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土木工程實(shí)習日記

時(shí)間:2024-08-30 06:16:07 實(shí)習日記 我要投稿

有關(guān)土木工程實(shí)習日記模板匯總五篇

  忙碌而充實(shí)的一天結束了,在你心中有什么感想呢?想必是時(shí)候寫(xiě)一篇日記了。日記你想好怎么寫(xiě)了嗎?下面是小編收集整理的土木工程實(shí)習日記5篇,歡迎大家分享。

有關(guān)土木工程實(shí)習日記模板匯總五篇

土木工程實(shí)習日記 篇1

  20xx-01-08星期三天氣:多云轉晴

  今天跟著(zhù)施工員去了施工現場(chǎng),本來(lái)打算是要放線(xiàn)的,后來(lái)也出現了一些狀況,帶到現場(chǎng)的對講機突然沒(méi)電了,這也給后來(lái)的`工作帶來(lái)了一定的難度。這個(gè)也讓我想起了在學(xué)校學(xué)過(guò)的,準備測量前一定要檢查儀器是否可以用,比如要檢查全站儀是否有點(diǎn),工作是否帶齊,圖紙、筆記本、筆是否都帶了,雖然這些都是非常小的事,可是有時(shí)

  候就是會(huì )對工作帶來(lái)很大的困難,所以這就要求我們要形成一種習慣,這樣不但可以形成一種良好的工作習慣,也可以給工作帶來(lái)很大的幫助。所以,施工員也要求我每次到施工現場(chǎng)進(jìn)行放線(xiàn)時(shí)都要進(jìn)行工作前的例行檢查!

土木工程實(shí)習日記 篇2

!

  XX年7月5號 星期一 晴

  今天上午8點(diǎn)整,我們土木工程的同學(xué)大一全體學(xué)生在計算機樓聽(tīng)實(shí)習動(dòng)員大會(huì ),這是一個(gè)關(guān)于我們專(zhuān)業(yè)的講座老師給我們講了很多東西,開(kāi)始告訴我們實(shí)習的安排,著(zhù)重強調了安全性。接著(zhù)便是土木工程概論的講座,讓我受益匪淺!老師講了土木工程的發(fā)展史,當今的土木工程以及未來(lái)土木工程的走向。我很自豪我是三峽大學(xué)土木工程的一員。我愛(ài)我們的學(xué)校。老師講的一些成功的例子很值得我們這些后輩去學(xué)習。

  通過(guò)這次講座我對土木工程有了進(jìn)一步的了解,更喜歡這個(gè)專(zhuān)業(yè)了,對這個(gè)專(zhuān)業(yè)也充滿(mǎn)了好奇心,我會(huì )帶著(zhù)我的好奇心在三大努力學(xué)習的`!

  XX年7月6號 星期二 晴

  今天天氣很清涼,我們早早來(lái)到了水電樓門(mén)口,8點(diǎn)鐘大家都上了車(chē),我們今天去三峽大壩。好開(kāi)心啊,三峽大壩是世界第一大壩,我們穿過(guò)了很多山,過(guò)了很多橋。還有三個(gè)隧道,真刺激!一路上我們好像一會(huì )兒在天堂一會(huì )兒又好像在地獄一樣!大概用了一個(gè)小時(shí),我們到了三峽大壩。我們參觀(guān)了三峽大壩的三座大壩,還照了好多像哦。我照了一些大家都不敢照的像,可以留做紀念啦!

  XX年7月7日 星期三 晴

  今天我們去參觀(guān)宜都和宜昌長(cháng)江大橋!

  也是上午8點(diǎn)出發(fā)車(chē)子在漢宜高速公路上行駛了一個(gè)多小時(shí),然后過(guò)了宜昌長(cháng)江大橋,進(jìn)入了宜都。宜都是個(gè)漂亮的地方,我們在江邊小亭子里停了下來(lái),走在瀝青路上,是多么歡躍!接著(zhù)三立公司的老總給我們講了那條公路的建設情況,公路如何讓規劃路面如何規劃,以及路邊的情況和施工的問(wèn)題!后來(lái)他又帶我們去了三李橋參觀(guān)了施工重地,講解了整個(gè)環(huán)節,最后他帶我們參觀(guān)了工人是如何施工的,這讓我們受益匪淺!

