機械實(shí)習日記范文集錦10篇
時(shí)間過(guò)得真快，一天又過(guò)去了，心中一定有不少感想，這也意味著(zhù)，又要開(kāi)始寫(xiě)日記了。那么什么樣的日記才合適呢？下面是小編精心整理的機械實(shí)習日記10篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
機械實(shí)習日記 篇1
7月15日星期四天氣：晴
今天是我實(shí)習的第一天，早上醒的特別早，也有些興奮，因為很早以前就盼著(zhù)這么一天的到來(lái)到。
在學(xué)校時(shí)總想著(zhù)到外面的公司里去長(cháng)長(cháng)見(jiàn)識，對所學(xué)的知識有一個(gè)感性的認識。公司八點(diǎn)上班，我七點(diǎn)半就到了。我所實(shí)習的公司的全名是吳江南遠電器有限公司，公司的主要產(chǎn)品是微電機。我任職于工程設計部。帶著(zhù)些幾許敬畏和幾縷不安，我踏進(jìn)了總公司二樓的辦公室(工程部)，跟部門(mén)經(jīng)理(李經(jīng)理)和各位同事簡(jiǎn)單的介紹了一下自己的基本情況，經(jīng)理和同事們都非常友好。下午，一個(gè)人靜靜地坐著(zhù)看看經(jīng)理給我的相關(guān)工程設計的書(shū)本，如公司產(chǎn)品簡(jiǎn)介，CAD，UG等等，發(fā)現有很多東西都是在學(xué)校從未見(jiàn)識過(guò)的。第一天上班，感覺(jué)還是蠻輕松的，所做的事情就是熟悉一下情況，工程里的一些工作章程，和設計人員的一些職責等等，整理一些存檔的相關(guān)客戶(hù)設計圖，大致上熟悉設計的理念，雖然這樣輕松，但收獲還是很大的。俗話(huà)說(shuō)的好：“良好的開(kāi)端是成功的一半�！�
7月16日星期五天氣：晴
剛走出學(xué)校，踏上了工作崗位，一切都是那么的新鮮，然而新鮮過(guò)后卻感到非常困惑，非常迷茫，公司里要用的東西學(xué)校里都沒(méi)有學(xué)過(guò)，還有學(xué)校里學(xué)的知識在工作中都不知道如何運用。發(fā)現有很多東西自己都不會(huì )，甚至都沒(méi)有接觸過(guò)。面對太多的疑問(wèn)自己的內心產(chǎn)生了很大的壓力，都有點(diǎn)想放棄。
“我是否能夠勝任這里的工作？會(huì )不會(huì )因為太多東西不懂而受到別人的嘲諷？”內心充滿(mǎn)了矛盾，然而事實(shí)證明我多慮了，這里有和藹的領(lǐng)導和友好的同事，他們給了我極大的幫助和鼓勵，不懂的時(shí)候去問(wèn)他們，他們會(huì )耐心地給我講解，教我。和他們在一起工作，有一種工作的樂(lè )趣。在最初的幾天里通過(guò)和同事們的交流我獲得最多的是鼓勵和信任，也慢慢了知道了工作中的一些知識，使自己逐漸有了信心和勇氣，能夠勇敢的去面對任何挑戰。
對自己說(shuō)，加一把油，相信自己，我能行的！
7月17日星期六天氣：晴
經(jīng)過(guò)了幾天的適應期后，我慢慢的熟悉了公司的各種規章制度和運作流程，更明確了自己的工作內容。接下來(lái)的時(shí)間便開(kāi)始為正式投入工作進(jìn)行了大量的準備，通過(guò)上網(wǎng)查資料、看書(shū)、向同事請教等等多種途徑在幾天的時(shí)間內我補充了大量實(shí)際工作中所需要的知識。然而等真正投入到工作中后發(fā)現自己要準備的東西還遠遠不夠。大學(xué)生活讓我對機械工程理論知識有了一定的了解，但實(shí)踐出真知，唯有把理論和實(shí)踐相結合，才能更好地為我今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到促進(jìn)的作用，增強我今后的競爭力，為我能在以后立足增添了一塊基石。
今天是我最累的一天，從早上八點(diǎn)進(jìn)到里面，一直到五點(diǎn)半，累了一天，有同事對我說(shuō)，你歇歇吧，坐一會(huì )兒。其實(shí)我不是不想坐下來(lái)，可是作為實(shí)習生來(lái)講，要學(xué)的東西很多，要做的瑣事也很多，坐下來(lái)，節奏就慢了下來(lái)。我告訴自己，我放棄了其他找工作的機會(huì )，花時(shí)間花精力到這也里來(lái)實(shí)習，我要對得起我自己，對得起我寶貴的時(shí)間。如果我到這里來(lái)慢慢悠悠的休息，還不如待到學(xué)校休息。我在全心全意的投入一種職業(yè)，投入一種工作。
7月18日星期日天氣：晴
這是進(jìn)入公司的第一個(gè)周日，就進(jìn)入緊張的加班。
從剛開(kāi)始實(shí)習時(shí)的激動(dòng)和盲目到現在能夠主動(dòng)合理的安排自己的各項工作進(jìn)程，感覺(jué)自己成長(cháng)了很多，更重要的是學(xué)會(huì )了很多新的知識和一些為人處世的道理。走到了工作崗位，走向了紛雜的社會(huì )，好比是從一所大學(xué)邁進(jìn)了另外一所更大的大學(xué)，等待我們的是更多的挑戰，要學(xué)的東西比學(xué)校多的多。人生就是這個(gè)樣子，一個(gè)人的一生好比是一個(gè)求學(xué)的過(guò)程，從一個(gè)學(xué)校走向另外一個(gè)學(xué)校，我們只有努力的學(xué)習、虛心求教，到最后才能獲得一份合格的畢業(yè)證書(shū)，去微笑的面對自己的生活。我面前的路還是很漫長(cháng)的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好！
我相信，實(shí)習，多一種經(jīng)歷，就多了生活的經(jīng)驗，哪怕現在用不到，在不遠的將來(lái)回過(guò)頭去想想，也會(huì )顯示出它的重要性和好處。
7月19日星期一天氣：晴
又是炎熱的一天，真難受。昨天接到朋友們的短信，讓我注意身體。其實(shí)一直以來(lái)，是我應該感謝他們，給我那么多的關(guān)心、信任和感動(dòng)，讓我總能樂(lè )觀(guān)的生活著(zhù)。而現在，有著(zhù)溫暖陽(yáng)光的清晨，我用微笑迎接新的一天！
這兩天除了看有關(guān)客戶(hù)產(chǎn)品的資料之外，另一個(gè)任務(wù)就是學(xué)習公司的制圖規范了。公司常用的CAD軟件是天正建筑3，對CAD圖的圖層設置有一個(gè)統一的標準，如wall為墻線(xiàn)，采用255色，線(xiàn)寬0·4。sv為裝修線(xiàn)，采用42色，線(xiàn)寬0·08。Svd為裝修虛線(xiàn)。剛開(kāi)始覺(jué)得很繁瑣，每次畫(huà)圖設置圖層都要去翻資料，很浪費時(shí)間，效率也很低。甚至自己都有點(diǎn)不耐煩，師傅教導我說(shuō)：“搞機械這一行，在學(xué)校學(xué)的只是一點(diǎn)皮毛，更多的知識是在生產(chǎn)實(shí)踐中學(xué)到的。要沉的住氣，沒(méi)個(gè)五年十年，是成不了機械方面的專(zhuān)家的�！睅煾档囊环�(huà)讓我恍然大悟，此刻開(kāi)始，不管給我什么任務(wù)，我都耐心地完成。
