lái)講，自己都不如從前了，又好像回到了上學(xué)時(shí)的感覺(jué)，吊兒郎當的，自己也該反省一下了，如果再這樣下去不知上進(jìn)、不努力，那么，注定有一天自己會(huì )離開(kāi)這里，現在就定一個(gè)小計劃吧！以后每天7點(diǎn)起床8點(diǎn)準時(shí)到崗打掃衛生，認真做事，每天只能中午快吃飯的時(shí)候再上網(wǎng)，不能沒(méi)事就上網(wǎng)，不在辦公室里和同事聊天，認真看書(shū)，不懂的就問(wèn)，一個(gè)星期之內把不懂的全部問(wèn)明白，學(xué)透徹。每天下班之后，休息一至兩個(gè)小時(shí)然后認真看書(shū)，10點(diǎn)準時(shí)睡覺(jué)。
自己確實(shí)需要做一番改變了，連我本人都快看不下去了，遇事一定要冷靜，不該說(shuō)的不說(shuō)，不該做的不做，做好自己的本職工作，完成師傅交給的任務(wù)，充實(shí)自己的生活，就像老爸平時(shí)教導的“多說(shuō)話(huà)，不如多學(xué)本領(lǐng)，藝多不壓身”，沒(méi)錯，趁自己還年輕還靈活再加上這么好的機會(huì )自己更沒(méi)有理由不去多學(xué)，多問(wèn)。加油吧！
【篇七】
新的一天，新的開(kāi)始，月初自己就已經(jīng)休息了兩天，今天回到工作崗位就要全身心投入到工作中了�，F在來(lái)這里時(shí)間也不短了，也學(xué)會(huì )了很多知識，可是現在問(wèn)題越來(lái)越多，也越來(lái)越復雜，剛來(lái)的時(shí)候只是打打下手，在一旁學(xué)習干零碎的小活兒！也不用擔心這個(gè)擔心那個(gè)，可現在自己已經(jīng)慢慢上手獨立在崗位上上班，身上的壓力和擔子也就重了�，F在又要開(kāi)始新的一天了，好好工作吧！做到真正的認真完成工作，努力學(xué)習，加油！
【篇八】
一個(gè)月的學(xué)習，銷(xiāo)售方面的理論知識終于告一段落，現在對產(chǎn)品知識已經(jīng)很是了解。關(guān)于競品的參數配置也都熟記在心中，萬(wàn)事具備，就差正式接客戶(hù)了。我相信自己可以！聽(tīng)師傅說(shuō)他剛開(kāi)始也是學(xué)習了一兩個(gè)月才開(kāi)始接的客戶(hù)，和我差不多，還告訴我一個(gè)小道消息，下周我就可以試著(zhù)接客戶(hù)了。
【篇九】
當你可以選擇的`時(shí)候，把主動(dòng)權握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進(jìn)實(shí)習單位的時(shí)候，都做過(guò)類(lèi)似復印打字的“雜活”�；蛟S同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時(shí)候，是因為他們心中沒(méi)底，不知道你能做什么。
做“雜活”是工作的必需，卻無(wú)法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運，有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動(dòng)請纓”卻能為你贏(yíng)得更多的機會(huì )。只要勤問(wèn)、勤學(xué)、勤做，就會(huì )有意想不到的收獲。如：當有企業(yè)人員來(lái)核銷(xiāo)、或者來(lái)辦理新合同，我一有空就跑過(guò)去看看、并找適當的時(shí)機，有問(wèn)題的就問(wèn)同事。這樣慢慢自己的經(jīng)驗多了，也就知道該怎樣處理了。
【篇十】
如果你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂，就要養成講究條理的好習慣�！白鍪裁词虑槎家袟l理”，這是經(jīng)理給我的忠告。這絕不是一句空話(huà)。辦理合同，如果不講究條理，一定會(huì )讓你忙得手忙腳亂卻效率低下。企業(yè)人員來(lái)了，準備許多資料，如：營(yíng)業(yè)執照、企業(yè)證明、申請表等等。
一位有成就的總經(jīng)理講過(guò)這么一個(gè)故事：他當部門(mén)經(jīng)理時(shí)，總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢，而其他經(jīng)理桌上總是亂糟糟堆滿(mǎn)信件。師兄說(shuō)，“雖然每天信件很多，但我都按緊急性和重要性排序，再逐一處理�！笨偛糜谑前堰@種做法推廣到全公司，整個(gè)公司的運作變得有序，效率也提高了。養成講究條理的好習慣，能讓我們在工作中受益匪淺。
汽車(chē)實(shí)習周記4
今天是我來(lái)上汽通用五菱有限責任公司實(shí)習的第一天，首先實(shí)習前，公司首先對我們進(jìn)行了培訓，分有公司級培訓，廠(chǎng)部級培訓，車(chē)間級培訓及班組級上崗培訓，還有入廠(chǎng)安全教育的培訓。只有通過(guò)入廠(chǎng)安全教育培訓考核合格后才能正式上崗，因為安全教育十分重要，我們廠(chǎng)依據市局下發(fā)文件的指示精神把安全工作放在各項工作的首位，時(shí)刻對新進(jìn)員工進(jìn)行安全教育，不能松懈，做好企業(yè)安全工作是確保企業(yè)財產(chǎn)及員工人身安全。
第二三天我們是在廠(chǎng)里的會(huì )議室進(jìn)行的安全教育。廠(chǎng)里的安全工程師對我們詳細講解安全工作的重要性，要把企業(yè)的安全工作放在各項工作的首位，建立了個(gè)人安全檔案，把安全工作落實(shí)到實(shí)處，這幾天的安全教育我收獲豐富，為自己以后的工作，做下良好的鋪墊。
然后到第四天是進(jìn)行入廠(chǎng)安全教育的考試，由于我們都很珍惜這份工作，所以在考試之前我們都是很努力的復習，功夫不負有心人，最后我們都能順利的考試及格，通過(guò)入廠(chǎng)安全教育考核的培訓。
最后一天是由公司的負責人帶我們去車(chē)間看現場(chǎng)的設備，以及需要學(xué)習很多在熟悉車(chē)間的生產(chǎn)流程后，比如進(jìn)公司前必須穿好個(gè)人的PPe（個(gè)人防護用具），必須走綠色通道，對陌生的控制盒以及控制柜的東西以及檢測汽車(chē)的儀器，沒(méi)有師傅的指導下是不可以亂動(dòng)亂拿的，然后我們到總裝車(chē)間的工段園地看一些關(guān)于汽車(chē)維修常見(jiàn)的資料，在翻看這些資料的`過(guò)程中，記憶和我們課堂所學(xué)的維修知識還要全面，但是我們有很多不懂或弄不清楚的資料，都積極向車(chē)間維修的師傅請教，在他們的耐心指導下，我們對車(chē)間制造以及維修程序方法有了一定的認識。
我們都嚴格遵守車(chē)間的生產(chǎn)紀律，遇到不懂地方都積極發(fā)問(wèn)，以免造成安全事故。在車(chē)間里必須首先了解生產(chǎn)工藝流程，車(chē)間師傅還教我們檢測汽車(chē)儀器和設備的使用方法，以及介紹這些設備的名稱(chēng)和用途。
總結：在第一周里，我的所實(shí)習到的就是公司給我們一周的入廠(chǎng)安全知識教育的培訓，以及了解汽車(chē)維修的一些儀器用途，雖然沒(méi)有什么是比較技術(shù)的東西，但是這些是必須要做的。在接下來(lái)的實(shí)習期間，我會(huì )不斷的去努力提高自己的動(dòng)手能力。
汽車(chē)實(shí)習周記5
二十一世紀，最大的危機是沒(méi)有危機感，最大的陷阱是滿(mǎn)足。人要學(xué)會(huì )用望遠鏡看世界，而不是用近視眼看世界。順境時(shí)要想著(zhù)為自己找個(gè)退路，逆境時(shí)要懂為自己找出路。
生于憂(yōu)患，死于安樂(lè )”，“安危相易，禍福相生”，這是自然界和歷史發(fā)展的辯證法。有一種說(shuō)法，叫作“青蛙效應”，是指先將青蛙置于常溫水中，而后一點(diǎn)一點(diǎn)注入熱水，青蛙就會(huì )在渾然不覺(jué)中，舒舒服服地被燙死。這個(gè)事例表明生物在安逸舒適的環(huán)境下都容易麻痹大意。這也警示人們，居安思危則存，貪圖安逸則亡。自然發(fā)展規律如此，人類(lèi)歷史發(fā)展規律同樣如此。
在歐尚超市實(shí)習工作有一個(gè)月了，這段日子里，我的收獲很大。是歐尚超市使我從一個(gè)沒(méi)有什么工作經(jīng)驗的中專(zhuān)生，慢慢成長(cháng)為一名了解一些收銀員知識和銀行卡知識，并較好的掌握收銀實(shí)操工作的實(shí)習生。
這一個(gè)月里我最大的體會(huì )就是做事都要謹小慎微，不要因為事情簡(jiǎn)單而掉以輕心。也明白了我們現在的處境并不是很理想，應該有危機感。常聽(tīng)別人說(shuō)社會(huì )跟校園是兩個(gè)截然不同的世界，當時(shí)不理解之間到底有什么不同，經(jīng)過(guò)這次親身經(jīng)歷，的確明白了其中的差異。
剛剛到這個(gè)新的環(huán)境中的時(shí)候，真的很不適應，每天的工作，真的覺(jué)得很累而且很無(wú)趣�？呻S著(zhù)時(shí)間慢慢的過(guò)去，我覺(jué)得如果要適應這個(gè)社會(huì )，必須要克服許許多多的困難，而且要試著(zhù)改變自己，使自己能夠融入這個(gè)殘酷的社會(huì )中去。而且我慢慢的發(fā)現其實(shí)收銀工作也不是那么無(wú)聊的。
每當想到這里，我就不斷的鼓勵自己，要好好在這里工作，好好學(xué)習相關(guān)的知識。來(lái)到這里的前幾天，每次都會(huì )有一個(gè)師傅帶我，也正因為這樣我很快進(jìn)入收銀員這個(gè)角色中，同時(shí)發(fā)現要學(xué)習的知識太多了，怕自己學(xué)不過(guò)來(lái)，可慢慢的，我覺(jué)得只要把一些重要的知識記住，并時(shí)常的溫習，經(jīng)常的操作，并且好好的把理論的知識和實(shí)際的工作相互結合起來(lái)，其實(shí)也不算太難的。雖然開(kāi)始實(shí)操的時(shí)候會(huì )經(jīng)常的出現一些錯誤，但師傅的細心教導使我慢慢的改正這些不正確的操作和一些錯誤的理解。
在師傅的細心教導下，我學(xué)會(huì )了很多知識，比如信用卡的識別與防偽，顧客使用不同的信用卡應如何操作，人民幣的識別與防偽，會(huì )員卡的作用，退換貨的一些相關(guān)知識，返券期間應如何操作，遇到問(wèn)題之后該如何處理等等。其實(shí)我覺(jué)得我要學(xué)的東西遠不指這些，我要學(xué)習的知識實(shí)在太多了，心里也有點(diǎn)兒著(zhù)急了。感覺(jué)自己差的很遠。
在局外人看來(lái)，收銀員的工作很簡(jiǎn)單，就是把顧客所選物品的價(jià)款結清。實(shí)際上，雖然為顧客提供結賬服務(wù)是收銀員的基本工作，但這不是收銀工作的全部，不能簡(jiǎn)單地把收銀工作等同于結賬工作。這是因為，顧客踏進(jìn)超市，接觸的第一個(gè)員工也許就是收銀員，選好商品結賬時(shí)，直接接觸的還是收銀員，收銀員的一舉一動(dòng)、言談舉止都代表了超市的形象，所以收銀員的'素質(zhì)和對顧客的服務(wù)很重要，超市也很注重這一點(diǎn)，從來(lái)到這里的第一天，企業(yè)精神和超市員工行為規范等一系列的制度就深深的印我在我的腦海中，師傅告訴我，要做一名稱(chēng)職的收銀員，收銀技巧的掌握固然重要，但對顧客的服務(wù)態(tài)度和自身的素質(zhì)也也很重要的�！澳谩�，歡迎下次再來(lái)“這些最基本的禮貌用語(yǔ)是必不可少的的，雖然我不太愛(ài)說(shuō)話(huà)，但我慢慢的克服這些毛病，也懂了，我們過(guò)去花的每一分錢(qián)都來(lái)之不易，都是父母辛辛苦苦用血汗錢(qián)賺來(lái)的。未來(lái)我們要走的路很長(cháng)，學(xué)校給我們安排這個(gè)機會(huì )能讓我們及早的發(fā)現自身的缺陷。
認識到了不足就要盡早的去改正，如果安于現狀那么等待我們的就是被社會(huì )所淘汰。我以后要豐富自己的人生經(jīng)驗，使自己的工作和個(gè)人能力在以后的道路上更上一個(gè)新的臺階。
汽車(chē)實(shí)習周記6
經(jīng)過(guò)大學(xué)三年專(zhuān)業(yè)系統的學(xué)習，我對市場(chǎng)的相關(guān)理論與知識有了一定的認知。但是這種認知大部分僅僅停留在理論的水平，為了使我們學(xué)到的這些理論與實(shí)際相結合，系里安排了這次為期八月的認識實(shí)習。實(shí)習的第一道坎就是找單位，懷著(zhù)忐忑不安的心情，我開(kāi)始尋找實(shí)習單位。我把目標鎖定在國貿路，這集中了大量的公司、企業(yè)，在這找實(shí)習單位也一定比較容易。
