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工匠事跡材料(優(yōu)選)
在日常學(xué)習、工作抑或是生活中,大家對事跡材料都再熟悉不過(guò)了吧,事跡材料具有觸發(fā)力大、感染力強的特點(diǎn)。擬事跡材料需要注意哪些問(wèn)題呢?以下是小編精心整理的工匠事跡材料,歡迎閱讀與收藏。

工匠事跡材料 篇1
xx,1970年出生,擅長(cháng)施工現場(chǎng)高壓配電、低壓施工用電配電、設備機具的安全維修保養,在用電配電及設備安裝維護方面有很高的技術(shù)和經(jīng)驗。
1990年,剛走上工作崗位的xx來(lái)到了工地,做起了電工的活兒。每天背著(zhù)工具包在工地“轉悠”,檢測儀、開(kāi)刀、老虎鉗、扳手、萬(wàn)用表都是他的“武器”,哪有故障,哪兒就有他的身影。他就像一顆普普通通的螺絲釘,在他的身上沒(méi)有驕人的業(yè)績(jì),但卻有著(zhù)更加感染人的.默默奉獻和任勞任怨。
在xx看來(lái),他在整個(gè)施工生產(chǎn)中起的是輔助保障作用,安全高效的施工生產(chǎn)是重中之重,他的任務(wù)就是保證生產(chǎn)需求,確保供水、供電、供氣穩定。昌加項目時(shí)間緊、任務(wù)重,大部分時(shí)間需要24小時(shí)不停歇作業(yè),絕不容許出現長(cháng)時(shí)間斷電的情況。一旦跳電、斷電,必須第一時(shí)間找到原因,解決問(wèn)題。西藏氣候條件惡劣,項目施工環(huán)境更是不言而喻,但是不管是半夜三更停電,還是下雪天停電,只要有需要他總會(huì )第一時(shí)間趕過(guò)去處理問(wèn)題。
今年元旦,項目上剛開(kāi)始吃飯,他接到電話(huà),聽(tīng)說(shuō)工地有個(gè)地方停電了,他便放下碗筷往工地跑,在他看來(lái)這些情況都很平常,他也從不覺(jué)得自己有多么不容易。
西藏昌加項目剛開(kāi)始時(shí),他在辦公桌上貼著(zhù)各工區、生活區、辦公區的水、電、氣線(xiàn)路圖。如今,這些圖紙和線(xiàn)路他早已爛熟于心,哪兒有閥門(mén)?怎么切換?哪兒停電到哪兒維修?他都清清楚楚!成為項目生產(chǎn)生活的堅強后盾。
進(jìn)藏五個(gè)年頭了,林拉公路一期、林拉公路二期、國道昌加項目,xx作為雪域高原上的“光明使者”,一直堅守在最偏遠、最艱苦的項目,用超強的責任心和超高的技能默默保障著(zhù)高原項目生產(chǎn)生活需求。
工匠事跡材料 篇2
xx,1974年出生,自19xx年在四公司鋼結構公司參加工作以來(lái),刻苦學(xué)習專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識,努力提高業(yè)務(wù)水平,練就了一身能獨當一面的過(guò)硬技術(shù),成為了新一代有知識、有技術(shù)的鐵建員工。他兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、勇于奉獻,在施工生產(chǎn)中,他繼承和發(fā)揚了父輩的鐵兵精神,立足崗位、建功立業(yè),生動(dòng)地詮釋了特別能吃苦、特別能攻堅、特別能奉獻的優(yōu)良作風(fēng)和超強的實(shí)干精神。
刻苦鉆研,敢于挑戰
20xx年,鋼結構公司承攬了包西鐵路二襯臺車(chē)的改裝調試工作,這是四公司首次接觸二襯臺車(chē),更沒(méi)有改裝過(guò)。就在大家一籌莫展的時(shí)候,xx主動(dòng)挑起了擔子,迅速帶領(lǐng)班組成員積極想辦法、出主意,并向項目部技術(shù)人員請教,在公司領(lǐng)導的大力支持下,他們終于掌握了技術(shù)要領(lǐng),順利完成了4臺二襯臺車(chē)的修改、拼裝、調試工作,緊接著(zhù)以最快的速度保質(zhì)保量完成任務(wù),按期交付使用,得到了業(yè)主的一致好評。
近幾年,xx帶領(lǐng)班組成員,奔波在各大工程施工現場(chǎng),進(jìn)行了40多臺二襯臺車(chē)的安裝調試,獲得了施工單位的一致好評。作為一線(xiàn)的工班長(cháng),無(wú)論條件多么艱苦,無(wú)論任務(wù)多么困難,xx從來(lái)不叫苦、不叫累,克服重重困難,積極創(chuàng )造條件,一次次圓滿(mǎn)完成公司領(lǐng)導交辦的各項任務(wù),為公司的'發(fā)展做出了自己應有的貢獻。
立足實(shí)踐,勇于創(chuàng )新
20xx年,xx參加了杭黃鐵路工程中的水溝電纜槽自動(dòng)行走臺車(chē)的設計和加工工作,過(guò)程中,他根據多年設備安裝經(jīng)驗,積極獻策獻計,親自動(dòng)手實(shí)驗,給工程師提供了豐富準確的一手實(shí)驗數據,配合工程師完成了水溝電纜槽臺車(chē)的設計制作。隨后,在他的帶領(lǐng)下安裝調試工作很快取得了圓滿(mǎn)成功,為施工單位節約了人力物力,有效降低了施工成本。隧道水溝電纜槽傳統施工方法采用小塊模板進(jìn)行拼裝,整體性差,模板安裝及加固支撐、模板拆除耗時(shí)較長(cháng),循環(huán)施工模板采用人工倒運,施工效率低,每個(gè)循環(huán)施工周期約3天。而通過(guò)軌行式液壓水溝電纜槽臺車(chē)進(jìn)行施工,臺車(chē)拼裝完成后,每次施工作業(yè)只需要安裝鋼軌,臺車(chē)就位后,全自動(dòng)操作進(jìn)行模板的就位,不需拼裝和拆除模板,施工快捷,每個(gè)循環(huán)施工周期為1天。
20xx年,xx憑借著(zhù)豐富的經(jīng)驗,成為了“劉順成創(chuàng )新工作室”的一員,他和工作室的技術(shù)員們一起鉆研技術(shù),摸索實(shí)踐,研發(fā)制作出了自行式仰拱移動(dòng)棧橋,其中有4項新技術(shù),申請了專(zhuān)利,目前已經(jīng)有一項獲得了專(zhuān)利證書(shū)。
兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨
在阜陽(yáng)鐵路施工中,他因機具意外脫鉤,不小心碰傷了鼻梁,鮮血直流,可他只做了簡(jiǎn)單的止血處理,就繼續投入到了工作中;
在邯鄲西城立交工地,由于工程任務(wù)要求工期短,時(shí)間緊,他總是最晚收工,留下來(lái)親自檢查現場(chǎng)是否存在問(wèn)題。很多熟悉他的朋友都知道,他有老胃病,會(huì )經(jīng)常復發(fā),痛起來(lái)滿(mǎn)頭大汗,他總是輕描淡寫(xiě)地吃上幾顆備用藥,就繼續投入到緊張的工作中,他說(shuō):“輕傷不下火線(xiàn),我們就是做事的人,抓緊把任務(wù)完成才是當務(wù)之急”。
多年來(lái),他像父輩一樣轉戰大江南北,續寫(xiě)著(zhù)鐵兵精神,在新時(shí)代闊步向前,從東海之濱到雪域高原,都留下了他瘦小卻堅毅的身影,他帶領(lǐng)團隊出色地完成了各項施工任務(wù),他本人也多次被公司評為“先進(jìn)生產(chǎn)者”。
