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(優(yōu)秀)車(chē)工實(shí)習報告
在生活中，需要使用報告的情況越來(lái)越多，我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要注意涵蓋報告的基本要素。相信許多人會(huì )覺(jué)得報告很難寫(xiě)吧，以下是小編為大家收集的車(chē)工實(shí)習報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
車(chē)工實(shí)習報告1
專(zhuān)業(yè)﹏﹏﹏﹏﹏班級﹏﹏﹏﹏﹏學(xué)號﹏﹏﹏﹏﹏姓名﹏﹏﹏﹏﹏成績(jì)﹏﹏﹏﹏﹏
一，填空:
1，我操作的機床型號是﹏﹏﹏﹏﹏，其中各字母和數字的含義分別是
2，主軸前端的內錐面用來(lái)安裝﹏﹏﹏﹏﹏，外錐面用來(lái)安裝﹏﹏﹏﹏﹏等附件.
3，通過(guò)光杠或絲杠，將進(jìn)給箱的運動(dòng)傳給﹏﹏﹏﹏﹏箱，自動(dòng)進(jìn)給時(shí)用﹏﹏﹏﹏﹏，車(chē)削螺紋時(shí)用﹏﹏﹏﹏﹏.
4，中拖板手柄刻度盤(pán)控制的`切削深度是外圓余量的﹏﹏﹏﹏﹏，如刻度每轉一格車(chē)刀橫向移動(dòng)0.05mm，則將直徑為50.8mm的工件車(chē)至49.2mm應將刻度盤(pán)轉過(guò)﹏﹏﹏﹏﹏格.
5，車(chē)端面時(shí)，中心留有凸臺是因為﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏.
6，車(chē)床上常用﹏﹏﹏﹏﹏安裝工件.但因夾緊力小，主要用來(lái)安裝截面為﹏﹏﹏﹏﹏型，﹏﹏﹏﹏﹏型，﹏﹏﹏﹏﹏型的工件.
7，要使車(chē)床能保持正常的運轉和減少磨損，必須經(jīng)常對車(chē)床的所有_______部分進(jìn)行______.
二，選擇題:
1，前角較小的車(chē)刀適用于﹏﹏﹏﹏﹏.(精車(chē)，半精車(chē)，粗車(chē))
2，車(chē)刀從工件的圓周表面向中心走刀車(chē)端面時(shí)，其切削速度﹏﹏﹏﹏﹏.(不變，逐漸減小，逐漸增大)
3，車(chē)床能自動(dòng)定心的夾具是﹏﹏﹏﹏﹏.(四爪夾盤(pán)，三爪夾盤(pán)，花盤(pán))
4，車(chē)削加工時(shí)如果需要變換主軸的轉速，應﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏.(先停車(chē)后變速，工件旋轉時(shí)直接變速，點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)變速)
三，問(wèn)答題:
1，為車(chē)削加工工件選擇適宜的夾具附件(用細線(xiàn)連接)
車(chē)削工件的特點(diǎn)最適宜的夾具附件
車(chē)一般圓形工件心軸
車(chē)已經(jīng)打好頂尖孔的軸三爪自定心卡盤(pán)
在長(cháng)方形工件上鏜孔前，后頂尖
全部外圓與內孔要求同心的套類(lèi)零件精車(chē)外圓花盤(pán)，彎管
鏜小型軸承座上的軸承孔四爪單動(dòng)卡盤(pán)
2，試分析外圓車(chē)刀在裝夾過(guò)程中，刀尖高于或低于工件回轉中心時(shí)，在切削過(guò)程中會(huì )出現什么現象為什么
3，指出下圖所示的車(chē)刀中哪一種最適合精車(chē)外圓為什么
900偏刀450彎頭外圓車(chē)刀
4，通過(guò)車(chē)工實(shí)習后，簡(jiǎn)述車(chē)床加工范圍和車(chē)削特點(diǎn).
四，計算題:用相同的切削速度(50米/分)分別車(chē)削直徑為φ20和φ50毫米的工件，問(wèn)車(chē)削時(shí)的轉速各為多少(計算結果取整數)
五，填圖:寫(xiě)出下列刀具的名稱(chēng)及用途.
(1)，﹏﹏﹏﹏﹏車(chē)刀，﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏.
(2)，﹏﹏﹏﹏﹏車(chē)刀，﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏.
(3)，﹏﹏﹏﹏﹏車(chē)刀，﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏.
(4)，﹏﹏﹏﹏﹏車(chē)刀，﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏.
(5)，﹏﹏﹏﹏﹏車(chē)刀，﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏.
(6)，﹏﹏﹏﹏﹏車(chē)刀，﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏.
(7)，﹏﹏﹏﹏﹏車(chē)刀，﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏.
車(chē)工實(shí)習報告2
一、實(shí)訓目標概述
1、摸透車(chē)床運行機制，掌握保養之道。
2、從零開(kāi)始掌握車(chē)床操作技能，并能精準運用一種加工方法。
3、學(xué)會(huì )刀具的選擇與刃磨之技，讓每把刀具都能物盡其用。
二、實(shí)訓具體內容
1、安全上手車(chē)床和砂輪的操作法門(mén)。
2、掌握外圓刀、45°角刀、白鋼刀等各類(lèi)刀具的打磨與正確使用竅門(mén)。
3、挑戰階梯軸及倒角的精密制造。
4、攻克錐度軸的加工難關(guān)。
5、揭秘螺紋的制作工藝。
6、探索蝸桿加工的藝術(shù)。
三、實(shí)訓心得總結
眨眼間，一個(gè)月充實(shí)又充滿(mǎn)挑戰的車(chē)工實(shí)訓已近尾聲，其中既有汗水辛勞，亦有收獲喜悅。猶記首日實(shí)訓時(shí)，面對機床還是一頭霧水；如今對它已是了如指掌，能輕松搞定諸如螺紋、階梯軸、蝸桿等多種工件的加工。過(guò)程中最怕的是刀具突然崩裂，而最痛苦的莫過(guò)于磨刀過(guò)程，分毫之差可能導致前功盡棄，但熟能生巧，磨得多了自然手藝見(jiàn)長(cháng)。比如加工螺紋，進(jìn)刀量要心中有數，左右交替進(jìn)刀保證切削均勻；至于錐度角加工，則需耐心調試轉盤(pán)，通過(guò)不斷試切修正，雕琢出理想角度。
一個(gè)月雖短，但技藝提升明顯，同時(shí)也暴露了不少問(wèn)題：如車(chē)蝸桿的`熟練程度和技術(shù)掌控仍待加強，尤其在處理深度槽時(shí)略顯生硬；此外，對公差控制不夠精準，粗糙度的把握也是一大考驗，特別是蝸桿內槽的精細打磨。
車(chē)工實(shí)習體驗紀實(shí)
實(shí)訓目的簡(jiǎn)明扼要：一是理解車(chē)床運作原理與模式；二是確保車(chē)床操作無(wú)誤，精煉掌握至少一種工件加工方式。
安全知識牢記心頭：
上崗必著(zhù)工服，女生更需戴帽并束發(fā)。
工作全程全神貫注，機床旁不離人。
工件與車(chē)刀夾固牢靠，防飛濺傷人。
工件旋轉中嚴禁測量。
扳手用后即取下，以防誤動(dòng)車(chē)床釀禍。
各司其職，不串崗。
理論知識深入骨髓：從車(chē)工定義到車(chē)削原理，再到車(chē)床構造詳述，以及維護保養細則，步步為營(yíng)，扎實(shí)基礎。
實(shí)訓內容細致入微：針對不同工件，選用適宜工具，如車(chē)外圓、臺階、圓弧等，反復練習，精益求精。
車(chē)床通用規定嚴明：作業(yè)中嚴格遵守各項安全規程，操作規范有序，確保人身與設備安全。
實(shí)訓結束感悟頗深：車(chē)工實(shí)習時(shí)間充裕，不僅親手完成階梯圓柱體和小型手把的制作，更創(chuàng )意打造玲瓏寶塔、葫蘆、子彈等小玩意兒，成就感滿(mǎn)滿(mǎn)。車(chē)工實(shí)訓既鍛煉技術(shù)，又培養耐心，真可謂“牽一發(fā)動(dòng)全身”，每個(gè)環(huán)節都需要腦力與體力的高度配合�？偠灾�，普通車(chē)床的操作既是對技藝的考驗，也是對心智的磨礪，只有不斷學(xué)習、實(shí)踐，才能打造出精美的工藝作品。
車(chē)工實(shí)習報告3
一、實(shí)訓時(shí)間
二、實(shí)訓地點(diǎn)
某某職業(yè)技術(shù)學(xué)院某某學(xué)院機械實(shí)訓工廠(chǎng)
三、實(shí)訓目的
為協(xié)作完成教育教學(xué)任務(wù)，培育和提高我們的實(shí)踐操作潛力，使學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)以致用，使學(xué)生在金工詳細操作過(guò)程中，對機械制造過(guò)程有一個(gè)完整的感性熟悉，為學(xué)習有關(guān)的后續課程和將來(lái)從事相關(guān)的技術(shù)工作，打下必需的實(shí)踐根底。同時(shí)增加我們在實(shí)踐中獵取學(xué)問(wèn)的意識，到達教學(xué)與實(shí)踐相結合的目的。
四、實(shí)習過(guò)程概述
本次實(shí)訓類(lèi)容包括車(chē)工，鉗工。我班分為六組，我被分在第五組，我組的安排狀況是x月x日實(shí)訓鉗工，x月x日實(shí)訓車(chē)工。在實(shí)訓開(kāi)頭時(shí)我們看了規章行為準則，對我們所要實(shí)習的工種有了大致的了解和熟悉，以及大致的說(shuō)了一下在實(shí)習中就應留意根本常識和安全事項。實(shí)習的根本要求是一切聽(tīng)從教師的安排，不得擅自開(kāi)啟動(dòng)用設備和機器，安全第一。
實(shí)習前需在記錄本上簽到，隨后由教師對將要進(jìn)展的工作和機器做簡(jiǎn)要務(wù)必的介紹和示范操作，我們需仔細觀(guān)看教師的每一步動(dòng)作，以免在自己操作的'過(guò)程中消失錯誤。同時(shí)在操作中應共性留意安全，對于比擬危急的動(dòng)作需向教師請教確認之后才能操作，以免發(fā)生不必要的事故和機器故障。在實(shí)習完畢時(shí)應清掃一下工廠(chǎng)衛生，在教師允許的狀況下方可離去。