7月20日星期二天氣：小雨
今天老師傅首先上來(lái)就跟我說(shuō)了一些概念，組件是由若干零件組成，在結構上有一定獨立性的部分。部件：部件是由若干零件和組件組成，具有一定獨立功能的結構單元。組件裝配：組件(或部件)裝配是按照規定的技術(shù)要求和順序完成上述組合的工藝過(guò)程。
總裝配：總裝配是將部件、組件、零件組合成產(chǎn)品的工藝過(guò)程。任何機器都是由零件、組件和部件組合而成。裝配包括對產(chǎn)品的調整、檢驗、試驗、油漆和包裝等工作。裝配是機器制造生產(chǎn)過(guò)程中極重要的最終環(huán)節，若裝配不當，質(zhì)量全部合格的零件，不一定能裝配出合格的產(chǎn)品。而零件存在某些質(zhì)量缺陷時(shí)，只要在裝配中采取合適的工藝措施，也能使產(chǎn)品達到規定的要求。因此，裝配質(zhì)量對保證產(chǎn)品的質(zhì)量有十分重要的作用。在機器的裝配工程中，可以發(fā)現產(chǎn)品在設計上的缺陷(如不合理的結構和尺寸標注等)，以及零件加工中存在的質(zhì)量問(wèn)題。因此，裝配也是機器生產(chǎn)的最終檢驗環(huán)節。如控制裝配的環(huán)境條件(溫度、濕度、清潔度、照明、噪音、振動(dòng)等)，推行有利于控制清潔度、保證質(zhì)量的干裝配方式，零件必須在完成去毛刺，退磁，清洗，吹(烘)干等工序，并經(jīng)檢驗合格后，才能入庫。
7月21日星期三天氣：晴
回想起這幾天的實(shí)習生活，身為共產(chǎn)黨員的我真是感慨萬(wàn)千，想起了“生產(chǎn)力決定生產(chǎn)關(guān)系，生產(chǎn)關(guān)系反作用于生產(chǎn)力�！倍粋�(gè)社會(huì )要很好地發(fā)展下去，一定要符合此規律。馬克思說(shuō)得對，“給資本家打工果然不是鬧著(zhù)玩的�！币粋�(gè)國家經(jīng)濟的發(fā)展，都離不開(kāi)每一個(gè)公民的努力和供現。
一禮拜里，我們每天下班都在很晚，晚上六、七點(diǎn)下班是常事，正式員工通宵也不罕見(jiàn)。有一次晚上八點(diǎn)過(guò)的時(shí)候和幾位同事下去吃飯，在電梯里遇到兩個(gè)從十層下來(lái)的其他公司職員，其中一個(gè)對另一個(gè)自豪地宣布：“我都沒(méi)有料到自己能撐到那么晚！”望著(zhù)他驕傲得紅撲撲的天真的面容，南遠的同事們都默默地微笑了。
機械實(shí)習日記 篇2
機械專(zhuān)業(yè)實(shí)習日記1
今天是我實(shí)習的第一天，早上醒的特別早，也有些興奮，因為很早以前就盼著(zhù)這么一天。公司八點(diǎn)上班，我七點(diǎn)半就到了。我所實(shí)習的公司在寶安沙井，全名是宏超精密塑膠模具廠(chǎng)。我任職于工程設計部。
帶著(zhù)些幾許敬畏和幾縷不安，我踏進(jìn)了總公司二樓的辦公室(工程部)。跟部門(mén)經(jīng)理(李經(jīng)理)和各位同事簡(jiǎn)單的介紹了一下自己的基本情況。下午，一個(gè)人靜靜地坐著(zhù)看看經(jīng)理給我的相關(guān)工程設計的書(shū)本，如CAD，UG等等。
第一天上班，感覺(jué)蠻輕松的，所做的事情就是熟悉工程里的一些工作章程，設計人員的一些職責，整理一些存檔的相關(guān)客戶(hù)設計圖，大致上熟悉設計的理念。
機械專(zhuān)業(yè)實(shí)習日記2
下雨了，今天又是星期一。算起來(lái)已經(jīng)是實(shí)習期第2個(gè)月了，在我看來(lái)好象是實(shí)習了2年甚至更漫長(cháng)。天氣很糟，心情很糟，一切都很糟。不知道為什么，今天很難高興起來(lái)，笑也是皮笑肉不笑。打不起精神來(lái)，什么也不想做，只想在一個(gè)沒(méi)人的地方，和陌生人說(shuō)話(huà)或是看書(shū)和寫(xiě)東西�？墒菞l件不允許，不想和他們在一起。心情一天不如一天，只想找事做，要自己忙起來(lái)，忘掉所有。
這一段時(shí)間，常常有同學(xué)或朋友問(wèn)起深圳的城市面貌，我只好回答說(shuō)：路燈很亮。因為 每次從辦公室走出時(shí)，太陽(yáng)都早已下班——當然，偶爾也有例外，那必定已經(jīng)是又一個(gè)新的 早晨。還有些朋友善意地提醒說(shuō)：深圳治安不是很好。對此我也不好置評，因為我還沒(méi)有遇到過(guò)能撐到我們下班時(shí)間的劫匪。
機械專(zhuān)業(yè)實(shí)習日記3
開(kāi)始針對性的練習手繪了，先從線(xiàn)描練習開(kāi)始，畫(huà)畫(huà)歐式的小住宅，總感覺(jué)自己對細部的控制能力不夠，總體OK細看垃圾啊!!!還得加強加強。。。而且這周開(kāi)始馬克筆練習也同步開(kāi)始，準備了些簡(jiǎn)單的場(chǎng)景圖，好象筆還不夠用，只能湊合著(zhù)了。
從網(wǎng)上搞了套高級AutoCAD工程師繪圖技巧，果然是寶貝，不錯不錯。。。好象看了不懂的挺多，得慢慢仔細琢磨琢磨了。
總感覺(jué)自己的時(shí)間利用率不夠，特別是在晚上，都不知道干什么，希望這種狀態(tài)能夠盡快改變。3D，PS，SK都沒(méi)怎么學(xué)，有忙描圖的原因，但是學(xué)這個(gè)還是要靠自己，所以對自己的要求還應再緊些。
機械專(zhuān)業(yè)實(shí)習日記4
這是進(jìn)入公司的第一個(gè)周日，就進(jìn)入緊張的加班。
從剛開(kāi)始實(shí)習時(shí)的激動(dòng)和盲目到現在能夠主動(dòng)合理的安排自己的各項工作進(jìn)程，感覺(jué)自己成長(cháng)了很多，更重要的是學(xué)會(huì )了很多新的知識和一些為人處世的道理。走到了工作崗位，走向了紛雜的社會(huì )，好比是從一所大學(xué)邁進(jìn)了另外一所更大的大學(xué)，等待我們的是更多的挑戰，要學(xué)的東西比學(xué)校多的多。人生就是這個(gè)樣子，一個(gè)人的一生好比是一個(gè)求學(xué)的過(guò)程，從一個(gè)學(xué)校走向另外一個(gè)學(xué)校，我們只有努力的學(xué)習、虛心求教，到最后才能獲得一份合格的畢業(yè)證書(shū)，去微笑的面對自己的生活。 我面前的路還是很漫長(cháng)的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好!
