施工實(shí)習日記8篇
施工實(shí)習日記 篇1
今天，我的工作是與預算員一起計算5號樓的梁柱墻中鋼筋的接頭個(gè)數。在本項工程中大于圓20的鋼筋，均采用機械連接總得套管連接，所以在作預算時(shí)需統計在該工程中梁柱及剪力墻中的受力鋼筋的接頭數量從而求出需要多少個(gè)套管。
我算的是一層頂板梁的鋼筋接頭數。首先，要根據平面繪圖法繪制的平面圖中找出每根梁相應的跨度及其總長(cháng)，又因為每根鋼筋的長(cháng)度為12米，所以用每根鋼筋的總長(cháng)除以12既可得所需的鋼筋段數。之后，要根據鋼筋數進(jìn)行鋼筋的排布。
最后，我認為這項工作包括整個(gè)預算工作并不是很復雜，但工作量大而且很煩瑣，所以要當好預算員不僅要有豐富的知識，還要有認真負責的態(tài)度。
施工實(shí)習日記 篇2
10年3月5日雪
上午十一點(diǎn)，經(jīng)過(guò)一個(gè)小時(shí)的行車(chē)終于抵達將要進(jìn)行實(shí)習的工地——安嘉·公園綠洲。該工程建筑面積為10萬(wàn)平方米，A棟17層、BC棟25層、D棟10層，平面圖其中BC兩棟主樓居中，兩棟副樓分居兩側成對稱(chēng)排列。
初到工地生活區現場(chǎng)，環(huán)視四周，建筑工人的住宅、食堂、洗浴間、工地辦公室、建筑材料的儲存加工區一切都如圖紙上所安排一切都井井有條。地面上的人、車(chē)各行其道，一切都在有條不紊的狀態(tài)下進(jìn)行著(zhù)。這些令我有點(diǎn)震驚，雖然讀了三年多的大學(xué)，也了解到不少關(guān)于施工場(chǎng)地的安排內容，但還是第一次如此接近的觀(guān)察安排得如此有條理的施工現場(chǎng)。畢竟我印象中的工地還是那種雜亂無(wú)章，工人住處簡(jiǎn)陋，伙食其差無(wú)比，到處大小便的現象隨處可見(jiàn)的老工地。
更讓我興奮的是即將進(jìn)行實(shí)習的工程。帶上安全冒、跟隨吳工進(jìn)入現場(chǎng)，經(jīng)過(guò)那些布滿(mǎn)各種設施、模板的樓層，踏著(zhù)那位于半空中的腳手架來(lái)到七樓頂面的工作面。這里是鋼筋、混泥土以及模板的天下。一些工人正在綁扎剪力墻的墻筋，另外一部分則在對給綁好剪力墻鋼筋的墻支撐模板。從現場(chǎng)可以看出該工程是剪力墻結構，其上找不到一根傳統的柱子，都是用現澆的混泥土墻來(lái)替代，當然有些部分還是要有柱的影子，但亦是以異形柱的形式出現。
吳工給我介紹了工地的概況及要注意的安全事項，并安排好在施工現場(chǎng)實(shí)習的施工員后。我們就離開(kāi)施工現場(chǎng)，進(jìn)行下一步的實(shí)習生活安排。
10年3月8日周一陰轉晴
走下早班車(chē)，突然發(fā)覺(jué)少了昨天的蒙蒙細雨，有點(diǎn)灰蒙蒙的早上不時(shí)可以感受到那暖人心肺的陽(yáng)光，呼吸著(zhù)新鮮空氣，一切都是那么的怡人。
與5號相同的是，今天我們同赴施工現場(chǎng)（因為工地是早上8點(diǎn)就上班，而我的早班車(chē)是7點(diǎn)才出發(fā)，最早我也只能8點(diǎn)才到）。當我沿著(zhù)上次的路線(xiàn)走上樓面即將抵達頂層的時(shí)候，發(fā)現眼前的支撐擋著(zhù)我的去路，里面黑呼呼的一片，我只能繞過(guò)另外一棟上去。上到頂面才發(fā)現原來(lái)從支撐那里走過(guò)去還是可以的。這也許就是沒(méi)在工地呆過(guò)，太缺乏經(jīng)驗了。
施工現場(chǎng)繁而不亂、緊張而有序。澆注混泥土、綁扎鋼筋（其中扦插著(zhù)預埋管道的布置）支撐模板分成三個(gè)區域同時(shí)進(jìn)行，流水作業(yè)。初到工地，對各個(gè)工種都十分感興趣，東張西望，東一步西一步，但都看不出什么門(mén)路來(lái)。但工地給自己的感觸還是滿(mǎn)多的。
1。速度驚人。昨天才進(jìn)行澆注剪力墻的樓層，今天已經(jīng)進(jìn)入了梁鋼筋的布置綁扎。
2。剪力墻模板的制作是整面墻的進(jìn)行，而不是分段進(jìn)行，也不是采用升模系統，或許這樣做更為合理。
3。箍筋的距離彎鉤的方向都有著(zhù)比較嚴格的要求。
4。鋼筋的錨固長(cháng)度也十分講究。
10年3月9日周二陰天
為了看放線(xiàn)，早上7點(diǎn)趕到施工現場(chǎng)，施工員正給東側兩棟（CD兩棟）樓進(jìn)行。其大原則是先對外墻大框架的定位，再根據外墻線(xiàn)對里面的房間過(guò)道的墻體進(jìn)行定位。不過(guò)其中的小技巧不少。
西側兩棟正進(jìn)行梁板鋼筋的布置和綁扎。板筋的布置一般先根據圖紙的規定用粉筆將其距離與大小標注在板上，再由工人將鋼筋布置到相應的位置。底筋須做到長(cháng)筋在上短筋在下，兩端必須伸入墻體或梁的相應位置，以保證起錨固受力。在施工過(guò)程中，我發(fā)現小部分底筋的長(cháng)短方向調換。當時(shí)我想把它調整過(guò)來(lái)，但是因為施工秩序的原因，要調整必須大面積的返工，于是不做調整。
在板筋布置之前先把梁的鋼筋綁扎完成，并用工具將其安置到梁模板中。梁的箍筋要求綁扎穩固，間距也很?chē)栏裨趦啥溯^密（受到的剪力比較大），中間的比較梳，而且數量上也有明確的規定。在施工過(guò)程出現箍筋出現偏移的時(shí)候必須調整，有時(shí)候甚至要把梁提起來(lái)重新綁扎。為了保證梁的受力筋、腰筋、架立筋間的相互位置，以及保證保護層的厚度，通常要加焊一些輔助的鋼筋條。
10年3月10日周三陰天
在昨天綁扎好的樓板、梁鋼筋的模板上進(jìn)行混泥土澆注。澆注混泥土前先用水將樓板澆濕，其目的是避免干模板吸走湖泥土中以致水泥不能獲得足夠的水分進(jìn)行充分水化而出現麻面、蜂窩、孔洞等不良現象。板、梁的混泥土全部采用泵泵送，其反沖力相當大。除了模板的支撐，我并沒(méi)看到工人采用什么特別的措施避免墻的側移，或過(guò)大的應力。
因施工的需要，綜合腳手架在進(jìn)行九、十層的搭建。同時(shí)因為工作的先后關(guān)系，A、B棟鐵工組休息一天。
10年3月11日周四陰天
今天A棟八層綁扎剪力墻鋼筋BC棟澆注梁板的混泥土D棟進(jìn)行樓面養護。梁板混泥土的澆注采用的是商品砼，先由運輸車(chē)從混泥土攪拌站把混泥土運過(guò)來(lái)，再由高壓泵送到工作面。
為了配合實(shí)習的需要，我們借來(lái)數碼相機拍了一些工地的實(shí)際情況。工程采用的是流水作業(yè)施工方案，同一時(shí)間可以看到不同的工種在不同的工作面上施工。為了拍到更多的照片我們整天滿(mǎn)工地跑，拍了不少照片，也發(fā)現了不少有趣的事情。
隔墻的砌筑工程采用流水施工，當樓層建到八九層的時(shí)候，底層的裝飾裝修以及水電安裝各種工種都陸續進(jìn)場(chǎng)施工。
