收費員實(shí)習心得
心中有不少心得體會(huì )時(shí)，可以記錄在心得體會(huì )中，這樣可以幫助我們總結以往思想、工作和學(xué)習。那么心得體會(huì )該怎么寫(xiě)？想必這讓大家都很苦惱吧，以下是小編為大家整理的收費員實(shí)習心得，僅供參考，歡迎大家閱讀。
收費員實(shí)習心得1
時(shí)光飛逝，轉眼我在豐西收費站實(shí)習快一個(gè)月的時(shí)間了。記得剛來(lái)站上的時(shí)候，我心里非常緊張，總擔心自己會(huì )做不好。多虧了站上的員工指導與幫助�，F在我能從容地收費，對操作設備、各項特殊情況也熟悉了。這次的實(shí)習對我以后正式參加工起到了很大的幫助。
在實(shí)習之初，看著(zhù)老員工的操作，覺(jué)得她們操作的又快又好，等自己親自操作的時(shí)候，就會(huì )緊張，特別是車(chē)多的時(shí)候，更加是手忙腳亂。后來(lái)我師傅傾心傳授我收費知識和業(yè)務(wù)技能，還有老員工每個(gè)人都耐心、細致、親切、隨和，使我倍感溫暖，因此學(xué)習起來(lái)也輕松自如。當車(chē)輛駛入車(chē)道時(shí)，手勢迎車(chē)，等待司機停好車(chē)，說(shuō)歡迎語(yǔ)，然后判型、接卡、刷卡、收費、發(fā)天津卡、放行，并說(shuō)歡送語(yǔ)，這是整個(gè)收費的流程�？此坪�(jiǎn)單，但需要我們保持樂(lè )觀(guān)的'態(tài)度，微笑面對每一個(gè)過(guò)往司機。先前，沒(méi)有來(lái)高速公路時(shí)，我認為收費員有這么好的工作崗位，有很好的工作條件，既體面又風(fēng)光。這一個(gè)月的實(shí)習，我深切感受到收費員的艱辛與不易。收費員必須遵守嚴格的工作紀律，上班期間自由時(shí)間極少，不能隨意離開(kāi)崗亭，如需離開(kāi)崗亭需有人替崗并及時(shí)上報，上廁所不能超時(shí)等等。再者，收費站是服務(wù)窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。還要做到優(yōu)質(zhì)文明服、微笑服務(wù)。我們需日復一日地重復著(zhù)文明用語(yǔ)，忙于收費與發(fā)卡。每天呼吸著(zhù)大量汽車(chē)尾氣，面帶微笑迎接著(zhù)五湖四海的司乘人員，在每天的“您好”、“一路辛苦”、“請付多少元，收您多少元，找您多少元”、“一路平安”的唱收唱付中度過(guò)，工作簡(jiǎn)單，枯燥乏味。有時(shí)候也有很多樂(lè )趣，有的司機會(huì )也會(huì )熱情回復你，有的司機也會(huì )對你態(tài)度冰冷。但是我們都不能因人而異，對每一位司機師傅都一樣，不能因為他們的態(tài)度決定我們的態(tài)度。
這一個(gè)月中，我也出現了操作失誤的情況，在老員工和師傅的的幫助下，我總結經(jīng)驗，吸取教訓，盡量將錯誤減少，也收獲了很多：首先，要調整好自己的心態(tài)，真誠地服務(wù)好每一位司機;其次，要自覺(jué)遵守收費站的規章制度;再次要提高自己的文明服務(wù)水平。在收費時(shí)，我謹記確定鍵、放行鍵不能亂按，看見(jiàn)綠通車(chē)要優(yōu)惠，上報監控，需等金額為0才能放行、集裝箱優(yōu)惠，港口集裝箱要優(yōu)惠免費等，遇到特殊情況一定要上報監控，叫疏導。
一個(gè)月的實(shí)習期里，讓我明白了很多道理，同時(shí)也磨煉了自己的意志，讓我做事情更加有耐心了。當然這只是開(kāi)始，有了這次的實(shí)習基礎，面對以后的工作，我一定會(huì )更加有信心。針對這次實(shí)習中的不足，我也會(huì )認真總結，更好的投入到以后的工作中。最后一個(gè)月我就要實(shí)習結束了，以后得一個(gè)月里我一定會(huì )好對好努力工作，認真學(xué)習，和班里的哥哥姐姐們和睦相處，珍惜這一個(gè)月的美好時(shí)光。
收費員實(shí)習心得2
為進(jìn)一步強化文明效勞，學(xué)習優(yōu)秀收費站管理經(jīng)歷。我有幸成為對標學(xué)習者的一員，通過(guò)對石家莊收費站對標學(xué)習，在與收費五班班長(cháng)劉娟相互探討溝通學(xué)習中得到許多的心得體會(huì )。
在這次學(xué)習后，也實(shí)實(shí)在在地讓我感覺(jué)到有些方面是很值得我們去借鑒和學(xué)習的，讓我相識到原來(lái)在平常的工作中做得不到位的地方還可以在完善甚至完備提升。通過(guò)有針對性的對標學(xué)習，讓我對石家莊收費站有了更深化的.了解，也找到了差距和缺乏，回站必須學(xué)以致用，轉變理念、改良方法、尋求突破。
我覺(jué)得在平常的工作中我們應真正地做到注意細微環(huán)節、追求完備，力求做好每一件事，從而表達和提高我們的文明效勞水平。也盼望在以后的工作中踐行實(shí)際，有所改善，特總結以下幾點(diǎn)來(lái)提高我站的文明效勞水平：
一、收費人員要樹(shù)立為司乘為社會(huì )效勞的理念，遵照春雨效勞標準來(lái)塑造自己，時(shí)刻保持工作激情和熱忱，用實(shí)際行動(dòng)效勞司乘，與司乘構建和諧的收費繳費關(guān)系，使文明效勞更加符合以人為本，符合我站開(kāi)展的須要。
二、春雨效勞的精華就是目光和微笑。一個(gè)微笑可以讓過(guò)往司乘感到暖和，當司乘人員到達收費亭，我們要用真誠的微笑歡送司乘人員，用微笑贏(yíng)得司乘的敬重，拉近與司乘的距離。