我相信，實(shí)習，多一種經(jīng)歷，就多了生活的經(jīng)驗，哪怕現在用不到，在不遠的將來(lái)回過(guò)頭去想想，也會(huì )顯示出它的重要性和好處。
機械專(zhuān)業(yè)實(shí)習日記5
今天老師傅首先上來(lái)就跟我說(shuō)了一些概念， 組件是由若干零件組成，在結構上有一定獨立性的部分。部件：部件是由若干零件和組件組成，具有一定獨立功能的結構單元。組件裝配：組件(或部件)裝配是按照規定的技術(shù)要求和順序完成上述組合的工藝過(guò)程�？傃b配：總裝配是將部件、組件、零件組合成產(chǎn)品的工藝過(guò)程。任何機器都是由零件、組件和部件組合而成。裝配包括對產(chǎn)品的調整、檢驗、試驗、油漆和包裝等工作。裝配是機器制造生產(chǎn)過(guò)程中極重要的最終環(huán)節，若裝配不當，質(zhì)量全部合格的零件，不一定能裝配出合格的產(chǎn)品;而零件存在某些質(zhì)量缺陷時(shí)，只要在裝配中采取合適的工藝措施，也能使產(chǎn)品達到規定的要求。
因此，裝配質(zhì)量對保證產(chǎn)品的質(zhì)量有十分重要的作用。 在機器的裝配工程中，可以發(fā)現產(chǎn)品在設計上的缺陷(如不合理的結構和尺寸標注等)，以及零件加工中存在的質(zhì)量問(wèn)題。因此，裝配也是機器生產(chǎn)的最終檢驗環(huán)節。 如控制裝配的環(huán)境條件(溫度、濕度、清潔度、照明、噪音、振動(dòng)等)，推行有利于控制清潔度、保證質(zhì)量的干裝配方式，零件必須在完成去毛刺，退磁，清洗，吹(烘)干等工序，并經(jīng)檢驗合格后，才能入庫。
機械實(shí)習日記 篇3
今天下午工地上的一位姓陳的施工員來(lái)到了總工辦，他向我說(shuō)明了他來(lái)的目的，關(guān)于22號吳總解決的關(guān)于地心歷險的樁基更改事宜。施工方按照吳總提出的解決方案進(jìn)行放樣，放樣出來(lái)的結果是軸線(xiàn)于另外三根樁樁心重合，原定的三根樁得不到利用，施工方讓我與吳總聯(lián)系是否更改承臺設計。按吳總的解決方法是：將承臺旋轉一個(gè)方向，在原來(lái)樁基的基礎上，廢棄其中的三根樁，保留另外的三根樁，再在另外三根樁的基礎上補上三根樁。我問(wèn)清情況后和吳總取得聯(lián)系，在吳總的指點(diǎn)下，我發(fā)現施工方放樣時(shí)預留的樁并不是吳總方案提出的那三根樁，重新調出設計變更圖紙后，與施工員解釋了預留三根樁的位置。下午我與吳總聯(lián)系，落實(shí)了昨天發(fā)出的工程聯(lián)系單。到今天為止我的實(shí)習時(shí)間結束了，但是我的工作才剛剛開(kāi)始。
機械實(shí)習日記 篇4
作為一個(gè)機械專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，我所學(xué)到的只是書(shū)本上的理論只是，為了進(jìn)一步使我學(xué)到的理論與實(shí)際操作得到具體的實(shí)踐，并了解我自身所缺乏的東西，在老師的推薦下，我到了學(xué)校附近的一家機床廠(chǎng)進(jìn)行了為期半個(gè)月的實(shí)習。在實(shí)習的這段時(shí)間，我學(xué)到了很多課本以外的東西，也真正明白，課本里講的東西，其實(shí)與現實(shí)操作還是有很多的差距的。
10月11日 天氣：晴
今天是我實(shí)習的第一天，早上醒的特別早，也有些興奮，因為很早以前就盼著(zhù)這么一天的到來(lái)到。在學(xué)校時(shí)總想著(zhù)到外面的公司里去長(cháng)長(cháng)見(jiàn)識，對所學(xué)的知識有一個(gè)感性的認識。公司八點(diǎn)上班，我七點(diǎn)半就到了。我所實(shí)習的公司的全名是寧夏天地奔牛實(shí)業(yè)集團有限責任公司，公司主要是煤炭開(kāi)采設備生產(chǎn)及研發(fā)。我任職于工程設計部。帶著(zhù)些幾許敬畏和幾縷不安，我踏進(jìn)了總公司二樓的辦公室（工程部），跟部門(mén)經(jīng)理（李經(jīng)理）和各位同事簡(jiǎn)單的介紹了一下自己的基本情況，經(jīng)理和同事們都非常友好。下午，一個(gè)人靜靜地坐著(zhù)看看經(jīng)理給我的相關(guān)工程設計的書(shū)本，如公司產(chǎn)品簡(jiǎn)介，cad，ug等等，發(fā)現有很多東西都是在學(xué)校從未見(jiàn)識過(guò)的。
第一天上班，感覺(jué)還是蠻輕松的，所做的事情就是熟悉一下情況，工程里的一些工作章程，和設計人員的一些職責等等，整理一些存檔的相關(guān)客戶(hù)設計圖，大致上熟悉設計的理念，雖然這樣輕松，但收獲還是很大的。俗話(huà)說(shuō)的好：“良好的開(kāi)端是成功的一半�！�
10月12日 天氣：晴
剛走出學(xué)校，踏上了工作崗位，一切都是那么的新鮮，然而新鮮過(guò)后卻感到非常困惑，非常迷茫，公司里要用的東西學(xué)校里都沒(méi)有學(xué)過(guò)，還有學(xué)校里學(xué)的知識在工作中都不知道如何運用。發(fā)現有很多東西自己都不會(huì )，甚至都沒(méi)有接觸過(guò)。面對太多的疑問(wèn)自己的內心產(chǎn)生了很大的壓力，都有點(diǎn)想放棄。
“我是否能夠勝任這里的工作？會(huì )不會(huì )因為太多東西不懂而受到別人的嘲諷？”內心充滿(mǎn)了矛盾，然而事實(shí)證明我多慮了，這里有和藹的領(lǐng)導和友好的同事，他們給了我極大的幫助和鼓勵，不懂的時(shí)候去問(wèn)他們，他們會(huì )耐心地給我講解，教我。和他們在一起工作，有一種工作的樂(lè )趣。在最初的幾天里通過(guò)和同事們的交流我獲得最多的是鼓勵和信任，也慢慢了知道了工作中的一些知識，使自己逐漸有了信心和勇氣，能夠勇敢的去面對任何挑戰。
對自己說(shuō)，加一把油，相信自己，我能行的！
10月13日 天氣：晴
經(jīng)過(guò)了幾天的適應期后，我慢慢的熟悉了公司的各種規章制度和運作流程，更明確了自己的工作內容。接下來(lái)的時(shí)間便開(kāi)始為正式投入工作進(jìn)行了大量的準備，通過(guò)上網(wǎng)查資料、看書(shū)、向同事請教等等多種途徑在幾天的時(shí)間內我補充了大量實(shí)際工作中所需要的知識。然而等真正投入到工作中后發(fā)現自己要準備的東西還遠遠不夠。大學(xué)生活讓我對機械工程理論知識有了一定的了解，但實(shí)踐出真知，唯有把理論與實(shí)踐相結合，才能更好地為我今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到促進(jìn)的作用，增強我今后的競爭力，為我能在以后立足增添了一塊基石。
今天是我最累的一天，從早上八點(diǎn)進(jìn)到里面，一直到五點(diǎn)半，累了一天，有同事對我說(shuō)，你歇歇吧，坐一會(huì )兒。其實(shí)我不是不想坐下來(lái)，可是作為實(shí)習生來(lái)講，要學(xué)的東西很多，要做的瑣事也很多，坐下來(lái)，節奏就慢了下來(lái)。我告訴自己，我放棄了其他找工作的機會(huì )，花時(shí)間花精力到這也里來(lái)實(shí)習，我要對得起我自己，對得起我寶貴的時(shí)間。如果我到這里來(lái)慢慢悠悠的休息，還不如待到學(xué)校休息。我在全心全意的投入一種職業(yè)，投入一種工作。