我們還特意觀(guān)察了內墻的砌筑，發(fā)現工人在實(shí)際操作過(guò)程很徹底的遵循著(zhù)磚墻的施工原則：橫平豎直、沙漿飽滿(mǎn)、組砌得當、接搓可靠的原則。對隔墻、樓梯扶手等的砌筑，工人首先根據施工員定好的尺寸，利用吊垂、墨線(xiàn)對墻體的豎向、平面進(jìn)行定位、砌筑。該工程內隔墻采用的是空心混泥土砌塊和灰沙磚混合砌筑。其中空心混泥土砌塊作為主要的填充材料，灰砂磚作為輔助材料。當空間不能滿(mǎn)足布置空心混泥土砌塊的時(shí)候，特別是砌筑到與梁板接近的位置就用上了灰砂磚。在這個(gè)時(shí)候只有用比較小的的砌塊才能保證砂漿的飽滿(mǎn)。
在拍照片的過(guò)程中，突然聽(tīng)到附近的房間傳來(lái)陣陣猛烈的錘擊聲，令人感到驚奇。于是我們幾個(gè)人走過(guò)去看個(gè)究竟，一問(wèn)，原來(lái)是工人在用錘敲擊剪力墻以找出預留孔道的位置。以便修復在澆注混泥土的時(shí)候堵塞預埋的管道。（對于預埋管道的質(zhì)量，我一直都懷疑它的工藝是否能完美的實(shí)現其預期目標。關(guān)于這個(gè)問(wèn)題我曾經(jīng)問(wèn)過(guò)施工員，但是他給我的答案是：如果在澆混泥土后發(fā)現管道出現破壞影響使用的情況，只能敲開(kāi)混泥土從新鋪設澆注。只是對不同種類(lèi)的管道的處理面積不一樣而已，如果是水管的處理就相對電線(xiàn)管道的要麻煩�。⿲τ诓捎们蓳舻姆椒ㄊ鞘┕ぶ薪�(jīng)常采用的方法，不過(guò)這次沒(méi)什么效果，施工人員本來(lái)想采用沖擊鉆探測的，但當時(shí)因為害怕傷害到墻體而沒(méi)有采用。這次的原因可能是水泥已經(jīng)填滿(mǎn)了管道，或者是管道偏離的位置實(shí)在太遠了！如果是后者，我覺(jué)得是不是應該直接鑿開(kāi)管道預先設計部分外加一條管道，再進(jìn)行澆注。不過(guò)這樣的后果可能會(huì )影響到墻體的抗裂性能。
個(gè)人認為出現墻體破壞的原因大概有一下幾種：
一、預埋件沒(méi)有綁扎牢固通常預埋件必須用扎絲將其綁扎牢固到鋼筋網(wǎng)或者模板上，可能因為沒(méi)有足夠牢固從而出現偏移的情況。
二、預埋件本身質(zhì)量有問(wèn)題也許是因為預埋件本身的質(zhì)量有問(wèn)題，本身的強度滿(mǎn)足不了施工中的需要，在澆混泥土的時(shí)候發(fā)生破壞。
三、在澆混泥土的時(shí)候沒(méi)有做好保護措施在澆混泥土施工的時(shí)候，工人為了使混泥土密實(shí)而用力過(guò)大從而導致預埋件破壞或者偏預定位置。
當我們在對攪拌機進(jìn)行拍照的時(shí)候，現場(chǎng)的工人急忙問(wèn)我要干什么，并慌慌張張的把電箱蓋上。他這緊張的行為讓我感到很納悶，不知和解。幾分鐘后他們有急急忙忙的跟那個(gè)管理人員打招呼，極為緊張的樣子。好在哪個(gè)管理人員認得我，告訴他原因。并把我們叫過(guò)去，告訴我們在工地不要亂拍照，要拍也要叫上一個(gè)施工員做指導，被誤認為是記者就難辦了。被這樣一說(shuō)，我也醒悟了�，F在有關(guān)部門(mén)對建筑的不規范現象處罰的比較嚴厲，輕者罰款，重者勒令停工加罰款。停工后工人本身的收入也會(huì )受到極大的影響。當然不規范的操作也不能單方面的指責某方面，畢竟事物都是由大多數因素引起的。
在工地上每個(gè)實(shí)習生都應該注意細節問(wèn)題，。也許無(wú)意中的一個(gè)很小的行為也許會(huì )引起一系列的不良后果。當然小心不等于畏首畏尾的，但多加小心尤其重要。
10年3月12號星期五晴
“放線(xiàn)”試水
依然如往日，六點(diǎn)中起床，乘坐首班車(chē)趕到工地。跟著(zhù)施工員給剪力墻、門(mén)洞放線(xiàn)。隨后，他叫我門(mén)跟他一起去五樓“平水”。剛聽(tīng)到“平水”二字我一頭霧水，到了現場(chǎng)才知道是進(jìn)行水平線(xiàn)的定位。
現場(chǎng)施工的時(shí)候，施工員問(wèn)我要不要試一試。如此好的機會(huì )，豈有不試之理，我毫不猶豫的答應了。于是我又有了一個(gè)實(shí)際操練的機會(huì )。對于水準儀的操作在學(xué)校的時(shí)候已經(jīng)操作過(guò)，但實(shí)際操作的機會(huì )較少。熟練程度就可想而知。事實(shí)上在操作過(guò)程中還是犯了不少錯誤。
錯誤一、在觀(guān)測基準線(xiàn)的時(shí)候不是把尺的下端貼住基準線(xiàn)，而是想的到一個(gè)整數而去調整標尺。這是明顯的概念不清晰。好在施工員及時(shí)的給我提出來(lái)。
錯誤二、在十字叉絲模糊的時(shí)候，未能及時(shí)的使用目鏡去調整其清晰度。
我看“平水”
“平水”其實(shí)就是將標準的水平標高引向將要施工的墻體。即畫(huà)出墻體的某個(gè)對施工定位極其有意義的水平線(xiàn)。一般情況下采離樓板一米高，當然這要從首層的水準點(diǎn)引上來(lái)的。
“平水”其實(shí)是水準儀在實(shí)際操作過(guò)程中的一個(gè)典型的應用。平水的過(guò)程首先是選擇測站。測站的選取要保證標準水準點(diǎn)與測站和測站與所要“平水”的墻體間的視線(xiàn)暢通無(wú)阻，而且盡可一次測量到盡可能多的墻體。隨后，支架水準儀，調平、調焦、讀出標尺的讀數。接著(zhù)，根據讀數和水準儀把水準點(diǎn)引到其他墻體上并用紅色鉛筆作出標記（一般每墻一面畫(huà)兩個(gè)點(diǎn)，分別在墻的兩側）。最后利用兩點(diǎn)一線(xiàn)彈好墨線(xiàn)。
彈墨線(xiàn)的小技巧
通常墨線(xiàn)的粗細可以看出一個(gè)施工員放線(xiàn)的熟練程度，優(yōu)秀的施工員彈出來(lái)的線(xiàn)又細又清晰又準確。要使墨線(xiàn)又細又清楚的小方法有一個(gè)：
a、將剛焦了墨水的線(xiàn)從墨斗里拉出來(lái)在空中拉緊，然后輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過(guò)多的墨水彈出來(lái)，從而避免了彈出來(lái)的墨線(xiàn)變得太粗。
b、彈墨線(xiàn)的時(shí)候，用力把墨繩拉緊，這樣彈出來(lái)的線(xiàn)就可以又細又清晰了。
凝固后的混泥土板出現擴張的情況
今天在跟隨施工員檢查已澆注好的混泥土樓板的時(shí)候發(fā)現有一塊板的混泥土向外擴張了2cm，靠邊上的剪力墻墻筋也向外偏離原來(lái)的位置2cm，即墻筋處在原來(lái)的外墻邊上了。究其原因有：
一、模板的側向支撐不夠穩固，在澆注混泥土的時(shí)候產(chǎn)生過(guò)大的側向力引起側向位移，導致鋼筋、墻體最后偏離預定位置。
二、摸板在施工的時(shí)候沒(méi)有把尺寸量準確。
處理方法有：
一、在支上部墻模和澆注時(shí)即使矯正鋼筋和剪力墻的位置
二、在裝修階段若出現影響到外觀(guān)尺寸需要時(shí)候，可以鑿去部分鋼筋，但不可儀傷及鋼筋。這種處理在實(shí)際工程中應用十分廣泛。施工員說(shuō)在理論上影響到鋼筋保護的問(wèn)題，但是局部的處理對整體的影響還是相當微小的。