工匠事跡材料 篇3
我叫xx,現任xx檢測公司精測隊隊長(cháng),今天,我想和大家分享測量工作中的苦與樂(lè )。
我常年在野外從事測量工作,爬山、涉水、上高橋、進(jìn)隧道是工作常態(tài),更是我的強項。我們經(jīng)常是背著(zhù)儀器、扛著(zhù)腳架,在線(xiàn)路上一遍又一遍的測量,不斷定位著(zhù)一個(gè)又一個(gè)分項工程的走向,享受著(zhù)從藍圖變?yōu)榫(xiàn)路的喜悅。
每次新上項目對我們來(lái)說(shuō)都是一次新的開(kāi)始,更是一次新的挑戰,這其中不乏也有歷險記。記得那是在格庫鐵路青海段上場(chǎng)伊始,我和公司徐萬(wàn)鵬總經(jīng)理兵分兩路帶隊火速交樁復測,我們這一隊在一天傍晚臨近收工時(shí)分突遇沙塵暴,在荒無(wú)人煙的高原高寒荒漠上,面對突如其來(lái)的極端惡劣天氣,我們都很恐懼。更糟糕的是手機沒(méi)有了信號,汽車(chē)也因迷路而陷進(jìn)沙漠,我們陷入絕境!為防止野獸襲擊,抵御夜間寒冷,我們將設備搬出車(chē)外,人員集中車(chē)內抱團取暖。我們3名黨員組織大家輪流唱歌、講故事,鼓舞士氣,我們堅信組織和領(lǐng)導一定會(huì )全力搜救的。
就在第二天黎明時(shí)分,領(lǐng)導率隊經(jīng)過(guò)一夜搜救,終于找到我們,大家緊緊地抱在一起,都留下了激動(dòng)的淚水。無(wú)論施工環(huán)境多么惡劣,無(wú)論施工條件多么艱苦,我們的心中始終只有一個(gè)信念,我們測量工是工程的眼睛,工程的成敗就在我們毫厘之間。
“人生能修幾條路,少留遺憾多創(chuàng )優(yōu)”。
失之毫厘,謬之千里。測量工作來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,一個(gè)數據錯誤就有可能造成上千萬(wàn)的返工損失和企業(yè)信譽(yù)損毀!因此,一絲不茍、嚴謹細致、精益求精的工匠精神是我不懈的追求,在我們的手中不容有任何閃失。在漢十鐵路建設中,我們堅持多級復核制度,拿到圖紙,必須一個(gè)數據一個(gè)數據的復核,絕不放過(guò)任何一個(gè)細節和疑問(wèn)。在我的牽頭復核下,先后糾正了11個(gè)橋墩里程數據、70個(gè)橋墩臺高程數據,為企業(yè)挽回了重大的潛在經(jīng)濟損失和風(fēng)險。
在施工中,路基段沉降觀(guān)測標志經(jīng)常被施工車(chē)輛破壞,造成沉降觀(guān)測諸多不便和大量重復勞動(dòng),我們從不怨天尤人,而是主動(dòng)想辦法解決問(wèn)題,我們采取預制混凝土保護框、張貼反光標志等措施,有效保護了沉降觀(guān)測標志,再一次受到業(yè)主的肯定和推廣。
20xx年10月,我帶隊負責成都地鐵10號線(xiàn)鋪軌項目精調工作。雖然我從事測量工作多年,經(jīng)驗較為豐富,但干的都是鐵路、公路施工測量,從事地鐵鋪軌精測還是第一次,感覺(jué)肩上的擔子沉甸甸的,更激發(fā)了我的斗志。我精選精密儀器,帶領(lǐng)團隊提前進(jìn)入施工現場(chǎng),全面熟悉線(xiàn)路走向并進(jìn)行CPIII布點(diǎn)。為加快工作進(jìn)度,確保工作質(zhì)量,我們分為4個(gè)小組,定人定儀器定任務(wù),分別負責盾構區間、高橋段的CPIII測量、軌道精調等任務(wù)。我帶頭示范測量要領(lǐng)、要點(diǎn),加強過(guò)程指導,嚴密演算數據,取得了零失誤的`佳績(jì)。截至20xx年4月15日,成都地鐵鋪軌項目35.5Km的CPIII建網(wǎng)、加密基標測量、軌道精調以及20組道岔的精調任務(wù)圓滿(mǎn)完成,受到了鋪軌項目的高度贊揚。
我是一名共產(chǎn)黨員,25年來(lái),我始終堅定理想信念,滿(mǎn)懷對黨對企業(yè)的忠誠,全身心投入到測量事業(yè)中,項目不獲全勝絕不收兵。我先后培養、帶出了21名測量技師、高級技師,榮獲“股份公司技術(shù)能手”、“中央企業(yè)技術(shù)能手”等榮譽(yù)稱(chēng)號。株六、渝懷、宜萬(wàn)、京滬、杭黃、漢十等18條國家重點(diǎn)鐵路項目既留下了我們測量人的先鋒足跡,也是我們測量人、鐵建人的豐碑和見(jiàn)證。更讓我自豪的是,在我們的努力下,公司的測量業(yè)務(wù),從20xx年產(chǎn)值不足6萬(wàn)元,到20xx年猛增為1200萬(wàn)元,我們能為企業(yè)貢獻更大的價(jià)值!
當前,集團公司正處在規模提速、品質(zhì)提升的關(guān)鍵時(shí)期,我愿帶領(lǐng)測量團隊勇于扛起肩上的儀器與責任,沖在企業(yè)建設發(fā)展的最前端,用忠誠與擔當繪就企業(yè)與個(gè)人的夢(mèng)想!用毫厘之事鑄就企業(yè)的輝煌!
工匠事跡材料 篇4
在成都新航工業(yè)科技股份有限公司3樓車(chē)間鉗工組忙碌的生產(chǎn)現場(chǎng),丁躍兵給人的第一印象:瘦瘦的個(gè)子著(zhù)藍色工服顯得十分精神,一雙大大的眼睛專(zhuān)注著(zhù)他手上的產(chǎn)品,似乎在與產(chǎn)品交流什么。
丁躍兵從重慶嘉陵技校畢業(yè)一晃就是25年,他也從一名學(xué)生成長(cháng)為一名技能大師;厥讖那,他說(shuō)自己從小愛(ài)鉆研;展望以后,他說(shuō)干一行愛(ài)一行、愛(ài)一行鉆一行。
鉗工就是以銼、鉆、鉸、配等手工工具為主,進(jìn)行機器裝備和零部件修整的工作。學(xué)習鉗工專(zhuān)業(yè)的丁躍兵,在學(xué)習期間就表現得非常優(yōu)秀!捌渌瑢W(xué)要一個(gè)星期做出來(lái)的,我只要2至3天”。丁躍兵說(shuō),并不是自己比同學(xué)聰明,而是自己愿意去鉆研,因此,丁躍兵也打下了“干鉗工就是要銼一輩子”的念頭。
參加工作以來(lái),丁躍兵更是嚴格要求自己,不斷學(xué)習新知識,努力提升自身各項技能水平,為公司在生產(chǎn)某零件及部件過(guò)程中多次解決疑難問(wèn)題,不但提高了生產(chǎn)效率,還大幅提高產(chǎn)品的良品率。他多次獲得先進(jìn)生產(chǎn)者和質(zhì)量先進(jìn)個(gè)人,并在工作中提出了很多合理化建議,得到了公司領(lǐng)導的認可及采納。
在生產(chǎn)某35炮瞄具時(shí),陀螺儀中最關(guān)鍵的部件——平衡支架,公司鉗加工一直合格率在40%以下,但當時(shí)訂單要求各項精度均保證在0.01mm以?xún),并且從年產(chǎn)15具一下上升到110具。任務(wù)重、嚴要求,面對擺在面前的困難,丁躍兵沒(méi)有低頭認輸,而是硬著(zhù)頭皮上,他不斷從失敗中總結經(jīng)驗,在短短一個(gè)月內把一套完整的加工方法總結出來(lái),實(shí)現合格率95%,為當年完成該項任務(wù)貢獻重要的力量和智慧。