10月14日 天氣：晴
這是進(jìn)入公司的第一個(gè)周日，就進(jìn)入緊張的加班。
從剛開(kāi)始實(shí)習時(shí)的激動(dòng)和盲目到現在能夠主動(dòng)合理的安排自己的各項工作進(jìn)程，感覺(jué)自己成長(cháng)了很多，更重要的是學(xué)會(huì )了很多新的知識和一些為人處世的道理。走到了工作崗位，走向了紛雜的社會(huì )，好比是從一所大學(xué)邁進(jìn)了另外一所更大的大學(xué)，等待我們的是更多的挑戰，要學(xué)的東西比學(xué)校多的多。人生就是這個(gè)樣子，一個(gè)人的一生好比是一個(gè)求學(xué)的過(guò)程，從一個(gè)學(xué)校走向另外一個(gè)學(xué)校，我們只有努力的學(xué)習、虛心求教，到最后才能獲得一份合格的畢業(yè)證書(shū)，去微笑的面對自己的生活。我面前的路還是很漫長(cháng)的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好！
我相信，實(shí)習，多一種經(jīng)歷，就多了生活的經(jīng)驗，哪怕現在用不到，在不遠的將來(lái)回過(guò)頭去想想，也會(huì )顯示出它的重要性和好處。
10月15日 天氣：晴
又是炎熱的一天，真難受。昨天接到朋友們的短信，讓我注意身體。其實(shí)一直以來(lái)，是我應該感謝他們，給我那么多的關(guān)心、信任和感動(dòng)，讓我總能樂(lè )觀(guān)的生活著(zhù)。而現在，有著(zhù)溫暖陽(yáng)光的清晨，我用微笑迎接新的一天！
這兩天除了看有關(guān)客戶(hù)產(chǎn)品的資料之外，另一個(gè)任務(wù)就是學(xué)習公司的制圖規范了。公司常用的cad軟件是天正建筑3，對cad圖的圖層設置有一個(gè)統一的標準，如wall為墻線(xiàn)，采用255色，線(xiàn)寬0。4；sv為裝修線(xiàn)，采用42色，線(xiàn)寬0。08；svd為裝修虛線(xiàn)。剛開(kāi)始覺(jué)得很繁瑣，每次畫(huà)圖設置圖層都要去翻資料，很浪費時(shí)間，效率也很低。甚至自己都有點(diǎn)不耐煩，師傅教導我說(shuō)：“搞機械這一行，在學(xué)校學(xué)的只是一點(diǎn)皮毛，更多的知識是在生產(chǎn)實(shí)踐中學(xué)到的。要沉的住氣，沒(méi)個(gè)五年十年，是成不了機械方面的專(zhuān)家的�！睅煾档囊环�(huà)讓我恍然大悟，此刻開(kāi)始，不管給我什么任務(wù)，我都耐心地完成。
10月16日 天氣：小雨
今天老師傅首先上來(lái)就跟我說(shuō)了一些概念，組件是由若干零件組成，在結構上有一定獨立性的部分。部件：部件是由若干零件和組件組成，具有一定獨立功能的結構單元。組件裝配：組件（或部件）裝配是按照規定的技術(shù)要求和順序完成上述組合的工藝過(guò)程�？傃b配：總裝配是將部件、組件、零件組合成產(chǎn)品的工藝過(guò)程。任何機器都是由零件、組件和部件組合而成。裝配包括對產(chǎn)品的調整、檢驗、試驗、油漆和包裝等工作。裝配是機器制造生產(chǎn)過(guò)程中極重要的最終環(huán)節，若裝配不當，質(zhì)量全部合格的零件，不一定能裝配出合格的產(chǎn)品；而零件存在某些質(zhì)量缺陷時(shí)，只要在裝配中采取合適的工藝措施，也能使產(chǎn)品達到規定的要求。因此，裝配質(zhì)量對保證產(chǎn)品的質(zhì)量有十分重要的作用。在機器的裝配工程中，可以發(fā)現產(chǎn)品在設計上的缺陷（如不合理的結構和尺寸標注等），以及零件加工中存在的質(zhì)量問(wèn)題。因此，裝配也是機器生產(chǎn)的最終檢驗環(huán)節。如控制裝配的環(huán)境條件（溫度、濕度、清潔度、照明、噪音、振動(dòng)等），推行有利于控制清潔度、保證質(zhì)量的干裝配方式，零件必須在完成去毛刺，退磁，清洗，吹（烘）干等工序，并經(jīng)檢驗合格后，才能入庫。
10月17日 天氣：晴
回想起這幾天的實(shí)習生活，我真是感慨萬(wàn)千，想起了“生產(chǎn)力決定生產(chǎn)關(guān)系，生產(chǎn)關(guān)系反作用于生產(chǎn)力�！倍粋�(gè)社會(huì )要很好地發(fā)展下去，一定要符合此規律。馬克思說(shuō)得對，“給資本家打工果然不是鬧著(zhù)玩的�！币粋�(gè)國家經(jīng)濟的發(fā)展，都離不開(kāi)每一個(gè)公民的努力與供現。
一禮拜里，我們每天下班都在很晚，晚上六、七點(diǎn)下班是常事，正式員工通宵也不罕見(jiàn)。有一次晚上八點(diǎn)過(guò)的時(shí)候和幾位同事下去吃飯，遇到兩個(gè)其他公司職員，其中一個(gè)對另一個(gè)自豪地宣布：“我都沒(méi)有料到自己能撐到那么晚！”望著(zhù)他驕傲得紅撲撲的天真的面容，同事們都默默地微笑了。
10月18日 天氣：陰轉多云
老師傅今天告訴了我完全互換法是怎么用的。
完全互換裝配法是裝配尺寸鏈中的所有組成環(huán)的零件，按圖紙規定的公差要求加工。裝配時(shí)，不需要經(jīng)過(guò)選擇，修配和調整，裝配起來(lái)就能達到規定的裝配精度。完全互換法裝配法的優(yōu)點(diǎn)是：裝配工作簡(jiǎn)單，生產(chǎn)率高，有利于組織流水生產(chǎn)，也容易解決備件供應問(wèn)題，有利于維修工作。選擇裝配法：選擇裝配法是將尺寸鏈中的組成環(huán)公差放大到經(jīng)濟可行的程度，然后選擇合適的零件進(jìn)行裝配，以保證規定的裝配精度的方法。調整裝配法：調整裝配法，就是在裝配時(shí)用改變產(chǎn)品中可調整零件的相對位置或選用合適的調整件以達到裝配精度的方法。修配裝配法：修配裝配法就是將尺寸鏈中各組成環(huán)零件的公差放大到經(jīng)濟可行的程度去制造。這樣，在裝配時(shí)封閉環(huán)上的累積誤差必然超過(guò)規定的公差。選擇裝配方法的實(shí)質(zhì)，就是研究以何種方式來(lái)保證裝配尺寸鏈封閉環(huán)的精度問(wèn)題。常用的.裝配方法有：完全互換裝配法，選擇裝配法，調整裝配法，和修補裝配法。完全互換裝配法：完全互換裝配法是靠零件的制造精度來(lái)保證裝配精度要求的。
10月19日 天氣：晴
南遠電器一直被認為是吳江市效率比較高的企業(yè)。南遠力圖以最有限的人力完成最繁重的任務(wù)，把每個(gè)人都推向所能承受的極限，以此來(lái)爭取高效率和高利潤。實(shí)習期間我對這一點(diǎn)感受很深刻。每個(gè)人都很忙碌，壓力巨大，沒(méi)有人有很多時(shí)間教你什么。他們在安排給你任務(wù)時(shí)已經(jīng)預先假定：你到南遠來(lái)干活，你是南遠的員工，那么你應該天生就明白按南遠業(yè)務(wù)的一切做法和規則。實(shí)習生也不例外，一切只能靠自己看，只能厚著(zhù)臉皮求教。