10年3月15號星期一晴
模板的安裝
按計劃A、B棟今天進(jìn)行模板的安裝。B棟進(jìn)行的是里支撐和板模板的安裝。A棟則在進(jìn)行剪力墻鋼筋的綁扎和墻模板的安裝。
剪力墻模板的安裝首先是根據圖紙放好線(xiàn)，木工按照所放好的線(xiàn)釘下固定墻模板的板塊（墻厚為200，模板的厚度在20mm左右，左右兩塊所以線(xiàn)的距離是240mm）；再根據剪力墻的圖紙拼接模板。剪力墻澆注時(shí)候的距離由綁扎在剪力墻墻筋上垂直與剪力墻長(cháng)200mm的鋼條控剪力墻制，而控制剪力墻向外張開(kāi)則由對拉螺栓拉緊和外部的模板支撐來(lái)保證，外部斜支撐更多的是保證墻體的豎直。
10年3月16號星期二晴
今天C、D棟的二三層進(jìn)行墻面扇灰、鋪地板磚和水電安裝。
墻面扇灰
扇灰的歷史已經(jīng)很久遠了，技術(shù)也極為成熟。但我總是覺(jué)得扇灰的效果好壞主要在于工人的技術(shù)和本身?yè)碛械母杏X(jué)。在和其他同學(xué)討論這個(gè)問(wèn)題的時(shí)候，有個(gè)同學(xué)說(shuō)如果用模板制作，一次成型，又快又漂亮。我個(gè)人認為這種辦法是可以用變通的方法實(shí)現，但是在現澆混泥土剪力墻結構中實(shí)際操作還是挺難的。
一、結構的梁板變化較大，模形制作比較困難，其造價(jià)必將加大。吃力不討好！或許你認為在澆注梁模板的時(shí)候就一次成型結構層和墊層。但這不現實(shí)，畢竟結構層與墊層的材料不同在澆注的時(shí)候會(huì )形成相互的滲透，材料的互混，雖然相互的黏結力較大，但難于達到很合理的效果。
二、混泥土與模板間或多或少存在一定的粘結力，在成型后的墻面難以形成平滑面。
三、若在結構層完成后再用模板施工，就會(huì )使施工變得更加煩瑣，且轉角處難于灌注混泥土漿。而且同樣難以形成平滑面。
四、扇灰都用模板其工序也多了一層，效果不好，造價(jià)高，不合理。而且在中國這個(gè)擁有無(wú)數廉價(jià)勞動(dòng)力的國度里，太多的機械化未必是件好事。
扇灰的傳統步驟
一、先在將要扇灰的墻面上撒下一定量的水，讓墻面濕潤，但量一定要控制好。多了會(huì )使扇到墻面上的泥漿變得更為濕潤、流動(dòng)性加大而脫落。過(guò)少亦會(huì )影響泥漿與墻面的粘結力，其原因是混泥土在凝固的過(guò)程中水化需要一定量的水才能使最終強度達到良好的效果，形成較強的粘結面。
二、定點(diǎn)。其實(shí)就是在墻面上先用混泥土砂漿做出幾個(gè)突點(diǎn)，其外平面就是墻面的最終位置。
三、往墻面扇上混泥土砂漿，使其與定點(diǎn)盡量的接近。若砂漿過(guò)濕就往其上撒上一些干水泥粉。并不時(shí)地用平木條將墻面抹平。
四、當混泥土砂漿布滿(mǎn)墻體的時(shí)候，通常是撒上一層水泥粉，再用方木條將墻面抹平。
到這扇灰的過(guò)程完成，當然后期的養護是必不可少的。
鋪地板磚
鋪地板磚其過(guò)程通常如下：
一、確定地板磚的高度，并用纖維定位。
二、在磚下表面放上一定量（其標準是磚鋪好后的高度達到定位的，而且磚下面的混泥土可以密實(shí)，不產(chǎn)生過(guò)大過(guò)多的空洞）的混泥土漿。
三、根據纖維的定位鋪上地板磚，必須使磚面平整。
施工實(shí)習日記 篇3
道路橋梁施工實(shí)習日記（一）
今天去工地參觀(guān)路面攤鋪施工：瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪（個(gè)別三角段人工攤鋪）。瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術(shù)性能大致相同。
本工程用的是山西中大機械集團生產(chǎn)的dt1600大寬度、抗離析攤鋪機。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動(dòng)機等。
碾壓：石油瀝青混合料（下、中面層）的壓實(shí)按初壓、復壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行，擬采用以下機械組合：組合�。撼鯄海弘p鋼輪壓路機初壓（靜壓）一遍（不低于135℃）；復壓：膠輪壓路機靜壓2遍，雙鋼輪壓路機重振2遍；終壓：雙鋼輪壓路機靜壓1～2遍。組合ⅱ：初壓：雙鋼輪壓路機初壓（靜壓）一遍（不低于135℃）；復壓：雙鋼輪壓路機重振2遍，膠輪壓路機靜壓2遍（兩者交替碾壓至壓實(shí)度達到要求）；終壓：雙鋼輪壓路機靜壓1～2遍。
道路橋梁施工實(shí)習日記（二）
在老師的帶領(lǐng)下，我的來(lái)到前天進(jìn)行養生的那段路基施工現場(chǎng)，今天進(jìn)行攤鋪，基層準備和放樣：面層鋪筑前，應對基層和路基進(jìn)行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結，減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度，在準備好基層之后進(jìn)行測量放樣，沿路面中心線(xiàn)和四分之一路面寬處設置樣樁，標出混合料的松鋪厚度。采用自動(dòng)調平攤鋪機攤鋪時(shí)，還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線(xiàn)（俗稱(chēng)走鋼絲）。
高速公路和一級公路在施工前應鋪筑試驗段。試驗段的長(cháng)度應根據試驗目的確定，宜為100～200m。試驗段宜在直線(xiàn)段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時(shí)，路面結構等條件應相同，路面各結構層的試驗可安排在不同的試驗段上。
道路橋梁施工實(shí)習日記（三）
今天在指導老師帶領(lǐng)下參觀(guān)西客站引橋工程施工，橋梁伸縮縫的設置和處理：橋梁伸縮縫指的是為滿(mǎn)足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線(xiàn)的兩個(gè)方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車(chē)輛行駛過(guò)時(shí)應平順、無(wú)突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養護、消除污物都要簡(jiǎn)易方便。在設置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開(kāi)。其類(lèi)型有：
1）鍍鋅薄鋼板伸縮縫。在中小跨徑的裝配式簡(jiǎn)支梁橋上，當梁的變形量在20—40mm以?xún)葧r(shí)常選用。
2）鋼伸縮縫：它的構造比較復雜，只有在溫差較大的地區或跨徑較大的橋梁上才采用。鋼伸縮縫也宜于在斜橋上使用。
