有關(guān)土木工程實(shí)習日記范文錦集七篇
不知不覺(jué)中一天又要結束了，我們對人和事情也有了新的看法，此時(shí)此刻我們需要寫(xiě)一篇日記了�？靵�(lái)參考日記是怎么寫(xiě)的吧，下面是小編整理的土木工程實(shí)習日記8篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
土木工程實(shí)習日記 篇1
20xx年xx月26日 晴
今天是我工作的第十七天。今天和技術(shù)員完成了對塔吊垂直度的檢測。塔吊垂直度檢測是在設備(塔吊)安裝完畢后使用前進(jìn)行的一次垂直度檢測，塔吊的垂直度直接影響到安全及設備(塔吊)載重量的問(wèn)題。首先架立好經(jīng)緯儀，距離要適中，不要太遠也不要太近，在望遠鏡中十字絲豎絲看塔吊，瞄準塔頂上標志點(diǎn)，從上往下轉動(dòng)豎直微動(dòng)螺旋至塔吊底標志，看是否偏移，有則說(shuō)明塔吊偏斜。每一個(gè)塔吊要測量它的東西和南北倆個(gè)方向，看是否在允許范圍中之內，來(lái)及時(shí)調整。塔吊在以后的工作中也要定時(shí)的.檢測偏移，來(lái)及時(shí)修正，保證安全施工。結果我們測量的塔吊上下大約偏移了1cm，在允許范圍之內。
土木工程實(shí)習日記 篇2
7月10日 晴
經(jīng)過(guò)考慮我還是選擇的這個(gè)工地實(shí)習，華宸建設股份有限公司，地點(diǎn)在天津市北辰區大張莊鎮。前幾天還在夢(mèng)中幻想著(zhù)接下來(lái)幾天在施工現場(chǎng)的學(xué)習，工作，生活的狀況。坐在出租車(chē)上看著(zhù)周?chē)h(huán)境，慢慢的駛離了學(xué)校，我沉思著(zhù)：今天終于帶著(zhù)大包小包的行李踏上了征程，可以說(shuō)這是第一次工作，也是進(jìn)入社會(huì )的第一步，這是我人生的另一個(gè)征程的起點(diǎn)，所以我要認真的對待這次實(shí)習，認真的學(xué)習，踏實(shí)的工作。出租車(chē)上的司機師傅(他說(shuō)他也曾經(jīng)在建筑工地上工作過(guò))告訴我們(我和冉旺盛)：你在工地上可能會(huì )遇上各種各樣的人和遭遇一些挫折，凡是都要忍耐，年輕人千萬(wàn)不可憑一時(shí)沖動(dòng)作出一些傻事來(lái)，一定要堅持。終于到達了施工現場(chǎng)，讓我大吃一驚的是這個(gè)技術(shù)員曾經(jīng)是我的同學(xué)，他初中畢業(yè)后在工地上工作了6年，就成了技術(shù)員。我在想：在這里工作完全不用高等教育的大學(xué)生，有能力，有經(jīng)驗完全就可以在這里獨撐。由于沒(méi)有紅色的安全帽了，我們倆只有帶著(zhù)黃色的帽子了。下午我們參觀(guān)了施工現場(chǎng)，近距離的觀(guān)看了東西，基坑槽，樁，明渠排水，塔吊，腳手架，模板等……清楚了今后我們在1號、2號、5號、6號、7號、12號、13號、14號樓工作于學(xué)習。
7月11日 上午 晴 下午 有雨
今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天，今天的主要的內容是放線(xiàn)。每項建筑工程施工開(kāi)始就是施工定位放線(xiàn)，它關(guān)系到整個(gè)工程的成敗，是保證工程質(zhì)量至關(guān)重要的一環(huán)。放線(xiàn)白了就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上，放線(xiàn)人員不僅要掌握各種儀器的操作，而且得能識圖，并且能快速地記憶數值，要求精確的操作等等。首先學(xué)會(huì )經(jīng)緯儀的操作，然后學(xué)習識圖，最好是能畫(huà)圖，接著(zhù)熟悉圖紙，從放大線(xiàn)開(kāi)始，確定軸線(xiàn)位置，最后放局部軸線(xiàn)，彈出墻體等。放線(xiàn)主要的工具有，卷尺，長(cháng)鋼尺，墨斗，油漆，小刷子等…
