有關(guān)生產(chǎn)實(shí)習日記錦集7篇
不知不覺(jué)中一天又要結束了，一定有不少感想，這時(shí)候，最關(guān)鍵的日記怎么能落下。相信許多人會(huì )覺(jué)得日記很難寫(xiě)吧，下面是小編幫大家整理的生產(chǎn)實(shí)習日記7篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
生產(chǎn)實(shí)習日記 篇1
實(shí)習第一天 炎熱，緊張
頭一天上班實(shí)習，天氣那叫一個(gè)無(wú)比炎熱，心情也隨之熱了起來(lái)，躁了起來(lái)，緊張了起來(lái)。雖說(shuō)學(xué)的是物流專(zhuān)業(yè)，但在物流公司實(shí)習還真是小姑娘上花轎——頭一次。早上八點(diǎn)上班，在學(xué)校里起床那就得不到七點(diǎn)，趕過(guò)來(lái)也要20多分鐘的，所以早起就是一件重要任務(wù)了。來(lái)到公司，先是到了倉庫那邊“參觀(guān)”了一下，負責人帶著(zhù)熟悉了一下工作環(huán)境，接著(zhù)便是忙碌了起來(lái)，貨物入庫時(shí)就幫著(zhù)清點(diǎn)一下貨物，有時(shí)還要幫忙搬運一下，雖說(shuō)不是很累吧，但是這么一天下來(lái)就不是那個(gè)滋味了。在學(xué)校的時(shí)候還感覺(jué)不到身體疲憊，這一上班頭一天回來(lái)就深深地體會(huì ) 到了上班的辛苦了，回到宿舍洗了個(gè)熱水澡，稍微玩了會(huì )電腦，就這么讓這一天過(guò)去了。
實(shí)習第二天 學(xué)習，勞累
第二天在上班前十分鐘我就到了公司，我所在的部門(mén)是在倉儲部，說(shuō)的清晰明了一點(diǎn)就是在倉庫工作實(shí)習，在倉庫里轉了一大圈，熟悉了一下貨架、托盤(pán)、叉車(chē)等，在這里有著(zhù)在學(xué)校里課本中看到的真實(shí)版的物流設備，只是比想象中還要大一些，跟著(zhù)老員工學(xué)做一些簡(jiǎn)單而重復的工作，有點(diǎn)新鮮，但更多的感受是勞累。宜歐物流的現代倉儲設施與信息化技術(shù)對貨物的進(jìn)出、庫存、分揀、包裝、及其信息處理等進(jìn)行有效的計劃、執行和控制管理。而倉儲這個(gè)部門(mén)給我的切實(shí)感受是貨物多得數不過(guò)來(lái)，倉庫大得有點(diǎn)轉不過(guò)來(lái)，而我，只是這里邊普通的實(shí)習生一員。
實(shí)習第三天 專(zhuān)業(yè)，充實(shí)
今天的關(guān)鍵詞是專(zhuān)業(yè)和充實(shí)，這是因為今天我學(xué)到了公司貨物入庫的一些細節內容。貨車(chē)司機把貨載到公司，倉管員清點(diǎn)數量和檢查外包裝，并與入庫單上的數量核對無(wú)誤后，由叉車(chē)工卸貨并入庫。接著(zhù)倉管員填寫(xiě)簽收單：實(shí)收數量，叉板數量，倉管員簽名并填寫(xiě)日期和蓋章。當發(fā)現產(chǎn)品包裝或數量與對方公司的單據數量不符合時(shí)，要在與對方公司溝通后，進(jìn)行修改后再入庫簽收。入貨位遵循的原則：先進(jìn)先出。按照入庫的日期，同樣型號的產(chǎn)品，先入庫的就出庫。進(jìn)出庫頻率較高的型號，擺放在靠近出庫口的位置。最后是建貨卡：填寫(xiě)貨卡的主要信息包括：貨位號，入庫單號，入庫量，結存，收貨簽名。入庫時(shí)的單據一共有三聯(lián)：第一聯(lián)公司留存;第二聯(lián)留存返單，月末與供貨公司結算的依據;第三聯(lián)司機留存。就這樣，穩穩地度過(guò)了勞累但充實(shí)的一天。
實(shí)習第四天 熱、熱、熱、熱