3）橡膠伸縮縫。它是以橡膠帶作為跨縫材料。這種伸縮縫的構造簡(jiǎn)單，使用方便，效果好。
在變形量較大的大跨度橋上，可以采用橡膠和鋼板組合的伸縮縫。本工程采用鋼伸縮縫
道路橋梁施工實(shí)習日記（四）
正式開(kāi)工，并于20xx年12月28日建成通車(chē)。截至20xx年5月，天津地鐵已經(jīng)開(kāi)通一號線(xiàn)及九號線(xiàn)（部分）兩條線(xiàn)路。中心城區規劃地鐵系統總長(cháng)度約300公里，其中地鐵一號線(xiàn)、二號線(xiàn)、三號線(xiàn)為軌道交通骨干線(xiàn)；五號線(xiàn)、六號線(xiàn)為軌道交通填充線(xiàn)；七號線(xiàn)、八號線(xiàn)、十號線(xiàn)為軌道交通外圍線(xiàn)；九號線(xiàn)為津濱輕軌西段延長(cháng)線(xiàn)。
中心城區連接濱海新區規劃有Z1，Z2，Z3，Z4市域線(xiàn)，其中Z2，Z4計劃20xx年內開(kāi)工。建成后將主要承擔溝通濱海新區與中心城區之間的溝通，并配合濱海新區軌道交通網(wǎng)絡(luò )進(jìn)一步完善。濱海新區區內規劃B1，B2，B3，B4，B5共五條線(xiàn)路，并計劃建設導軌2號線(xiàn)，和導軌3號線(xiàn)，配合現有天津導軌一號線(xiàn)和B系列線(xiàn)以及既有的津濱輕軌共同形成濱海新區軌道交通網(wǎng)絡(luò )。但濱海新區軌道交通線(xiàn)路將不完全是地鐵線(xiàn)路，有可能采用輕軌、快速公交、有軌電車(chē)等方式，預計到20xx年建成上述規劃，屆時(shí)，軌道交通將占公共交通的60%以上。
道路橋梁施工實(shí)習日記（五）
今天參觀(guān)了路面瀝青的攪拌和運輸：在工廠(chǎng)拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續式兩種。前者系在每盤(pán)拌和時(shí)計量混合料各種材料的重量，而后者則在計量各種材料之后連續不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采用的是德國安曼4000型間歇式拌和機。在拌制瀝青混合料之前，應根據確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時(shí)對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。
通過(guò)試拌和抽樣檢驗確定每盤(pán)熱拌的配合比及其總重量（間歇式拌和機）或各種礦料進(jìn)料口開(kāi)啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度、（連續式拌和機）、適宜的瀝青用量、拌和時(shí)間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠(chǎng)的溫度。對試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗之后，即可選定施工的配合比。運輸車(chē)輛采用30t、10t的大中型自卸汽車(chē)；
a、運輸車(chē)輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置，防止成品在運輸過(guò)程中被揚塵污染；
b、運輸車(chē)輛車(chē)槽四角密封堅固，防止在運輸成品過(guò)程中呈熱融狀態(tài)的瀝青由于滴漏對周邊環(huán)境造成污染；
c、每層鋪筑完成后，進(jìn)行交通管制，如遇大風(fēng)或沙塵污染，在下層施工前注意清掃干凈；
d、在與一期工程交叉施工時(shí)，協(xié)調好道路交通，如確實(shí)需要通過(guò)，須經(jīng)我方同意，對車(chē)輛進(jìn)行清洗后方可通過(guò)，但嚴禁挖掘機等重型機械通過(guò)。
施工實(shí)習日記 篇4
11月13日
今天是實(shí)習的第一天，對于專(zhuān)業(yè)實(shí)習凈如白紙的我，帶著(zhù)新奇，滿(mǎn)懷激情的去到了正在施工的工地而被安排在了工地，原因在于自己對直接做設計，出圖還不成熟，實(shí)習公司也暫時(shí)沒(méi)有人沒(méi)有時(shí)間帶新人再者，聽(tīng)說(shuō)去到工地也可以學(xué)到很多的東西，特別是最為基礎的一些植物的相關(guān)知識，和在施工上的一些實(shí)際操作，所以我也蠻樂(lè )意的!
一天下來(lái)，感觸很多，首先，認識到了在工地上的很多老師們，第一個(gè)是陸姐陸老師，在第一次面試的時(shí)候，她給我的印象就特別深刻，從最基本的給我們遞上水那一件小事到專(zhuān)業(yè)交流的過(guò)程中，我就知道她將是我絕對的學(xué)習對象在這一天里，陸老師是和我一起工作最久的她教了我看放線(xiàn)圖，去對實(shí)地進(jìn)行放線(xiàn)，在此過(guò)程中必須要有認真嚴謹的態(tài)度，再對實(shí)地進(jìn)行放線(xiàn)后要在高處查看放線(xiàn)后的整體效果，如果有感覺(jué)原有設計在實(shí)地放線(xiàn)后效果不佳也可靈活處理，當然改動(dòng)盡量不要太大然后今天也知道了之前那迷糊的廣玉蘭，它是根很少且基本垂直向下生長(cháng)根莖還懂得了銀杏樹(shù)的移植是不需要過(guò)多水分的，就算放在地上十天不澆水也不會(huì )死……
后來(lái)被×總經(jīng)理×老師叫去一起量尺寸，他才畢業(yè)不到一年，相處半天中我更覺(jué)得他蠻優(yōu)秀的，量尺寸中他很干脆，簡(jiǎn)練，做事有效率!在下午的時(shí)候也發(fā)生了一個(gè)小鬧劇，部隊的人說(shuō)要改方案，把做到一半的施工重來(lái)，但陳老師在處理這件事情中也還是比較好的，他運用專(zhuān)業(yè)上的優(yōu)勢和很好的禮貌加上更堅決堅定的態(tài)度竭力去告訴甲方，怎么做才是最好的他也很虛心的和我說(shuō)在做效果圖的時(shí)候也要考慮到實(shí)際做出來(lái)的效果，在實(shí)際能做出來(lái)的效果的基礎之上去做的更好看美觀(guān)有設計再者是在施工圖上的嚴謹仔細，一個(gè)小小的誤差可能就會(huì )導致施工不好操作
還有×老師甘工，也很不錯，他們說(shuō)他是個(gè)全能，呵呵，主要是做苗圃采購這塊的，在工作時(shí)間交流上比較少，暫時(shí)所以也還沒(méi)能在×老師那學(xué)到知識×老師，是公司的副總，他給人印象也很深刻，他對事情要求嚴格，態(tài)度堅決，做事果斷，很值得學(xué)習，當然也因為沒(méi)有很多一起工作的時(shí)間也沒(méi)能深入向學(xué)習鄧老師，暫時(shí)
專(zhuān)業(yè)實(shí)習學(xué)習，應不限于專(zhuān)業(yè)上的學(xué)習，也要學(xué)做人!