7月12日 晴
今天是我工作的地三天。今天的工作還是放線(xiàn)。在今天中午下班的時(shí)候我和一個(gè)農民工一起回到生活區的，他是安徽的，一問(wèn)年齡才知道他都60了。等到下午上班的時(shí)候，我仔細觀(guān)察了一下這里的工人，有鋼筋工，木工，壯工，焊工等，其中有幾個(gè)高齡的，看到他們還那樣為了生活還汗流浹背的辛苦的工作著(zhù)，(其實(shí)自己何嘗不是滿(mǎn)頭大汗)心里突然有了些默默的傷感。今天晚上八點(diǎn)的時(shí)候項目經(jīng)理突然要開(kāi)會(huì )，開(kāi)會(huì )的時(shí)候經(jīng)理說(shuō)了許多的話(huà)，但是項目經(jīng)理是江蘇的'，不通話(huà)說(shuō)的不太好，沒(méi)有聽(tīng)懂太多，但主要是強調工作時(shí)要縮小誤差。但是由于自己剛才開(kāi)會(huì )出去時(shí)匆忙，把手機忘在宿舍了，可是回來(lái)后發(fā)現自己的手機不見(jiàn)了，找了好長(cháng)時(shí)間也沒(méi)有找到，可能被別人偷了吧!突然對這里的人又有些了氣憤。
7月13日 晴
今天是我工作的地四天。今天出了放線(xiàn)之外還了解了一下監理。一般，開(kāi)發(fā)公司是甲方，施工單位是乙方，監理公司屬于代表甲方行使監管職責。在監理合同中，開(kāi)發(fā)公司是甲方，監理公司是 乙方。對施工現場(chǎng)監理的工作程序、質(zhì)量控制、監理旁站、獨立抽檢等工作進(jìn)行監督檢查。放線(xiàn)到九點(diǎn)多的時(shí)候，聽(tīng)說(shuō)監理要來(lái)抽查，心里還是比較激動(dòng)，因為這是第一次面對監理，這是對我們工作的檢測合格與否，這次來(lái)了六個(gè)監理，可是讓我意外的是，這其中就有一個(gè)老者，其余的幾個(gè)人看起來(lái)都像是實(shí)習生，這次的抽查是橫軸和縱軸的總長(cháng)度。在抽查中，我把長(cháng)尺零端放到的邊軸線(xiàn)上，固定不動(dòng)，然后監理人員看另一對應邊軸線(xiàn)的長(cháng)尺刻度，再查看誤差的大小，來(lái)及時(shí)的修正。結果我們幾乎沒(méi)有誤差。其實(shí)，技術(shù)員早已經(jīng)做了手腳，為了最后的測量長(cháng)度與實(shí)際的相同，零端早已不在了邊軸線(xiàn)上，實(shí)際上的誤差是1cm。最后，我感覺(jué)這的監理也有中應付事兒的感覺(jué)，不管技術(shù)員還是監理人員對待工作都不認真對待。
7月14日 上午 晴 下午 有雨
今天是我工作的第五天。今天上午測繪局的相關(guān)人員來(lái)我們工地進(jìn)行了檢查，他們主要是對整棟樓的檢測，看整棟樓的整體偏移情況，結果這棟樓的整體向南偏移的2cm，這就需要在以后的放線(xiàn)的過(guò)程中更正過(guò)來(lái)，可是我想那么這些樁都偏移了2cm啊，這么大的誤差，讓我感到很吃驚。下午我們對其中一棟樓的樁頂標高，要求比槽里的墊層高出5cm，然后截樁。截樁：一般設計的樁長(cháng)是指基礎底至樁間的長(cháng)度，在實(shí)際施工中，樁一般是在基礎為開(kāi)挖的時(shí)候施工的，為施工方便，肯定會(huì )使制作的樁比實(shí)際的長(cháng)，但經(jīng)過(guò)打入(或其他工藝)到設計深度后，基礎底面以上的多余部分就必須截去，就叫截樁。截樁的方法首先將樁頂標高采用水準儀標出，然后再采用空壓機風(fēng)鎬沿設計樁頂標高以100mm處將樁身周?chē)藜�，剝除灌注樁內的鋼筋，留出足夠錨入底板內的鋼筋長(cháng)度，其余的采用延期乙炔高溫融化方方法(或手提切割機)將鋼筋切斷。
7月15日 上午 有雨 下午 晴