干得好還要干得巧。在生產(chǎn)的同時(shí)不斷總結經(jīng)驗,這是丁躍兵成為技能大師的關(guān)鍵。在航空產(chǎn)品的`鉗加工過(guò)程中,有一個(gè)試制產(chǎn)品,需要清除兩油路孔夾角交匯處的毛刺(孔徑為4mm),普通刀具及工具無(wú)法施展,班組同事開(kāi)始采取針筒擠壓研磨劑方式,很難達到圖紙技術(shù)要求,這樣既沒(méi)有效率也保證不了質(zhì)量。
丁躍兵在仔細研究產(chǎn)品圖紙和技術(shù)要求后,決定量身設計一個(gè)負壓噴砂裝置,經(jīng)過(guò)一天的努力和實(shí)踐,成功制作了一套簡(jiǎn)易裝置,加工出來(lái)的產(chǎn)品完美達到圖紙各項要求,并且每件用時(shí)不到5分鐘,這樣大大節約了人工成本,為后續生產(chǎn)相關(guān)類(lèi)似產(chǎn)品提供了一個(gè)有效的解決方案。
在這25年里,丁躍兵除了干好自己的事外,有什么新的想法、新的方案都及時(shí)與大家分享,讓大家一起共同進(jìn)步。他還積極參加各項培訓及技術(shù)研討會(huì ),與本公司其他技術(shù)骨干組建了“曹宗源工作室”,為公司解決了各種技術(shù)難題。
丁躍兵說(shuō),“在這個(gè)崗位干了這么多年,真是有感情,從小愛(ài)鉆研的我,能來(lái)這干這樣一份工作,是我最大的幸運,我愿意銼一輩”。
工匠事跡材料 篇5
在工程建設的設計、施工和管理各階段中進(jìn)行測量工作的理論、方法和技術(shù),稱(chēng)為“工程測量”。按工程建設的進(jìn)行程序,工程測量可分為規劃設計階段的測量,施工興建階段的測量和竣工后的運營(yíng)管理階段的測量?梢哉f(shuō),測量是工程建設的“燈塔”。
他叫xx,現任xx集團城建公司xx軌道交通2號線(xiàn)一期土建4標項目測量班長(cháng),是“燈塔”的守護人。20xx年入職至今他已從事測量工作十余年,每天穿著(zhù)雨鞋往返于工地和項目部之間,在他的臉上,你或許能看到一份堅定、一份成熟。 埋頭干、不服輸
從xx技校工程測量專(zhuān)業(yè)畢業(yè),xx職業(yè)生涯中的前三年幾乎是在扶棱鏡桿中度過(guò)的,但這絲毫沒(méi)有動(dòng)搖過(guò)他的決心——在工程測量這條路上“一條道走到黑”。談起第一次獨立放線(xiàn)時(shí)的情形,他總覺(jué)得又好笑又慚愧:“一個(gè)多小時(shí),沒(méi)有放對一個(gè)點(diǎn),除了同伴的抱怨,連施工隊的工人都在笑話(huà)我”,說(shuō)到這里,他無(wú)奈的笑著(zhù)搖了搖頭!安贿^(guò),我是個(gè)不服輸的人,越是如此,越是激發(fā)了我一定要干好工作的決心。經(jīng)歷那次失敗的放線(xiàn)之后,我靜心反思,通過(guò)問(wèn)師傅、問(wèn)同事,打破砂鍋問(wèn)到了底,查百度、看書(shū)籍,不斷學(xué)習測量知識,逼著(zhù)自己把測量工作的每一個(gè)細節弄明白。很快我就認識到,沒(méi)有什么可以阻止夢(mèng)想生長(cháng),只要肯學(xué)、肯鉆研、肯嘗試、不逃避,就沒(méi)什么可怕的!
來(lái)到xx地鐵2號線(xiàn)項目后,面對全新的南方CASS(計算土方量)、科傻平差等工程軟件,他同樣沒(méi)有認慫,不分晝夜、廢寢忘食的守著(zhù)電腦研究,終于熟練掌握,成為了軟件操作上的高手。他當起了導師,有了自己的一群徒弟,他會(huì )將自己所掌握的專(zhuān)業(yè)知識傾囊相授。他說(shuō):“我不會(huì )管什么‘教會(huì )徒弟餓死師傅’,讓更多的人加入我們測量精英團隊,是企業(yè)的`財富,更是我們所有測量人的榮光!
的確,測量工作又苦又累,并且在職業(yè)發(fā)展上看起來(lái)似乎沒(méi)有其他崗位那么暢通,比較容易觸碰“天花板”,對此,xx很堅定:“既然選擇了,就一定不后悔。我一直都有個(gè)愿望,希望我干測量干到退休,畢竟,什么工作都要有人去做! 腿雖軟、行卻堅
因為對待工作認真負責,總是沖在攻堅克難的第一線(xiàn),同事們習慣稱(chēng)xx為“拼命三郎”,可“拼命三郎”也有腿軟的時(shí)候。為使隧道地面與地下建立統一的坐標體系和高程基準,需要進(jìn)行聯(lián)系測量,這項工作要將測量?jì)x器懸空架設在深25m的豎井口。站在懸空25米高僅容站下一個(gè)人的鋼拱架上,誰(shuí)站久了都會(huì )頭暈目眩、雙腿發(fā)軟,更何況還要架設棱鏡。平時(shí),在平地上完成這項工作需要幾分鐘,而這一次,他花了半個(gè)小時(shí)。不停的調平對中、不停旋轉90度檢驗對中情況,熟悉測量的人們明白,這項工作需要注意力高度集中,不能有任何輕微乃至一絲一毫的震動(dòng),“說(shuō)不怕那是假的,從小到大,真沒(méi)有因為啥事腿軟過(guò),但是那一次,從鋼拱架上下來(lái)之后,我的腿一下子就軟了!痹谒囊庾R里,自己作為測量隊中的“老大哥”,環(huán)境越差的地方、危險越大的地方,越需要他以身作則,帶頭沖在前面。 新領(lǐng)域、善作為
施工中,對于測量精度的要求是非常高的,尤其是地鐵隧道測量,對于之前從未涉獵過(guò)地鐵測量的xx來(lái)說(shuō),他并不為難。為了讓xx地鐵2號線(xiàn)項目隧道按照設計線(xiàn)路掘進(jìn),每隔兩三個(gè)月他就會(huì )帶領(lǐng)自己的測量團隊,在不影響施工進(jìn)度的情況下白天測地面的控制網(wǎng),晚上測量洞內的控制網(wǎng),數據步步驗算、嚴密評差,為隧道建立了精度極高雙導線(xiàn)網(wǎng),用“燈塔”照亮了隧道深處,確保了隧道施工進(jìn)度。
經(jīng)過(guò)三年的不懈努力,xx地鐵2號線(xiàn)在20xx年1月順利貫通,最大貫通誤差為△X=2cm;△Y=1cm;△H=1.5cm。這些數據化作亮眼的業(yè)績(jì),為xx在地鐵隧道測量工作中交上了一份令自己、令項目、令業(yè)主、令企業(yè)滿(mǎn)意的答卷。
工匠事跡材料 篇6
盧仁峰:焊接技能極致追求
1986年,盧仁峰在某軍品生產(chǎn)攻堅中意外發(fā)生工傷,左手4級傷殘基本不能工作。重返崗位后,他定下每天練習100根焊條的底線(xiàn)。為了克服左手殘疾帶來(lái)的技術(shù)“短板”,他把筷子當成焊條、把桌子當成練習試板,反復訓練恢復技術(shù)能力,最終創(chuàng )造了熔化極氬弧焊、微束等離子弧焊、單面焊雙面成型等操作技能,《短段逆向帶壓操作法》《特種車(chē)輛焊接變形控制》等多項成果,“HT火花塞異種鋼焊接技術(shù)”等國家專(zhuān)利。他牽頭完成152項技術(shù)難題攻關(guān),提出改進(jìn)工藝建議200余項,一批關(guān)鍵技術(shù)瓶頸的突破為實(shí)現強軍目標貢獻了智慧和力量。