在這一周的找實(shí)習單位中我既品嘗了收獲的喜悅，也咀嚼了挫折的滋味，學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的知識，真可謂上了非常珍貴的一課，受益匪淺。通過(guò)這次，我也對今后自己的學(xué)習、發(fā)展方向有了更進(jìn)一步的認識：學(xué)習不僅僅是學(xué)習課本知識，還要也是更重要的是學(xué)習如何將學(xué)到的知識應用于實(shí)踐。
xx年x月xx日
實(shí)習的第一個(gè)星期真誠
今天非常的開(kāi)心，因為經(jīng)系安排到昌導汽車(chē)租賃企業(yè)下通知：今天是x月x日。我工作實(shí)習的第一天，我懷著(zhù)惴惴不安的心情，之前聽(tīng)過(guò)很多關(guān)于實(shí)習生的傳聞，說(shuō)他們在單位要么被當成透明人，要么就凈干些雜活，于是有點(diǎn)擔心自己會(huì )和他們一樣。
踏進(jìn)辦公室，只見(jiàn)幾個(gè)陌生的面孔。我微笑著(zhù)和他們打招呼。從那天起，我養成了一個(gè)習慣，每天早上見(jiàn)到他們都要微笑的說(shuō)聲早晨或早上好，那是我心底真誠的問(wèn)候。我總覺(jué)得，經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問(wèn)候，但它卻表達了對同事對朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事們打成一片，我擔心變成透明人的事情根本沒(méi)有發(fā)生。我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也愿意把工作分配給我。
所以待人一定要真誠，做事也要真誠。做事必需按部就班，不能說(shuō)是死板那是做事的程序必須遵守。事實(shí)是怎樣就怎樣，不要不懂裝懂，這不同于作業(yè)錯了可以一改再改!這就是我第一個(gè)星期的收獲。
xx年x月xx號
實(shí)習的'第二個(gè)星期主動(dòng)出擊
當你可以選擇的時(shí)候，把主動(dòng)權握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進(jìn)實(shí)習單位的時(shí)候，都做過(guò)類(lèi)似復印打字的雜活�；蛟S同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時(shí)候，是因為他們心中沒(méi)底，不知道你能做什么。
做雜活是工作的必需，卻無(wú)法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運，有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成，但勇敢的主動(dòng)請纓卻能為你贏(yíng)得更多的機會(huì )。只要勤問(wèn)、勤學(xué)、勤做，就會(huì )有意想不到的收獲。如：當有企業(yè)人員來(lái)核銷(xiāo)、或者來(lái)辦理新合同的。我一有空就跑過(guò)去看看、并找適當的時(shí)機有問(wèn)題的就問(wèn)同事。這樣慢慢自己的經(jīng)驗多了，也就知道該怎樣處理了。
xx年x月xx
實(shí)習的第三個(gè)星期條理
如果你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂，就要養成講究條理性的好習慣。做什么事情都要有條理，這是經(jīng)理給我的忠告。這絕不是一句空話(huà)。辦理合同，如果不講究條理，一定會(huì )讓你忙得手忙腳亂卻效率低下。企業(yè)人員來(lái)了，準備許多資料，如：營(yíng)業(yè)執照、企業(yè)證明、申請表等等。
我們必需一項的檢查過(guò)、計算過(guò)、是否合理。一位有成就的總經(jīng)理講過(guò)這么一個(gè)故事：他當部門(mén)經(jīng)理時(shí)，總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢，而其他經(jīng)理桌上總是亂糟糟堆
滿(mǎn)信件。師兄說(shuō)，雖然每天信件很多，但我都按緊急性和重要性排序，再逐一處理�？偛糜谑前堰@種做法推廣到全公司，整個(gè)公司的運作變得有序，效率也提高了。養成講究條理的好習慣，能讓我們在工作中受益匪。
在真正接觸到汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)的時(shí)候，面臨了很多的困難。要不就是忘記業(yè)務(wù)流程中的某一個(gè)環(huán)節，要不就是應付不了各種各樣的客人，在最初的業(yè)務(wù)受理過(guò)程中錯誤百出，在手忙腳亂的時(shí)候都沒(méi)有信心再做下去。最后在帶我們學(xué)業(yè)務(wù)的前輩的指導下，對業(yè)務(wù)操作才逐漸熟悉起來(lái)，漸漸的才對這份工作充滿(mǎn)了信心，有了繼續努力做下去的念頭。在前輩的幫助指導下，自己逐漸掌握到了業(yè)務(wù)流程，也能夠獨立操作了。
在汽車(chē)租賃前臺工作的這幾個(gè)月以來(lái)，學(xué)到了很多的知識常識，在與客人接觸的過(guò)程中慢慢的磨合了自己的性格。當然，自己本身還存在很多缺點(diǎn)和不足：思想上個(gè)人主義較強，隨意性較大，顯得不虛心與散漫，沒(méi)做到謙虛謹慎和服從尊重;有時(shí)候言行舉止沒(méi)有注重約束自己;工作主動(dòng)性發(fā)揮的不夠，對工作的預見(jiàn)性和創(chuàng )造性不夠等等。這一些是我在工作中表現的明顯不足之處，但我會(huì )嚴格要求自己，力求改正這些缺點(diǎn)，在工作中做到最好。
汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)是我從前從未接觸過(guò)的，和我的專(zhuān)業(yè)知識也相差教大，但是公司各部門(mén)的領(lǐng)導和同事的耐心指導和幫助，使我在較短時(shí)間內適應了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個(gè)操作流程，在此我要感謝公司的領(lǐng)導和同事對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。
這三個(gè)月來(lái)我學(xué)習到了很多，感悟了很多，我最大的收獲莫過(guò)于不論在敬業(yè)精神、思想境界，還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力上都得到了很大的進(jìn)步與提高，同時(shí)也激勵我在工作中不斷前進(jìn)與完善。我明白了企業(yè)的美好明天要靠大家的努力去創(chuàng )造，相信在全體員工的共同努力下，企業(yè)的美好明天更輝煌。在以后的工作中我將更加努力上進(jìn)，以謙虛的態(tài)度和飽滿(mǎn)的熱情做好我的本職工作，以一個(gè)嶄新的姿態(tài)與公司一同展望美好的未來(lái)!
汽車(chē)實(shí)習周記7
在本學(xué)期的第七周至第十周的頂崗實(shí)習中我不但學(xué)習了汽車(chē)的各種相關(guān)技術(shù)（主要有汽車(chē)的美容、汽車(chē)的鈑金、汽車(chē)的噴漆和汽車(chē)機修四個(gè)方面），還學(xué)會(huì )怎樣與他人溝通，也了解了一些關(guān)于汽車(chē)維修企業(yè)的運作方面的知識。以下是我這三周實(shí)習中的總結：
一．汽車(chē)維修企業(yè)的管理
要運用科學(xué)的管理，傳統的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過(guò)時(shí)了，我們要用現代現代管理模式來(lái)進(jìn)行管理�，F代管理要把制度管理和文化管理結合起來(lái)，重視人地作用，要做到以人為本�，F代企業(yè)的經(jīng)營(yíng)觀(guān)念主要有：
�。�1） 戰略觀(guān)念 全面系統地看問(wèn)題，要有全局、面向企業(yè)未來(lái)的發(fā)展觀(guān)點(diǎn)。
�。�2） 市場(chǎng)觀(guān)念 要了解市場(chǎng)，確定對策去占有市場(chǎng)，贏(yíng)得市場(chǎng)。
�。�3） 用戶(hù)觀(guān)念 企業(yè)要樹(shù)立一切為了用戶(hù)的觀(guān)念，全心全意為用戶(hù)服務(wù)。
�。�4） 效益觀(guān)念 關(guān)鍵在于，對外如何贏(yíng)得市場(chǎng)，如何多完成任務(wù)；對內如何降低成本。
�。�5） 競爭觀(guān)念 要通過(guò)競爭去獲得市場(chǎng)，要做到“質(zhì)量以?xún)?yōu)取勝，價(jià)格以廉取勝，服務(wù)以好取勝”。
�。�6） 時(shí)間觀(guān)念 把握好決策的時(shí)機，努力縮短生產(chǎn)周期，堅持效率觀(guān)念。
�。�7） 變革觀(guān)念 企業(yè)要保持對外部環(huán)境的適應性，事前有預測，環(huán)境變化時(shí)有對策。
二、與人溝通
與人溝通，這是我們日常生活工作中非常重要的一個(gè)基本能力，我們要學(xué)會(huì )善于與人溝通。在實(shí)習的過(guò)程中我們主動(dòng)地與維修廠(chǎng)的員工進(jìn)行交流，不懂就問(wèn)，有時(shí)也會(huì )聊一些生活上的小事，使我們在這三周里相處得很好，廠(chǎng)里員工也很樂(lè )意把他們的經(jīng)驗告訴我們，讓我們學(xué)到不少書(shū)本上沒(méi)有的東西。由此，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動(dòng)、積極的態(tài)度。
三、汽車(chē)維修的相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識
�。�1）在頂崗實(shí)習中，博輝汽車(chē)維修廠(chǎng)的相關(guān)服務(wù)歸類(lèi)與書(shū)本上的分類(lèi)是有所出入的，它的汽車(chē)美容主要是洗車(chē)而已，其實(shí)真正的汽車(chē)美容是這樣的：汽車(chē)美容是一個(gè)全新的概念，它與一般的洗車(chē)、普通打蠟有著(zhù)本質(zhì)上的區別。專(zhuān)業(yè)汽車(chē)美容與眾不同之處，在于它自身的.系統性、規范性和專(zhuān)業(yè)性。所謂系統性就是著(zhù)眼于汽車(chē)的自身特點(diǎn)，由于表及里進(jìn)行全面而細致的保養；所謂規范性就是每一道工序都有標準而規范的技術(shù)要求；所謂專(zhuān)業(yè)性就是嚴格按照工序要求采用專(zhuān)業(yè)工具、專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品和專(zhuān)業(yè)手段進(jìn)行操作。汽車(chē)美容應使用專(zhuān)業(yè)優(yōu)質(zhì)的養護產(chǎn)品，針對汽車(chē)各部位材質(zhì)進(jìn)行有針對性的保養、美容和翻新。使經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)美容后的汽車(chē)外觀(guān)潔亮如新，漆面亮光長(cháng)時(shí)間保持，有效延長(cháng)汽車(chē)壽命。
�。�2）汽車(chē)美容的具體服務(wù)項目概括為：
1)防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側窗。通常用的有綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等。
2)車(chē)身美容。車(chē)身美容服務(wù)項目包括電腦洗車(chē)，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，漆面方程式處理，新車(chē)開(kāi)蠟，鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤(pán)防腐涂膠處理等。
3)內飾美容。內飾美容服務(wù)項目可分為車(chē)室美容、發(fā)動(dòng)機美容及行李箱清潔等項目。其中車(chē)室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車(chē)門(mén)內飾的吸塵清潔保護，以及蒸汽殺菌、冷暖風(fēng)口除臭、室內空氣凈化等項目。發(fā)動(dòng)機美容包括發(fā)動(dòng)機沖洗清潔、噴上光保護劑、做翻新處理、三濾清潔等項目。
4)漆面處理。漆面處理服務(wù)項目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車(chē)噴漆。
