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安全生產(chǎn)實(shí)習心得體會(huì )范文最新
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安全生產(chǎn)實(shí)習心得體會(huì )范文最新1
新疆交通建設集團股份有限公司20__—04—22在項目安全生產(chǎn)活動(dòng)中，人們通常把管理者對員工提出安全規范要求稱(chēng)之為“要我安全”，而把員工的自覺(jué)安全行為稱(chēng)之為“我要安全”。兩種提法，不僅表述了語(yǔ)言概念不同，且安全實(shí)現方式和管理效果也不一樣�！耙野踩�，是從客體出發(fā)，由外因發(fā)出安全生產(chǎn)約束控制信息，作用于安全生產(chǎn)行為的主題，最終達到生產(chǎn)安全；“我要安全”則是從主體出發(fā)，由內因產(chǎn)生安全生產(chǎn)的動(dòng)機，主觀(guān)能動(dòng)地實(shí)現安全生產(chǎn)。從管理角度來(lái)說(shuō)，“要我安全”和“我要安全”是辨證統一的關(guān)系，“要我安全”是外因，是動(dòng)力；“我要安全”是內因，是根據。兩者相互關(guān)聯(lián)，相輔相成，從不同方面對實(shí)現安全生產(chǎn)起到推動(dòng)或決定作用。
如何實(shí)現從“要我安全”向“我要安全”的轉變呢？對于安全是生產(chǎn)的保障，有了安全才有效益。
首先，著(zhù)眼人的安全心理進(jìn)行安全教育，安全心理是人在生產(chǎn)勞動(dòng)這一特定環(huán)境中的心理活動(dòng)的反映，是勞動(dòng)過(guò)程中伴隨著(zhù)生產(chǎn)工具、機械設備、工作環(huán)境、人際關(guān)系而產(chǎn)生的安全需要與安全意識。主要包括：勞動(dòng)生產(chǎn)中的安全心理、職業(yè)安全心理、安全管理過(guò)程中的安全群體心理、安全組織心理等。通過(guò)對安全生產(chǎn)工作中心理現象的總結，可以提高安全教育的質(zhì)量，產(chǎn)生安全教育的心理效應，達到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此，安全教育應抓住以下三個(gè)重點(diǎn)：
一是利用安全心理的優(yōu)先效應，抓好對新員工進(jìn)廠(chǎng)后的安全教育，以先入為主的第一印象給新員工打下安全生產(chǎn)烙印。
二是利用安全心理的近因效應，以本單位的典型安全案例對員工進(jìn)行安全教育，用活生生的事實(shí)影響員工、激勵員工。
三是利用安全心理的暗示效應，運用含蓄的、間接的辦法，對員工的心理和行為產(chǎn)生潛移默化的影響，進(jìn)行常規教育。
不管采用哪種教育方法，只要密切聯(lián)系實(shí)際，堅持從人的安全心理出發(fā)，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時(shí)期人的安全心理狀態(tài)，抓住不同類(lèi)型人的安全心理活動(dòng)，進(jìn)行因時(shí)而異、因人而異的安全教育，就會(huì )使教育和心理形成共鳴，強化人的自我安全保護意識，使員工產(chǎn)生“我要安全”的強烈傾向。
其次，把握人的安全行為貫徹安全制度，安全行為是人們在勞動(dòng)生產(chǎn)過(guò)程中保護自身和保護設備、機器等物質(zhì)的一切動(dòng)作。在我們公路施工建設行業(yè)逐步實(shí)現科學(xué)化管理、自動(dòng)化操作、現代化生產(chǎn)的條件下，安全行為不僅是個(gè)體自我保護行為，而且是生產(chǎn)要素相互關(guān)聯(lián)、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統，離不開(kāi)個(gè)人的自我安全保護，這就需要有一套能夠把個(gè)人安全與總體安全密切聯(lián)系起來(lái)的制度規范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來(lái)編制和操作，由安全行為者從內因產(chǎn)生“我要安全”的行為。就我們公司整體來(lái)說(shuō)，因為項目生產(chǎn)地域不同，存在著(zhù)多工種聯(lián)合、多工序交叉、多環(huán)節銜接作業(yè)的特點(diǎn)，所以就應該從各自的實(shí)際出發(fā)，緊緊把握員工生產(chǎn)過(guò)程中的安全行為，建立和健全個(gè)人自我安全保護制度。主要是：?jiǎn)T工有權對違章的生產(chǎn)指揮不執行；有權對違章的生產(chǎn)工序不交接；有權對違章的生產(chǎn)設備不操作；有權不在違章的.生產(chǎn)環(huán)境中作業(yè)。這就從行政法規上確立了員工勞動(dòng)過(guò)程中的主觀(guān)能動(dòng)性，使之自覺(jué)地遵守安全規章制度，自覺(jué)地進(jìn)行安全保護。員工們說(shuō)得好，事故不難防，重在守規章；最大禍根是失職，最大隱患是違章。只要我們真正把規章制度、操作規程當成生命之友，安全之傘，就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上，實(shí)現安全生產(chǎn)。