�。ㄒ唬┿Q工
長(cháng)期從事在臺箍鉗上進(jìn)展冷加工手工工藝加工的一類(lèi)。
鉗工安全技術(shù)操作規程：
1、銼削時(shí)，不能用手摸工作外表，以免打滑受傷，更不能用嘴吹鐵屑，以免飛入眼睛受傷。
2、不要擅自使用砂輪機，如要使用，可在教師指導下操作，人要站在側邊，工作務(wù)必夾牢，用力不能過(guò)猛。
3、鉆孔時(shí)，嚴禁戴手套，工件務(wù)必夾牢。（教師替我們鉆孔的）
4、實(shí)習時(shí)，工具要擺放整齊，實(shí)習后要整理好工具、量具、并搞好工作衛生。
鉗工理論：
一、鉗工：手持工具對金屬進(jìn)展切削加工的操作。
二、操作范圍：劃線(xiàn)、鋸割、銼削、鏨削、鉆孔、攻絲、套扣等。
三、應用范圍：
1、清理毛坯、在毛坯上或半成品上劃線(xiàn)。
2、加工單個(gè)零件或小批量零件。
3、加工周密零件（如樣板、摸具等）。
4、設備安裝，調試，修理。
我們此次鉗工實(shí)訓的任務(wù)是制作一個(gè)錘頭。教師交給我們一個(gè)鋼棒，要求我們自己削成11cm的鋼棒，然后開(kāi)頭就是累死人的鋸了。我們用的鋼材是一般的45號鋼，鋼鋸相對來(lái)說(shuō)還算簡(jiǎn)潔，但是還是花費了好些時(shí)間才鋸了一個(gè)平面。鉗工的實(shí)習說(shuō)實(shí)話(huà)是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復復著(zhù)一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位。我下鋸過(guò)深，鋸的大了。還得麻煩教師幫我修正。錘頭的尾部要做成八邊形，四個(gè)棱角真的好難下鋸，出來(lái)的不太對稱(chēng)。整個(gè)鋸的過(guò)程我斷了一根鋸條，幸好每人配發(fā)兩條鋸條。務(wù)必說(shuō)銼，一說(shuō)磨，教師的臉就拉長(cháng)了。）手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼，銼到中午時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了（我有時(shí)偷懶用衣服袖子襯著(zhù)銼，由于上一組的同學(xué)光手銼，手掌磨出了好幾個(gè)大泡），然而每每累時(shí)，卻能觀(guān)察教師在一旁來(lái)回指導，并且親自示范給每個(gè)工作臺上的同學(xué)，他也是蠻辛苦的，看到這每每給我以動(dòng)力。一個(gè)星期之后，看著(zhù)自己的加工成果，我們最想說(shuō)的就是感謝指導我們的教師了。
�。ǘ┸�(chē)床
主要用于內圓、外圓和螺紋等成型面加工的金屬切削機器。
最終的兩天是車(chē)工實(shí)訓，車(chē)工要求較高的手工操作潛力。透過(guò)教師的講解，我們了解了車(chē)床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車(chē)刀的種類(lèi)如九十度車(chē)刀、四十五度車(chē)刀、平面車(chē)刀等，以及常用的刀具材料，刀具材料的根本性能，車(chē)刀的組成和主要幾何角度，教師最終給我們示范了車(chē)床的操作方法，并示范加工了一個(gè)工件。
五、小結
我們不行能在實(shí)訓期間完全地把握全部工種的技術(shù)操作，但是最起碼我們了解了一些機械制造的一般過(guò)程，熟識機械零件的常用加工方法，并且應初步具備選取加工方法、進(jìn)展加工分析和制定工藝規程的潛力。就應慶幸我們能夠有這樣的時(shí)機進(jìn)展這樣的實(shí)訓，透過(guò)這次金工實(shí)訓學(xué)到了許多。
車(chē)工實(shí)習報告4
實(shí)習目標：
1、快速get車(chē)床工作原理和操作模式；
2、掌握正確的車(chē)床操作法，并能靈活運用一種加工方式搞定工件。
車(chē)工基礎知識儲備：
一、安全第一，車(chē)工必知
1、上崗時(shí)務(wù)必穿上工服，女生記得戴帽并束發(fā)于帽內。
2、干活時(shí)全神貫注，機床前不離人。
3、工件與車(chē)刀裝夾得穩穩當當，避免飛濺傷人。
4、工件旋轉時(shí)切勿測量尺寸，安全第一。
5、工件安裝完畢后，三爪扳手要及時(shí)拿開(kāi)，以免誤啟車(chē)床釀成意外。
6、各司其職，堅守崗位，不準隨意串崗。
二、理論武裝頭腦
1、車(chē)工：就是那個(gè)在車(chē)床上施展技藝，將毛坯變身為機械產(chǎn)品的高手。
2、車(chē)削簡(jiǎn)言之：借助工件的自旋和刀具的推進(jìn)力，通過(guò)冷加工手法改變工件尺寸和形狀的`過(guò)程。
3、車(chē)床型號密碼解讀（以C W 6 1 40為例）：萬(wàn)能型可調式車(chē)床組，型號代碼揭示最大可加工直徑十分之一，展示普通車(chē)床類(lèi)型。
4、車(chē)床構成要素：主軸箱、掛輪箱、走刀箱、拖板箱、刀架、尾座、拖板三桿、床身及附件等部件缺一不可。
5、車(chē)床保養秘籍：定期潤滑、全面檢查機床狀況、防止重物砸損、保持清潔、及時(shí)斷電。
三、實(shí)戰演練 - 工件加工任務(wù)
名稱(chēng) | 加工內容 | 工具
1、車(chē)外圓 | 車(chē)φ30±0.5mm精度的外圓 | 90度外圓車(chē)刀 &; 游標卡尺
2、車(chē)臺階 | 切削φ22和φ17mm臺階面 | 90度外圓車(chē)刀 &; 游標卡尺
3、車(chē)圓弧 | 車(chē)r105和r135圓弧 | 成型車(chē)刀
4、整形處理 | 使用銼刀精細打磨 | 銼刀 &; 砂布
四、車(chē)床通用規范：
工作中牢記以下原則：
1、找正工件時(shí)，只能慢速手動(dòng)調整卡盤(pán)，嚴禁高速找正。
2、加工棒料時(shí)，棒料不宜過(guò)長(cháng)，通常不超過(guò)主軸孔末端300毫米，并用木片固定。若超長(cháng)，需加支架支撐，并確保安全后低速加工，禁止高速運轉。
3、加工偏重工件時(shí)，配重要恰當且穩固，用手轉動(dòng)卡盤(pán)確認無(wú)誤后再低速回轉，保證配重合適才可進(jìn)行加工。
4、使用尾座頂針頂持工件時(shí)，尾座套筒伸出長(cháng)度不得超過(guò)套筒直徑兩倍，同時(shí)注意鎖緊。
5、利用尾座鉆孔時(shí)，不準用杠桿驅動(dòng)手輪進(jìn)刀。
6、裝卸重型工件時(shí)，要在床面上墊塊木板，以防萬(wàn)一。
7、裝卸卡盤(pán)時(shí)，僅允許通過(guò)手轉動(dòng)三角皮帶來(lái)驅動(dòng)主軸回轉操作，絕對禁止直接開(kāi)機強制松開(kāi)或擰緊，同時(shí)床面墊木板防護。
8、溜板快速移動(dòng)至接近極限位置時(shí)，提前50~100毫米減速停止，防碰撞。
9、車(chē)刀安裝不過(guò)于伸出，車(chē)刀墊片平整且寬度與車(chē)刀底面一致。
10、車(chē)削外圓時(shí)，只準用光杠驅動(dòng)溜板走刀，不準用絲杠替代。
11、切換主軸回轉方向時(shí)，必須先停主軸再操作，不得突然改變方向。
12、工作過(guò)程中，嚴禁反向車(chē)削制動(dòng)主軸回轉。
13、從鋼件加工轉向鑄鐵件或其他有色金屬件時(shí)，務(wù)必清除切屑，擦凈冷卻液；反之亦然，須清除切屑，徹底清潔導軌面并加油潤滑。
14、高速切削時(shí)，務(wù)必留意：
�、偾邢麂摷袛嘈佳b置。
�、诒仨殕⒂没铐攭m裝置。
15、大型車(chē)床對工件重量和轉速的要求，務(wù)必嚴格遵循說(shuō)明書(shū)指示。
收工后妥善處理：
1、將溜板和尾座移至車(chē)床尾端。
2、若停車(chē)超過(guò)一個(gè)班次且工件未完成加工，應用木塊支承住工件。
車(chē)工實(shí)習體驗分享
一、實(shí)訓目標概覽
1、摸清車(chē)床運轉的“門(mén)道”，掌握其工作原理與保養之道。
2、實(shí)戰演練，學(xué)會(huì )靈活駕馭車(chē)床，并能準確使用一種加工方式。
3、刀具選用和磨削技巧get起來(lái)，成為“磨刀匠”一枚。
二、實(shí)訓內容詳述
1、安全至上，掌握車(chē)床與砂輪的正確打開(kāi)方式。
2、從外圓刀到四十五度角刀，再到白鋼刀，磨削及運用技能全解鎖。
3、階梯軸、倒角手到擒來(lái)，錐度軸也不在話(huà)下。
4、螺紋加工，精準把控每一步進(jìn)刀。
5、蝸桿制作，挑戰精密工藝極限。
三、實(shí)訓心得盤(pán)點(diǎn)
眨眼間一個(gè)月的車(chē)工實(shí)訓轉瞬即逝，期間酸甜苦辣盡嘗，但堅信“一分耕耘，一分收獲”。初來(lái)乍到時(shí)連機床啟動(dòng)都懵圈，如今卻能輕松搞定幾種基礎工件，像螺紋、階梯軸、蝸桿等。其中最驚心動(dòng)魄的是刀具崩裂瞬間，最讓人頭疼的是反復磨刀；不過(guò)，刀具磨礪也是個(gè)技術(shù)活兒，多練自然熟能生巧。至于螺紋加工，那可是步步為營(yíng)，進(jìn)刀量得心中有數，左右交替進(jìn)刀確保切削均勻。最后攻關(guān)錐度角加工，調試轉盤(pán)角度的過(guò)程就像雕琢藝術(shù)品般細致入微。
雖然滿(mǎn)載而歸，但也暴露不少短板。比如車(chē)蝸桿的手法熟練度和技術(shù)掌控還需提升，槽加工時(shí)略顯生硬，尤其深度槽的精度把握欠佳。另外，對公差的控制和粗糙度的處理也是一大考驗，尤其是蝸桿內槽兩側的打磨光滑程度。
車(chē)工實(shí)習報告5
實(shí)習時(shí)間：XX年12月22日——年1月4日
實(shí)習地點(diǎn)：唐山學(xué)院東校區實(shí)習工廠(chǎng)
實(shí)習內容：本次實(shí)習分為兩個(gè)階段：鉗工實(shí)習階段（在第十七周進(jìn)行）、車(chē)工實(shí)習階段（在第十八周進(jìn)行）。