5)汽車(chē)防護。汽車(chē)防護服務(wù)項目包括安裝防盜器、倒車(chē)雷達、靜電放電器、汽車(chē)語(yǔ)音報警裝置等。在本學(xué)期的第七周至第十周的頂崗實(shí)習中我不但學(xué)習了汽車(chē)的各種相關(guān)技術(shù)（主要有汽車(chē)的美容、汽車(chē)的鈑金、汽車(chē)的噴漆和汽車(chē)機修四個(gè)方面），還學(xué)會(huì )怎樣與他人溝通，也了解了一些關(guān)于汽車(chē)維修企業(yè)的運作方面的知識。以下是我這三周實(shí)習中的總結：
一．汽車(chē)維修企業(yè)的管理
要運用科學(xué)的管理，傳統的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過(guò)時(shí)了，我們要用現代現代管理模式來(lái)進(jìn)行管理�，F代管理要把制度管理和文化管理結合起來(lái)，重視人地作用，要做到以人為本�，F代企業(yè)的經(jīng)營(yíng)觀(guān)念主要有：
�。�1） 戰略觀(guān)念 全面系統地看問(wèn)題，要有全局、面向企業(yè)未來(lái)的發(fā)展觀(guān)點(diǎn)。
�。�2） 市場(chǎng)觀(guān)念 要了解市場(chǎng)，確定對策去占有市場(chǎng)，贏(yíng)得市場(chǎng)。
�。�3） 用戶(hù)觀(guān)念 企業(yè)要樹(shù)立一切為了用戶(hù)的觀(guān)念，全心全意為用戶(hù)服務(wù)。
�。�4） 效益觀(guān)念 關(guān)鍵在于，對外如何贏(yíng)得市場(chǎng)，如何多完成任務(wù)；對內如何降低成本。
�。�5） 競爭觀(guān)念 要通過(guò)競爭去獲得市場(chǎng)，要做到“質(zhì)量以?xún)?yōu)取勝，價(jià)格以廉取勝，服務(wù)以好取勝”。
�。�6） 時(shí)間觀(guān)念 把握好決策的時(shí)機，努力縮短生產(chǎn)周期，堅持效率觀(guān)念。
�。�7） 變革觀(guān)念 企業(yè)要保持對外部環(huán)境的適應性，事前有預測，環(huán)境變化時(shí)有對策。
二、與人溝通
與人溝通，這是我們日常生活工作中非常重要的一個(gè)基本能力，我們要學(xué)會(huì )善于與人溝通。在實(shí)習的過(guò)程中我們主動(dòng)地與維修廠(chǎng)的員工進(jìn)行交流，不懂就問(wèn)，有時(shí)也會(huì )聊一些生活上的小事，使我們在這三周里相處得很好，廠(chǎng)里員工也很樂(lè )意把他們的經(jīng)驗告訴我們，讓我們學(xué)到不少書(shū)本上沒(méi)有的東西。由此，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動(dòng)、積極的態(tài)度。
三、汽車(chē)維修的相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識
�。�1）在頂崗實(shí)習中，博輝汽車(chē)維修廠(chǎng)的相關(guān)服務(wù)歸類(lèi)與書(shū)本上的分類(lèi)是有所出入的，它的汽車(chē)美容主要是洗車(chē)而已，其實(shí)真正的汽車(chē)美容是這樣的：汽車(chē)美容是一個(gè)全新的概念，它與一般的洗車(chē)、普通打蠟有著(zhù)本質(zhì)上的區別。專(zhuān)業(yè)汽車(chē)美容與眾不同之處，在于它自身的系統性、規范性和專(zhuān)業(yè)性。所謂系統性就是著(zhù)眼于汽車(chē)的自身特點(diǎn)，由于表及里進(jìn)行全面而細致的保養；所謂規范性就是每一道工序都有標準而規范的技術(shù)要求；所謂專(zhuān)業(yè)性就是嚴格按照工序要求采用專(zhuān)業(yè)工具、專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品和專(zhuān)業(yè)手段進(jìn)行操作。汽車(chē)美容應使用專(zhuān)業(yè)優(yōu)質(zhì)的養護產(chǎn)品，針對汽車(chē)各部位材質(zhì)進(jìn)行有針對性的保養、美容和翻新。使經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)美容后的汽車(chē)外觀(guān)潔亮如新，漆面亮光長(cháng)時(shí)間保持，有效延長(cháng)汽車(chē)壽命。
�。�2）汽車(chē)美容的具體服務(wù)項目概括為：
1)防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側窗。通常用的有綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等。
2)車(chē)身美容。車(chē)身美容服務(wù)項目包括電腦洗車(chē)，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，漆面方程式處理，新車(chē)開(kāi)蠟，鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤(pán)防腐涂膠處理等。
3)內飾美容。內飾美容服務(wù)項目可分為車(chē)室美容、發(fā)動(dòng)機美容及行李箱清潔等項目。其中車(chē)室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車(chē)門(mén)內飾的吸塵清潔保護，以及蒸汽殺菌、冷暖風(fēng)口除臭、室內空氣凈化等項目。發(fā)動(dòng)機美容包括發(fā)動(dòng)機沖洗清潔、噴上光保護劑、做翻新處理、三濾清潔等項目。
4)漆面處理。漆面處理服務(wù)項目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車(chē)噴漆。
5)汽車(chē)防護。汽車(chē)防護服務(wù)項目包括安裝防盜器、倒車(chē)雷達、靜電放電器、汽車(chē)語(yǔ)音報警裝置等。
汽車(chē)實(shí)習周記8
第一周：
時(shí)間過(guò)的很快，一個(gè)星期就過(guò)去了，在這里，我們一行的同學(xué)一起先進(jìn)行了為期3天的上崗前培訓，培訓的內容是：
1、公司的基本情況，比如發(fā)展歷史，人員數量，產(chǎn)品的賣(mài)點(diǎn)等等。
2、公司的基本制度比如：上班時(shí)間，下班時(shí)間，節假日的放假情況等。
3、公司的組成，有多個(gè)車(chē)間組成的：C1C2C3車(chē)間B1B2B3車(chē)間A1車(chē)間D1車(chē)間等。
4、公司的業(yè)余安排等，每個(gè)星期的一三五晚上有最新的電影免費在二樓的食堂播放等。最后一天的下午和單位簽署了勞動(dòng)合同。工作的地點(diǎn)也去看過(guò)了，迷迷糊糊之間，一個(gè)星期過(guò)去了。很多東西在培訓時(shí)說(shuō)過(guò)，但有一點(diǎn)記住了，這個(gè)公司是10年前亞洲最大的此類(lèi)專(zhuān)業(yè)的公司。公司的每一個(gè)車(chē)間，都和其他地方的小加工廠(chǎng)有的一比，這或許是驕傲的一個(gè)賣(mài)點(diǎn)吧。感覺(jué)很不錯。
第二周：
這是我們來(lái)這里的第二個(gè)星期了，漸漸地對這里有了一點(diǎn)熟悉，但是工作上的事還是只能做一些簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的，畢竟我們還剛來(lái)不久，等日子長(cháng)了我們就會(huì )慢慢的上手了。公司里面有自己的一套人員培養政策，剛進(jìn)來(lái)的員工都是從省模開(kāi)始。省模這樣的工作都是一些手上的活，算不得怎樣的辛苦，總的說(shuō)起來(lái)最大的不滿(mǎn)，那就是繁瑣，單調，每天上班就坐在省模組里，手里拿著(zhù)油石在模具零件上磨啊磨啊的，因為無(wú)聊，就給自己找一些活干，但是手上的活也不能落下，那就只有是零件咯，這是動(dòng)模鑲件，這是定模鑲件，這個(gè)是一模兩腔玩具電池殼模具，這個(gè)是一模一腔的風(fēng)扇葉模具。在專(zhuān)業(yè)的模具廠(chǎng)里就是有一個(gè)好處，可以接觸到各種不同形狀的模具，這對于剛剛出來(lái)的學(xué)生是很有誘惑力的，特別是專(zhuān)業(yè)對口的時(shí)候。很興奮。
第三周：
來(lái)到這里已經(jīng)是第三個(gè)星期了，由于還是進(jìn)廠(chǎng)里的第一個(gè)月，所以星期六不用上班，晚上也不用加班，至少我的車(chē)間里面的制度是這樣執行的。有些同學(xué)的車(chē)間就沒(méi)有這么幸運了，在第二個(gè)星期就要星期六上班去�，F在的工作還是省模，沒(méi)辦法，制度是這樣設置的，只有等上位者走了，下面的小卒才頂上去，說(shuō)起來(lái)都心碎，這就是打工仔的心酸一面。省模很輕松，都是手上的活，但是，有一點(diǎn)很郁悶，那就是工作的重復性，每天都是重復一個(gè)動(dòng)作，這樣也太折磨人了，有時(shí)候都覺(jué)得自己像是一個(gè)機械，機器人般動(dòng)手，移動(dòng)到一定的距離后返回，額，就系那個(gè)直線(xiàn)電機一般，做這自己認為最有規律的往復運動(dòng)。在車(chē)間里的人相處的不算太壞，因為在上班時(shí)候不能有太多的交談，下班后又急急忙忙的分開(kāi)了，有點(diǎn)失敗，好像只記得組長(cháng)。
第四周：
這一周的工作還是省模，不過(guò)心態(tài)好像好多了。因為在這里的基本工作都做了一些了解。省模主要是先用油石打磨去刀紋，油石使用時(shí)要配合研磨液。剛開(kāi)始時(shí)還鬧了一個(gè)笑話(huà)，我誤認為是水了。當時(shí)真不好意思啊，這就是典型的學(xué)不專(zhuān)，記不全。接著(zhù)是二百四號的砂紙，四百號的砂紙，八百號的砂紙，一般到八百好就已經(jīng)達到要求了，有些要求更高的用到了一千二百號的砂紙，磨出來(lái)的零件都可以照出自己的影子了。這就是所謂的鏡面啦。廠(chǎng)里的'食堂伙食還不錯，至少我認為和學(xué)校里的不會(huì )差到那里去，有時(shí)候覺(jué)得更好一些。宿舍是四到五個(gè)人住，條件有些簡(jiǎn)陋，不能使用大功率的電器，甚至要在宿舍里使用電視機都得提出申請，夠寒酸的。晚上還會(huì )有老鼠來(lái)光顧沒(méi)有藏好的食物，太可怕了。
第五周：
這里是一個(gè)新的開(kāi)始，因為我已經(jīng)調離了枯燥無(wú)味的省模組了，來(lái)到了制模六祖。這是星期三的下午，車(chē)間主任突然出現在我面前，要我放下手里的工作跟他走，剛開(kāi)始還以為是要我去打雜呢，因為是新人，被拉出去打雜比如掃地等是不可避免的。沒(méi)想到他把我帶到了平時(shí)上下班常�？吹降闹颇Ｐ〗M的組長(cháng)前面，對我說(shuō)，這是你的組長(cháng)，以后你就在這里工作了，接著(zhù)就走開(kāi)了。下面的內容就有些公式化了，就像有些的查戶(hù)口般，什么名字？那里人？在不關(guān)系到隱私或者秘密的情況下，我叫，惠州的。剛來(lái)到能做什么呢？看客，就是這樣，現在旁邊看看，但有些什么活，做什么樣的活。熟悉一下工作環(huán)境，工作的工具放置在什么地方，熟悉一下組員，幫忙一下打下手，比如傳遞一下工具
第六周：
制模組的工作就比省模組忙多了，雖然來(lái)到這里已經(jīng)一個(gè)多星期了，但是基本沒(méi)有自己獨立完成一項任務(wù)，能夠做的了的還是打下手，傳遞工具啊，搬搬模具零件，模板模呸啊什么的。環(huán)境倒是了解的不少：制模組是一個(gè)獨立的小團隊，獨立負責整套模具的加工裝配，組里配備有四臺銑床，兩臺粗銑，兩臺精細銑床。就是利用這樣的設備完成除了數控加工以外的加工工作，比如鉆運水孔，頂針孔，呸料的粗加工小鑲件的加工等等，組員的組成是一個(gè)老師傅就是組長(cháng)，一個(gè)工作了十年的老工人，這個(gè)老是工齡上的。三個(gè)工作了二到四年的小師傅，和一個(gè)工作比我先六個(gè)月的組員�？赡苁怯写鷾系拇嬖诎�，我倒是和最最小得工人談的最多，每天都跟在他身后站站工具認識的倒不少了，這里最大的一點(diǎn)是銑床叫羅床。
第七周：