今天真是熱得要命，一大早起來(lái)就感覺(jué)到了天氣的不同尋常，悶悶的一點(diǎn)兒風(fēng)都沒(méi)有，來(lái)到公司上午也沒(méi)什么任務(wù)，就閑了一會(huì )。后面被安排到和幾個(gè)同事一塊對倉庫的存貨進(jìn)行盤(pán)存，因為前幾天的入庫的量較多，還沒(méi)來(lái)得急建貨卡等相關(guān)信息。建貨卡信息的時(shí)候，首先要對該貨位的同一型號產(chǎn)品的數量進(jìn)行統計，然后填寫(xiě)上建立貨卡的日期，并簽上核查人姓名。在進(jìn)行盤(pán)存的時(shí)候，還要注意產(chǎn)品的外包裝有沒(méi)有破損，因為入庫作業(yè)都是使用叉車(chē)，所以可能會(huì )把產(chǎn)品包裝弄破損，如果貨物存貨時(shí)間長(cháng)就可能會(huì )生銹，使產(chǎn)品質(zhì)量受到損壞，給公司造成損失。所以當發(fā)現破損，要及時(shí)跟換外包裝，并擺放回原位。這些都是在建立貨卡時(shí)需要注意的問(wèn)題，我在工作中要注意的細節很多，所以我一直不敢放松自己。
實(shí)習第五天 重復，枯燥
在倉儲部門(mén)工作最讓人覺(jué)得不爽的是環(huán)境不如辦公室舒服，心情沒(méi)有領(lǐng)導放松，無(wú)聊的時(shí)候真是叫人覺(jué)得枯燥無(wú)味，我覺(jué)得從今天開(kāi)始就要過(guò)上單曲循環(huán)的日子了，這只是一個(gè)猜想，如果被我說(shuō)中了，這一個(gè)月將是我今后工作的一個(gè)強心劑，可能工作就是如此吧。
實(shí)習第六天
今天沒(méi)有關(guān)鍵詞，就像渴了需要喝水一樣不需要理由。在工作中與同事領(lǐng)導打交道是不可避免的，尤其是與同事很多時(shí)候我們要在一起研究該如何去做，使工作效率提到最高，剛開(kāi)始還不是很適應，因為在學(xué)校都是自己學(xué)自己的，很少和同學(xué)一起討論研究，而現在就不同了，每天我們都有自己的任務(wù)，并且公司的工作都是相應聯(lián)系和影響的，如果有一個(gè)人的工作做的不好，下一個(gè)環(huán)節就會(huì )出現差錯，將導致整套工作出現錯誤，不僅浪費一個(gè)人的時(shí)間，很多人的工作都白費了。蝴蝶效應在此時(shí)就顯現出來(lái)了，一點(diǎn)點(diǎn)小紕漏對于個(gè)人可能沒(méi)什么，而經(jīng)過(guò)系統放大之后對于組織或者集體的影響可就大了。第六日，除了熱，沒(méi)什么了。
實(shí)習第七天 信心，進(jìn)步
經(jīng)過(guò)這幾天的鍛煉，我發(fā)現自己進(jìn)步挺快的，即使是之前從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)這個(gè)崗位。我發(fā)現自己對倉儲也有了更深的認識，之前在書(shū)本里學(xué)的知識不在實(shí)踐中體會(huì )永遠也沒(méi)有深刻印象。工作累的時(shí)候會(huì )聽(tīng)聽(tīng)歌，也唱唱歌，音樂(lè )在工作里可以帶給我放松帶給我自由帶給我信心與鼓舞。今天的我，我覺(jué)得這個(gè)崗位對于我來(lái)說(shuō)不是很難做，我對自己的進(jìn)步很欣慰，對自己也很有信心。明天，加油!
實(shí)習第八天 叉車(chē)
對于現實(shí)版的叉車(chē)，說(shuō)實(shí)話(huà)，我之前一直不感興趣的，但是俗話(huà)說(shuō)技多不壓身，成天在倉庫里見(jiàn)多了叉車(chē)，自己也很想學(xué)一學(xué)，于是今天在空余的時(shí)間，我自己學(xué)習駕駛叉車(chē)。這是項技術(shù)活，剛上車(chē)的時(shí)候，還是比較緊張，慢慢的練習了幾次后，就不膽怯了。叉車(chē)的特點(diǎn)就是它的前輪比后輪-大，所以后輪比前輪更靈活，駕駛技術(shù)好的叉車(chē)工，對后輪的靈活性掌握的比較好。學(xué)習叉車(chē)駕駛，這緊緊才是第一步，學(xué)會(huì )了駕駛后還得學(xué)習叉東西。叉車(chē)不但在生產(chǎn)型的企業(yè)中使用率比較高，而且也是物流企業(yè)日常工作中必要的工具之一。技術(shù)比較的叉車(chē)工，用叉車(chē)裝卸貨物時(shí)，可以減少貨物損壞的概率，而且可以提高工作效率，節約工作時(shí)間。
實(shí)習第九天 平淡
