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2015交警面試技巧
交警面試技巧(一)
1、曾經(jīng)有很多人考研，現在有很多人考公務(wù)員，談?wù)勀愕目捶ā?/p>
2、某村莊臨近高速公路，經(jīng)常發(fā)生交通意外。假如由你來(lái)組織一次交通安全宣傳活動(dòng)，你怎么做?
3、談?wù)勀憬挥训脑瓌t，請舉例說(shuō)明。
4、如果你是一名交警，在執行任務(wù)時(shí)，有一輛婚車(chē)闖了紅燈，家屬對你大吵大鬧，你怎么辦?
1、演講，如果你去基層片警如何做?
2、在小學(xué)門(mén)口經(jīng)常發(fā)生事故，你作為一名交警如何解決?
3、如何理解“有困難找警察”這句話(huà)。
4、作為一名新員工，你得不到領(lǐng)導的信任該怎么辦?
5、領(lǐng)導讓你與一位平日和你有矛盾的同事一起做事，你會(huì )如何處理?
交警面試技巧(二)
為什么選擇報考警察職位?
在眾多工作中，警察的確屬于高危職業(yè)。以警察為職業(yè)就意味著(zhù)隨時(shí)準備為維護人民的利益與違法犯罪分子進(jìn)行斗爭，為維護社會(huì )的公平正義全力以赴，不惜犧牲生命，據統計今年僅在我市的公安干警崗位上就犧牲了xx名同志，這說(shuō)明警察確屬高危職業(yè)。
但在這次的招考中我還是毅然選擇了報考警察，是基于一下幾點(diǎn)原因：第一，做一名人民警察是與我的職業(yè)理想和志趣是分不開(kāi)的，我把與違法犯罪分子斗智斗勇維護祖國和人民利益看做自己人生價(jià)值的最高體現，，無(wú)論前路有再多的風(fēng)險和挑戰，我志在通過(guò)學(xué)習成為一名合格警察。第二：我把這種風(fēng)險看做對自己綜合素質(zhì)的磨練，一個(gè)青年人，就要有為國為民拋頭顱灑熱血的決心和意志，正是這么多有為青年前仆后繼，把危險留給自己，把安定留給人民，才有今天我國繁榮穩定的局面。第三：如果我真的有幸成為一名警察，面對危險，要不怕危險，同時(shí)也要保持冷靜，保護自己、同事和受害人的安全，機智勇敢地完成任務(wù)�？傊�，雖然警察是一項高危職業(yè)，但我報考警察無(wú)怨無(wú)悔。
你在回家的路上遇到交通擁堵怎么疏導?
[解析]：觀(guān)察發(fā)生交通擁堵的原因及情況，根據通擁堵的原因及情況采取不，不同的方法。
第一，車(chē)輛進(jìn)入路口內造成堵塞。方法：如果某一相位達到了飽和交通流，且排隊車(chē)輛數很多，當該相位變?yōu)榫G燈時(shí)仍有上一周期駛入的車(chē)輛未駛出路口，即使該相位變?yōu)榫G燈也不能放車(chē)輛進(jìn)入路口，等路口內的車(chē)輛駛離后再允許該相位排隊車(chē)輛駛入路口。
第二，左轉與直行交叉。方法1：左轉彎車(chē)輛對路口車(chē)輛通行有很大影響，如果左轉彎度過(guò)小或者是切直線(xiàn)轉彎，那就會(huì )導致對向的直行車(chē)輛通行受阻，因此要引導左轉車(chē)輛靠近路口中心點(diǎn)轉彎。方法2：如果左轉車(chē)輛過(guò)多，則在信號即將轉變成紅燈前幾秒時(shí)，可以限制直行車(chē)輛通行，盡量放行左轉車(chē)輛，以減少左轉待轉區內車(chē)輛對其他車(chē)輛的影響。此措施可稱(chēng)之為“直行讓左轉”。
第三，路口內四面堵塞。方法：當路口信號燈因停電等原因突然中斷，各個(gè)方向進(jìn)入路口的車(chē)輛因搶道行駛而將路口堵得水泄不通時(shí)，采取以下步驟進(jìn)行疏導：
(一)、站于路口中央，指揮四面停車(chē)即“四面紅燈”。
(二)、找出最易疏導的一股車(chē)流，先行疏散，然后，疏散其他車(chē)流，把路口清空。如果需要，交警要上前卡住一方車(chē)輛，放行另一方車(chē)輛。要根據實(shí)際情況靈活掌握。
(三)、清空路口后，再將路口外的車(chē)輛放行。
談?wù)勀銓ψ砭岂{車(chē)的看法
考生開(kāi)始回答題目
醉酒駕車(chē)本身就是一個(gè)極其不負責任的行為，不僅是對自己生命的不負責任，也是對人民群眾的不負責任，要予以堅決的打擊
現在醉酒駕車(chē)屢禁不止，究其原因我想是多方面的
1.在觀(guān)念上，醉酒駕車(chē)的司機抱著(zhù)僥幸心理，以為能逃過(guò)執法，瞞天過(guò)海，最終導致車(chē)毀人亡，妻離子散，對和諧社會(huì )的創(chuàng )建，經(jīng)濟的發(fā)展社會(huì )的進(jìn)步都是不利的