不得不感嘆一下的是時(shí)間的快速流逝。這一周，我有了新的收獲，那就是創(chuàng )造了不少自己的第一，第一次上機，那是星期二，那個(gè)小小師傅在鉆孔，對好刀，調整好距離在擠壓往下鉆孔，我看的手癢癢的，就過(guò)去說(shuō)，讓我來(lái)試一試把，感謝學(xué)校，感謝老師在學(xué)校的時(shí)候安排了金工實(shí)習的工作，以至于在這里能夠很快上手，領(lǐng)悟工作要訣，向下的壓力要均勻，壓下一個(gè)距離后要把刀推出來(lái)，這是為了排去鉆出來(lái)的鐵屑，還有在鉆孔的時(shí)候，一手向下壓鉆頭，另外一手記得往孔里加冷卻液，一種乳白色的水基冷卻液。第一次去倉庫借工具，因為有很多的工具組里配備的并不全面，雖然借來(lái)并不是自己在使用，但是還是很有成就感的，這或許也是熟悉環(huán)境的一個(gè)環(huán)節吧。收獲不小
第八周：
制模組和省模組的區別是什么，最大的一點(diǎn)是，省模的是坐著(zhù)的，制模的是站著(zhù)的工作。開(kāi)機器是不能坐著(zhù)的，搬運配料更是不能坐下咯。這個(gè)星期，我，完成了裝夾工件，用尋邊器校直的工作，剛開(kāi)始看到前輩指點(diǎn)的時(shí)候覺(jué)得沒(méi)有什么難處的，不就是一邊移動(dòng)X(jué)軸一邊在Y軸小心的敲敲打打的，有什么困難？當自己在操作的時(shí)候就有些不好意思啊說(shuō)出來(lái)的，本來(lái)是想這完美的，就慢慢的來(lái)，左邊敲打一番移動(dòng)到X軸的右邊右敲打一番再移動(dòng)回來(lái)，磨磨蹭蹭蹭蹭磨磨的一個(gè)多小時(shí)過(guò)去了，還是沒(méi)有完成，小小師傅實(shí)在看不過(guò)眼了，就跑過(guò)來(lái)幫了一把，啪啪啪啪，十分鐘搞定。經(jīng)驗啊，這就是活生生的最好的例子了。因為有這次的打擊，在遇到需要校直的時(shí)候，我都毛遂自薦繡上一把，現在，我能夠在五分鐘能完成了，雖然其他人能夠在三分鐘內完成。還是很不錯的。
第九周：
這個(gè)星期的工作就要復雜多了，也是更忙一些了，怎么說(shuō)也是在這里混了一個(gè)月的人了，比如：在加工鉆孔的時(shí)候。，自己找鉆頭，在懶得找的時(shí)候就去倉庫借，反正小心的使用是不會(huì )用壞的，也是省力多了。這里工作有一點(diǎn)很是擔心，這里的模具在裝配前都要清洗一番，因為在之前模具表面是要涂抹一層機油用于防銹的，根據相容原理，清洗劑是有機物的一種天那水，主要成分是二甲苯，揮發(fā)性極強易燃易爆有毒，是危險品。將乙酸乙酯、乙酸了酯、苯、甲苯、丙酮、乙醇、丁醇按一定重量百分組成配制成混合溶劑，稱(chēng)之為香蕉水。純香蕉水是無(wú)色透明易揮發(fā)的液體，有較濃的香蕉氣味，微溶于水，能溶于各種有機溶劑，易燃，主要用作噴漆的溶劑和稀釋劑。每天都和這樣的危險品接觸，會(huì )不會(huì )對身體有害？值得考慮考慮。
第十周：
這個(gè)星期要說(shuō)的事兒可就多著(zhù)了，學(xué)習磨刀，這是作為一個(gè)技術(shù)工人的基本本領(lǐng)。剛開(kāi)始時(shí)，沒(méi)有想過(guò)磨刀，以為找到就可以了，有一次拿著(zhù)一把刀去請教時(shí)，竟然被對方取笑會(huì )不會(huì )磨刀的啊，自己確實(shí)不會(huì )，請教了要領(lǐng)，在沒(méi)有事兒安排的時(shí)候就去學(xué)著(zhù)磨刀，經(jīng)過(guò)兩天的努力，終于可以有可以哪的出手的作品了，雖然只是最最簡(jiǎn)單的鉆頭，這也是自己的成就啊，為我喝彩鼓勵吧。還去學(xué)習了平面磨床的操作，一個(gè)絲一個(gè)絲的精度，最大Z軸五個(gè)絲，兩手共同努力：右手做著(zhù)規則的逆時(shí)針運動(dòng)，左手則順時(shí)針、逆時(shí)針的轉動(dòng)，很是刺激，想一想，這不是開(kāi)發(fā)右腦的最好的一種放松方式？呵呵，想的太多了。時(shí)間也過(guò)去兩個(gè)月了，工資也拿過(guò)一次，不多只有八百來(lái)塊，但是這是自己讀書(shū)N年來(lái)的第一桶金。我真的長(cháng)大了。第十一周：這是一個(gè)新的開(kāi)始，我也學(xué)習和他人一樣的跳了槽，從廣州來(lái)到了深圳的一個(gè)手表殼加工廠(chǎng)開(kāi)CNC。離開(kāi)原來(lái)的廠(chǎng)，來(lái)到了一個(gè)全新的環(huán)境，剛開(kāi)始還真是有些不習慣，剛剛和工人混熟一些，就要走人，想想真是不好意思，也有一些失落。深圳公明，是一個(gè)手表殼手表帶的加工廠(chǎng)，這個(gè)CNC車(chē)間里面共有五臺數控銑床，其中四臺是加工中心，還有一臺是普通的數控銑床，里面共有四個(gè)工人，當然是包括我在內了。加工中心和普通的數控銑床的最大區別就是是否有刀庫。有三臺是八把刀的加工中心，還有一臺是這里最大的一臺有二十把刀，是一臺臺灣產(chǎn)的三菱加工中心。上面的字體也是使用繁體字，看著(zhù)那些字體，有些親切又有些陌生，感覺(jué)怪怪的。新環(huán)境，新開(kāi)始，新起點(diǎn)，好好努力。
第十二周：
來(lái)這里是以一個(gè)操作工應聘的，所以大多數時(shí)候，我是站著(zhù)的在數控銑床前面，那是加工的需要，這里的操作工的工作就是更換加工工件，手表殼。這種工作不是什么的難事，也就是在已經(jīng)調配好的機床上，轉動(dòng)一個(gè)螺母，一個(gè)扳手就能夾緊或者松開(kāi)工件，因為這里的表殼的形狀都是很有規則的內圓外方，這是對于大多數的常見(jiàn)的表殼來(lái)說(shuō)。內圓的工件就用樣嘴往外漲夾緊，外方的就是樣嘴由外向里收縮夾緊工件。在這里的宿舍是四個(gè)人的，其中，有兩個(gè)是電工，還有一個(gè)是磨坊的磨工，他們都是湖南的。雖然我是一個(gè)新來(lái)的，但對我很是友善，不會(huì )因為地域的不同而鬧出排斥。這里的伙食就差勁了，和學(xué)校的比起來(lái)，差距不是一般的大，第一個(gè)星期，我是吃了三天的半生不熟的飯，可能是調整了心態(tài)，以一個(gè)打工仔的身份來(lái)衡量，這樣的事兒也是很是正常了。艱苦！堅持！
第十三周：
時(shí)間是不會(huì )因為莫個(gè)人的表現而停留或者加快腳步的，他對于每一個(gè)人都是一樣的公平。加工工件，手表殼也會(huì )有很多的不同形狀，有方的圓的橢圓的鵝卵殼裝心形的情侶套裝的，原來(lái)不起眼的手表殼也是可以有這樣豐富的表情，真是很不錯創(chuàng )意啊，創(chuàng )意源于生活，又高于生活。這里的數控機床，每次開(kāi)機后都要先歸零處理，當然，上星期提到的那臺臺灣數控機床就沒(méi)有這樣的麻煩，只要風(fēng)機的風(fēng)壓足夠，就能夠進(jìn)行生產(chǎn)，不用歸零。還有一臺就比較有意思了，每次開(kāi)機，如果是要接著(zhù)沒(méi)有完成的工作的話(huà)，就得抬出G54到G59的坐標系窗口，手工轉輪至想要加工使用的坐標系值，看看是否偏心，據說(shuō)，這臺機曾經(jīng)修過(guò)，導致有時(shí)候歸零后還會(huì )偏心。如果發(fā)現偏心了，還得調整相應的偏心距離。有意思。
第十四周：
我已經(jīng)不想再說(shuō)時(shí)間的問(wèn)題了，工作就是這樣的無(wú)聊啊，每天都是昨天的重復，昨天的延續，要讓生活色彩斑斕，就得多動(dòng)動(dòng)你的腦子，想出一些新點(diǎn)子來(lái)。這里的刀具使用的大多數直徑是四的銑刀，偶爾會(huì )使用能夠用直徑是六的銑刀，四個(gè)人五臺機器，在更換了工件之余就會(huì )有一段不算漫長(cháng)，但是很煩無(wú)所事事的等待時(shí)間，怎樣利用這一時(shí)間？雷鋒叔叔說(shuō)，我們要有釘子精神。釘子精神的宗旨就是充分利用時(shí)間。想起曾經(jīng)在模具廠(chǎng)工作的時(shí)候學(xué)過(guò)一下磨刀，在這里重操舊業(yè)也未嘗不可，于是，我的空有時(shí)間利用上了，磨刀盤(pán)也不是普通的砂輪，而是顆粒很細的好像是硼輪，磨刀的感覺(jué)真是不錯，不會(huì )有砂輪的時(shí)候的飛塵飛舞，潤物無(wú)聲的把刀刃就磨得通亮，呵呵，不快也光嘛！有進(jìn)步哦！
第十五周：
每天都是忙忙碌碌的工作，有時(shí)候不是同事提醒，都不知道又是周末來(lái)臨。生活最可怕的是無(wú)休止的重復，重復會(huì )使人忘記思考，從而墮落。白天兢兢業(yè)業(yè)的工作，這是因為老板隨時(shí)都會(huì )不小心出現在你的身后，出現在CNC車(chē)間。晚上，那就隨和多了，也是很期待的時(shí)候，在忙完工作之余可以使用數控銑床旁邊的電腦溫習學(xué)過(guò)的加工軟件MASTERCAM。在學(xué)校學(xué)過(guò)但是有一段時(shí)間沒(méi)有使用，有些功能有些陌生了，沒(méi)關(guān)系，把學(xué)習的書(shū)本帶到車(chē)間，對照課本，一點(diǎn)點(diǎn)一的學(xué)習。在遇到不懂得時(shí)候，就請教老工人。學(xué)�？赡軐W(xué)過(guò)但是沒(méi)有印象的cad直接轉MASTERCAM圖就是最好的一個(gè)證明，老工人也有很多可取之處的嘛。找出自己的不足，虛心的請教，會(huì )有很大的益處，不單單經(jīng)驗上去了，還是一種和同事相處的潤滑劑吶。成功屬于有準備的人！
汽車(chē)實(shí)習周記9
實(shí)習周記一：
作為汽車(chē)運用技術(shù)專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生，我很榮幸能夠進(jìn)入汽車(chē)運用技術(shù)專(zhuān)業(yè)相關(guān)的崗位實(shí) 習。相信每個(gè)人都有第一天上班的經(jīng)歷，也會(huì )對第一天上班有著(zhù)深刻的感受及體會(huì )。尤其是 從未有過(guò)工作經(jīng)歷的職場(chǎng)大學(xué)們。 剛開(kāi)始，崗位實(shí)習不用做太多的工作，基本都 是在熟悉新工作的環(huán)境，單位內部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對于這 個(gè)職位的一切還很陌生，但是學(xué)會(huì )快速適應陌生的環(huán)境，是一種鍛煉自我的過(guò)程，是我第一 件要學(xué)的技能。 這次實(shí)習為以后步入職場(chǎng)打下基礎。 一周的時(shí)間很快就過(guò)去了， 原以為實(shí)習的日子會(huì )比較枯燥的， 不過(guò)老實(shí)說(shuō)第一周的實(shí)習 還是比較輕松愉快的，嘿嘿，俗話(huà)說(shuō)萬(wàn)事開(kāi)頭難，我已經(jīng)邁出了第一步了，在接下去的日子 里我會(huì )繼續努力的。生活并不簡(jiǎn)單，我們要勇往直前！再苦再累，我也要堅持下去，只要堅 持著(zhù)，總會(huì )有微笑的一天。雖然第一周的實(shí)習沒(méi)什么事情， 比較輕松， 但我并不放松， 依然會(huì )本著(zhù)積極樂(lè )觀(guān)的態(tài)度， 努力進(jìn)取，以最大的熱情融入實(shí)習生活中。
實(shí)習周記二：
這周我們都是對汽車(chē)進(jìn)行保養，其實(shí)保養差不多跟我們在實(shí)訓課一樣，只是學(xué)校更加偏重的是理論。其實(shí)可以分為很多方面的保養：更換機油、齒輪油（手動(dòng)變速器）。更換機油、檢查變速器油、更換機油濾清器、清潔空氣濾清器、檢查方向制動(dòng)有無(wú)異常、檢查各種液體位，并視情況按規定標準補充，檢查各安全緊固件并調整，排除用戶(hù)反映的其他故障。
同時(shí)也應該檢查水箱水、雨刮水、防凍液等。以防變質(zhì)。還需要注意檢查各插頭的防水密封功能正常以及各插頭的接觸正常。保證車(chē)的安全性，應把接觸的水接頭拔開(kāi)，并進(jìn)行除銹、防銹處理。
實(shí)習周記三：
過(guò)一周的實(shí)習， 對自己崗位的運作流程也有了一些了解， 雖然我是讀是汽車(chē)運用技術(shù)專(zhuān) 業(yè)，但和實(shí)習崗位實(shí)踐有些脫節，這周一直是在給我們培訓那些業(yè)務(wù)的理論知識，
感覺(jué)又回 到了學(xué)校上課的時(shí)候。雖然我對業(yè)務(wù)還沒(méi)有那么熟悉，也會(huì )有很多的不懂，但是我慢慢學(xué)會(huì ) 了如何去處理一些事情。在工作地過(guò)程中明白了主動(dòng)的重要性，在你可以選擇的時(shí)候，就要 把主動(dòng)權握在自己手中。有時(shí)候遇到工作過(guò)程中的棘手問(wèn)題，心里會(huì )特別的憋屈，但是過(guò)會(huì ) 也就好了，我想只要積極學(xué)習積極辦事，做好自己份內事，不懂就問(wèn)，多做少說(shuō)就會(huì )有意想不到的收獲，只有自己想不到?jīng)]有做不到。
實(shí)習周記四：