每個(gè)學(xué)期我都盼望著(zhù)實(shí)習的到來(lái)，因為終于可以從基本上屬于純理論的東西中解脫出來(lái)，去認識、了解、接觸、掌握一下實(shí)際的東西，能感覺(jué)到一些真實(shí)的東西，本學(xué)期末的鉗工實(shí)習和車(chē)工實(shí)習，雖然和我們所學(xué)的專(zhuān)業(yè)關(guān)系不大，可這個(gè)實(shí)習特別值得，不但擴大了我們的知識面，還認識與掌握了許多新的事物，下面我就說(shuō)一下我們的實(shí)習。
實(shí)習第一周是鉗工實(shí)習，下午實(shí)習，中午之前去，晚上回來(lái)。當時(shí)剛下過(guò)雪，路滑，騎自行車(chē)將近一個(gè)小時(shí)的路程。當我們走向那培訓中心后，說(shuō)實(shí)話(huà)，那地方太簡(jiǎn)陋了，給我留下印象挺深的是老師嚴肅的面孔、精高的要求。教室里挺冷的，老師一天沒(méi)休息，吃飯都匆匆忙忙的，和我們一起挨凍，老師歲數大了，挺辛苦的。首先是安全問(wèn)題，要嚴格按照操作規程要求，安全第一。我們實(shí)習要求最后作出一個(gè)2。5*2。5*2。5cm的正方體鐵塊。老師教完我們認識工具、使用方法和基本操作后，主要就是自己動(dòng)手了。工作臺、鋼鋸、大、中、小磋、毛刷、直鋼尺、游標尺等所需工具地一天下午先選材開(kāi)始加工，沒(méi)加工完，然后第二天下午去了才把零件粗加工完了�？傻谌齑蚰r(shí)加工小于了要求的.尺寸，不合規格，只好從頭再來(lái)，還好最后期限之前做完交上去了。在加工時(shí)候累了我就去休息會(huì )兒去，看看老師講臺上放的相關(guān)書(shū)籍，沒(méi)有精讀但也學(xué)到不少東西。加工的時(shí)候同學(xué)們相互交流、探討、既增進(jìn)了同學(xué)們之間的情誼，又學(xué)到了新的知識，可謂一舉兩得。
用鋼鋸加工鐵塊是一個(gè)很無(wú)奈但必須不斷重復的過(guò)程，而且僅一塊材料就至少需要鋸掉六個(gè)面，有時(shí)從十二點(diǎn)開(kāi)始一直連續鋸到五六點(diǎn)，手都鋸酸了。但每加工完一面，心里就有一點(diǎn)成就感，就離成功更進(jìn)一步。這次實(shí)習雖然不是我干過(guò)得比較苦的活兒，但我相信它同樣的磨練了我的意志，同樣的讓我享受了其過(guò)程，并且體會(huì )到了成功與喜悅。磨光面比鋸更加難耐，因為它不僅要鋸，而且大、中、小磋全都得用上！直尺找平面，加工要求很精細。每磨好一面心里同樣的多一份高興。
實(shí)習期間，滿(mǎn)手都是油，有時(shí)弄到衣服上，鐵屑與塵土橫飛，衣服與油污同色。吸的鼻孔里都有鐵屑，工作條件比較艱苦，相當乏味，但其中真的有快樂(lè )。這次實(shí)習讓我體會(huì )到了等待與忍耐，磨練了自己的意志，知道了要想成功就必須一步步走，腳踏實(shí)地，不怕失敗，還要精益求精，總之，這次實(shí)習獲益匪淺。最后有一點(diǎn)遺憾的事，我想把自己一周的勞動(dòng)成果帶走留個(gè)紀念，可是上交了就沒(méi)再發(fā)下來(lái)，挺可惜的。
第二個(gè)星期是車(chē)工實(shí)習，這次我們班的改在上午去，到了之后還沒(méi)進(jìn)車(chē)間縣碰見(jiàn)車(chē)工實(shí)習帶我們的老師了。第一感覺(jué)就特別親切，因為不是那身穿西裝打領(lǐng)帶讓人敬而遠之的老師，就是感覺(jué)老師和學(xué)生的距離很親切很近。和上個(gè)老師一樣他首先強調的也是安全問(wèn)題，給我們講的操作時(shí)需要注意的問(wèn)題，例如要身穿工作服、戴工作帽、不準戴手套等等，接著(zhù)講了我們要操作的c620—1車(chē)廠(chǎng)操作，機床有6種潤滑方式：1、濺油。2、澆油。3、油繩導油 4、油泵輸油 5、彈子油杯 6、黃油杯，23處注油點(diǎn)，機床由床頭箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、托板箱、床身、尾座、附件七部分組成，而托板箱又有大托板、中托板、小托板之分，三個(gè)托板配合使用來(lái)控制進(jìn)刀量和方向、尺寸大小。整個(gè)機床有25個(gè)操作手柄：有控制轉速的，有控制進(jìn)給方向的，有控制進(jìn)刀量的，有控制車(chē)刀的，有控制開(kāi)關(guān)的等。25個(gè)操作手柄的使用構成了機床加工的所用操作過(guò)程。另外，車(chē)床在加工工件時(shí)，分自動(dòng)和手動(dòng)兩部分。在講到車(chē)刀時(shí)，老師將所有的車(chē)刀形狀和名稱(chēng)告訴了我們。車(chē)刀按質(zhì)材分三類(lèi)：k類(lèi)硬質(zhì)合金（鎳鈷類(lèi)）、p類(lèi)（鎳鈦鈷類(lèi)）、m類(lèi)（鎳鈦鈷鉏類(lèi)）；按角度有45度車(chē)刀和90 度車(chē)刀兩類(lèi)；車(chē)刀有刀體（普通鋼材）和刀頭（特質(zhì)合金）組成。車(chē)刀可車(chē)削出的形狀有：斜斷、圓弧、三角螺紋、梯形螺紋。
最后老師又列舉了機床型號的具體含義，如c620—1 1代表經(jīng)過(guò)一次大的改進(jìn)所設計的代號，20為主要參數，6為組別代號，c為機床類(lèi)別代號，再如ｃm6125 25為主要參數，1為型號代號，ｍ為特性代號，ｃ和6于620—1中的ｃ和６意思一樣。另外，還有ｃ6140ａ、ｘ6132、ｂ6065、ｂ20xxａ、ｂ5020等。
讓我體會(huì )很深的是；老師本可以只教給我們這次實(shí)習最終要做的零件，可他沒(méi)有偷懶，他不僅講了我們要學(xué)的，而且講了許許多多關(guān)于車(chē)床的東西。他在黑板上講得很細很認真，每講一部分，他都親自在機床上演示、介紹，由于人多，講一次不可能全看清，他在重復一遍，最后還個(gè)別指導�？傊�，我看到了老師本著(zhù)為了讓我們多學(xué)知識的一顆心。為了讓同學(xué)們學(xué)到更多，他不辭辛勞，讓我很感動(dòng)。最終我們不僅僅車(chē)完了零件達到了教學(xué)要求，而且還全面了解了車(chē)床的每一部分、每一注油孔、每一個(gè)手柄的使用、操作方法，老師講的東西，我們消化了、吸收了。老師，您辛苦了�。�！
本次實(shí)習很值得，他教會(huì )了我很多，針對自己學(xué)到知識、磨練意志、體會(huì )學(xué)習方法；針對同學(xué)增進(jìn)關(guān)系；針對老師，我很感動(dòng)。期待下一學(xué)期的實(shí)習。
車(chē)工實(shí)習報告6
一、實(shí)習目的
金屬加工工藝是從事各種物質(zhì)生產(chǎn)的人們所不行缺少的基礎生產(chǎn)學(xué)問(wèn)。通過(guò)獨立實(shí)踐操作，可以接觸生產(chǎn)實(shí)際學(xué)問(wèn)，把握鉗工和車(chē)工的基礎學(xué)問(wèn)和基本操作技能，學(xué)會(huì )用法鉗工工具和一般車(chē)床，了解機械零件加工工藝，將有關(guān)機械制造的基本工藝學(xué)問(wèn)、基本工藝方法和基本工藝實(shí)踐結合起來(lái)，訓練工程實(shí)踐綜合力量，提高自身綜合素養和思想水平。
二、實(shí)習原理
鉗工——————鉗工是指利用鉗工工具或設備對原材料、金屬工件、機械設備等按技術(shù)要求進(jìn)行加工、制作、修理的加工方法，以銼刀，刮刀，手電鉆，鉸刀，臺虎鉗，小型鉆床，電動(dòng)砂輪機為主要工具。一般以手工為主，具有設備簡(jiǎn)潔、操作便利、適用面廣等特點(diǎn)，但生產(chǎn)效率低，勞動(dòng)強度大，適合于單件小批量制作或裝配、修理作業(yè)。鉗工基本操作技能有劃線(xiàn)，鏨削，鋸削，銼削，鉆孔，擴孔，锪孔，鉸孔，攻螺紋，套螺紋，矯正和彎形，鉚接，刮削，研磨，機器裝配調試，設備修理，測量和簡(jiǎn)潔的熱處理。
車(chē)工——————車(chē)削加工是指在車(chē)床上利用車(chē)刀或鉆頭、鉸刀、絲錐、滾花刀等加工零件的回轉表面。車(chē)削加工表面可達到的尺寸精度為IT11—6，表面粗糙度為R12。5—0。8um。
三、操作步驟
�。ㄒ唬╁N頭的加工
1、觀(guān)看并熟識產(chǎn)品設計圖紙（一把小錘），預備原料（高約700mm、直徑約為40mm的圓柱體）和鉗工工具；
2、畫(huà)矩形：
依據大一小一的原則，根據設計圖紙要求的尺寸在圓柱體底面上畫(huà)一個(gè)長(cháng)23mm、寬19mm的矩形；
3、鋸削初始模型：用鋼鋸以在圓柱體底面上畫(huà)的矩形為底鋸削一個(gè)與圓柱體等高的長(cháng)方體；
4、粗略研磨：鋸削好了初始模型后，用銼刀將模型表面打磨平整以便下一步的操作；
5、畫(huà)錘子輪廓：依據大一小一的原則在長(cháng)方體700*22的兩個(gè)面上畫(huà)出錘子輪廓，并在22*18的一個(gè)面上畫(huà)出相應的線(xiàn)；
6、鋸削實(shí)樣模型：用鋼鋸以長(cháng)方體上所畫(huà)錘子輪廓線(xiàn)鋸削出跟設計圖樣一樣的錘子形狀；
7、精確研磨：鋸削好了實(shí)樣模型后，用銼刀將模型表面打磨平整，并達到設計要求尺寸；
8、鉆孔：畫(huà)出錘子柄孔的位置，利用鉆孔機鉆出錘子柄孔；
9、攻螺紋：利用旋紋工具漸漸地旋出螺紋；
10、研磨棱角：用銼刀將錘頭全部的.棱角磨成45度的斜面。
�。ǘ╁N柄的加工
利用一般車(chē)床在老師的細心指導下根據設計要求加工而成，并利用旋紋工具旋出螺紋。
�。ㄈ┙M裝：將錘柄旋進(jìn)錘頭上的柄孔，至此，整個(gè)過(guò)程結束。
四、實(shí)習心得
金工實(shí)習的整個(gè)加工過(guò)程實(shí)際用了兩天，但是這兩天帶給我們許多感受和體會(huì )，我們承受了辛酸，卻享受了歡樂(lè )；有過(guò)挫敗，但是我們最終還是收獲了勝利的喜悅，所以我們很感謝指導老師。
從金工實(shí)習中我們把握了鉗工和車(chē)工的基礎學(xué)問(wèn)和基本操作技能，以及一般車(chē)床的加工工藝和操作方法，了解了機械制造和零件加工工藝過(guò)程，熬煉和提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手力量，使我們更好的將理論與實(shí)際相結合起來(lái)，鞏固了所學(xué)的學(xué)問(wèn)。