三、收費手勢要標準，在收費過(guò)程中要唱收唱付，這既能提高收費的精確性也能讓司乘聽(tīng)清繳費金額和找回錢(qián)數，這樣會(huì )很好的幸免收費員與司乘的爭議，削減因為錢(qián)產(chǎn)生的不必要的問(wèn)題和沖突。
四、收費亭里面物品擺放要標準整齊，備齊平安器材，時(shí)刻保持崗亭內外、車(chē)道干凈衛生，玻璃要干凈光明，在細微環(huán)節方面也要著(zhù)重重視，一個(gè)干凈舒適的收費環(huán)境才會(huì )換來(lái)美妙的心情，才能讓人保持良好的工作心態(tài)。
五、提高業(yè)務(wù)素養，嫻熟工作流程，區分車(chē)型要精準，提高收費速度。工作運行記錄本非正常狀況要填寫(xiě)工整，全面，綠通車(chē)記錄要完整，精確。
六、加強對員工的素養造就，提高效勞意識，關(guān)愛(ài)職工，深化了解員工動(dòng)向，加強思想溝通，組織開(kāi)展各項學(xué)習活動(dòng)。
通過(guò)這次對標學(xué)習，我受益匪淺，不僅溝通的是業(yè)務(wù)也是更多的思路，不僅是形象，也是更多的細微環(huán)節和標準。對標學(xué)習讓我們拓展了思路，收獲了學(xué)問(wèn)，能夠促使我們在今后的工作實(shí)踐中能夠謹慎學(xué)習、總結工作缺乏，借鑒其他優(yōu)秀的工作經(jīng)歷，標準我站的效勞行為，提升我站的效勞水平，為我站更快更好地開(kāi)展做出應有的奉獻。
收費員實(shí)習心得3
光陰似箭，歲月如梭，轉眼間我已經(jīng)在官渡收費站現場(chǎng)實(shí)習將近三個(gè)月。此間讓我受益匪淺，特別是站領(lǐng)導、班長(cháng)們無(wú)微不至的指導教育和關(guān)懷，讓我的業(yè)務(wù)水平不斷提升，由生疏、緊張到熟練、穩重。這些業(yè)務(wù)為我往后的工作提供了扎實(shí)的基礎下面我來(lái)總結一下這幾個(gè)月以來(lái)的工作經(jīng)驗和感想。
第一，在服務(wù)方面：作為一名收費員，直接與司機打交道，可以說(shuō)收費員的形象代表了整個(gè)公司的形象，包裝自己等于包裝公司。所以在上班過(guò)程中，每時(shí)每刻我都提醒自己要保持良好的形象，著(zhù)裝干凈整齊，態(tài)度誠懇，用語(yǔ)文雅禮貌，業(yè)務(wù)熟練流暢。這些讓我能夠順利地完成了各項工作，從沒(méi)與司機發(fā)生爭吵、打罵現象，從而也保持了公司的良好形象品牌。
第二，在業(yè)務(wù)方面：古語(yǔ)云：“三人行必有我師焉”，“敏而好學(xué)，不恥下問(wèn)”。在日常工作中，我不斷的吸取領(lǐng)導、老員工們的工作經(jīng)驗和教訓，勤學(xué)好問(wèn)，多練，讓我的業(yè)務(wù)水平不斷提升和熟練，從而有效的控制錯誤率，也是我在這段時(shí)間的工作保持著(zhù)錯誤率為零的有力保障，工作效率也大大的提升，我會(huì )一直要求自己要持之以恒，把好的做到更好。
第三，在日常生活方面：有位偉人曾說(shuō)過(guò)：“一個(gè)偉大的人有兩顆心：一顆心流血，一顆心寬容”。寬容是一種堅強，而不是軟弱。所以，任何時(shí)候我都提醒自己要保持一顆寬容的心，要學(xué)會(huì )包容。這使我和同事們一直以來(lái)都能和睦相處，正所謂同事一家親。愉快的生活也為工作提供了歡快的心情，為形象提供了有力的保障。
不過(guò)，我知道，人無(wú)完人，我自己也肯定存在不足之處。所以，在往后的工作中，我會(huì )加倍努力學(xué)習，聽(tīng)從領(lǐng)導的安排和教導，積極配合領(lǐng)導開(kāi)展工作，不斷的提升自己的業(yè)務(wù)水平和能力，提高自身素質(zhì)。做一個(gè)領(lǐng)導放心，司機滿(mǎn)意，愛(ài)崗敬業(yè)的合格收費員。
本人自入職以來(lái)，嚴格遵守公司規章制度，思想上嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實(shí)，較好地完成領(lǐng)導和各部門(mén)安排的各項任務(wù)。
在職期間，使我個(gè)人在工作中學(xué)到了很多的經(jīng)驗，從經(jīng)歷的每件工作中去總結工作經(jīng)驗，學(xué)習并且已經(jīng)適應工作環(huán)境，并且考慮在我的工作中能夠有一個(gè)新的工作創(chuàng )新，這是我個(gè)人成長(cháng)中的一段寶貴的經(jīng)驗�；仡櫼幌逻@四十天我個(gè)人的工作情況，特別是剛加入到這個(gè)大家庭的時(shí)候，說(shuō)起來(lái)還真的有點(diǎn)不習慣，每天都忙得要命，晚上還要加幾個(gè)鐘的班，和我以前工作的時(shí)間比起來(lái)，真是差太遠了，隨著(zhù)時(shí)間的流逝，以及同事、領(lǐng)導對我的幫助，我已完全融入到這個(gè)大家庭中，個(gè)人的.工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應該說(shuō)付出了不少，也收獲了很多，我感到自己成長(cháng)了，也逐漸成熟了。在此期間特別要感謝本部門(mén)同事對我工作、生活方面的幫助，特別是剛進(jìn)廠(chǎng)工作時(shí)，自己對一些軟件方面的應用不熟練，使自己的工作無(wú)法正常完成，是同事們悉心教導，才能讓我盡快掌握、熟悉工作;也在不斷的學(xué)習中，使我自己有了很大的提高。
進(jìn)入公司以來(lái)，我的工作主要是協(xié)助“6S”的推行，進(jìn)而執行“6S”。雖然我進(jìn)廠(chǎng)時(shí)間不長(cháng)，但也就這一個(gè)多月的時(shí)間把工作情況總結如下：