2.在懲罰力度上還不夠，多數出事的司機都是有前科的，他們認為錢(qián)能擺平一切，殊不知人命關(guān)天，當真的出事的時(shí)候，悔之晚矣
3.執法監督的力度不夠，這就要我們的從執法者的角度去看，執法不嚴必然導致違法者逍遙法外。
所以我們要從以下幾點(diǎn)入手
1.加大宣傳教育力度
2.加強輿論監督力度
3.加強處罰力度
4.加強制度完善
各部門(mén)齊抓共管，為創(chuàng )建文明城市作出自己的貢獻
醉酒入刑是否能夠真正遏制醉酒駕車(chē)案例的發(fā)生?談?wù)勀愕目捶?/strong>
日前，國家出臺了新的刑法修正案，其中很重要的一條就是醉駕入刑的規定：醉酒駕駛機動(dòng)車(chē)的，處以一個(gè)月以上六個(gè)月一下的拘役，機動(dòng)車(chē)駕駛員5年內不得再次取得機動(dòng)車(chē)駕駛證。這個(gè)規定在很大程度上抑制了醉酒駕車(chē)現象的發(fā)生：
第一，醉駕入刑使得醉酒的機動(dòng)車(chē)駕駛員所受的處罰由行政處罰轉為刑事處罰。刑事處罰將直接影響到公民的生活，工作，入學(xué)個(gè)人信用政治清白度等方方面面，處罰力度更大，處罰后果更嚴重。如國家工作人員醉酒駕車(chē)的，將直接開(kāi)除公職。
第二，醉駕入刑只是一種手段，是一種方法，不可否認其在遏制醉酒駕車(chē)現象方面起到了很大的作用，但是真正消除醉酒駕車(chē)現象靠的是廣大駕乘人員自我加強學(xué)習，提高認識，真正認識到醉酒駕車(chē)對自己對家人對無(wú)辜的路人所能造成的潛在傷害，真正將對生命的敬畏放在心中最重要的位置。
第三，作為國家的執法機關(guān)，不僅要做到執法必嚴違法必究，更重要的是加強對違法駕乘人員的思想改造與再教育工作，使之真正認識到自己的錯誤，并將不醉酒駕車(chē)作為機動(dòng)車(chē)駕駛中的紅線(xiàn)。
第四，對醉駕入刑這一問(wèn)題我們要辯證的看待，一方面醉駕入刑確實(shí)最直接最有效的應對醉酒駕車(chē)的手段;另一方面光靠醉駕入刑不能從根本上解決醉酒駕車(chē)現象的發(fā)生，還需要社會(huì )各方面共同努力，來(lái)營(yíng)造一個(gè)無(wú)醉酒駕車(chē)的社會(huì )環(huán)境。真正遏制醉酒駕車(chē)現象的發(fā)生。
2、怎樣看待電子眼的作用
[解析]：隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展，高科技手段在城市交通管理工作中得到越來(lái)越多的應用，這一方面提高了交通管理的能力和效率，另一方面，在交通違法違章行為多發(fā)的現狀下，這對于緩解交警人手緊張，克服執法中的人為因素，也起到了積極作用。
依靠新技術(shù)、新手段加強交通管理是大勢所趨，但依靠不等于迷信。以人為本的理念、科學(xué)合理的要求都需要我們在依靠技術(shù)手段的時(shí)候，客觀(guān)理智地認識到技術(shù)手段的局限性和漏洞，并通過(guò)其他方式人為地為其堵漏糾偏，最終確保執法效果達到最佳狀態(tài)。俗話(huà)說(shuō)，東西是死的，人是活的。那種認為有了新技術(shù)手段就可以萬(wàn)事大吉高枕無(wú)憂(yōu)，一切交給新設備的想法是天真的，有時(shí)還會(huì )是有害的。非現場(chǎng)執法推廣伊始，交管部門(mén)因減輕了出警壓力而如釋重負，上路司機也為交警現場(chǎng)亂罰款現象減少而欣喜不已。過(guò)于依賴(lài)非現場(chǎng)執法的技術(shù)手段，也留下了違法違章行為糾正不及時(shí)、不到位的問(wèn)題，并由此埋下許多安全隱患。 在事故多發(fā)路段，必要的警力配置和現場(chǎng)執法還是需要的，而非現場(chǎng)執法節省的警力客觀(guān)上也為更科學(xué)地配置現場(chǎng)執法創(chuàng )造了有利條件。此外，對于如嚴重超速、威脅公共交通安全的違法行為，要突破車(chē)輛年檢時(shí)才“算賬”的常規，及時(shí)發(fā)現立即處罰，而且要對違法違章的駕駛員進(jìn)行必要的甄別確認，避免因其找人頂替而放過(guò)真正的違法違章者。
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