工程類(lèi)實(shí)習報告范文合集8篇
在我們平凡的日常里，報告的使用頻率呈上升趨勢，我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。那么你真正懂得怎么寫(xiě)好報告嗎？下面是小編整理的工程類(lèi)實(shí)習報告8篇，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
工程類(lèi)實(shí)習報告 篇1
一、前言
認識實(shí)習是工程管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中重要的教學(xué)環(huán)節，是學(xué)生在校學(xué)習期間理論聯(lián)系實(shí)際、增長(cháng)實(shí)踐知識的重要手段和方法之一。認識實(shí)習主要對工地進(jìn)行參觀(guān)，了解工程施工和管理的主要流程。通過(guò)本學(xué)期對土木工程制圖、土木工程概論、建筑力學(xué)等專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習，以及田老師利用雙休日的時(shí)間給我們補習房屋建筑學(xué)、工程造價(jià)、建筑施工教程等專(zhuān)業(yè)的基礎課程，為我們這次認識實(shí)習打下了堅實(shí)的基礎。在實(shí)習過(guò)程中，我們以學(xué)校附近的一些建筑工地為實(shí)習場(chǎng)所，我的主要任務(wù)是對工地進(jìn)行參觀(guān)，了解工程施工和管理的主要流，認識建筑材料，建筑機械，施工技術(shù)并且熟悉工程管理制度，為將來(lái)從事工程施工和管理打下實(shí)踐基礎。
二、工程概況
本次認識實(shí)習一共去了五個(gè)施工工地。
1.唐山對外經(jīng)貿學(xué)校新校建設工程女生宿舍樓
本工程為唐山市對外經(jīng)濟貿易學(xué)校新校建設工程女生宿舍樓， 建設地點(diǎn): 唐山市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區，基礎結構形式為杯形基礎，結構類(lèi)型為框架結構，建設規模12905平方米。
2.唐山學(xué)院北校區行政辦公樓工程
本工程工程名稱(chēng)為唐山學(xué)院北校區行政辦公樓工程，建設規模為25971平方米，結構類(lèi)型為框剪結構，建設地點(diǎn)：高新區龍富道161號，資金來(lái)源和落實(shí)情況：自籌，已落實(shí)。外墻采用了環(huán)保材料聚苯板，聚苯板全稱(chēng)聚苯乙烯泡沫板，又名泡沫板或EPS板。此建筑使用了大量的環(huán)保技術(shù)和環(huán)保材料，內墻用的是粉刷石膏，整棟樓采用地熱恒溫技術(shù)。
3. 唐山市翡翠城商住樓工程
翡翠城是十二層的高層建筑，結構是框架剪力墻結構。翡翠城是由中冶京唐公司承建的，翡翠城總占地43畝，總建筑面積72000平米，730戶(hù)，容積率2.5 ，綠化率高達40%，停車(chē)位為50%，由三座板樓、沿街四座塔樓及商業(yè)裙房和一座辦公樓組成，內部形成兩個(gè)院落。小區主入口位于沿街西北側，次入口位于西南角 ，內部形成交通環(huán)線(xiàn)。每個(gè)院落結合小品，鋪裝，植物配置，形成疏密有致的庭院空間。
采用地下車(chē)庫與地面結合的停車(chē)方式，使人車(chē)適當分流，塔樓與板樓間形成步行空間可直接到達各座入口，機動(dòng)車(chē)及地下出入口位于小區外圍，減少了對內部環(huán)境的干擾，保證院落內綠化空間和公共活動(dòng)區的安靜與安全，創(chuàng )造出宜人舒適的活動(dòng)場(chǎng)所。結合院落和景觀(guān)設計，創(chuàng )造人們可以逗留的區域，使人與環(huán)境出于相互融合的關(guān)系當中。首層近人尺度盡可能采用木質(zhì)，和天然材料，從入口到花架到地面鋪裝，使人感受親切與自然的歸屬感。
戶(hù)型有60平米一居，70-90平米兩居，117-140三居，還有部分躍層戶(hù)型。
4.唐山市職業(yè)教育中心增建學(xué)生宿舍、食堂和實(shí)訓車(chē)間工程
工程名稱(chēng)：唐山市職業(yè)教育中心增建學(xué)生宿舍、食堂和實(shí)訓車(chē)間工程，建設單位：唐山市職業(yè)教育中心，工程建設地點(diǎn)：唐山市裕華道17號，工程總投資1189萬(wàn)元，總建筑面積8263.66平方米，框架結構,學(xué)生宿舍、食堂五層，實(shí)訓車(chē)間二層，.資金來(lái)源：財政加自籌。
5.唐山誠成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程
工程名稱(chēng)：唐山誠成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程，地點(diǎn)：唐山市路北區長(cháng)寧道9號，工程的建設單位是唐山市誠成房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司，設計單位是大連市建筑設計研究院，總承包單位和施工單位而是唐山市城市建筑工程總公司。建筑為高層建筑，框架剪力墻結構。商品混凝土采用的是唐山建設集團(一級企業(yè))的商品混凝土，鋼筋則采用了唐鋼產(chǎn)品，并嚴格落實(shí)鋼筋的復檢檢驗制度，從根本上杜絕不合格品的使用，為確保項目質(zhì)量提供根本保障。誠成房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司選用一流的監理公司為房屋的工程質(zhì)量把關(guān);配備了十幾名經(jīng)驗豐富的專(zhuān)業(yè)工程師進(jìn)行現場(chǎng)管理工作，嚴把質(zhì)量關(guān)，嚴格管理每一道施工工序的驗收檢驗制度;施工單位更是選擇了唐山市住宅建設企業(yè)中自身素質(zhì)高、質(zhì)量意識強的知名企業(yè)——真正做到了建設單位、監理單位、施工單位強強聯(lián)合。
三、收獲與體會(huì )
通過(guò)這次認識實(shí)習，使我近距離的觀(guān)察了整個(gè)房屋的建造過(guò)程，認識了血多建筑機械，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
認識的建筑機械有混凝土攪拌機混凝土攪拌機，系自落式，雙錐反轉出料攪拌機，攪拌筒由齒圈轉動(dòng)，工作時(shí)正轉攪拌，反轉出料，可攪拌塑性和半干硬性混凝土，使用于一般建筑工地，道路，橋梁工程及各種混凝土構件廠(chǎng)，還可以和配料機組成簡(jiǎn)易攪拌站。有固定式和移動(dòng)式兩種。還有雙臥軸強制式攪拌機等。鋼筋切斷機、鋼筋彎曲機、鋼筋調直機、各種彎箍機、下料機。
一> 塔吊
塔吊，塔吊是保證建筑順利進(jìn)行必不可少的機械。塔式起重機是一種塔身直立，起重臂安裝在塔頂上并能全回轉的起重機。安裝位置靠近建筑物，具有較大的起重高度和工作幅度，工作速度快，效率高使用拆裝方便。一般用于高層及高層裝配式結構的施工。塔式起重機有很多種類(lèi)，常用的有軌道式，爬升式和附著(zhù)式。塔式起重機的發(fā)展及其應用在國內雖然還不到半個(gè)世紀，但在國外已有近百年的歷史。就結構形式而言，動(dòng)臂變幅式、水平臂架小車(chē)變幅式塔機等都曾經(jīng)在很長(cháng)的時(shí)期內各領(lǐng)風(fēng)騷，在最近幾十年水平臂架小車(chē)變幅式的自升塔機無(wú)論在國內還是國外的市場(chǎng)上一直占據主導地位。塔吊作用于基礎的豎向力，它包括塔吊自重，壓重，傾覆力矩，包括風(fēng)荷載產(chǎn)生的力距和最大起重力距。由于塔吊和電梯是高空作業(yè)，所以塔吊也是非常危險的。所以施工時(shí)必須按操作規范操作。
塔吊、電梯拆裝安全管理制度
1.大型機械設備的拆裝作業(yè)，必須由具備安裝資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)隊伍和專(zhuān)業(yè)人員承擔，一般人員不得參與。
2.安拆作業(yè)前，承接單位要召集工程技術(shù)、安全部門(mén)人員一同勘察現場(chǎng)情況，協(xié)商制定安全技術(shù)保證措施。
3.大型機械的拆除安裝，對參加拆裝人員要進(jìn)行安全技術(shù)交底嚴格遵守拆裝程序，拆裝時(shí)要有安全監管員和技術(shù)負責人在場(chǎng)指揮。
4.大型機械的安裝拆作業(yè)，應遵守電氣、機械、高空作業(yè)安全規程，防止觸電、墜落、擠傷等事故。
工程類(lèi)實(shí)習報告 篇2
本次實(shí)習以生產(chǎn)實(shí)習為主，生產(chǎn)實(shí)習是學(xué)習工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)的一項重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節，旨在開(kāi)拓我們的視野，增強專(zhuān)業(yè)意識，鞏固和理解專(zhuān)業(yè)課程。實(shí)習方式主要是請企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內容同學(xué)們下生產(chǎn)車(chē)間參觀(guān)，向企業(yè)的現場(chǎng)管理，技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習請教相關(guān)知識；由帶隊老師組織同學(xué)們分組討論、發(fā)言，通過(guò)交流實(shí)習體會(huì )方式，加深和鞏固實(shí)習和專(zhuān)題講座內容。通過(guò)本次實(shí)習，我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西，并對生產(chǎn)管理有了更深的認識。
實(shí)習安排及相關(guān)準備知識
實(shí)習安排：實(shí)習時(shí)間跨度三個(gè)星期（xx月xx日—xx月xx日），實(shí)習安排如下：
xx月xx日—xx月xx日許昌煙草機械公司。
xx月xx日—xx月xx日鄭州紡織機械有限責任公司。
xx月xx日—xx月xx日同學(xué)分組討論、交流實(shí)習體會(huì )、完成實(shí)習報告。
相關(guān)準備知識：
工業(yè)工程（ie）的目標：是使生產(chǎn)系統投入的要素得到有效的利用，降低成本，保證質(zhì)量和安全、提高生產(chǎn)效率，獲得最佳效益。ie的基本功能是研究人員、物料、設備、能源、信息所組成的集成系統，進(jìn)行設計、改善和設置。具體表現為規劃、設計、評價(jià)、和創(chuàng )新四個(gè)方面。