作為閱兵裝備的某型號輪式車(chē)輛首批次生產(chǎn),盧仁峰主動(dòng)請纓,經(jīng)過(guò)多次失敗和從頭再來(lái),創(chuàng )造性地提出“正反面焊接,以變制變”的操作方法,使該產(chǎn)品合格率由60%提高到96%,對推動(dòng)我軍輪式裝備性能和國防工業(yè)水平的'躍升、解決“卡脖子”技術(shù)難題具有重要的牽引推動(dòng)作用。20xx年,他對某海軍裝備鋁合金雷達結構件焊接變形問(wèn)題進(jìn)行攻關(guān),通過(guò)優(yōu)化焊接順序、改進(jìn)焊接方法、制作防變形工裝等措施,一舉解決了該裝備變形問(wèn)題,為開(kāi)拓海軍裝備市場(chǎng)奠定了工藝技術(shù)基礎。
他從事焊接工作42年,即便左手因工傷落下殘疾,仍選擇繼續堅守焊工崗位;他單手掌握十幾種焊接方法、練就精湛的獨臂焊接絕技;他創(chuàng )新操作法,在我國新型主戰坦克等重要裝備的制造過(guò)程中,突破技術(shù)瓶頸,為國防軍工事業(yè)作出了突出貢獻。
工匠事跡材料 篇7
年僅26歲的xx,回想起自己在第二屆“地電杯”電力工匠技能大賽上取得電纜制作全國第六名的好成績(jì)時(shí),還是那么羞澀,他說(shuō)“感覺(jué)自己好象就是到培訓中心一周游一樣,做自己會(huì )的事情那么順其自然…….”當然取得成績(jì)不是偶然,只有努力付出才有成果,回想起自己的成長(cháng)歷程,他的思緒不禁又飄回到了去年年初剛開(kāi)始接觸電纜制作的'時(shí)刻。
他年紀雖小,卻勤奮好學(xué)、任勞任怨,通過(guò)自身努力很多工作已能夠獨當一面。xx年他被任命為城關(guān)運維班副班長(cháng),只要是線(xiàn)路運行維護工作,不論大小事他都積極參與,在老師傅的帶領(lǐng)和指導下,他在電力電纜檢修安裝方面慢慢學(xué)習、積累、沉淀,并積極參與相關(guān)方面的培訓。
尤其是參加xx年7月集團公司培訓中心舉辦的“電纜頭制作安裝培訓班”,讓他第一次系統、全面地學(xué)習了電纜頭制作安裝方面的知識和技能,使其受益匪淺,到現在他還清楚記得培訓老師在強調制作電纜工藝時(shí)的要領(lǐng):“認認真真、仔仔細細”。他在操作中嚴謹、認真,不斷要求自己在理論、工藝、技術(shù)上做到素質(zhì)過(guò)硬、知識全面,本著(zhù)嚴謹、高效、負責的工作作風(fēng)去完成每一項制作要領(lǐng)。雖然這些看似簡(jiǎn)單的道理卻給了他極深的指導,那就是用最簡(jiǎn)單的道理把每件看似平凡的事情做好。
在日常工作、學(xué)習中,他也接觸了好多關(guān)于這方面的知識,特別是今年xx縣110千伏鳳臺變建設中,給了他學(xué)習的大好機會(huì ),跟著(zhù)專(zhuān)業(yè)的老師傅們一起實(shí)踐如何安裝制作電力電纜頭,從方案設計到現場(chǎng)實(shí)地操作系統地學(xué)了一遍又一遍,通過(guò)一次又一次反復請教師傅,加之自己多次實(shí)踐,讓他在這方面有了比同齡人有更多的機會(huì )去深入實(shí)踐和成長(cháng)。他始終以“笨鳥(niǎo)先飛”這詞來(lái)激勵自己,因為他相信看似笨拙的路都是成長(cháng)的經(jīng)歷,只有自己多努力、多學(xué)習、多付出,一定可以收獲,正是因為這份執著(zhù)才取得現在的成績(jì)。
11月19日,中國能源發(fā)展中心組織了第二屆地電杯技能大賽,作為安康地區地電的代表選手,他很榮譽(yù)參與比賽,在大賽中他與同事、團隊協(xié)作一致,通過(guò)共同努力,在電力電纜安裝專(zhuān)業(yè)中獲得個(gè)人單項第六名和“地電杯”全國地方電力優(yōu)秀工匠稱(chēng)號。
面對獲得榮譽(yù),他深知離不開(kāi)大家的團結協(xié)作和共同努力,離不開(kāi)老師傅日常工作的諄諄教誨。他很感謝公司給自己這么好的一次展示機會(huì )和平臺,他會(huì )以此為契機來(lái)鞭策自己、激勵自己,為更好的成為一名合格的地電人努力奮斗,在今后工作中充分發(fā)揮工匠精神,做好排頭兵,為公司發(fā)展做出積極貢獻,為xx的電力事業(yè)添磚加瓦。
工匠事跡材料 篇8
百米高空檢修百萬(wàn)伏特帶電線(xiàn)路
內蒙錫林郭勒盟至山東的1000千伏特高壓交流輸變電工程,在20xx年的竣工驗收和運轉表明中國擁有了目前世界上覆蓋面積最廣,電壓最高的在用特高壓電網(wǎng)工程,王進(jìn)是山東電力集團帶電作業(yè)組的組長(cháng),也是特高壓輸電線(xiàn)路山東段驗出工作的次要擔任人。
在60層樓的高度與1000千伏的特高壓線(xiàn)共舞
特高壓輸電線(xiàn)路山東段驗出工作收尾時(shí)正值盛夏,室外氣溫接近40度,惡劣天氣條件是高空作業(yè)的天敵,事故概率會(huì )明顯地添加,王進(jìn)把組員留在地面上,獨自攀高作業(yè)。從地面到塔頂接近60層樓的高度,王進(jìn)要借助于886根攀爬腳釘徒手攀爬上去,普通人僅僅站在地面上觀(guān)看這個(gè)過(guò)程都會(huì )心驚膽戰。而王進(jìn)的身體卻能如蜘蛛普通懸在高壓線(xiàn)上,更令人驚心的是,那可是1000千伏的特高壓線(xiàn)。
王進(jìn)是國家電網(wǎng)最優(yōu)秀的檢修工人之一,這位有16年工作經(jīng)歷的電工曾經(jīng)爬過(guò)20xx多個(gè)高壓鐵塔了,但面對1000千伏的特高壓線(xiàn)路,各種嚴峻的新應戰也讓他悚然心驚。
這不是高空走秀,而是工作
王XX在138米的高空腳板踩著(zhù)的導線(xiàn)直徑不足5厘米,并在一刻不停地晃動(dòng),王進(jìn)在高空中行走的同時(shí)還要檢查導線(xiàn)有無(wú)破損等成績(jì)。通常,作業(yè)工要坐在晃動(dòng)的導線(xiàn)上,一只手抓住導線(xiàn),另一只手工作,王進(jìn)卻能雙手脫離導線(xiàn)工作,實(shí)屬頂尖高手。此時(shí)他身上的全部配備是一根保險索,加上極限化的膽量、意志、體能、耐性,責任心和本行業(yè)的技術(shù)操作本領(lǐng),這不是“達瓦孜”(“達瓦孜”是維吾爾族一種陳舊的傳統雜技表演藝術(shù),指高空走大繩表演)一類(lèi)的走秀,而是王進(jìn)的.工作。
少有人掌握的絕活
王進(jìn)的絕活還不止于此。線(xiàn)路帶電運轉中,導線(xiàn)會(huì )發(fā)出電暈的聲響,而王進(jìn)僅僅憑耳朵聽(tīng),就能判斷出不超過(guò)兩毫米細的巨大鋁線(xiàn)哪里有損傷,以及損傷的程度,這個(gè)絕活在整個(gè)國家電網(wǎng)零碎中,也沒(méi)有幾個(gè)人能有。
電弧能讓人瞬間化為灰燼
在驗收的同時(shí)王進(jìn)還有一件大事要兼顧,制定安全進(jìn)入特高壓電場(chǎng)進(jìn)行帶電作業(yè)的預案,如果沒(méi)有這樣的科學(xué)預案便沒(méi)有人敢在特高壓環(huán)境下帶電作業(yè)。
1000千伏特高壓放電實(shí)驗數據表明,幾米之外的人會(huì )在瞬間被特高壓感應構成的電弧化為灰燼。這樣的應戰非王進(jìn)莫屬,由于中國660千伏超高壓電網(wǎng),帶電檢修是王進(jìn)和他的團隊創(chuàng )造的。
在有數次的摸索和實(shí)驗之后,王進(jìn)選擇了“秋千法”,“秋千法”帶電檢修可行性最高,但是對帶電檢修的工人應戰也最大,一旦防護不到位就可能被強電流擊中,后果不堪想象。