這周公司來(lái)了趟新車(chē)，大約15輛左右。公司規定新車(chē)交車(chē)前必須做PDI也就是新車(chē)檢查。由于人少車(chē)多，所以每個(gè)人都在忙來(lái)忙去，其中有輛車(chē)在做PDI時(shí)沒(méi)有拆下發(fā)動(dòng)機護板檢查是否漏水，差不多用了3個(gè)小時(shí)才把這些車(chē)的PDI做完，之后教到銷(xiāo)售部，下午客戶(hù)過(guò)來(lái)取車(chē)，檢查時(shí)底盤(pán)拆掉發(fā)動(dòng)機護板時(shí)，發(fā)現了漏油情況，油底殼全是機油，客戶(hù)很是不高興，換成我也會(huì )不高興，花了10多萬(wàn)買(mǎi)了個(gè)漏油的車(chē)，在銷(xiāo)售經(jīng)理的出面協(xié)調下，客戶(hù)同意技師對其進(jìn)行了處理、維修。
下班后，主管對此事進(jìn)行了批評，要求全組寫(xiě)檢討。處理事情很認真，這讓我體會(huì )到了在學(xué)校和在公司學(xué)習的差異，做事情一定要嚴謹，細致。從小事做起，一步一個(gè)腳印的向前走去��！
實(shí)習周記五：
不知不覺(jué)進(jìn)入了實(shí)習的第五周，生活還在慢慢的適應，每天按部就班的工作。除了學(xué)習 崗位相關(guān)的業(yè)務(wù)知識， 我還加強大學(xué)汽車(chē)運用技術(shù)專(zhuān)業(yè)相關(guān)知識與自己崗位相結合， 努力讓 汽車(chē)運用技術(shù)專(zhuān)業(yè)相關(guān)知識應用到實(shí)際工作中。不過(guò)好在有很多資料可以查， 大學(xué)里學(xué)習的汽車(chē)運用技術(shù)專(zhuān)業(yè)相關(guān)知識能夠幫上忙，也不枉大學(xué)的學(xué)習。我已經(jīng)慢慢適應這樣的作息和工作方式了。不管是誰(shuí)，遲到都是會(huì )受到領(lǐng)導的批評。所以每天早上都不 敢偷懶，準時(shí)起床去上班，有時(shí)候為了不遲到，不吃早飯都是常態(tài)。為了給大家留下好的印 象，我都要提早去辦公室，把辦公室清掃一下，再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道 的小事情，但是也算是給這個(gè)辦公室做出的一些貢獻。每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)，重在堅持。加油��！
實(shí)習周記六：
接到實(shí)習以來(lái)的第一個(gè)真正的工作任務(wù)。 雖然在這兒實(shí)習了 快一個(gè)月了， 但是工作的內容無(wú)非是協(xié)助同事，幫幫忙，打打雜。大部分的時(shí)間都是閑著(zhù)的'， 我的師父今天終于分配給我第一個(gè)工作任務(wù)， 我充分利用了大學(xué)里面學(xué)習的汽車(chē)運用技術(shù)專(zhuān)業(yè)相關(guān)知識，把第一個(gè)任務(wù)圓滿(mǎn)完成。師父說(shuō)，通過(guò)他的觀(guān)察，說(shuō)我態(tài)度積極，并且耐的住 性子，已經(jīng)初步通過(guò)了他的考驗，接下來(lái)幾天，開(kāi)始正式接手相關(guān)工作，因為是新人，所以在實(shí)際執行過(guò)程中有很多的缺陷與不足，還好有師傅的指導，我順利地完成了工作任務(wù)。幾天的實(shí)習加學(xué)習使我深刻感覺(jué)到，以前自己對課本的知識掌握的不夠透徹，也不能很好的將理論與實(shí)際相結合。感覺(jué)有很多東西要學(xué)習，所以無(wú)時(shí)無(wú)刻的學(xué)習是很重要的。 實(shí)習周記七：
經(jīng)過(guò)幾天的忙碌，終于完成了實(shí)習以來(lái)的比較大工作任務(wù)，而且是比規定的時(shí)間提前了一天。為了確保這個(gè)工作任務(wù)完成的更加完美，我對任務(wù)的各個(gè)環(huán)節進(jìn)行了不下十遍的檢查，確保不出現一個(gè)錯誤。星期三的早上，因為緊張又因為興奮，很早的就跑去上班，將做好之后的數據放在師父 的桌子上，等待師父的檢查。師父完全沒(méi)有說(shuō)什么時(shí)候會(huì )去檢查， 也沒(méi)有布置給我下一個(gè)工作任務(wù)。之后我又再次陷入了無(wú)所事事的工作狀態(tài)。 在空閑時(shí)間，結合汽車(chē)運用技術(shù)專(zhuān)業(yè)，我努力學(xué)習與崗位相關(guān)的知識，為以后的工作打 下牢固的基礎。要多想多思考多問(wèn)；對知識要學(xué)精學(xué)透，不能廣而不精。最重要 的是建立起自信，相信自己。給自己準確定位，并朝著(zhù)這個(gè)方向不懈努力。記得一定要言出必行，說(shuō)到做到！
實(shí)習周記八：
這一周，我開(kāi)始深入學(xué)習與自己崗位相關(guān)業(yè)務(wù)知識，得到同事的幫助下，我先從規范下 手， 就是熟悉下當前汽車(chē)運用技術(shù)專(zhuān)業(yè)行業(yè)方面的規范， 再就是記各種工作相關(guān)的必備知識。這幾次的體會(huì )我明白了：工作過(guò)程要相信自己，如果做不到這一點(diǎn)，你就無(wú)法成為一個(gè)好的職員或者好的領(lǐng)導。一個(gè)相信自己的人，才會(huì )在走路時(shí)神采飛揚，讓老
板看上去 你有無(wú)窮的精力；一個(gè)相信自己的人，才會(huì )在待人接物時(shí)落落大方，這一切能幫助老板培養 對你的信心，必要時(shí)才會(huì )委你以重任。你怎么對待別人，別人就會(huì )怎么對待你。
實(shí)習周記九：
今天指導師父說(shuō)十分鐘后讓我和陪他一起去其他單位參觀(guān)學(xué)習，讓我帶上筆和筆記本， 他還跟我說(shuō)了一句， “上次的那個(gè)任務(wù)完成的很漂亮，圓滿(mǎn)到達了我的要求，我很滿(mǎn)意。 ”他 還表?yè)P我汽車(chē)運用技術(shù)專(zhuān)業(yè)相關(guān)基礎知識非常扎實(shí)， 是他見(jiàn)過(guò)汽車(chē)運用技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生中動(dòng)手 能力比較強的學(xué)生。當時(shí)我差一點(diǎn)兒興奮得尖叫出來(lái)。幾天的努力總算我的努力沒(méi)有白費，沒(méi)有什么能比得上得到師父的認可更加讓我激動(dòng)了。 通過(guò)這段時(shí)間的了解， 原來(lái)師父并不是看上去那樣一個(gè)不起眼的人，聽(tīng)同事說(shuō)了很多他厲害的事跡， 如果能從他身上學(xué)到東西， 對我這次實(shí)習所得和以后的職業(yè)發(fā)展之路一定有很 大的幫助。此次以后，我更加有信心做好現在工作。
實(shí)習周記十：
在實(shí)際工作中，大學(xué)里面汽車(chē)運用技術(shù)專(zhuān) 業(yè)的知識還是不夠用，很多需要在工作中繼續學(xué)習，因此我在工作崗位上遇到了一些麻煩。 同事們在知道的我的工作任務(wù)后，都積極主動(dòng)的幫助我，告訴我他們總結出來(lái)的區別，讓我 突然覺(jué)得每個(gè)任務(wù)都能輕車(chē)熟路，因為他們的幫助，讓我完全加快了我的工作進(jìn)程。想真正 地做成一件事情，需要你有鍥而不舍的精神。羅馬不是一天建成的，只要你一天天用心地 去做，總有一天，量變會(huì )發(fā)生質(zhì)變。這一周，我總結了工作過(guò)程中的關(guān)于挫折的感悟。在工作過(guò)程經(jīng)過(guò)遇到一些挫折。關(guān)于挫折，早有職場(chǎng)高手總結出至理名言： “人在職場(chǎng)飄，哪能不挨刀？”這是一種對工作灑脫 的態(tài)度。對待工作的挫折，就稍微轉換一下努力的方向。說(shuō)不定更好。 實(shí)習周記十一：
同事們就提議說(shuō)晚上搞個(gè)聚會(huì )，沒(méi)有結婚的人都可以參加，結了婚的也可以參加，正式員工可以參加，實(shí)習員工也可以參加。雖然 我來(lái)的時(shí)間不長(cháng)，但是同事們說(shuō)我必須
參加，不許找借口不去。我想這是個(gè)很好的機會(huì )讓我 更加了解這些對我這么好，這么照顧我的同事們。我對他們說(shuō)過(guò)，這里的工作氛圍讓人感覺(jué) 好輕松，每個(gè)人都好親切。每一個(gè)人要取得成功，僅有很強的工作能力是不夠的，你必須兩條腿走路，既要努力做好自 己分內的工作，又要處理好人際關(guān)系。
實(shí)習周記十二：
很多時(shí)候覺(jué)得自己沒(méi)有受到領(lǐng)導重用， 所干的只是一些無(wú)關(guān)重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績(jì)時(shí)，會(huì )有來(lái)自 各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校，有同學(xué)老師的關(guān)心和支持，每日只是上 上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過(guò)十多年的讀書(shū)。兩個(gè)月的實(shí)習時(shí)間雖然不長(cháng)，但是 我從中學(xué)到了很多知識，關(guān)于做人，做事，做學(xué)問(wèn)�！疤煜掠⑿劢晕逸�，一入江湖立馬催�！睆膶W(xué)校到社會(huì )的大環(huán)境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學(xué)變成同 事，相處之道完全不同。 我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無(wú)法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語(yǔ)。但這就是經(jīng)歷，好好的體會(huì )它，必將會(huì )是你的人生財富。
實(shí)習周記十三：
一些人來(lái)說(shuō)，工作卻并不等于事業(yè)。在他們眼里，找工作、謀職業(yè)不過(guò)是為了養家糊口、混 日子而已�，F實(shí)中，我們常常會(huì )看到兩種不同的人，一些人即使天天加班但卻樂(lè )此不疲，而有些人偶爾加一次班就牢騷滿(mǎn)腹。我們應該成為前者，每一個(gè)成功的人，都是在艱難中煎熬出來(lái)的，不要抱怨，多想想自己能提供多大的價(jià)值，定一個(gè)遠大的目標，默默無(wú)聞的去做��！
實(shí)習周記十四：
這個(gè)星期我在空閑時(shí)間看一本書(shū)名叫《把工作當事業(yè)》 ，書(shū)中精彩有：記得一位哲人說(shuō) 過(guò)：如果一個(gè)人能夠把工作當成事業(yè)來(lái)做，那么他就成功了一半。說(shuō)的很對，眼下的生活和工作讓我不禁和這本書(shū)聯(lián)系起來(lái)，這正是我的真實(shí)寫(xiě)照。趁著(zhù)年紀，多多吃苦，
汽車(chē)實(shí)習周記10
今天天氣不怎么好，陰沉沉的，貌似想要下雨。一周又要結束了，不知不覺(jué)已經(jīng)在這邊實(shí)習了這么長(cháng)時(shí)間，回想起來(lái)自己都覺(jué)得不可思議。
實(shí)踐大于理論，我算是明白了，其實(shí)理論在好，那都是紙上談兵，需要在實(shí)踐中磨合，在實(shí)踐中成長(cháng)。理論是要在實(shí)踐中證明的.，而不是理論來(lái)證明實(shí)踐。一周結束了，我深刻的認識到自己的不足。相比老的銷(xiāo)售顧問(wèn)，我差的不只是專(zhuān)業(yè)知識，更多的是察言觀(guān)色，要學(xué)著(zhù)從客戶(hù)的話(huà)里聽(tīng)出他真正的意圖。這些方面我插得太多。努力學(xué)習吧。加油��！
汽車(chē)實(shí)習周記11
第一周
我于20xx年xx月xx日通過(guò)招聘進(jìn)入昌導實(shí)業(yè)有限公司，進(jìn)入公司后經(jīng)過(guò)一星期的業(yè)務(wù)培訓，在昌導公司的自駕車(chē)銷(xiāo)售前臺開(kāi)始為期2個(gè)月的試用。在這2個(gè)月的工作中，我學(xué)習了很多關(guān)于汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)方面的業(yè)務(wù)知識，也接觸到了很多客戶(hù)及業(yè)務(wù)，在與客戶(hù)的交流中體會(huì )到了這份工作的艱辛及收獲。學(xué)習到了很多在學(xué)校的時(shí)候無(wú)法學(xué)到的知識，也增加了自己的見(jiàn)識及社交面，對這2個(gè)月有著(zhù)深深的體會(huì )。
