自駕游出行注意事項，果斷收藏！

　　車(chē)輛駕駛注意事項

　　自駕游要玩得安全、開(kāi)心，人的因素比車(chē)更重要。

　　1、每天出發(fā)前檢查車(chē)輛

　　每天出發(fā)前，要對車(chē)輛進(jìn)行一次全面的檢查，包括有無(wú)漏油漏水情況(看看車(chē)底地面有無(wú)油污水痕);測量胎壓，看看輪胎的氣壓是否合適;檢查機油狀況(抽出機油尺，看看上面機油的顏色是否正常，機油高度是否合適);別忘了檢查備胎是否完好等等，起步之后，先掛二擋低速行駛，踩剎車(chē)檢查一下剎車(chē)是否正常工作，確認一切正常才可以轉入正常行駛。

　　2、及時(shí)加油

　　跑長(cháng)途前要將車(chē)加滿(mǎn)油，途中當油量少于一半時(shí)就該到途經(jīng)的大油站加油了，不要等燃油燈亮了再找油站，這樣會(huì )很被動(dòng)的。

　　3、嚴防疲勞駕駛

　　長(cháng)途駕駛，首先應該避免疲勞駕駛。疲勞駕駛是造成意外的主要原因之一。有副駕駛的，每2小時(shí)輪換一次為佳，如果感到倦困之時(shí)，應該停車(chē)小歇片刻，千萬(wàn)不要勉強趕路。

　　4、檢查輪胎

　　高速行駛爆胎所造成的交通事故是最頻繁、危險性也是最高的，所以，在出行前，一定要檢查一下輪胎表面的磨損情況，看一下表面是否有鼓包裂口，是否有鈍器造成的硬傷，如果存在這類(lèi)情況，就要在出行前進(jìn)行一下修補、保養。有條件的話(huà)，最好能夠拆下輪胎檢查一下輪胎內側有無(wú)傷口，因為藏在內側的傷口常常是事故的罪 魁禍首。如果實(shí)在沒(méi)有時(shí)間進(jìn)行細致的輪胎檢測更換，至少要把有問(wèn)題的輪胎換到后輪，最大限度地降低事故的發(fā)生。

　　5、注意使用安全帶

　　安全帶在汽車(chē)發(fā)生猛烈撞擊的時(shí)候，帶給您的保護作用有時(shí)候不亞于安全氣囊。不要疲勞駕駛，每2小時(shí)要休息一會(huì )。

　　6、兒童盡量坐后座

　　長(cháng)途駕駛時(shí)，兒童不要被單獨安排坐在前座上。因為許多車(chē)在副駕駛位置都設置了安全氣囊，氣囊彈出時(shí)的沖擊力極大，它雖可以保障成人安全，但卻會(huì )給小朋友帶來(lái)意外傷害。

　　7、香瓶及各種玻璃、金屬質(zhì)地的擺件不要粘放在副駕駛前方儀表臺上

　　建議您將它們安置在正副駕駛中間的儀表臺位置上，做到既美觀(guān)又安全。

　　遵守交通規則。特別是在高速公路上，不要超速駕駛，因為我國高速公路是按照一定車(chē)速標準設計的，超速不但可能被交警處罰，更重要的是不安全，統計數據表明，如果在車(chē)速150km/h以上發(fā)生爆胎事故時(shí)，發(fā)生死亡事故的幾率相當高!

　　8、不可急剎車(chē)

　　冬季行車(chē)，有可能遇到結冰濕滑路面，此時(shí)要靠擋位和發(fā)動(dòng)機制動(dòng)來(lái)減緩車(chē)速，不可踩急剎車(chē)，如是四驅車(chē)，則應掛上四驅?zhuān)�這樣可以大大減少因四輪打滑而造成車(chē)輛失控的危險。

　　特別提示：如遇積雪結冰路面，驅動(dòng)輪上安裝防滑鏈是有效的安全防范措施。

　　9、注意急彎

　　山道駕駛，往往彎多且急，此時(shí)切不可在彎道超車(chē)或在不清前方有無(wú)來(lái)車(chē)的情況下占道過(guò)彎，過(guò)彎前要減速鳴笛。要注意的是，有些車(chē)友在過(guò)彎時(shí)喜歡切線(xiàn)過(guò)彎，但在山路行駛時(shí)，千萬(wàn)不要切到對面的來(lái)車(chē)道!