實(shí)習了已經(jīng)一個(gè)多禮拜了，經(jīng)過(guò)在公司里的實(shí)習工作我學(xué)習體會(huì )感悟到公司里不比學(xué)校里，需要注意的地方有很多，如果不加注意的話(huà)很容易給自己帶來(lái)意想不到的嚴重的后果。我自己覺(jué)得，第一條最最重要的就是時(shí)間觀(guān)念，在工作中一定要遵守時(shí)間，遵守時(shí)間是紀律中最原始的一種，無(wú)論上班、開(kāi)會(huì )還是赴約都應該準時(shí)到達。遵守時(shí)間是信用的禮節，也是一名優(yōu)秀員工必備的職業(yè)操守。千萬(wàn)不要把遲到看作是“小毛脖，認為即使是遲到了也只不過(guò)被上司說(shuō)兩句，沒(méi)什么大不了的。在時(shí)間就是金錢(qián)、效率就是生命的社會(huì )里，一個(gè)拿遲到不當回事的人，肯定會(huì )被人看作缺乏責任心、事業(yè)心和上進(jìn)心。
生產(chǎn)實(shí)習日記 篇2
經(jīng)過(guò)3個(gè)多小時(shí)的長(cháng)途跋涉，我們最之后到了我們的目的地—————xx縣xx完小。
第一眼看到周?chē)臅r(shí)候，就一個(gè)感覺(jué)“窮”，村民都就住的土坯房，家里唯一值錢(qián)的東西就就一臺彩色電視機，小孩子穿得都不就十分得體，十分缺乏照顧。
我認識的第一個(gè)孩子叫做吳龍琴。認識她就因為在我們打掃辦公室的時(shí)候她主動(dòng)過(guò)來(lái)幫我們的幫我們的忙。她麻利地打掃著(zhù)，一看就明白她經(jīng)常做諸如此類(lèi)的家務(wù)活。透過(guò)詢(xún)問(wèn)，她告訴我們，她經(jīng)常在家掃地、洗衣服或者就炒菜，而她卻僅僅只十歲不到。我驚訝于她的懂事與勤快，畢竟我這個(gè)20歲的人都很少做或者就不會(huì )做。她們很小就開(kāi)始照顧自我，自我洗澡、洗衣服、梳頭，此時(shí)一切都被自我安排得僅僅有條，只就做不做得好就就另外一回事。
在他們身上，我看到了中國數以千萬(wàn)計留守兒童的艱難生活，以及他們獨立、自強、懂事的形象。他們渴望愛(ài)，渴望別人的關(guān)注，渴望我們的關(guān)懷，他們自尊，不期望別人去觸碰他們內心深處感到難為情的地方。他們這些孩子就我們中國的未來(lái)，但就野百合很難有春天，他們的未來(lái)需要我們的幫忙。
生產(chǎn)實(shí)習日記 篇3
20xx年3月26、27日 晴
這兩天我們主要學(xué)習、了解建筑物基礎施工測量和灰土地基的'有關(guān)技術(shù)問(wèn)題
從師父那里我們了解到基礎施工測量的步驟和要點(diǎn)大約如下：
一、基槽開(kāi)挖深度的控制，就是在基槽開(kāi)挖到一定深度時(shí)，要適時(shí)地測設一些高程控制樁，以指導施工具體做法是：用水準儀在槽壁上測設一些水平的木樁，使各木樁的上表面離槽底的設計標準為一固定值
二、基礎墊層彈線(xiàn)，墊層打好以后，根據軸線(xiàn)控制樁或者龍門(mén)板上的中心釘，墻邊或基礎邊線(xiàn)等標志，用經(jīng)緯儀把上述軸線(xiàn)投測到墊層面上，也可通過(guò)吊線(xiàn)錘拉線(xiàn)投測，然后在墊層上用墨線(xiàn)彈出墻邊線(xiàn)和基礎邊線(xiàn)，由于這些線(xiàn)使基礎施工的基準線(xiàn)，此項工作非常重要，不能又半點(diǎn)差錯，彈線(xiàn)后要嚴格進(jìn)行校核
三、基礎標高控制建筑物基礎的高程控制使用基礎皮桿來(lái)控制的基礎皮數桿使一根木制的桿子，在桿上事先按設計尺寸將磚灰縫厚度畫(huà)出線(xiàn)條，并標明±0，防潮層等的標高位置
四、基礎面標高檢查基礎施工結束以后，一定要檢查基礎面是否水平，其標高是否達到設計要求，檢查方法是在基礎上適當位置安置水準儀，分別在基礎的四角和其他軸線(xiàn)交點(diǎn)豎立水準尺，若水準儀的各處水準標尺的續數一樣，則說(shuō)明基礎面水平，否則哪處標尺讀數小就說(shuō)明哪處高，說(shuō)明基礎面低
五、基礎面直角的檢查因為一般的建筑物都呈矩形，所以基四角應為直角具體檢查方法：在軸線(xiàn)(或墻邊線(xiàn))四周交點(diǎn)上安置經(jīng)緯儀，以一個(gè)邊的軸線(xiàn)(或墻線(xiàn))定向，測定另一個(gè)邊上的軸線(xiàn)(或墻邊線(xiàn))之間的夾角
27日我們主要看了對地基進(jìn)行處理，有些不懂的地方，通過(guò)向師父請教，才略懂皮毛地基處理的要點(diǎn)如下
一、操作工藝
(1)灰土拌合：采用商品 3：7灰土澆水濕潤，拌合時(shí)必須均勻，至少翻拌兩次