實(shí)習過(guò)程中我們發(fā)揚了團結互助的精神，男同學(xué)關(guān)心女同學(xué)、動(dòng)手力量強的同學(xué)關(guān)心動(dòng)手力量弱的同學(xué)，大家相互關(guān)心相互學(xué)習，既學(xué)會(huì )了如何合作又增加了同學(xué)間的友情。
車(chē)工實(shí)習報告7
一共十二天的金工實(shí)習結束了，在短短的時(shí)間內那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應用的方法，總的來(lái)說(shuō)這次實(shí)習活動(dòng)是一次有趣且必將影響今后學(xué)習和工作的重要實(shí)踐經(jīng)驗。
“金工實(shí)習”是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎課，是工科學(xué)生學(xué)習機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓練的重要必修課。金工實(shí)習不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎知識，了解機械制造的一般操作，而且還可以提高自己的操作技能和動(dòng)手能力，而且加強了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了我們的工程實(shí)踐能力，培養了我們的工程素質(zhì)。金工實(shí)習是一次我們學(xué)習、鍛煉的好機會(huì )。通過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)習我懂得了很多………
在這短短的幾個(gè)星期內，大家每天都要學(xué)習一項新的技術(shù)，并在很短的實(shí)習時(shí)間里，完成從對各項工種的一無(wú)所知到制作出一件成品的過(guò)程，我們在老師們耐心細致地指導下，很順利的完成各自的實(shí)習內容，并且基本上都達到了老師預期的實(shí)習要求，圓滿(mǎn)地完成了實(shí)習。在實(shí)習期間，通過(guò)學(xué)習車(chē)工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個(gè)星期的金工實(shí)習是對我們的一個(gè)很大的考驗，但是看到自己平生第一次在車(chē)間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。
在金工實(shí)習中，安全是第一位，這是每個(gè)老師給我們的第一忠告。金工實(shí)習是培養學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑，又是我們工科類(lèi)大學(xué)生非常重要的也特別有意義的實(shí)習課，也是我們一次，離開(kāi)課堂嚴謹的環(huán)境，感受到車(chē)間的.氣氛，親手掌握知識的機會(huì )。
1、鑄造實(shí)習
第一天的金工實(shí)習是挖砂鑄造成型，鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個(gè)不輕松的活，要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具，要我們好好動(dòng)一動(dòng)腦子的，它需要的不僅是我們的體力，更需要我們的耐心和細心，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎。
老師講解完一些基本操作后，讓我們自己動(dòng)手操作，我們從最基本的模型開(kāi)始練習，在最基本的練習中我們學(xué)會(huì )鑄造的基本工序和基本方法，為我們以后做更復雜的鑄型打下了良好的基礎�？雌饋�(lái)挖砂鑄造成型就是簡(jiǎn)單的四步：造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開(kāi)箱起模與合型，但是要想做出讓大家嘆為觀(guān)止的模具來(lái)，不通過(guò)反反復復地修整是不可能得到的。撒分型砂后，不能低頭用口去吹走分型砂，以免砂塵入眼，已翻轉后的上砂型應按統一規定位置放好，以免頂裂或碰壞，將模型埋入砂型時(shí)，不能用鐵錘猛擊，以免損壞模樣，在制作木模時(shí)要考慮起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統等技術(shù)要求。在實(shí)踐中任何一點(diǎn)小錯誤都有可能出現殘次品，造成了極大的浪費。有時(shí)候因為你的一點(diǎn)點(diǎn)修補會(huì )讓你前功盡棄，懊悔不已。
2、了解機械設備
第二天實(shí)習老師只是讓我們熟悉一下車(chē)工、鍛工、磨工，銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實(shí)習的時(shí)候再讓我們實(shí)際操作。通過(guò)老師的講解，我們熟悉了普通車(chē)刀的組成、安裝與刃磨，了解了車(chē)刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車(chē)削時(shí)常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應用，常用量具的種類(lèi)和方法，了解了車(chē)外圓、車(chē)端面、車(chē)內孔、鉆孔、車(chē)螺紋以及車(chē)槽、車(chē)斷、車(chē)圓錐面、車(chē)成形面的車(chē)削方法和測量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。
比如在使用磨床機床工作時(shí)，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時(shí)要戴上防護眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應用刷子或專(zhuān)用工具清除，嚴禁用手去剎住轉動(dòng)著(zhù)的砂輪及工件，開(kāi)機前必須檢查砂輪是否正常，有無(wú)裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開(kāi)動(dòng)銑床機床前，要檢查銑床傳動(dòng)部件和潤滑系統是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周?chē)袩o(wú)障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測量工件時(shí)，都必須停車(chē)。更換銑刀時(shí)，要仔細檢查刀具是否夾持牢固，同時(shí)注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時(shí)，要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進(jìn)給方向，切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時(shí)，必須等銑刀完全離開(kāi)工件后，方可轉動(dòng)分度頭手柄。
車(chē)工、鍛工、磨工，銑工實(shí)習是切削加工技術(shù)的必要途徑之一，可以培養我們的觀(guān)察能力、動(dòng)手能力，開(kāi)拓我們的視野，使我們平時(shí)學(xué)習的理論知識和操作實(shí)踐得到有效的結合。
3、鉗工實(shí)習
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動(dòng)強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設備簡(jiǎn)單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實(shí)習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線(xiàn)，了解了銼刀的構造、分類(lèi)、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測，了解鉗工在機器制造和設備維修中的地位和重要作用。
我們在實(shí)習中，已經(jīng)熟悉并能選用劃線(xiàn)、鋸削、銼削、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具，掌握了鉗工的主要基本操作，根據簡(jiǎn)單零件圖可以進(jìn)行銼削、鋸削、鉆孔、劃線(xiàn)、攻絲、套扣的工件加工。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大，銼刀返回時(shí)不施加壓力，這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了，接著(zhù)便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。
鉗工的實(shí)習說(shuō)實(shí)話(huà)是很枯燥的而且很累，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復復著(zhù)一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，要根據圖紙的尺寸不能有太大的誤差。
車(chē)工實(shí)習報告8
實(shí)習時(shí)間：XX年12月22日——XX年1月4日
實(shí)習地點(diǎn)：唐山學(xué)院東校區實(shí)習工廠(chǎng)
實(shí)習內容：本次實(shí)習分為兩個(gè)階段：鉗工實(shí)習階段（在第十七周進(jìn)展）、車(chē)工實(shí)習階段（在第十八周進(jìn)展）.