  XX年7月8號 星期四 晴

  今天我們正式區了宜昌長(cháng)江公路大橋!

  下午一點(diǎn)做喲出發(fā)的吧,2點(diǎn)才到,不知道車(chē)是怎么開(kāi)的。宜昌長(cháng)江大橋是一座斜拉式大橋,下面水流湍急,大橋由兩個(gè)橋墩支撐,中間是兩個(gè)主柱,分別連著(zhù)104根鐵鏈子。這橋的設計很科學(xué),但愿是自己人設計的吧!

  XX年7月9號 星期五 晴

  今天上午8點(diǎn)半我們又在計算機樓聽(tīng)了一個(gè)講座,是關(guān)于土木工程發(fā)展的講座。第一個(gè)老師給我們講了關(guān)于道橋方向的知識,給我們講了這個(gè)方向的前景,激發(fā)了我們對此專(zhuān)業(yè)的興趣,第二和老師講了關(guān)于建筑方面的知識,我沒(méi)怎么認真聽(tīng)。因為我以后主修道橋的!

  總之這場(chǎng)實(shí)習報告讓我學(xué)到了許多!

土木工程實(shí)習日記 篇3

  今天一大早來(lái)到公司沒(méi)有遲到哦,師父告訴我貴州師大附中要新建一個(gè)食堂,設計圖紙已經(jīng)到師父手里面了,叫我做下預算,大致看了下整套的圖紙,心里大概也有了個(gè)底,就開(kāi)始正式計算工程量了。去實(shí)習了才知道自己在學(xué)校里計算工程量的步驟和實(shí)際的不同,像在學(xué)校,一般是挑自己會(huì )算的和簡(jiǎn)單的先算,好像也沒(méi)具

  體分類(lèi),感覺(jué)比較的雜亂,很容易遺漏掉一些東西,準確度自然也就不高。而現在,在師父的指導下,知道該怎樣一步步來(lái)計算,先計算什么,后計算什么都有了計劃。哪些部位是算體積,哪些部位是計算面積,在計算中都知道區分。在慢慢計算中也能發(fā)現一些新問(wèn)題,碰到不會(huì )算的`再去請教師父,一整套圖紙算下來(lái)感覺(jué)還是比較順手的,雖說(shuō)還是存在有錯誤,但通過(guò)錯誤的教訓,對知識點(diǎn)就能有更深刻的認識和體會(huì )。俗話(huà)說(shuō)實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準,說(shuō)的還真是很有道理的,因為你如果不去實(shí)踐,你就很難發(fā)現你的不足之處,你就很難有更進(jìn)一步的提高。像我們學(xué)習做預算的就要多多去計算,多多去練習,那樣才有可能會(huì )進(jìn)步,現在我對自己從事的預算工作有了一個(gè)自己的認識,我相信我能做好預算這個(gè)工作。

土木工程實(shí)習日記 篇4

  20xx-01-10星期五天氣:多云轉晴

  今天在工地上看到一根澆筑好的柱子出現大面積的蜂窩麻面,卻沒(méi)有進(jìn)行處理,于是我就請示了施工員并找來(lái)工人就行處理;氐睫k公室的之后我就特意查了出現蜂窩麻面的原因和處理措施,查閱的果如下:產(chǎn)生的原因1)模板表面粗糙或隔離劑涂刷不勻,拆模時(shí)混凝土表面被粘壞;2)摸板拼縫不嚴,局部漏漿;3)混凝土配合比不當;4)混凝土攪拌時(shí)間不夠,未拌合均勻,和易性差;5)混凝土未分層下料,振搗不實(shí),或漏振,混凝土中的氣泡未排出;6)鋼筋較密,使用的石子粒徑過(guò)大或坍落度過(guò)小;7)基礎、柱、墻根部未稍加間歇就繼續灌上層混凝土。8)在鋼筋較密的.部位或預留孔洞和埋件處,混凝土下料被卡住,未振搗就繼續澆筑上層混凝土;9)混凝土離析,砂漿分離,石子成堆,嚴重跑漿,又未進(jìn)行振搗。10)混凝土養護時(shí)間不夠,拆摸過(guò)早。處理方法1)麻面:表面作粉刷的,可不處理,表面無(wú)粉刷的,應在麻面部位澆水充分濕潤后,用原混凝土配合比取石子砂漿,將麻面抹平壓光。2)小蜂窩:洗刷干凈后,用1:2或1:2.5水泥砂漿抹平壓實(shí);較大蜂窩,鑿去蜂窩處薄弱松散顆粒,刷洗凈后,支模,用高一級細石混凝土加膨脹劑仔細填塞搗實(shí),表面抹砂漿或灌筑混凝土封閉后,進(jìn)行水泥壓漿處理。3)孔洞:孔洞周?chē)乃缮⒒炷梁蛙浫鯘{膜鑿除,用壓力水沖洗,濕潤后用高強度等級細石混凝土加膨脹劑仔細澆灌、搗實(shí)。