(2)分層鋪灰土：每層的灰土鋪攤厚度為30cm每步
(3)碾壓密實(shí)：采用12t壓路機，不少于三遍碾壓軌跡交錯相壓10cm，行行相連，縱橫交叉灰土地基每層碾壓后用環(huán)刀取土送檢
(4)考慮到本工程進(jìn)入雨季，控制好商品灰土的含水率，必須符合設計要求，必須作到隨拌、隨鋪已保證灰土含水率和壓實(shí)系數，認真執行分層夯實(shí)的規定
二、質(zhì)量標準
(1)主控項目
1)基底的土質(zhì)必須符合設計要求
2)灰土的干土質(zhì)量密度或貫入度必須符合設計要求和施工規范的規定
(2)一般項目
1)配料正確，拌合均勻，分層虛鋪厚度符合規定，夯壓密實(shí)，表面無(wú)松散、翹皮
2)留槎和接槎，分層留接槎的位置、方法正確，接槎密實(shí)、平整
三、成品保護
(1)施工時(shí)，應注意保護定位樁、軸線(xiàn)樁、標高樁，防止撞壞位移
(2)灰地地基打完后，應及時(shí)進(jìn)行基礎施工和回填基坑(槽)，否則應臨時(shí)遮蓋，防止日曬雨淋夯實(shí)后的灰土，三天內不得受水浸泡
生產(chǎn)實(shí)習日記 篇4
第1次實(shí)習，想早點(diǎn)到的，但因為其他原因耽擱了，到9點(diǎn)的樣貌才到公司，本以為要被批一頓的，還好，接待師傅比較親切，直接把我帶到的分組的地方。我們這次一共來(lái)了9個(gè)人，要分到不一樣的組，一個(gè)組一般帶1到2個(gè)人，那樣比較容易溝通吧。
沒(méi)多久負責人就來(lái)了，簡(jiǎn)單介紹完之后我們便分了組，我的組長(cháng)就是張青海。他人很和藹可親，總持續有微笑。生產(chǎn)實(shí)習日記。
因為第一天只就是去報道，所以便沒(méi)有去基站了，此時(shí)他們準備第二天帶我去看看。
到了小組張師傅給我們講了一些基站的基本知識�；揪褪峭ㄐ艂鬏斨械囊粋�(gè)站點(diǎn)，至于具體怎樣樣還要等過(guò)了明天我才明白。要就是信號能夠傳輸就要設置很多的站點(diǎn)，但站點(diǎn)可能會(huì )出些故障，從而影響信號的傳輸，我們就就是處理故障的。所以的站點(diǎn)都就是由監控中心24小時(shí)監控的，此時(shí)當監控中心發(fā)現有問(wèn)題，我們就務(wù)必立刻到站上去查明到底出了什么問(wèn)題，再通知相應的部門(mén)前去維修。
這天沒(méi)出什么事，組長(cháng)便帶我們去巡查。每個(gè)月每個(gè)組都要對自我的站點(diǎn)全部巡查一次，不管有沒(méi)有問(wèn)題都得去。生產(chǎn)實(shí)習日記。而巡查就就是去統計一下基站里的設備的型號，數量，規格等。把填好的表放在基站里，以便以后檢查的時(shí)候用，這天就是8月的第一天，自然開(kāi)始把所有的站點(diǎn)都清理一遍了。
進(jìn)去基站，里面的溫度就就是23或24。夏天進(jìn)去個(gè)性爽，里面有很多設備。一般分為以下幾個(gè)系統:傳輸系統，包括sdh設備，光纜，電纜等等;動(dòng)力系統，蓄電池，市電等等;動(dòng)環(huán)監控系統;天饋系統;bts主設備;以及其他輔助設備，如空調，防盜門(mén)等等。里面的溫度都就是持續在23℃或者24℃。此時(shí)因為就是夏天進(jìn)去個(gè)性的涼快，但就是有的空調壞了，里面的溫度能夠到達40℃以上。因為就是巡查所以個(gè)性簡(jiǎn)單。
所謂的巡查便就是將基站內的所有設備的名稱(chēng)，類(lèi)型，個(gè)數，型號等統統做一個(gè)統計�？赡芫褪�()為了以后檢查方便一些吧。我們這個(gè)組就四個(gè)人吧，兩個(gè)司機，此時(shí)但就是也管轄了大概50多個(gè)站點(diǎn)�；驹谖业睦斫饩蛻褪切盘杺鬏數囊粋�(gè)中點(diǎn)吧，就如同公交車(chē)的站臺，有了它你才能方便的到各個(gè)地方，而有了基站信號也才能傳得更遠更寬。
因為第一天巡查，所以也沒(méi)有什么故障問(wèn)題，我們進(jìn)去只就是把里面的設備的型號，個(gè)數等做了個(gè)統計，然后放在基站內就完成這天的工作了。明天便就是處理故障了。
生產(chǎn)實(shí)習日記 篇5
20xx年6月27日——實(shí)習第一天