以鐵塔為支點(diǎn),身著(zhù)屏蔽服的王進(jìn)坐在兜籃里,像蕩秋千一樣,被繩纜吊著(zhù)劃過(guò)90度的圓弧之后,逐漸帶電,從沒(méi)電蕩的過(guò)程中,經(jīng)過(guò)電位轉移棒,瞬間讓操作人員身上,帶上了660千伏的電蕩到帶電的導線(xiàn)上,在幾百千伏的超高壓電線(xiàn)下行走,讓幾百千伏的電壓從屏蔽服流過(guò)。
工匠事跡材料 篇9
井高聳,天輪旋轉,礦車(chē)往來(lái),遠遠望去,沸騰的礦山一派繁忙景象,這就是位于xx市xx區xx鎮的xxxx黃金礦業(yè)有限公司。近幾年,這里出了個(gè)遠近聞名的革新能手,他妙手回春,能讓“癱瘓”的礦山機電設備快速運轉,可以讓深度“患疾”的老設備起死回生。他負責檢修的主、副井提升機,近年來(lái)的事故率幾乎為“0”,大型機電設備誤時(shí)率降到了最低限度。他完成的十余項小革新、小發(fā)明,創(chuàng )直接經(jīng)濟效益200多萬(wàn)元。他無(wú)償為礦區職工、孤寡老人修理家用電器近百臺(件)。
他就是xxxx黃金礦業(yè)有限公司運修車(chē)間機修主管xx。
“既然選擇了礦山,我就把心交給了這片土地,鐵下心學(xué)好技術(shù),干好本職”。xx的成才之路,是一條自己鋪筑的漫長(cháng)艱辛的路,是一條只屬于強者的'崎嶇的路,誠如斯言。xx年以來(lái),他擔當了機電維修工。由于柴礦在當時(shí)屬現代化礦井,很多機電設備,別說(shuō)維修了,有些連見(jiàn)都未見(jiàn)過(guò)。面對新設備密如蜘網(wǎng)般的電器設備線(xiàn)路圖,他愕然了,恰在這時(shí),礦上發(fā)生了一件令他終身難忘的事:一天,由于礦井提升機中途出了故障,十余名乘坐罐籠升井的職工被懸在了半空。由于包括他在內的幾名檢修人員技藝不精,硬是讓工友們在深邃黑暗的立井筒中,吊了2個(gè)多小時(shí)。其實(shí),當時(shí)故障,只不過(guò)是調速器中一個(gè)小小的電阻出了問(wèn)題。這件事對他觸動(dòng)很大,他頓時(shí)感到了一名機電維
修工肩上的責任。他想,僅靠自己從技工學(xué)校學(xué)到的那點(diǎn)知識,是肯定無(wú)法應對這些機電設備的。于是,他暗下決心,自費訂閱了《電子技術(shù)》《電力傳動(dòng)》《電器維修》等十幾種報刊雜志,買(mǎi)回來(lái)一大摞大學(xué)電氣專(zhuān)業(yè)教材,在別人逛街跳舞、看電視搓麻將的時(shí)候,他卻苦讀苦思,一頭扎進(jìn)了知識的海洋。不到一年功夫,xx便對礦上的大型電器設備的原理,線(xiàn)路圖、部件結構和安裝檢修要領(lǐng)了如指掌。在工作中,他堅持做檢修筆記。每次檢修設備時(shí)的名稱(chēng)、型號,故障部位、原因、元件服務(wù)時(shí)間、操作程序、相關(guān)原理分析等,他都條分縷析地記錄下來(lái),迄今為止,他累計做筆記達十多萬(wàn)字,硬是憑借自己酷愛(ài)學(xué)習的那股勁頭,練就了一身本領(lǐng)。他不但對所轄管的機電設備了如指掌,也對每臺設備的習性全摸透了,設備一有故障,他一聽(tīng)一看就找到了“癥結”,處理起來(lái)得心應手。維修技術(shù)水平提高了,但他沒(méi)有忘記帶動(dòng)周?chē)墓び岩黄饘W(xué)技術(shù)。為了幫助他的工友們盡快掌握礦山機電設備的維修技術(shù),他把自己的學(xué)習經(jīng)驗和技術(shù),毫無(wú)保留地傳給了他們。學(xué)習筆記拿來(lái)了,對照原理圖手把手的教,對每臺設備進(jìn)行講解。每次維修設備,他都沒(méi)有忘記在實(shí)踐中向大家傳授技術(shù),使他們這個(gè)班組形成了人人愛(ài)學(xué)習,個(gè)個(gè)爭當技術(shù)先鋒的好風(fēng)氣。
什么叫“愛(ài)崗”?如何才算得上“敬業(yè)”,這個(gè)看似簡(jiǎn)單做起來(lái)難的字眼讓xx二十多年的工作作風(fēng)詮釋的淋漓盡致。他干機電維修工二十多年,每年出勤均在320天以上,他早已把自己融入到了工作之中,他沒(méi)有節假日,沒(méi)有休息日,累計義務(wù)奉獻工時(shí)千余日。而且,他的工作沒(méi)有上班下班之分,只要工作需要,他是隨叫隨到,經(jīng)常是下班路上被招回,端起飯碗又放下,脫衣上床又起身。對一般維修工來(lái)說(shuō),保質(zhì)保量按時(shí)完成檢修任務(wù),就算是很敬業(yè)了?伤麉s不同,他心里總是裝著(zhù)那上百臺機電設備,設備每天運轉情況,不停的在他腦子里過(guò)電影,在電器維修工作中,他不放過(guò)一點(diǎn)蛛絲馬跡。他與那些設備有了不解之緣。有“病”的設備他關(guān)心,“亞健康”的設備他也關(guān)心;職責范圍內的事他關(guān)心,職責范圍外的事他關(guān)心。
工匠事跡材料 篇10
張肅江,男,漢族,1961年10月出生,1979年7月參加工作,技校畢業(yè),現為大慶油田裝備制造集團力神泵業(yè)有限公司作業(yè)分公司潛油電泵作業(yè)工,高級技師。多年來(lái),他依靠孜孜不倦的學(xué)習鉆研,堅持不懈的攻堅奉獻,解決了數不清的技術(shù)難題,依靠自學(xué)成為潛油電泵作業(yè)方面無(wú)可爭議的專(zhuān)家,他主要負責的“張肅江工作室”也成為電泵應用技術(shù)研發(fā)的前沿陣地,科研成果碩果累累,他培養的技術(shù)骨干遍布蘇丹、伊拉克印尼、哈薩克斯坦、乍得等地。1999年張肅江被評為中國石油天然氣集團公司技術(shù)能手,20xx至今為中國石油天然氣集團公司技能專(zhuān)家。
一、大膽亮劍,蘇丹市場(chǎng)立偉功
敢于在外國同行面前亮劍,方能展示大慶裝備人的技術(shù)水準。1999年的蘇丹黑格里油田,張肅江首次在中外技術(shù)同仁面前顯示了自己的身手,為力神泵業(yè)開(kāi)拓第一個(gè)國際市場(chǎng)立下了汗馬功勞。
當時(shí)首次施工的力神電泵設備,由于井下含砂量高,造成了投產(chǎn)“軟卡”現象,用戶(hù)大尼羅河石油作業(yè)公司的印度藉馬來(lái)籍等工作人員束手無(wú)策,就連德國西門(mén)子技術(shù)支持專(zhuān)家反復調整變頻器參數過(guò)后,仍然啟動(dòng)不起來(lái),甲乙雙方外加西門(mén)子技術(shù)專(zhuān)家提出許多方案,但都未解決。因此他們判定是力神電泵的機械故障,威脅如果不能投產(chǎn)就將力神泵業(yè)逐出蘇丹市場(chǎng)。巨大的壓力面前,一位身著(zhù)“powerlift”工服的中國石油工人來(lái)到眾人面前,自信地說(shuō)道:“請給我5天時(shí)間,5天后,我一定讓機組順利投產(chǎn)!”大家的目光齊唰唰地投向了這位身材不高、長(cháng)相敦厚、眼神堅毅的大慶裝備電泵技術(shù)工人,人群喧囂的各國人員迅速沉寂下來(lái),這可是生死攸關(guān)的軍令狀!