1.十一、十二月是公司開(kāi)展6S活動(dòng)，在車(chē)間、部門(mén)、辦公室、食堂、宿舍深入推行6S活動(dòng)，經(jīng)過(guò)前面三個(gè)月的努力，各個(gè)部門(mén)所負責的區域在6S活動(dòng)中均取得了很好的成果，“6S”意識已經(jīng)逐步深入人心，各部門(mén)工作現場(chǎng)均有明顯改善(從6S專(zhuān)欄看板上的照片就可以看出)。
2.6S推行辦公室就6S深入推進(jìn)工作制定了詳細的工作計劃，針對不同部門(mén)制定不同的6S活動(dòng)檢查表，并進(jìn)行了現場(chǎng)考核評定，評選出每星期的6S先進(jìn)團隊，每月會(huì )根據各團隊每星期的成績(jì)制定評比出綜合成績(jì)，給予優(yōu)秀團隊現金獎勵。為了公平的開(kāi)展6S評比活動(dòng)，6S推進(jìn)辦公室特根據各部門(mén)小組實(shí)際情況進(jìn)行了權數制定，保證了評比的公正性。
3.活動(dòng)中，針對職工開(kāi)展6S活動(dòng)的方式方法、意義、作用等概念不夠明確的情況，6S推進(jìn)辦公室特制定在每星期的6S檢查中，不定時(shí)抽查各部門(mén)人員對6S含義的真正理解，并針對每次檢查出現的問(wèn)題進(jìn)行了重點(diǎn)檢查，檢查以突擊抽查方式進(jìn)行，可以有效地提醒各部門(mén)團隊6S活動(dòng)重在堅持。
4.6S推行辦公室還開(kāi)展了6S樣板區及閃光點(diǎn)的評選活動(dòng)，并建立了6S活動(dòng)排行榜(6S考核統計表)對各部門(mén)團隊進(jìn)行綜合評定，將日常工作中取得的成績(jì)，出現的不足與6S掛鉤，總體情況反映在排行榜(6S考核統計表)上，各部門(mén)團隊詳細情況見(jiàn)(6S考核統計表附頁(yè))。
5.并對評選為6S樣板區的團隊頒發(fā)“6S活動(dòng)第一名、第二名、第三名”光榮錦旗，并給予一定的物質(zhì)獎勵。
6.經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的“6S”推進(jìn)工作，公司開(kāi)展的6S活動(dòng)又上了一個(gè)新臺階，但是我們深知6S推進(jìn)工作任重道遠，對于取得的成績(jì)我們將予以激勵，對發(fā)現的不足我們將鞭策改進(jìn)，力爭將6S活動(dòng)持續有效的開(kāi)展下去，為建立現代化管理企業(yè)打好堅實(shí)基礎
隨著(zhù)“6S”活動(dòng)的全面推行，可以預料我的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司付出我應有的貢獻。
新的一年有新的氣象，面對新的任務(wù)新的壓力，我也應該以新的面貌、更加積極主動(dòng)的態(tài)度去迎接新的挑戰，在崗位上發(fā)揮更大的作用，取得更大的進(jìn)步。
收費員實(shí)習心得4
緣分是一個(gè)很奇妙的東西，她把天南地北的我們帶到了湖北交投，帶到了鄂西高速，讓我們相聚在金秋十月里共同學(xué)習，共同進(jìn)步。鄂西公司是一個(gè)很有魔力的地方，她讓我體會(huì )到，青春就該肆意飛揚，要把最美的微笑帶給旁人，最暖的話(huà)語(yǔ)帶給故鄉!
不知不覺(jué)，進(jìn)入XX管理所已經(jīng)三月有余。猶記得剛到鄂西高速報到的那天，綜合管理部辦公室里熱情貼心的同事們緩解了我的忐忑不安和手足無(wú)措。到XX管理所后，和諧溫暖的同事們、噓寒問(wèn)暖的后勤阿姨們以及廣場(chǎng)上迎風(fēng)飄揚的旗幟，都讓我在這里找到了歸屬感。我也慢慢地從彷徨、恐慌、頻繁出錯到了冷靜、清晰、漸入佳境。內心也曾有過(guò)否定和迷茫，但現在明白了，更多的是該有責任和擔當。
隨著(zhù)時(shí)間的流逝，原先的激動(dòng)、好奇與憧憬漸漸淡化，取而代之的是踏實(shí)、安心和對這個(gè)職業(yè)更加深沉的喜歡�；厥走@一路的.跋涉，我更無(wú)悔于自己的選擇。人生就像一場(chǎng)旅行，不必在乎目的地，在乎的只有沿途的風(fēng)景，以及看風(fēng)景的心情。忠于內心，無(wú)愧于內心，我想，這便是對自己最好的交代。
湖北交投，拼搏奉獻是你，純粹堅持亦是你。我曾讀過(guò)一個(gè)故事，《富春山居圖》是六百多年前，年過(guò)七十的黃公望在小城用三四年時(shí)間所作，小城里的人都忙碌著(zhù)，而黃公望和他的畫(huà)作只是一個(gè)看似無(wú)用的人，做了一件看似無(wú)用的事而已。然千百年過(guò)去，當年庸碌之輩早已煙消云散，那不起眼的老人終成了小城最偉大的記憶。不計功名，敢于堅守，為了心中的熱愛(ài)而甘受寂寞，遠離喧囂浮躁的外界，不正也是交投人所傳承的精神么!近日，港珠澳大橋的通車(chē)讓世界瞠目結舌，刮目相看;讓國人熱血沸騰，熱淚盈眶。祖國偉大的建設者們日夜堅守、櫛風(fēng)沐雨、奮力拼搏九余載，終讓天塹變通途，讓不可能成奇跡!這樣的奉獻，這樣的堅守和純粹不也在每一個(gè)交投人的身上體現得淋漓盡致么!
而作為收費員的我們，是平凡崗位上璀璨的星星，是高速路上最靚麗的風(fēng)景線(xiàn)，用微笑和奉獻不斷地迎來(lái)送往。未來(lái)，我們將在三尺崗亭里揮灑汗水和淚水，收獲喜悅與感動(dòng);伴著(zhù)晚霞和朝陽(yáng)，度過(guò)春夏與秋冬。長(cháng)久陪伴我們的將是汽笛與司乘、鳥(niǎo)語(yǔ)和花香，是孤獨與寂寞、思念和牽掛……道阻且長(cháng)，行則將至!愿我們不忘初心，不忘使命，風(fēng)雨霜雪同前行，日月光華共燦爛!