設施規劃與設計：對系統（工廠(chǎng)、醫院、學(xué)校、商店等）進(jìn)行具體的規劃設計，包括選址、平面布置、物流分析、物料搬運方法與設備選擇等，使個(gè)生產(chǎn)要素和各子系統（設計、生產(chǎn)制造、供應、后勤保障、銷(xiāo)售等部門(mén)）按照ie要求得到合理的配置，組成有效地集成系統。涉及se、or、工作研究、成組技術(shù)、管理信息系統、工效學(xué)、工程經(jīng)濟學(xué)、計算機模擬等知識。
生產(chǎn)計劃與控制：研究生產(chǎn)過(guò)程和資源的組織、計劃、調度和控制，保障生產(chǎn)系統有效地運行。包括生產(chǎn)過(guò)程的時(shí)間與空間上的組織、生產(chǎn)與作業(yè)計劃、生產(chǎn)線(xiàn)平衡、庫存控制等。采用的方法：網(wǎng)絡(luò )計劃（計劃評審技術(shù)pert、關(guān)鍵路線(xiàn)法cpm）、經(jīng)濟定貨量（eoq）、經(jīng)濟生產(chǎn)批量（epq）、物料需求計劃mrp以及生產(chǎn)資源計劃mrp—ii和準時(shí)制jit。
質(zhì)量管理與可靠性技術(shù)：包括為保證產(chǎn)品或工作質(zhì)量進(jìn)行質(zhì)量調查、計劃、組織、協(xié)調與控制等各項工作，核心是為了到達規定的質(zhì)量標準，利用科學(xué)方法對生產(chǎn)進(jìn)行嚴格檢查和控制，預防不合格品產(chǎn)生。內容包括傳統的質(zhì)量控制方法，現代質(zhì)量管理—保證，生產(chǎn)保證、全面質(zhì)量控制tqc與全面質(zhì)量控制tqm�？煽啃约夹g(shù)是現有系統有效運行的原理與方法，包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統可靠性設計、系統維護與保養策略等。
管理信息系統：它為一個(gè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)、管理和決策提供信息支持的用戶(hù)計算機綜合系統，是現代ie應用的重要基礎與手段。包括計算機管理系統的組成，數據庫技術(shù)、信息系統設計與開(kāi)發(fā)等。
現代制造系統：ie的基礎和組成部分，包括成組技術(shù)gt、計算機輔助工藝過(guò)程設計、柔性制造單元fmc與系統fms、計算機集成制造、敏捷制造、虛擬企業(yè)、網(wǎng)絡(luò )制造、虛擬制造、可重組制造系統、孤島制造系統，基于智能體的制造系統、自組織制造系統等
企業(yè)資源計劃（enterpriseresourcelaing，erp）：是一種科學(xué)管理思想的計算機實(shí)現，起源于20世紀xx年代初，經(jīng)歷了物料需求計劃（mrp）時(shí)代和制造資源計劃（mrpⅱ）時(shí)代。到xx年代，面向企業(yè)所有資源管理的思想開(kāi)始提出，mrpⅱ進(jìn)入erp時(shí)代。erp對產(chǎn)品研發(fā)與設計、作業(yè)控制、生產(chǎn)計劃、投入品采購、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、銷(xiāo)售、庫存（投入品、半成品、成品）、財務(wù)和人事等方面進(jìn)行集成優(yōu)化的管理，并包括相應的模塊組成部分。
工程類(lèi)實(shí)習報告 篇3
一：道路與橋梁工程
實(shí)習地點(diǎn)：xxxx
實(shí)習時(shí)間：6.12-6.22
實(shí)習學(xué)生xxxx
貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則，使學(xué)生到施工現場(chǎng)或管理部門(mén)去學(xué)習生產(chǎn)技術(shù)和管理知識。施工實(shí)習不僅對學(xué)生能否在實(shí)踐中演習知識技能的一種訓練，也是對學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動(dòng)紀律和職業(yè)道德的綜合檢驗。
土木工程的學(xué)習，不僅要注意知識的積累，更應該注意能力的培養，為此，學(xué)校為了讓大家對本專(zhuān)業(yè)有更好的認識，在我們大二的期末，組織了一次外出實(shí)習，好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當中。
進(jìn)入路橋專(zhuān)業(yè)已經(jīng)一學(xué)期了，可對這個(gè)專(zhuān)業(yè)并不十分了解，現在終于有機會(huì )可以對這個(gè)專(zhuān)業(yè)有個(gè)較全面的認識 ，我們感到十分的開(kāi)心。
認識實(shí)習是土木工程教學(xué)計劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節，其對本土學(xué)生建立 正確的專(zhuān)業(yè)思想，樹(shù)立正確的專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習態(tài)度有極其重要的影響作用。
實(shí)習分兩部分：參觀(guān)實(shí)驗室模型，工地，各種建筑和路橋;聽(tīng)講座。
通過(guò)本次實(shí)習參觀(guān)中，我們主要了解了如下內容：1：實(shí)際觀(guān)察各種路橋模型，理論聯(lián)系實(shí)際，認識并了解路橋的結構，2：通過(guò)自己實(shí)地的觀(guān)察并記錄，了解公路的交通量，計算一般地市內公路橋梁的交通壓力，3：了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。4：了解橋梁交通中的作用、及其與道路線(xiàn)型的主從關(guān)系。5：了解橋址選擇依據，及其與河流走向的關(guān)系的內容和要求。6：了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。7：了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結構構造特點(diǎn)。
本次實(shí)習講座中，我們主要了解到：1、了解路橋結構設計的主要工作內容 、工作程序、工作方法及前景;2、了解工程建設監理的主要工作內容、工作程序、工作方法及前景;3、了解路橋工程項目管理的主要工作內容、工作程序、工作
目錄
一：動(dòng)員大會(huì )-------------01
二：交通量的測定----------02
三：參觀(guān)路橋模型----------03
四：參觀(guān)xxx大橋------------04
五：參觀(guān)xxx大橋施工現場(chǎng)-----05
六：參觀(guān)xxx立交橋----------06
七：聽(tīng)xxx的報告----------07
八：參觀(guān)校內雙橋-----------08
九：觀(guān)看混凝土教學(xué)錄象----------09
十：結束語(yǔ)----------------10
一：動(dòng)員大會(huì )
6月12日上午7：30，我們土木6、7、8三個(gè)班到了校本部開(kāi)實(shí)習動(dòng)員會(huì )，兩位老師對實(shí)習的安排作了詳細的說(shuō)明。由于大家對本部的情況不是很了解，所以我們好多同學(xué)都遲到了。還好，老師沒(méi)有批評我們，這讓我原本因為第一次實(shí)習而緊張的心情有了很大的轉變，給我們介紹實(shí)習內容的是一個(gè)上個(gè)年紀的教授，雖然歲月的皺紋已經(jīng)出現在他的臉上，可是他的聲音卻依然鏗鏘有力，通過(guò)他的介紹我們知道了實(shí)習的有關(guān)時(shí)間(6月12至6月23號)目的(加強理論與實(shí)踐的聯(lián)系)地點(diǎn)(大部分是在xxx本市，個(gè)別是去別的地方)以及實(shí)習期間我們所應該完成的一些任務(wù)(仔細觀(guān)察各種建筑的結構和構造，每天都要寫(xiě)一篇日記)。在這之后他有強調了實(shí)習中應注意的安全問(wèn)題，以前我們學(xué)校就有過(guò)因為實(shí)習期間不注意安全而出現事故的例子，所以他在說(shuō)這話(huà)的時(shí)候用了很?chē)烂C的語(yǔ)氣。因為是認識實(shí)習，我們的專(zhuān)業(yè)知識肯定不夠應付實(shí)習中所遇到的一些問(wèn)題，有鑒于此，老師建議我們在實(shí)習前先去圖書(shū)館借閱有關(guān)書(shū)籍，在實(shí)習期間以便弄懂和加深對實(shí)習時(shí)遇到的不明白的地方的理解
老師還交代了一下實(shí)習中的注意事項。我們要遵守實(shí)習規定的時(shí)間，按時(shí)到達和按時(shí)回來(lái)。我們要團結和互相幫助，這樣我們的實(shí)習一定會(huì )順利的完成。并且在每天的實(shí)習之后我們還要寫(xiě)一篇不低于200字的實(shí)習日記，記錄每天的實(shí)習所得，也算是心情日記吧。
二：交通量的測定
實(shí)習日期：xxx年6月13日
實(shí)習目的：測定地市道路的交通量
實(shí)習地點(diǎn)：xxx大酒店路口東西方向
組員：xxxx
我們6月13號的任務(wù)是測道路交通量。我們班的學(xué)生分成了三個(gè)實(shí)習小組，每組平均10個(gè)人。上午九點(diǎn)左右，我所在的實(shí)習小組從宿舍出發(fā)，到達了xxx大酒店路口。雖然我們這組的人員比較少，可是我們還是各自分配了任務(wù)，一個(gè)人負責記錄從東往西的汽車(chē)的數量，一個(gè)人負責記錄從西往東的汽車(chē)的數量，其他兩個(gè)人分別負責自行車(chē)數量的測定和摩托車(chē)數量的記錄。
分好之后我們就開(kāi)始測量了，我負責的是統計單位時(shí)間里汽車(chē)的數量，不知不覺(jué)的半個(gè)小時(shí)就過(guò)去了，它讓很多車(chē)輛從我們眼前駛過(guò)，同時(shí)也讓我們想要得到的數據出現在我們的記錄紙上。數據如下：自行車(chē)：161輛，其中由北向南68輛，由南向北的有93輛
摩托車(chē)：98輛，其中由北向南49輛，由南向北的有49輛
汽車(chē) ：546輛，其中由北向南303輛，由南向北的有243輛
回到宿舍之后我們又對數據進(jìn)行了分析：自行車(chē)的流量(一小時(shí))S=2*161=312輛/H，其中由北向南S1=68*2=136輛/1H，由南向北的有S2=93*2=186輛/1H;摩托車(chē)每小時(shí)流量：M=98*2=196輛/H，其中由北向南M1=49*2=98輛/H，由南向北的有M2=49*2=98輛/H;汽車(chē)每小時(shí)的流量：N=546*2=1092輛/H，其中由北向南N1=303*2=606輛/H，由南向北的有N2=243*2=486輛/H。
實(shí)習的第一天就這樣結束了，總的來(lái)說(shuō)感覺(jué)還是不錯的，雖然天很熱，但是我們還是堅持下來(lái)了，這使我們對接下來(lái)的實(shí)習更有信心了!
