有關(guān)施工實(shí)習日記范文集合五篇
一天就要結束了，心中一定有不少感想，讓我們一起認真地寫(xiě)一篇日記吧。日記寫(xiě)什么內容才新穎、豐富呢？下面是小編精心整理的施工實(shí)習日記5篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
施工實(shí)習日記 篇1
4月22日 星期三 上午：陣雨 下午：陣雨
今天學(xué)習《遼寧省建筑工程文件管理規程》（施工分冊），原以為一個(gè)工程只要把該建的建好就可以了，沒(méi)想到還有這么復雜的文件管理程序！在學(xué)習《遼寧省建筑工程文件管理規程》的過(guò)程中我大體了
解了一些關(guān)于建筑工程文件管理方面的知識。
建筑工程所需要的文件大體上有：①建筑工程質(zhì)量控制資料②建筑工程安全與功能檢測資料③建筑工程施工準備文件④建筑工程竣工文件。
其中前兩個(gè)最主要的里面包括許多小的分部，子分部，分項工程。①建筑工程質(zhì)量控制資料②建筑工程安全與功能檢測資料中又分為：①建筑與機構②非排水與采暖工程③建筑電氣④智能建筑⑤通風(fēng)與空調⑥電梯幾個(gè)部分。
施工實(shí)習日記 篇2
8月30日 星期一 晴
晴朗的天氣一定代表一個(gè)好的開(kāi)始。
8點(diǎn)半，李工帶著(zhù)我去現場(chǎng)。一路上李工說(shuō)進(jìn)入現場(chǎng)要記住，“一停二看三張望”（即走路別太急，要有停頓；二看：上看，下看；三張望：左右）。一路走來(lái)看到各種材料堆放場(chǎng)，鋼筋整整齊齊的擺放著(zhù)，井井有條，就象是商店里的商品。在材料場(chǎng)的入口都有醒目的類(lèi)如操作規范，安全守則的標識。進(jìn)入現場(chǎng)一共有四個(gè)入口分別是：北側中間一個(gè)（二公司使用），東西各一個(gè)（五公司和一公司分別使用）。
走進(jìn)現場(chǎng)，聽(tīng)見(jiàn)攪拌機的轟鳴聲，塔式吊車(chē)的轉動(dòng)聲�？匆�(jiàn)的是工人師傅們忙碌的身影。我來(lái)的巧，一區正在進(jìn)行打樁作業(yè)。李工邊走邊介紹，我則在一邊虛心的聽(tīng)。該住宅樓運用鉆孔灌注樁成孔工藝，鉆孔灌注樁是利用鉆孔機械設備成孔，然后進(jìn)行水下混凝土的澆注，屬于無(wú)振動(dòng)，無(wú)擠壓的沉樁工藝。在鉆孔的同時(shí)注入泥漿，當鉆孔達到要求深度后，就應及時(shí)清孔，清孔時(shí)可用壓縮空氣噴翻泥漿，同時(shí)注入清水，被稀釋的泥漿便夾雜著(zhù)沉渣逐漸流出孔外，清孔后應及時(shí)進(jìn)行水下混凝土的澆注。澆注混凝土時(shí)應保證水和泥漿不混入混凝土中，水泥漿不被水帶走�；炷聊芙鑹毫D壓密實(shí)。澆注水下混凝土等級不應小于C320，骨料粒徑不應大于30㎜。李工介紹說(shuō)作為混凝土灌注樁應該解決的質(zhì)量問(wèn)題是孔斜、混凝土強度達不到要求、縮頸、堵管、斷樁。
在李工不厭其煩的講解中，我度過(guò)了有收獲的一天。
8月31日 星期二 晴
今天的'主要任務(wù)還是監督打樁。
主要觀(guān)察了全葉螺旋鉆孔機的工作程序。全葉螺旋鉆孔機是用動(dòng)力旋轉鉆桿，使鉆頭部分的螺旋刀旋轉削土，削下的土沿整個(gè)鉆桿上的螺旋葉片上升而涌出孔外在軟塑土層，含水量大時(shí)，可用葉片螺距較大的鉆桿，這樣工效高一些。在可塑或硬塑的土層中，或含水量較小的砂土中，則應采用葉片螺距較小的鉆桿。以便能均勻平穩的鉆進(jìn)土中。一節鉆桿鉆完后可接第二根鉆桿。直到鉆至要求深度。
打樁工程系隱蔽工程，施工中應做好觀(guān)察和記錄，要觀(guān)察樁的入土速度，錘的落距，每分鐘錘擊次數，當樁下沉接近設計標高時(shí)，即應進(jìn)行標高和灌入度的觀(guān)測。各項觀(guān)測數據應記入打樁記錄表。
9月1日 星期三 晴