收費員實(shí)習心得5
轉瞬實(shí)習已經(jīng)過(guò)半，在過(guò)去的一周里，我熟識了收費員的操作，對高速馬路的相關(guān)政策的學(xué)習和專(zhuān)業(yè)技能的學(xué)習也有了很大的進(jìn)步，同時(shí)更為融入收費站這個(gè)大集體而感到充溢和華蜜�；貞浺恢艿膶�(shí)習，覺(jué)得非常充溢。大家都在所里統一住宿，一起學(xué)習、一起吃飯，讓所更有家的感覺(jué)。
雖然在工作上已經(jīng)可以更標準的操作，但是還有許多要學(xué)習和留意的地方。特殊是特情處理中的一些整車(chē)插入之類(lèi)的流程，還有打印機不能運用時(shí)的留意事項等等一類(lèi)的，要牢記流程，標準操作。這一周內進(jìn)展了屢次考試。雖然每次的成果可以過(guò)關(guān)，但是我卻感到了深深地危機感。同樣的學(xué)問(wèn)，同班的記得比我快;剛講過(guò)的學(xué)問(wèn)我卻記不起來(lái)。原先值得稱(chēng)道的記憶力的衰退讓我感覺(jué)到自己對于自身的偷懶的放縱已經(jīng)到了底線(xiàn)。這種感覺(jué)讓我懊惱不已。我相識到規劃自己的重要性。蔡康永在《康永，給殘酷社會(huì )的善意短信》講到：15歲覺(jué)得游泳難，放棄游泳，到18歲遇到一個(gè)你喜愛(ài)的`人約你去游泳，你只好說(shuō)我不會(huì )耶。18歲覺(jué)得英文難，放棄英文，28歲出現一個(gè)很棒但要會(huì )英文的工作，你只好說(shuō)我不會(huì )耶。人生前期越嫌麻煩，越懶得學(xué)，后來(lái)就越可能錯過(guò)讓你動(dòng)心的人和事，錯過(guò)新風(fēng)景。二十幾歲，人生的帆船才剛剛起步，假如因為膽怯風(fēng)暴而止步不前，甚至返港，那樣的人生注定會(huì )懊悔。不要讓將來(lái)的你，厭煩此時(shí)此刻的自己。對自己負責，這樣才能做好自己的工作，不給別人增加負擔，更重要的是再回首往事的時(shí)候不會(huì )懊悔。
在收費站工作，良好的心態(tài)非常重要。剛起先上大夜班的時(shí)候，以前零點(diǎn)之前必需睡覺(jué)的良好習慣反而讓我不適應這樣的工作時(shí)間。白天睡覺(jué)，睡醒后完全不知道是分不清是白天還是黑夜。白天睡覺(jué)總讓我有隱隱的負罪感，感覺(jué)自己在奢侈時(shí)間、奢侈生命。生物鐘失去規律后，心情總是會(huì )時(shí)起時(shí)落。特殊是晚上睡到正香時(shí)，要從暖暖的被窩里爬出來(lái)，特殊還是在冬天，正常人都會(huì )對工作有怨言，但是必需還是要起來(lái)。慢慢覺(jué)得埋怨也沒(méi)有用，不妨看開(kāi)，把它作為一種人生的經(jīng)驗，作為一種生活方式。有時(shí)想工作對于一個(gè)人的意義，是工作時(shí)帶給人的充溢感，是拿到錢(qián)時(shí)的興奮感，是對即將擁有自己想要的東西的期盼感，更是一種被別人須要、被社會(huì )須要的一種自我存在感和認同感。想著(zhù)這些，其他的一切就樂(lè )觀(guān)對待，順其自然了。
收費員實(shí)習心得6
從接到實(shí)習通知開(kāi)始，我就做好了一切心理準備，對每一個(gè)細節嚴格要求自己，在最短時(shí)間內學(xué)會(huì )收費崗位必需的技能，我和十二名同事分到隨岳高速公路荊岳大橋所實(shí)習。在實(shí)習期間，我得到了該所領(lǐng)導及其他同志的熱情照顧和關(guān)懷，同事們都傾心傳授我收費知識和業(yè)務(wù)技能，包括各種處理特情問(wèn)題的方法。他們每個(gè)人都耐心、細致、親切、隨和，使我倍感溫暖，因此學(xué)起來(lái)也輕松自如。經(jīng)過(guò)六天的實(shí)習，我逐步掌握了高速公路的收費、監控等方面的業(yè)務(wù)知識，感受深刻，主要體現在以下幾個(gè)方面：
一、加強學(xué)習，提高自身綜合素質(zhì)。通過(guò)對高速公路收費相關(guān)的各種法律法規，以及我省頒發(fā)的各種收費政策性文件進(jìn)行了的學(xué)習，使我明白了，要做一名合格的高速公路員工，必須要懂法、知法、用法，要對政府頒布的文件精神充分領(lǐng)會(huì )和運用，才能征好費，服好務(wù)。
二、收費崗上操作，必須細心認真。通過(guò)跟班的方式學(xué)習崗上操作，經(jīng)該所老員工的細心指導，幾個(gè)輪換班下來(lái)，我不僅熟練地掌握了入口發(fā)卡，出口收卡、收錢(qián)、打票等操作技能，而且學(xué)到了老員工們那種孑孑不倦，愛(ài)崗敬業(yè)的精神，要做到在崗一分鐘，用心60秒。
穩、準、快，處理各種特情車(chē)問(wèn)題是自身素質(zhì)的綜合體現。通過(guò)跟班學(xué)習及老收費員的傳、幫、帶，以及通過(guò)自己的細心觀(guān)察，我逐步掌握了如U行車(chē)、J行車(chē)、無(wú)卡車(chē)、換卡車(chē)、卡損車(chē)、闖關(guān)車(chē)等的操作，和貨車(chē)計重時(shí)軸判錯誤改正等處理程序，在處理問(wèn)題時(shí)要做到誠心、耐心、細心，同時(shí)牢記任何特情操作都必須有記錄，有些還必須上報監控室，要做到有范有序，有據可查。
監控工作，是規范崗上行為，監督執行費收政策的主體。作為高速公路的監控人員不僅起點(diǎn)高，而且應具備較高的素質(zhì)，他首先要熟悉監控室的設備和監控系統各個(gè)功能，同時(shí)還有監督、指導、服務(wù)的職能，其次還耍認真做好日常的.監控日志和各種記錄，以備存查及上報。因此監控工作是一個(gè)嚴、細、精的工作，雖然我實(shí)習時(shí)間有限，但體會(huì )很深，受益匪淺。
公路系統是一個(gè)服務(wù)性的社會(huì )“窗口”部門(mén)，服務(wù)質(zhì)量的好壞直接影響到公路系統的形象，而收費行業(yè)則是“窗口”的“窗口”。公路事業(yè)進(jìn)入新階段，面對新任務(wù)，如何構建一個(gè)和諧收費站成了當前人們所關(guān)注的熱門(mén)話(huà)題。根據收費行業(yè)工作實(shí)際，結合學(xué)習科學(xué)發(fā)展觀(guān)的心得體會(huì )，我們發(fā)現轉變管理模式，創(chuàng )新管理視角是構建和諧收費站的一個(gè)跨越平臺。用一種立體思維管理的視角探索一種全新的管理模式，構建一個(gè)和諧的收費環(huán)境。