11月14日
今天是實(shí)習的第二天今天，相對而言少了些許激情，但多了一份定心早上7點(diǎn)起，然后吃完早餐在門(mén)口等著(zhù)×哥，嘿嘿，搭著(zhù)順風(fēng)車(chē)去到了工地今天是早上去的，去到那陸姐還沒(méi)到，就跟著(zhù)×哥學(xué)著(zhù)種樹(shù)，才知道種樹(shù)也有那么多的學(xué)問(wèn)在里面的例如在種樹(shù)形時(shí)候要在最外圍盡量平齊于邊緣線(xiàn)，然后在邊上的植物要相對低，中間植物高一些關(guān)系不大但盡量不要相差太大，長(cháng)的相對不好的植物不要放置在外面，要盡量安排在中間還有扯下樹(shù)苗袋子也是要很小心的，不能把原來(lái)的泥土掉太多，這樣會(huì )不宜成活
后來(lái)×姐來(lái)了，然后拿了放線(xiàn)圖又研究了一遍，有些不能找到圓心的要想辦法自己解決，靈活處理當然，如果在做設計的時(shí)候能保證放線(xiàn)圖每個(gè)圓心，每個(gè)放線(xiàn)都能放出來(lái)并且能正常施工那是最好的，所以，我得出，設計服從施工今天上午其實(shí)并沒(méi)有做出多少事情，恩，明天要好好利用在工地的時(shí)間，畢竟去那一次也不容易，希望自己能一直堅持，努力，加油!
11月15日
今天是實(shí)習的第三天，回憶一天當中的收獲，今天沒(méi)有太多新東西去到那，×姐繼續帶著(zhù)我放線(xiàn)、看圖、定點(diǎn)然后放石灰粉，接著(zhù)帶工人們種植
今天還認識到了最內部放置的植物——紅葉石楠，很像紅背桂但紅背桂是喜溫暖環(huán)境，又怕陽(yáng)光曝曬，喜微酸性土，耐半陰冬季室溫應保持16℃以上，低于10℃就開(kāi)始落葉，低于7℃嫩枝會(huì )受凍抽干，也怕暑熱，當夏季氣溫超過(guò)32℃是生長(cháng)停止，葉片也會(huì )發(fā)黃，春、秋兩季生長(cháng)最旺紅葉石楠就不一樣然后杜鵑在第二層效果不是太明顯，今天在三樓看了整個(gè)造型效果，從設計來(lái)講相對簡(jiǎn)單施工容易其實(shí)設計還和甲方蠻有關(guān)系的，甲方的要求會(huì )很大的關(guān)系著(zhù)你的設計，不過(guò)我們應該先從設計的角度去解釋給別人聽(tīng)，當然先要把甲方的要求放在設計中現在市場(chǎng)就是這樣，創(chuàng )意很重要，但具體吃不吃香就很難說(shuō)了，條件允許的話(huà)應該好好做設計
明天去其實(shí)并沒(méi)有太多可以學(xué)習的東西，感覺(jué)但我希望有意外的收獲，堅持就是勝利
11月16日
昨天是實(shí)習的第4天，除實(shí)習之外，在昨天，我還有很多話(huà)想說(shuō)然，只是用最簡(jiǎn)單的省略號去打發(fā)了
昨天我真的很累，以至于在刷牙的時(shí)候手指都在發(fā)抖，或許是累的緣故，又或許，是我真的想用一次睡到自然醒的方式去逃避這原本是該忙碌的心所以我把昨天的心情交給今天來(lái)書(shū)寫(xiě)
在昨天，我迷路了，去的路上我兩度迷路，回來(lái)也走錯了一次，呵，看來(lái)自己是絕對的路癡但路還是要走的，路越迷，我們越要去探清人生也是如此，其實(shí)我是個(gè)很倔的人，我想，這也是我選擇園林的緣故吧
相對室內來(lái)講，園林課程開(kāi)的太晚，現在才只是相關(guān)的第二門(mén)，以至于好奇的我更想去摘下她那面紗看個(gè)究竟，甚至走近她，走進(jìn)她……回想這四天，我開(kāi)始懷疑自己有沒(méi)有選錯了實(shí)習的地方，甚至，我開(kāi)始動(dòng)搖，乃至思考實(shí)習方向我想我真的有點(diǎn)迷路了，于是我很想找個(gè)人來(lái)訴說(shuō)，激動(dòng)的我又該找誰(shuí)呢，我猶豫了，因為……后來(lái)我找了高中同學(xué)(一個(gè)和我一樣專(zhuān)業(yè)的同學(xué))兩個(gè)男生講了一大通電話(huà)，呵，完了我也不知道自己講了些什么，但是我真的覺(jué)得輕松了不少憂(yōu)郁情結，似劫，似難，搖曳的冷夜，記憶是否褪去一些，如果不再回頭看，是不是可以走的勇敢一點(diǎn)?
11月18月
今天很累，很累很累，在下午的時(shí)候和甘哥去看樹(shù)苗了，才知道，桂林市還有這么大一片苗木場(chǎng)地，甘哥帶我去和賣(mài)家談了下買(mǎi)紅繼木和黃素梅的價(jià)格，黃素梅冠幅大小在30，高30這樣
買(mǎi)到4元錢(qián)，在那里看看到了花葉三角梅，真的很漂亮，可惜沒(méi)有帶相機在那里，還認識了金葉女貞，葉子很有沖擊力
晚上和甘哥去吃飯了，見(jiàn)識到了所謂的簡(jiǎn)單飯局，稱(chēng)兄道弟，人在江湖，身不由己晚上回來(lái)還蠻辛苦的，單車(chē)鏈掉了，可苦了新手的我，慶幸回宿舍舍友幫我脫鞋帶，哈哈，因為手太臟了因為一天發(fā)生太多事情了，所以忍不住想同學(xué)訴苦了，說(shuō)了好多好多……都忘了考慮同學(xué)時(shí)間，下次注意
11月21日
兩天沒(méi)去實(shí)習了，今天早上七點(diǎn)起床，踩著(zhù)單車(chē)piapia的就去了，路上險些驚魂，因為太快了，來(lái)不及剎車(chē)，差點(diǎn)點(diǎn)就把握給裝了，以后一定要控制好速度
去到那，×姐還沒(méi)到，兩天沒(méi)去了，來(lái)了很多新植物，西洋杜鵑，四季開(kāi)花，比較貴，在福建培植，這邊培植不出來(lái)那么漂亮的銀邊草，長(cháng)不大的，放在黃素梅和紅繼木里面搭配著(zhù)還有銀邊山菅蘭，放在樹(shù)池里面種效果也不錯
今天才知道桂花樹(shù)那么小一棵也要幾千元，然后鐵樹(shù)也是要一千多樹(shù)真的很貴……
下午去量了下后面樹(shù)池的面積，計算草皮量，還有后面的搭配，銀邊草半圓，黃素梅收邊，然后中間圖案，還有路牙石……
慢慢的似乎懶散了一點(diǎn)，我要堅持!
