精選機械實(shí)習日記4篇
一天的時(shí)間即將結束了，在你心中有什么感想呢？立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一篇日記吧�？墒窃鯓訉�(xiě)日記才能出彩呢？下面是小編精心整理的機械實(shí)習日記4篇，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
機械實(shí)習日記 篇1
今天上午許工給我下任務(wù)了，畫(huà)龍巖志高動(dòng)漫新區項目大門(mén)的樓梯結構大樣圖，這個(gè)圖紙在今晚之前必須做完，這個(gè)任務(wù)的完成對我來(lái)說(shuō)并不困難，因為之前我有畫(huà)過(guò)樓梯結構大樣圖，我上午完成了樓梯結構大樣圖，然后交給許工，許工看完后說(shuō)，這個(gè)樓梯結構圖要按他的那種形式來(lái)畫(huà)，要畫(huà)出樓梯剖斷號，和平臺板的鋼筋分布，看來(lái)下午還要返工啊。下午不知道為什么CAD軟件頻頻發(fā)出錯誤指令，每每這樣，我剛完成一半的圖又給泡湯了。這種情況反復了三次，讓我欲哭無(wú)淚。因為在畫(huà)圖時(shí)我沒(méi)有養成一個(gè)隨時(shí)保存圖紙的習慣，導致了我返工好幾次，后來(lái)我吸取了前面的教訓，開(kāi)始隨時(shí)保存圖紙，一直到傍晚，我的圖紙只完成了一半，加班是難免的，因為許工他們也在加班畫(huà)大門(mén)的結構圖，明天這個(gè)項目要出圖。在解決晚上九點(diǎn)時(shí)，我完成了樓梯結構大樣圖的繪制。通過(guò)這件事，讓我明白了一個(gè)教訓，一個(gè)好的習慣可以讓你坐起事來(lái)事半功倍，一個(gè)壞的習慣會(huì )讓你事倍功半。所以在平時(shí)的工作中我們要養成一個(gè)良好的工作習慣社會(huì )實(shí)踐報告。這樣工作的效率才會(huì )得到提高。
機械實(shí)習日記 篇2
下午參觀(guān)熱處理廠(chǎng)和工具廠(chǎng)。
熱處理廠(chǎng)有許多大型的熱處理機器，組成一條全自動(dòng)的'熱處理生產(chǎn)線(xiàn)，能完成各種熱處理工藝，包括正火，回火，調質(zhì)處理，退火，校直，滲碳，滲氮，清洗等工藝。每臺設備都設有安全防護，墻上和告示板上隨處可見(jiàn)安全警示語(yǔ)，這體現出柳工對安全生產(chǎn)的重視。
緊接著(zhù)我們參觀(guān)了工具廠(chǎng)。這里最讓我印象深刻的是工人們認真工作的態(tài)度，我們一大群人圍在機床四周觀(guān)看，但是工人們所有的注意力全部集中在他們所加工的零件上，好像從來(lái)沒(méi)有發(fā)現我們圍在四周一樣。我想，柳工的發(fā)展和壯大，是離不開(kāi)這樣一群令人欽佩的工人的。在這里，我們近距離的觀(guān)察了多種機床，包括車(chē)床、銑床、鉆床、線(xiàn)切割機床和數控車(chē)床等傳統的和先進(jìn)的加工設備。
機械實(shí)習日記 篇3
開(kāi)始針對性的練習手繪了，先從線(xiàn)描練習開(kāi)始，畫(huà)畫(huà)歐式的小住宅，總感覺(jué)自己對細部的控制能力不夠，總體OK細看垃圾�。。�！還得加強加強。。。而且這周開(kāi)始馬克筆練習也同步開(kāi)始，準備了些簡(jiǎn)單的場(chǎng)景圖，好象筆還不夠用，只能湊合著(zhù)了。
從網(wǎng)上搞了套高級AutoCAD工程師繪圖技巧，果然是寶貝，不錯不錯。。。好象看了不懂的挺多，得慢慢仔細琢磨琢磨了。
總感覺(jué)自己的時(shí)間利用率不夠，特別是在晚上，都不知道干什么，希望這種狀態(tài)能夠盡快改變。3D，PS，SK都沒(méi)怎么學(xué)，有忙描圖的原因，但是學(xué)這個(gè)還是要靠自己，所以對自己的要求還應再緊些。
機械實(shí)習日記 篇4
上午參觀(guān)變速箱廠(chǎng)。
我們先進(jìn)入大件車(chē)間，這里生產(chǎn)變速箱的箱體，設備為專(zhuān)用機床和組合機床，夾具使用專(zhuān)用夾具減少裝夾時(shí)間以提高生產(chǎn)效率。專(zhuān)用機床的特點(diǎn)是加工效率高，但精度較低，故結合使用加工中心的組合機床來(lái)彌補它的不足。如在組合機床上，采用一面兩銷(xiāo)定位原理，液壓夾緊，三面多刀同時(shí)進(jìn)行加工。加工箱體的線(xiàn)微觀(guān)流程是：精銑合套面及端蓋面——銑小泵面和操縱面——鉆、鏜孔——粗鏜——半精鏜——鏜槽——精鏜/加工中心精鏜孔——鉆孔一——攻絲——鉆孔二——攻絲二——鏜、鉆孔——鉆孔攻絲——清理。
小件車(chē)間生產(chǎn)變速箱的齒輪、泵輪和螺旋傘齒輪等零件。車(chē)間內，有許多機床是用于加工齒輪的，如滾齒機，磨床，鉆床，坐標鏜床，差齒機銑床，仿形車(chē)床，拉床，插床，加工中心，數控車(chē)床，普通車(chē)床等。除此之外，還需許多配件，如法蘭，軸等零件。箱體廠(chǎng)采用了先進(jìn)的企業(yè)生產(chǎn)管理理念——U型線(xiàn)理論進(jìn)行生產(chǎn)管理，該生產(chǎn)理念是由日本人首先提出的并將之運用到企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐的。U型線(xiàn)是以多品種小批量,頻繁插線(xiàn)和變線(xiàn)的生產(chǎn)線(xiàn),以減少人力,物力的浪費為首要目標。生產(chǎn)線(xiàn)U型化必須將生產(chǎn)的投入點(diǎn)(Input,即材料的放置點(diǎn))與成品的取出點(diǎn)(Output)的位置盡可能地靠近,我們稱(chēng)之為“IO一致”的原則。也就是將投入點(diǎn)與取出點(diǎn)接近時(shí),可免除“返回”的時(shí)間上浪費。為了達到IO一致的原則,生產(chǎn)線(xiàn)的布置就排成像英文字母的U字型,所以稱(chēng)之為“U型生產(chǎn)線(xiàn)”。IO一致的原則,除了用在生產(chǎn)線(xiàn)上的布置之外,也可以應用在機器設備的設計上,同樣是以節省人力,順暢物流,消除浪費為首要目的。據黃老師介紹，該廠(chǎng)自08年采用U型線(xiàn)理論生產(chǎn)后，在半年時(shí)間里生產(chǎn)成本降低了三分之一，取得了良好的經(jīng)濟效益。
【精選機械實(shí)習日記4篇】相關(guān)文章：
粵公網(wǎng)安備 44010602002712