再有就是安全生產(chǎn)活動(dòng)中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問(wèn)題，是各種不安全因素中的主要因素。在抓安全生產(chǎn)的過(guò)程中發(fā)現，一般情況下，員工都會(huì )為滿(mǎn)足自己的安全需要而采取自我保護措施，遵守安全生產(chǎn)規程，但有的時(shí)候，有些人則可能因為存在某些思想障礙，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。這類(lèi)思想障礙歸納起來(lái)，大體上有以下幾種：對安全生產(chǎn)規程并沒(méi)有真正理解，看不到違章操作的嚴重危害性；對安全生產(chǎn)規程感到麻煩，圖省事、求簡(jiǎn)便而不去遵守；因搶時(shí)間、趕進(jìn)度，而忽視、忘記安全生產(chǎn)規程；對自己的熟練技術(shù)過(guò)分自信，心存僥幸，麻痹大意；逞強好勝，表現為膽大妄為的沖動(dòng)，明知故犯；因為身體疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規程等。近幾年來(lái)的安全生產(chǎn)案例中某些單位主管生產(chǎn)的領(lǐng)導和個(gè)別員工明知是違章作業(yè)，但他們?yōu)榱粟s生產(chǎn)進(jìn)度而在不安全環(huán)境下操作，違反操作規程，結果發(fā)生了嚴重的事故，給個(gè)人或家庭帶來(lái)極大痛苦，也給項目造成重大的經(jīng)濟損失。
因此，我項目各級領(lǐng)導和工作人員在生產(chǎn)過(guò)程中從消除員工思想障礙入手，對癥下藥、有的放矢地開(kāi)展安全活動(dòng)。例如：開(kāi)展安全規章制度教育，讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性；開(kāi)展安全知識培訓，提高員工的安全技術(shù)素質(zhì)；推行標準化作業(yè)和安全責任制，強化員工的安全保護；積極搞好均衡生產(chǎn)，使員工保持旺盛的精力、體力，控制和減少不安全行為等等。通過(guò)這些方法，使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙，增強“我要安全”的自覺(jué)性。
總之，從“要我安全”向“我要安全”的轉變，需要安全生產(chǎn)行為的主體——廣大員工從思想認識到心理、行為都來(lái)一個(gè)大的轉變，實(shí)現這兩個(gè)轉變，離不開(kāi)大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動(dòng)力，促進(jìn)“我要安全”的內在變化，使安全生產(chǎn)成為廣大員工的自覺(jué)行動(dòng)，這樣，我們的安全生產(chǎn)就一定會(huì )達到一個(gè)新水平。
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安全！我不知道大家是怎么理解這么詞的涵義的，但是我知道安全對于一個(gè)通信行業(yè)的工作者來(lái)說(shuō)是多么的重要。通信安全涉及到各行各業(yè)千家萬(wàn)戶(hù)，安全工作千萬(wàn)不要掉以輕心，它不僅關(guān)系到我們個(gè)人的安全，也關(guān)系到他人的安全。通信職工隊伍是一只能吃苦，講奉獻的隊伍，這是我們從事通信工作以來(lái)最大的感受。為了確保通信施工安全，為了規范通信施工市場(chǎng)，我們我們通信職工付出的多，得到的少，如果再不注意安全，不把安全時(shí)時(shí)刻刻記在心頭，那么我們職工的生命就會(huì )受到威脅，因為大家都知道“水火無(wú)情”，但如果對安全麻痹大意，某些電力設施就像一個(gè)隱形的殺手。我更想說(shuō)的是，工作在生產(chǎn)一線(xiàn)的工人責任重大，我們每一個(gè)人都關(guān)系著(zhù)一個(gè)家庭的幸福，我們的`安全，牽系著(zhù)母親的心，牽系著(zhù)兒女的心，更是維系著(zhù)幸福家庭的紐帶！我真心期望，每一位通信施工工人，在工作的時(shí)候，千萬(wàn)要當心，為了自己，為了家庭，為了孩子，保護好自己，杜絕一切悲劇發(fā)生，工作前一定要進(jìn)行“三措一點(diǎn)”的分析，千萬(wàn)不要違章作業(yè)，真正的做到：“高高興興的去上班，安安全全的回家”，因為安全責任重于泰山。
我們要把“安全重于泰山”牢記在心頭，樹(shù)立“居安思�！钡膽n(yōu)患意識，把安全提到講政治的高度來(lái)認識。
我們每一個(gè)通信施工職員都不能高枕無(wú)憂(yōu)，一定要不斷的加以改進(jìn)。通信施工事業(yè)是充滿(mǎn)朝陽(yáng)的事業(yè)，通信施工企業(yè)是不畏艱苦、團結協(xié)作、無(wú)私奉獻……
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