今天是我工作的第六天。今天上午一直下著(zhù)小雨，沒(méi)有辦法下工地了，所以就學(xué)習了一下圖紙。這些圖紙一般按專(zhuān)業(yè)類(lèi)別可分為建筑、結構、電.暖5、水五個(gè)部分。每一份的圖紙又由目錄，設計說(shuō)明，各種圖紙和修改通知組成。設計總說(shuō)明是圖紙設計進(jìn)行的必要說(shuō)明。如：建筑設計總說(shuō)明中有：設計依據，工程概況，各個(gè)分項工程的做法(墻體、樓地面、頂棚、屋面、室外工程、門(mén)窗、油漆等做法和一些必要的說(shuō)明門(mén)窗表等)。建筑部分圖紙主要有平、立、剖、面組成。結構部分圖紙主要有基礎，柱網(wǎng)，各層結構以及屋面平面圖，梁板配筋圖，屋面層配筋圖，樓梯等等大樣圖組成。排水系統圖一般在底層給水排水平面圖中找出與之對應的系統，然后按各個(gè)系統看出與該系統相連的立管位置。再找出各樓層給水排水平面圖中該立管的位置，一次按水池、地漏、衛生器具、連接管、橫支管、立管的順序識讀。
7月16日 晴
今天是我工作的第七天。今天的工作依然是放線(xiàn)。所以我了解了一下我們樓的結構，我們這幾棟樓為框架剪力墻結構，同時(shí)外墻為保溫墻�？蚣�-剪力墻結構也稱(chēng)框剪結構，在高層建筑中為了提高房屋結構的抗側力剛度在其中設置的鋼筋混凝土墻稱(chēng)為“剪力墻”，剪力墻的主要作用在于提高整個(gè)房屋的抗剪強度和剛度，墻體同時(shí)也作為維護及房間分隔構件。剪力墻結構中，由鋼筋混凝土墻體承受全部水平和豎向荷載，剪力墻沿橫向縱向正交布置，它剛度大，空間整體性好抗震性好，而且可以使房間不露梁柱，整齊美觀(guān)。保溫墻指采用一定的固定方式(粘結、機械錨固、粘貼+機械錨固、噴涂、澆注等)，把導熱系數較低(即保溫隔熱效果較好)的絕熱材料與建筑物墻體固定一體，增加墻體的平均熱阻值，從而達到保溫或隔熱效果的一種工程做法。它的一個(gè)缺點(diǎn)就是容易出現裂縫。
7月17日 晴
今天是我工作的第八天。今天我們做了引樁。學(xué)習并掌握了引樁的方法與作用，引樁是恢復軸線(xiàn)位置的方法 由于在開(kāi)挖基槽時(shí)，角樁和中心樁要被挖掉，為了便于在施工中，恢復各軸線(xiàn)位置，應把各軸線(xiàn)延長(cháng)到基槽外安全地點(diǎn)，并做好標志。其方法有設置軸線(xiàn)控制樁， 軸線(xiàn)控制樁設置在基槽外，基礎軸線(xiàn)的延長(cháng)線(xiàn)上，作為開(kāi)槽后，各施工階段恢復軸線(xiàn)的依據。軸線(xiàn)控制樁一般設置在基槽外2～4m處，打下木樁，樁頂釘上小釘，準確標出軸線(xiàn)位置，并用混凝土包裹木樁。如附近有建筑物，亦可把軸線(xiàn)投測到建筑物上，用紅漆作出標志，以代替軸線(xiàn)控制樁。
7月18日 上午 晴 下午 有雨
今天是我工作的第九天。今天我們的工作主要還是放線(xiàn)，目前我們先放的是1號、2號、5號、6號樓的，這倆天放線(xiàn)放得全身的酸痛。上午九點(diǎn)多的時(shí)候本來(lái)剛彈完了線(xiàn)可以找個(gè)避蔭的地方休息一會(huì )兒，項目部的人員居然叫我們倆個(gè)人到項目部去彈出停車(chē)位線(xiàn)(這不是份內的事)，心里非常不情愿的，去了之后發(fā)現他們本來(lái)就有墨斗，他們完全可以自己彈出來(lái)，在他們的指手畫(huà)腳下我們倆彈出了停車(chē)位線(xiàn)，想起了司機師傅的話(huà)，一定要忍。下午在劃線(xiàn)的時(shí)候突然下起了大雨，由于不確定是否還有水平儀在另一個(gè)槽里，我們的技術(shù)員說(shuō)要看看，我當時(shí)客氣的說(shuō)了一句;我去吧。唉!他毫不猶豫的說(shuō)：行，那你去吧。我沒(méi)有辦法了，只好冒著(zhù)大雨去看收儀器。這時(shí)候想起了自己的父母、同學(xué)、朋友……也許在今后參加工作之后要遇到更大的挫折，但是我想我一定要堅持。
7月19日 晴