三：參觀(guān)路橋模型
實(shí)習日期：xxx年6月14日
實(shí)習目的：參觀(guān)本部實(shí)驗室路橋模型
實(shí)習地點(diǎn)：本部土木工程系實(shí)驗室
組員：xxxx
在與具體的路和橋建筑接觸之前，老師安排我們進(jìn)行了一次各類(lèi)路、橋模型的參觀(guān)，當各類(lèi)橋的模型展現在我們面前時(shí)，老師一邊給我們講解，一邊拿起相應的模型給我們看，以前只是大概知道橋的一些構造，但今天從老師的講解中我們知道了更詳細的情況：橋梁工程是土木工程中的一個(gè)分支，它與房屋建筑工程一樣，也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結構工程。橋梁按其受力特點(diǎn)和結構體系分為：梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋，吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面，橋梁又分為：(1)按用途分類(lèi) 公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農用橋、人行橋、運水橋、專(zhuān)用橋梁。(2)按照橋梁全長(cháng)和主跨徑的不同分類(lèi) 特大橋(多孔橋全長(cháng)大于500m，單孔橋全長(cháng)大于100m)、大橋(多孔橋全長(cháng)小于500m，大于100m，單孔橋全長(cháng)大于40m，小于100m)、中橋(多孔橋全長(cháng)小于100m，大于30m;單孔橋全長(cháng)小于40m，大于20m)和小橋(多孔橋全長(cháng)小于30m,大于80m;單孔橋全長(cháng)小于20m，大于5m)。(3)按照橋梁主要承重結構所用的材料分類(lèi) 垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕，且資源有限，除臨時(shí)用外，一般不宜的采用)等(4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類(lèi) 跨河橋、跨線(xiàn)橋、高架橋和棧橋等。(5)按照上部結構的行車(chē)道位置 分為：上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽(tīng)：橋梁的支撐結構為橋墩與橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支承結構，是道路與橋梁的連接點(diǎn)。橋墩是多跨橋的中間支承結構年，橋臺和橋墩都是有臺(墩)帽、臺(墩)身和基礎組成。
看完橋梁模型之后，我們又來(lái)到了道路的設計示意圖前面：我國公路等級按照其使用功能分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個(gè)等級。另外，按照公路的位置以及在國民經(jīng)濟中的地位和運輸特點(diǎn)的行政管理體系分類(lèi)為：國道、省道、縣道、鄉(鎮)道及專(zhuān)用公路幾種。
公路的結構建設：路基建設、路面建設、公路排水構筑物建設、公路特殊構筑物、公路沿線(xiàn)附屬結構建設。
工程類(lèi)實(shí)習報告 篇4
實(shí)習時(shí)間：10月14日~10月27日
實(shí)習地點(diǎn)：石家莊鋼鐵有限責任公司
專(zhuān)業(yè)：電氣自動(dòng)化（冶金方向）
班級：電氣二班（冶金方向）
實(shí)習學(xué)校指導教師：自動(dòng)化教研室全體教師
實(shí)習目的：提高學(xué)生分析問(wèn)題、解決問(wèn)題、適應社會(huì )的能力，增強學(xué)生職業(yè)意識、勞動(dòng)報告的觀(guān)點(diǎn)，提高政治思想覺(jué)悟，擴大事業(yè)，鞏固所學(xué)理論知識的重要途徑；是提高技能人才的所不可缺少的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節。認識實(shí)習是教學(xué)工作中的一項重要內容，本次的認識實(shí)習是在完成基礎課和部分專(zhuān)業(yè)課上進(jìn)行的一次實(shí)踐訓練。通過(guò)實(shí)習了解工廠(chǎng)工作環(huán)境；了解本專(zhuān)業(yè)在工作的作用、地位，熟悉本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)聲在工礦企業(yè)可能從事的工作，對所學(xué)專(zhuān)業(yè)課的實(shí)用價(jià)值有明確認識；在學(xué)生接觸專(zhuān)業(yè)課程之前，認識常用的檢測元件，控制設備及各種生產(chǎn)機械，了解工廠(chǎng)自動(dòng)控制設備的水平與線(xiàn)裝。同時(shí)，通過(guò)實(shí)習使同學(xué)們有機會(huì )較廣泛的接觸現場(chǎng)人員，學(xué)習社會(huì )省會(huì )，可使同學(xué)們獲得業(yè)務(wù)和思想雙豐收。
實(shí)習內容 ：
一、安全教育
1、安全教育學(xué)習的目的：
2、事故的發(fā)生及其預防：
�、�、事故發(fā)生的因素 人為因素——不安全行為 物的因素——不安全因素
�、�、發(fā)生事故的認為因素
1）、管理層因素；
2）、違章：
a、錯誤操作
b、違章操作
c、蠻干
3）、安全責任（素質(zhì)）差。
�、�、入廠(chǎng)主要安全注意事項
�、�、防火防爆
�、�、防塵防毒
�、�、防止灼燙傷
�、�、防止觸電
�、�、防止機械傷害
�、�、防止高處墜落
�、�、防止車(chē)輛傷害
�、�、防止起重機械傷害
�、�、防止物體打擊
10、班前班中不得飲酒。
二、相關(guān)內容：通過(guò)在鋼廠(chǎng)十天的學(xué)習參觀(guān)及查閱相關(guān)資料初步了解到了鋼材的分類(lèi)及煉鋼的工藝流程。
㈠、鋼材的分類(lèi)：
1、按化學(xué)成份分
碳素鋼 合金鋼
2、按冶煉設備分
轉爐鋼 平爐鋼 電爐鋼
3、按澆注前脫氧程度分
沸騰鋼 鎮靜鋼 半鎮靜鋼
4、按鋼的品質(zhì)分
普通鋼 優(yōu)質(zhì)鋼 高級優(yōu)質(zhì)鋼
5、按鋼的用途分
結構鋼 機械制造用結構鋼 工具鋼 特殊鋼 專(zhuān)業(yè)用鋼
6、按制造加工形式分
鑄鋼 鍛鋼 熱軋鋼 冷軋鋼 冷拔鋼
石鋼公司是目前全國最大的優(yōu)質(zhì)碳素結構鋼、合金結構鋼的生產(chǎn)基地，具有年產(chǎn)200萬(wàn)噸材的生產(chǎn)能力。
主要產(chǎn)品結構：優(yōu)質(zhì)碳素結構鋼、合金結構鋼、齒輪鋼、軸承鋼、低合金高強度結構鋼、管坯等。廣泛應用在汽車(chē)摩托車(chē)零部件、工程機械、機械加工、五金工具等行業(yè)。
㈡、煉鋼流程:
面對資源、能源稀缺狀況，石家莊鋼鐵有限責任公司“九五”以來(lái)，投入大量資金改造鋼鐵制造工藝流程，對排放物進(jìn)行無(wú)害化、資源化處理。目前，石鋼噸鋼綜合能耗比全國平均水平低７２千克標煤，通過(guò)對排放物回收利用，每年贏(yíng)得１．４億元環(huán)境效益。
為減少資源與能源損耗，石鋼公司投巨資逐步形成并完善“原料－燒結－煉鐵－轉爐煉鋼－ｌｆ精煉－ｖｄ精軋鋼”短流程生產(chǎn)線(xiàn)，形成了“煉鋼、精煉、連鑄、連軋”四位一體的工藝流程，連鑄比、連軋比分別達到１００％、８０％以上。在優(yōu)化工藝流程中，石鋼先后淘汰２４平方米小燒結機、１５０立方米小高爐、６０噸地坑式轉爐等高能耗、重污染、低效率技術(shù)裝備，增建５０噸頂底復合吹煉轉爐、連續化自動(dòng)化軋機，更新９０％以上技術(shù)裝備。此外，石鋼還積極采用高爐濃相輸送噴吹煤粉、煉鐵干式布裝除塵、自動(dòng)化煉鋼、連續鑄鋼等一批節能降耗技術(shù)，大幅降低資源消耗水平。通過(guò)生產(chǎn)流程集約化和淘汰落后裝備，石鋼提高了資源利用率。石鋼累計投入環(huán)保資金，從根本上控制了污染物排放。石鋼將環(huán)境治理與排放回收的無(wú)害化、資源化處理相結合，實(shí)現水、氣、渣資源化綜合利用，變“三廢”為“三寶”：采用水質(zhì)穩定和“零”排放技術(shù)，對各工序循環(huán)水系統進(jìn)行改造，使全公司水循環(huán)利用率達到９４％以上，廢水處理達標率、外排廢水達標率都達到１００％，噸鋼耗新水３．８立方米，比全國平均噸鋼耗水少９．９立方米；提高轉爐煤氣、高爐煤氣回收率，使之最大限度用于生產(chǎn)，目前高爐煤氣回收率達１００％，噸鋼轉爐煤氣回收達８０立方米以上；利用廢渣資源開(kāi)發(fā)新型建筑材料，煉鐵水渣全部銷(xiāo)售到水泥廠(chǎng)，作為水泥原料被利用，煉鋼產(chǎn)生的鋼渣被用做彩色便道磚、鋼渣砌塊磚的原料。通過(guò)對排放物進(jìn)行資源化處理，石鋼鋼鐵產(chǎn)量增加，但粉塵排放下降，污染物全部實(shí)現達標排放。