現將這些日子來(lái)的思想感受陳述如下。在剛入公司的時(shí)候，客服經(jīng)理對我們進(jìn)行了短期的培訓，主要培訓內容包括汽車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)、汽車(chē)檢修業(yè)務(wù)等。在培訓過(guò)程中，我就認識到我們即將從事的工作是面對客戶(hù)進(jìn)行業(yè)務(wù)推銷(xiāo)，在這個(gè)過(guò)程中能否將我們的產(chǎn)品推銷(xiāo)給客人是最重要的環(huán)節，而這不僅僅意味著(zhù)你對業(yè)務(wù)的熟悉程度，也意味著(zhù)自己怎樣與人溝通。
這一點(diǎn)是我性格中最弱的環(huán)節——不善于與人溝通，通常都是無(wú)法主動(dòng)接觸客人或者是在交流過(guò)程中往往沉不住氣。而學(xué)習就是要學(xué)會(huì )如何克服這些弱點(diǎn)，真正面對客人。
在真正接觸到汽車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)的時(shí)候，面臨了很多的困難。要不就是忘記業(yè)務(wù)流程中的某一個(gè)環(huán)節，要不就是應付不了各種各樣的客人，在最初的業(yè)務(wù)受理過(guò)程中錯誤百出，在手忙腳亂的時(shí)候都沒(méi)有信心再做下去。最后在帶我們學(xué)業(yè)務(wù)的前輩的指導下，對業(yè)務(wù)操作才逐漸熟悉起來(lái)，漸漸的才對這份工作充滿(mǎn)了信心，有了繼續努力做下去的念頭。在前輩的幫助指導下，自己逐漸掌握到了業(yè)務(wù)流程，也能夠獨立操作了。
在汽車(chē)銷(xiāo)售前臺工作的這2個(gè)月以來(lái)，學(xué)到了很多的知識常識，在與客人接觸的過(guò)程中慢慢的磨合了自己的性格。當然，自己本身還存在很多缺點(diǎn)和不足：思想上個(gè)人主義較強，隨意性較大，顯得不虛心與散漫，沒(méi)做到謙虛謹慎和服從尊重;有時(shí)候言行舉止沒(méi)有注重約束自己;工作主動(dòng)性發(fā)揮的不夠，對工作的預見(jiàn)性和創(chuàng )造性不夠等等。這一些是我在工作中表現的明顯不足之處，但我會(huì )嚴格要求自己，力求改正這些缺點(diǎn)，在工作中做到最好。
汽車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)是我從前從未接觸過(guò)的，和我的專(zhuān)業(yè)知識也相差教大，但是公司各部門(mén)的領(lǐng)導和同事的耐心指導和幫助，使我在較短時(shí)間內適應了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個(gè)操作流程，在此我要感謝公司的領(lǐng)導和同事對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。
第二周
實(shí)習時(shí)間雖然過(guò)得很快，但是我學(xué)到的維修技術(shù)知識也有初步的了解，在修車(chē)這一行業(yè)來(lái)說(shuō)，我算是進(jìn)了門(mén)檻。從以開(kāi)始到維修車(chē)間，跟我的師傅的微笑就給了我實(shí)習的以個(gè)良好的開(kāi)始，在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中，每天都按時(shí)上班、下班，參加早會(huì )，跟大多師傅相處比較融洽。這周的我實(shí)習要點(diǎn)還是對汽車(chē)進(jìn)行保養工作，對五菱車(chē)進(jìn)行保養，比如機油保養。步驟：首先暖機，檢查發(fā)動(dòng)機艙內是否有機油泄漏。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機并等待10分鐘。等車(chē)涼了，然后再擰開(kāi)放油螺絲，放油記著(zhù)打開(kāi)加機油口，放完機油后，拆掉機油濾清器，拿出新濾芯，往新濾芯里加點(diǎn)機油（為了啟動(dòng)瞬間，發(fā)動(dòng)機不產(chǎn)生磨損）然后擰緊濾芯，再擰緊放油螺絲，最后加注機油根據車(chē)型加油多少不一樣一般3.5到4升左右，加注完畢后抽出油齒檢查看機油是否在刻度中間，檢查完畢后蓋上機油蓋，插好機油尺。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機檢查機油濾芯口，和放油螺絲是否漏油，一切完好后熄滅發(fā)動(dòng)機1分鐘，再次抽出油齒，此時(shí)油位，在刻度中間，不足可以適當補充。完畢。這就是第一次換機油的步驟，雖然在操作過(guò)程手里都是機油，因為剛開(kāi)始比較生疏，所以沒(méi)有做到規范操作。換機油的注意事項有：加注機油時(shí)，不要拔出機油尺。機油加注量隨機油溫度和放油時(shí)間的不同而異。始終要用機油尺檢查機油加注量是否合適。暖機，并檢查放油塞和機油濾清器周?chē)欠裼袡C油泄漏。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機并等待10分鐘。檢查機油液面高度。不管是舊車(chē)還是新車(chē)，在使用一段時(shí)間后由于磨損老化等原因，就必須對汽車(chē)進(jìn)行保養，以保持和恢復汽車(chē)的技術(shù)性能，保證汽車(chē)具有良好的使用性和可靠性，延長(cháng)汽車(chē)的使用壽命。
這周的實(shí)習心得：我覺(jué)得這周的實(shí)習，雖然有很多在動(dòng)手維修的過(guò)程中出現很多錯誤，但是既然選擇了這一行，我就會(huì )堅持走下去，就像指導師傅告訴我的那樣：隨著(zhù)時(shí)間與經(jīng)驗的積累，你總有一天會(huì )成為一塊搶手的金子。短短的兩個(gè)月的實(shí)習時(shí)間遠遠不能夠對一個(gè)行業(yè)做深入地了解，對專(zhuān)業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見(jiàn)都是膚淺的、粗略的。所以在這周的實(shí)習中也讓我對自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的認識：做事不夠踏實(shí)沉穩，社交能力有較大的提升空間，專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)也要提高。
第三周
經(jīng)過(guò)上周接觸汽車(chē)維修的逐步適應，現在在公司的實(shí)習工作已經(jīng)進(jìn)入正軌。本周的主要工作還是不斷的學(xué)習油；水；電；底盤(pán)部件的保養和更換。并能很好的掌握操作要領(lǐng)和操作技巧。在與師傅共同完成維修項目時(shí)能交流技術(shù)上的東西和學(xué)習到更多的東西。
下面是第三天的維修轉向傳動(dòng)機構的拆卸與注意事項。經(jīng)過(guò)在車(chē)主的`反映和指導師傅進(jìn)行車(chē)輛的路試，此車(chē)行駛時(shí)方向盤(pán)發(fā)抖，升車(chē)檢查發(fā)現此車(chē)轉向橫拉桿球頭襯套開(kāi)裂，所以進(jìn)行轉向橫拉桿的更換。
下面是更換的方法和注意事項：拆卸轉向橫拉桿；舉升汽車(chē)并拆下車(chē)輪，松開(kāi)轉向橫拉桿上的鎖緊螺母，拆下開(kāi)口銷(xiāo)和轉向橫拉桿端頭槽型螺母，然后用轉向橫拉桿端頭拆卸器從轉向節上拆下轉向橫拉桿，為了安裝時(shí)方便調整，轉向橫拉桿鎖緊螺母與拉桿螺紋上做好相應標記；安裝轉向橫拉桿，將轉向橫拉桿端頭的鎖緊螺母和轉向橫拉桿端頭安裝到橫拉桿上，并將鎖緊螺母對準轉向橫拉桿端頭的螺紋上所做的擰緊位置標記。將轉向橫拉桿端頭連接到轉向節上，用60N.m的擰緊力矩擰緊轉向橫拉桿端頭槽型螺母，再插入開(kāi)口銷(xiāo)將其鎖緊。檢查前輪前束是否適當。若前束是正常的，將橫拉桿上的鎖緊螺母以70N.m擰緊力矩擰緊。注意當擰緊鎖緊螺母時(shí)兩端的轉向橫拉桿端頭之間不得有扭曲現象。安裝完畢后，進(jìn)行車(chē)輛的路試。一般檢查轉向橫拉桿的方法是、舉升汽車(chē)抓住車(chē)輪上下?lián)u擺車(chē)輪看其是否有松動(dòng)，如果有則說(shuō)明可能是轉向橫拉桿外球頭或內球頭松動(dòng)。還可以直接抓住拉桿搖動(dòng)。轉向傳動(dòng)機構工作的好壞直接會(huì )影響到汽車(chē)行駛時(shí)的舒適性、駕駛操作性。
這周是實(shí)習的第四個(gè)星期，我體會(huì )到在校學(xué)習跟在企業(yè)實(shí)習的差異，因為進(jìn)入公司維修的車(chē)輛很多，工作量非常的大，該學(xué)習的地方也是非常的多，雖然心理上有一點(diǎn)點(diǎn)的不情愿，但也能很好的調整自己的心態(tài)，正視自己的立場(chǎng)，在白天是工作中堅持以學(xué)習為主休息為補。
總結：這周的實(shí)習內容雖然沒(méi)有學(xué)到太多的維修技術(shù)，但是我們都是在不斷的提高，不斷去學(xué)習中，一定把所學(xué)的都能熟練去操作，已最快的速度去檢測出汽車(chē)的故障原因并能修理。
汽車(chē)實(shí)習周記12
不知不覺(jué)進(jìn)入了實(shí)習的第三周，生活還在慢慢的適應，每天按部就班的工作。除了學(xué)習崗位相關(guān)的業(yè)務(wù)知識，我還加強大學(xué)汽車(chē)檢測與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)相關(guān)知識與自己崗位相結合，努力讓汽車(chē)檢測與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)相關(guān)知識應用到實(shí)際工作中。實(shí)習不想在學(xué)校，很多工作遇到的很多問(wèn)題都只能自己鉆研，但不過(guò)好在有很多資料可以查，大學(xué)里學(xué)習的汽車(chē)檢測與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)相關(guān)知識能夠幫上忙，也不枉大學(xué)的學(xué)習。不懂時(shí)就查查資料，也慢慢的培養了自學(xué)能力，同時(shí)了解許多相關(guān)的知識，一舉多得。
經(jīng)過(guò)2個(gè)多星期的正式實(shí)習工作，現在的.我已經(jīng)慢慢適應這樣的作息和工作方式了。而以前在學(xué)校的時(shí)候，有時(shí)候偷懶或者身體不適，就會(huì )請假或者逃課，老師也會(huì )很理解很包容我們這群他眼里的“沒(méi)長(cháng)大的孩子”。但是現在開(kāi)始上班，同事中沒(méi)有人再會(huì )把我們當成孩子，也不會(huì )像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰(shuí)，遲到都是會(huì )受到領(lǐng)導的批評。所以每天早上都不敢偷懶，準時(shí)起床去上班，有時(shí)候為了不遲到，不吃早飯都是常態(tài)。為了給大家留下好的印象，我都要提早去辦公室，把辦公室清掃一下，再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情，但是也算是給這個(gè)辦公室做出的一些貢獻。
第三周實(shí)習快結束了，我相信下個(gè)星期我能做得更好，每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)。
汽車(chē)實(shí)習周記13
汽車(chē)檢測與維修實(shí)習周記1
20xx.2.02 星期三
現在天還是很冷，冬天天冷的時(shí)候，時(shí)常會(huì )有不容易著(zhù)車(chē)的情況， 現在天還是很冷，冬天天冷的時(shí)候，時(shí)常會(huì )有不容易著(zhù)車(chē)的情況， 這很有可能只是節氣門(mén)臟了，但他們建議你的是做個(gè) 三洗 三洗。 這很有可能只是節氣門(mén)臟了，但他們建議你的是做個(gè)三洗 。 工作開(kāi)始了，先是清洗進(jìn)氣道�，F在最流行的就是用 專(zhuān)業(yè)免拆清洗 工作開(kāi)始了，先是清洗進(jìn)氣道�，F在最流行的就是用專(zhuān)業(yè)免拆清洗 清洗， 打吊瓶， 液清洗，俗稱(chēng) 打吊瓶 ，這東西既熱鬧又好看，還讓人心里踏實(shí)。 清洗 俗稱(chēng)打吊瓶 這東西既熱鬧又好看，還讓人心里踏實(shí)。 我們自己平時(shí)有了小傷病小痛癢， 到了醫院不就給打吊瓶嗎?經(jīng)驗告 我們自己平時(shí)有了小傷病小痛癢， 到了醫院不就給打吊瓶嗎?
