金工實(shí)習心得體會(huì )最新
當我們對人生或者事物有了新的思考時(shí)，不妨將其寫(xiě)成一篇心得體會(huì )，讓自己銘記于心，這樣可以幫助我們分析出現問(wèn)題的原因，從而找出解決問(wèn)題的辦法。那么如何寫(xiě)心得體會(huì )才能更有感染力呢？下面是小編整理的金工實(shí)習心得體會(huì )最新，歡迎閱讀與收藏。
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四個(gè)星期的金工實(shí)習結束了，我從中收獲不少，初步了解了我以后工作的環(huán)境。金工實(shí)習之后，我決定利用假期時(shí)間去工廠(chǎng)進(jìn)行進(jìn)一步的實(shí)習，為以后的工作打下基礎。
提起金工實(shí)習，怨恨與興奮都涌上心頭。我怨，故我們放假時(shí)間太短，一下使我們的假期縮短了長(cháng)達10天；我興奮，因為這是我有生以來(lái)，第一次的親身實(shí)踐。因為進(jìn)入大學(xué)一年有余，整天都是理論學(xué)習，這次終于可以親身實(shí)踐了。心中當然有點(diǎn)興奮。金工實(shí)習又叫金屬加工工藝實(shí)習，是一門(mén)實(shí)踐基礎課，是我們機械類(lèi)各專(zhuān)業(yè)學(xué)生必不可少的選修課。
然而，時(shí)光如梭。短短的幾天時(shí)光，轉眼即逝。我們實(shí)習就這樣告一段落。這次實(shí)習不僅是簡(jiǎn)單的技能實(shí)踐，更讓我體驗到了“實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準”。以及“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，得知此事要躬行�！钡恼嬷B。在實(shí)習期間，開(kāi)始一天半的學(xué)習，老師簡(jiǎn)單的給我們講一些簡(jiǎn)單的理論和安全事項，尤其是安全。老師一再的強調，使得我們不厭其煩。我們有點(diǎn)迫不及待的趕快去實(shí)踐。之后，我們先后參加了車(chē)工、焊接、鉗工、熱處理四種工種。從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，這讓我學(xué)到了書(shū)本上學(xué)不到的東西，增強自己動(dòng)手能力。
首先是老師為了便于管理，把我們同學(xué)分為四組，我就分到了第四組。我們那一組首先接觸的是車(chē)工。車(chē)工是我們老師著(zhù)重強調安全的`工種之一，容不得半點(diǎn)馬虎。我們的要求就是用一段尼龍棒，經(jīng)車(chē)床加工成一個(gè)回轉體。老師曾強調回轉體的加工不難，然而，加工的步驟擁有一定的難度，步驟一旦出錯整個(gè)工件就會(huì )報廢。老師首先給我們做一次示范。其中，再次強調一定再加緊棒的時(shí)候，一定要扶好上面的把手，以免落下來(lái)之后砸到開(kāi)關(guān)，造成一些不必要的傷害。還有一項就是進(jìn)刀與退刀，一定要辨別好順逆時(shí)針，以免把車(chē)刀折斷。我們看的不厭其煩。然而，當我親身去加工時(shí)，再次領(lǐng)略到實(shí)踐同理論的差距。首先是對刀，移動(dòng)底座，使刀尖與棒頭一致，再讓刀和棒似挨非挨。然后，再調整距離，旋轉輪每移動(dòng)一周，棒的直徑減少10mm。熟悉了步驟我便看著(zhù)圖紙自己學(xué)著(zhù)做起來(lái)。然而，在做的過(guò)程中，老是把順時(shí)針進(jìn)刀和逆時(shí)針進(jìn)刀搞錯。慶幸的是，老師在一旁對我進(jìn)行提醒。我也差一點(diǎn)把車(chē)刀撞到車(chē)床上。幸虧我移動(dòng)的慢，反應敏捷，及時(shí)做出了調整。經(jīng)過(guò)幾次的訓練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。雖然看起來(lái)很簡(jiǎn)單的東西，但真正做的時(shí)候才能感到困難。其中的微小差距就造成了整個(gè)零件的好壞。雖然，我慶幸沒(méi)出現什么問(wèn)題，但我們組的一個(gè)同學(xué)在上緊尼龍棒時(shí)，褲子一不小心擦到了開(kāi)關(guān)，車(chē)床迅速旋轉，直接把把手甩的好遠，慶幸的是，當時(shí)并沒(méi)有人在那里。經(jīng)過(guò)這次事件，我才真正領(lǐng)略到老師的良苦用心。