例如工藝規程，制訂得是否合理，直接影響工件的質(zhì)量、勞動(dòng)生產(chǎn)率和經(jīng)濟效益。一個(gè)零件可以用幾種不同的加工方法制造，但在一定的條件下，只有某一種方法是較合理的。因此，在制訂工藝規程時(shí)，必須從實(shí)際出發(fā)，根據設備條件、生產(chǎn)類(lèi)型等具體情況，盡量采用先進(jìn)加工方法，制訂出合理的工藝規程。
10月20日 天氣：晴
時(shí)間總是在不經(jīng)意間流逝，實(shí)習開(kāi)始兩周了。
感覺(jué)自己做了不少，但是還有很多也沒(méi)做。
cad設計圖雖然畫(huà)起來(lái)很枯燥，而且描圖還要看一筆畫(huà)一筆，挺麻煩的，但是練習總是有必要的，而且總是能學(xué)到不少東西，呵呵！畫(huà)圖開(kāi)始漸漸熟練了起來(lái)，但是我也要離開(kāi)南遠了，回到學(xué)校繼續努力，俗語(yǔ)說(shuō)的好：“社會(huì )是一個(gè)鍛煉人的大熔爐�！苯�(jīng)過(guò)這個(gè)熔爐的熔煉，人真正的社會(huì )價(jià)值才能得以體現，而這整個(gè)過(guò)程則完全可以由你自己來(lái)掌握。這不但要求我們堅持自己的人生理念、保持正確的人生觀(guān)和價(jià)值取向，更要求自己有一顆虛心進(jìn)取的心。只有這樣才能把握好自己的一生，做一個(gè)成功的人、一個(gè)對社會(huì )有用的人，實(shí)現心中的夢(mèng)想。希望明天會(huì )更美好。
10月21日 天氣：晴
今天指導師傅教了我軸類(lèi)零件加工的技術(shù)要求，1、尺寸精度軸類(lèi)零件的主要表面常為兩類(lèi)，一類(lèi)是與軸承的內圈配合的外圓軸頸，即支承軸頸，用于確定軸的位置并支承軸，尺寸精度要求較高，通常為it5～it7；另一類(lèi)為與各類(lèi)傳動(dòng)件配合的軸頸，即配合軸頸，其精度稍低，通常為it6~it9。2、幾何形狀精度主要指軸頸表面、外圓錐面、錐孔等重要表面的圓度、圓柱度。其誤差一般應限制在尺寸公差范圍內，對于精密軸，需在零件圖上另行規定其幾何形狀精度。3、相互位置精度包括內、外表面，重要軸面的同軸度、圓的徑向跳動(dòng)、重要端面對軸心線(xiàn)的垂直度、端面間的平行度等。4、表面粗糙度軸的加工表面都有粗糙度的要求，一般根據加工的可能性和經(jīng)濟性來(lái)確定。
聽(tīng)了老師傅說(shuō)的這么多，平時(shí)在學(xué)校和課堂上是很難學(xué)的到的。雖然經(jīng)過(guò)了幾天的實(shí)習，感覺(jué)自己像是學(xué)到了很多東西，實(shí)習很開(kāi)心。
10月22日 天氣：晴
今天，老師傅教我怎么確定定位基準，先聽(tīng)了他理論的說(shuō)了下合理地選擇定位基準，對于保證零件的尺寸和位置精度有著(zhù)決定性的作用。由于該傳動(dòng)軸的幾個(gè)主要配合表面（q、p、n、m）及軸肩面（h、g）對基準軸線(xiàn)a—b均有徑向圓跳動(dòng)和端面圓跳動(dòng)的要求，它又是實(shí)心軸，所以應選擇兩端中心孔為基準，采用雙頂尖裝夾方法，以保證零件的技術(shù)要求。粗基準采用熱軋圓鋼的毛坯外圓。中心孔加工采用三爪自定心卡盤(pán)裝夾熱軋圓鋼的毛坯外圓，車(chē)端面、鉆中心孔。但必須注意，一般不能用毛坯外圓裝夾兩次鉆兩端中心孔，而應該以毛坯外圓作粗基準，先加工一個(gè)端面，鉆中心孔，車(chē)出一端外圓；然后以已車(chē)過(guò)的外圓作基準，用三爪自定心卡盤(pán)裝夾（有時(shí)在上工步已車(chē)外圓處搭中心架），車(chē)另一端面，鉆中心孔。如此加工中心孔，才能保證兩中心孔同軸。對精度要求較高的零件，其粗、精加工應分開(kāi)，以保證零件的質(zhì)量。
該傳動(dòng)軸加工劃分為三個(gè)階段：粗車(chē)（粗車(chē)外圓、鉆中心孔等），半精車(chē)（半精車(chē)各處外圓、臺階和修研中心孔及次要表面等），粗、精磨（粗、精磨各處外圓）。
10月23日 天氣：晴
今天老師傅告訴了我裝備的一些前奏。
加工精基準時(shí)定位用的粗基準，應能保證重要加工表面（主軸支承孔）的加工余量均勻；應保證裝入箱體中的軸、齒輪等零件與箱體內壁各表面間有足夠的間隙；應保證加工后的外表面與不加工的內壁之間壁厚均勻以及定位、夾緊牢固可靠。為此，通常選擇主軸孔和與主軸孔相距較遠的一個(gè)軸孔作為粗基準。生產(chǎn)批量小時(shí)采用劃線(xiàn)工序，生產(chǎn)批量較大時(shí)采用夾具，生產(chǎn)效率高，首先將工件放在11、9、7各支承上，并使箱體側面緊靠支架8，端面緊靠擋銷(xiāo)6，進(jìn)行預定位。然后由壓力油推動(dòng)兩短軸5伸入主軸孔中，每個(gè)短軸上的三個(gè)活動(dòng)支承銷(xiāo)4伸出并撐住主軸孔壁毛面，將工件抬起，離開(kāi)11、9、7各支承面，此時(shí)主軸孔即為定位基準。為了限制工件繞兩短軸的轉動(dòng)自由度，在工件抬起后，調節兩個(gè)可調支承2，通過(guò)樣板校正另一軸孔的位置，使箱體頂面基本成水平。再調節輔助支承10，使其與箱體底面接觸，以增加加工頂面時(shí)箱體的剛度。最后由手柄3操縱兩個(gè)壓板1，插入箱體兩端孔內壓緊工件，加工即可開(kāi)始。
10月24日 天氣：晴
今天老師傅教了我數控機床的加工原理。
數控程序是數控機床自動(dòng)加工零件的工作指令。在對加工零件進(jìn)行工藝分析的基礎上，確定零件坐標系在機床坐標系上的相對位置，即零件在機床上的裝夾位置，刀具與零件相對運動(dòng)的尺寸參數。
數控機床的加工原理如下所示。在數控機床上加工零件時(shí)，要事先根據零件加工圖樣的要求確定零件加工的工藝過(guò)程、工藝參數和刀具參數，再按規定編寫(xiě)零件數控加工程序，然后通過(guò)手動(dòng)數據輸入（mdi）方式或與計算機通訊等方式將數控加工程序送到數控系統，在數控系統控制軟件的支持下，經(jīng)過(guò)分析處理與計算后發(fā)出相應的指令，通過(guò)伺服系統使機床按預定的軌跡運動(dòng)，從而控制機床進(jìn)行零件的自動(dòng)加工。
10月25日 天氣：晴
今天我實(shí)習結束了，離開(kāi)南遠了。
在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類(lèi)繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過(guò)一些主要設備及工藝流程來(lái)完成的。因此，在專(zhuān)業(yè)實(shí)習過(guò)程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專(zhuān)業(yè)人員指導下，通過(guò)實(shí)習過(guò)程見(jiàn)習產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節，初步培養我們得知識運用能力。