每個(gè)學(xué)期我都希望著(zhù)實(shí)習的到來(lái)，由于最終可以從根本上屬于純理論的東西中解脫出來(lái)，去熟悉、了解、接觸、把握一下實(shí)際的東西，能感覺(jué)到一些真實(shí)的東西，本學(xué)期末的鉗工實(shí)習和車(chē)工實(shí)習，雖然和我們所學(xué)的專(zhuān)業(yè)關(guān)系不大，可這個(gè)實(shí)習特殊值得，不但擴大了我們的學(xué)問(wèn)面，還熟悉與把握了很多新的事物，下面我就說(shuō)一下我們的實(shí)習。
實(shí)習第一周是鉗工實(shí)習，下午實(shí)習，中午之前去，晚上回來(lái)。當時(shí)剛下過(guò)雪，路滑，騎自行車(chē)將近一個(gè)小時(shí)的路程。當我們走向那培訓中心后，說(shuō)實(shí)話(huà)，那地方太簡(jiǎn)陋了，給我留下印象挺深的是教師嚴厲的面孔、精高的要求。教室里挺冷的'，教師一天沒(méi)休息，吃飯都匆忙忙忙的，和我們一起挨凍，教師歲數大了，挺辛苦的。首先是安全問(wèn)題，要嚴格根據操作規程要求，安全第一。我們實(shí)習要求最終作出一個(gè)2.5*2.5*2.5cm的正方體鐵塊。教師教完我們熟悉工具、使用方法和根本操作后，主要就是自己動(dòng)手了。工作臺、鋼鋸、大、中、小磋、毛刷、直鋼尺、游標尺等所需工具地一天下午先選材開(kāi)頭加工，沒(méi)加工完，然后其次天下午去了才把零件粗加工完了�？傻谌齑蚰r(shí)加工小于了要求的尺寸，不合規格，只好從頭再來(lái)，還好最終期限之前做完交上去了。在加工時(shí)候累了我就去休息會(huì )兒去，看看教師講臺上放的相關(guān)書(shū)籍，沒(méi)有精讀但也學(xué)到不少東西。加工的時(shí)候同學(xué)們相互溝通、探討、既增進(jìn)了同學(xué)們之間的情意，又學(xué)到了新的學(xué)問(wèn)，可謂一舉兩得。
用鋼鋸加工鐵塊是一個(gè)很無(wú)奈但必需不斷重復的過(guò)程，而且僅一塊材料就至少需要鋸掉六個(gè)面，有時(shí)從十二點(diǎn)開(kāi)頭始終連續鋸到五六點(diǎn)，手都鋸酸了。但每加工完一面，心里就有一點(diǎn)成就感，就離勝利更進(jìn)一步。
這次實(shí)習雖然不是我干過(guò)得比擬苦的活兒，但我信任它同樣的磨練了我的意志，同樣的讓我享受了其過(guò)程，并且體會(huì )到了勝利與喜悅。磨光面比鋸更加難耐，由于它不僅要鋸，而且大、中、小磋全都得用上！直尺找平面，加工要求很精細。每磨好一面心里同樣的多一份快樂(lè )。
實(shí)習期間，滿(mǎn)手都是油，有時(shí)弄到衣服上，鐵屑與塵土橫飛，衣服與油污同色。吸的鼻孔里都有鐵屑，工作條件比擬艱難，相當乏味，但其中真的有歡樂(lè )。這次實(shí)習讓我體會(huì )到了等待與忍耐，磨練了自己的意志，知道了要想勝利就必需一步步走，腳踏實(shí)地，不怕失敗，還要精益求精，總之，這次實(shí)習獲益匪淺。最終有一點(diǎn)圓滿(mǎn)的事，我想把自己一周的勞動(dòng)成果帶走留個(gè)紀念，可是上交了就沒(méi)再發(fā)下來(lái)，挺惋惜的。
其次個(gè)星期是車(chē)工實(shí)習，這次我們班的改在上午去，到了之后還沒(méi)進(jìn)車(chē)間縣碰見(jiàn)車(chē)工實(shí)習帶我們的教師了。第一感覺(jué)就特殊親切，由于不是那身穿西裝打領(lǐng)帶讓人敬而遠之的教師，就是感覺(jué)教師和學(xué)生的距離很親切很近。和上個(gè)教師一樣他首先強調的也是安全問(wèn)題，給我們講的操作時(shí)需要留意的問(wèn)題，例如要身穿工作服、戴工作帽、不準戴手套等等，接著(zhù)講了我們要操作的c620-1車(chē)廠(chǎng)操作，機床有6種潤滑方式:1、濺油。2、澆油。3、油繩導油 4、油泵輸油 5、彈子油杯 6、黃油杯，23處注油點(diǎn)，機床由床頭箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、托板箱、床身、尾座、附件七局部組成，而托板箱又有大托板、中托板、小托板之分，三個(gè)托板協(xié)作使用來(lái)掌握進(jìn)刀量和方向、尺寸大小。整個(gè)機床有25個(gè)操作手柄：有掌握轉速的，有掌握進(jìn)給方向的，有掌握進(jìn)刀量的，有掌握車(chē)刀的，有掌握開(kāi)關(guān)的等。25個(gè)操作手柄的使用構成了機床加工的所用操作過(guò)程。另外，車(chē)床在加工工件時(shí)，分自動(dòng)和手動(dòng)兩局部。在講到車(chē)刀時(shí)，教師將全部的車(chē)刀外形和名稱(chēng)告知了我們。車(chē)刀按質(zhì)材分三類(lèi)：k類(lèi)硬質(zhì)合金（鎳鈷類(lèi)）、p類(lèi)（鎳鈦鈷類(lèi)）、m類(lèi)（鎳鈦鈷鉏類(lèi)）；按角度有45度車(chē)刀和90 度車(chē)刀兩類(lèi)；車(chē)刀有刀體（一般鋼材）和刀頭（特質(zhì)合金）組成。車(chē)刀可車(chē)削出的外形有：斜斷、圓弧、三角螺紋、梯形螺紋。
車(chē)工實(shí)習報告9
1、簡(jiǎn)單了解車(chē)床的工作原理及其工作方式;
2、學(xué)會(huì )正確的車(chē)床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。
1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長(cháng)挽入帽內。
2、工作時(shí)必須精力集中，不準擅自離開(kāi)機床。
3、工件和車(chē)刀需裝夾牢固，以免工件和車(chē)刀飛出傷人。
4、工件旋轉時(shí)，不準測量工件。
5、工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開(kāi)動(dòng)車(chē)床，以免扳手飛出傷人。
6、上班不準串崗，堅持各自工作崗位。
1、車(chē)工：
操作車(chē)床，在車(chē)床上加工機械產(chǎn)品的工人。
2、什么是車(chē)削：利用工件的旋轉運動(dòng)和刀具的進(jìn)給運動(dòng)力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車(chē)削方法。
3、車(chē)床的型號標準注釋及說(shuō)明C W 6 1 40
車(chē)床特性：萬(wàn)能變通車(chē)床組型別代號表示最大加工直徑的1/10
表普通車(chē)床型
4、車(chē)床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三桿、床身、附件。
5、車(chē)床的維護和保養
�、贊櫥廷跈z查機床是否完好③防砸④清掃衛生⑤關(guān)閉電源。
名稱(chēng)加工內容工具
1、車(chē)外圓車(chē)φ30±0.5 90度的外圓車(chē)刀游標卡尺
2、車(chē)臺階(畫(huà)線(xiàn)定位)車(chē)φ22和φ17 90度外圓車(chē)刀游標卡尺
3、車(chē)圓弧車(chē)r105和r135圓弧成型車(chē)刀
4、整形用銼刀整形銼刀、砂布
工作中認真作到：
1、找正工件時(shí)只準用手板動(dòng)卡盤(pán)或開(kāi)最低速找正，不準開(kāi)高速找正。
2、加工棒料時(shí)，棒料不得太長(cháng)，一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內卡緊。如超過(guò)300毫米以上，應用支架支承，確認平安前方可加工，但不準開(kāi)高速度。
3、加工偏重工件時(shí)，配重要加得恰當，緊固牢靠，用手轉動(dòng)卡盤(pán)檢查無(wú)障礙后，再低速回轉，確認配重符合要求，方可加工。
4、用尾座頂針頂持工件時(shí)，尾座套筒的伸出量不準超過(guò)套筒直徑的'二倍，同時(shí)注意鎖緊。
5、用尾座裝鉆頭鉆孔時(shí)，不準用杠桿轉動(dòng)手輪進(jìn)刀。 6、裝卸較重的工件時(shí)，要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。
7、裝卸卡盤(pán)時(shí)，只準用手轉動(dòng)三角皮帶代動(dòng)主軸回轉進(jìn)展，絕對制止直接開(kāi)動(dòng)機床強制松開(kāi)或擰緊，同時(shí)要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。
8、溜板作快速移動(dòng)時(shí)，須在離極限位置前50~100毫米處停頓快速移動(dòng)，防止碰撞。
9、車(chē)刀安裝不宜伸出過(guò)長(cháng)，車(chē)刀墊片要平整，寬度要與車(chē)刀底面寬度一致。
10、車(chē)削外圓時(shí)，只準用光杠而不準用絲杠代動(dòng)溜板走刀。
11、改變主軸回轉方向時(shí)，要先停主軸后進(jìn)展，不準突然改變主軸回轉方向。
12、工作中不準用反車(chē)的方法來(lái)制動(dòng)主軸回轉。
13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時(shí)，應將切屑徹底去除及擦凈冷卻液。
加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時(shí)，應將切屑去除，徹底擦凈導軌面并加油潤滑。
14、作高速切削時(shí)，必須注意：
�、偾邢麂摷袛嘈佳b置。
�、诒仨毷褂没铐攭m
15、大型車(chē)床的工件重量轉速，一定按使用說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)展。工作后認真做到：
1、把溜板及尾座移到車(chē)床的尾端位置上。