第一，在服務(wù)方面：作為一名收費員，直接與司機打交道，可以說(shuō)收費員的形象代表了整個(gè)公司的形象，包裝自己等于包裝公司。所以在上班過(guò)程中，每時(shí)每刻我都提醒自己要保持良好的形象，著(zhù)裝干凈整齊，態(tài)度誠懇，用語(yǔ)文雅禮貌，業(yè)務(wù)熟練流暢。這些讓我能夠順利地完成了各項工作，從沒(méi)與司機發(fā)生爭吵、打罵現象，從而也保持了公司的良好形象品牌。
第二，在業(yè)務(wù)方面：古語(yǔ)云：“三人行必有我師焉”，“敏而好學(xué)，不恥下問(wèn)”。在日常工作中，我不斷的吸取領(lǐng)導、老員工們的工作經(jīng)驗和教訓，勤學(xué)好問(wèn)，多練，讓我的業(yè)務(wù)水平不斷提升和熟練，從而有效的控制錯誤率，也是我在這段時(shí)間的工作保持著(zhù)錯誤率為零的有力保障，工作效率也大大的提升，我會(huì )一直要求自己要持之以恒，把好的做到更好。
第三，在日常生活方面：有位偉人曾說(shuō)過(guò)：“一個(gè)偉大的人有兩顆心：一顆心流血，一顆心寬容”。寬容是一種堅強，而不是軟弱。所以，任何時(shí)候我都提醒自己要保持一顆寬容的心，要學(xué)會(huì )包容。這使我和同事們一直以來(lái)都能和睦相處，正所謂同事一家親。愉快的生活也為工作提供了歡快的心情，為形象提供了有力的保障。
實(shí)習雖然是短暫的，但對我而言收獲和意義是巨大的。感謝楚天公司組織了這次實(shí)習活動(dòng)，感謝隨岳高速荊岳大橋所的領(lǐng)導和同事們的熱情關(guān)心、幫助和指導，讓我從一名實(shí)習的新人轉變成一名能勝任工作的合格高路人。我會(huì )帶著(zhù)這份收獲，奔赴新的工作崗位，好好工作，為我省的高路事業(yè)做出自己應有的貢獻。
光陰似箭，歲月如梭，轉眼間我已經(jīng)在官渡收費站現場(chǎng)實(shí)習將近六天。此間讓我受益匪淺，特別是站領(lǐng)導、班長(cháng)們無(wú)微不至的指導教育和關(guān)懷，讓我的業(yè)務(wù)水平不斷提升，由生疏、緊張到熟練、穩重。這些業(yè)務(wù)為我往后的工作提供了扎實(shí)的基礎。
不過(guò)，我知道，人無(wú)完人，我自己也肯定存在不足之處。所以，在往后的工作中，我會(huì )加倍努力學(xué)習，聽(tīng)從領(lǐng)導的安排和教導，積極配合領(lǐng)導開(kāi)展工作，不斷的提升自己的業(yè)務(wù)水平和能力，提高自身素質(zhì)。做一個(gè)領(lǐng)導放心，司機滿(mǎn)意，愛(ài)崗敬業(yè)的合格收費員。
收費員實(shí)習心得7
我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾天的實(shí)習生，實(shí)習操作中我也常常因為不熟練，時(shí)不時(shí)的還會(huì )有小差錯。相比那些老員工，他們長(cháng)期堅守在平凡崗位上，將他們自己溫暖貼心的微笑和語(yǔ)言奉獻給來(lái)自天南地北的司乘人員，這使我受到感動(dòng)和教育。通過(guò)這幾天師傅和老員工的悉心教導，我由最初的緊張不安到現在可以上手操作，感覺(jué)收獲很多。
收費站實(shí)行的是半軍事化管理，有著(zhù)嚴格的組織紀律和高標準的工作要求。收費服務(wù)是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口，要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語(yǔ)，微笑服務(wù)。微笑服務(wù)是高速公路收費工作的重點(diǎn)，是提高窗口形象的關(guān)鍵所在。在工作中始終保持微笑，既是對別人的尊重，也展現了收費員們充滿(mǎn)溫暖與真誠的工作美德。雖然有時(shí)候可能會(huì )面對出言不遜、滿(mǎn)腹牢騷的司乘人員，但他們依然要保持平和的心態(tài)，用甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為廣大司乘提供幫助。但當一些司機用微笑點(diǎn)頭回應時(shí)，我更加深刻的了解到，微笑所代表的是一種溝通與理解。
在多少外人看來(lái)，高速公路收費人員有著(zhù)如意的工作崗位，有著(zhù)很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕，殊不知這份工作也有自己的艱辛和不易。在我看來(lái)，收費員的工作其實(shí)就是日復一日地重復著(zhù)文明用語(yǔ)、忙于收費和發(fā)卡，每天呼吸著(zhù)大量汽車(chē)尾氣，還要面露微笑迎接著(zhù)五顏六色、各式各樣的`車(chē)輛，在每天的“您好”、“再見(jiàn)”及“收你多少錢(qián)，找你多少錢(qián)”的唱收唱付中迎來(lái)送往著(zhù)天南地北的司乘人員。這份工作，意味著(zhù)傾心付出，耐心堅守，細心服務(wù)，忙碌而又偉大。
在短短的實(shí)習期間我明白現在的自己離獨立合格的收費員還有一些差距，但我會(huì )積極努力向師傅學(xué)習工作經(jīng)驗，通過(guò)勤學(xué)多練不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力，力爭早日做一名領(lǐng)導放心、司機滿(mǎn)意的合格收費員。
收費員實(shí)習心得8
有幸，能在收費員的崗位上體驗、學(xué)習。
我想，這將是我今后乃至一生寶貴的財富。
凌晨5點(diǎn)半，掙扎再三后強迫自己睜開(kāi)眼睛，因為坐在入口的崗亭里不能閉著(zhù)眼睛發(fā)卡YY睜開(kāi)眼，四周漆黑一片，盯著(zhù)天花板晃過(guò)神來(lái)，原來(lái)是一場(chǎng)夢(mèng)。剛閉上眼睛沒(méi)多久就聽(tīng)到鬧鈴響，新的一天開(kāi)始了。
判車(chē)型，這是一個(gè)新的收費員要上的第一課。完全打破了我以往看車(chē)的習慣，況且以前哪里懂什么一、二、三型車(chē)是個(gè)什么概念，原來(lái)看車(chē)不是看大小的，要看車(chē)頭高度，要看軸距，要看幾根軸，要看幾個(gè)輪子，
鍵盤(pán)操作，這哪里和平時(shí)電腦鍵盤(pán)的排列一樣，完全打亂，找了好半天的上下鍵，且操作的時(shí)候不能按錯或者碰到任何鍵，因為你都不知道什么時(shí)候不小心多碰了A確定，然后公務(wù)車(chē)打出發(fā)票，更加不能手忙腳亂的按錯YY慢就慢吧，小心翼翼的A觸摸著(zhù)每一個(gè)按鍵YY