訴我們，打吊瓶就是比打針吃藥效果好、見(jiàn)效快。生活水平提高了， 訴我們，打吊瓶就是比打針吃藥效果好、見(jiàn)效快。生活水平提高了， 汽車(chē)也有這種待遇了，貴是貴了點(diǎn)兒，但誰(shuí)讓它好呢? 汽車(chē)也有這種待遇了，貴是貴了點(diǎn)兒，但誰(shuí)讓它好呢? 這種待遇了 然后是清洗節氣門(mén)，化油器清洗劑噴上去，油黑的泥垢擦下來(lái)， 然后是清洗節氣門(mén)，化油器清洗劑噴上去，油黑的泥垢擦下來(lái)，看得 見(jiàn)摸得著(zhù)，功夫沒(méi)白費，工時(shí)費掏一百。 見(jiàn)摸得著(zhù)，功夫沒(méi)白費，工時(shí)費掏一百�？蛇@比起清洗噴油嘴的 300 元來(lái)說(shuō)，并不算什么， 元來(lái)說(shuō)，并不算什么，雖然噴油嘴 30000-50000 公里清洗一次就完 - 全可以。 全可以。 三洗過(guò)后，毛病果然消失了，但據內部消息介紹，只要洗了節氣門(mén)， 三洗過(guò)后，毛病果然消失了，但據內部消息介紹，只要洗了節氣門(mén)， 問(wèn)題 就已經(jīng)可以解決了。 吊瓶 雖然不敢說(shuō)是完全沒(méi)有作用， 那 吊瓶雖然不敢說(shuō)是完全沒(méi)有作用 但絕 問(wèn)題就已經(jīng)可以解決了。 吊瓶 雖然不敢說(shuō)是完全沒(méi)有作用， 對療效欠佳。 真正有效果的清洗進(jìn)氣道是全拆下來(lái)， 像清洗抽油煙機 對療效欠佳。 真正有效果的清洗進(jìn)氣道是全拆下來(lái)， 一樣的洗才行，而我們大可不必擔心， 萬(wàn)公里以上再洗也不遲， 一樣的洗才行，而我們大可不必擔心，10 萬(wàn)公里以上再洗也不遲， 而且這樣徹底洗的價(jià)錢(qián)比打吊瓶還便宜，只是麻煩了維修工兄弟。 而且這樣徹底洗的價(jià)錢(qián)比打吊瓶還便宜，只是麻煩了維修工兄弟。
汽車(chē)檢測與維修實(shí)習周記2
20xx.2.09 星期三
換火花塞也是經(jīng)常的事。一般的修理廠(chǎng)會(huì )建議你兩、三萬(wàn)公里就換， 換火花塞也是經(jīng)常的事。一般的修理廠(chǎng)會(huì )建議你兩、三萬(wàn)公里就換， 但實(shí)際用到五、 六萬(wàn)公里也是沒(méi)問(wèn)題的， 有些日系車(chē)的火花塞甚至可 但實(shí)際用到五、 六萬(wàn)公里也是沒(méi)問(wèn)題的， 萬(wàn)公里�；蛘吣阌X(jué)得油耗增大了、不好著(zhù)車(chē)了， 以堅持到 10 萬(wàn)公里�；蛘吣阌X(jué)得油耗增大了、不好著(zhù)車(chē)了，再考慮 換個(gè)火花塞吧。 這里介紹一個(gè)可以省錢(qián)的辦法： 自己去買(mǎi)一個(gè)火花塞， 換個(gè)火花塞吧。 這里介紹一個(gè)可以省錢(qián)的辦法： 自己去買(mǎi)一個(gè)火花塞， 幾十元錢(qián)而已，貴的也不過(guò)上百元，再找一個(gè)中型店鋪，花一、 幾十元錢(qián)而已，貴的也不過(guò)上百元，再找一個(gè)中型店鋪，花一、二十 元就可以親眼看著(zhù)給裝上。 這樣還有一個(gè)更大的好處， 就是可以防止 元就可以親眼看著(zhù)給裝上。 這樣還有一個(gè)更大的好處， 就是可以防止 修理廠(chǎng)把從別人車(chē)上拆下來(lái)的半新的火花塞再給你的車(chē)裝上。 修理廠(chǎng)把從別人車(chē)上拆下來(lái)的半新的火花塞再給你的車(chē)裝上。 修理廠(chǎng)也有省錢(qián)的辦法， 換機油就是一個(gè)機會(huì )。 修理廠(chǎng)也有省錢(qián)的辦法， 換機油就是一個(gè)機會(huì ) 一般捷達車(chē)大約需 升左右。
要機油 4.5 升，富康至少需要 3.2 升，奧拓則需要 3 升左右。標準是 將機油加注到油尺彎區上限。 將機油加注到油尺彎區上限。 但即使你親眼看見(jiàn)維修工將機油加到了這個(gè)位置， 但即使你親眼看見(jiàn)維修工將機油加到了這個(gè)位置，也并不一定眼見(jiàn) 為實(shí)。因為就像變魔術(shù)一樣，他讓你看到的、 為實(shí)。因為就像變魔術(shù)一樣，他讓你看到的、讓你相信的一定是已 經(jīng)有備在先的。他的準備工作是在放掉舊機油的時(shí)候。比如捷達， 經(jīng)有備在先的。他的準備工作是在放掉舊機油的時(shí)候。比如捷達， 這樣在注入新機油的時(shí)候， 他們通常只放掉 4 升，這樣在注入新機油的時(shí)候，就可以省下半升 了，誰(shuí)讓我們沒(méi)有將剩下的機油帶走的習慣呢。 誰(shuí)讓我們沒(méi)有將剩下的機油帶走的習慣呢。 對于汽車(chē)的其它毛病，修理廠(chǎng)的診斷就更虛實(shí)難辨了。 對于汽車(chē)的其它毛病，修理廠(chǎng)的診斷就更虛實(shí)難辨了。除非我們活 到老學(xué)到老，不然沒(méi)法對付得了。 到老學(xué)到老，不然沒(méi)法對付得了。
汽車(chē)檢測與維修實(shí)習周記3
20xx.2.16 星期三
這好像是每個(gè)修理廠(chǎng)招牌菜。 這好像是每個(gè)修理廠(chǎng)招牌菜。 每個(gè)修理廠(chǎng)招牌菜 四輪定位所要調整的是前后輪的前束 角、外傾角和主銷(xiāo)后傾角、主銷(xiāo)內傾角等等。數學(xué)好的人一下就能 外傾角和主銷(xiāo)后傾角、主銷(xiāo)內傾角等等。 算出來(lái)了， 四輪定位是至少要調 6 項內容。 項內容。
但修理工的算術(shù)都一般， 算出來(lái)了， 但修理工的算術(shù)都一般， 90%的維修店都只給我們調--前輪的前束角， --前輪的前束角 其它的一概省 因為有 90%的維修店都只給我們調--前輪的前束角， 去。有演技不錯的，還會(huì )在你仔細盯著(zhù)看的時(shí)候，在后輪附近表演 有演技不錯的.，還會(huì )在你仔細盯著(zhù)看的時(shí)候， 有如卓別林在大機器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的片斷。 有如卓別林在大機器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的片斷。于是所謂 分鐘就搞掂。 你一定會(huì )覺(jué)得他們干活麻利收錢(qián)少。 的四輪定位 10 分鐘就搞掂。 你一定會(huì )覺(jué)得他們干活麻利收錢(qián)少。 結 果呢?八成是我們賠了本，又替人家賺了吆喝。 果呢?八成是我們賠了本，又替人家賺了吆喝。 現在我們明白了，為什么大小修車(chē)行都做四輪定位， 現在我們明白了，為什么大小修車(chē)行都做四輪定位，但價(jià)錢(qián)卻有從 三、五十到三百多的差距。簡(jiǎn)單的監督辦法不是看師傅的扳子怎么 五十到三百多的差距。 擰，而是那個(gè)電腦屏幕。如果那上面眾多的專(zhuān)業(yè)名詞和數據我們不 而是那個(gè)電腦屏幕。 懂，OK字樣我們總看得明白的。當一個(gè)車(chē)輪角度調好的時(shí)候， OK字樣我們總看得明白的。當一個(gè)車(chē)輪角度調好的時(shí)候， 字樣我們總看得明白的 那個(gè)數據會(huì )變成綠色的OK的 那個(gè)數據會(huì )變成綠色的OK的。 OK 一般維修之剎車(chē)系統 剎車(chē)問(wèn)題也比較急人。一般來(lái)講， 剎車(chē)問(wèn)題也比較急人。一般來(lái)講，剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)的更換頻率以 2： 為宜，就是說(shuō)，每更換兩次剎車(chē)片換一次剎車(chē)盤(pán)。 1 為宜，就是說(shuō)，每更換兩次剎車(chē)片換一次剎車(chē)盤(pán)。若修理廠(chǎng)執意 每次都要為你換剎車(chē)盤(pán)， 每次都要為你換剎車(chē)盤(pán)，那他純粹是想多賣(mài)一副 1000 多元的剎車(chē) 盤(pán)。 系統的報警器報警， 我們就會(huì )比較緊張。
其實(shí)這時(shí)， 遇到汽車(chē)的 ABS 系統的報警器報警， 我們就會(huì )比較緊張。 其實(shí)這時(shí)， ABS 本身可能并沒(méi)有故障，只是周邊出現小問(wèn)題，比如線(xiàn)頭開(kāi)焊、 本身可能并沒(méi)有故障，只是周邊出現小問(wèn)題，比如線(xiàn)頭開(kāi)焊、 出現小問(wèn)題 虛焊、 電路問(wèn)題或是部件臟了， 這些問(wèn)題都是很容易檢查并排除的。 虛焊、 電路問(wèn)題或是部件臟了， 這些問(wèn)題都是很容易檢查并排除的。 有時(shí)是傳感器壞了， 多元換個(gè)傳感器也就可以了。 有時(shí)是傳感器壞了，100 多元換個(gè)傳感器也就可以了。千萬(wàn)別動(dòng)不 總成，那可就得花上千元了。 動(dòng)就換個(gè) ABS 總成，那可就得花上千元了。
汽車(chē)檢測與維修實(shí)習周記4
20xx.2.23 星期三
發(fā)動(dòng)機是汽車(chē)的心臟，不懂車(chē)的人對于車(chē)的心臟病 發(fā)動(dòng)機是汽車(chē)的心臟，不懂車(chē)的人對于車(chē)的心臟病是很害怕 的，要是汽車(chē)呼呼地冒藍煙，可是一件了不得的事情。送到修理廠(chǎng)， 要是汽車(chē)呼呼地冒藍煙，可是一件了不得的事情。送到修理廠(chǎng)， 人家說(shuō)發(fā)動(dòng)機得大修， 我們就得乖乖地把車(chē)交給他們。 但他們做的， 人家說(shuō)發(fā)動(dòng)機得大修， 我們就得乖乖地把車(chē)交給他們。 但他們做的， 也許只是處理一下氣門(mén)油封老化，活塞環(huán)磨損、 也許只是處理一下氣門(mén)油封老化，活塞環(huán)磨損、卡死等小毛病就可 以解決了。如果在城市中正常行駛，發(fā)動(dòng)機大修要等到 以解決了。如果在城市中正常行駛，發(fā)動(dòng)機大修要等到 10 萬(wàn)-15 萬(wàn)公里以后，感到車(chē)走起來(lái)沒(méi)勁兒、提不起速度來(lái)時(shí)再說(shuō)吧。 萬(wàn)公里以后，感到車(chē)走起來(lái)沒(méi)勁兒、提不起速度來(lái)時(shí)再說(shuō)吧。
