認知實(shí)習報告
實(shí)習，我們不僅是在學(xué)習，更重要的是要有一種認知!下面YJBYS小編為大家搜集了認知實(shí)習報告3篇，很希望能幫到你!
認知實(shí)習報告一
大學(xué)生專(zhuān)業(yè)認知實(shí)習是大學(xué)學(xué)習階段在完成一定的課程后所要進(jìn)行的最重要的一段實(shí)踐環(huán)節。實(shí)習是每一個(gè)合格的大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中增強專(zhuān)業(yè)意識和實(shí)踐意識，鑒于此，學(xué)校根據教學(xué)計劃于 9月11日——9月17日安排我們電信04專(zhuān)業(yè)的同學(xué)對網(wǎng)通機房、校鍋爐房、校配電房、電視塔、網(wǎng)通公司進(jìn)行了認識實(shí)習。在實(shí)習期間，我們得到了學(xué)校和實(shí)習單位的大力支持,更有相關(guān)專(zhuān)家的悉心指導,通過(guò)實(shí)習讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開(kāi)了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì )打下堅實(shí)的基礎。同時(shí)，通過(guò)撰寫(xiě)實(shí)習報告，使我學(xué)會(huì )綜合應用所學(xué)知識，提高分析和解決企業(yè)問(wèn)題的能力，并為畢業(yè)以后的工作做準備.一個(gè)周的實(shí)習讓自己增長(cháng)了不少知識。
現對實(shí)習報告整理如下：
9月11日上午：實(shí)習動(dòng)員
負責老師著(zhù)重向我們介紹了這次專(zhuān)業(yè)實(shí)習的目的、內容、方式、時(shí)間安排以及一些實(shí)習要求等。
專(zhuān)業(yè)實(shí)習目的
專(zhuān)業(yè)實(shí)習是本科教學(xué)計劃中非常重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節，其目的是使學(xué)生了解和掌握生產(chǎn)知識，印證、鞏固和豐富已學(xué)過(guò)的專(zhuān)業(yè)基礎課內容。使學(xué)生了解電子產(chǎn)品的現代化生產(chǎn)方式和先進(jìn)的工藝過(guò)程，對工業(yè)生產(chǎn)有一個(gè)感性認識，并得到電子產(chǎn)品工藝、組裝和調試方面的訓練，掌握一定的生產(chǎn)技能。在實(shí)踐中提高分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，為后續專(zhuān)業(yè)課程的學(xué)習打下基礎。培養學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際，熱愛(ài)專(zhuān)業(yè)、奮發(fā)向上、致力于祖國現代化建設的思想。
專(zhuān)業(yè)實(shí)習內容
為了達到上述實(shí)習目的，實(shí)習主要內容應包括：
1.了解實(shí)習單位的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)組織管理情況。
2.分析和掌握某一通信業(yè)務(wù)的工作原理、發(fā)展和未來(lái)的前景。
3.掌握使用電氣設備進(jìn)行各分機和整機調試的技術(shù)和方法。
4.學(xué)會(huì )所用電氣設備、電信業(yè)務(wù)的操作方法和基本工作原理。
專(zhuān)業(yè)實(shí)習方式
1.組織參觀(guān)
