下面是小編搜集整理的自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)考研方向，供大家閱讀了解。

　　控制理論與控制工程

　　課程設置矩陣論，泛函分析，線(xiàn)性系統理論，優(yōu)化理論與最優(yōu)控制，非線(xiàn)性控制系統理論，智能控制，自適應控制，魯棒控制，系統辨識與建模，隨機過(guò)程與隨機控制，離散事件 系統理論，控制系統的計算機輔助設計與仿真，機器人控制等。

　　學(xué)科介紹控制理論與控制工程學(xué)科是以工程系統為主要對象，以數學(xué)方法和計算機技術(shù)為主要工具，研究各種控制策略及控制系統的理論、方法和技術(shù)�？刂评碚撌菍W(xué)科的重要基礎和核心內容，控制工程是學(xué)科的背景動(dòng)力和發(fā)展目標。

　　學(xué)科方向本學(xué)科的智能控制方向主要包括模糊控制、專(zhuān)家系統、神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò )、遺傳算法等方面的研究，特別強調的是上述方法的交叉及其在工業(yè)過(guò)程控制方面的應用。

　　檢測技術(shù)與自動(dòng)化裝置

　　課程設置矩陣分析，數學(xué)物理方程，誤差分析，現代控制理論，近代物理基礎，電磁場(chǎng) 理論，檢測理論，信號處理，傳感器與自動(dòng)檢測技術(shù)，自動(dòng)測試與故障診斷技術(shù)，儀表智能 化技術(shù)，儀表可靠性技術(shù)，工業(yè)計算機網(wǎng)絡(luò )和集散控制系統，過(guò)程模型化與軟測量技術(shù)等。

　　學(xué)科介紹以自動(dòng)化、電子、計算機、控制工程、信息處理為研究對象，以現代控制理論、傳感技術(shù)與應用、計算機控制等為技術(shù)基礎，以檢測技術(shù)、測控系統設計、人工智能、工業(yè)計算機集散控制系統等技術(shù)為專(zhuān)業(yè)基礎，同時(shí)與自動(dòng)化、計算機、控制工程、電子與信息、機械等學(xué)科相互滲透。掌握本科學(xué)領(lǐng)域堅實(shí)的理論基礎和系統的專(zhuān)門(mén)知識是檢測技術(shù)與自動(dòng)化裝置學(xué)科及其工程應用的重要基礎和核心內容之一。

　　學(xué)科方向主要從事以檢測技術(shù)與自動(dòng)化裝置研究領(lǐng)域為主體的、與控制、信息科學(xué)、機械等領(lǐng)域相關(guān)的理論與技術(shù)方面的研究。研究本學(xué)科及相關(guān)科學(xué)領(lǐng)域基礎理論的分析、建模與仿真、應用技術(shù)及系統設計和自動(dòng)化新技術(shù)、新產(chǎn)品研究開(kāi)發(fā)等。

　　系統工程

　　課程設置數理統計及隨機過(guò)程，矩陣論，最優(yōu)化理論與方法，系統工程導論，系統工程 方法論，管理信息系統與決策支持系統，信息工程，系統建模與仿真，現代控制理論基礎， 智能控制，計算機網(wǎng)絡(luò )理論與技術(shù)，復雜系統分析，經(jīng)濟系統分析(宏觀(guān)和微觀(guān))等。

　　學(xué)科介紹系統工程盡管經(jīng)歷了半個(gè)多世紀的發(fā)展，但它仍然是一門(mén)年輕的科學(xué)，還在不斷地發(fā)展中。它的普遍適用性吸引了許多原來(lái)從事不同學(xué)科的學(xué)者來(lái)研究它，并做出了各自的貢獻，于是，系統工程出現了不同的流派。其中主要的流派有兩個(gè)：管理流派和自動(dòng)化流派。

　　學(xué)科任務(wù)系統工程的主要任務(wù)是根據總體協(xié)調的需要 ，把自然科學(xué)和社會(huì )科學(xué)中的基礎思想、理論、策略和方法等從橫的方面聯(lián)系起來(lái)，應用現代數學(xué)和電子計算機等工具 ，對系統的構成要素、組織結構、信息交換和自動(dòng)控制等功能進(jìn)行分析研究，借以達到最優(yōu)化設計，最優(yōu)控制和最優(yōu)管理的目標。

　　模式識別與智能系統

　　課程設置隨機過(guò)程與數理統計，矩陣論，優(yōu)化理論，近世代數，數理邏輯，數字信號處 理，圖象處理與分析，模式識別，計算機視覺(jué)，人工智能，機器人學(xué)，計算智能，非線(xiàn)性理 論(如分形、混沌等)，控制理論，系統分析與決策，計算機網(wǎng)絡(luò )理論等。

　　學(xué)科介紹模式識別與智能系統是20世紀60年代以來(lái)在信號處理、人工智能、控制論、計算機技術(shù)等學(xué)科基礎上發(fā)展起來(lái)的新型學(xué)科。該學(xué)科以各種傳感器為信息源，以信息處理與模式識別的理論技術(shù)為核心，以數學(xué)方法與計算機為主要工具，探索對各種媒體信息進(jìn)行處理、分類(lèi)、理解并在此基礎上構造具有某些智能特性的系統或裝置的方法、途徑與實(shí)現，以提高系統性能。模式識別與智能系統是一門(mén)理論與實(shí)際緊密結合，具有廣泛應用價(jià)值的控制科學(xué)與工程的重要學(xué)科分支。

　　導航、制導與控制

　　課程設置矩陣論，泛函分析，數值分析，線(xiàn)性系統理論，隨機過(guò)程與濾波，系統辨識， 計算機控制系統，最優(yōu)控制，運動(dòng)體控制與制導系統，導航系統，火力控制技術(shù)，傳感技術(shù) 及應用，信息融合技術(shù)，系統建模與仿真，人工智能等。

　　學(xué)科介紹導航、制導與控制學(xué)科一直突出為國防、航天服務(wù)的特色，注重理論與工程實(shí)際的結合，重視高素質(zhì)人才的培養，建立起一支梯隊結構合理、學(xué)術(shù)方向穩定、能打“硬仗”的科研隊伍。半個(gè)世紀里，導航、制導與控制學(xué)科先后開(kāi)辟出飛行器控制、導航技術(shù)、慣導測試設備及測試方法、制導與系統仿真等四大研究方向，在制導控制系統半實(shí)物仿真、復雜系統分布式仿真、大功率低干擾電驅動(dòng)、慣導測試設備一體化設計、姿態(tài)控制、慣導平臺小型化數字化等技術(shù)研究上取得突出成績(jì)，為國防和國民經(jīng)濟建設作出了貢獻。