2周的實(shí)習我到了很多新東西，這些都是在學(xué)校中所接觸不到的。俗語(yǔ)說(shuō)社會(huì )是一個(gè)鍛煉人的大熔爐，經(jīng)過(guò)這個(gè)熔爐的熔煉，人真正的社會(huì )價(jià)值才能得以體現，而這整個(gè)過(guò)程則完全可以由你自己來(lái)掌握。這不但要求我們堅持自己的人生理念、保持正確的人生觀(guān)和價(jià)值取向，更要求自己有一顆虛心進(jìn)取的心。只有這樣才能把握好自己的一生，做一個(gè)成功的人、一個(gè)對社會(huì )有用的人。我相信自己始終會(huì )保持這樣的一顆純正心，努力的、永不停歇的去學(xué)習，利用自己無(wú)限的青春活力去實(shí)現自己的人生價(jià)值，創(chuàng )造一片屬于自己的天空。
機械實(shí)習日記 篇5
上午參觀(guān)變速箱廠(chǎng)。
我們先進(jìn)入大件車(chē)間，這里生產(chǎn)變速箱的箱體，設備為專(zhuān)用機床和組合機床，夾具使用專(zhuān)用夾具減少裝夾時(shí)間以提高生產(chǎn)效率。專(zhuān)用機床的特點(diǎn)是加工效率高，但精度較低，故結合使用加工中心的組合機床來(lái)彌補它的不足。如在組合機床上，采用一面兩銷(xiāo)定位原理，液壓夾緊，三面多刀同時(shí)進(jìn)行加工。加工箱體的線(xiàn)微觀(guān)流程是：精銑合套面及端蓋面——銑小泵面和操縱面——鉆、鏜孔——粗鏜——半精鏜——鏜槽——精鏜/加工中心精鏜孔——鉆孔一——攻絲——鉆孔二——攻絲二——鏜、鉆孔——鉆孔攻絲——清理。
小件車(chē)間生產(chǎn)變速箱的齒輪、泵輪和螺旋傘齒輪等零件。車(chē)間內，有許多機床是用于加工齒輪的，如滾齒機，磨床，鉆床，坐標鏜床，差齒機銑床，仿形車(chē)床，拉床，插床，加工中心，數控車(chē)床，普通車(chē)床等。除此之外，還需許多配件，如法蘭，軸等零件。箱體廠(chǎng)采用了先進(jìn)的企業(yè)生產(chǎn)管理理念——U型線(xiàn)理論進(jìn)行生產(chǎn)管理，該生產(chǎn)理念是由日本人首先提出的并將之運用到企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐的。U型線(xiàn)是以多品種小批量,頻繁插線(xiàn)和變線(xiàn)的生產(chǎn)線(xiàn),以減少人力,物力的浪費為首要目標。生產(chǎn)線(xiàn)U型化必須將生產(chǎn)的投入點(diǎn)(Input,即材料的放置點(diǎn))與成品的取出點(diǎn)(Output)的位置盡可能地靠近,我們稱(chēng)之為“IO一致”的原則。也就是將投入點(diǎn)與取出點(diǎn)接近時(shí),可免除“返回”的時(shí)間上浪費。為了達到IO一致的原則,生產(chǎn)線(xiàn)的布置就排成像英文字母的U字型,所以稱(chēng)之為“U型生產(chǎn)線(xiàn)”。IO一致的原則,除了用在生產(chǎn)線(xiàn)上的布置之外,也可以應用在機器設備的設計上,同樣是以節省人力,順暢物流,消除浪費為首要目的。據黃老師介紹，該廠(chǎng)自08年采用U型線(xiàn)理論生產(chǎn)后，在半年時(shí)間里生產(chǎn)成本降低了三分之一，取得了良好的經(jīng)濟效益。
機械實(shí)習日記 篇6
今天淮南動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)園到了要出圖的時(shí)間了，大家都在加緊手上工作的收尾，對淮南動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)園的圖紙做最后的整理和校對。我今天也分配的了一個(gè)任務(wù)，檢查梁圖配筋。所以今天上午也就在校對鋼筋中度過(guò)。在檢查配筋的過(guò)程中，我發(fā)現梁的跨度在超過(guò)8米時(shí)，梁底筋一般都要認為加大，其中一跨梁的跨度為9.3米，底部鋼筋配筋用到4根直徑為22的三級鋼。這是為了結構的穩定和安全考慮。經(jīng)過(guò)這幾天的熟悉我也慢慢的融入到了現在的工作中，和周?chē)耐乱蚕嗵幍娜谇�。雖然我現在還是處于實(shí)習階段，但我從來(lái)都沒(méi)有松懈自己，嚴格按照設計院的要求準時(shí)上下班，我一直相信：博觀(guān)而約取，厚積而薄發(fā)�，F在的我還是積累階段，不能太急于求成，不然只會(huì )適得其反。
機械實(shí)習日記 篇7
今天早上我跟隨吳總來(lái)到龍巖志高動(dòng)漫項目辦公樓的總工辦，這里就是我這個(gè)星期要呆的地方，今天上午十點(diǎn)我們就來(lái)到了總工辦，吳總在志高總工辦處理了一些施工中遇到的問(wèn)題，需要作出的設計變更進(jìn)行講解，其中一個(gè)是因為要更改樁基礎的布置，另外一個(gè)是預埋件的變更，變更由原來(lái)的八個(gè)預埋件增加到后來(lái)的十二個(gè)，這些預埋件的位置大小尺寸都需要重新確定，我來(lái)到這里的任務(wù)就是作為施工方和設計單位的聯(lián)系人，當施工方因為施工時(shí)要作出的設計變更，這就需要我與設計院進(jìn)行聯(lián)系，發(fā)設計變更通知單。今天剛來(lái)這里，所以我今天要先熟悉動(dòng)漫城的施工進(jìn)度，以及當前施工遇到的問(wèn)題有哪些是需要解決的，哪些是已經(jīng)解決的。等熟悉完這些之后，今天一天的任務(wù)也就完成了。
機械實(shí)習日記 篇8
早上我們參觀(guān)鑄造廠(chǎng)。我印象最深的就是廠(chǎng)房?jì)葟浡拇碳ば詺馕�。這里的生產(chǎn)線(xiàn)也符合U型線(xiàn)理論，效率很高。在造型車(chē)間的一張鑄件廢品記錄表中的主要缺陷原因一欄的記錄為：“夾砂（9次）；氣孔（1次）”，由此可以推斷在工廠(chǎng)的實(shí)際鑄造生產(chǎn)中，造成鑄件的缺陷的最主要原因為夾砂，在產(chǎn)品設計、工藝流程規劃及工人生產(chǎn)操作等過(guò)程就要特別注意這個(gè)問(wèn)題，以便減少廢品率。
接著(zhù)，我們參觀(guān)結構件廠(chǎng)。這里大部分工人都在進(jìn)行焊接作業(yè)，焊接車(chē)間墻壁展板上，記錄有在焊接工藝當中常見(jiàn)的焊接缺陷，如：火星飛濺，燒穿，未清渣，有焊瘤，打火走位，焊縫不均勻，有氣孔等，還有一些與之對應的防治措施。這里的加工設備有TCBAR立柱移動(dòng)臥式加工中心，等離子線(xiàn)切割機，剪板機，鍛壓機床，數控等離子切割步?jīng)_機，數控火焰切割機等大型先進(jìn)設備�？梢�(jiàn)，結構件的生產(chǎn)模式是先將板材切下，然后將其焊接而成。
下午我們來(lái)到柳工的另一個(gè)廠(chǎng)區。
首先去了液壓件廠(chǎng)�；钊麠U是用摩擦焊的方式生產(chǎn)的，在這里我們第一次近距離地觀(guān)察了摩擦焊的整個(gè)過(guò)程：其中一個(gè)部件夾緊固定，另一個(gè)部件在主軸的帶動(dòng)下高速旋轉，兩個(gè)部件相對摩擦產(chǎn)生的熱量很快使接觸面融化，一段時(shí)間后旋轉的部件迅速停止，然后用石棉布包住焊縫保溫一段時(shí)間即可。
接著(zhù)，我們進(jìn)入了活塞桿表面處理車(chē)間。這里主要完成活塞桿表面鍍鉻，工藝流程為：精磨外圓——檢驗——鍍前拋光——鍍鉻——鍍鉻完工檢驗——鍍后拋光——檢驗。鍍鉻采用的是電鍍法，車(chē)間內有電鍍池。