作息規律，對于從來(lái)沒(méi)有上過(guò)夜班的我來(lái)說(shuō)無(wú)疑是個(gè)挑戰，0：00—8：00，8：00—12：00，18：00—0：00，我默念著(zhù)這一串上班時(shí)間不由對00：00—8：00這組數據心生恐懼（不過(guò)后來(lái)證明人人都可以熬過(guò)來(lái)的）。
數錢(qián)，我的數錢(qián)方式不止一次的被不止一個(gè)同事說(shuō)成是A老板數錢(qián)法（乍一聽(tīng)好像還是夸人的），且還是那種私營(yíng)小作坊老板或者是暴發(fā)戶(hù)老板的方法，再一看同事們，個(gè)個(gè)堪比銀行工作人員，甚至還有八個(gè)手指頭齊上陣的！
拿錢(qián)不當錢(qián)，此話(huà)怎講，以前不要說(shuō)真錢(qián)假錢(qián)分辨不清，就是別人找的'錢(qián)也看都不看的隨手一塞，好不容易認真看了一次一百元還因為分不清20__版和20__版鬧了笑話(huà)�，F在可不一樣，每天都睜大眼睛仔細辨認每一角錢(qián)，畢竟在實(shí)習期間不能錯數是我的目標。
當然，實(shí)習收費員做到現在，也留下了諸多后遺癥，比如說(shuō)：在街上看到車(chē)不看什么牌子，不考究靚不靚，就想它是幾型車(chē)；拿起電話(huà)就準備聽(tīng)到接通的聲音，然后直接說(shuō)話(huà)；一拿到錢(qián)就一看、二摸、三聽(tīng)，且看到張張錢(qián)都像假的；夢(mèng)話(huà)都是給司機指路。嘿嘿，但是我覺(jué)得無(wú)所謂，因為我知道之所以會(huì )有A后遺癥@是因為緊張，之所以緊張是因為在意，之所以在意是因為我全身心的投入了，因為我很認真的經(jīng)歷了，將來(lái)回憶起來(lái)也就無(wú)憾了。
最后，只想很真誠很真誠的向各位兄弟姐妹們說(shuō)聲：我這個(gè)收費菜鳥(niǎo)給你們添麻煩了，謝謝我的師傅們，大家辛苦了！
收費員實(shí)習心得9
時(shí)光飛逝，轉眼我在蘇嘉杭高速公路城區收費站實(shí)習快一個(gè)月的時(shí)間了。記得剛來(lái)實(shí)習收費員的時(shí)候，我心里非常緊張，總擔心自己會(huì )做不好。多虧了城區收費站前輩的指導與幫助�，F在我能從容地收費，對操作設備、各項特情也熟悉了。這次的實(shí)習對我以后正式工作提供了很好的幫助。
在實(shí)習之初，看著(zhù)前輩們的操作，覺(jué)得她們操作的又快又好，等自己親自操作的時(shí)候，就會(huì )緊張，特別是車(chē)多的時(shí)候，更加是手忙腳亂。前輩們傾心傳授我收費知識和業(yè)務(wù)技能，她們每個(gè)人都耐心、細致、親切、隨和，使我倍感溫暖，因此學(xué)習起來(lái)也輕松自如。當車(chē)輛駛入車(chē)道時(shí)，手勢迎車(chē)，等待司機停好車(chē)，說(shuō)歡迎語(yǔ)，然后接卡、判型、刷卡、收費、放行，并說(shuō)歡送語(yǔ)，這是整個(gè)收費的流程�？此坪�(jiǎn)單，但需要我們保持樂(lè )觀(guān)的態(tài)度，微笑面對每一個(gè)過(guò)往司機。
先前，沒(méi)有來(lái)高速公路時(shí)，我認為收費員有著(zhù)如意的工作崗位，有著(zhù)很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕而神往。這一個(gè)月的實(shí)習，我深切感受到收費員的'艱辛與不易。收費員有著(zhù)嚴格的紀律，上班期間自由時(shí)間極少，不能隨意離開(kāi)崗亭，如需離開(kāi)崗亭需有人替崗并上報，上洗手間不能超時(shí)等等。再者，收費站是服務(wù)窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語(yǔ)，微笑服務(wù)。我們需日復一日地重復著(zhù)文明用語(yǔ)，忙于收費與發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著(zhù)大量汽車(chē)尾氣，面帶微笑迎接著(zhù)五湖四海的司乘人員，在每天的“您好”、“雨天請慢行”、“請付多少元，收您多少元，找您多少元”、“再見(jiàn)”的唱收唱付中度過(guò)，工作簡(jiǎn)單，枯燥乏味。而有時(shí)我們的燦爛微笑并不是每個(gè)司機都會(huì )以禮相待，有些司機無(wú)理取鬧與謾罵，受委屈后我們還要強露笑容，繼續微笑服務(wù)。但當我犯錯時(shí)，我也會(huì )主動(dòng)向司機道歉，爭取司機的原諒。
這一個(gè)月中，我也出現了操作失誤的情況，在前輩們的幫助下，我總結經(jīng)驗，吸取教訓，盡量將錯誤減少，因此收獲體會(huì )了很多：
調整好自己的心態(tài)，真誠地服務(wù)好每一位司機;
自覺(jué)遵守收費站的做事;
提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。在收費時(shí)，我謹記放行鍵不能隨意亂按，軍車(chē)需待出現軍車(chē)的字樣才能按放行，綠優(yōu)車(chē)優(yōu)惠，需等金額為0才能放行等，遇到特情需要及時(shí)上報等。
這一個(gè)月的實(shí)習使我明白了很多道理，磨煉了自己的意志，讓我做事情更加有耐心了。當然這只是開(kāi)始，有了這次的實(shí)習基礎，面對以后的工作，我一定會(huì )更加有信心。針對這次實(shí)習中的不足，我也會(huì )認真總結，更好的投入到以后的工作中。
收費員實(shí)習心得10
期末考試結束后，下午我便來(lái)到了人生中第一個(gè)實(shí)習單位——唐津高速豐南西收費站。一路上的心情很復雜，有緊張、不安、還有興奮。人生中的第一次上班，也算是我從校園步入社會(huì )的一個(gè)轉折點(diǎn)。
對于每個(gè)人來(lái)說(shuō)，第一次都是難忘的，第一次穿上收費站的.制服，第一次去票證室結賬、拎箱子，第一次坐在收費亭收費，第一次填綠通、復稱(chēng)單據，第一次處理各種特殊情況，第一次說(shuō)這么多的“您好、一路辛苦”“錢(qián)收好、一路平安”，但是這些第一次回想起來(lái)有一種甜甜的味道在唇邊。
相比于最初的緊張不安在師傅的悉心教導下，我現在已經(jīng)可以熟練操作收費程序,在這段期間，雖然有苦有累，但是我也受益匪淺。
時(shí)間飛逝，來(lái)到這里也快一個(gè)月的時(shí)間了，每天的工作日復一日的重復文明用語(yǔ)，忙于收費和發(fā)卡等各種業(yè)務(wù)操作流程。每天呼吸著(zhù)大量汽車(chē)尾氣，還要面露微笑迎接著(zhù)來(lái)自四面八方的車(chē)輛,迎來(lái)送往著(zhù)天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“一路平安”等用語(yǔ)及收你多少錢(qián)，找你多少錢(qián)的唱收唱付中度日。