今天是我工作的第十天。今天在我空閑之余我看了鋼筋工人的綁扎鋼筋，了解到綁扎鋼筋的流程一般是先固定一側的水平鋼筋，將兩端頭的柱位置和垂直度控制好，再將豎向鋼筋按畫(huà)好的間距一一對應放置，再放置另一側水平鋼筋，綁扎相交點(diǎn)，掛拉鉤和保護層。注意事項有：1.是否按圖施工，綁扎成型的鋼筋骨架，直徑，品種，數量，間距，形狀是否正確。2.綁扎成型的骨架外形尺寸是否符合設計要求，偏差是否超過(guò)規定，保護層厚度是否符合要求，構造筋是否符合構造要求。3.錨固長(cháng)度，箍筋加密區及加密間距是否符合要求。4.鋼筋接頭：綁扎搭接，搭接長(cháng)度，接頭位置數量是否符合要求;焊接接頭和機械連接，外觀(guān)質(zhì)量，取樣力學(xué)性能試驗是否達到要求，接頭位置數量是否符合要求。為了熟悉配筋圖和更多的了解鋼筋，我拿著(zhù)配筋圖的圖紙，和鋼筋工綁扎的鋼筋一一對應查看，發(fā)現了多處錯誤，有的是鋼筋型號錯誤，有的是剪力墻柱的形狀，當我把錯誤告訴負責人時(shí)，發(fā)現他和鋼筋工的眼神不對勁的看著(zhù)我，因為他們又得拆除重新綁扎……難道這么多的錯誤與這么大誤差將來(lái)就帶進(jìn)了整棟樓。
7月20日 晴
今天是我工作的第十一天。今天和技術(shù)員一起完成了定軸線(xiàn)。首先先把水準儀在其中一個(gè)引樁控制點(diǎn)的位置架好調平，然后另一個(gè)人在另一個(gè)引樁的控制點(diǎn)哪紅藍色鉛筆的筆頭在釘子上點(diǎn)好，技術(shù)員通過(guò)調整水準儀找到筆頭，固定好鏡頭。然后再下到槽里面，首先通過(guò)通過(guò)上下調節水準儀鏡頭，先大概的固定其中一個(gè)木樁，然后在木樁上準確的釘上釘子(注意釘子不要釘到底)，這樣在最外邊的軸線(xiàn)上類(lèi)似的找到幾個(gè)點(diǎn)，最后在各個(gè)木杖的釘子上拴上白線(xiàn)，這樣就定出了其中一條軸線(xiàn)，再通過(guò)排尺確定出其他軸線(xiàn)。理論上沒(méi)有什么難理解的，可是到實(shí)際操作中中往往會(huì )遇到很多的困難，例如，當時(shí)控制點(diǎn)的環(huán)境不好，儀器老化不好用，再加上酷熱的天氣。這些都需要我們去克服。
土木工程實(shí)習日記 篇3
20xx年x月12日
今天去工地參觀(guān)路面攤鋪施工：
瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪(個(gè)別三角段人工攤鋪)。瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術(shù)性能大致相同。本工程用的是山西中大機械集團生產(chǎn)的`dt1600大寬度、抗離析攤鋪機。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動(dòng)機等。
碾壓：石油瀝青混合料(下、中面層)的壓實(shí)按初壓、復壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行，擬采用以下機械組合：組合�。撼鯄海弘p鋼輪壓路機初壓(靜壓)一遍(不低于13x℃);復壓：膠輪壓路機靜壓2遍，雙鋼輪壓路機重振2遍;終壓：雙鋼輪壓路機靜壓1～2遍。組合ⅱ：初壓：雙鋼輪壓路機初壓(靜壓)一遍(不低于13x℃);復壓：雙鋼輪壓路機重振2遍，膠輪壓路機靜壓2遍(兩者交替碾壓至壓實(shí)度達到要求);終壓：雙鋼輪壓路機靜壓1～2遍
土木工程實(shí)習日記 篇4
日記1
20xx年7月20日 多云