　　特別提示：在北方山區，往往出現山陰面的路面長(cháng)期積雪結冰的情況，也就是山陽(yáng)面路面情況良好，但過(guò)彎后路面突然變壞的情況，這時(shí)如果高速駛入就很容易發(fā)生打滑失控的危險，所以一定要控制車(chē)速。

　　10、靠邊行駛

　　在狹窄崖邊山路行駛時(shí)，切忌靠山邊行駛，因為崖路邊沿隨時(shí)有坍塌的可能，比較危險。而如果是車(chē)隊通過(guò)落石區時(shí)，應該拉開(kāi)30-40米的距離通行，期間盡量不要按喇叭和猛轟油門(mén)，以免引發(fā)落石。

　　11、不要掛空擋滑行

　　去 西南、西北地區的車(chē)友，常常會(huì )遇到上下長(cháng)坡的情況。上長(cháng)坡時(shí)，因注意及時(shí)降擋以避免發(fā)動(dòng)機輸出扭矩不足;在下長(cháng)坡時(shí)要注意避免發(fā)生剎車(chē)皮因長(cháng)時(shí)間使用導致過(guò)熱失效，所以應盡可能用擋位來(lái)限制車(chē)速手擋車(chē)可以用掛入低擋，利用發(fā)動(dòng)機制動(dòng)來(lái)避免車(chē)速過(guò)高，絕對不要掛空擋滑行;自動(dòng)擋車(chē)則可通過(guò)掛如D2、D1擋起到相同作用，如仍需長(cháng)時(shí)間踩剎車(chē)，則應行駛一段距離后停車(chē)讓制動(dòng)系統冷卻后再前進(jìn)。

　　12、不要開(kāi)斗氣車(chē)

　　任何時(shí)刻都不開(kāi)英雄車(chē)和斗氣車(chē)、特別是避免和當地車(chē)輛斗氣，禮貌行車(chē)，心平氣和地駕駛車(chē)輛，可以減少意外發(fā)生的機會(huì )。

　　13、盡量避免夜間行車(chē)

　　如確需夜間行車(chē)，要特別注意下面幾點(diǎn)：

　　A：旅途夜間行車(chē)要注意從左側橫過(guò)馬路的行人，常常有行人從車(chē)隊的車(chē)縫中間跑出來(lái)自左向右穿越馬路，這時(shí)如遇對面車(chē)開(kāi)遠光燈，司機很難在遠處就發(fā)現。

　　B：會(huì )車(chē)時(shí)主動(dòng)轉近光燈，不要用遠光燈照射對面來(lái)車(chē)，如果自己被來(lái)車(chē)遠光燈照射而無(wú)法看清路面情況時(shí)，要停車(chē)等待能看清路面情況再繼續前進(jìn)。

　　C：夜間由于視野受限，無(wú)法像白天一樣觀(guān)察整個(gè)道路及周邊環(huán)境，因此一定要限速行駛。

　　14、小心涉水

　　如 遇道路遭水浸情況時(shí)，要了解水深情況和水底路況后，看是否超出車(chē)輛的通行能力，一般地，對轎車(chē)來(lái)說(shuō)，水深超過(guò)汽車(chē)輪胎高度一半時(shí)，不宜冒險涉水。涉水時(shí)，應掛低速擋，使車(chē)從岸上平穩地駛入水中，以免水花濺起。在行駛中要保持發(fā)動(dòng)機有足夠的動(dòng)力，避免中途停車(chē)、換擋或急打方向盤(pán)。上岸后，低速行駛一段路程， 并輕踏幾次制動(dòng)踏板，讓制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓發(fā)生摩擦，使附著(zhù)的水分受熱蒸發(fā)，待制動(dòng)效能恢復后，再轉入正常行駛。

　　15、小心陷車(chē)

　　如果開(kāi)車(chē)到河灘和海灘時(shí)，要小心出現陷車(chē)意外，特別是在開(kāi)車(chē)上海灘時(shí)，要了解當地潮汐情況，否則水淹三軍就可能發(fā)生。

　　自駕游突發(fā)事件緊急處理

　　像“十 一”之類(lèi)長(cháng)假，很多“有車(chē)族”早已計劃著(zhù)遠足，或是和家人一起到郊區散心。車(chē)行千里，難免會(huì )遇到一些緊急情況。遇到這些緊急情況時(shí)，車(chē)主會(huì )有怎樣的反應?又該怎樣去處理呢?長(cháng)春市某汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司服務(wù)部經(jīng)理盛財向車(chē)主介紹幾種應對突發(fā)狀況的絕招，以備不時(shí)之需。

　　突發(fā)事件一：輪胎爆裂

　　如果是后胎爆裂，車(chē)尾部會(huì )發(fā)生搖擺，駕駛員應雙手緊握方向盤(pán)使汽車(chē)保持直線(xiàn)行駛。此時(shí)，最重要的是不要急踩剎車(chē)，而應反復且間歇地踩踏制動(dòng)踏板。如果爆裂的是前胎，駕駛員要用力地把握方向盤(pán)保持車(chē)輛直行，不要讓車(chē)輛左右偏行，并輕踩制動(dòng)踏板以免車(chē)前部承受太大的壓力，導致輪胎脫離。

　　突發(fā)事件二：制動(dòng)失效

　　首先控制好行駛方向，同時(shí)狠踩幾下剎車(chē)，如仍無(wú)法減速，應迅速換入低擋，利用發(fā)動(dòng)機制動(dòng)減速，同時(shí)拉緊手剎。如仍無(wú)效而汽車(chē)又有可能面臨碰撞或下滑危險時(shí)，還可利用路邊的自然環(huán)境或設施，像路邊的土墩、樹(shù)叢、草垛等，幫助汽車(chē)減速直至停下來(lái)。