從液壓件廠(chǎng)出來(lái)，我們接著(zhù)去了薄板件廠(chǎng)。薄板件廠(chǎng)的主要工序為劃線(xiàn)，切割，去毛刺，鍛壓，焊接，噴漆等。對一些薄板件，由鋼板到零件的過(guò)程，基本是在這完成，如裝載機的外殼等。廠(chǎng)房里擁有一條高技術(shù)含量的隔膜噴漆設備生產(chǎn)線(xiàn)，從裝掛，傳遞，噴漆，烘干，全在一條流水線(xiàn)上完成。
�。�2）高華機械有限公司
機械實(shí)習日記 篇9
重要的最終環(huán)節，若裝配不當，質(zhì)量全部合格的零件，不一定能裝配出合格的產(chǎn)品；而零件存在某些質(zhì)量缺陷時(shí)，只要在裝配中采取合適的工藝措施，也能使產(chǎn)品達到規定的要求。因此，裝配質(zhì)量對保證產(chǎn)品的質(zhì)量有十分重要的作用。 在機器的裝配工程中，可以發(fā)現產(chǎn)品在設計上的缺陷（如不合理的結構和尺寸標注等），以及零件加工中存在的質(zhì)量問(wèn)題。因此，裝配也是機器生產(chǎn)的最終檢驗環(huán)節。 如控制裝配的環(huán)境條件（溫度、濕度、清潔度、照明、噪音、振動(dòng)等），推行有利于控制清潔度、保證質(zhì)量的干裝配方式，零件必須在完成去毛刺，退磁，清洗，吹（烘）干等工序，并經(jīng)檢驗合格后，才能入庫。
20xx年3月9日
回想起這幾天的實(shí)習生活，我真是感慨萬(wàn)千，想起了“生產(chǎn)力決定生產(chǎn)關(guān)系，生產(chǎn)關(guān)系反作用于生產(chǎn)力�！倍粋�(gè)社會(huì )要很好地發(fā)展下去，一定要符合此規律。馬克思說(shuō)得對，“給資本家打工果然不是鬧著(zhù)玩的�！币粋�(gè)國家經(jīng)濟的發(fā)展，都離不開(kāi)每一個(gè)公民的努力與供現。
一禮拜里，我們每天下班都在很晚，晚上六、七點(diǎn)下班是常事，正式員工通宵也不罕見(jiàn)。有一次晚上八點(diǎn)過(guò)的時(shí)候和幾位同事下去吃飯，遇到兩個(gè)其他公司職員，其中一個(gè)對另一個(gè)自豪地宣布：“我都沒(méi)有料到自己能撐到那么晚！” 望著(zhù)他驕傲得紅撲撲的天真的面容，同事們都默默地微笑了。
20xx年3月11日
老師傅今天告訴了我完全互換法是怎么用的。
完全互換裝配法是裝配尺寸鏈中的所有組成環(huán)的零件，按圖紙規定的公差要求加工。裝配時(shí)，不需要經(jīng)過(guò)選擇，修配和調整，裝配起來(lái)就能達到規定的裝配精度。完全互換法裝配法的優(yōu)點(diǎn)是：裝配工作簡(jiǎn)單，生產(chǎn)率高，有利于組織流水生產(chǎn)，也容易解決備件供應問(wèn)題，有利于維修工作。 選擇裝配法：選擇裝配法是將尺寸鏈中的組成環(huán)公差放大到經(jīng)濟可行的程度，然后選擇合適的零件進(jìn)行裝配，以保證規定的裝配精度的方法。調整裝配法：調整裝配法，就是在裝配時(shí)用改變產(chǎn)品中可調整零件的相對位臵或選用合適的調整件以達到裝配精度的方法。修配裝配法：修配裝配法就是將尺寸鏈中各組成環(huán)零件的公差放大到經(jīng)濟可行的程度去制造。這樣，在裝配時(shí)封閉環(huán)上的累積誤差必然超過(guò)規定的公差。選擇裝配方法的實(shí)質(zhì)，就是研究以何種方式來(lái)保證裝配尺寸鏈封閉環(huán)的精度問(wèn)題。常用的裝配方法有：完全互換裝配法，選擇裝配法，調整裝配法，和修補裝配法。 完全互換裝配法：完全互換裝配法是靠零件的制造精度來(lái)保證裝配精度要求的。
20xx年3月12日
洛陽(yáng)耐銳機械設備有限公司一直被認為是洛陽(yáng)市效率比較高的企業(yè)。以最有限的人力完成最繁重的任務(wù)，把每個(gè)人都推向所能承受的極限，以此來(lái)爭取高效率和高利潤。實(shí)習期間我對這一點(diǎn)感受很深刻。每個(gè)人都很忙碌，壓力巨大，沒(méi)有人有很多時(shí)間教你什么。他們在安排給你任務(wù)時(shí)已經(jīng)預先假定：你到耐銳來(lái)干活，你是耐銳的員工，那么你應該天生就明白按耐銳業(yè)務(wù)的一切做法和規則。實(shí)習生也不例外，一切只能靠自己看，只能厚著(zhù)臉皮求教。
例如工藝規程，制訂得是否合理，直接影響工件的質(zhì)量、勞動(dòng)生產(chǎn)率和經(jīng)濟效益。一個(gè)零件可以用幾種不同的加工方法制造，但在一定的條件下，只有某一種方法是較合理的。因此，在制訂工藝規程時(shí)，必須從實(shí)際出發(fā)，根據設備條件、生產(chǎn)類(lèi)型等具體情況，盡量采用先進(jìn)加工方法，制訂出合理的工藝規程。
20xx年3月13日
時(shí)間總是在不經(jīng)意間流逝，實(shí)習開(kāi)始兩周了。
CAD設計圖雖然畫(huà)起來(lái)很枯燥，而且描圖還要看一筆畫(huà)一筆，挺麻煩的，但是練習總是有必要的，而且總是能學(xué)到不少東西，呵呵！畫(huà)圖開(kāi)始漸漸熟練了起來(lái)，但是我也要離開(kāi)南遠了，回到學(xué)校繼續努力，俗語(yǔ)說(shuō)的好：“社會(huì )是一個(gè)鍛煉人的大熔爐�！苯�(jīng)過(guò)這個(gè)熔爐的熔煉，人真正的社會(huì )價(jià)值才能得以體現，而這整個(gè)過(guò)程則完全可以由你自己來(lái)掌握。這不但要求我們堅持自己的人生理念、保持正確的人生觀(guān)和價(jià)值取向，更要求自己有一顆虛心進(jìn)取的心。只有這樣才能把握好自己的一生，做一個(gè)成功的人、一個(gè)對社會(huì )有用的人，實(shí)現心中的夢(mèng)想。希望明天會(huì )更美好。
20xx年3月14日
今天師傅帶我們去參觀(guān)配件的包裝線(xiàn)，機器的制造離不開(kāi)配件，配件包裝工藝的一般流程為清洗、防銹、包裝、零件個(gè)裝、零件外裝、資料外裝、封裝、存放。 對每個(gè)流程的操作、工藝參數、技術(shù)要求都必須有明確的規定，如清洗溶液、溫度、清洗時(shí)間、防銹材料、噴涂方法、 包裝方法、包扎材料等。 工程機械配件包裝的主要作用1）防止配件在存放、運輸 過(guò)程中受到大氣、雨水或其他介質(zhì)的腐蝕。一些表面不帶涂層的零件或部位，在存放或運輸過(guò)程中受到日曬、雨淋極易發(fā)生腐蝕。2）防止配件在運輸過(guò)程中發(fā)生振動(dòng)。振動(dòng)導致配件的相互擠壓、磕碰，使配件表面質(zhì)量、外形尺寸遭到破壞。嚴重的可能使配件開(kāi)裂、破碎。3）便于裝卸、運輸。一些體積比較小的零件，在裝卸過(guò)程中不宜于搬運和裝車(chē)，包裝起到化零為整的效果，減少裝卸時(shí)間、提高裝卸效率。一些體積龐大的零部件，零件本身不易吊裝，進(jìn)行包裝后，可以直接起吊。良好的包裝不僅使工程機械配件的質(zhì)量和性能得到保證，也能使客戶(hù)滿(mǎn)意。
20xx年3月15日