修理廠(chǎng)還有既掙錢(qián)又掩人耳目的一招， 就是在價(jià)格上做游戲。 我們 修理廠(chǎng)還有既掙錢(qián)又掩人耳目的一招， 就是在價(jià)格上做游戲。 要修車(chē)，不免貨比三家，這一比就發(fā)現，價(jià)錢(qián)相差甚多。 要修車(chē)，不免貨比三家，這一比就發(fā)現，價(jià)錢(qián)相差甚多。除了剛才 提到的，價(jià)格便宜修理上也打折扣的情況外，還有其它的原因。 提到的，價(jià)格便宜修理上也打折扣的情況外，還有其它的原因。 比如，要換一個(gè)水泵， 比如，要換一個(gè)水泵，有的地方標價(jià) 220 元，有的地方只標 180 元。 元的店修完之后， 你在標 180 元的店修完之后，他卻向你要 280 元。他的解釋是換水 泵要拆下正時(shí)皮帶， 你一看報價(jià)單， 泵要拆下正時(shí)皮帶，拆皮帶工費 100 元。你一看報價(jià)單，還真有這 一項，也就啞口無(wú)言了。實(shí)際上， 一項，也就啞口無(wú)言了。實(shí)際上，這拆皮帶的工費是應該包含在換 水泵的工費里面的，他分開(kāi)來(lái)報價(jià)，就是用低價(jià)吸引不注意或是不 泵的工費里面的，他分開(kāi)來(lái)報價(jià)， 懂行又貪便宜的人的。結果我們反倒多花了銀子不說(shuō)， 懂行又貪便宜的人的。結果我們反倒多花了銀子不說(shuō)，被欺騙的感 覺(jué)也要獨自消化幾天。 覺(jué)也要獨自消化幾天。
汽車(chē)實(shí)習周記14
不知不覺(jué)，我已經(jīng)來(lái)到藍天汽配銷(xiāo)售公司一個(gè)多月了，現在的我已經(jīng)不會(huì )像剛來(lái)的時(shí)候那樣什么都不知道，再也不會(huì )感到緊張，對我的工作已經(jīng)掌握的基本上了如指掌。這周，我想說(shuō)的'就是，在社會(huì )上的人際關(guān)系，在公司里，同事與同事之間雖然是抬頭不見(jiàn)低頭見(jiàn)的，但是，總也找不到在學(xué)校里的那種簡(jiǎn)單而濃厚的感情。在這個(gè)公司，我以我的勤奮好學(xué)、踏實(shí)能干，博得了老板和大多數同事的肯定。但是，總要有那么幾個(gè)人，故意說(shuō)話(huà)抵損你，用褒義的話(huà)講出貶義的意思。讓人聽(tīng)了極為的不舒服，我知道，林子大了，什么鳥(niǎo)都會(huì )有。我會(huì )學(xué)的更加的堅強，別人越是想詆毀我，我就越要活的越精彩，我就要活的更瀟灑。
汽車(chē)實(shí)習周記15
1汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習周記
今天是個(gè)晴朗的日子，趁著(zhù)好天氣開(kāi)始我的第一篇實(shí)習周記。第一天到斯柯達真的有些不大適應，從學(xué)生的角色一下轉變到社會(huì )人的`角色，從許多方面都要重新改變，重新樹(shù)立自己的觀(guān)念。慢慢的適應了這里的生活，也可以說(shuō)是在挫折中學(xué)會(huì )了生活，確實(shí)如老師所說(shuō)到了單位就沒(méi)有學(xué)校的純真簡(jiǎn)單的氣氛了，在這里只有彌漫著(zhù)“利益”的氣氛。要想繼續下去，只有不同的充實(shí)自己，完善自己，讓自己盡快適應這里的一切，做好一名實(shí)習生應盡的義務(wù)。
2汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習周記
剛開(kāi)始實(shí)習算是適應期。主要了解一些公司的背景、產(chǎn)品、發(fā)展方向等。另外嘗試與更同事多溝通，從交談中也能夠學(xué)到不少東西。同事們都很熱心很照顧我經(jīng)常在我碰到困難的時(shí)候便主動(dòng)伸出援助之手令我非常感動(dòng)。 幾天之后開(kāi)始在同時(shí)的`幫帶下做一些業(yè)務(wù)相關(guān)的活主要是在一旁協(xié)助處理一下簡(jiǎn)單的事情。也就是打基礎�？蓜e小看了這些活雖說(shuō)簡(jiǎn)單，但都是疏忽不得的。每件事情都至關(guān)重要因為它們都是環(huán)環(huán)相扣的。為了保證最后能夠成功前面的每一步基礎都要打好。
3汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習周記
現在開(kāi)始學(xué)習銷(xiāo)售流程，從接客戶(hù)進(jìn)店到介紹汽車(chē)，在到價(jià)格談判。一系列的流程都開(kāi)始學(xué)習，聽(tīng)著(zhù)很簡(jiǎn)單，實(shí)際上很復雜，每一步都是基礎，環(huán)環(huán)相扣。不能錯也馬虎不的。十幾萬(wàn)的車(chē)子，給客戶(hù)報價(jià)做單子弄錯了，少說(shuō)都是幾百塊錢(qián)的事，對于我剛剛實(shí)習的來(lái)說(shuō)，幾百塊錢(qián)就是一個(gè)月的生活費。不敢馬虎，也不能錯。幸好我師傅和其他同事對我都很好，很耐心的`教我東西�，F在正在處于學(xué)習階段，多是幫師傅打打下手，順帶著(zhù)跟在后面學(xué)習�？傊F在的我還不能像他們那樣接客戶(hù)，還是要慢慢的學(xué)習，到了一定程度就開(kāi)始正式工作！
4汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習周記
在這里學(xué)的東西也越來(lái)越多。壓力也在逐漸增大，可是自己覺(jué)得很充實(shí)，很開(kāi)心，這是不是就叫做化阻力為動(dòng)力，痛并快樂(lè )著(zhù)！
上班后我就跟在韋師傅后面，由他負責教我銷(xiāo)售方面的東西。配置表、價(jià)格表、車(chē)型的'競品等等。很忙碌，但是很充實(shí)，我喜歡這樣的生活��！
每天都有新鮮事物發(fā)生，自己也必須冷靜面對，完成任務(wù)！我的師傅每天都教我很多知識現在自己的技能，也全都是她們教給我的，真的很感激！
5汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習周記
很快，一星期有過(guò)去了，回想一下這周有什么重要的事情呢！慢慢習慣了這里的生活也掌握了出工作的要領(lǐng)也能獨自堅守崗位了！這就是最大的收獲吧！ 通過(guò)上周的學(xué)習，對于銷(xiāo)售有了更多的了解，也慢慢熟悉了現在的工作環(huán)境。每天早上七點(diǎn)半起床，八點(diǎn)開(kāi)始從家里出發(fā)，八點(diǎn)十分到公司。打卡、換衣服、擦車(chē)，一天的.工作從現在開(kāi)始。通過(guò)學(xué)習，理論知識基本了解，我想要不了多久我就可以正式的接客戶(hù)，正式的買(mǎi)車(chē)子了。為了自己今后能夠順利走向工作崗位，我一定要努力，加油，做到最好！
6汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習周記
這周下來(lái)自己退步了，也墮落了，不論從哪個(gè)方面來(lái)講，自己都不如從前了又好像回到了上學(xué)時(shí)的感覺(jué)，吊兒郎當的，自己也該反省一下了，如果再這樣下去不知上進(jìn)、不努力。那么，注定有一天自己會(huì )離開(kāi)這里，現在就定一個(gè)小計劃吧！以后每天7點(diǎn)起床8點(diǎn)準時(shí)到崗打掃衛生認真做事每天只能中午快吃飯的時(shí)候再上網(wǎng)不能沒(méi)事就上網(wǎng)不在辦公室里和同事聊天認真看書(shū)，不懂的就問(wèn)一個(gè)星期之內把不懂的全部問(wèn)明白，學(xué)透徹。每天下班之后，休息一至兩個(gè)小時(shí)然后認真看書(shū)，10點(diǎn)準時(shí)睡覺(jué)。
自己確實(shí)需要做一番改變了，連我本人都快看不下去了，遇事一定要冷靜，不該說(shuō)的'不說(shuō)，不該做的不做，做好自己的本職工作完成師傅交給的任務(wù)，充實(shí)自己的生活就像老爸平時(shí)教導的“多說(shuō)話(huà)，不如多學(xué)本領(lǐng)藝多不壓身”沒(méi)錯，趁自己還年輕還靈活再加上這么好的機會(huì )自己更沒(méi)有理由不去多學(xué)，多問(wèn)。加油吧！
7汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習周記
新的一天，新的開(kāi)始，月初自己就已經(jīng)休息了兩天今天回到工作崗位就要全身心投入到工作中了�，F在來(lái)這里時(shí)間也不短了，也學(xué)會(huì )了很多知識，可是現在問(wèn)題越來(lái)越多也越來(lái)越復雜剛來(lái)的'時(shí)候只是打打下手，在一旁學(xué)習敢干零碎的小
活兒！也不用擔心這個(gè)擔心那個(gè)，可現在自己已經(jīng)慢慢上手獨立在崗位上上班身上的壓力和擔子也就重了�，F在又要開(kāi)始新的一天了，好好工作吧！做到真正的認真完成工作，努力學(xué)習，加油
8汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習周記
過(guò)一個(gè)月的學(xué)習，銷(xiāo)售方面的.理論知識終于告一段落，現在對產(chǎn)品知識已經(jīng)很是了解。關(guān)于競品的參數配置也都熟記在心中，完事具備，就差正式接客戶(hù)了。我相信自己可以！聽(tīng)師傅說(shuō)他剛開(kāi)始也是學(xué)習了一兩個(gè)月才開(kāi)始接的客戶(hù)，和我差不多，還告訴我已個(gè)小島消息，下周我就可以試著(zhù)接客戶(hù)了。
【汽車(chē)實(shí)習周記】相關(guān)文章：
汽車(chē)實(shí)習周記05-04
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習周記05-02
2016汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習周記08-30
汽車(chē)美容實(shí)習周記范文06-29
2014汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習周記范文09-03
汽車(chē)頂崗實(shí)習周記通用10-31
汽車(chē)維修實(shí)習周記8篇09-06