組織學(xué)生到通信公司或有關(guān)車(chē)間進(jìn)行專(zhuān)業(yè)性的參觀(guān)，以了解電信業(yè)的現代業(yè)務(wù)和未來(lái)的發(fā)展方向，重點(diǎn)了解實(shí)習單位的工作過(guò)程和生產(chǎn)組織管理情況和先進(jìn)通信方式、先進(jìn)裝配和調試技術(shù)。
2.聽(tīng)取報告
在生產(chǎn)實(shí)習開(kāi)始時(shí)，由實(shí)習單位指派人員向學(xué)生介紹單位情況及進(jìn)行安全保密教育。為了保證和提高實(shí)習質(zhì)量，在實(shí)習期間還可請實(shí)習單位有關(guān)人員作技術(shù)報告，介紹：
�、俑鱾�(gè)主要設備的作用、工作方式、工作原理;
�、诟髟O備間的相互聯(lián)系以及一些主意事項;
�、勰壳八迷O備所存在的問(wèn)題和一些簡(jiǎn)單的應急方案;
�、苣壳半娦偶夹g(shù)的發(fā)展，以及未來(lái)的方向;
�、莨ぷ鹘M織及管理方面的經(jīng)驗及問(wèn)題。
3.車(chē)間實(shí)習
四、實(shí)習體會(huì )：
通過(guò)這次的實(shí)習，我對自己的專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，對實(shí)際操作有了更多的了解，增強了專(zhuān)業(yè)知識的感性面及認識面，對所學(xué)的專(zhuān)業(yè)有了新的認識。從這次實(shí)習中，我體會(huì )到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習。俗話(huà)說(shuō)，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能在書(shū)本上徹底理解的。短短的實(shí)習，讓我大開(kāi)眼界，也學(xué)會(huì )了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。短短三天仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。這次實(shí)習讓我深刻體會(huì )到讀書(shū)固然是增長(cháng)知識開(kāi)闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)踐當中接觸實(shí)際的工作，觸摸一下社會(huì )的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
認知實(shí)習報告二
本次材料認知實(shí)習總共參觀(guān)了三個(gè)地方：首鋼集團、北京現代汽車(chē)集團和北京東陶集團。這三個(gè)集團都擁有著(zhù)高新技術(shù)，使材料科學(xué)與技術(shù)在不同領(lǐng)域得到了較為廣泛的應用。通過(guò)參觀(guān)我對這三個(gè)企業(yè)的概
況和發(fā)展都有了一定的了解，在參觀(guān)過(guò)程中，親眼看到了一些生產(chǎn)線(xiàn)的操作，對其生產(chǎn)線(xiàn)的操作規程，相關(guān)工藝工序都有了一定的感性認識。
認知實(shí)習——首鋼集團
材料認知實(shí)習的第一站，我們參觀(guān)了首鋼集團。通過(guò)實(shí)地參觀(guān)，我對首鋼集團以及鋼鐵材料的冶煉過(guò)程都建立了一定的感性認識，并記錄了一些相關(guān)參數。