今天天氣悶熱，這種桑拿天氣實(shí)在令人不舒服。今天李工帶我到施工現場(chǎng)了解了一下腳手架工程。腳手架主要有鋼管桿件、扣件、腳手板、連接墻和底座五大部分組成，其中鋼管桿件包括立桿、大橫桿、小橫桿及剪刀撐。其規格一般有6m、4m、2m等3種。立桿為單排設置時(shí)，立桿應離墻1.2m—1.4m，為雙排布置時(shí)，里排立桿離強0.4—0.5m，離外排立桿之間距離1.5m左右。大橫桿的步距為1.8m左右。小橫桿的間距不大于1.5m。立桿和大橫桿的各自的對接時(shí)需用對接扣件連接，且相鄰桿件的接頭要錯開(kāi)。立桿口大橫桿之間的固定連接應采用直角扣件，小橫桿與大橫桿的連接也應采用直角扣件。斜撐組成的剪力撐與地面的夾角在45-60度范圍內，交叉的兩個(gè)斜撐分別通過(guò)回轉扣件扣在立桿及小橫桿的伸出部分上。以避免兩根斜撐相交把鋼管別出，斜撐長(cháng)度較大，除兩端扣件外，中間需要增加2-4個(gè)扣件。
當扣件式鋼管腳手架，用于外腳手架時(shí)，必須設置連墻件。在連墻件將立桿與主體結構連接在一起，可有效的防止腳手架的失穩與傾覆，常用的連接形式由剛性連接與柔性連接兩種。其中剛性連接一般通過(guò)連墻桿、扣件和墻體上的預埋件連接。而柔性連接剛度較小，只能用于高度24m以下的腳手架。
腳手板一般可用厚2mm鋼板壓制而成，長(cháng)2—4m寬250mm，表面應有防滑措施。也可采用厚度不小于50mm的木板，長(cháng)度3—6m,寬度200—250mm，或采用竹腳板。采用木板時(shí)，在每塊木板兩端頭應用鐵絲幫牢。
9月2日 星期四 天氣陰 雨
今天從早上到晚上一直下雨不停，所以今天由于天氣的原因，沒(méi)有去施工現場(chǎng)。我則在會(huì )議室看圖紙，然后又看了看施工的資料。
到了下午，我有幸的聽(tīng)了一次講座。羅老師主要是講如何在鋼結構方面滿(mǎn)足長(cháng)城杯驗收的�，F在北京許多工程都包括土建和鋼結構兩部分。要想在鋼結構方面達到長(cháng)城杯要求，其中驗收包括五方面：1、施工管理，包括了設計、制作、安裝、質(zhì)量、協(xié)調；2、原材料，包括主材、輔材和連接件；3、制作，包括制作工藝、制作方案、制作人員的素質(zhì)、制作設備；4、現場(chǎng)安裝，包括施工組織、專(zhuān)項方案、特殊工種、材料設備、檢測儀器，如焊縫、接頭至少要滿(mǎn)足規范設計要求標準；5、資料，分為制作資料和安裝資料，如試驗報告、復驗報告、材料合格證書(shū)和質(zhì)量證書(shū)。
還有就是指出了長(cháng)城杯驗收不能通過(guò)的原因往往有三類(lèi)：設計不合理，工期苛刻以及資金不到位。首先在設計方面，設計單位的設計往往過(guò)于理想化，若不再結合實(shí)際施工現場(chǎng)進(jìn)行了深入的設計，即對原設計進(jìn)進(jìn)行了優(yōu)化，很容易使施工無(wú)法滿(mǎn)足或完成設計。設計和施工不能很好結合主要體現在節點(diǎn)上，設計中的不合理主要表現在應力集中或節點(diǎn)焊縫過(guò)多變形無(wú)法控制。而優(yōu)化好壞在施工單位，施工方案要科學(xué)可行。深化設計要保證在安全的條件下越簡(jiǎn)單越好，要便于施工，安裝難度的降低才能保證工期和質(zhì)量。其次在工期和資金方面，施工單位要對業(yè)主進(jìn)行了考核，要拒絕三邊工程、不合理的工期要求以及底價(jià)要求。
聽(tīng)了羅老師的講座，我受益匪淺，原來(lái)我對鋼結構的認識，僅僅停留在焊縫及各構件的受力計算與分析上，現在卻明白了施工中的實(shí)際操縱。
9月3日 星期五 天氣陰
連續的桑拿天氣使人覺(jué)得很不舒服。今天的任務(wù)比較重，也很重要，就是要進(jìn)行柱的澆筑。
柱是該小區框架剪力墻的重要的承重構件，它用來(lái)承擔屋架的自重及其傳來(lái)的屋面荷載。