土木工程實(shí)習日記 篇5

  XX年7月10日 晴

  經(jīng)過(guò)考慮我還是選擇的這個(gè)工地實(shí)習,華宸建設股份有限公司,地點(diǎn)在天津市北辰區大張莊鎮。前幾天還在夢(mèng)中幻想著(zhù)接下來(lái)幾天在施工現場(chǎng)的學(xué)習,工作,生活的狀況。坐在出租車(chē)上看著(zhù)周?chē)h(huán)境,慢慢的駛離了學(xué)校,我沉思著(zhù):今天終于帶著(zhù)大包小包的行李踏上了征程,可以說(shuō)這是第一次工作,也是進(jìn)入社會(huì )的第一步,這是我人生的另一個(gè)征程的起點(diǎn),所以我要認真的對待這次實(shí)習,認真的學(xué)習,踏實(shí)的工作。出租車(chē)上的司機師傅(他說(shuō)他也曾經(jīng)在建筑工地上工作過(guò))告訴我們(我和冉旺盛):你在工地上可能會(huì )遇上各種各樣的人和遭遇一些挫折,凡是都要忍耐,年輕人千萬(wàn)不可憑一時(shí)沖動(dòng)作出一些傻事來(lái),一定要堅持。終于到達了施工現場(chǎng),讓我大吃一驚的是這個(gè)技術(shù)員曾經(jīng)是我的同學(xué),他初中畢業(yè)后在工地上工作了6年,就成了技術(shù)員。我在想:在這里工作完全不用高等教育的大學(xué)生,有能力,有經(jīng)驗完全就可以在這里獨撐。由于沒(méi)有紅色的安全帽了,我們倆只有帶著(zhù)黃色的帽子了。下午我們參觀(guān)了施工現場(chǎng),近距離的觀(guān)看了東西,基坑槽,樁,明渠排水,塔吊,腳手架,模板等……清楚了今后我們在1號、2號、5號、6號、7號、12號、13號、14號樓工作于學(xué)習。

  XX年7月11日 上午 晴 下午 有雨

  今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天,今天的主要的內容是放線(xiàn)。每項建筑工程施工開(kāi)始就是施工定位放線(xiàn),它關(guān)系到整個(gè)工程的成敗,是保證工程質(zhì)量至關(guān)重要的一環(huán)。放線(xiàn)白了就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上,放線(xiàn)人員不僅要掌握各種儀器的操作,而且得能識圖,并且能快速地記憶數值,要求精確的操作等等。首先學(xué)會(huì )經(jīng)緯儀的操作,然后學(xué)習識圖,最好是能畫(huà)圖,接著(zhù)熟悉圖紙,從放大線(xiàn)開(kāi)始,確定軸線(xiàn)位置,最后放局部軸線(xiàn),彈出墻體等。放線(xiàn)主要的工具有,卷尺,長(cháng)鋼尺,墨斗,油漆,小刷子等….