早上一覺(jué)醒來(lái)已是八點(diǎn)，匆匆趕往機電樓106，實(shí)習說(shuō)明會(huì )正要開(kāi)始(之前通知時(shí)間是八點(diǎn)半)。周曉敏老師主持，大多數機電系的老師都到了。開(kāi)始前沒(méi)人領(lǐng)到了兩本實(shí)習日記與報告，和一份實(shí)習安排。首先是朱超甫老師就工科專(zhuān)業(yè)學(xué)生“為什么要進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習”進(jìn)行了闡述，短短幾十分鐘，從他的嘴里得知了數起實(shí)習安全事故，以及數起“事故未遂”事件，聽(tīng)來(lái)不免讓人產(chǎn)生一種恐慌情緒。隨后周老師開(kāi)始先對一個(gè)月的實(shí)習內容安排作了下介紹，包括分組情況，企業(yè)認知實(shí)習的實(shí)習紀律，大致的實(shí)習內容分類(lèi)，實(shí)習日記與報告撰寫(xiě)與成績(jì)考核等。接著(zhù)馬祥華老師單獨介紹了下液壓伺服實(shí)驗室實(shí)習的情況。最后是放錄像——寶鋼錄制的《鋼鐵是怎樣煉成的》系列教學(xué)片。上午的錄像內容是鋼廠(chǎng)的整個(gè)生產(chǎn)流程，以及其中的燒結系統、焦爐系統、高爐系統、煉鋼生產(chǎn)工藝流程等的介紹。下午的實(shí)習規定時(shí)間是兩點(diǎn)開(kāi)始到五點(diǎn)。不知怎么的今天特別嗜睡，十二點(diǎn)躺下，一覺(jué)醒來(lái)已經(jīng)下午一點(diǎn)五十。于是不得不簡(jiǎn)單洗把臉，穿著(zhù)拖鞋短褲便奔向機電106教室，最后遲到五分鐘，所幸沒(méi)有遇到什么麻煩。下午的內容同樣是放錄像，主要觀(guān)看了連鑄生產(chǎn)、鋼管生產(chǎn)工藝、熱軋生產(chǎn)工藝橫切生產(chǎn)線(xiàn)等的介紹。大約兩點(diǎn)四十，被告知106教室第二節有課(后來(lái)知道是大二的進(jìn)攻實(shí)習說(shuō)明會(huì ))，于是下午的所謂“實(shí)習”僅僅是看四十分鐘的錄像，便被告知，“今天的實(shí)習就到這了�！�
20xx年6月28日——實(shí)習第二天
因為睡的太晚，早上八點(diǎn)掙扎著(zhù)起來(lái)，吃了兩個(gè)小面包，便趕到機電106教室。沒(méi)有遲到，正在播放電影《魔法奇緣》，是一個(gè)喜劇動(dòng)畫(huà)片。隨后上午播放了昨天下午沒(méi)有放完的視頻，講的是寶鋼的冷軋生產(chǎn)工藝流程。之后放了另外一套寶鋼煉鋼技術(shù)的教學(xué)視頻，是更老的八十年代初制作的，看了真覺(jué)得沒(méi)有什么收獲，很多時(shí)間都睡過(guò)去了。后來(lái)只是斷斷續續地把每節的標題記了下來(lái)，后面寫(xiě)報告時(shí)在投奔百度吧。
因為106教室兩點(diǎn)五十有課，老師又懶的另外借教室，所以把實(shí)習時(shí)間提前到下午一點(diǎn)開(kāi)始，兩點(diǎn)半結束。中午沒(méi)怎么休息，下午去了教室，依舊放那套老掉牙的視頻，隨后把《魔法奇緣》電影放完，接著(zhù)放了些也是挺古老的機器人相關(guān)視頻，應該是日本上世紀八十或者九十年代錄制的吧。大約兩點(diǎn)四十，實(shí)習就結束了。
20xx年6月29日——實(shí)習第三天
早上9點(diǎn)30，我們第二組的同學(xué)來(lái)到工程訓練中心西區209實(shí)驗室進(jìn)行參觀(guān)。首先是劉穎老師針對一臺6自由度垂直關(guān)節型工業(yè)機器人向我們作了詳細介紹，并簡(jiǎn)單地模擬演示了其多種工作過(guò)程和功能，包括寫(xiě)字、搬運、焊接等，使我們對工業(yè)機器人有了更直觀(guān)的認識和了解。緊接著(zhù)是鄭莉芳老師向我們介紹了機電系統綜合教學(xué)實(shí)驗臺，此實(shí)驗臺主要由機械系統、氣動(dòng)系統、電控系統三大部分組成，實(shí)現了對鉆擴絞組合機床工作過(guò)程的簡(jiǎn)單模擬，隨后鄭老師給我們演示了實(shí)驗臺的工作過(guò)程。整個(gè)參觀(guān)持續50分鐘左右，10點(diǎn)20我們離開(kāi)西區實(shí)驗室，結束了今天的實(shí)習。(這他媽感覺(jué)跟放假沒(méi)啥區別啊!)