在本工程中采用汽車(chē)泵和商品砼。在澆筑的過(guò)程中，用汽車(chē)泵尾部的料斗與商品砼運輸車(chē)的上料口相連，將砼泵送入泵送管中，最后通過(guò)泵送管及其上軟管將砼輸送至相應位置。由于這次澆筑環(huán)梁圍繞整個(gè)建筑場(chǎng)地，接近邊緣的位置，所以用汽車(chē)泵的輸送管可以很充分而方便的澆筑其部位。在整個(gè)環(huán)梁的澆筑工程中，汽車(chē)泵有六個(gè)停車(chē)位置，對砼泵車(chē)應伸出外伸直腿支撐與地面，必要時(shí)支腿下應加設墊木擴大支撐面積，減小單位壓強。以防止泵車(chē)回轉或使用布料桿澆筑砼時(shí)，因支腿不均勻下降而導致泵車(chē)不穩定。
在采用砼泵泵送砼前，應先開(kāi)機用水濕潤管道，然后泵送水泥或水泥砂漿，是管道處充分濕潤狀態(tài)后，再正是泵送砼。若開(kāi)始時(shí)就直接泵送砼，管道在壓力狀態(tài)下大量吸收水，導致砼的塌落度明顯減少。則會(huì )出現堵管的質(zhì)量事故。因而在泵送砼前應充分潤濕管非常必要。
在振搗時(shí)應采用插入式振搗器垂直操縱，嚴格遵循“快插慢拔”，快插是為了防止先將表面砼振搗實(shí)而無(wú)法振搗下部分砼。而下面的砼發(fā)生分層、離析現象。慢拔是為了使砼填滿(mǎn)振動(dòng)棒抽出時(shí)所形成的空隙。震動(dòng)過(guò)程中，宜將振動(dòng)棒上下略微抽動(dòng)，使上下均勻。振搗棒的震動(dòng)時(shí)間要掌握恰當，以砼表面呈現浮漿現象，不再出現氣泡，表面不再沉降為止。
9月4日 星期六 晴
今天一早，李工便帶我到施工現場(chǎng)學(xué)習。在現場(chǎng)已經(jīng)拆了模的柱前，劉工讓我指出該柱的缺點(diǎn)，我看了一會(huì )也沒(méi)有發(fā)現問(wèn)題。劉工卻指出三點(diǎn)問(wèn)題：首先，從外觀(guān)看由于柱是分兩次澆筑完成的，而且，第二次支模板不夠準確，使柱上部分稍微小于下柱，對于沒(méi)有經(jīng)驗的人來(lái)說(shuō)，是查覺(jué)不到的。但對于有經(jīng)驗豐富的人來(lái)說(shuō)，一眼就能發(fā)現問(wèn)題的所在。其次，柱子在第二次澆筑砼的時(shí)候，施工縫未做好，有漏漿現象，造成了施工縫處的爛根現象，雖然，后來(lái)又在該處抹灰，并且，對結構不產(chǎn)生影響，但是，在評“長(cháng)城杯魯班獎”時(shí)還是不允許的，且不符合規范要求。
接下來(lái)，我又學(xué)習了關(guān)于梁的模板中一些我們未學(xué)到的問(wèn)題。首先，在支梁模板時(shí)，應該在模板的內側每隔一段距離撐一根鋼筋，目的是為了防止在梁側支撐頂緊時(shí)和對柱螺栓的作用。使模板的內側倒塌。同時(shí)，每隔一段距離要設置對柱的螺栓，將其設在梁側支撐及兩側各兩根相接近的鋼筋固定，用于保持模板之間的設計厚度，并承受砼傳來(lái)的側面壓力和水平荷載，使模板不致變形。
施工實(shí)習日記 篇3
今天來(lái)第一天來(lái)到頂崗實(shí)習工地，心情非常激動(dòng)，上午先到青島恩地建設工程咨詢(xún)有限公司總部報道，與負責人事工作人員溝通后，被安排前往頂崗實(shí)習工地。
頂崗實(shí)習工地位于青島市四方區長(cháng)沙路以南，宜陽(yáng)路以東。工程名稱(chēng)為“中冶英郡（宜陽(yáng)路59號改造工程）”，是青島市20xx年眾多“兩改”工程項目。共有5棟住宅，兩層網(wǎng)點(diǎn)和車(chē)庫�？偨ㄖ娣e47473.17㎡，其中廉租房總面積為1334.24平方米。
工地現場(chǎng)狀況如右側平面布置圖所示。1#為27層、2#為25層高層建筑，工地3～5#為6層多層建筑，共有塔吊兩臺，卸料平臺一個(gè)�，F場(chǎng)情況是1#2#樓正在進(jìn)行基礎施工，3～5#樓還沒(méi)開(kāi)始施工。南側場(chǎng)地卸有土方和鋼筋加工區域。