雖然工作中有苦也有累，但是當司機師傅給你一個(gè)微笑，對你說(shuō)你好，不辛苦你也辛苦時(shí)，你就會(huì )覺(jué)得說(shuō)的這些也是值得的。
經(jīng)過(guò)在這里兩個(gè)月的收費員實(shí)習過(guò)程，使我明白了很多道理，磨練了我的意志，讓我做事情更有耐心了。我想說(shuō)，豐南西站就是我的第二個(gè)家，我愛(ài)我的實(shí)習單位，我更愛(ài)我的“家人們”。
收費員實(shí)習心得11
地處河北—山西交界處，是河北的“西大門(mén)”，收費崗亭是“窗口”服務(wù)，其工作質(zhì)量的好壞直接影響到整個(gè)河北高速行業(yè)的形象。
我們這批新員工問(wèn)老收費員問(wèn)的最多的問(wèn)題就是：收費難不難？多久才能學(xué)會(huì )？前輩們都說(shuō)學(xué)會(huì )收費操作方法并不難，一兩個(gè)小時(shí)就能搞定，難的是如何把一名公路收費人員做好，做到稱(chēng)職合格。當下我并沒(méi)有明白這句話(huà)，經(jīng)過(guò)這半年的上崗經(jīng)歷，讓我徹底的明白了這句話(huà)的含義。
收費站是交通行業(yè)的一個(gè)窗口，收費員每天要面對形形色色的人，所以我們一線(xiàn)收費員工作質(zhì)量的好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與服務(wù)之間如何樹(shù)立最佳形象，關(guān)鍵在于工作質(zhì)量，那么如何才能有效提高我們的文明服務(wù)水平，樹(shù)立我們良好的“窗口”形象呢？我認為要做到以下幾點(diǎn)：
首先，微笑服務(wù)。微笑服務(wù)是高速公路“窗口”形象建設的重要內容，是提高“窗口”服務(wù)水平的關(guān)鍵所在。而微笑是人面部最動(dòng)人的一種表情，是社會(huì )生活中最美好無(wú)聲的語(yǔ)言，它可以消除司機的怨氣，拉近與司乘人員之間的距離；微笑是我們收費員發(fā)出的友善信號，它可以讓我們獲得理解和尊重。作為高速收費站中的一名收費員，樹(shù)立良好的“窗口”形象，抓好文明用語(yǔ)，微笑服務(wù)相當重要。
其次，說(shuō)好文明用語(yǔ)，文明用語(yǔ)堅持每天、每車(chē)必說(shuō)。每句都要帶著(zhù)感情去說(shuō)，絕不能是心不在焉，也不是說(shuō)對監控說(shuō)的，而是對司機，用洪亮、友好的態(tài)度和附有親和力的面部表情去說(shuō)，當然，除了必要的文明用語(yǔ)，相互交談就不能避免了，這就使得我們要鏈接說(shuō)話(huà)的技巧，不說(shuō)臟話(huà)、氣話(huà)，不會(huì )引起司乘人員的反感。
第三，換位思考。作為一名收費員，每天與形形色色的司機打交道，難免發(fā)生一些不愉快的事情，不論遇到什么特殊情況，我們都要做到主動(dòng)換位思考，將心比心，向司機耐心解釋?zhuān)云胶偷?語(yǔ)氣和態(tài)度，讓司機舒心的通過(guò)收費站。
最后，愛(ài)崗敬業(yè)。不可否認，收費員的工作是單調而枯燥的，年復一年重復著(zhù)同樣的工作：收錢(qián)，打票，找錢(qián)…年復一年重復著(zhù)同樣的話(huà)：“您好，請交費！”“請走好”。面對單調的工作，我們更需要有一種愛(ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻的精神，一名合格的高速公路收費員首先要喜歡這份工作，珍惜這份工作，才會(huì )把自己全身心的投入到工作上。
這份工作也許沒(méi)有鮮花，沒(méi)有掌聲，飛塵相伴，嚴寒與酷暑的考驗，我只希望我們，我們每一個(gè)人都能在青春的輪回中將一股熱血和赤誠，滿(mǎn)懷激情和希望全部拋灑給這條長(cháng)路，才能在收費員這個(gè)平凡的崗位上創(chuàng )造出不平凡的工作業(yè)績(jì)。
收費員實(shí)習心得12
我是一名剛參加高速馬路收費員隊伍僅僅幾天的實(shí)習生，實(shí)習操作中我也時(shí)時(shí)因為不嫻熟，時(shí)時(shí)常的還會(huì )有小過(guò)失。相比那些老員工，他們長(cháng)期堅守在平凡崗位上，將他們自己暖和貼心的微笑和語(yǔ)言奉獻給來(lái)自天涯海角的司乘人員，這使我受到感動(dòng)和教育。通過(guò)這幾天師傅和老員工的悉心教育，我由最初的驚慌擔心到此時(shí)此刻可以上手操作，感覺(jué)收獲許多。
收費站實(shí)行的是半軍事化管理，有著(zhù)嚴格的組織紀律和高標準的工作要求。收費效勞是展示高速馬路良好職業(yè)形象的窗口，要求優(yōu)質(zhì)文明效勞，唱收唱付，文明用語(yǔ)，微笑效勞。微笑效勞是高速馬路收費工作的重點(diǎn)，是提高窗口形象的關(guān)鍵所在。在工作中始終保持微笑，既是對別人的敬重，也呈現了收費員們充溢暖和與真誠的工作美德。雖然有時(shí)候可能會(huì )面對出言不遜、滿(mǎn)腹牢騷的司乘人員，但他們仍舊要保持平和的心態(tài)，用甜蜜的微笑和優(yōu)質(zhì)的效勞為廣闊司乘供應協(xié)助。但當一些司機用微笑點(diǎn)頭回應時(shí)，我更加深刻的了解到，微笑所代表的是一種溝通與理解。
在多少外人看來(lái)，高速馬路收費人員有著(zhù)如意的工作崗位，有著(zhù)很好的工作條件，風(fēng)光又風(fēng)光，令人艷羨，殊不知這份工作也有自己的'艱辛和不易。在我看來(lái)，收費員的工作其實(shí)就是日復一日地重復著(zhù)文明用語(yǔ)、忙于收費和發(fā)卡，每天呼吸著(zhù)大量汽車(chē)尾氣，還要面露微笑迎接著(zhù)五彩繽紛、各種各樣的車(chē)輛，在每天的您好、再見(jiàn)及收你多少錢(qián)，找你多少錢(qián)的唱收唱付中迎來(lái)送往著(zhù)天涯海角的司乘人員。這份工作，意味著(zhù)傾心付出，耐性堅守，細心效勞，勞碌而又宏大。
在短短的實(shí)習期間我明白此時(shí)此刻的自己離獨立合格的收費員還有一些差距，但我會(huì )踴躍努力向師傅學(xué)習工作經(jīng)歷，通過(guò)勤學(xué)多練不斷提高自己的業(yè)務(wù)實(shí)力，力爭早日做一名領(lǐng)導放心、司機滿(mǎn)足的合格收費員。
收費員實(shí)習心得13