車(chē)工之后是焊工，無(wú)數次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，本想著(zhù)操作起來(lái)很容易，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，雖然有排風(fēng)的裝置來(lái)解決有害氣體但還是有點(diǎn)杯水車(chē)薪的感覺(jué)。我們帶好防護罩，即一個(gè)像墨鏡的厚玻璃。開(kāi)始了我焊工的操作，從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來(lái)的結果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當然沒(méi)有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長(cháng)的地方，則經(jīng)常會(huì )出現被焊透的毛病，出現了漏洞；練習的過(guò)程中還往往把焊條粘到鐵板上，看著(zhù)通紅的焊條，心里那個(gè)急啊，心中那個(gè)怕呀。我當時(shí)看到通紅的焊條，不由得驚慌失措，同學(xué)幫我關(guān)了電源著(zhù)才得以化解。不過(guò)在后來(lái)的反復體驗中，還是掌握了一些竅門(mén)，這次更讓我認識到：不要把一件事情看的太簡(jiǎn)單，只有自己做過(guò)，體驗過(guò)才知道其中的奧妙。焊工過(guò)后，我最大的感觸就是眼睛閃的很痛。
到最重要的一項啦，也是最辛苦的一項——鉗工。聽(tīng)完老師的講解，看完圖形，就開(kāi)工了。將一塊正方形的鐵塊，制作成一定形狀的模型---錘子。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫(huà)線(xiàn)，畫(huà)線(xiàn)，這工作不可輕視，一旦出點(diǎn)差錯便會(huì )使自己的零件不合尺寸。接下來(lái)就是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來(lái)回拖啊拖，沒(méi)什么大不了的，小事一樁。但事實(shí)上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會(huì )累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時(shí)應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動(dòng)，右手穩推手柄，鋸條應該與鐵塊有一定角度，不然會(huì )滑動(dòng)，而且鋸不下去。鋸好之后，緊接著(zhù)又是一項艱巨的任務(wù)，在我認為這項比鋸更累，我鋸好之后整整搓了一個(gè)中午，我的胳膊累的又酸又疼，但看到自己完工的錘子，心中的怨與恨早以消失殆盡了，這畢竟是自己親手加工的雖然有些不合標準，但心里仍有一種很自豪的感覺(jué)。并且我也真正領(lǐng)略動(dòng)手的重要性。
我們最后的一個(gè)工種就是熱處理。這個(gè)最容易的一個(gè)工種，從中我印象最深的就是當錘子從950度的高溫爐中拿來(lái)放入水中的那一刻。那是只能意會(huì )不能言傳呀。這個(gè)步驟又叫淬火，是為了增加錘子的硬度的。
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“痛并快樂(lè )著(zhù)”這句話(huà)用來(lái)形容短短三周的金工實(shí)習再恰當不過(guò)了。這次實(shí)習帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風(fēng)。不能再覺(jué)著(zhù)工件差個(gè)幾毫米無(wú)所謂，每一點(diǎn)誤差都可能帶來(lái)巨大的損失。
“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，投身實(shí)踐覽真知”