首先，我們觀(guān)看了首鋼集團的介紹片，在片中我了解了首鋼集團的發(fā)展歷程、行業(yè)產(chǎn)品、企業(yè)文化等內容。首鋼集團始建于1919年。1958年建起了我國第一座測吹轉爐。1964年建成了我國第一座30噸氧氣頂吹轉爐。1978年鋼產(chǎn)量達到179萬(wàn)噸，成為全國十大鋼鐵企業(yè)之一。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，首鋼集團已經(jīng)成為了以發(fā)展鋼鐵業(yè)為主，兼營(yíng)采礦、機械、電子、建筑、房地產(chǎn)、服務(wù)業(yè)、海外貿易等多種行業(yè)，跨地區、跨所有制、跨國經(jīng)營(yíng)的現代化大型企業(yè)集團。
之后我們參觀(guān)了第三高爐。三高爐是首鋼的四座高爐中最大的，高約70米，體積為2536m3，爐內的最高溫度可達1250℃，每45分鐘就可煉好一爐，年產(chǎn)量為6200噸。爐頂的紅色長(cháng)廊是三高爐的輸料系統，爐內的壓差還可用來(lái)進(jìn)行發(fā)電。該爐全部是由電腦進(jìn)行操作控制的，由高爐煉出的鐵水便可運到煉鋼廠(chǎng)進(jìn)行煉鋼。
參觀(guān)的第二個(gè)地點(diǎn)便是第三煉鋼廠(chǎng)，這里也都有由計算機控制的。通過(guò)講解員的介紹，我了解到這里一共有三座80噸的轉爐，轉爐煉鋼的過(guò)程為：先加入一定廢鋼，再將高爐的鐵水注入轉爐，經(jīng)過(guò)一系列的過(guò)程，最后加入所需的微量元素，每40分鐘一爐，每次能夠煉出60噸鋼。我們參觀(guān)時(shí)正好趕上有一座轉爐正在進(jìn)行維修，于是又了解到了轉爐每13到14個(gè)月就要進(jìn)行一次大修，每8小時(shí)都要進(jìn)行一次檢修。煉成后，冷卻的鋼錠就會(huì )被運往中板廠(chǎng)，再加熱至1600℃——1700℃進(jìn)行軋鋼。
最后我們參觀(guān)了中厚板軋鋼廠(chǎng)。在參觀(guān)過(guò)程中，我了解到中厚板軋鋼廠(chǎng)于1987年建成投產(chǎn)，XX年1月進(jìn)行升級改造工程，實(shí)現了工藝升級。
我感到首鋼不愧為我國現代化大型企業(yè)集團。作為一個(gè)重工業(yè)企業(yè)，不僅能夠搞好自身的環(huán)境治理，高新技術(shù)產(chǎn)品的發(fā)展和現代化的企業(yè)管理，還能夠大力發(fā)展環(huán)保產(chǎn)業(yè)，開(kāi)拓海外市場(chǎng)，首鋼為我國鋼鐵材料的發(fā)展作出了巨大的貢獻。通過(guò)參觀(guān)，開(kāi)拓了我的眼界，提高了我對鋼鐵材料及其加工過(guò)程的認知度，增長(cháng)了不少見(jiàn)識。
認知實(shí)習——北京現代
北京現代汽車(chē)集團是我們實(shí)習參觀(guān)的第二站。韓國現代是一個(gè)世界知名汽車(chē)品牌，并于XX年10月18日在北京成立了北京現代汽車(chē)集團。
在長(cháng)達8分鐘的企業(yè)宣傳片中，我了解到北京現代有著(zhù)先進(jìn)的管理理念，采取現代的管理手段，旗下有索納塔(SONATA)、伊蘭特(ELANTRA)、途勝(TUCSON)和御翔四款中高檔轎車(chē)。片中還簡(jiǎn)單介紹了沖壓、焊裝、涂裝、發(fā)動(dòng)機和總裝這一系列的生產(chǎn)線(xiàn)。