他就是張肅江,眼看歷盡千辛萬(wàn)苦爭取來(lái)的市場(chǎng)份額也要打水漂,看到領(lǐng)導因上火嘴上起的大泡,想到問(wèn)題癥結就在自己專(zhuān)業(yè)范圍之內,張肅江這個(gè)生活中異常低調的人勇敢地站了出來(lái)。他深知解決此次“軟卡”難題的重要性:只許成功,不許失敗,接下來(lái)的幾天,他索性就在井場(chǎng)吃住,反復試驗、論證,他分析到0赫茲啟動(dòng)時(shí),升壓變壓器的性能不好,低頻效率低,變壓器吸收能量釋放不出來(lái),這可能是原因所在,很快他向公司項目經(jīng)理提出了自己的建議:繞過(guò)升壓變壓器,用旁路電纜直接連接變頻和機組,再啟動(dòng)低頻運轉10分鐘后,再高頻運轉,使用這種方法后,處于“軟卡”狀態(tài)的井下機組都正常啟動(dòng)運轉起來(lái),由他創(chuàng )意的這種特殊啟動(dòng)法,成功破解了困擾機組投產(chǎn)的“軟卡”技術(shù)難題,不僅避免了百萬(wàn)余元的損失,又處理了電壓不穩、變頻器故障、電纜長(cháng)距離傳輸諧波等大小技術(shù)難題,保證了大慶電泵正常投產(chǎn)運轉。張肅江通過(guò)自己嫻熟的技術(shù),讓“大慶力神電泵”開(kāi)始在海外市場(chǎng)站穩腳跟,如今在蘇丹(以及南蘇丹),“力神”電泵占據市場(chǎng)份額一半以上。
二、孜孜追求,鉆研成癡鑄大匠
在裝備集團力神泵業(yè),張肅江有個(gè)綽號叫“大師”,多年來(lái)大家已經(jīng)習慣了以這個(gè)綽號來(lái)稱(chēng)呼他,甚至連素來(lái)自負的馬來(lái)西亞電氣專(zhuān)家都當面拜師稱(chēng)他為“師傅”!皩殑︿h從磨礪出,梅花香自苦寒來(lái)”,張肅江的大匠水準,正是如鐵棒磨杵,一點(diǎn)點(diǎn)修煉出來(lái)的。
張肅江自技校畢業(yè)后,一直從事電泵技術(shù)工作,他堅持“干一行鉆一行、干一行精一行的“工匠”追求,自學(xué)電器方面的專(zhuān)業(yè)知識和電泵運用的機理常識,先后學(xué)習了數十部專(zhuān)業(yè)書(shū)籍,連續30多年自費學(xué)習各種電子期刊和專(zhuān)業(yè)資料。即使是國外歸來(lái),珍貴的休假時(shí)日他也從不出門(mén)旅游、聚會(huì ),有空就一頭扎進(jìn)各種電氣元件中,邊研究邊實(shí)踐,邊處張肅江自技校畢業(yè)后,一直從事電泵技術(shù)工作,他堅持“干一行鉆一行、干一行精一行的“工匠”追求,自學(xué)電器方面的專(zhuān)業(yè)知識和電泵運用的機理常識,先后學(xué)習了數十部專(zhuān)業(yè)書(shū)籍,連續30多年自費學(xué)習各種電子期刊和專(zhuān)業(yè)資料。即使是國外歸來(lái),珍貴的休假時(shí)日他也從不出門(mén)旅游、聚會(huì ),有空就一頭扎進(jìn)各種電氣元件中,邊研究邊實(shí)踐,邊處理實(shí)際問(wèn)題邊進(jìn)行小改小革,連吃飯時(shí)眼睛都盯著(zhù)工具、儀器,幾乎將業(yè)余時(shí)間都用在技術(shù)的學(xué)習和革新上。憑著(zhù)這種刻苦鉆研精神,張肅江不但系統地掌握了電泵采油知識,還在電氣控制技術(shù)方面練就了一套過(guò)硬的技術(shù)。上世界90年代初,為了解決電纜鋼帶復繞機器件磨損大,故障頻繁,成本高的問(wèn)題,張肅江利用業(yè)余時(shí)間對調速器進(jìn)行革新,反復進(jìn)行電路設計,沒(méi)日沒(méi)夜地研究、測試,最終研制成電子軟起動(dòng)調壓控制器,可延長(cháng)調速器使用壽命,減輕勞動(dòng)強度,提高效率,使自制潛油電纜成為可能,年創(chuàng )效可達200萬(wàn)元以上,還獨創(chuàng )了“星—三角”降壓?jiǎn)?dòng)法,解決了水平電泵注水和增壓電泵注水啟動(dòng)的技術(shù)問(wèn)題,這種方法后來(lái)得到廣泛應用,國內油田有200多套水平泵采用這種啟動(dòng)方式。
憑著(zhù)刻苦的工作勁頭和突出表現,張肅江多次獲得市局勞動(dòng)模范、標兵、局油田生產(chǎn)維護先進(jìn)工作者、局“崗位成才優(yōu)秀青年”、團市委“崗位成才青年典型”、局“職工自學(xué)成才標兵”、中國石油天然氣總公司技師、集團公司技術(shù)能手等榮譽(yù)。
三、大顯身手,精湛技藝震中外
成名后的張肅江,多次被派往國外處理各種疑難雜癥,在這樣難得的練兵場(chǎng)上,他以精湛的技藝博取了眾人的掌聲,也成為外國人眼中的大慶裝備力神電泵頭牌大拿。
1994年7月渤海油田呈北a平臺,一套大慶制電泵在運轉一年后,突然連續10天三次過(guò)載停機,用戶(hù)不敢再啟動(dòng)。張肅江接到任務(wù)星夜趕往天津,來(lái)到平臺后,他立刻開(kāi)始工作,連續72小時(shí)他寸步不離現場(chǎng),發(fā)現了電流升高點(diǎn),他重新調整繼電保護點(diǎn),終于使機組正常投入使用,為用戶(hù)節約了近百萬(wàn)元的作業(yè)費用,確保了該套電泵的正常生產(chǎn),從此渤海油田的用戶(hù)記住了張肅江這個(gè)名字。1997年12月,渤海綏中平臺有一套美國電泵達不到投產(chǎn)技術(shù)條件,已經(jīng)深獲用戶(hù)認可的張肅江被甲方點(diǎn)名前來(lái)幫助甲方處理故障,張肅江冒著(zhù)嚴寒趕到了渤海平臺,在驕傲自大的美國技術(shù)專(zhuān)家面前,他仔細檢測了變壓器和接線(xiàn)盒,發(fā)現機組規格參數有問(wèn)題,就在現場(chǎng)進(jìn)行測試和數據調整,啟動(dòng)后恢復了正常,被完全信服的美方技術(shù)人員握住張肅江的手連說(shuō),“thank you,esp no1…”。張肅江用自己的過(guò)硬技術(shù)征服了美國電泵專(zhuān)家。
隨著(zhù)海外市場(chǎng)的逐步擴大,張肅江還多次受命前往海外市場(chǎng)攻堅克難。20xx年11月,解決蘇丹即將新投產(chǎn)的3/7區塊油田電泵機組數據傳輸問(wèn)題。20xx年兩度專(zhuān)程去蘇丹,圓滿(mǎn)完成3/7區油田投產(chǎn)任務(wù),共計投產(chǎn)上百口井,并在蘇丹調試及投產(chǎn)期間完整的做了地面設備調試,通訊,安裝接線(xiàn)的說(shuō)明要求圖紙和標準文件;同年年底又赴沙特完成第一、第二口電泵井施工任務(wù)。20xx年8月赴阿曼解決電氣問(wèn)題,使合同順利執行,并建立工作標準和系統圖紙作為以后工作的參照。20xx年,前往厄瓜多爾進(jìn)行2口電泵井試泵,排除故障運行成功。20xx年12月份在伊拉克哈發(fā)亞油田解決第一口電泵安裝中的發(fā)電機問(wèn)題,為站穩伊拉克市場(chǎng)掃清障礙。