  XX年7月12日 晴

  今天是我工作的地三天。今天的工作還是放線(xiàn)。在今天中午下班的時(shí)候我和一個(gè)農民工一起回到生活區的,他是安徽的,一問(wèn)年齡才知道他都60了。等到下午上班的時(shí)候,我仔細觀(guān)察了一下這里的工人,有鋼筋工,木工,壯工,焊工等,其中有幾個(gè)高齡的,看到他們還那樣為了生活還汗流浹背的辛苦的工作著(zhù),(其實(shí)自己何嘗不是滿(mǎn)頭大汗)心里突然有了些默默的.傷感。今天晚上八點(diǎn)的時(shí)候項目經(jīng)理突然要開(kāi)會(huì ),開(kāi)會(huì )的時(shí)候經(jīng)理說(shuō)了許多的話(huà),但是項目經(jīng)理是江蘇的,不通話(huà)說(shuō)的不太好,沒(méi)有聽(tīng)懂太多,但主要是強調工作時(shí)要縮小誤差。但是由于自己剛才開(kāi)會(huì )出去時(shí)匆忙,把手機忘在宿舍了,可是回來(lái)后發(fā)現自己的手機不見(jiàn)了,找了好長(cháng)時(shí)間也沒(méi)有找到,可能被別人偷了吧!突然對這里的人又有些了氣憤。

  XX年7月13日 晴

  今天是我工作的地四天。今天出了放線(xiàn)之外還了解了一下監理。一般,開(kāi)發(fā)公司是甲方,施工單位是乙方,監理公司屬于代表甲方行使監管職責。在監理合同中,開(kāi)發(fā)公司是甲方,監理公司是 乙方。對施工現場(chǎng)監理的工作程序、質(zhì)量控制、監理旁站、獨立抽檢等工作進(jìn)行監督檢查。放線(xiàn)到九點(diǎn)多的時(shí)候,聽(tīng)說(shuō)監理要來(lái)抽查,心里還是比較激動(dòng),因為這是第一次面對監理,這是對我們工作的檢測合格與否,這次來(lái)了六個(gè)監理,可是讓我意外的是,這其中就有一個(gè)老者,其余的幾個(gè)人看起來(lái)都像是實(shí)習生,這次的抽查是橫軸和縱軸的總長(cháng)度。在抽查中,我把長(cháng)尺零端放到的邊軸線(xiàn)上,固定不動(dòng),然后監理人員看另一對應邊軸線(xiàn)的長(cháng)尺刻度,再查看誤差的大小,來(lái)及時(shí)的修正。結果我們幾乎沒(méi)有誤差。其實(shí),技術(shù)員早已經(jīng)做了手腳,為了最后的測量長(cháng)度與實(shí)際的相同,零端早已不在了邊軸線(xiàn)上,實(shí)際上的誤差是1cm。最后,我感覺(jué)這的監理也有中應付事兒的感覺(jué),不管技術(shù)員還是監理人員對待工作都不認真對待。

  XX年7月14日 上午 晴 下午 有雨

  今天是我工作的第五天。今天上午測繪局的相關(guān)人員來(lái)我們工地進(jìn)行了檢查,他們主要是對整棟樓的檢測,看整棟樓的整體偏移情況,結果這棟樓的整體向南偏移的 2cm,這就需要在以后的放線(xiàn)的過(guò)程中更正過(guò)來(lái),可是我想那么這些樁都偏移了2cm啊,這么大的誤差,讓我感到很吃驚。下午我們對其中一棟樓的樁頂標高,要求比槽里的墊層高出5cm,然后截樁。截樁:一般設計的樁長(cháng)是指基礎底至樁間的長(cháng)度,在實(shí)際施工中,樁一般是在基礎為開(kāi)挖的時(shí)候施工的,為施工方便,肯定會(huì )使制作的樁比實(shí)際的長(cháng),但經(jīng)過(guò)打入(或其他工藝)到設計深度后,基礎底面以上的多余部分就必須截去,就叫截樁。截樁的方法首先將樁頂標高采用水準儀標出,然后再采用空壓機風(fēng)鎬沿設計樁頂標高以100mm處將樁身周?chē)藜,剝除灌注樁內的鋼筋,留出足夠錨入底板內的鋼筋長(cháng)度,其余的采用延期乙炔高溫融化方法(或手提切割機)將鋼筋切斷。

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