2、停車(chē)一個(gè)班以上，未加工完的大型工件，應用木塊支承住。
車(chē)削加工的原理與加工范圍以及特點(diǎn)。普通車(chē)床的根本構造、種類(lèi)和用途。
車(chē)刀種類(lèi)、構造與作用、車(chē)刀的簡(jiǎn)單刃磨方法以及安裝。車(chē)削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。工件的安裝方法、車(chē)床主要附件的作用。車(chē)削用量的概念及選擇。
常用量具的正確使用方法，尺寸的檢驗。車(chē)削的一般工藝知識。
車(chē)工平安技術(shù)。
正確獨立操作車(chē)床、安裝和使用常用刀具。外圓端面、溝槽、螺紋和錐面等車(chē)削加工。獨立完成作業(yè)件。
車(chē)工的實(shí)習時(shí)間相對充裕了許多，因為安排了兩天的時(shí)間來(lái)實(shí)習車(chē)工。我們加工的零件也有兩個(gè)，一個(gè)是一個(gè)階梯圓柱體,另一個(gè)是小型手把。除此而外，我們利用剩余的時(shí)間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意，比方玲瓏寶塔，葫蘆,子彈等等。
車(chē)工是我實(shí)習的個(gè)工種，也是我練習時(shí)間最長(cháng)，自我感覺(jué)掌握程度最好的一個(gè)工種。
老師們似乎很輕松，因為他們除了簡(jiǎn)單的介紹了一下車(chē)床的使用方法以外根本上就是在閑坐聊天，偶爾出來(lái)幫助看看我們的練習進(jìn)度。再就是我們誰(shuí)要是一個(gè)不小心把車(chē)刀給磨壞了，需要老師幫助出來(lái)磨一下刀具。除此而外，根本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說(shuō)這樣的折騰沒(méi)有效果，畢竟我們都做出了則多玲瓏小巧又可愛(ài)的小玩意。這不能不說(shuō)是我們的一個(gè)小成功，因為沒(méi)有差強人意的技術(shù)，這種小玩意即使做出來(lái)也不好看。因此，車(chē)床上的工作，最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng)。我們學(xué)習的又是普通車(chē)床，一切的操作都是人為的控制，要想做出精巧的工藝來(lái)，非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以到達要求。它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí)，不僅僅懂得安排先處理那塊，后處理那里，還必須懂得在處理的時(shí)候兩手、大腦、身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調配合起來(lái)。真可謂是“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。而且，車(chē)床的工作當中本卷須知相當的繁雜，更需要你有耐心有恒心有毅力。
1、了解車(chē)床的工作原理，工作方式及其車(chē)床保養。
2、學(xué)會(huì )車(chē)床的使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。
3、學(xué)會(huì )選擇刀具及刀具的磨削。
1、車(chē)床和砂輪的平安使用方法。
2、外圓刀，四十五度角刀，白鋼刀等刀具的磨削和正確的使用方法。
3、階梯軸及倒角的加工。
4、錐度軸的加工。
5、螺紋的加工。
6、蝸桿的加工。
車(chē)工實(shí)習報告10
一、車(chē)工安全技術(shù)
1、工作時(shí)必須著(zhù)工作服，并扣緊袖口；女生應帶安全帽，頭發(fā)、辮子塞入帽內，不得戴手套操作。
2、工作時(shí)必須精力集中，不允許擅自離開(kāi)機床或做與車(chē)削無(wú)關(guān)的工作。手和身體不能靠近正在旋轉的工件和機床部件。
3、工件和車(chē)刀都必須裝夾牢固，不準用手去剎旋轉的卡盤(pán)。 4、車(chē)床旋轉時(shí)不準測量工件，更不能用手去摸工件。
5、工件裝夾好后，卡盤(pán)扳手必須隨手取下，以免不注意開(kāi)車(chē)，扳手飛出傷人。 6、用專(zhuān)用鐵鉤清除鐵屑，不允許用手清除。
7、配電箱不允許隨便打開(kāi)，砂輪機不能隨便亂用。 8、工作時(shí)聞到異味或聽(tīng)到異響，馬上報告老師。
二、車(chē)工理論
1、什么是車(chē)工？
車(chē)工是操作機床并在車(chē)床上加工機械產(chǎn)品的工人。 2、車(chē)削的概念
工件的旋轉運動(dòng)和刀具的進(jìn)給運動(dòng)來(lái)改變工件毛坯尺寸、大小及形狀的一種冷加工切削方法。 3、什么是主運動(dòng)？
工件的旋轉運動(dòng)為主運動(dòng)。 4、什么是輔助運動(dòng)？
刀具的進(jìn)給運動(dòng)為輔助運動(dòng)。 5、車(chē)床的型號標準
例CW6140 C(類(lèi)別)：車(chē)床類(lèi)W(特性代號)：萬(wàn)能6（組別代號）：普通車(chē)床1（型號代號）：普通車(chē)床40（主參數）：允許最大加工直徑1/10：400mm
類(lèi)別主要有C(車(chē)床) X (鉆床）B(刨床) M（磨床）Z（鉆床）6、車(chē)床的加工范圍
車(chē)外圓、車(chē)端面、車(chē)內孔、車(chē)圓錐、鉆孔、鉸紋、鉆中心孔、車(chē)特型面、
切槽和切斷、車(chē)削各種不同螺紋、滾花、冷繞彈簧等。
7、車(chē)床的重要組成部分
主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿（床
桿、絲桿、附件桿）
8、車(chē)床的轉動(dòng)系統
主運動(dòng)：電動(dòng)機→皮帶輪→床頭變速箱→主軸→卡盤(pán)→帶動(dòng)工件做旋
運動(dòng)
輔助運動(dòng)：電動(dòng)機→皮帶輪→床頭變速箱→光桿（絲桿）→拖板箱→拖板→刀架→車(chē)刀做縱橫兩個(gè)方向的直線(xiàn)運動(dòng)或車(chē)削各種螺紋9、車(chē)床的維護與保養
1、潤滑2、檢查3、空運轉4、防砸5、停車(chē)變速
6、關(guān)閉電源7、每天清除垃圾，打掃衛生
三、銼刀手柄的加工工藝（基本操作步驟）
四、車(chē)工實(shí)習心得體會(huì )
這學(xué)期我們開(kāi)始學(xué)習機械制造專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐課——金工實(shí)習。在上金工實(shí)習課中我學(xué)到了很多實(shí)踐知識，更掌握到很多的動(dòng)手實(shí)踐能力。
在車(chē)工實(shí)習中我們從不懂怎么開(kāi)機，運轉和車(chē)出合格的成品來(lái)到我們懂得車(chē)工是什么和熟練掌握車(chē)床的基本操作，更重要的是我們能夠運轉車(chē)床并車(chē)出合格的成品，我十分高興能夠掌握這門(mén)實(shí)踐技術(shù)。
在第一節車(chē)工實(shí)習課中，老師首先給我們講述了車(chē)工的安全技術(shù)，然后講了車(chē)工理論和車(chē)床的基本操作等等豐富的內容。并且再三強調我們在工作時(shí)安全第一，仔細專(zhuān)心操作。當然我們肯定會(huì )在今后的學(xué)習和工作中也會(huì )牢記這些話(huà)。同時(shí)還要求我們實(shí)習課中必需穿必要的'工作服。當然老師在教我們基本操作中講述了很多重要的注意細節，比如：工件夾好后，卡盤(pán)扳手必須隨手取下，以免運轉車(chē)床扳手飛出來(lái)打傷人；車(chē)床在旋轉中，不能測量工件，更不能用手去觸摸工件等等細節。
在車(chē)工實(shí)習中我們認識了各類(lèi)別的車(chē)床：C（車(chē)床），X(銑床)，B(刨床)，M(磨床)，Z(鉆床)，以及各自的工作原理和工作范圍。在車(chē)手柄的過(guò)程中，我們按照老師講述的步驟，結合理論和實(shí)踐車(chē)出了理想的手柄成品。這不僅提高了我們的實(shí)踐能力，而且讓我們感悟到
機械制造的魅力所在。
我的目標是熟練掌握數控機床的應用技術(shù)，現在我們學(xué)習的普通車(chē)床的基本原理和操作是我實(shí)現目標的基礎，因此打好基礎是至關(guān)重要的。在金工實(shí)習中我深刻體會(huì )到：理論和實(shí)踐是同等重要的，只有將理論運用于實(shí)踐才能體現出理論應有的價(jià)值。
車(chē)工實(shí)習報告11
實(shí)習目的：
1、簡(jiǎn)潔了解車(chē)床的工作原理及其工作方式；
2、學(xué)會(huì )正確的車(chē)床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。
車(chē)工預備學(xué)問(wèn)：
一、車(chē)工安全學(xué)問(wèn)
1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長(cháng)挽入帽內。
2、工作時(shí)必需精力集中，不準擅自離開(kāi)機床。
3、工件和車(chē)刀需裝夾堅固，以免工件和車(chē)刀飛出傷人。
4、工件旋轉時(shí)，不準測量工件。
5、工件安裝好后，三爪扳手必需順手取下，以免不留意開(kāi)動(dòng)車(chē)床，以免扳手飛出傷人。
6、上班不準串崗，堅持各自工作崗位。
二、車(chē)工理論學(xué)問(wèn)
1、車(chē)工：操作車(chē)床，在車(chē)床上加工機械產(chǎn)品的工人。
2、什么是車(chē)削：利用工件的旋轉運動(dòng)和刀具的.進(jìn)給運動(dòng)力，轉變工件毛坯尺寸的大小和外形的一種冷加工車(chē)削方法。