施工實(shí)習日記 篇5
今天又是一個(gè)大晴天，一早來(lái)到工地，工人們已經(jīng)開(kāi)始忙碌了，底模和一邊側模已經(jīng)支好了。鋼筋的綁扎工作正在緊鑼密鼓的進(jìn)行。
鋼筋的綁扎順序為：先將架立筋或上層受力筋兩端搭在支架或可支撐物上，而后在套上箍筋，并將上層鋼筋和箍筋用鐵絲綁扎在一起。最后，再將下層受力筋穿入箍套中，與箍筋綁扎在一起。若存在抗扭鋼筋，除應在箍筋腰部及合適部位與鋼筋綁扎牢固，還要在梁截面上相同部位的鋼筋上加拉結筋，協(xié)同腰筋抗扭。
鋼筋的安裝綁扎，應與模板相配合，柱筋的安裝一般在柱模版安裝前進(jìn)行，而梁的施工順序正好相反。一般是先安梁底模，在安裝梁筋，當梁高較大時(shí)，可先留下一面側模不安，待鋼筋綁扎完畢，在之另一面側模，以方便施工。樓板的模板安裝好后既可安裝板筋，其應在下架設置支撐，使上下層筋間，保持相應的距離，且防止被踩踏。
施工實(shí)習日記 篇6
xx年9月6日 星期日
今天第一天來(lái)工地，工地上的師傅給我們大體的講解了一下，我們明白這個(gè)工程是個(gè)由6棟小高層組成的住宅小區工程，是典型的框架剪力墻結構的工程，用的模板基本上都是竹膠模板，減力墻200厚，砌塊墻有100厚和200厚兩種。此時(shí)還有一部分工人正在綁扎鋼筋.墻體的混凝土已經(jīng)澆注完成，還用“sbs”改性防水卷材覆蓋著(zhù)地下室的外墻鋪設一層防水卷材，工地上的工人忙的熱火朝天，因為晚上就要開(kāi)始澆筑屋面混凝土。
9月7日 星期一
第二天來(lái)到工地，沒(méi)急著(zhù)上現場(chǎng)，而是在辦公室看圖紙，那的一個(gè)師傅看我再看圖紙就問(wèn)我你會(huì )看圖紙嗎?知道怎么看，再看的過(guò)程當中應注意哪些問(wèn)題么?我一是語(yǔ)塞了，師傅笑了笑就跟我講了應該怎么看圖。師傅說(shuō)“看圖你要了解結構的柱距、柱網(wǎng)尺寸;柱和梁的斷面、高度和跨度;圍護墻體和柱軸線(xiàn)之間的尺寸關(guān)系;板的厚度和結構標高等。明確柱子縱向鋼筋的強度等級、規格、數量以及搭接要求;箍筋的規格、間距、和強度等級;每層柱及柱的配筋量的變化;梁的配筋要求及每層梁及梁的配筋量的變化;板的配筋要求等;了解各層所用的混凝土的強度等級以及其他特殊要求如抗滲、抗蝕、防腐等。圖紙的審核主要是為防止一些圖紙的矛盾對施工的影響，如建筑標高與結構之間是否矛盾，管線(xiàn)的安裝對結構是否有影響，圖紙的設計是否能夠實(shí)現等�！�
9月8日 星期二
今天來(lái)到工地，現場(chǎng)在打混凝土，師傅給我們講解了很多關(guān)于混凝土澆注的知識，下午我辦公室也查閱了一些書(shū)籍，結合在學(xué)校課本上學(xué)習的知識，讓我懂得了使用插入式振搗器必須掌握的基本要求:移動(dòng)間距不大于振搗棒作用半徑的1.5倍(一般為30～40cm)。振搗上一層時(shí)應插入下層5cm，以消除兩層間的接縫。平板振動(dòng)器的移動(dòng)間距，應能保證振動(dòng)器的平板覆蓋已振實(shí)部分邊緣。
澆筑混凝土一般還必須連續進(jìn)行。如必須間歇，其間歇時(shí)間應盡量縮短，并應在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長(cháng)時(shí)間應按所用水泥品種及混凝土凝結條件確定，一般超過(guò)2h時(shí)，應按施工縫處理。
9月9日 星期三
今天要繼續澆筑混凝土所以監理要檢查隱蔽工程的驗收，于是我跟著(zhù)監理來(lái)檢驗鋼筋的綁扎和型號以及箍筋的個(gè)數是否正確。通過(guò)他們的檢驗最主要的問(wèn)題是支鋼筋的馬凳少了，底層鋼筋的墊塊少，這樣的話(huà)要是澆鑄了混凝土了就不能保證混凝土的最小保護層的厚度。有的鋼筋的間距不滿(mǎn)足圖紙設計要求，下午經(jīng)過(guò)項目部安排工人對以上問(wèn)題進(jìn)行了修正工作。
9月10日 星期四
今天看甲方檢驗鋼筋，發(fā)現了不少問(wèn)題，有的鋼筋并不在放線(xiàn)的范圍里面，于是工人們就強行把鋼筋扭曲放在線(xiàn)的里面，這樣就造成了鋼筋的一次疲勞所以應該截斷重新打孔焊接，有的預留電箱孔洞的四周沒(méi)有加附加筋，還有些窗臺梁的兩邊不一般高，超出了允許的誤差范圍，這是由于工人沒(méi)有按標準標高施工的原因，經(jīng)過(guò)甲方監督修改，所有的都檢驗合格了才進(jìn)行下一道工序。
9月11日 星期五
今天來(lái)到現場(chǎng)沒(méi)什么事，自己到工地上轉悠，看見(jiàn)有在那放線(xiàn)的，就湊上去看了看，也學(xué)到了不少東西。放線(xiàn)是在澆筑的混凝土面上定出柱子和墻的位置，因為墻是豎直澆筑的所以他們既根據在一層墻上的標記在地面上定好經(jīng)緯儀然后瞄準拿一點(diǎn)直接向上打上一層的軸線(xiàn)。這些都定好后就在屋面上定墻、邊柱、和梁的位置，而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線(xiàn)，最外邊的一條是控制線(xiàn)是防止裝上模板后把梁的邊線(xiàn)擋住。
施工實(shí)習日記 篇7
實(shí)習內容：首先了解啦一下工程概況：東西通道西起延安東路隧道浦東出口，沿浦東大道方向，東至浦東金橋路，并與軌道交通14號線(xiàn)6站6區間共線(xiàn)，全長(cháng)約7.8km 。其中龍居路以西為地下道路，全長(cháng)約6.1km。我部工程為由洋涇港橋至羅山路站這一段，其中洋涇港橋為本標段關(guān)鍵節點(diǎn)，洋涇港節點(diǎn)為多層次立體交叉交通體系，由上至下包括：新建洋涇港橋、洋涇港河道、東西通道地下部分、14號線(xiàn)盾構穿越。
下午，我部主管安全的曹工首先給我們上啦一堂生動(dòng)的`安全課并進(jìn)行啦安全知識的考核，考核合格后帶我們去工地熟悉環(huán)境。在羅山路風(fēng)機房基坑處，張師兄為我們講解啦其維護結構的施工工藝。學(xué)習關(guān)于高壓旋噴樁、smw工法樁的工藝原理及其應用。
從現場(chǎng)回來(lái)，師傅給我們講解啦項目部的工作人員、部門(mén)組成及其職能。并要求我們首先熟悉辦公軟件，cad制圖等，多去現場(chǎng)，將施工組織設計和施工方案中講到的與實(shí)體對應以增加感性認識。
3月10日
實(shí)習內容：洋涇港橋附近與三標相接處正在作上水管，為中間通道施工做準備。由于業(yè)主借地和部分拆遷工作未如期進(jìn)行，我部工程工期一再拖延，現在只能做管道的搬遷工作和臨時(shí)便道的修筑，為以后道路翻交做準備。今天仔細觀(guān)察啦挖掘機的施工，回到辦公室查找啦一些關(guān)于挖機的技術(shù)性能參數。對一個(gè)合格的工程技術(shù)工作人員不只要懂得施工工藝也要對機械設備有所了解。另外，浦東大道上管線(xiàn)排布十分復雜，施工需謹慎。