石鋼不足：在第三軋鋼生產(chǎn)線(xiàn)的建設中，沒(méi)有與轉爐煉鋼緊密結合，造成鋼錠需要再次加熱才能進(jìn)入軋機進(jìn)行軋制，造成資源的浪費。
動(dòng)力廠(chǎng)實(shí)習
動(dòng)力廠(chǎng)是石鋼的主要輔助生產(chǎn)單位之一。主要擔負著(zhù)公司生產(chǎn)所需要的電、氧、風(fēng)供應和通訊電話(huà)的管理維護。
石鋼動(dòng)力廠(chǎng)的中變站操作規程
1）變電站電氣操作規程
1、非持證電工不能進(jìn)行電氣作業(yè)。
2、任何人員有權制止不安全用電行為。
3、機械維修操作時(shí)，應當遠離易燃氣體。
4、在易燃易爆的場(chǎng)所，嚴禁進(jìn)行帶電作業(yè)，以防止電弧引發(fā)爆炸。
5、在使用移動(dòng)電動(dòng)工具時(shí)，應當先關(guān)閉電源后再移動(dòng)。導線(xiàn)要用合格的3線(xiàn)帶地式電纜，電源要用漏電開(kāi)關(guān)保護，注意相線(xiàn)與零線(xiàn)不能接反，金屬外殼接地要可靠。
6、臨時(shí)照明燈，要用低壓供電，以36伏為準。
7、使用高壓電流的電器設備工作時(shí)，要穿絕緣鞋和戴橡皮手套，并站在橡皮板上，絕不能存在僥幸心理。
8、不準用水沖洗各帶電體，如電機、開(kāi)關(guān)盒、線(xiàn)槽等。
9、發(fā)現有漏電情況時(shí)，馬上停機，將電源關(guān)掉后立即去找電工處理。
10、半成品油缸、油罐必須連接到地網(wǎng)，電機地線(xiàn)要接觸良好。
11、在搬動(dòng)落地扇時(shí)，必須先關(guān)閉電源后才能移動(dòng)風(fēng)扇。
12、各線(xiàn)電源開(kāi)關(guān)標識要準確，發(fā)生事故時(shí)能立即斷開(kāi)。
13、在使用動(dòng)力設備前，應認真檢查開(kāi)關(guān)、馬達和機械設備各部分的安裝是否正確。
14、注意電線(xiàn)的干燥度。遵守使用電器儀器的操作規程，離開(kāi)房間時(shí)，要切斷電器加溫儀器的電流。
15、在更換保險絲時(shí)，要按負茶里選擇合格保險絲，不得任意加大或以銅絲代替。
2）配電室操作人員注意事項配電室是接受、變換和分配電能的環(huán)節，是企事業(yè)單位的動(dòng)力樞紐。
實(shí)習心得體會(huì )
十天實(shí)習生活結束了，而在石鋼的每一天卻仍歷歷在目，讓我難以忘懷。的確，這次實(shí)習是我們第一次走出校門(mén)真正去做工程，這對于我們這些出世未深的學(xué)生來(lái)說(shuō)意義重大，而我們也深感責任的艱巨。同樣，這次實(shí)習讓我們真正體驗了生活，理解了生活，我們也感觸頗多。
實(shí)習生活，實(shí)際上就是學(xué)習的另一種方式，這也是我們在課本上學(xué)不到的。通過(guò)在大一相關(guān)知識的學(xué)習，我們只能從理論上體會(huì )電氣自動(dòng)化的理念，只能片面的理解電氣控制的相關(guān)概念。然而，正是這次實(shí)習讓我們在腦海里對電氣有了一個(gè)新的認識，有了一個(gè)新的框架，讓我們能夠將理論與實(shí)踐相結合，將所學(xué)的知識應用到實(shí)踐中。
并且，充分將理論知識與實(shí)踐經(jīng)驗互相補充，互相融合。在實(shí)習的過(guò)程中，一點(diǎn)一點(diǎn)的積累經(jīng)驗，一點(diǎn)一點(diǎn)的去摸索思考，逐漸的去領(lǐng)悟電氣控制的基本原理與方法。
我想，這正是我們實(shí)習的意義所在，實(shí)習的目的所在吧。通過(guò)這次實(shí)習，的確學(xué)到了許多以前不懂的知識。這無(wú)疑對今后的工作有了一個(gè)認識，也對今后的測量實(shí)踐打下了一定的基礎，更重要的是為以后的工作積累了寶貴的經(jīng)驗。這次實(shí)習生活雖然結束了，但卻是我人生當中很有意義的一次經(jīng)歷。
同樣，這種實(shí)習機會(huì )也是難得的。我希望以后還能有這樣的機會(huì )，在老師的教導下，讓我們更多的接觸社會(huì )，更多的在實(shí)踐中磨練自己的意志，鍛煉自己的體格，提高自己的能力。
工程類(lèi)實(shí)習報告 篇5
實(shí)習目的：
認識實(shí)習是水工專(zhuān)業(yè)的一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節，通過(guò)2-3天的認識實(shí)習，使學(xué)生對水利樞紐及各組成部分有一個(gè)初步的感性認識，了解各種水工建筑物的特點(diǎn)和類(lèi)型，了解水利數九的運行和管理方法，為即將開(kāi)始的專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習打下基礎。
實(shí)習時(shí)間： 20xx年7月7日—20xx年7月9日
實(shí)習地點(diǎn)：xx省xx市xxxx鎮xx村
實(shí)習內容：
熟練掌握實(shí)習水利樞紐布置以及各種水工建筑物的作用，包括擋水建筑物、泄水建筑物、輸水建筑物等。了解實(shí)習電廠(chǎng)水力發(fā)電機組的型號，基本參數，運行狀態(tài)，性能狀態(tài)；了解廠(chǎng)房的結構，布置情況，及不同平面的布置情況；了解實(shí)習電廠(chǎng)開(kāi)關(guān)站的布置與作用。
7月4日下午1：30，我們開(kāi)了動(dòng)員大會(huì )。老師講了一些實(shí)習在外的注意事項和行程安排。
7月7日早8點(diǎn)，我們就在a樓門(mén)前集合，我們每人都背個(gè)包帶著(zhù)東西，不過(guò)很明顯的，普遍男生的包比女生的小還少。由于地方不是很遠，我們水工專(zhuān)業(yè)兩個(gè)班乘坐校車(chē)去了xx村。車(chē)在路上開(kāi)了快兩個(gè)小時(shí)，把我們帶到xx航電樞紐工程的施工地點(diǎn)讓我們大體參觀(guān)了一下。
我一下車(chē)，首先看到的是一條很長(cháng)很長(cháng)的大橋，兩旁就是水電樞紐的工程，浩大的江水從上游滾滾而下，氣勢非常宏偉。工程建筑非常壯觀(guān)，我們沒(méi)有停留很久，馬上就上車(chē)去了住處。住處是一家農家旅館，雖然不大，環(huán)境也不是很好，但我感覺(jué)很自由，像在家一樣。而且集體住在一起，感覺(jué)很有意思。
中午休息了一下，下午2點(diǎn)我們集合出發(fā)，前往xx航電樞紐工程。我們步行到那里，老師領(lǐng)著(zhù)同學(xué)走一段，講一段。主要是講大壩的構造及各個(gè)部件的名稱(chēng)、作用、原理，還有運行時(shí)的步驟。從中我了解了很多知識，我在工程制圖中看到過(guò)閘門(mén)，如今看到了實(shí)物，還知道了它運行時(shí)是怎么做的，真是讓我把理論和實(shí)踐結合了起來(lái)。我們實(shí)習的這個(gè)工程已經(jīng)不是象以往一樣把閘門(mén)吊起來(lái)放進(jìn)槽內，而全是用電腦就可以操控的，真是科技越來(lái)越先進(jìn)了。此閘門(mén)還設計有“人”字形的，是為了能抵抗更大的壓力，設計獨特；在工程中有一個(gè)船閘，用來(lái)航運。有兩個(gè)閘門(mén)，閘門(mén)一般是關(guān)閉的，當船只從上游來(lái)時(shí)，把上閘門(mén)打開(kāi)，使上游水位和閘門(mén)中間的水位相平，船行到閘門(mén)之間，再把上閘門(mén)關(guān)閉，開(kāi)啟下閘門(mén)，當下游水位和中間水位相平，船只就可以向下游行去。當船只從下游行向上游時(shí)，反之即可。由于通過(guò)比較麻煩，老師告訴我們說(shuō)一般是幾條船一起過(guò)；我還看到和知道了土壩，它是用當地的土筑成的壩，用來(lái)?yè)跛员闶┕�；等等。面向上游，可以看到工程布置為：船閘、10孔泄洪閘、水電站、28孔泄洪閘、1.95公里的土壩。
7月8日上午，老師給我們看了許多圖紙，是xx航電樞紐工程的各部分設計圖紙，圖紙很多，每張圖都很?chē)乐�，它并不象我們學(xué)工程制圖時(shí)只有一個(gè)審核，它們有兩個(gè)，也許更多的審核校驗�？梢�(jiàn)水利工程是項工作嚴謹的'任務(wù)。
10點(diǎn)鐘我們聽(tīng)了一堂非常生動(dòng)的課，老師請來(lái)了施工技術(shù)人員為我們簡(jiǎn)單介紹了xx水利航電樞紐工程的情況。首先技術(shù)人員講了一個(gè)工程從開(kāi)始到結束其中所要經(jīng)歷的程序。我簡(jiǎn)單記錄如下：
1、提出想法。