3、車(chē)床的型號標準解釋及說(shuō)明。
4、車(chē)床的組成局部：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板（大、中，�。┤龡U（絲、光。操縱）、床身、附件。
5、車(chē)床的維護和保養。
�、贊櫥�。
�、跈z查機床是否完好。
�、鄯涝�。
�、芮鍜咝l生。
�、蓐P(guān)閉電源。
三、車(chē)床的構造：
四、車(chē)床通用規定：
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1、找正工件時(shí)只準用手板動(dòng)卡盤(pán)或開(kāi)最低速找正，不準開(kāi)高速找正。
2、加工棒料時(shí)，棒料不得太長(cháng)，一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內卡緊。如超過(guò)300毫米以上，應用支架支承，確認安全前方可加工，但不準開(kāi)高速度。
3、加工偏重工件時(shí)，配重要加得恰當，緊固牢靠，用手轉動(dòng)卡盤(pán)檢查無(wú)障礙后，再低速回轉，確認配重符合要求，方可加工。
4、用尾座頂針頂持工件時(shí)，尾座套筒的伸出量不準超過(guò)套筒直徑的二倍，同時(shí)留意鎖緊。
5、用尾座裝鉆頭鉆孔時(shí)，不準用杠桿轉動(dòng)手輪進(jìn)刀。
6、裝卸較重的工件時(shí)，要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。
7、裝卸卡盤(pán)時(shí)，只準用手轉動(dòng)三角皮帶代動(dòng)主軸回轉進(jìn)展，肯定制止直接開(kāi)動(dòng)機床強制松開(kāi)或擰緊，同時(shí)要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。
8、溜板作快速移動(dòng)時(shí)，須在離極限位置前50~100毫米處停頓快速移動(dòng)，防止碰撞。
9、車(chē)刀安裝不宜伸出過(guò)長(cháng)，車(chē)刀墊片要平坦，寬度要與車(chē)刀底面寬度全都。
10、車(chē)削外圓時(shí)，只準用光杠而不準用絲杠代動(dòng)溜板走刀。
11、轉變主軸回轉方向時(shí)，要先停主軸后進(jìn)展，不準突然轉變主軸回轉方向。
12、工作中不準用反車(chē)的方法來(lái)制動(dòng)主軸回轉。
13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時(shí)，應將切屑徹底去除及擦凈冷卻液。加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時(shí)，應將切屑去除，徹底擦凈導軌面并加油潤滑。
14、作高速切削時(shí)，必需留意。
�、偾邢麂摷袛嘈佳b置。
�、诒匦枋褂没铐攭m。
15、大型車(chē)床的工件重量轉速，肯定按使用說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)展。
�。ǘ┕ぷ骱笞屑氉龅剑�
1、把溜板及尾座移到車(chē)床的尾端位置上。
2、停車(chē)一個(gè)班以上，未加工完的大型工件，應用木塊支承住。
車(chē)工實(shí)習報告12
一、實(shí)習目的
1、簡(jiǎn)單了解車(chē)床的工作原理及其工作方式；
2、學(xué)會(huì )正確的車(chē)床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。
二、車(chē)工理論知識
1、車(chē)工：操作車(chē)床，在車(chē)床上加工機械產(chǎn)品的工人。
2、什么是車(chē)削：利用工件的旋轉運動(dòng)和x的進(jìn)給運動(dòng)力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車(chē)削方法。
3、車(chē)床的型號標準注釋及說(shuō)明
CW6140
車(chē)床特性：萬(wàn)能變通車(chē)床組型別代號表示加工直徑的1/10
4、車(chē)床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三桿、床身、附件。
5、車(chē)床的維護和保養；
�、贊櫥�
�、跈z查機床是否完好
�、鄯涝�
�、艽驋咝l生
�、蓐P(guān)閉電源。
三、工件
名稱(chēng)加工內容工具
1、車(chē)外圓車(chē)300、590度的外圓車(chē)刀游標卡尺；
2、車(chē)臺階（畫(huà)線(xiàn)定位）車(chē)22和1790度外圓車(chē)刀游標卡尺；
3、車(chē)圓弧車(chē)r105和r135圓弧成型車(chē)刀；
4、整形用銼刀整形銼刀、砂布。
四、車(chē)工實(shí)習心得
這次實(shí)習的目的是學(xué)習車(chē)床的組成和操作方法及加工范圍和加工技巧。車(chē)工是指在車(chē)床上利用工件的旋轉和x的.移動(dòng)來(lái)加工各種回轉體的表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車(chē)工所使用的專(zhuān)業(yè)工具有：車(chē)刀、鏜刀、鉆頭等，車(chē)銷(xiāo)加工時(shí)，以工件的旋轉運動(dòng)為主的運動(dòng)，相對工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運動(dòng)。
工作不是很累，實(shí)習的每個(gè)人都認真對待每一次車(chē)床操作，剛去的前兩天是初步了解和熟悉車(chē)床的結構及操作，基本就是聽(tīng)車(chē)工師傅講那些結構、操作。車(chē)工師傅強調的是正確的操作、然后要我們注意安全因為這些東西很重，一不小心就就會(huì )造成很?chē)乐氐暮蠊�，�?chē)工師傅還和我們講了一些以前別人犯錯留下的教訓，車(chē)工師傅是千叮萬(wàn)囑的要我們注意安全，實(shí)訓就這樣展開(kāi)了。面對著(zhù)龐大的車(chē)床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，車(chē)工師傅給我們細心的講解車(chē)床的各個(gè)部件的名稱(chēng)和操作細則，我們逐漸熟悉車(chē)頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤(pán)等主要部件的控制，車(chē)工師傅要求我們先不開(kāi)動(dòng)車(chē)床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習。要求達到進(jìn)退動(dòng)作準確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開(kāi)車(chē)練習，每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來(lái)，車(chē)工師傅要求我們做自動(dòng)走刀車(chē)外圓，每次車(chē)的直徑為2mm，那么只能前進(jìn)1mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤(pán)對準工件調零，退刀調節要前進(jìn)1mm，開(kāi)車(chē)，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí)，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車(chē)。經(jīng)過(guò)幾次的訓練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。
在實(shí)習的過(guò)程中，我不僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識，更學(xué)到了課本上沒(méi)有的知識。在實(shí)習的過(guò)程中遇到了不少問(wèn)題，而犯的錯誤也不少，我們有時(shí)候把東西裝反了，經(jīng)常返工，車(chē)工對精確性的要求很高，差之毫厘，就將失之千里。如果是把工件車(chē)的太大，那還可以繼續車(chē)到合適大小，如果車(chē)小了，那整個(gè)工件就報廢了，只能從頭再來(lái)一次。我們這組很不幸的出現了一次這樣的狀況，大大耽誤我們的工作進(jìn)度。再者退刀的時(shí)候轉錯方向變成進(jìn)刀，就會(huì )出現崩刀的事故。我們這組由于一開(kāi)始不熟練，加上不夠細心，居然差點(diǎn)崩壞了車(chē)刀！后來(lái)在車(chē)工的指導下，我們漸漸走上了正軌，并最終把產(chǎn)品做了出來(lái)。雖然是我們進(jìn)度較慢的，但最終還是做出了合格的產(chǎn)品。
車(chē)工實(shí)習報告13
車(chē)床的相關(guān)知識
1、車(chē)削的基本定義：工件在旋轉運動(dòng)和刀具的進(jìn)給運動(dòng)的作用下，改變工件毛坯尺寸及形狀的一種冷加工切削方法。
2、主運動(dòng)：工件的旋轉運動(dòng)。
3、輔助運動(dòng)：刀具的進(jìn)給運動(dòng)。
4、車(chē)床的型號標注說(shuō)明：
5、車(chē)床的加工范圍：車(chē)外圓、車(chē)端面、切槽、切斷、特型面。
6、主軸變速箱：又名床頭箱。通過(guò)箱外手柄的調整來(lái)改變箱內齒輪的傳動(dòng)比，使主軸獲得不同的轉速。
7、走刀箱：又名進(jìn)給箱。通過(guò)箱外手柄來(lái)調節刀具進(jìn)給量。
8、拖板箱：又名溜板箱。把絲桿或光桿的旋轉運動(dòng)轉換為拖板的縱向或橫向的直線(xiàn)進(jìn)給運動(dòng)。