在參觀(guān)展廳時(shí)，現代員工向我們介紹了北京現代的一些發(fā)展情況。從XX年12月23日，第一輛排量的豪華型索納塔下線(xiàn)開(kāi)始，北京現代集團僅用了兩年時(shí)間就跨越到了全國汽車(chē)行業(yè)的第5名�，F代汽車(chē)無(wú)論在內飾、外型還是動(dòng)力上都有著(zhù)較高的配置。北京現代于XX年9月15日，推出了排量的新款索納塔，其特點(diǎn)就是在中高檔轎車(chē)中有著(zhù)較高的配置。去年新推出的和兩種排量的SUV轎車(chē)途勝，其安全性能相對較高，采用了CVVT發(fā)動(dòng)機，使其動(dòng)力增強了20%。經(jīng)濟型轎車(chē)伊蘭特的銷(xiāo)量在全國排名首位，市場(chǎng)占有率大。在北京現代上市的第一年，僅索納塔一款車(chē)型就創(chuàng )造了萬(wàn)輛的銷(xiāo)售量，到XX年，北京現代的四款車(chē)型的銷(xiāo)售量已經(jīng)達到了23萬(wàn)輛，并且有2萬(wàn)輛現代轎車(chē)已經(jīng)成為了北京出租車(chē)的一道靚麗的風(fēng)景線(xiàn)。
最后，我們參觀(guān)了北京現代的總裝生產(chǎn)線(xiàn)，進(jìn)入到車(chē)間內，首先給我的感覺(jué)就是車(chē)間內的干凈、整潔，和人性化的管理設施，讓我感到北京現代不愧為一個(gè)大型企業(yè)集團。北京現代全部采用混線(xiàn)生產(chǎn)，主要有四大工藝，由沖壓件到焊接，再到噴漆，最后重列編組到總裝生產(chǎn)線(xiàn)�？傃b生產(chǎn)線(xiàn)包括涂漆車(chē)身倉庫、線(xiàn)束倉庫、內飾線(xiàn)、底盤(pán)安裝線(xiàn)、玻璃分裝線(xiàn)、最終線(xiàn)、OK線(xiàn)、檢測線(xiàn)等生產(chǎn)線(xiàn)，是北京現代集團里員工人數最多，占地面積最大的生產(chǎn)車(chē)間，平均每小時(shí)能生產(chǎn)66輛轎車(chē)，即平均每54秒就有一輛現代汽車(chē)下線(xiàn)，是目前國內生產(chǎn)速度最快的，年生產(chǎn)量可達30萬(wàn)輛。在OK線(xiàn)上要對汽車(chē)進(jìn)行初步檢測。在檢測線(xiàn)上要對新車(chē)進(jìn)行四輪定位等一些檢測與調試，再經(jīng)過(guò)240次路試后送往售前檢測中心�，F代汽車(chē)對質(zhì)量要求非常嚴格，在每條生產(chǎn)線(xiàn)的中間和最后都配有一名專(zhuān)門(mén)的檢驗員，他們也要在54秒之內完成對每一工序的檢驗工作。在底盤(pán)安裝線(xiàn)上，我了解到北京現代采用α、β兩種型號，9種不同的發(fā)動(dòng)機，每小時(shí)能夠生產(chǎn)出72臺發(fā)動(dòng)機，北京現代不但采用自己生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機，并且還能夠給江蘇起亞悅達提供發(fā)動(dòng)機。在玻璃分裝線(xiàn)上，我們看到了有機器人進(jìn)行操作同時(shí)了解到在北京現代共有339臺機器人焊接，除了總裝生產(chǎn)線(xiàn)以外的其他三個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)，全部都是由機器人來(lái)完成操作的，自動(dòng)化率在全國排名第一。在總裝生產(chǎn)線(xiàn)中，還有一個(gè)專(zhuān)門(mén)的耐久實(shí)驗室，對現代汽車(chē)進(jìn)行各種耐久疲勞測試。
質(zhì)量源于實(shí)力，我深感北京現代是一個(gè)擁有雄厚實(shí)力的現代化集團，它的確可以稱(chēng)為北京汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的標志。參觀(guān)過(guò)后，我對汽車(chē)生產(chǎn)的流水線(xiàn)的.操作有了一定的了解，并對它有了一個(gè)新的認識，因為這樣有著(zhù)高科技現代化管理水平的生產(chǎn)線(xiàn)跟我以前想象中的生產(chǎn)線(xiàn)是完全不同的，看過(guò)之后，我才感受到我國現代汽車(chē)行業(yè)的迅猛發(fā)展，我對汽車(chē)行業(yè)這方面知識的了解程度也增加了不少。