2、上交《預可行性研究報告》，獲批后再上交《可行性研究報告》。
3、立項。提交《初步設計報告》
工程類(lèi)實(shí)習報告 篇6
系別：
專(zhuān)業(yè)：
姓名：
時(shí)間：
20xx屆學(xué)生畢業(yè)實(shí)習報告
一、 前言
生產(chǎn)實(shí)習是土木工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節，它是所學(xué)理論知識與工程實(shí)踐的統一。在實(shí)習過(guò)程中，我以一個(gè)住宅小區為實(shí)習場(chǎng)所，參加工程施工工作，順利完成了四個(gè)月的實(shí)習任務(wù)。同時(shí)，也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下良好基礎。
二、實(shí)訓目的與任務(wù)
在理論知識積累之后，要有一個(gè)踏入社會(huì )進(jìn)行實(shí)踐的過(guò)程，也就是理論與實(shí)踐的結合。特別是對與建筑這種實(shí)踐性能非常強的一門(mén)學(xué)科更要強調實(shí)際操作技能的培養。而且這門(mén)學(xué)科在很大程度上與書(shū)本有一定程度的差異。通過(guò)多次實(shí)戰練習以及領(lǐng)導、同事們的關(guān)愛(ài)與幫助，耐心的指導。實(shí)習能使我所掌握的理論知識得以升華，把理論與實(shí)踐找到一個(gè)最好的切入點(diǎn)，為我所用。所以就要有一個(gè)將理論與實(shí)踐相融合的機會(huì )。在實(shí)習中可以得到一些只有實(shí)踐中才能得到的技術(shù)，為我以后參加工作打好基礎 。同時(shí)，在實(shí)際生產(chǎn)中學(xué)習掌握新技術(shù)、新設備、新材料、新工藝和新方法等方面的新知識，這就是我這次實(shí)習的目的所在。
施工與造價(jià)技能實(shí)訓是建筑工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)的重要實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)，通過(guò)實(shí)訓活動(dòng)來(lái)有效實(shí)現“工”與“學(xué)”的結合，促進(jìn)技能人才培養，最終實(shí)現人才培養目標，為社會(huì )培養更多有用人才。在實(shí)訓工作中重點(diǎn)解決建筑施工工藝、材料及機具類(lèi)型，了解人工單價(jià)、材料單價(jià)、機械臺班單價(jià)構成及常用材料單價(jià)、機械臺班單價(jià)，了解管理費構成；參與工程計價(jià)文件編制，參與工程結算與決算工作，培養分析和解決問(wèn)題的能力，為畢業(yè)后能迅速獨立工作打好基礎。
三、實(shí)習內容
這是
程
質(zhì)量，其可靠度至關(guān)重要。因此，技術(shù)員在編寫(xiě)完交底后必須交技術(shù)室主任審查通過(guò)，方可
向施工隊隊長(cháng)進(jìn)行交底。
�、� 參與工程質(zhì)量的檢查、驗收
在施工過(guò)程中，施工隊經(jīng)過(guò)自檢、互檢、交接檢后，再報項目部，由項目質(zhì)檢員復查， 檢驗合格后方可進(jìn)行下道工序。
�、蹍f(xié)助現場(chǎng)技術(shù)人員處理施工質(zhì)量問(wèn)題
主要是工程中出現的蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。
3.工程概況
實(shí)習單位：蕪湖市鳩茲建筑有限公司
工程名稱(chēng)：淮南市宜居東方城一期
工程地點(diǎn)：淮南市大通區
監理單位：淮南市天泰工程監理有限公司
設計單位：上海都市建筑設計有限公司
建筑面積：6317.20㎡(其中地下室面積792.90㎡，陽(yáng)臺面積54.75㎡，閣樓面積423.4㎡)
計劃開(kāi)工日期：20xx/3/15(因某些原因遲遲未開(kāi)工)
設計年限：50年
建筑結構安全等級：2級
地基基礎設計等級：丙級
建筑抗震設防類(lèi)別：丙級 建筑場(chǎng)地類(lèi)別：Ⅲ類(lèi)場(chǎng)地土 建筑耐火等級：二級。
基槽開(kāi)挖
開(kāi)挖樁承臺基坑土方 → 灌樁芯混凝土 → 混凝土墊層 → 砌磚胎模、抹水泥砂漿 → 鋼筋綁扎 → 安裝模板 → 墻、柱插筋 → 澆筑混凝土
砌體和腳手架工程
常用腳手架有扣件式鋼管腳手架、碗扣式鋼管腳手架、吊式腳手架、附著(zhù)升降式腳手架及里腳手架�？奂戒摴苣_手架由鋼管、扣件、底座和腳手板等部件組成，門(mén)式鋼管腳手架由門(mén)架、剪刀撐和水平梁架或腳手板構成基本單元，再互相連接增加梯子、欄桿等部件構成整片腳手架。升、降式腳手架施工工藝流程為：墻體預留洞 →腳手架安裝→腳手架爬升→腳手架下降→腳手架拆除。
磚砌體砌筑包括：抄平、放線(xiàn)、立皮樹(shù)桿、掛準線(xiàn)和砌磚等。在施工中應嚴格按照各工藝要求進(jìn)行。要確保磚砌體符合“橫平豎直、砂漿飽滿(mǎn)、組砌得當、接槎可靠”的質(zhì)量要求，并采取相應的保證措施。
砌塊砌筑工藝流程為：運輸→砌筑→勒縫→清掃墻面→埋設管線(xiàn)→安裝門(mén)窗。
鋼筋工程
1.基礎底板及基礎梁鋼筋
�、侔磸棾龅匿摻钗恢镁�(xiàn)，先鋪底板下層鋼筋。一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長(cháng)向鋼筋。
�、跀[放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮
小。
�、� 底板如有基礎梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據梁位置線(xiàn)就地綁扎成型。
�、艿装邃摻钊缬薪壴宇^時(shí)，鋼筋搭接長(cháng)度及搭接位置應符合施工規范要求，鋼筋搭接處
應用鐵絲在中心及兩端扎牢。
�、� 根據彈好的墻、柱位置線(xiàn)，將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固，插入基礎深度要符合設計要求，甩出長(cháng)度不宜過(guò)長(cháng)，其上端應采取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。
2.墻筋綁扎：
�、僭诘装寤炷辽蠌棾鰤ι砑伴T(mén)窗洞口位置線(xiàn)，再次校正預埋插筋，如有位移時(shí)，按洽商規定認真處理。
�、谙冉�2～4根豎筋，并畫(huà)好橫筋分檔標志，然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位，并畫(huà)好豎筋分檔標志。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。
�、蹫楸ＷC門(mén)窗洞口標高位置正確，在洞口豎筋上劃出標高線(xiàn)。門(mén)窗洞口要按設計要求綁扎過(guò)梁鋼筋，錨入墻內長(cháng)度要符合設計要求。
�、芨鬟B接點(diǎn)的抗震構造鋼筋及錨固長(cháng)度，均應按設計要求進(jìn)行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部、內外墻交接處受力鋼筋錨固長(cháng)度等，綁扎時(shí)應注意。
�、� 配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等，其位置，標高均應符合設計要求。
3.構造柱鋼筋的綁扎
�、� 向受力鋼筋的連接方式必須符合設計要求。
�、� 畫(huà)箍筋間距線(xiàn)：在立好的柱子豎向鋼筋上，按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線(xiàn)。
�、� 套柱箍筋
�、苤拷罱壴�
a. 按已劃好箍筋位置線(xiàn)，將已套好的箍筋往上移動(dòng)，由上往下綁扎。
b. 箍筋與主筋要垂直，箍筋轉角處與主筋交點(diǎn)均要綁扎，主筋與箍筋非轉角部分的相交點(diǎn)成 梅花交錯綁扎。
c. 箍筋的彎鉤疊合處應沿柱子豎筋交錯布置，并綁扎牢固。
1. 梁鋼筋綁扎：
�、� 在梁側模板上畫(huà)出箍筋間距，擺放箍筋。
�、谙却┲髁康南虏靠v向受力鋼筋及彎起鋼筋，將鋼筋按已畫(huà)好的間距逐個(gè)分開(kāi);穿次梁的
下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，并套好箍筋;放主次梁的架力筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調整箍筋間距使間距符合設計要求，綁架立筋，再綁主筋，主次同時(shí)配合進(jìn)行。次梁上部縱向鋼筋放在主梁上部縱向鋼筋之上，為了保證次梁鋼筋的保護層厚度和板筋位置，可將主梁上部鋼筋稍降低一個(gè)次梁上部主筋直徑的距離加以解決。