經(jīng)過(guò)多方努力聯(lián)系溝通，最后我來(lái)到了位于山東省煙臺市龍口的建設監理有限公司。早在上學(xué)期，我就已經(jīng)開(kāi)始通過(guò)各種實(shí)習以及一些私下活動(dòng)接觸了施工工地，了解了一些施工工地的情況，可作為長(cháng)期實(shí)習來(lái)到一個(gè)公司還是頭一遭。在去公司的路上，看著(zhù)周?chē)h(huán)境，我沉思著(zhù)：今天終于要開(kāi)始一段新的征程，可以說(shuō)這是第一次工作，也是進(jìn)入社會(huì )的第一步，這是我人生的另一個(gè)征程的起點(diǎn)，所以我要認真的對待這次實(shí)習，認真的學(xué)習，踏實(shí)的工作。為了能更快更好的適應工地上的生活以及學(xué)到更多更全面的知識，我早就已經(jīng)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)請教了許多有工作經(jīng)驗的師兄，他們告訴我許多，比如：在工地上可能會(huì )遇上各種各樣的人和遭遇一些挫折，凡是都要忍耐，年輕人千萬(wàn)不可憑一時(shí)沖動(dòng)作出一些傻事來(lái)，一定要堅持：要虛心求教，不要瞧不起任何人：要學(xué)會(huì )多看多聽(tīng)多留心，要及時(shí)總結當天在工地上學(xué)到的東西······終于到達了施工現場(chǎng)，一位年輕的監理員帶著(zhù)我在施工工地上走了走。他告訴我在這里工作實(shí)習千萬(wàn)要放下大學(xué)生的架子，在工地上工作或者實(shí)習更多的靠的并不是學(xué)歷，而是能吃苦耐勞的決心以及凡事用心的毅力。我們在參觀(guān)施工現場(chǎng)的同時(shí)，他還為我講解了許多東西，同時(shí)我也近距離的觀(guān)看了很多東西，基坑槽，樁，明渠排水，塔吊，腳手架，模板等那些曾經(jīng)只在書(shū)本中看到過(guò)的東西。參觀(guān)工地雖然是很粗略的，但是這樣我還是對施工現場(chǎng)有了一個(gè)更加全面的了解了。
日記2
20xx年7月21日 晴轉多云
今天除了放線(xiàn)之外還更深入的了解了一下監理。一般，開(kāi)發(fā)公司是甲方，施工單位是乙方，監理公司屬于代表甲方行使監管職責。在監理合同中，開(kāi)發(fā)公司是甲方，監理公司是乙方。對施工現場(chǎng)監理的工作程序、質(zhì)量控制、監理旁站、獨立抽檢等工作進(jìn)行監督檢查。
下午的時(shí)候監理對工地現場(chǎng)的放線(xiàn)工作進(jìn)行了抽查。這次的抽查主要是橫軸和縱軸的總長(cháng)度。在抽查中，把長(cháng)尺零端放到的邊軸線(xiàn)上，固定不動(dòng)，然后監理人員看另一對應邊軸線(xiàn)的長(cháng)尺刻度，再查看誤差的大小，來(lái)及時(shí)的修正。結果實(shí)際上的誤差是1cm。
日記3
20xx年7月22日 中雨轉大雨
今天我有幸可以借閱到工程的設計圖和施工圖，雖然我們也做過(guò)課程設計，但那都是教學(xué)的一部分并沒(méi)有應用到實(shí)際中去，幾乎近似于紙上談兵吧。
在現場(chǎng)技術(shù)員的指導下，打開(kāi)建筑圖和施工圖，他首先給我們介紹了下施工圖紙的幾個(gè)大概的部分，圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規的設計圖，會(huì )很自然地聯(lián)想到自己畫(huà)的圖紙和它比較，首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章，那是建筑行業(yè)的通行證，這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術(shù)水平和安全可靠的保證。感觸很深的還有就是他們圖紙的規范化，像標注、門(mén)窗符號、以及下面詳細的說(shuō)明，嚴謹是第一要素。施工圖是直接用于施工的圖紙，所以可能的就是要簡(jiǎn)明使用，最大的特點(diǎn)就是平法表示，便于施工，另外一點(diǎn)就是盡可能的要詳細。在地基看綁扎鋼筋的時(shí)候也看到了一個(gè)樓板鋼筋施工圖，在原先的圖紙下現場(chǎng)施工員還要根據實(shí)際情況進(jìn)行標注說(shuō)明放置施工人員看不明白造成施工失誤�？偟膩�(lái)說(shuō)，一切都是以施工方便為目的。這是所有圖紙所應體現到得這對我將來(lái)不論是在設計院還是施工單位都是一大啟迪。嚴謹的工作態(tài)度和工作作風(fēng)是我們將來(lái)進(jìn)入工作