青島恩地建設工程咨詢(xún)有限公司做為監理公司，負責相關(guān)工作�！氨O理”是為實(shí)施承包合同，由業(yè)主組建或選擇監理工程師單位依據合同對承包商的生產(chǎn)（進(jìn)度、質(zhì)量和投資）進(jìn)行監督和管理工作。
此次頂崗實(shí)習前往頂崗實(shí)習的項目部設置土建、電氣水暖通、投資控制、信息合同、安全監理組，另設一名項目總監理工程師代表負責現場(chǎng)工作。由于人員調動(dòng)和工作兼任問(wèn)題，項目部共有組5名成員，負責相關(guān)工作。
項目部總監代表向各位同事對我進(jìn)行了介紹，并讓我以后跟隨土建監理去現場(chǎng)進(jìn)行工作，在項目部里負責一些資料整理的工作和一些雜務(wù)。我頓時(shí)感覺(jué)有一份責任在身上，第一天在項目部了解了現場(chǎng)情況，熟悉工作環(huán)境，今后按照規定的時(shí)間上下班。
頂崗實(shí)習就這樣開(kāi)始了。
施工實(shí)習日記 篇4
x月x日
今天上午，我們來(lái)到工地，項目經(jīng)理給我們介紹給了陳工，以后就有陳工帶著(zhù)我們實(shí)習了。開(kāi)始陳工并沒(méi)有馬上帶領(lǐng)我們下工地，而是對我們進(jìn)行了安全教育。教導我們必須貫徹“學(xué)習為主、安全第一”的安全原則。教導我們進(jìn)入工地要注意“三保(安全帽、安全帶、安全網(wǎng))、四口(樓梯口、電梯口、通道口、預留洞口)、五鄰邊”。尤其是要注意頭頂有沒(méi)有可能掉下東西、腳下有沒(méi)有釘子、電線(xiàn)等。他還給我們講了一些工地的事故，把我們都給嚇著(zhù)了。后來(lái)他又向我們介紹了一些工程的情況：
廊坊市經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區污水處理廠(chǎng)的基本信息如下：
工程名稱(chēng)：廊坊市經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區污水處理廠(chǎng)
建設單位：廊坊經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區管理委員會(huì )
施工單位：河北建設集團有限公司
工程地點(diǎn)：廊坊市經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區
其中一再強調的就是注意安全，戴好安全帽，萬(wàn)事小心。這也是我今天最大的感觸：安全第一。
下午，陳工讓我們在辦公室里整理資料，熟悉周?chē)h(huán)境，并說(shuō)明天把工程的圖紙找來(lái)先讓我們熟悉下圖紙，后天再下現場(chǎng)。
施工實(shí)習日記 篇5
今天主要學(xué)習如何整理“建筑工程質(zhì)量控制資料”中的“檢驗批，分項，分部（子分部）工程質(zhì)量驗收記錄，道路施工現場(chǎng)實(shí)習日記。這些資料按分部工程主要可以分為：
�、俚鼗c基礎。
�、谥黧w結構。
�、劢ㄖb飾裝修。
�、芙ㄖ菝�。
各個(gè)分部又分為若干個(gè)子分部工程和分項工程檢驗批。 這些資料就是工程建設過(guò)程中的各個(gè)工序的驗收記錄。
1、地基與基礎：無(wú)支護土方，有支護土方，地基處理，樁基地下防水，混凝土礎，勁鋼（管）混凝土砌體基礎，鋼結構。
2、主體結構： 混凝土結構，勁鋼（管）混凝土結構 ，砌體結構 ，鋼結構，木結構， 網(wǎng)架和索膜結構。
3、裝飾裝修： 地面，抹灰，門(mén)窗，吊頂，輕質(zhì)隔墻，飾面板（磚），幕墻，涂飾，裱糊與軟包，細部。
4、屋面： 卷材防水屋面，涂膜防水屋面，剛性防水屋面，瓦屋面，隔熱屋面。
當然，每一個(gè)工程中并不是所有的子分部工程都有，而是有其中的若干個(gè)。
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