3月11日
實(shí)習內容：在施工現場(chǎng)，看到曹工將拾荒者趕出施工現場(chǎng)，因他們在挖機作業(yè)半徑內撿鋼筋，十分危險，有很大的安全隱患。作為一名施工工作人員必須牢記安全第一!在辦公室仔細閱讀施工方案和施工組織設計，遇到問(wèn)題向同事們請教。通過(guò)閱讀初步對市政工程一些專(zhuān)用詞語(yǔ)及符號有啦大體了解。
3月12日
實(shí)習內容：今天下起啦小雨，但是我們依然去啦工地并且還去啦更遠的居家橋路，因為聽(tīng)師傅說(shuō)那里要排雨、污水管線(xiàn)。一路上，依然看到工人師傅在工作，是啊作為從事建筑行業(yè)的人風(fēng)餐露宿是家常便飯埃
下午，幫二部的資料員裁圖紙、疊圖紙，這是實(shí)習生活中的第一份工作，我們都很認真對待。在工作中，大家在一起有啦更多的交流，也學(xué)習到啦做資料的一些常識。
3月13日
實(shí)習內容：由于雨天停工，我們都呆在辦公室看資料、打印規范或畫(huà)畫(huà)cad圖紙。我們開(kāi)始慢慢適應辦公室生活，大家與同事之間的交流多啦起來(lái)。師傅也常在百忙之中抽出時(shí)間來(lái)關(guān)心我們的學(xué)習和生活。
3月14號休息，15號返校交論文。
3月16號
實(shí)習內容：在羅山路風(fēng)機房基坑處，仔細觀(guān)看啦混凝土的澆筑：在澆筑之前要先澆水濕潤模板，振搗要密實(shí)，出現漏漿要及時(shí)封堵。并認識啦一些新的施工機械設備如混凝土泵車(chē)、汽車(chē)吊、振動(dòng)棒等。從現場(chǎng)回來(lái)后繼續整理圖紙資料。
3月17號
實(shí)習內容：今天師傅特意抽出時(shí)間親自帶我們去工地，一路上他為我們講啦許多他從事工程的經(jīng)歷同時(shí)教育我們要善于觀(guān)察。我們印象最深的就是圍堵墻的做法，由于我部在幾個(gè)部門(mén)標段中間，其實(shí)從表面看上去圍堵墻的做法是一樣的但是不然。我們仔細觀(guān)察才發(fā)現不同之處，我部支架與墻板的連接采用攝釘而其它部門(mén)標段有的采用焊接、有的采用直接立柱支撐。我們還學(xué)習到啦關(guān)于排水管材的知識，第一次見(jiàn)到啦剛玻璃管材。
3月18號
實(shí)習內容：今天風(fēng)機房在做防水，我們仔細觀(guān)察啦防水層的做法：首先將基坑內的積水全部清除干凈，接著(zhù)涂聚氨酯防水膠三度兩厚即涂刷三遍并要達到兩毫米厚，注意在涂第三層時(shí)隨涂隨鋪牛毛氈，注意接縫處搭接好。吳師傅告訴我們不同的工程有不同的防水要求，我們搞施工的要按設計施工。
3月19號
實(shí)習內容：在施工現場(chǎng)看到啦工人師傅們在砌筑污水井，他們采用的是‘一順一丁式砌筑，施工難點(diǎn)是最下層與管壁的接觸面要砌筑成圓弧狀。今天還看啦管線(xiàn)的埋設，我們看到煤氣管線(xiàn)的埋設，與管壁接觸的上下層要回填黃沙。我們想這樣做的目的應該是對管線(xiàn)的保護和考慮地線(xiàn)管線(xiàn)有沉降的因素吧。
3月20日
實(shí)習內容：現在大多數管線(xiàn)已經(jīng)搬遷完畢，臨時(shí)道路能施工的也已完畢，天然氣公司員工在兩根管之間在安裝閥門(mén)，具體什么不太清楚，大家感慨知識面不夠�；氐睫k公室繼續幫二部整理圖紙，因為項目部濟陽(yáng)路站和主題公園站馬上就要竣工驗收啦。大家忙的不亦樂(lè )乎。
3月21日
實(shí)習內容：去人民路越江隧道參觀(guān)學(xué)習，在機施公司周技術(shù)員的帶領(lǐng)下我們一起去啦北線(xiàn)隧道。一路上，周技術(shù)員為我們講解啦關(guān)于盾構及其施工的工藝，大家也都踴躍向他提出問(wèn)題。當時(shí)中煤集團正在進(jìn)行旁通道的施工，具體說(shuō)是在進(jìn)行前期準備工作。根據設計采用凍結發(fā)開(kāi)挖，現在進(jìn)行的是凍結孔的施工，采用h190型夯官機和空氣壓縮機進(jìn)行施工。我們在南線(xiàn)還看到啦巨大的盾構機，這個(gè)龐然大物的構造太復雜啦，還需以后慢慢學(xué)習。
3月23號
實(shí)習內容：今天，我懷著(zhù)非常的興奮而又激動(dòng)的心情來(lái)到上海中心施工現場(chǎng)學(xué)習。首先，我的工作是從做施工日報做起。我在我們辦公室肖工的介紹下，逐漸學(xué)習到我們工地現在有三家分包做樁基，分別來(lái)自青海、湖南、江蘇。他們的資料員每天早晨會(huì )把每天完成的工程量上交到我方來(lái)，我的工作就是匯總一下交給經(jīng)理。我深深的意識到電腦辦公軟件一定要熟練掌握。
今天，在施工現場(chǎng)認識啦許多新的施工設備，做地下連續墻的成槽機和銑槽機，這可是兩個(gè)好東西埃它們可以在地下50m的深度下施工的。還有兩臺履帶吊，分別為260t、 400t。
真的對于機械設備的認識還要加強。
我們還認識啦，鉆孔灌注樁機架，了解啦鉆孔灌注樁的施工工藝，還認識啦除砂機等機械。
3月24日
實(shí)習內容：今天跟基礎公司科研所的兩位碩士學(xué)會(huì )啦作泥漿試驗，比如泥漿比重，粘度，含砂率等，現在想學(xué)校里也做過(guò)的。學(xué)習到的不鞏固不溫習就忘啦，太可惜啦!知道在地墻施工過(guò)程中泥漿對基坑的維護是起很大作用的，主要防止塌方。
3月25日
我在逐漸的學(xué)習鉆孔灌注樁的工藝，在學(xué)習它在施工中的會(huì )出現的問(wèn)題以及怎樣解決�？蠢驳貕Ψ桨�，準備好好弄懂它的施工工藝。
看啦地墻鋼筋籠的焊接，測量放線(xiàn)，地基沉降觀(guān)測以及管道沉降觀(guān)測，關(guān)切以及鋼筋的加工。
3月26日
今天上午回校參加大學(xué)英語(yǔ)六級確認拍照，下午去市政一組實(shí)習工地參觀(guān)。市政一組所在工地為地下樞紐，其中也包括一部分地下通道。首先，我們進(jìn)入通道進(jìn)行參觀(guān)。在地墻上可以看到許多預埋的小箱子，一些是用于消防的，一些用于照明等。隨后，看到樁機在打鉆孔灌注樁，還有一些在打高壓旋噴樁，同時(shí)看到工地上許多的不安全隱患，安全施工要做到實(shí)際。緊接著(zhù)又參觀(guān)啦基坑，基坑基本開(kāi)挖完畢，可以看到一道道鋼筋混凝土支撐和格構柱鋼支撐，坑底正在打墊層。首先，工人師傅們用風(fēng)鎬將樁頭切掉，然后在上面做承臺。同時(shí)在現場(chǎng)看到一臺臂長(cháng)25m的挖機在地面上開(kāi)挖基坑底淤泥，基坑底也有一臺小的挖機在開(kāi)挖。同時(shí)看到鋼筋加工廠(chǎng)，同時(shí)注意到直徑較大的鋼筋的成型由專(zhuān)用機器來(lái)完成。真是處處留心皆學(xué)問(wèn)啊!