�、劭蚣芰荷喜靠v向鋼筋 應貫穿中間的節點(diǎn)，梁下部縱向鋼筋深入中間節點(diǎn)錨固長(cháng)度及伸過(guò)中心線(xiàn)的長(cháng)度要符合設計要求�？蚣芰嚎v向鋼筋在端節點(diǎn)的錨固長(cháng)度也要符合設計要求。一般大于45d。綁梁上部縱向鋼筋的箍筋，宜用套扣法綁扎。
�、芄拷钤侬B合處的彎鉤，在梁中應交錯布置，箍筋彎鉤采用135°，平直部分長(cháng)度為10d。
�、萘憾�
�、墼诂F澆板中有板帶梁時(shí)，應先綁扎板帶梁鋼筋，再擺放板鋼筋。然后進(jìn)行綁扎。
�、茉阡摻畹南旅鎵|好砂漿墊塊，間距1.5m。墊塊的厚度等于保護層的厚度，應滿(mǎn)足設計要求
模板工程
1. 模板安裝前準備及安裝注意
�、俸夏Ｇ氨仨殞⒛０鍍入s物清理干凈
�、谀０迮c混凝土接觸面應清理干凈，涂刷隔離劑，刷過(guò)隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失
效后必須補刷
2.模板的安裝
�、� 墻、柱模板安裝：
在基層上彈出墻、柱模板的邊線(xiàn)和控制線(xiàn)，然后將模板就位。先將模板臨時(shí)固定，模板加固后用支撐吊線(xiàn)調整模板的垂直度，然后對模板進(jìn)行最后加固。
�、诹�、板模板安裝
�、垲A埋件、預留洞：
在已完成的梁、板模板上，根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置，并彈線(xiàn)標識清
楚，然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。
�、芰喊搴鬂矌０逄幚恚�
�、蓓敯搴鬂矌０灏惭b
涂刷隔離劑：離劑全部采用水質(zhì)類(lèi)隔離劑
混凝土澆筑時(shí)模板檢查：混凝土澆筑施工時(shí)，設專(zhuān)人模板進(jìn)行監控檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處
理;墻、柱混凝土澆筑完成后，對墻、柱的垂直度進(jìn)行二次檢查。
3. 質(zhì)量驗收。
�、賱澐謾z驗批：
�、隍炇战M織
�、奂夹g(shù)資料驗收
�、苣０逋庥^(guān)檢查
4.模板拆除時(shí)注意
工程類(lèi)實(shí)習報告 篇7
一、實(shí)習時(shí)間和地點(diǎn)：
1.20××年8月29日星期一，陜西理工學(xué)院南區，實(shí)驗樓;
2.20××年8月30日星期二，漢江新城和天河望江郡，住宅樓;
3.20××年8月31日星期三，漢中職業(yè)技術(shù)學(xué)院新校區;
4.20××年9月1 日星期四，陜西理工學(xué)院北區，工業(yè)廠(chǎng)房;
5.20××年9月2 日星期五，漢中市世紀陽(yáng)光商場(chǎng)。
二、實(shí)習目的：
走進(jìn)施工現場(chǎng)，親身感受建筑工地的氛圍，把理論和實(shí)踐相結合，為以后進(jìn)一步實(shí)習和工作打基礎。
三、實(shí)習認識感受和學(xué)到的知識建筑設計原則：
根據任務(wù)書(shū)的要求，綜合運用所學(xué)的理論知識，遵循有關(guān)的設計規范，滿(mǎn)足有關(guān)功能要求，詳細收集有關(guān)資料，使設計能夠滿(mǎn)足相關(guān)的使用功能。
我們土木工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生進(jìn)行了為期一周的認識實(shí)習，主要是參觀(guān)施工現場(chǎng)，先后參觀(guān)了實(shí)驗樓、住宅樓、綜合樓、工業(yè)廠(chǎng)房以及商場(chǎng)。
星期一上午參觀(guān)了我們學(xué)校南區實(shí)驗樓的施工現場(chǎng)，共十三層之高。我們到達集合地點(diǎn)后，頭上都戴著(zhù)工程帽;同時(shí)施工區的門(mén)上也寫(xiě)著(zhù)：不戴安全帽者不得進(jìn)如施工現場(chǎng);由此可見(jiàn)在建筑施工當中首先要注意的就是安全問(wèn)題!同時(shí)，為了確保施工能順利進(jìn)行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護起來(lái)的，只有建筑施工的各種車(chē)輛和內部人員才可以出入，我們實(shí)習是提前經(jīng)過(guò)他們同意的!
進(jìn)到施工區，我們一眼就看到了科技樓的結構主體，當時(shí)結構主體給我的感覺(jué)就是不像建筑和不好看。這個(gè)可能是因為它和我所看到的過(guò)的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個(gè)很大的場(chǎng)地，是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開(kāi)放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進(jìn)場(chǎng)時(shí)間等信息。
我們跟著(zhù)老師上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子，開(kāi)始覺(jué)得很危險，四周都有伸出來(lái)的鋼管或鐵條。在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來(lái)加大墻的強度的，以避免因墻身過(guò)長(cháng)導致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒(méi)有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見(jiàn)要承受完全沒(méi)有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。 上到第十三層，我觀(guān)察了其中的幾條梁和柱，就像老師說(shuō)的：梁的下部是首力筋，主梁有九條，次梁有六條;上不是架立筋，主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。柱子不一樣，三四條梁要交匯于柱，就必然要使梁的鋼筋穿過(guò)柱子，這樣使得柱頭的鋼筋十分密集，同時(shí)澆筑混凝土時(shí)也要注意密實(shí)。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分縱橫兩路;架力筋在上方，也是縱橫兩路放著(zhù)。擺好的鋼筋要用鐵絲綁扎好，為了保證面筋不被踩低下去，還要用馬蹄筋將其抬高……我們已感受到了濃厚的建筑氛圍。
星期二上午我們參觀(guān)了漢江新城和天河望江郡，主要是住宅樓。我們先后參觀(guān)了住宅樓的基礎、墻體、柱子、樓板層、樓梯、屋頂以及門(mén)窗等部分，也重新鞏固了一下它們的作用。當然，陽(yáng)臺、供水供電設備以及各種預留縫，還有抗震墻等我們都做了詳細的了解。
以前總是對建筑工地的塔吊充滿(mǎn)許多疑問(wèn)，特別是塔吊是如何升降的等問(wèn)題。塔吊是工地上一種常用的起重設備，主要用的是杠桿原理。通過(guò)老師的講解和查資料，我對塔吊的升降原理有了充分的了解：塔吊塔身是模塊化設計，由多個(gè)長(cháng)方形塔身鋼架連接而成，在塔柱里面裝有一個(gè)油壓千斤頂，想要升高塔身就用千斤頂，然后升高，將塔柱伸長(cháng)，再用自身的吊臂吊起一段柱身放進(jìn)去，再縮起千斤頂，就這樣往塔身下放一個(gè)模塊。塔吊的橫桿也就是起重臂是固定在有轉盤(pán)的大套筒中，而塔吊的基座相當于一個(gè)小套筒，大套筒在小套筒中的滑升，隨著(zhù)施工高度的增加而增加小套筒的連接件，隨之將大套筒滑升至施工高度。降落過(guò)程也類(lèi)同于此，大套筒向下滑落一節，小套筒就拆除一節，并用大套筒的起重臂將其降落。
通過(guò)老師的講解和相關(guān)資料，對混凝土的養護也有了更多的了解�；炷琉B護：為了保證已澆筑好的混凝土在規定的齡期內達到設計要求的強度，并防止產(chǎn)生收縮裂縫，必須認真做好養護工作。針對本工程的特點(diǎn)，對不同的部位選用如下的養護方法：
首先，對于梁板等水平構件采用覆蓋澆水養護。在平均氣溫高于+5℃的自然條件下，用覆蓋材料對混凝土表面加以在覆蓋并澆水養護，使混凝土在一定時(shí)間內保持水化作用所需要的適當溫度和濕度條件。應符合下列規定：
�、俑采w澆水養護在混凝土澆筑完畢后的12h以?xún)冗M(jìn)行。
�、跐菜B護時(shí)間內，對采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥等拌制的混凝土，不得少于7d.