短短的三周就這樣過(guò)去了，累過(guò)了，苦過(guò)了，也想過(guò)了，作品也不那么另人滿(mǎn)意，但意義十分重大。一分耕耘一分收獲，我們得到的鍛煉遠遠高于我們的付出的。
十二月三十一日，我們結束了為期四個(gè)星期的金工實(shí)習，通過(guò)這四個(gè)星期的學(xué)習和操作，我對各種機床以及制造方法有了初步的了解與認識。
第一個(gè)實(shí)習工種是為期兩天的鑄造，看著(zhù)鑄造用的沙土，想起了小時(shí)候玩的泥巴。聽(tīng)完老師的講解之后，我們開(kāi)始動(dòng)手做沙箱以及型芯，做型芯時(shí)遇到了些許麻煩，做了好多次都沒(méi)有成功，直到第二天才制作成功，第二天下午，我們開(kāi)始澆注，用來(lái)澆注的鋁水由老師準備好了，我所制作的兩個(gè)沙箱的澆注，只成功了一個(gè)，失敗的原因據老師說(shuō)是因為鋁水循環(huán)次數過(guò)多，致使其流動(dòng)性變差了。
第二個(gè)實(shí)習工種是為期兩天的普通銑床，第一天制作六棱柱，我操作時(shí)，由于一時(shí)疏忽，在計算分度盤(pán)圈數時(shí)弄錯了，導致加工失敗，然后在第二次機會(huì )中我沒(méi)有在出現這個(gè)問(wèn)題，成功的加工出了六棱柱。做完六棱柱，然后開(kāi)始銑平面，由于平面的夾持有些不平，導致銑出來(lái)的平面成梯形。銑工第二天是做鍵槽，首先是畫(huà)線(xiàn)，然后加工。我鍵槽的加工不錯，滿(mǎn)足了老師的要求。
第三個(gè)實(shí)習工種是為期一天的刨工，在老師的講解與指導下，成功加工了錘子頭的三個(gè)面。
第四個(gè)實(shí)習工種是為期三天的焊工，第一天學(xué)習電焊，剛開(kāi)始時(shí)，很是生疏，手抖，經(jīng)過(guò)很多次的練習之后，才找到了感覺(jué)，達到了合格水平。第二天學(xué)習了氣焊，看了氬弧焊二氧化碳氣體保護焊以及等離子切割等項目。第三天是手工制作，我做了一個(gè)舊式麥克風(fēng)。
第五個(gè)實(shí)習工種是為期四天的數控。前兩天是數控銑，老師給我們講解了數控銑床的`構造與操作系統以及編程語(yǔ)言，并進(jìn)行了給定工件加工的編程工作。第二天是自己設計圖形，自己編程。我編寫(xiě)了一個(gè)奔馳車(chē)標程序，但由于一時(shí)疏忽，把英文單詞“benz”中的“b”的代碼寫(xiě)錯了，導致沒(méi)有成功，讓我有些遺憾。后兩天是數控車(chē)，過(guò)程與數控銑一樣，先認識數控車(chē)借口，操作系統以及編程語(yǔ)言，第二天是自己設計自己寫(xiě)程序語(yǔ)言。
第六個(gè)實(shí)習工種是為期兩天的鉗工，我感覺(jué)鉗工是所有工種中最累的一個(gè)，因為它是靠純手工操作。這兩天，我們用銼刀銼錘子頭，開(kāi)始我銼的不錯，但到了后來(lái)因為粗心，把平面銼成了斜面。第二天鉆孔，精加工錘子頭。經(jīng)過(guò)兩天的努力，錘子頭成型了。
第七個(gè)實(shí)習工種是為期兩天的磨工，第一天是上磨床，先是磨細長(cháng)軸，然后是磨平面，這兩項都自己動(dòng)手實(shí)際操作了，感覺(jué)不是很復雜，之后我們看了老師為我們磨內孔。磨工第二天是組裝汽車(chē)變速箱，組裝這項工作挺有意思的，而且小時(shí)候也總組裝各種小東西，但是，這個(gè)組裝稍微有些困難，主要是出現在了零件的對號上，經(jīng)過(guò)一天的努力，我們小組成功組裝成了變速箱。
第八個(gè)實(shí)習工種是為期三天的普通車(chē)床。前一天半是加工老師指定的軸類(lèi)零件，剩下的一天半是自己做錘子柄。剛開(kāi)始用車(chē)床的時(shí)候，由于沒(méi)有掌握好站姿，導致操作的時(shí)候腰很疼，后來(lái)熟悉了之后，就沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題了。
最后一個(gè)實(shí)習工種是為期一天的鍛造，在這一天中，認識了空氣錘的主要結構，工作原理以及工作方式，并看了如何進(jìn)行拔長(cháng)，鐓粗等操作。
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