20xx年6月30日——實(shí)習第四天
依照學(xué)校制定的實(shí)習計劃，今天是去燕京啤酒廠(chǎng)參觀(guān)。早上5點(diǎn)50就起床了，去了萬(wàn)秀發(fā)現還沒(méi)有早飯，而天又突然陰沉下來(lái)，于是去宿舍拿了傘，去學(xué)校東門(mén)外集合，剛走沒(méi)多遠，便已經(jīng)暴雨如注，北京今年的夏天真是罕見(jiàn)的多雨。6點(diǎn)25坐上校車(chē)，35左右發(fā)車(chē)，7點(diǎn)44分左右抵達燕京啤酒廠(chǎng)。
去了一樓東側的放映廳觀(guān)看了燕京啤酒廠(chǎng)的介紹視頻。隨后跟隨引導沿著(zhù)固定的參觀(guān)線(xiàn)路依次參觀(guān)了展覽廳、監控室、糖化車(chē)間、發(fā)酵車(chē)間、灌裝車(chē)間。最后去了廠(chǎng)內的“燕京酒吧”，品嘗了免費的燕京鮮啤酒。在酒吧修整片刻，燕京啤酒廠(chǎng)的參觀(guān)實(shí)習便宣告結束，燕京啤酒廠(chǎng)規模非常大，但實(shí)際的參觀(guān)卻并沒(méi)有看到什么東西，也真是談不上什么收獲。9點(diǎn)30左右，大家乘車(chē)返校10點(diǎn)40左右回到學(xué)校東門(mén)。第四天實(shí)習也就這么結束了。
20xx年7月1日——實(shí)習第五天
早上又下起了大雨，八點(diǎn)半趕往機電樓106教室聽(tīng)所謂的“學(xué)科新進(jìn)展與新技術(shù)講座”。
首先主講的是鄭莉芳老師，題目是《機械在高能物理中的應用》，主要從對研究微觀(guān)世界的方法的介紹引出了北京正負電子對撞機的相關(guān)研究發(fā)展情況。接著(zhù)她向我們講述了她在中科院高能物理研究所讀博期間的研究課題，即是對第三代北京譜儀(第二代北京正負電子對撞機中用于粒子探測的重要組件)中束流管的結構優(yōu)化設計與校核工作。
第二位主講的是齊昕老師，題目是《由簡(jiǎn)到繁話(huà)電機》。分為電機基本原理和交流電機的現代控制技術(shù)兩部分內容，相當于是之前《電機拖動(dòng)》課程內容的總結與延伸，聽(tīng)完之后感覺(jué)收獲頗豐，對一些電機方面的細節問(wèn)題有了更清楚的認識了解。
最后主講的是劉鋒老師，題目是《機電一體化中的“電”》。主要分為機電一體化的出現及特征、發(fā)展趨勢、為什么要用電做控制、關(guān)于電我們現在在做那些事這四部分內容進(jìn)行講述。由于最后時(shí)間倉促，所以并沒(méi)有展開(kāi)講，但我覺(jué)得他的講座是最有意義的，短短二十多分鐘，加深了我對所謂機械電子工程或者說(shuō)機電一體化技術(shù)的理解，并對其研究領(lǐng)域有了更清晰的認識。
下午是最痛苦的時(shí)光，老師要求五點(diǎn)之前實(shí)驗報告全部交齊，過(guò)期不后，關(guān)鍵是要純手寫(xiě)，估計得有七八千字的工程量。吃完飯便開(kāi)始馬不停蹄地趕，并在下午五點(diǎn)前一刻寫(xiě)完交了上去，此時(shí)右手的手指已經(jīng)疼的幾乎失去了知覺(jué)。
明后天雙休日，實(shí)習暫停，有兩天的假期。
20xx年7月4日——實(shí)習第六天
今天的實(shí)習內容是去北京現代汽車(chē)有限公司參觀(guān)。早上天氣不錯，吃過(guò)早飯，七點(diǎn)在東門(mén)外集合，八點(diǎn)十分左右到達現代公司。但老師說(shuō)和現代約的時(shí)間是九點(diǎn)，所以只好原地等上五十分鐘。九點(diǎn)，汽車(chē)開(kāi)進(jìn)現代公司的生產(chǎn)基地。我們在迎賓館下車(chē)，進(jìn)了一樓大廳稍作修整，隨后便由接待人員帶領(lǐng)，浩浩蕩蕩地進(jìn)入了總裝車(chē)間。