認知實(shí)習——北京東陶集團
參觀(guān)實(shí)習的最后一個(gè)地點(diǎn)是北京東陶集團，也就是平時(shí)人們所熟知的名牌衛生潔具TOTO的生產(chǎn)廠(chǎng)。北京東陶集團是1994年，日本TOTO、北京建材集團共同投資3000萬(wàn)美金建成的中日合資企業(yè)，銷(xiāo)售額達2億多，利潤5000萬(wàn)。
陶瓷，是一個(gè)國家文明的標志。講解員首先向我們介紹了陶瓷的性能和TOTO的生產(chǎn)車(chē)間的基本概況。陶瓷最早出現在中國，平時(shí)我們所說(shuō)的陶和瓷其實(shí)是不同的。瓷的主要特點(diǎn)就是耐高溫，表面有一層玻璃質(zhì)，而陶的做工則相對簡(jiǎn)單許多。陶瓷最顯著(zhù)的特點(diǎn)就是耐腐蝕，它的分類(lèi)也很廣泛，隨著(zhù)技術(shù)的發(fā)展，近1XX年來(lái)，已有衛生潔具、建筑陶瓷、功能陶瓷等。原先的陶瓷多數僅由硅氧四面體構成，而現代陶瓷不但有硅氧，還能摻入鋁等多種元素，有強度高、耐腐蝕、耐高溫等特點(diǎn)。目前，陶瓷材料已經(jīng)發(fā)展成為了材料科學(xué)里的一個(gè)大學(xué)科。
TOTO主要以生產(chǎn)衛生潔具為主，原料主要有白云石、長(cháng)石、高嶺石等硬質(zhì)料，并根據生產(chǎn)配方的要求來(lái)配料。首先要進(jìn)行粉碎，分為三個(gè)部分，先進(jìn)行粗碎、中碎，再將石頭、粘土、水分等按不同比例進(jìn)行細磨，一般要經(jīng)過(guò)24小時(shí)的時(shí)間，在粉碎過(guò)程中會(huì )有很大的噪音。然后是成型過(guò)程，一般采用注漿成型方法，用石膏模具鑄成所需的形狀。車(chē)間內必須保持濕熱，一般室溫要在30℃，相對濕度要達到60%——70%，注漿后的坯體經(jīng)過(guò)檢查、加工后，烘干、噴釉。釉漿是一種高純度的金屬氧化物，需要工人用噴槍把釉漿噴到坯體上，上釉厚度為到，是一項難度很高的熟練工種。最后，經(jīng)過(guò)隧道窯燒成，TOTO總共有5個(gè)窯爐，2條隧道窯，隧道窯長(cháng)80米，要進(jìn)行燒制的陶瓷需要20個(gè)小時(shí)才能走完。其間經(jīng)過(guò)一系列物理、化學(xué)的變化過(guò)程，才能夠燒制成性能完善的陶瓷。最后生產(chǎn)出來(lái)的成品要送往檢查課進(jìn)行檢驗，包括外觀(guān)尺寸、性能檢查和功能檢查三個(gè)步驟，經(jīng)過(guò)這一系列復雜精密的工藝之后，才能夠出廠(chǎng)。因此，TOTO產(chǎn)品要比一般的市場(chǎng)產(chǎn)品價(jià)格高8至10倍。
聽(tīng)過(guò)生產(chǎn)工藝的介紹后，我們進(jìn)入到了TOTO的生產(chǎn)車(chē)間進(jìn)行實(shí)地參觀(guān)。在調質(zhì)車(chē)間，看到了8臺球磨機。在燒成車(chē)間，看到了長(cháng)達80米的隧道窯。據介紹，隧道窯分為預熱帶(300℃——400℃)、高溫預熱帶(1000℃)、燒成帶(1200℃)、急冷帶(700℃)、緩冷帶(在這一區域內，將溫度緩慢冷卻到70℃)，在窯內有一排熱電偶可以檢測里面的溫度。隧道窯的生產(chǎn)能力為40萬(wàn)件/年。每當有陶瓷燒成時(shí)，都會(huì )有優(yōu)美的音樂(lè )進(jìn)行提示，并且由機器自動(dòng)卸貨。最后參觀(guān)了檢驗車(chē)間，在這里我看到了工人師傅對成品認真進(jìn)行檢驗的過(guò)程，并感到在TOTO生產(chǎn)車(chē)間工作的每一位工人都是非常辛苦的，TOTO對自己產(chǎn)品的品質(zhì)可以說(shuō)是精益求精，經(jīng)檢驗合格的產(chǎn)品僅有80%，而剩下的20%則會(huì )被敲碎廢掉，因此消費者能夠購買(mǎi)到的TOTO產(chǎn)品都是經(jīng)過(guò)嚴格檢驗的精品。