9、掛輪箱：傳遞動(dòng)力。調換齒輪的齒數改變比并與走刀箱配合，使刀具得到不同的進(jìn)給速度，可加工不同螺距的螺紋。
10、刀架：安裝和固定刀具。
11、尾座：安裝刀具和頂尖，支頂工件。
12、拖板：分為大、中、小三種。大拖板縱向運動(dòng)，中拖板橫向運動(dòng)，小拖板也是縱向運動(dòng)，主要用于車(chē)錐面。
13、三桿：絲桿主要用于車(chē)削螺紋時(shí)使用，光桿用于車(chē)削內外圓柱面時(shí)的自動(dòng)進(jìn)刀，操縱桿用于操縱控制車(chē)床。
14、床身：支撐車(chē)床各主要部件，并按一定的技術(shù)要求組合成車(chē)床。
15、附件：中心架、跟刀架、花盤(pán)、撥盤(pán)、冷卻咀、照明燈、電動(dòng)機、盛液盤(pán)。
16、車(chē)床的保養及維護：潤滑：上班時(shí)加注潤滑油。
檢查：檢查各機構是否完好正常。
空運轉：觀(guān)察運轉是否正常，有無(wú)異常。
防砸：不允許在機床上敲打和堆放工件、量具、工具等雜物。
停車(chē)變速：改變主軸轉動(dòng)速時(shí)，必須先停車(chē)后變速，以免打壞齒輪。
安全操作規程
1、穿戴合適的工作服，女生長(cháng)頭發(fā)要壓入工作帽中，佩帶首飾不得懸露，不得帶手套操作。
2、倆人公用一臺機床時(shí)，只能一人操作，并注意他人安全。
3、卡盤(pán)扳手使用完畢后必須隨手取下，否則不能開(kāi)車(chē)，以免扳手飛出傷人。
4、開(kāi)車(chē)前檢查各手柄的位置是否到位，確認正常后才準許開(kāi)車(chē)。
5、開(kāi)車(chē)后，人不能正對高速旋轉的工件，更不能用手觸摸工件表面，也不能在開(kāi)車(chē)的`情況下用量具測量工件尺寸，以免發(fā)生人身安全事故。
6、嚴禁開(kāi)車(chē)時(shí)變換車(chē)床轉速，以防破壞車(chē)床而發(fā)生人身事故。
7、發(fā)生事故時(shí)，應立即關(guān)閉車(chē)床電源，報告實(shí)習指導老師及時(shí)妥善處理。
8、工作結束后關(guān)閉電源，清除切屑，細搽機床，加注潤滑油，打掃機床周?chē)男l生，保持良好的工作環(huán)境。
銼刀手柄加工工藝卡
工序加工內容工具
1、車(chē)外圓下料￠35×600mm三爪卡盤(pán)裝夾棒料伸出140mm，車(chē)外圓至￠30±0.5mm。90°外圓車(chē)刀，鋼板尺。
2、車(chē)臺階畫(huà)線(xiàn)定位車(chē)￠22×30mm和中17×10mm尺寸。90°外圓車(chē)刀，鋼板尺，游標卡尺。
3、車(chē)圓弧車(chē)圓弧R35mm和R105mm。成型車(chē)刀，圓弧樣板，鋼板尺，游標卡尺。
4、整形
銼刀修整成型，砂布拋光。銼刀，砂布。
實(shí)習心得
“堅持到底就是勝利”
如今我的嗅覺(jué)世界里又多了一種味道，那就是車(chē)間里微波的機油味，一種熟悉的味道，現在我們聞到這味，就會(huì )自然的知道自己要開(kāi)始認真工作了……
車(chē)工是細活，它考驗操作者的心細，膽大，記憶力，不怕臟，不怕累等一系列素質(zhì)要求，還有一個(gè)很重要的是人的領(lǐng)悟能力，我們認為是這樣的。
車(chē)床，它的操作不是很難，只是煩瑣了些，我們只要用心做好它，最終工件總會(huì )“完美”展現出來(lái)，可不管怎樣，總會(huì )有些同學(xué)越做越無(wú)聊，信心都沒(méi)了，心理的躁動(dòng)不安導致了工件的質(zhì)量，另一些同學(xué)對面實(shí)習，懷著(zhù)逃避和失望的消極態(tài)度，充滿(mǎn)了心理壓力，可以想象帶著(zhù)這樣的想法被動(dòng)地參加實(shí)習可想而知，你們這樣結果是很難樂(lè )觀(guān)的，可后來(lái)經(jīng)過(guò)老師的細心教導，同學(xué)們還是調整心情，積極面對，持有正確態(tài)度，未來(lái)最終還是靠自己，給自己定一個(gè)目標，朝著(zhù)自己的目標出發(fā)，循序漸進(jìn)走向成功，或許這路又漫長(cháng)又吃力，但“痛”并快樂(lè )著(zhù)，相信自己，你會(huì )成功的！
在技能上，我們對車(chē)工有了一些基礎，我們相信我們將來(lái)走上社會(huì )工作崗位一定有所幫助。在對待人生，我們從中有了啟發(fā)，可想當初我們投著(zhù)極高的興趣和非常認真的態(tài)度去車(chē)間實(shí)習，正因為我們初始的態(tài)度決定了我們在車(chē)工實(shí)習操作的動(dòng)力，似的我們在車(chē)工實(shí)習時(shí)認真得去尋找我們心中好奇的答案。好奇心只是暫時(shí)的，但我們相信，只要我們對車(chē)工有著(zhù)濃厚的興趣，無(wú)論以后的車(chē)工實(shí)習有多苦，有多艱難，我們都能堅持到底。
我們相信成功，會(huì )越來(lái)越靠近我們！
金工實(shí)習報告
�。ㄜ�(chē)工實(shí)習）
電氣信息工程學(xué)院
班級：07級測控技術(shù)與儀器（1）班
姓名：吳培林
學(xué)號：20xx10504065
指導老師：尹老師張老師
車(chē)工實(shí)習報告14
1 一、實(shí)訓目的
1、了解車(chē)床的工作原理，工作方式及其車(chē)床保養。
2、學(xué)會(huì )車(chē)床的.使用辦法，并能正確使用一種工件加工方式。
3、學(xué)會(huì )挑選刀具及刀具的磨削。
二、實(shí)訓內容
1、車(chē)床和砂輪的平安使用辦法。
2、外圓刀，四十五度角刀，白鋼刀等刀具的磨削和正確的使用辦法。
3、階梯軸及倒角的加工。
4、錐度軸的加工。
5、螺紋的加工。
6、蝸桿的加工。
車(chē)工實(shí)習報告15
實(shí)習目的：
1、簡(jiǎn)單了解車(chē)床的工作原理及其工作方式;
2、學(xué)會(huì )正確的車(chē)床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。
車(chē)工準備知識：
一、車(chē)工安全知識
1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長(cháng)挽入帽內。
2、工作時(shí)必須精力集中，不準擅自離開(kāi)機床。
3、工件和車(chē)刀需裝夾牢固，以免工件和車(chē)刀飛出傷人。
4、工件旋轉時(shí)，不準測量工件。
5、工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開(kāi)動(dòng)車(chē)床，以免扳手飛出傷人。
6、上班不準串崗，堅持各自工作崗位。
二、車(chē)工理論知識
1、車(chē)工：操作車(chē)床，在車(chē)床上加工機械產(chǎn)品的`工人。
2、什么是車(chē)削：利用工件的旋轉運動(dòng)和刀具的進(jìn)給運動(dòng)力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車(chē)削方法。
3、車(chē)床的型號標準注釋及說(shuō)明CW
6140 車(chē)床特性：萬(wàn)能變通車(chē)床組型別代號表示最大加工直徑的1/10表普通車(chē)床型
4、車(chē)床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三桿、床身、附件。
5、車(chē)床的維護和保養
�、贊櫥�
�、跈z查機床是否完好
�、鄯涝�
�、艽驋咝l生
�、蓐P(guān)閉電源。
三、工件
名稱(chēng)加工內容工具
1、車(chē)外圓車(chē)φ
30±0.590度的外圓車(chē)刀游標卡尺
2、車(chē)臺階(畫(huà)線(xiàn)定位)車(chē)φ
22和φ1790度外圓車(chē)刀游標卡尺
3、車(chē)圓弧車(chē)r
105和r135圓弧成型車(chē)刀
4、整形用銼刀整形銼刀、砂布
四、車(chē)床通用規定：
工作中認真作到：
1、找正工件時(shí)只準用手板動(dòng)卡盤(pán)或開(kāi)最低速找正，不準開(kāi)高速找正。
2、加工棒料時(shí)，棒料不得太長(cháng)，一般以不超出主軸孔后端
300毫米為宜并用木片在主軸孔內卡緊。如超過(guò)300毫米以上，應用支架支承，確認安全后方可加工，但不準開(kāi)高速度。
3、加工偏重工件時(shí)，配重要加得恰當，緊固牢靠，用手轉動(dòng)卡盤(pán)檢查無(wú)障礙后，再低速回轉，確認配重符合要求，方可加工。
4、用尾座頂針頂持工件時(shí)，尾座套筒的伸出量不準超過(guò)套筒直徑的二倍，同時(shí)注意鎖緊。
5、用尾座裝鉆頭鉆孔時(shí)，不準用杠桿轉動(dòng)手輪進(jìn)刀。
6、裝卸較重的工件時(shí)，要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。
7、裝卸卡盤(pán)時(shí)，只準用手轉動(dòng)三角皮帶代動(dòng)主軸回轉進(jìn)行，絕對禁止直接開(kāi)動(dòng)機床強制松開(kāi)或擰緊，同時(shí)要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。
8、溜板作快速移動(dòng)時(shí)，須在離極限位置前
50~100毫米處停止快速移動(dòng)，防止碰撞。
9、車(chē)刀安裝不宜伸出過(guò)長(cháng)，車(chē)刀墊片要平整，寬度要與車(chē)刀底面寬度一致。
10、車(chē)削外圓時(shí)，只準用光杠而不準用絲杠代動(dòng)溜板走刀。
11、改變主軸回轉方向時(shí)，要先停主軸后進(jìn)行，不準突然改變主軸回轉方向。
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