轉眼間，一個(gè)月的時(shí)間快過(guò)去了，回顧這一個(gè)月在工作上所經(jīng)歷的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，讓我成長(cháng)了很多、收獲了很多。作為一名普通的一線(xiàn)收費人員，崗位小、影響大。一舉一動(dòng)、一言一行，都影響著(zhù)群眾對收費站工作的看法。需“微笑服務(wù)”、“舉手示意”（即請停車(chē)繳費）和文明用語(yǔ)的使用（即：適時(shí)問(wèn)候；收您××元；找您××元；請拿好票；祝您一路平安）等等。
所以。我嚴格要求自己，著(zhù)裝整齊，時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，文明服務(wù)、微笑服務(wù)。遇到出口不遜的司機，我都忍住，用溫和的語(yǔ)氣耐心去解釋?zhuān)挥蒙埔獾奈⑿θセ�，讓他們理解配合我們的工作。對于在即將過(guò)去的這一個(gè)月里出現的問(wèn)題和存在的不足，我都以予了改正，并吸取教訓。
今后，我將繼續積極配合領(lǐng)導的指揮和安排，通過(guò)不斷的學(xué)習提高自身的'業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)、發(fā)揮自己的能力，更好的做好收費這項工作。做一名領(lǐng)導放心，司機滿(mǎn)意的愛(ài)崗敬業(yè)的收費員。
收費員實(shí)習心得14
從接到實(shí)習通知開(kāi)始，我就做好了一切心理準備，在最短時(shí)間內學(xué)會(huì )收費崗位必需的技能，我被分到了收費站實(shí)習。在實(shí)習期間，同事們都傾心傳授我收費知識和業(yè)務(wù)技能，包括各種處理特情問(wèn)題的方法。他們每個(gè)人都耐心、細致、親切、隨和，使我倍感溫暖，因此學(xué)起來(lái)也輕松自如。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)習，我逐步掌握了高速公路的收費知識，感受深刻，主要體現在以下幾個(gè)方面：
一、加強學(xué)習，提高自身綜合素質(zhì)
通過(guò)對高速公路收費相關(guān)的各種法律法規，以及我省頒發(fā)的各種收費政策性文件進(jìn)行了的學(xué)習，使我明白了，要做一名合格的高速公路員工，必須要懂法、知法、用法，要對政府頒布的文件精神充分領(lǐng)會(huì )和運用，才能征好費，服好務(wù)。
二、收費崗上操作，必須細心認真
通過(guò)跟班的方式學(xué)習崗上操作，在老員工的`細心指導下，幾個(gè)輪換班下來(lái)，我不僅熟練地掌握了入口發(fā)卡，出口收卡、收錢(qián)、打票等操作技能，而且學(xué)到了老員工們在崗一分鐘，用心60秒，愛(ài)崗敬業(yè)的精神。
穩、準、快，處理各種特情車(chē)問(wèn)題是自身素質(zhì)的綜合體現。通過(guò)跟班學(xué)習及老收費員的傳、幫、帶，以及通過(guò)自己的細心觀(guān)察學(xué)習，我做到了政策把握到位、業(yè)務(wù)熟練，在處理問(wèn)題時(shí)做到誠心、耐心、細心。
在以后的日子里我會(huì )不斷努力學(xué)習，聽(tīng)從領(lǐng)導的安排和教導，積極配合領(lǐng)導開(kāi)展工作，不斷的提升自己的業(yè)務(wù)水平和能力，提高自身素質(zhì)。做一個(gè)領(lǐng)導放心，司機滿(mǎn)意，愛(ài)崗敬業(yè)的合格收費員。
收費員實(shí)習心得15
時(shí)間過(guò)的真快，轉眼間我在高速公路上愉快的實(shí)習一個(gè)多月了，記得剛來(lái)實(shí)習收費員的時(shí)候，心里還是很緊張的，總擔心自己會(huì )做不好，老收費員呢就會(huì )指導幫助我，現在我得心應手，已經(jīng)能很從容準確的收費了，對操作設備也很熟悉了。這次的實(shí)習經(jīng)歷對我以后正式工作提供了很打的幫助，現在實(shí)習快結束了，我把這段時(shí)間的經(jīng)歷總結一下吧。
實(shí)習開(kāi)始前，老收費員就告訴我們收費員這個(gè)職業(yè)代表著(zhù)收費站的形象，也代表高速路的形象，更代表高速路后的城市形象。所以我每次都是按要求著(zhù)裝，每天都提前10分鐘去票管室報到，然后打卡準備去收費亭接班，不敢有一絲馬虎。工作時(shí)也時(shí)刻注意自己的態(tài)度，懂得禮貌用語(yǔ)，當車(chē)輛駛入車(chē)道時(shí)，招手問(wèn)候，示意司機停車(chē)，等到車(chē)停穩后打開(kāi)窗戶(hù)，行點(diǎn)頭禮，并說(shuō)歡迎語(yǔ)，然后輸入車(chē)種，車(chē)型，車(chē)牌，車(chē)情，刷通行卡，抬桿放行，說(shuō)歡送語(yǔ)，這就是整個(gè)收費的流程。收費的工作崗位面臨的是很多的司機朋友，他們對我們的工作是理解與支持的。我們要保持樂(lè )觀(guān)的工作態(tài)度，微笑面對每一個(gè)過(guò)往的'司機，因為微笑服務(wù)是高速公路窗口形象的保證，是提高窗口服務(wù)的關(guān)鍵，也是社會(huì )生活中美好無(wú)聲的語(yǔ)言。
我們在工作時(shí)要有顆善良寬容的心，表現出足夠的熱情，為每一個(gè)過(guò)往的司機展開(kāi)微笑服務(wù)。其實(shí)，人與人之間的溝通是需要真誠與理解的�；蛟S，你良好的服務(wù)態(tài)度，一個(gè)真情的問(wèn)候甚至一句溫馨的話(huà)，都能讓過(guò)往的司機朋友感到很滿(mǎn)意，并付出滿(mǎn)意的笑容，這是對我們工作的肯定。當然，不要把微笑當作是我們的工作責任，把它當作人與人溝通的潤滑劑。老收費員告訴我，要以一種放松，坦然的心態(tài)對待每一個(gè)過(guò)往的司機，對他們熱情友善，盡管只是匆匆路過(guò)，這一面之緣的微笑服務(wù)還是能使他們感覺(jué)到溫暖的，讓人與人之間更輕松愉悅。這樣不但體現了我們收費員的良好素質(zhì)，也有利于通行費的順利繳納，使我們給過(guò)往的司機朋友留下深刻的影響。收費員這個(gè)崗位工作輕松，主要就是服務(wù)態(tài)度，以及形象。
經(jīng)過(guò)這一個(gè)多月的收費員實(shí)習過(guò)程，使我明白了很多道理，磨練了我的意志，讓我做事情更有耐心了。我相信這只是個(gè)開(kāi)始，有了這次的實(shí)習基礎，在面對以后的挑戰中，我一定會(huì )更自信。
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