參觀(guān)過(guò)后，我了解了陶瓷生產(chǎn)工藝的特點(diǎn)和主要工藝流程，并對TOTO集團有了更進(jìn)一步的了解，其高效率的生產(chǎn)過(guò)程和對品質(zhì)精益求精的追求都給我留下了深刻的印象。
后記
在參觀(guān)的過(guò)程中，我有不明白的地方向員工提問(wèn)時(shí)，他們都能夠熱情地為我進(jìn)行解答，這給我留下了很深的印象，由于他們的耐心講解，我對材料科學(xué)又有了更新、更深的認識。
三天的參觀(guān)實(shí)習很快就結束了，我覺(jué)得這種形式的參觀(guān)實(shí)習非常的有意思，因為這比坐在課堂里聽(tīng)講來(lái)得更為實(shí)際、直觀(guān)。通過(guò)實(shí)地參觀(guān)，我了解了鋼鐵材料、汽車(chē)材料、陶瓷材料的工藝流程，對材料生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節和主要設備都有了一定認識，并對這三家知名企業(yè)有了一定的了解。我感到自己真的是學(xué)到了很多知識，不僅包括需要了解、掌握的與材料專(zhuān)業(yè)相關(guān)的知識，也提高了我在生產(chǎn)實(shí)踐中認識、分析問(wèn)題的能力，還使我能夠從材料技術(shù)、企業(yè)戰略、經(jīng)濟發(fā)展等問(wèn)題進(jìn)行綜合考慮。
最后，我希望如果以后有這樣的參觀(guān)實(shí)習，在條件允許的情況下，能夠讓各個(gè)企業(yè)單位多派出幾名員工給我們進(jìn)行更為細致講解，或采用較高級的擴音設備，也希望能給同學(xué)們留出專(zhuān)門(mén)自由提問(wèn)的時(shí)間。同時(shí)，感謝兩位帶隊老師對我們的照顧，你們辛苦了!
認知實(shí)習報告三
認知實(shí)習，顧名思義，金屬注重于認識，非實(shí)習也。雖說(shuō)認識實(shí)習只有短短的一個(gè)禮拜，但其實(shí)不然，在這個(gè)炎炎的夏日，每過(guò)一個(gè)小時(shí)，就像過(guò)了一整天。所以按心理時(shí)間來(lái)算，我們實(shí)習了兩個(gè)禮拜。三次報告注重于理論、思想，參觀(guān)考察是書(shū)本聯(lián)系實(shí)際的最好運動(dòng)。。。。
通過(guò)以上報告，我又重新考慮了我的觀(guān)點(diǎn)，重新確立了我的學(xué)習思想和方針，學(xué)習并學(xué)好高分子材料與工程這一專(zhuān)業(yè)，不僅是在現在，還是在未來(lái)，不僅是對自我還是對社會(huì )，都是一件非常重要且有意義的一件事。還有一個(gè)非常吸引人的報告是，86屆(應為87級)校友陳曉東所做的“財富是怎樣煉成的”這一講座。他所講的內容打動(dòng)了我們每一個(gè)學(xué)生的心靈。
主要內容：講解，自我認識與接觸。
主講人:公司負責人，解老師
一、首先對船體玻璃鋼進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹：
1.玻璃鋼(玻璃纖維增強塑料，GFRP或FRP)，由合成樹(shù)脂和玻璃纖維經(jīng)復合工藝制作而成的一種功能型復合材料。
性能特點(diǎn)：密度小，強度大，瞬間耐高溫特性，良好的耐酸堿腐蝕性及不易導熱性、電絕緣性,但硬度還是比不上鋼鐵,當然這是復合材料的通病了.