這是實(shí)習以來(lái)的第一個(gè)周末，我主動(dòng)申請了留在工廠(chǎng)加班，珍惜這次寶貴的實(shí)習機會(huì )。 師傅帶我到機修車(chē)間參觀(guān)和講解。 師傅給我們說(shuō)了，機修車(chē)間就是一個(gè)工廠(chǎng)運行的保障，只要機器或者車(chē)床壞了就要拿過(guò)來(lái)修理和維護，保養 1.1. 員工每天對設備的維修作業(yè)進(jìn)行記錄，每周收集各 部門(mén)設備巡查記錄，及時(shí)全面掌握設備運行狀態(tài)，做好備品備 件工作，同時(shí)制定或安排相應的技改、維修和保養計劃。 2.2.及時(shí)正確處理設備突發(fā)事件（重大設備故障），部門(mén)協(xié)調，人員調度，組織搶修，在現場(chǎng)督促搶修進(jìn)度，提供必需的后勤保障服務(wù)（所需備品備件，工具等）；同時(shí)分析原因，總結經(jīng)驗，把設備故障停機時(shí)間縮短在最小范圍內 2.1.對設備出現故障能夠快速的作出反應，認真分析故障，迅速排除故障，不出現拖修的現象；對設備出現重大故障隱患與車(chē)間協(xié)商，安排停機時(shí)間組織大修；配合生產(chǎn)部門(mén)提出的各項以往累積的老毛病，老大難問(wèn)題，一一落實(shí)整改到位，以滿(mǎn)足工藝、生產(chǎn)、安全要求，提高設備的使用效益和安全性能。 2.2.對一些維修設備無(wú)圖紙的急缺零件，測量繪圖或者提供樣品，配合外協(xié)單位按質(zhì)按時(shí)完成。
機械實(shí)習日記 篇10
6月18號
在學(xué)校的課程安排和老師的帶領(lǐng)下，我們班很榮幸的在未來(lái)兩個(gè)星期內在柳州福臻車(chē)體實(shí)業(yè)有限公司實(shí)習。今天是我們來(lái)實(shí)習的第一天，起了個(gè)大早，匆匆的趕去搭車(chē)，還有幸跟老師同上一輛公交車(chē)。途中對工廠(chǎng)充滿(mǎn)了期待。車(chē)子終于把我們載到了工廠(chǎng)。首先，葉師傅給我們上了安全教育課，教會(huì )我們很多知識，也讓我們明白在企業(yè)里，為了我們的安全，一定要遵守企業(yè)的規章制度，服從上級領(lǐng)導的安排。然后就分組，我分到了鉗工組，在質(zhì)檢員的帶領(lǐng)下，4人一組的我們來(lái)到了工作崗位。同樣的，班長(cháng)也是先給我們上了幾分鐘的安全課，因為安全是第一嘛。然后一整天師傅就安排我們推石頭，拿著(zhù)磨石推啊推啊，見(jiàn)到每一樣模具，師傅都會(huì )介紹這些模具是如何做出來(lái)的，怎么做，是拿來(lái)干嘛的，等等。不一會(huì )功夫，一天時(shí)間就過(guò)去了，總的感覺(jué)，師傅很熱情，也很樂(lè )于教我們。今天也學(xué)到了很多東西，收獲多多。
6月19號
今天是實(shí)習的第二天，依舊在鉗工組，還是重復著(zhù)同樣的動(dòng)作，推石頭，磨亮表面。一直彎著(zhù)腰，蹲著(zhù)磨來(lái)磨去，雖然有點(diǎn)累，但是很開(kāi)心。師傅依舊給我講好多專(zhuān)業(yè)的知識和實(shí)際的操作。雖然頂崗實(shí)習基本上都幫不上什么忙，但是能做的我們都盡量做，每天下班都會(huì )自覺(jué)地跟著(zhù)師傅一起掃地，偶爾可以幫拉些零件到別的地方去安放，比較有成就感的就是磨完一個(gè)模具，原本黑乎乎的表面經(jīng)過(guò)一個(gè)早上或者一個(gè)下午，甚至一天的磨后，變得光亮了，看著(zhù)都很開(kāi)心。其實(shí)，我們都知道我們這樣磨，有時(shí)也會(huì )把不該磨得表面磨了，師傅說(shuō)，不要緊，磨吧。要是余量不夠再焊，關(guān)鍵是要練手感，很開(kāi)心的有度過(guò)了一天。
6月20號
今天是實(shí)習的第三天，跟著(zhù)同學(xué)開(kāi)電車(chē)過(guò)來(lái)，來(lái)到工廠(chǎng)，才有七點(diǎn)二十分，就拿東西去崗位的工作柜放，讓我吃驚的是，班長(cháng)已經(jīng)不知什么時(shí)候在那里埋頭干活了，見(jiàn)到我來(lái)了，班長(cháng)才抬頭跟我打招呼，我走過(guò)去跟班長(cháng)搭訕幾句，才知道，原來(lái)班長(cháng)一直都是第一個(gè)來(lái)上班的，哪怕工廠(chǎng)規定上班時(shí)間是8點(diǎn)整，他也會(huì )提前來(lái)干活。這點(diǎn)讓我感悟很深。的確如此，勤奮是缺少不了的。后面其他師傅陸陸續續的到了工作崗位，等待班長(cháng)分配任務(wù)。班長(cháng)安排我和兩個(gè)同學(xué)去別的區檢測加工零件的尺寸偏差，今天一天都在幫著(zhù)班長(cháng)測量，然后在零件上記錄數據。測了幾十個(gè)點(diǎn)，班車(chē)過(guò)來(lái)復檢時(shí)，也有好幾個(gè)數據我測得不準，就是測拐角的數據時(shí)量尺的位置放不對。雖然幫了班長(cháng)倒忙，但是班長(cháng)還是很有耐心很熱情的教我很多測量技巧。今天的實(shí)習過(guò)得很踏實(shí)。
6月25號
今天是實(shí)習的第四天，我因為不舒服請假去醫院復診，所以請假沒(méi)有去實(shí)習。
6月26號
今天是實(shí)習的第五天，我們又分到了數控組。來(lái)到數控機床區，第一感覺(jué)就是每一臺機床都是很大型的，而且加工的零件都很是大型的，跟在學(xué)校見(jiàn)到的數控機床，簡(jiǎn)直是天壤之別。來(lái)到這一組，要比在鉗工組來(lái)得輕松，因為這邊沒(méi)有動(dòng)手操作的機會(huì )，就有時(shí)幫師傅裝夾工件，裝刀，掃掃地和機床上的鐵屑而已。同時(shí)，也學(xué)習了一些數控銑床的基本知識，雖然我在學(xué)校已經(jīng)學(xué)習了銑床的編程，但是還是不夠理解，通過(guò)今天的學(xué)習，我才明白，我們在學(xué)校學(xué)的編程跟在企業(yè)里的編程很不一樣。企業(yè)里是用3d編程，而且是用ug畫(huà)圖。自己感到很羞愧，很后悔之前沒(méi)有好好學(xué)ug。不過(guò)，，也讓我看到了自己的明年的就業(yè)，要想進(jìn)入一個(gè)企業(yè)，自己必須要有真本領(lǐng)，現在補救還來(lái)得及。
6月27號
今天是實(shí)習的第六天，還是跟昨天一樣，站在旁邊看著(zhù)師傅操作機床，問(wèn)問(wèn)師傅一些問(wèn)題，師傅都會(huì )很熱情的為我們講解。在旁人看來(lái)，好像我們是在跟師傅談天說(shuō)地一樣的閑，所以，鉗工組那邊的負責人見(jiàn)到了，就叫我們去幫刷油漆。說(shuō)實(shí)話(huà)，油漆很臭，邊刷邊聞著(zhù)那個(gè)味道，有點(diǎn)難受，偶爾用手捂住鼻子。這個(gè)不經(jīng)意的動(dòng)作被路過(guò)的以為質(zhì)檢員蒙師傅見(jiàn)到了，他立馬走上前，主動(dòng)關(guān)心我們，是否需要需要口罩，我們又不好意思說(shuō)需要，笑了笑。師傅領(lǐng)悟了，說(shuō)，你們等一下，我去辦公室拿過(guò)來(lái)給你們。嘿嘿。。這個(gè)師傅真的很貼心。其實(shí)來(lái)實(shí)習幾天了，發(fā)現工廠(chǎng)里的員工都很有素質(zhì)，很有禮貌，而且很有紀律性和組織性。
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