新加坡是全球第四大金融中心、貿易中心、外匯交易中心，第九大離岸貸款中心。同時(shí)，新加坡在多年前就已經(jīng)成為全球重要的石油交易中心，目前其在礦產(chǎn)品和農產(chǎn)品等大宗商品交易領(lǐng)域的國際地位也在不斷提升。新加坡直接從事大宗商品交易工作的人員1.2萬(wàn)人，過(guò)去的五年增長(cháng)了40%。新加坡正在挑戰瑞士的全球頭號大宗商品交易中心地位。

　　新加坡港口：新加坡港是全國政治、經(jīng)濟、文化及交通的中心。主要工業(yè)以電子電器，煉油及船舶修造為三大支柱部門(mén)。該港高科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，它已是世界上電腦磁盤(pán)和集成電路的主要生產(chǎn)國，還有煉油業(yè)，它是世界三大煉油中心之一。工業(yè)除三大支柱部門(mén)外,還有紡織、食品、交通設備、建筑等也較發(fā)達。

　　新加坡物流管理三大優(yōu)勢：

　　一、是大宗商品貿易環(huán)境極佳。新加坡是極少數擁有標準普爾AAA信用評級的國家，

　　多次被外國研究機構評定為貿易、投資最有保障的國家。新加坡商品交易所(SICOM)則是亞洲地區重要的大宗商品交易中心和期貨市場(chǎng)。

　　二、稅收政策相對優(yōu)惠。新加坡是目前全球范圍內稅收水平相對較低的市場(chǎng)之一。值得一提的是，新加坡政府還推出了環(huán)球貿易商計劃，對在新加坡設立的開(kāi)展國際貿易的企業(yè)，符合條件的授予10%和5%優(yōu)惠所得稅政策。

　　三、是貿易融資便利且成本低。作為全球第四大外匯交易中心，新加坡吸引了2880多家金融機構在此落戶(hù)，而且，新加坡各大主要銀行普遍與中國國內銀行開(kāi)展業(yè)務(wù)合作。在新中資企業(yè)可以通過(guò)中國國內的集團授信、內保外貸、內存外貸、國內人民幣信用證抵押等方式在新加坡本地融資，平均貿易融資利率在3%到4 %的水平，與中國國內存款利率持平或略高，僅相對于國內銀行實(shí)際融資成本的一半。

　　新加坡留學(xué)物流專(zhuān)業(yè)前景如何呢?

　　新加坡是亞太地區領(lǐng)先的物流和供應鏈管理中心，物流業(yè)一直是新加坡經(jīng)濟的重要驅動(dòng)器之一。新加坡很多高校都設置了物流專(zhuān)業(yè)，想要學(xué)習此專(zhuān)業(yè)的學(xué)生可以選擇去新加坡留學(xué)，那么，新加坡留學(xué)物流專(zhuān)業(yè)前景如何呢?

　　新加坡的物流業(yè)得益于優(yōu)越的地理條件，有著(zhù)持續發(fā)展的良好基礎。新加坡本地的物流業(yè)資金雄厚、效率高、多采用高科技，最重要的是物流業(yè)的發(fā)展得到政府的大力支持。新加坡政府也制定了各種政策吸引包括中國在內的世界各地留學(xué)生，在新加坡學(xué)習物流專(zhuān)業(yè)后獲得本科以上的學(xué)生，更是移民政策中的優(yōu)待人選。

　　而物流業(yè)在中國更是成為四大新興行業(yè)之一。中國物流業(yè)近年來(lái)的發(fā)展勢頭之迅猛世界少見(jiàn)。但與發(fā)達國家相比，中國物流業(yè)在資金規模、營(yíng)銷(xiāo)技術(shù)、管理方式等方面都存在很大差距，競爭能力還不強。因此高質(zhì)量的物流人才成為中國物流行業(yè)迫切需要的資源。因此，在新加坡接受物流管理技術(shù)教育的留學(xué)生回國后，勢必成為相關(guān)行業(yè)的“搶手貨”。

　　新加坡無(wú)論是公立還是私立大學(xué)大多都設置物流專(zhuān)業(yè)。這些學(xué)校經(jīng)新加坡政府批準注冊成立的獨立非盈利性專(zhuān)業(yè)教育學(xué)院，其宗旨在于培養，培訓社會(huì )各界對采購，供應鏈，運輸，物流，生產(chǎn)與庫存管理等有興趣的人士，并與其分享最新的管理理論及實(shí)際商務(wù)經(jīng)驗。它的課程應用于建立本地化及國際化的采購，供應鏈及物流等管理。同時(shí)在物流、供應鏈等課程方面亦獨具特色。推薦院校：新加坡東亞管理學(xué)院、新加坡楷博高等教育學(xué)院、新加坡PSB學(xué)院、科廷大學(xué)新加坡校區。