�、蹪菜螖蹈鶕軌虮３只炷撂幱跐駶櫟臓顟B(tài)來(lái)決定。
�、芑炷恋酿B護用水與拌制水相同。
�、莓斎掌骄鶜鉁氐陀�5℃時(shí)，不得澆水。
其次，對于混凝土柱采用薄膜布養護。采用不透水、氣的薄膜布養護，用薄膜布把柱表面敞露的部分全部嚴密的覆蓋起來(lái)，保證混凝土在不失水的情況下得到充足的養護。其優(yōu)點(diǎn)是不必澆水，操作方便，能重復使用，能提高混凝土的早期強度，加速模具的周轉。養護時(shí)必須保持薄膜布內有凝結水。
再次，對于墻體混凝土要采用薄膜養生液養護。 薄膜養生液養護是將可成膜的溶液噴灑在混凝土表面上，溶液揮發(fā)后在混凝土表面結成一層薄膜，使混凝土表面與空氣隔絕，封閉混凝土中的水份不再被蒸發(fā)，而完成水化作用。
最后，還要考慮冬期混凝土的養護豎向結構混凝土采用綜合蓄熱方法養護。對于水平結構，采用上鋪塑料布加保溫被的方法進(jìn)行保溫養護，保溫被覆蓋要嚴實(shí)，防止混凝土裸露，確�；炷敛皇軆�。
星期三我們參觀(guān)了漢中職業(yè)技術(shù)學(xué)院新校區，在這里，我主要向老師了解了一下箍筋的相關(guān)知識：
箍筋用來(lái)滿(mǎn)足斜截面抗剪強度，并聯(lián)結受力主筋和受壓區混凝土使其共同工作，此外，用來(lái)固定主鋼筋的位置而使構件(梁或者柱)內各種鋼筋構成鋼筋骨架的鋼筋。
箍筋分類(lèi)：分單肢箍筋、開(kāi)口矩形箍筋、封閉矩形箍筋、菱形箍筋、多邊形箍筋、井字形箍筋和圓形箍筋等。
箍筋設置：箍筋應根據計算確定，箍筋的最小直徑與梁高h有關(guān)，當h≦800mm時(shí)，不宜小于6mm;當h>800mm時(shí)，不宜小于8mm.梁支座處的箍筋一般從梁邊(或墻邊)50mm處開(kāi)始設置。支承在砌體結構上的鋼筋混凝土獨立梁，在縱向受力鋼筋的錨固長(cháng)度范圍內應設置不少于兩道的箍筋，當梁與混凝土梁或柱整體連接時(shí)，支座內可不設置箍筋。
箍筋加密：箍筋加密區是對于抗震結構來(lái)說(shuō)的，根據抗震等級的不同，箍筋加密區設置的規定也不同。一般來(lái)說(shuō)，對于鋼筋混凝土框架的梁的端部和每層柱子的兩端都要進(jìn)行加密。梁端的加密區長(cháng)度一般取1.5倍的梁高。柱子加密區長(cháng)度一般區1/6每層柱子的高度。但最底層(一層)柱子的根部應取1/3的高度。
箍筋加密范圍：加密范圍是按照規范規定來(lái)的，沒(méi)有具體的計算公式。柱子和梁的加密區箍筋的設置方法為：①柱箍筋加密范圍是：底層柱的柱根加密區長(cháng)度應取不小于該層柱凈高的1/3，以后的加密區范圍是按柱長(cháng)邊尺寸、樓層柱凈高的1/6，及500mm三者數值中的最大者為加密范圍。②梁箍筋加密范圍：加密范圍從柱邊開(kāi)始，一級抗震等級的框架梁箍筋加密長(cháng)度為2倍的梁高，二、三、四級抗震等級的框架梁箍筋加密長(cháng)度為1.5倍的梁高，而且加密區間總長(cháng)均要滿(mǎn)足大于500mm，如果不滿(mǎn)足大于500mm，按500mm長(cháng)度進(jìn)行加密。
星期四參觀(guān)了北校區機械學(xué)院的實(shí)習廠(chǎng)房，一座比較老式的工業(yè)廠(chǎng)房建筑，外表像以前的民用建筑。用的是斜屋頂，這樣有利于排水，室內的凈高明顯高于民用建筑。兩側柱子是典型的工業(yè)廠(chǎng)房的柱式，上部有牛蹄，用于安裝吊車(chē)的軌道。其寬面也個(gè)立了兩根抗風(fēng)柱，這些柱和每隔一段距離設的梁使墻能有足夠的剛度以抵抗強風(fēng)的荷載。在一個(gè)高溫鍋爐旁的柱子，外圍貼了防火材料，保護柱子。實(shí)驗室的作用在于給結構設計師一個(gè)能檢驗其設計可行性的場(chǎng)所，這對建筑物的安全性和可靠性是至關(guān)重要的，同時(shí)也是科學(xué)實(shí)驗所必備的。在實(shí)驗室，我們看到了許多大型的實(shí)驗儀器，它們實(shí)質(zhì)上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應力，從而檢測其能承受力的能力，也就是它們的強度。 在實(shí)驗室，我們還可以看到做各種構件的模型。 當然，我們不僅看了各種機器，而且對建工實(shí)驗有了初步的認識，并建立起一種實(shí)驗檢驗假設的觀(guān)念，這次參觀(guān)應該是有比較大的收獲的。
通過(guò)這幾天的現場(chǎng)參觀(guān)，我們對建筑有了一般的感性認識，但對于施工的過(guò)程與一些細部問(wèn)題和可能發(fā)生的危險問(wèn)題我們知道得還比較少。
星期五我和舍友四人自行參觀(guān)了漢中市的世紀陽(yáng)光商場(chǎng)。當然，商場(chǎng)是已裝修好并投入使用了，四周當然沒(méi)有伸出來(lái)的鋼管或鐵條等。為了充分利用空間，樓層間的凈高不高于3米的。在這里，我們幾個(gè)主要了解了墻面裝修需要注意的一些事項。
墻體的裝修，有很多種，下面是常見(jiàn)的幾種做法的情況：
一、乳膠漆
是目前墻面處理的主流。
在二次裝修中，乳膠漆涂飾前，對于原涂料層的處理基于下面幾種原則：
1、新房子的墻面一般只需要用粗砂紙打磨，不需要把原漆層鏟除。
2、普通舊房子的墻面一般需要把原漆面鏟除。方法是用水先把其表層噴濕，然后用泥刀或者電刨機把其表層漆面鏟除。
3、對于年久失修的舊墻面，表面已經(jīng)有嚴重漆面脫落，批燙層呈粉沙化的，需要把漆層和整個(gè)批燙鏟除，直至見(jiàn)到水泥批燙或者磚層。
4、然后用雙飛粉和熟膠粉調拌打底批平，再就是涂飾乳膠漆了，面層需涂2遍至3遍，每遍之間的間隔時(shí)間以24小時(shí)為佳。須提醒的是，很多工業(yè)涂料都有或多或少的毒性，施工時(shí)要注意通風(fēng)，施工后也要至少一周以上時(shí)間揮發(fā)后方能入住。
二、噴涂
是水溶性涂料的一種涂刷方法，利用水包油的特點(diǎn)，使用加壓噴色槍進(jìn)行施工�？尚纬啥喾N顏色紋理，效果淡雅，有立體感。噴涂施工方式的最主要優(yōu)點(diǎn)是施工快速，可大大縮短施工工期。其缺點(diǎn)是后期維護困難，容易因小部分披落而使整個(gè)表面傷痕累累，除非大面積處理，否則無(wú)法恢復原狀。另外要注意的是，如果對金屬表面進(jìn)行噴涂處理，最好是選用金屬漆(磁漆類(lèi))。
三、墻紙
裝修相當普遍。主要有紙造墻紙、化纖墻紙、塑料墻紙。而布質(zhì)的墻紙一般稱(chēng)為墻布，不劃歸墻紙一類(lèi)。墻紙可印圖案，圖案變化多端，色澤豐富，且施工方便快捷。
墻紙的施工，最主要的關(guān)鍵技術(shù)是防霉和處理伸縮性的問(wèn)題：
1) 防霉的處理。墻紙張貼前，需要先把基面處理好，可以雙飛粉加熟膠粉進(jìn)行批燙整平。待其干透后，再刷上一兩遍的清漆，然后再行張貼。
2) 伸縮性的處理。墻紙的伸縮性是一個(gè)老大難問(wèn)題，要解決就是從預防著(zhù)手。一方面一定要預留0.5mm的重疊層，有一些人片面追求美觀(guān)而把這個(gè)重疊取消，這是不妥的。另外，盡量選購一些伸縮性較好的墻紙。
四、瓷磚
瓷磚多數應用于廚房、廁所，陽(yáng)臺等墻面。瓷磚裝修的最大優(yōu)點(diǎn)是耐臟。瓷磚裝修一個(gè)主要問(wèn)題是防水層的處理。因為在廚廁等地方多數要用水。所以墻面的防水更應高度注意。沒(méi)有做防水的新房子或者需要更換瓷片的舊房子，都需要重新做防水層。防水層的處理主要辦法是：地面及墻面1米高度的宜用專(zhuān)業(yè)的防水劑，例如911號防水劑。而墻面高于1米的位置可以選用便宜一點(diǎn)的瀝青油做防水。如果經(jīng)濟不充許，也可以直接用瀝青或者樹(shù)脂做地面防水。地面及地面20厘米的位置一定要做厚點(diǎn)。新房子做防水層，施工后要注意檢查表面應無(wú)空隙。舊房子拆除舊瓷磚面后，需要先簡(jiǎn)單做水泥批燙后，方可做防水層。瓷磚施工后，如果出現破損需要進(jìn)行維修時(shí)，要小心，如果該位置偏低，可能防水層在拆除時(shí)破裂，在補上新磚前，同樣進(jìn)行進(jìn)行防水層修復，方可鋪貼瓷磚。裝修完畢后，盡量避免在低于1米高度的地方鉆打孔眼。
五、木板飾面
木板飾面是現在一些高檔裝修的做法。一般是在9厘底板上貼3厘飾面板，再打上蚊釘固定。木板飾面可作各種造型，且木飾面板具有各種天然的紋理，可給室內帶來(lái)華麗的效果。
工程類(lèi)實(shí)習報告 篇8
一、實(shí)習時(shí)間
20xx年3月13、3月26、4月16日、4月23日、5月7日、5月21日
二、實(shí)習地點(diǎn)
蘭州市僅雁大橋施工工地、蘭州東崗立交橋施工工地
三、實(shí)習目的
通過(guò)外出的參觀(guān)實(shí)習，使學(xué)生能夠初步認識橋梁的上、下部構造及橋梁的幾種常見(jiàn)的橋型、了解橋梁方向的專(zhuān)業(yè)知識。提高學(xué)生對橋梁的感性認識、為正在進(jìn)行的畢業(yè)設計和以后的工作打下良好的基礎。