　　突發(fā)事件三：前風(fēng)擋玻璃破裂

　　如果前風(fēng)擋玻璃被前面車(chē)輛的后輪揚起的飛石擊破，必須降低車(chē)速，并盡快駛離車(chē)道;同時(shí)保持鎮定，不要突然轉動(dòng)方向盤(pán)，或過(guò)分地用力制動(dòng)。建議駕駛員根據前風(fēng)擋玻璃破裂前的路面情況和交通情況適當地減速后，把破裂的玻璃用硬物擊穿，然后制動(dòng)。要將破裂的前風(fēng)擋玻璃完全敲下來(lái)再繼續行駛，在沒(méi)有前風(fēng)擋玻璃的情況 下繼續行駛時(shí)，要把所有的車(chē)窗關(guān)緊。

　　突發(fā)事件四：汽車(chē)側滑

　　路 面附著(zhù)力小、路面泥濘、突然加速、前后輪制動(dòng)不均勻、輪胎氣壓不符合規定等都會(huì )導致側滑。如果是制動(dòng)造成的側滑，應立即停止制動(dòng)，減小油門(mén)，同時(shí)把方向盤(pán)轉向側滑的一側，打方向盤(pán)時(shí)不能過(guò)急或持續時(shí)間過(guò)長(cháng)，否則車(chē)輛可能向相反的方向滑動(dòng)。如果是其他原因引起的，在側滑時(shí)盡量不要使用制動(dòng)，并且要使離合器保 持接合狀態(tài)。

　　自駕游如何防迷路

　　自駕車(chē)外出旅行，迷路是常見(jiàn)的，尤其是在一些人跡罕至，道路稀疏的地方。年輕人出門(mén)旅行時(shí)，尤其愛(ài)標新立異，獨辟蹊徑，因此，迷路的事情也更容易發(fā)生。這里就迷路的防范做一些特別的提醒。

　　1、識圖

　　外出旅行時(shí)，大家要在事前一起研究當地的地圖，對所去地方要有初步認識，如沿途的海拔高度變化，村莊的分布情況，河流及道路的走向，有無(wú)重要的地理特征(瀑布、溶洞等)。一旦發(fā)生迷路，首先要尋找地理參照物，如山峰、溪流、村莊等，再參考地圖，指南針進(jìn)行判斷。在不能確定方向的時(shí)候，最簡(jiǎn)單的自救方法是向低處走，順水流走，順電線(xiàn)走。

　　2、標記

　　當發(fā)現前面的路已經(jīng)變得模糊或復雜時(shí)，要開(kāi)始做標記(路標)，以便在迷途時(shí)可返回原處。標記可以在樹(shù)上、路邊、灌木叢中做。

　　3、多問(wèn)

　　在野外旅行千萬(wàn)要多問(wèn)，多向當地人了解道路情況，尤其是要了解前方的岔路、參照物的有關(guān)細節。

　　自駕游歸來(lái)應馬上保養汽車(chē)

　　和人一樣，長(cháng)途跋涉回來(lái)后的汽車(chē)都有所勞傷，因此，必須進(jìn)行一次檢查保養才能恢復元氣。首先要檢查底盤(pán)，在山路或者泥濘路行駛，泥漿等臟物極易附著(zhù)在底盤(pán)上，同時(shí)一些不斷敲打底盤(pán)的沙石也會(huì )將底盤(pán)的保護層破壞，這樣底盤(pán)被銹蝕的可能性就大大增加。因此，要檢查各傳動(dòng)部件、懸掛部件是否松動(dòng)或損傷，如傳動(dòng) 軸、半軸、半軸防塵套、懸掛、減震器、球頭及底盤(pán)銹蝕檢查。尤其是發(fā)動(dòng)機部分，因為長(cháng)途行車(chē)加大了機油的磨合潤滑，導致機油提前變黑渾濁，因此，建議車(chē)主縮短更換機油周期，確保愛(ài)車(chē)發(fā)動(dòng)機處在最佳的潤滑狀態(tài)。同時(shí)對發(fā)動(dòng)機電控系統進(jìn)行檢測，消除故障隱患。

　　其次，長(cháng)途行車(chē)后首先要檢查胎壓，其次要檢查輪胎的側面及接地部分是否有明顯的損傷;還要檢查胎紋間是否有石子等異物;如果已經(jīng)露出花紋磨損標記(此標記在輪胎的溝紋之間)，就要及時(shí)更換輪胎。

　　使用了低標號汽油或者劣質(zhì)汽油的危害大家都清楚，因此，如果途中添加了這種油，最好到售后服務(wù)站把油放掉，然后再加一些清理油路的添加劑進(jìn)行保養。此外，歸來(lái)后對全車(chē)油、水的檢查也十分必要。

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