雖然之前在視頻中開(kāi)到過(guò)汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)，但第一次親眼看到，還是覺(jué)得非常壯觀(guān)。但比較郁悶的是人太多了(全系由九十多個(gè)人)，講解員的聲音太小，根本聽(tīng)不清說(shuō)的什么，所以只好跟著(zhù)參觀(guān)的隊伍自己瞎看，身為機械專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，也只能看看熱鬧而已。生產(chǎn)車(chē)間非常的大，但大約半個(gè)小時(shí)便走了一遍，結束參觀(guān)返回迎賓館一樓大廳。隨后休整片刻便乘車(chē)返校。這次參觀(guān)坐車(chē)的時(shí)間和等待的時(shí)間遠遠超過(guò)了真正參觀(guān)的時(shí)間，比參觀(guān)燕京啤酒廠(chǎng)還要水，感覺(jué)非常的不過(guò)癮，也并沒(méi)有對整個(gè)生產(chǎn)車(chē)間的某一個(gè)或者幾個(gè)生產(chǎn)工藝有一個(gè)比較深入的了解，也只能是瞎看看熱鬧而已了。
十點(diǎn)五十返回學(xué)校，今天的實(shí)習就真的結束了。
20xx年7月5日——實(shí)習第七天
為了使明天去唐銀鋼鐵公司的參觀(guān)更有針對性而非簡(jiǎn)單的走馬觀(guān)花，今天上午我們在機電樓106教室集中進(jìn)行了唐鋼生產(chǎn)工藝的學(xué)習，由朱超甫老師為我們主講。
首先朱老師先給我們介紹了鋼鐵生產(chǎn)的概況，使我們對整個(gè)鋼鐵生產(chǎn)工藝流程有了一個(gè)系統而感性的認識。隨后朱老師給我們說(shuō)明了明天的參觀(guān)路線(xiàn)，主要包括煉鐵車(chē)間、煉鋼車(chē)間、棒材生產(chǎn)線(xiàn)、高速線(xiàn)材生產(chǎn)線(xiàn)、窄帶鋼生產(chǎn)線(xiàn)五個(gè)部分。同時(shí)他也就唐銀公司的企業(yè)概況、企業(yè)特點(diǎn)向我們做了介紹。注重節約成本，奉行效率第一、實(shí)行機構精簡(jiǎn)和公私合營(yíng)的策略，唐銀公司憑借其務(wù)實(shí)的態(tài)度和獨特的經(jīng)營(yíng)理念，使得其以較小的生產(chǎn)規模，便獲得了較高的經(jīng)濟效益。如此多的與眾不同，也極大地激發(fā)了自己對參觀(guān)堂的的興趣。
產(chǎn)、轉爐煉鋼生產(chǎn)、連續鑄鋼生產(chǎn)、棒材生產(chǎn)、高速線(xiàn)材生產(chǎn)、窄帶鋼生產(chǎn)六個(gè)模塊對唐鋼的各生產(chǎn)工藝流程進(jìn)行了深入而詳細的講解。聽(tīng)完朱老師這堂課，我感覺(jué)自己之前對于鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)的一些零碎的知識突然有了一個(gè)清晰而有序的脈絡(luò )，并向其中加入了很多的新知識。之前覺(jué)得復雜而繁瑣的鋼鐵生產(chǎn)過(guò)程如今卻覺(jué)得是那么生動(dòng)而有趣。
當然，俗話(huà)說(shuō)眼見(jiàn)為實(shí)，非常期待明天第一次踏進(jìn)鋼鐵廠(chǎng)，進(jìn)行最而直觀(guān)的學(xué)習。
20xx年7月6日——實(shí)習第八天
今天早上我們六點(diǎn)在東門(mén)外準時(shí)集合，一起乘車(chē)前往唐銀鋼鐵公司進(jìn)行參觀(guān)實(shí)習。
經(jīng)過(guò)了路上兩個(gè)多小時(shí)的顛簸，我們抵達了唐鋼。首先我們在唐鋼的職工大食堂由場(chǎng)內的安全督管給我們做做了簡(jiǎn)短的安全教育，是我們明確了廠(chǎng)內的一些危險因素，以及隨后的參觀(guān)過(guò)程中應遵守的行為準則。
今天的參觀(guān)被分為了三個(gè)部分，分別是煉鐵車(chē)間、煉鋼車(chē)間、棒線(xiàn)材與窄帶鋼軋制生產(chǎn)線(xiàn)。為了提高參觀(guān)效果，我們被分為三個(gè)組，按不同的順序分開(kāi)進(jìn)行參觀(guān)。我和其他三十多位同學(xué)被分在第二組首先參觀(guān)了煉鋼車(chē)間。進(jìn)入車(chē)間，映入眼簾的便是一個(gè)巨大的轉爐向外傾斜了45度左右，一包練好的鐵水由天車(chē)運至轉爐的正前方，再由液壓頂裝置使鐵水包情婦，赤紅的帖數被緩緩地倒入轉爐中。整個(gè)過(guò)程看起來(lái)非常的壯觀(guān)。接著(zhù)我們由該車(chē)間的車(chē)間主任帶領(lǐng)下依次參觀(guān)了中控室，和連鑄機、拉矯機等設備。