崗位所必須的，今天看圖紙尤其感覺(jué)如此，密密麻麻的字跡和符號，畫(huà)圖的人要花費很多的心血，搞施工的人要把圖紙變成建筑更要嚴謹認真才可以。認真、嚴謹今后進(jìn)入社會(huì )，做人、做事都應當如此。
日記4
20xx年7月23日 小雨轉雷陣雨
今天天氣依舊不好，整個(gè)施工工地停工，本來(lái)今天我應該學(xué)習如何放線(xiàn)的，可是天公不作美，下起了大雨。只能把實(shí)習內容臨時(shí)改成在辦公室里幫忙整理資料。整理完資料之后，還是看圖紙。希望明天的天氣會(huì )好些，不喜歡總是坐在辦公室里，感覺(jué)好悶。這也許就是我為什么想要將來(lái)畢業(yè)后選擇從事施工方向，而不是設計的原因吧。雖然在大二就已經(jīng)開(kāi)始學(xué)著(zhù)自己畫(huà)圖了，也畫(huà)了不少CAD的圖紙，做過(guò)不少設計，但是那畢竟還是比較業(yè)余的，只是依葫蘆畫(huà)瓢，很多東西拿出來(lái)，其實(shí)跟本不懂為什么，只是為了完成作業(yè)罷了，而且畫(huà)出來(lái)打印的圖紙也小的可憐，很多細致地方根本表現不出來(lái)。而且有很多表達我都不是很清楚，便問(wèn)起了工作人員，在他們的熱心幫助下我了解了不少以前自己畫(huà)圖從來(lái)都不注意的東西。比如有些墻體中使用虛線(xiàn)表示的，這其實(shí)是為了表示隱藏墻體;還有風(fēng)洞的表示等等。
日記5
20xx年7月24日 多云
已經(jīng)是實(shí)習的第四天了。也是我正式工作的第一天，今天的主要的'內容是放線(xiàn)。每項建筑工程施工開(kāi)始就是施工定位放線(xiàn)，它關(guān)系到整個(gè)工程的成敗，是保證工程質(zhì)量至關(guān)重要的一環(huán)。按照現場(chǎng)的施工員的說(shuō)法，放線(xiàn)其實(shí)就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上，放線(xiàn)人員不僅要掌握各種儀器的操作，而且得能識圖，并且能快速地記憶數值，要求精確的操作等等。首先學(xué)會(huì )經(jīng)緯儀的操作，然后學(xué)習識圖，最好是能畫(huà)圖，接著(zhù)熟悉圖紙，從放大線(xiàn)開(kāi)始，確定軸線(xiàn)位置，最后放局部軸線(xiàn)，彈出墻體等。放線(xiàn)主要的工具有，卷尺，長(cháng)鋼尺，墨斗，油漆，小刷子等。
日記6
20xx年7月25日 多云轉晴
今天的實(shí)習內容和昨天一樣仍然是放線(xiàn)。在中午休息的的時(shí)候我和幾個(gè)農民工一起閑聊，感覺(jué)他們真的好辛苦，為了自己的妻兒獨自背井離鄉來(lái)到一個(gè)完全陌生的城市里，在一個(gè)完全陌生的環(huán)境里工作，只為了養家糊口。不過(guò)他們都還很有幽默感，和他們聊得挺開(kāi)心的，同時(shí)用長(cháng)了不少見(jiàn)識，真是和之前從網(wǎng)上了解到的一樣不能瞧不起任何人，這里的每個(gè)人都比我有經(jīng)驗的多。不過(guò)最主要的是還了解到了一些與工作相關(guān)的很多東西，雖然他們說(shuō)
話(huà)糙些，但是道理一點(diǎn)都不糙，而且句句都很實(shí)際，我感覺(jué)對我將來(lái)都會(huì )很有用處。等到下午上班的時(shí)候，我仔細觀(guān)察了一下這里的工人，有鋼筋工，木工，壯工，焊工等，其中有幾個(gè)高齡的，看到他們還那樣為了生活還汗流浹背的辛苦的工作著(zhù)，(其實(shí)自己何嘗不是滿(mǎn)頭大汗)心里突然有了些默默的傷感。也想到了自己的父母，雖然不用再工地上出這么大的力，但也是很辛苦的工作著(zhù)，感覺(jué)父母真的太不容易了，我在心里暗下決心，等我工作后一定要讓他們享福才行。