施工實(shí)習日記 篇8
7月20日 星期三
今天是我第一天實(shí)習，帶著(zhù)一種忐忑的心情來(lái)到了工地，一個(gè)看似熟悉卻又非常陌生的地方。熱心的張工（我實(shí)習的指導員）帶我去施工現場(chǎng)進(jìn)行了初步的了解和認識，聽(tīng)著(zhù)他的介紹我才知道原來(lái)有那么多那么多的東西是我不知道的，是我要學(xué)習的。作為施工現場(chǎng)：應講究總平面布置，如鋼筋的加工區、河沙、水泥等其它材料堆場(chǎng)，機械設備有塔吊、鏟車(chē)、攪拌機等，還了解了項目部的組織機構，主要有項目經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、技術(shù)負責人、施工負責人、預算員、安全員、質(zhì)量員、材料員、資料員、質(zhì)量員、施工員等人員組成，并對工程的概況進(jìn)行了初步學(xué)習了解，本工程由中建六局承建，工程為雄縣溫泉花園小區，建筑使用年限為70年，地處雄縣芙蓉北街。通過(guò)一天的學(xué)習，我對施工現場(chǎng)有了基本的認識和了解。
7月21日 星期四
張工告訴我接下來(lái)幾天都需要學(xué)習有關(guān)于工地的安全問(wèn)題，因為這是想要進(jìn)入工地最基本也是最重要的一步。今天先說(shuō)了 “三�！狈雷o，即：安全帽、安全帶、安全網(wǎng)。
凡進(jìn)入施工現場(chǎng)人員，必須正確佩戴安全帽。安全帽要經(jīng)常檢查，不符合要求的堅決報廢。凡在2m及2m以上高處作業(yè)，必須系好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。安全網(wǎng)的規格、材質(zhì)必須符合國家標準，使用前要認真檢驗。該工程外側及龍門(mén)架外側均使用密目式安全網(wǎng)全封閉，安全網(wǎng)支設完畢，經(jīng)過(guò)檢查驗收后方可使用。
7月22日 星期五
今天學(xué)習的是 “四口”防護，即：樓梯口、電梯口、通道口、預留洞口均需進(jìn)行安全防護。樓梯踏步拆模后，沿樓梯設1點(diǎn)2m高雙層護身欄桿。在工程的東西兩側各設一個(gè)通道口，并搭設防護棚。棚的寬度大于出入口，長(cháng)度不小于3m。棚頂用5cm厚木板鋪滿(mǎn)，其余暫不通行的單元入口臨時(shí)封閉，封閉要牢固嚴密。預留洞口要用蓋板蓋嚴，固定牢固。通道口、樓梯口要有醒目的示警標志，夜間掛紅燈示警。
7月23日 星期六
今天學(xué)習的是“五臨邊”防護：基坑四周設置防護欄桿，夜間掛紅燈示警。通往屋面周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側邊、卸料平臺兩側邊都必須設置1點(diǎn)2m高的雙層護欄，并掛安全網(wǎng)。電梯口和樓梯側邊必須安裝臨時(shí)防護欄桿，在安裝正式欄桿前，不得拆除。上料平臺除兩側設防護欄桿外，平臺口還應設置安全門(mén)或活動(dòng)防護欄桿。各種臨近防護必須安裝牢固，經(jīng)檢查驗收后方可使用，任何人都無(wú)權私自隨意挪動(dòng)和拆除施工現場(chǎng)的各種防護裝置，防護設施和安全標志。經(jīng)過(guò)連續幾天的安全學(xué)習，讓我對施工現場(chǎng)有了更進(jìn)一步的了解。
7月24日 星期日
今天在工地實(shí)習，看到了鋼筋氣壓焊接連接方法，向其他師父請教了有關(guān)的工藝、方法，結合課本和相應參考書(shū)上的介紹，進(jìn)行了總結：首先檢查設備、氣源、確保處于正常狀態(tài)；安裝焊接夾具和鋼筋時(shí)，應將兩鋼筋分別夾緊，并使兩鋼筋的軸線(xiàn)在同一直線(xiàn)上。然后要確認現場(chǎng)鋼筋的可焊性，并選擇最佳的焊接工藝。鋼筋進(jìn)場(chǎng)后需進(jìn)行外觀(guān)檢驗。試驗合格后，按確定的工藝進(jìn)行氣壓焊；鋼筋鐓粗區表面的加熱溫度應稍高于該溫度，并隨鋼筋直徑大小而產(chǎn)生的溫度梯差而定。
7月25日 星期一
今天在技術(shù)員的指導下，我們看了建筑圖和施工圖，他首先給我們介紹了下施工圖紙的幾個(gè)大概的部分，圖名、圖框、比例等等。首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章。還有就是圖紙的中標注、門(mén)窗符號、以及下面詳細的說(shuō)明等等，張工告訴我圖紙繪制一定嚴謹，像建筑圖就要規范化，而施工圖最大的特點(diǎn)就是平法表示，便于施工。
由于今天下雨所以仍是看圖。通過(guò)觀(guān)察收獲頗豐，一套完整的施工圖一般包括建筑施工圖、結構施工圖、給排水、采暖通風(fēng)施工圖及電氣施工圖等專(zhuān)業(yè)圖紙，了解到建筑施工圖大體上包括以下部分：圖紙目錄，門(mén)窗表，建筑設計總說(shuō)明，一層~屋頂的平面圖，正立面圖，背立面圖，東立面圖，西立面圖，剖面圖（視情況，有多個(gè)）， 節點(diǎn)大樣圖及門(mén)窗大樣圖，樓梯大樣圖（視功能可能有多個(gè)樓梯及電梯）。
7月 27日 星期三
今天天氣依舊不是很好，所以沒(méi)有去現場(chǎng)，就把之前的這些天學(xué)到的東西溫習了一下。
7月28日 星期四
今天學(xué)習了施工圖紙識讀，施工過(guò)程中，結構圖應與建筑圖有效結合，看圖先看總說(shuō)明，內容包括：了解工程的概況，結構類(lèi)型，使用年限，抗震設防等級。相關(guān)的規范，承及一些節點(diǎn)詳細構造等。鋼筋做為結構的重要組成部份，在實(shí)際的施工過(guò)程中，比如鋼筋的接頭位置、接頭的搭接長(cháng)度，還有錨固長(cháng)度等。它所包括的構件有：板、梁、柱、墻、洞口等。
今天主要學(xué)習了用水平儀檢查板厚，并大致了解了其工作原理雖然只是了解了一下皮毛，但是還是頗有感觸��！接下來(lái)我們還去看了5#樓的放線(xiàn)過(guò)程，其大原則是先對外墻大框架的定位，再根據外墻線(xiàn)對里面的房間過(guò)道的墻體進(jìn)行定位。放線(xiàn)的主要儀器和工具有：精緯儀、鋼尺、觀(guān)線(xiàn)、吊線(xiàn)墜、墨斗等。今天一個(gè)施工員告訴我們一個(gè)使墨線(xiàn)又細又清楚的小方法，先將剛焦了墨水的線(xiàn)從墨斗里拉出來(lái)在空中拉緊，然后輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過(guò)多的墨水彈出來(lái)，從而避免了彈出來(lái)的墨線(xiàn)變得太粗。再彈墨線(xiàn)的時(shí)候，用力把墨繩拉緊，這樣彈出來(lái)的線(xiàn)就可以又細又清晰了。心里又小小的竊喜了一下。
7月30日 星期六
今天張工又專(zhuān)門(mén)到施工現場(chǎng)給我講解，使我對放線(xiàn)有了更深刻的了解。原來(lái)施工放線(xiàn)現場(chǎng)操作有多種放線(xiàn)方法；一般分有龍門(mén)板定位尺量放線(xiàn)和儀器測量放線(xiàn)，然后給了我一些資料讓我看，希望可以從中學(xué)到更多。下午測量員帶著(zhù)我們去給剪力墻、門(mén)洞放線(xiàn)，對于所掌握的知識有了初步的實(shí)踐。
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