出了煉鋼車(chē)間，我們又由其他技術(shù)人員帶領(lǐng)下參觀(guān)了煉鐵車(chē)間，由于該車(chē)間設備較陳舊，所以參觀(guān)時(shí)間較短，依次參觀(guān)了熱風(fēng)爐、高爐，以及爐前的泥炮、開(kāi)口機等設備，隨后參觀(guān)了該車(chē)間的中控室。
最后參觀(guān)的是幫線(xiàn)材與窄帶鋼軋制生產(chǎn)線(xiàn)，煉鋼車(chē)間煉出的鋼坯，分別經(jīng)由這三條生產(chǎn)線(xiàn)被軋制成了不同的型鋼產(chǎn)品。該廠(chǎng)的技術(shù)人員就各個(gè)工藝和設備給我們做了詳細的講解。
約十二點(diǎn)多，我們在唐鋼的參觀(guān)是寫(xiě)結束，一起乘車(chē)返回了學(xué)校。這是迄今為止最累的一次參觀(guān)，同時(shí)也是收獲的一次。
20xx年7月7日——實(shí)習第九天
今天下午去了北京中拓機械有限責任公司參觀(guān)實(shí)習�？戳艘慌_變壓吸附式制氮機，一臺隔膜式壓縮機，和一套LED外延片和LED芯片檢測設備。
20xx年7月9日——實(shí)習第十天
今天下午去了恒泰萬(wàn)博石油科技有限公司參觀(guān)實(shí)習。公司特別小，又適逢周末，僅有兩個(gè)人做實(shí)習接待。實(shí)習內容便是二人分塊兒對這個(gè)公司的的一套產(chǎn)品：HT-LWD無(wú)線(xiàn)隨鉆測量系統的各部分進(jìn)行了講解。整個(gè)實(shí)習過(guò)程持續四十分鐘左右。
生產(chǎn)實(shí)習日記 篇6
我實(shí)習的地方離家一小時(shí)車(chē)程（自行車(chē)），上午一大早去工地見(jiàn)了生產(chǎn)部經(jīng)理吳經(jīng)理，我本以為年齡總得40+，結果是個(gè)三十出頭的年輕人。上午沒(méi)有進(jìn)施工現場(chǎng)，和吳經(jīng)理談了很多，畢業(yè)后的流向，施工單位的運作，人員啟用等等~ 工程的完成度已經(jīng)很高了，工地上的工人，技術(shù)人員看上去也比較輕松，并沒(méi)有原本想象中的忙碌景象。
工地的中午十二點(diǎn)半開(kāi)工，一點(diǎn)左右我跟著(zhù)幾個(gè)技術(shù)施工員戴著(zhù)安全帽正式開(kāi)始了我的生產(chǎn)實(shí)習。南京最近一直持續高溫，今天最高有36度，今天得蛻層皮了~施工員的年齡都不大，跟我相若，幾個(gè)小兄弟告訴我我來(lái)的不走運，正好開(kāi)始放線(xiàn)，比較辛苦。
跟著(zhù)施工員給剪力墻、門(mén)洞放線(xiàn)。隨后，他叫我門(mén)跟他一起去三樓“平水”。剛聽(tīng)到“平水”二字我一頭霧水，到了現場(chǎng)才知道是進(jìn)行水平線(xiàn)的定位。 現場(chǎng)施工的時(shí)候，施工員問(wèn)我要不要試一試。如此好的機會(huì )，豈有不試之理，我毫不猶豫的答應了。于是我又有了一個(gè)實(shí)際操練的機會(huì )。對于水準儀的操作在學(xué)校的時(shí)候已經(jīng)操作過(guò)，但實(shí)際操作的機會(huì )較少。熟練程度就可想而知。事實(shí)上在操作過(guò)程中還是犯了不少錯誤，比如在觀(guān)測基準線(xiàn)的時(shí)候不是把尺的下端貼住基準線(xiàn)，而是想的到一個(gè)整數而去調整標尺。這是明顯的概念不清晰。好在施工員及時(shí)的給我提出來(lái)；再者，在十字叉絲模糊的時(shí)候，未能及時(shí)的使用目鏡去調整其清晰度。
開(kāi)始兩小時(shí)，我興趣正濃，滿(mǎn)頭大汗跟著(zhù)一起，但是兩小時(shí)已過(guò)，反反復復的工作消磨光了興趣，疲乏感一時(shí)上涌，再堅持一小時(shí)后結束了今天的工地之旅~
生產(chǎn)實(shí)習日記 篇7
今天的內容沒(méi)什么特別，還和昨天一樣，放線(xiàn)。不過(guò)今天還是有一些小小的得意。張頭有事，任務(wù)全部交給了我們幾個(gè)實(shí)習生，不過(guò)其他的實(shí)習生都是學(xué)施工技術(shù)的。我和搭檔是最快完成的一組。雖然不是什么有難度的活兒，但是至少至今已經(jīng)能比較熟練，且有條理的完成了。
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