土木工程實(shí)習日記 篇5
9 ：00 召開(kāi)了這周例會(huì )，今天施工單位、建設單位的人都到齊了，總監通知了一件非常重要的事——省建設廳要來(lái)工地檢查，各方人員都要全力以赴迎接檢查。
會(huì )上總監主要是針對昨天的安全檢查進(jìn)行了通報，提到 各班組及分管人員做好自己的本職工作，以迎接省、市領(lǐng)導檢查。抓緊時(shí)間完備齊全各項資料，在平日資料整理過(guò)程中，施工方資料、報審表等不全，造成了一些脫節，致使效率下降。另外在電纜拖地、標識牌規范、防水防腐措施上都提出了監理方的修改意見(jiàn)。
施工單位考慮到質(zhì)量檢查、天氣原因造成工期拖沓的原因，希望加快施工進(jìn)度，提高生產(chǎn)，追趕工期。關(guān)于進(jìn)入基坑的安全通道問(wèn)題，希望和甲方商討，放在哪個(gè)位置更好。老生常談地提及了工人的上崗證、“雙卡”、工人工資發(fā)放記錄、考勤情況等問(wèn)題，要盡快弄好。并保證配合監理方工作把質(zhì)量標準化的實(shí)施方案盡快上報，做好迎檢的準備。
建設單位代表提出了自己的一些意見(jiàn)，認為現場(chǎng)要規范施工、文明施工、安全施工，現場(chǎng)安全、質(zhì)量、資料、進(jìn)度等各項工作要盡快做好，以迎接檢查。而且也提出會(huì )完善相關(guān)圖紙的準備，配合下周的`檢查工作。
下午項目部進(jìn)行資料的整理和審核，把時(shí)間日期對不上的資料進(jìn)行修改。檔案中缺少的部分進(jìn)行統計，并和施工方資料員進(jìn)行溝通，派人去質(zhì)監站報審材料。我還制作了檔案盒里的目錄，了解了檔案的具體內容和分類(lèi)。
土木工程實(shí)習日記 篇6
20xx-01-03星期五天氣：晴
最近突然對放線(xiàn)比較感興趣，一來(lái)是因為測量比較能學(xué)到東西，而且通過(guò)合作共同去完成某件事是很有成就感的。有時(shí)候我們也在放線(xiàn)的時(shí)候自己找點(diǎn)樂(lè )子，以打發(fā)工地上比較乏味的`工作，這就是在工作中尋找快樂(lè )吧，這樣子工作起來(lái)就不會(huì )太枯燥了。我覺(jué)得，無(wú)論是從事什么工作，我們都應該在工作中尋找樂(lè )趣，有了樂(lè )趣我們就會(huì )熱愛(ài)工作，工作起來(lái)就充滿(mǎn)熱情，這種感覺(jué)也可以帶動(dòng)同事，共同營(yíng)造好的工作氛圍。這就是工作中的樂(lè )趣吧。
土木工程實(shí)習日記 篇7
我們土木工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生進(jìn)行了為期一周的認識實(shí)習，主要是參觀(guān)施工現場(chǎng)，先后參觀(guān)了實(shí)驗樓、住宅樓、綜合樓、工業(yè)廠(chǎng)房以及商場(chǎng)，。
星期一
上午參觀(guān)了我們學(xué)校南區實(shí)驗樓的施工現場(chǎng)，共十三層之高。我們到達集合地點(diǎn)后，頭上都戴著(zhù)工程帽;同時(shí)施工區的門(mén)上也寫(xiě)著(zhù)：不戴安全帽者不得進(jìn)如施工現場(chǎng);由此可見(jiàn)在建筑施工當中首先要注意的就是安全問(wèn)題!同時(shí)，為了確保施工能順利進(jìn)行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護起來(lái)的，只有建筑施工的各種車(chē)輛和內部人員才可以出入，我們實(shí)習是提前經(jīng)過(guò)他們同意的!