20xx年5月緊急前往印尼排除電泵水源井變頻器故障,又應甲方要求維護、修理檢修廠(chǎng)設備。
去年,伊拉克綠洲項目部和乍得項目部的變頻器控制柜時(shí)常出現故障和損壞,而現場(chǎng)人員只能夠對其故障電路板進(jìn)行整體更換,目前,該中壓變頻器使用總井數已達300多口。20xx年3月,張肅江專(zhuān)程來(lái)到乍得項目部對損壞的變頻器進(jìn)行初步的評估,發(fā)現可以對圖科變頻器從板級維修升級到器件級維修,以增加配件的.利用率,節省配件采購成本。
回國后他帶領(lǐng)工作室成員,組成多個(gè)技術(shù)小組,對中壓變頻器現場(chǎng)維修的需要的設備與工裝進(jìn)行梳理,列舉設備和零部件清單,提出了設備采購和工裝研制并行的解決方案,并對作業(yè)分公司的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行了中壓變頻器的維修培訓,實(shí)現了技術(shù)和經(jīng)驗的融合,保證每組的組員都具備獨立維修的能力。20xx年11月,他又帶著(zhù)工作室成員趕赴乍得,進(jìn)行現場(chǎng)實(shí)踐維修,在那里他以干代訓,不但完善了整個(gè)變頻器的維修工藝,而且還提升的項目部人員的維修水平。
參加工作三十多年來(lái),張肅江先后進(jìn)行潛油電泵重大技術(shù)革新、技術(shù)改造、攻關(guān)27次,解決復雜技術(shù)難題320多項,為公司創(chuàng )效3000多萬(wàn)元,被8個(gè)國家的外國用戶(hù)一直稱(chēng)贊為“中國超級技工”。
四、甘做人梯,萬(wàn)紫千紅春滿(mǎn)園
作為一名大慶石油人,張肅江身體力行大慶精神中的“傳幫帶”,他把培育人才當作己任,將技術(shù)、知識毫無(wú)保留地傳授給他們,多年來(lái)經(jīng)過(guò)張肅江指導已成為技術(shù)骨干40人,徒弟遍布蘇丹、伊拉克印尼、哈薩克斯坦、乍得等地。
20xx年張肅江在俄羅斯西伯利亞的尤甘斯克油田工作期間,接到蘇丹1/2//4區年輕同事打來(lái)的電話(huà),火線(xiàn)拜張肅江為師,向他詢(xún)問(wèn)技術(shù)問(wèn)題,張肅江通過(guò)因特網(wǎng)與他們交流,編寫(xiě)程序,指導他們到現場(chǎng)調試,最終使問(wèn)題圓滿(mǎn)解決。20xx年4月張肅江去乍得繞尼爾油田投產(chǎn),當時(shí)年輕人都不知道怎樣調試壓力開(kāi)關(guān),張肅江在當場(chǎng)很快就解決了問(wèn)題,晚上回營(yíng)地后張肅江拿著(zhù)圖紙認真地給年輕人講解分析,手把手挨個(gè)輔導這些年輕人,并總結出一套使用方案以便年輕人學(xué)習,使他們進(jìn)步很快。
為了推廣技術(shù),促進(jìn)成果轉化,張肅江創(chuàng )新工作室于20xx年成立,以張肅江為核心組建技術(shù)人才團隊,進(jìn)行潛油電泵技術(shù)攻關(guān)、革新、成果展示和推廣以及高技能人才培養。張肅江不在外部市場(chǎng)工作時(shí),就在工作室鉆研技術(shù)、培訓員工。工作室已成為電泵應用技術(shù)研發(fā)的前沿陣地,科研成果獲得省機械工業(yè)協(xié)會(huì )工藝革新一等獎和公司技術(shù)創(chuàng )新一等獎各一項,取得工藝技術(shù)革新26項,獲得國家專(zhuān)利1項,培訓員工307人次。
回顧三十多年的職業(yè)生涯,張肅江說(shuō):“我沒(méi)有什么突出的事跡,只是不斷把自己的專(zhuān)業(yè)做精做強,我們的產(chǎn)品站住腳了,年輕應用工程師頂上來(lái)了,就是我最大的欣慰!”這就是張肅江,一個(gè)普普通通大慶石油人,發(fā)揚大慶精神鐵人精神,依靠自身的不懈努力,終成蜚聲國外的“電泵專(zhuān)家”,他用自身精湛的技藝,把“大慶電泵裝備”在四海扎根,也使得大慶的紅旗牢牢飄揚在異國他鄉的土地上。
工匠事跡材料 篇11
隨著(zhù)集團公司海外戰略的實(shí)施,我毅然決然地選擇了加入海外戰隊,于20xx年擔任了蒙古烏蘭巴托東四路立交橋項目工程部部長(cháng),開(kāi)啟了人生的海外施工之旅。面對全新的工作環(huán)境,自我加壓,用一年的時(shí)間,實(shí)現了從啞巴英語(yǔ)到暢通交流,并熟練地掌握了國際施工標準,工程項目平穩推進(jìn),獲得當地政府和業(yè)主的肯定和贊揚。
20xx年,更為遙遠的非洲成為我新的戰場(chǎng)。我所在的坦桑尼亞50公里項目更是地處偏遠、人煙稀少。破落的房屋三三兩兩的歪在土路兩邊,孩子們甚至沒(méi)有一件完整的衣衫,這是我眼中真實(shí)的非洲,貧窮真實(shí)存在。物質(zhì)匱乏、交通落后,每年雨季過(guò)后,我所在的項目更是瘧疾和風(fēng)寒的高發(fā)期。這七年來(lái),項目上所有職工都不同程度的感染過(guò)瘧疾、風(fēng)寒等疾病,我也沒(méi)有例外。記得我第一次感染瘧疾時(shí),高燒、全身無(wú)力、頭痛欲裂,唯一的小鎮衛生室都在幾十公里外。當時(shí)衛生室的條件十分簡(jiǎn)陋,設施更是陳舊,護士粗糙的抽血、驗血、輸液技術(shù),更增添了病人的痛苦,承受著(zhù)巨大的壓力。經(jīng)過(guò)整整5天的點(diǎn)滴治療,癥狀才終于有所緩解,但很長(cháng)一段時(shí)間都感覺(jué)到疲憊不堪、好不徹底。非洲肆虐的瘧疾,不是聽(tīng)聞而是實(shí)感之后才知道不是聳人聽(tīng)聞。
那年,我已步入上有老下有小的中年時(shí)期,父母年邁、岳母病重、還有兒子需要照看,所有擔子都落在妻子的身上,我深表慚愧。她既要照看病重的母親、接送孩子上學(xué)輔導功課,還要照顧我年邁的父母?墒菫榱宋业氖聵I(yè),為了我們的家庭,她默默的付出、無(wú)私的奉獻,給了我征戰四方的勇氣和決心。在這里我要說(shuō)一句珍藏在心底多年,想說(shuō)又沒(méi)說(shuō)出口的話(huà):老婆,我愛(ài)你,感謝你對我工作的支持和理解,感謝你給予我和我們家這么多年的包容和愛(ài)!