所以易做船體或游艇外殼。
2.對樹(shù)脂的認識：
�、虐捶肿咏Y構：鄰苯型、對苯型、間苯型、雙酚A型、乙烯基型。
�、瓢垂δ埽鹤枞�、耐熱、光穩定、耐候、通用型等。
昊天船艇公司用的就是多種不飽和聚酯樹(shù)脂,不飽和聚酯樹(shù)脂是復合材料生產(chǎn)中用量最大的樹(shù)脂，由含有不飽和鍵(固化時(shí)不飽和鍵打開(kāi)交聯(lián))的多元酸及多元醇反應生成。
不飽和聚酯樹(shù)脂：196#不飽和聚酯樹(shù)脂，SR-1水溶性聚酯樹(shù)脂，23#聚酯樹(shù)脂，低收縮聚酯樹(shù)脂，模具膠衣，固化劑02#，脫模劑01#。
用于玻璃鋼、紐扣、家具、雕塑及防腐。
3.玻璃纖維及制品：
�、挪ＡЮw維：EC9-32，EC9-32×3，EC-96×5，EC11-2000等。
�、撇ＡР迹篍WR800，EWR700(單向布)，EWR600，EWR400，EW170，EW13#等。
二、聚合物基復合材料(游艇模具)成型工藝：
當然這一塊公司并沒(méi)有過(guò)多介紹,相對而言公司的手糊成型工藝較為簡(jiǎn)單,只是耗費勞動(dòng)力而已.
1.熱塑性樹(shù)脂擠出成型工藝：
�、艛D出成型工藝是借助旋轉螺桿的推擠，使處在一定溫度和壓力下呈熔融流動(dòng)狀態(tài)的熱塑性物料連續地通過(guò)一個(gè)口模，然后降低溫度，硬化定型，得到口模所限定形狀的復合材料型材。
�、茻崴苄詮秃喜牧蠑D出造粒及應用：目前擠出成型主要用在熱塑性復合材料的造粒和型材生產(chǎn)兩個(gè)方面。在熱塑性樹(shù)脂中加入一定比例的短切玻璃纖維，進(jìn)行預處理后，利用雙螺桿擠出機和特制的復合機頭進(jìn)行擠出造粒。該粒料即可用于注射成型最終使用產(chǎn)品。不同樹(shù)脂基的復合材料，有著(zhù)不同的使用場(chǎng)合;如無(wú)梭織機的劍長(cháng)，劍輪和氣象部門(mén)使用的高剛性、耐老化、耐大氣腐蝕的測風(fēng)氣件等。
�、请p螺桿擠出機作用：強制輸送、混合作用、自潔作用、壓延效應。
2.熱固性復合材料成型工藝：
SMC模壓、纏繞、拉擠、RTM、手糊成型、不飽和聚酯加工及玻璃纖維拉絲。
�、艠�(shù)脂生產(chǎn)工藝
�、评w維生產(chǎn)(玻璃纖維)：
我國玻璃纖維生產(chǎn)，中堿纖維：無(wú)堿纖維=2：1。
�、遣ＡЮw維分類(lèi)：E—玻璃纖維(電絕緣性，無(wú)堿玻璃纖維)
C—玻璃纖維(耐化學(xué)腐蝕性，中堿玻璃纖維)
A—玻璃纖維(高堿玻璃纖維)
S/R—玻璃纖維(高強度)
M—玻璃纖維(高模量)
AR—玻璃纖維(耐堿玻璃纖維)
D—玻璃纖維(低介電)
�、仁趾尚停河貌伙柡途埘�(shù)脂、環(huán)氧樹(shù)脂等室溫固化的熱固性樹(shù)脂(就是游艇外殼)，將玻璃纖維及其織物等增強材料粘結在一起的一種無(wú)壓或低壓成型方法,這就是公司的主要工藝.
�、蒘MC模壓工藝：將一定量的模壓料在金屬制件的對模內，于一定溫度和壓力下壓制而成的玻璃鋼制品。
�、蕵�(shù)脂傳遞模塑RTM
�、死p繞工藝
�、汤瓟D工藝：玻璃鋼拉擠型材是以樹(shù)脂為基體，玻璃纖維為增強材料，配合一定助劑，經(jīng)拉擠工藝連續生產(chǎn)的一種型材。
學(xué)習感受：在對復合材料定義認識的基礎上，了解了復合材料的種類(lèi)，制造復合材料的生產(chǎn)過(guò)程及分類(lèi)。對參觀(guān)的工廠(chǎng)情況有了大致印象。
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