進(jìn)到施工區，我們一眼就看到了科技樓的結構主體，當時(shí)結構主體給我的感覺(jué)就是不像建筑和不好看。這個(gè)可能是因為它和我所看到的過(guò)的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個(gè)很大的場(chǎng)地，是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開(kāi)放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進(jìn)場(chǎng)時(shí)間等信息。
我們跟著(zhù)老師上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子，開(kāi)始覺(jué)得很危險，四周都有伸出來(lái)的鋼管或鐵條。在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來(lái)加大墻的強度的，以避免因墻身過(guò)長(cháng)導致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒(méi)有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見(jiàn)要承受完全沒(méi)有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。 上到第十三層，我觀(guān)察了其中的幾條梁和柱，就像老師說(shuō)的：梁的下部是首力筋，主梁有九條，次梁有六條;上不是架立筋，主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。柱子不一樣，三四條梁要交匯于柱，就必然要使梁的鋼筋穿過(guò)柱子，這樣使得柱頭的鋼筋十分密集，同時(shí)澆筑混凝土時(shí)也要注意密實(shí)。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分縱橫兩路;架力筋在上方，也是縱橫兩路放著(zhù)。擺好的鋼筋要用鐵絲綁扎好，為了保證面筋不被踩低下去，還要用馬蹄筋將其抬高......我們已感受到了濃厚的'建筑氛圍。
星期二
上午我們參觀(guān)了漢江新城和天河望江郡，主要是住宅樓。我們先后參觀(guān)了住宅樓的基礎、墻體、柱子、樓板層、樓梯、屋頂以及門(mén)窗等部分，也重新鞏固了一下它們的作用。當然，陽(yáng)臺、供水供電設備以及各種預留縫，還有抗震墻等我們都做了詳細的了解。
以前總是對建筑工地的塔吊充滿(mǎn)許多疑問(wèn)，特別是塔吊是如何升降的等問(wèn)題。塔吊是工地上一種常用的起重設備，主要用的是杠桿原理。通過(guò)老師的講解和查資料，我對塔吊的升降原理有了充分的了解：塔吊塔身是模塊化設計，由多個(gè)長(cháng)方形塔身鋼架連接而成，在塔柱里面裝有一個(gè)油壓千斤頂，想要升高塔身就用千斤頂，然后升高，將塔柱伸長(cháng)，再用自身的吊臂吊起一段柱身放進(jìn)去，再縮起千斤頂，就這樣往塔身下放一個(gè)模塊。塔吊的橫桿也就是起重臂是固定在有轉盤(pán)的大套筒中，而塔吊的基座相當于一個(gè)小套筒，大套筒在小套筒中的滑升，隨著(zhù)施工高度的增加而增加小套筒的連接件，隨之將大套筒滑升至施工高度。降落過(guò)程也類(lèi)同于此，大套筒向下滑落一節，小套筒就拆除一節，并用大套筒的起重臂將其降落。
通過(guò)老師的講解和相關(guān)資料，對混凝土的養護也有了更多的了解.混凝土養護:為了保證已澆筑好的混凝土在規定的齡期內達到設計要求的強度,并防止產(chǎn)生收縮裂縫,必須認真做好養護工作。針對本工程的特點(diǎn),對不同的部位選用如下的養護方法:
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