20xx年,由于受氣候影響,坦桑尼亞50KM項目施工進(jìn)度比較緩慢,兩年工期時(shí)間已過(guò)一半,但預付款僅收到50%,產(chǎn)值完成率不足5%,業(yè)主及監理對項目進(jìn)度表達了不滿(mǎn)和擔憂(yōu)。為了解決項目所遇到的困難,改善企業(yè)在業(yè)主及監理心中的形象,維護公司在坦桑的榮譽(yù),我接下了項目經(jīng)理的擔子。如何在這樣的環(huán)境條件和困難面前,順利組織施工生產(chǎn),成為我人生的另一課題。
要改變項目進(jìn)度緩慢的現狀,關(guān)鍵就是要加快施工進(jìn)度,提高施工產(chǎn)值,實(shí)現項目資金的可持續流轉。為此,我以落實(shí)集團公司法人管項目為手段,采取三項關(guān)鍵措施,迅速扭轉被動(dòng)局面,實(shí)現了項目良性發(fā)展。
一是方案入手,不斷優(yōu)化施工工藝及設計圖紙。通過(guò)綜合分析,我們發(fā)現路基是影響項目進(jìn)度的關(guān)鍵因素,重難點(diǎn)是路基施工需要大量機械設備,而坦桑物資極度匱乏,連工地使用的對講機都要靠從國內購買(mǎi),遑論其他。因此,只能在現有條件下想法提高施工效率,經(jīng)與項目的同志們一道認真研究施工工序,研讀施工規范,并積極主動(dòng)與監理溝通交流后。決定在滿(mǎn)足施工質(zhì)量的前提下,將原本每層15公分的三層土方回填設計改成一層25公分、另一層20公分的`兩層土方回填,將原本挖方段需挖至G3頂再進(jìn)行G7、G15填筑施工改為挖方段落在地質(zhì)能夠滿(mǎn)足G7要求的前提下,則開(kāi)挖至G7頂部進(jìn)行碾壓然后直接施工G15的施工方案,使得施工速度提升15%以上,節約成本5%左右。同時(shí),集中資源主攻結構物,指派專(zhuān)人進(jìn)行施工圖設計優(yōu)化,為項目額外創(chuàng )收500余萬(wàn)元。
二是嚴格責任成本管理,按月進(jìn)行成本分析和責任考核。按照“法人管項目”的要求,我堅持每月召開(kāi)成本分析會(huì )進(jìn)行成本分析和責任考核,及時(shí)發(fā)現、整改項目?jì)瓤胤矫娲嬖诘膯?wèn)題,實(shí)現對人、材、物的全過(guò)程管理,全面提升項目成本管理水平。
三是組織開(kāi)展勞動(dòng)競賽和技術(shù)創(chuàng )新活動(dòng),推廣先進(jìn)經(jīng)驗,調動(dòng)激發(fā)全員生產(chǎn)積極性,有效提高了項目整體施工能力。
通過(guò)這一系列舉措,項目施工進(jìn)度突飛猛進(jìn),整體形象得到了極大的改變,綜合收益率明顯提高,我們以實(shí)際行動(dòng)重新獲得了業(yè)主的青睞,坦桑尼亞國家工程部部長(cháng)來(lái)現場(chǎng)視察時(shí)給予了高度評價(jià)。業(yè)主也主動(dòng)將13KM路基施工交由我項目部來(lái)完成。項目實(shí)現了由1個(gè)滾動(dòng)發(fā)展到7個(gè),并實(shí)現了多領(lǐng)域綜合發(fā)展,贏(yíng)得了諸多榮譽(yù)和良好的口碑。這是我們新一代鐵建人心懷愛(ài)國情報國志,傳承“逢山開(kāi)路,遇水架橋,鐵道兵前無(wú)險阻;風(fēng)餐露宿,沐雨櫛風(fēng),鐵道兵前無(wú)困難”的鐵道兵精神不懈奮斗的結果。
身處海外,心系祖國,新時(shí)代鐵道兵精神和“以國為榮、以法為循、以德為先、以企為家、以人為本”新時(shí)代鐵建文化已深深植入我們的血脈,鐵建旗幟永遠在我心飄揚,隨著(zhù)“一帶一路”倡議的實(shí)施和中國鐵建“海外優(yōu)先戰略”的推進(jìn),我將繼續帶領(lǐng)我的海外團隊,打造好坦!皹蝾^堡”,不斷壯大海外事業(yè),為國爭光。
工匠事跡材料 篇12
CRH380A型列車(chē),曾以世界第一的速度試跑京滬高鐵,小展是CRH380A的首席研磨師,是中國第一位從事高鐵列車(chē)轉向架“定位臂”研磨的工人,被同行稱(chēng)為“鼻祖”。從事該工序的工人全國不超過(guò)10人。他研磨的轉向架裝上了644列高速動(dòng)車(chē)組,奔馳8.8億公里,相當于繞地球22000圈。小展堅守生產(chǎn)一線(xiàn)24年,他說(shuō),我不是完人,但我的產(chǎn)品一定是完美的。做到這一點(diǎn),需要一輩子踏踏實(shí)實(shí)做手藝。
CRH380A型列車(chē),曾以世界第一的速度試跑京滬高鐵,它是XX向全世界推銷(xiāo)中國高鐵攜帶的唯一車(chē)模,可以說(shuō)是中國高鐵的一張國際名片。打造這張名片的,有一位不可或缺的人物:高鐵首席研磨師——小展。
486.1公里,這是380A在京滬高鐵跑出的最高時(shí)速,它刷新了高鐵列車(chē)試驗運營(yíng)速度的世界紀錄。如果把高鐵列車(chē)比作一位長(cháng)跑運動(dòng)員,車(chē)輪是腳,轉向架就是他的腿,而小展研磨的定位臂就是腳踝。
初中畢業(yè)后,小展考上了鐵路技校。沒(méi)有想到的是,20xx年,他會(huì )被萬(wàn)里挑一,成為第一位學(xué)習380A型列車(chē)轉向架研磨技術(shù)的中國人,小展對技術(shù)的掌控和精準把握,讓日本專(zhuān)家都豎起了大拇指。
小展說(shuō),工匠就是憑實(shí)力干活,實(shí)事求是,想辦法把手里的'活干好,這是本分。他說(shuō),要把這份手藝繼續干下去,干到自己干不動(dòng)為止。
一心一意搞技術(shù),不當班長(cháng)不當官,小展似乎與當下很多人有著(zhù)不同的追求。小展說(shuō),我不是完人,但我的產(chǎn)品一定是完美的。做到這一點(diǎn),需要一輩子踏踏實(shí)實(shí)做手藝。
如果每一件中國制造的背后,都有這樣一位追求極致完美的工匠,中國制造就能夠跨過(guò)“品質(zhì)”這道門(mén)檻,躍升為“優(yōu)質(zhì)制造”,讓更多的中國產(chǎn)品在全球市場(chǎng)釋放更耀眼的光芒。
工匠事跡材料 篇13
xx,漢族,1986年1月出生,中共黨員,內蒙古豐川電子科技有限公司中高壓化成箔生產(chǎn)車(chē)間主任兼研發(fā)技術(shù)部部長(cháng),主管車(chē)間生產(chǎn)、工藝控制及研發(fā)、設備維修等工作。
他一直秉承公司“提質(zhì)降本,創(chuàng )新突破”爭當行業(yè)先進(jìn)發(fā)展理念及思路,通過(guò)大量查找行業(yè)內書(shū)籍、資料,用理論知識武裝自己的大腦。虛心請教行業(yè)內優(yōu)秀前輩,積累了豐富的化成箔生產(chǎn)工藝研發(fā)及生產(chǎn)管理經(jīng)驗,全面的掌握了中高壓化成箔工藝管控技術(shù),為技改、研發(fā)、管理等各項綜合能力的'提升打下了堅實(shí)的理論和實(shí)踐基礎。
從業(yè)十余年來(lái),通過(guò)不間斷的學(xué)習提升,始終堅持一絲不茍的試驗分析、研究和實(shí)踐和推廣,具備了極強的技術(shù)、管理水平、職業(yè)素養,使得他在管理和技術(shù)水平在行業(yè)內有了良好的口碑。在他的帶領(lǐng)下,提出對生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行技術(shù)及節約成本改造方案,技術(shù)團隊人員自主研發(fā)出化成行業(yè)先進(jìn)的工藝技術(shù)并進(jìn)行量產(chǎn),20xx年將公司生產(chǎn)中的次品廢品率下降2.5%,節約成本510萬(wàn)元。制定節水節電改造方案并實(shí)施,20xx年度節約自來(lái)水費63.6萬(wàn)元,節約電成本20.6萬(wàn)元。節約主要化工原材料約60噸,成本48萬(wàn)元。
在20xx年他榮獲“包頭市五一勞動(dòng)獎?wù)隆保?0xx年獲得公司“勞動(dòng)模范”稱(chēng)號。認真嚴謹、一絲不茍、迎難而上、不怕吃苦、堅韌不拔是他具備的優(yōu)良品質(zhì)和職業(yè)素養,他在平凡的崗位上發(fā)光發(fā)熱,為社會(huì )的發(fā)展貢獻自己的力量。
工匠事跡材料 篇14
陳xx,維修二項目部信號技術(shù)主管。在22年的一線(xiàn)信號維修工作中,一直以“老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事”為原則,以踏實(shí)、負責、細致的.工作態(tài)度,多次出色地完成重大搶險搶修、急難險重任務(wù)。
20xx年,在擔任第二綜合維修部主任期間,他帶領(lǐng)維修部人員克服困難,認真完成生產(chǎn)維修及盯守任務(wù),積極協(xié)助各小班查找設備隱患,解決設備存在的問(wèn)題。為處理一起疑難故障,他連續七天七夜沒(méi)有回家,經(jīng)反復觀(guān)察、分析,下洞檢查,最終解決了故障,確保管轄設備的正常運轉,降低管轄設備的故障率做出了貢獻。
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