橋梁工程實(shí)習作為畢業(yè)前的重要教學(xué)內容，也作為實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)的必要環(huán)節，對于我們即將畢業(yè)的大四學(xué)生來(lái)說(shuō)，是必要的，也是及時(shí)的，它不僅對我們正在進(jìn)行的畢業(yè)設計起到了一定的輔助作用，也為今后的工作積累了重要的基本理論知識的，為我們更好的更快的進(jìn)入工作狀態(tài)補了一節重要的實(shí)踐課。
這次實(shí)習的內容主要是了解鉆孔灌注樁構造及施工工藝、城市立交橋設計方法、架梁工藝、碗扣支架施工工藝等，通過(guò)這些內容的了解，基本掌握橋梁上部結構和下部結構的施工方法，了解最基本的橋梁概念。
在20xx年3月，我們到了黃河金雁大橋施工現場(chǎng)，我們到那時(shí)，那些工程人員正在灌注樁基礎，該工地的技術(shù)人員給我們簡(jiǎn)單介紹了鉆孔灌注樁的施工工藝，該橋的樁基礎最長(cháng)為42米，鉆孔方法主要是沖擊成孔法，該方法比旋轉鉆孔法的適用條件要廣。施工時(shí)基本無(wú)噪音、無(wú)振動(dòng)、無(wú)地面隆起或側移，因此對環(huán)境和周邊建筑物危害小，擴底鉆孔灌注樁能更好地發(fā)揮樁端承載力，經(jīng)常設計成一柱一樁，樁頂上部無(wú)需做承臺，因此，簡(jiǎn)化了基礎結構形式，鉆孔灌注樁通常布樁間距大，群樁效應小，可以穿越各種土層，更可以嵌入基巖，這是別的樁型很難做到的，施工設備簡(jiǎn)單輕便，能在較低的凈空條件下設樁，承載力較高。
該樁的施工流程是：
平整場(chǎng)地→泥漿制備→埋設護筒→鋪設工作平臺→安裝鉆機并定位→鉆進(jìn)成孔→清孔并檢查成孔質(zhì)量→下放鋼筋籠→灌注水下混凝土→拔出護筒→檢查質(zhì)量。
施工順序：
(1)施工準備：
施工準備包括：選擇鉆機、鉆具、場(chǎng)地布置等。鉆機是鉆孔灌注樁施工的主要設備，可根據地質(zhì)情況和各種鉆孔機的應用條件來(lái)選擇。
(2)鉆孔機的安裝與定位：
安裝鉆孔機的基礎如果不穩定，施工中易產(chǎn)生鉆孔機傾斜、樁傾斜和樁偏心等不良影響，因此要求安裝地基穩固。對地層較軟和有坡度的地基，可用推土機推平，在墊上鋼板或枕木加固。為防止樁位不準，施工中很重要的是定好中心位置和正確的安裝鉆孔機，對有鉆塔的鉆孔機，先利用鉆機的動(dòng)力與附近的地籠配合，將鉆桿移動(dòng)大致定位，再用千斤頂將機架頂起，準確定位，使起重滑輪、鉆頭或固定鉆桿的卡孔與護筒中心在一垂線(xiàn)上，以保證鉆機的垂直度。鉆機位置的偏差不大于2cm。對準樁位后，用枕木墊平鉆機橫梁，并在塔頂對稱(chēng)于鉆機軸線(xiàn)上拉上纜風(fēng)繩。
(3)埋設護筒：
鉆孔成敗的關(guān)鍵是防止孔壁坍塌。當鉆孔較深時(shí)，在地下水位以下的孔壁土在靜水壓力下會(huì )向孔內坍塌、甚至發(fā)生流砂現象。鉆孔內若能保持壁地下水位高的水頭，增加孔內靜水壓力，能為孔壁、防止坍孔。護筒除起到這個(gè)作用外，同時(shí)好有隔離地表水、保護孔口地面、固定樁孔位置和鉆頭導向作用等。制作護筒的材料有木、鋼、鋼筋混凝土三種。護筒要求堅固耐用，不漏水，其內徑應比鉆孔直徑大，每節長(cháng)度約2-3m。該鉆孔就用鋼護筒。
(4)泥漿制備：
鉆孔泥漿由水、粘土(膨潤土)和添加劑組成。具有浮懸鉆渣、冷卻鉆頭、潤滑鉆具，增大靜水壓力，并在孔壁形成泥皮，隔斷孔內外滲流，防止坍孔的作用。調制的鉆孔泥漿及經(jīng)過(guò)循環(huán)凈化的泥漿，應根據鉆孔方法和地層情況來(lái)確定泥漿稠度，泥漿稠度應視地層變化或操作要求機動(dòng)掌握，泥漿太稀，排渣能力小、護壁效果差；泥漿太稠會(huì )削弱鉆頭沖擊功能，降低鉆進(jìn)速度。
(5)鉆孔：
鉆孔是一道關(guān)鍵工序，在施工中必須嚴格按照操作要求進(jìn)行，才能保證成孔質(zhì)量，首先要注意開(kāi)孔質(zhì)量，為此必須對好中線(xiàn)及垂直度，并壓好護筒。在施工中要注意不斷添加泥漿和抽渣(沖擊式用)，還要隨時(shí)檢查成孔是否有偏斜現象。采用沖擊式或沖抓式鉆機施工時(shí)，附近土層因受到震動(dòng)而影響鄰孔的穩固。所以鉆好的孔應及時(shí)清孔，下放鋼筋籠和灌注水下混凝土。鉆孔的順序也應實(shí)事先規劃好，既要保證下一個(gè)樁孔的施工不影響上一個(gè)樁孔，又要使鉆機的移動(dòng)距離不要過(guò)遠和相互干擾。
(6)清孔：
鉆孔的深度、直徑、位置和孔形直接關(guān)系到成樁質(zhì)量與樁身曲直。為此，除了鉆孔過(guò)程中密切觀(guān)測監督外，在鉆孔達到設計要求深度后，應對孔深、孔位、孔形、孔徑等進(jìn)行檢查。在終孔檢查完全符合設計要求時(shí)，應立即進(jìn)行孔底清理，避免隔時(shí)過(guò)長(cháng)以致泥漿沉淀，引起鉆孔坍塌。清孔方法是使用的鉆機不同而靈活應用。通�？刹捎谜h(huán)旋轉鉆機、反循環(huán)旋轉機真空吸泥機以及抽渣筒等清孔。其中用吸泥機清孔，所需設備不多，操作方便，清孔也較徹底，但在不穩定土層中應慎重使用。其原理就是用壓縮機產(chǎn)生的高壓空氣吹入吸泥機管道內將泥渣吹出。
(7)灌注水下混凝土：
清完孔之后，就可將預制的鋼筋籠垂直吊放到孔內，定位后要加以固定，然后用導管灌注混凝土，灌注時(shí)混凝土不要中斷，否則易出現斷樁現象。
我們也了解到鋼筋骨架的構造，該樁基礎所用的鋼筋骨架直徑為1.2m，縱向受力鋼筋為φ32，箍筋為φ12@150mm，骨架間用螺紋套管連接方式，縱筋上設置混凝土保護層厚度控制塊，用來(lái)控制混凝土最小保護層厚度，在籠內沿縱向設置測伸管，底部密封，并且裝滿(mǎn)水，用來(lái)測定混凝土澆筑的密實(shí)度，測定是否有混凝土斷層現象。
在20xx年4-5月，我們到了蘭州東崗立交橋施工現場(chǎng)，我們在工程技術(shù)人員的簡(jiǎn)解下，了解了城市立交橋整體設計、墩臺施工工藝、架梁工藝。碗扣支架施工工藝等。
城市立交橋建設規模大，占地面積大，內容復雜。通常一座立交橋工程包括橋梁(除主橋外，含人行天橋和通道橋)、道路、給排水(給水、雨水和污水)、電力、通訊、燃氣、路燈等專(zhuān)業(yè)工程，工程量大，且各專(zhuān)業(yè)工程的相互制約影響較大，施工中須統籌安排，協(xié)調配合。要充分考慮施工期交通組織安排，盡量避免對交通及行人產(chǎn)生大的影響。通常采用修便道或壓縮現有機動(dòng)車(chē)道的方法施工。要充分考慮原有管線(xiàn)拆移�，F有管線(xiàn)與新建管線(xiàn)縱橫密布，在施工中必須通盤(pán)考慮，不影響既有管線(xiàn)發(fā)揮正常作用。立交橋往往占地面積較大，紅線(xiàn)范圍較窄，經(jīng)常會(huì )遇到拆遷工作。為盡量少影響交通并改善周?chē)h(huán)境，城市橋梁施工工期一般都很緊，而質(zhì)量目標要求又高，且參加施工的作業(yè)隊伍較多，需要項目經(jīng)理部做大量有效的協(xié)調組織工作。
城市立交橋施工平面圖布置原則：
�、俦M量少占用地、節省投資的原則，利用道路紅線(xiàn)內范圍解決；
�、诤侠聿贾貌牧�、半成品倉庫、設備堆積場(chǎng)以及預制構件廠(chǎng)，縮短運距；
�、郾M量利用已有或擬建的建筑物及設施，以便減少大型臨時(shí)設施的工程費；
�、芊蟿趧�(dòng)保護、環(huán)保及防火、安全要求。
城市立交橋的設計應做到以下幾點(diǎn)：
�。�1）詳細收集、了解交叉口所處位置的道路總體規劃、道路等級、各向流量、地形地質(zhì)、相鄰交叉口、地下管道等因素。
在第一點(diǎn)的基礎上進(jìn)行綜合分析、合理布置、統籌兼顧，保證主要交通流方向方便、流暢、滿(mǎn)足交通功能的要求。
�。�3）平縱線(xiàn)性流暢，滿(mǎn)足規范要求。
�。�4）橋下空間通透感好，橋梁跨徑適度，橋墩布置合理。
�。�5）橋梁技術(shù)先進(jìn)合理，施工期間對交通影響較小。
�。�6）占地相對較小、投資較省。
該工地技術(shù)人員也給我們詳細介紹了碗扣支架的施工工藝，支架工程設計分為：基礎工程、支架、縱梁三個(gè)部分，要進(jìn)行基底承載力、強度、剛度、撓度和穩定性檢算，從而確定基礎的形式、桿件的間距、數量。首先根據現場(chǎng)地質(zhì)情況、橋跨結構，本著(zhù)施工方便、安全、經(jīng)濟的原則選用支架類(lèi)型。碗扣支架均采用外徑φ48mm標準桿件進(jìn)行組裝，每根立桿下端均設定型圓盤(pán)支座或木墊板，并按要求設置剪刀撐。立桿頂端安裝可調式Ｕ形支托，先在支托內安裝橫向方木，再按設計間距和標高安裝縱向方木及楔木墊塊。鋼管的整體穩定性是由基礎的不均勻沉降、支架結構的穩定性控制。橫橋向按照支架的拼裝要求，嚴格控制豎桿的垂直度以及掃地桿和剪力撐的數量和間距。順橋向支架和墩身連接，以抵消順橋向的水平力。同時(shí)碗扣式支架通過(guò)鋼管與軍用墩支架連成一體，確�；旌现Ъ艿膹姸群驼w穩定性。
支架施工滿(mǎn)足以下要求：
�。�1）支架要有足夠的強度、剛度和穩定性的要求；
�。�2）要有簡(jiǎn)便可行的脫模措施；
�。�3）支架地基承載力必須滿(mǎn)足要求，基礎可采用明挖擴大基礎、鋼管樁基礎或鉆孔樁基礎
�。�4）支架基礎有完好的排水系統。
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