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同濟大學(xué)專(zhuān)業(yè)排名

發(fā)布時(shí)間:2017-05-29 編輯:bin

  在我們中國的大學(xué)排名當中,上海的同濟大學(xué)可謂是名列前茅的。當然,要進(jìn)入同濟大學(xué)也是需要一定的學(xué)習實(shí)力的。那么,對于親睞于同濟大學(xué)的同學(xué)們而言,大家可知道同濟大學(xué)專(zhuān)業(yè)排名的情況呢?今天,就和我們的同學(xué)們分享同濟大學(xué)的專(zhuān)業(yè)情況。

  同濟的專(zhuān)業(yè)排名

  同濟大學(xué)現有13個(gè)學(xué)院,擁有理、工、文、法、醫、管、經(jīng)、教育等 八大學(xué)科門(mén)類(lèi),10名兩院院士,長(cháng)江學(xué)者數位居全國第7位,科研經(jīng)費 第8位。其中建筑、土木、交通、環(huán)境、海洋、汽車(chē)等專(zhuān)業(yè)為國內領(lǐng)先。 :

  第一檔:

  (1)建筑系:同濟大學(xué)最具盛名的專(zhuān)業(yè),實(shí)力很強,培養了很多有名的 校友(不僅有著(zhù)名的建筑師,也有 歌唱家、天文學(xué)家、計算機專(zhuān)家、藝 術(shù)家、導演、攝影家、作家、企業(yè)家),分配形勢好,發(fā)展勢頭也很猛。 與清華、東南(最近東南建筑系被南大挖了墻角,實(shí)力大損)并為三大名 校。建筑系的考分很高,尤其是在外地,也是同濟少數收到過(guò)高考狀元的 系。50多年來(lái)基本上是同濟最難考的專(zhuān)業(yè),應具有考清華一般專(zhuān)業(yè)的分數 才能進(jìn)。學(xué)本專(zhuān)業(yè)要夠酷夠,及足夠的錢(qián)?挤值燃“高”。

  (2)規劃系:中國的男撥萬(wàn),實(shí)力不容質(zhì)疑,分配形勢也不錯,碩士生 年收入基本在10萬(wàn)以上老師年收入在百萬(wàn)以上的也比比皆是,不信只要 看看建筑成規學(xué)院門(mén)口停滿(mǎn)的私家車(chē)?挤衷u級“上”。

  (3)土木系:同濟大學(xué)最具實(shí)力的王牌系,包含了同濟原工民建、橋梁 、地下、巖土、力學(xué)等眾多優(yōu)勢專(zhuān)業(yè),其整體實(shí)力應在清華之上,尤其在 橋梁、地下建筑、巖土、鋼結構結構工程、抗震防災等方面已具有國際影 響。該系是同濟學(xué)風(fēng)最好的,刻苦勤奮,成材率高,培養了很多英才。就 業(yè)前景不錯,考分評級“中上”。 土木是學(xué)院,不是系

  (4)海洋系:同濟的后起之秀,教師實(shí)力非常強大,在海洋地質(zhì)、地球 物理、海洋古生物、地震探測研究等是國內最好的,并具有世界影響力, 也是學(xué)校、上海市重點(diǎn)發(fā)展的對象,近年為同濟掙得很多榮譽(yù)。專(zhuān)業(yè)未 來(lái)前景很好,但要耐住目前的寂寞?挤值燃“下”。 海洋學(xué)院,屬于基礎學(xué)科

  (5)汽車(chē)系:也是同濟的后起之秀,目前總體實(shí)力在清華、吉大之后, 能居第3位,但發(fā)展勢頭很好,有趕超清華的勢頭。學(xué)風(fēng)很好,有雙外語(yǔ) 優(yōu)勢,及和德國的緊密聯(lián)系,及上海汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的依托,學(xué)校也十分重 視。分配形勢很好,出國率也很高。很多校友已成為中國汽車(chē)工業(yè)的技術(shù) 、管理精英?挤值燃“高”。 汽車(chē)學(xué)院

  (6)道交系:道路與交通運輸是同濟的傳統優(yōu)勢專(zhuān)業(yè),在全國應在前2位, 合并了鐵道后,在陸路交通的所有領(lǐng)域的設計、管理等方面綜合實(shí)力更強。 就業(yè)形勢不錯?挤值燃“中”。 現在在交通學(xué)院

  (7)環(huán)境系:和清華同為中國最好的2個(gè)環(huán)境專(zhuān)業(yè),師資力量雄厚,尤其 是在水處理、水資源保護、給排水等方面,就業(yè)形勢還可以,考分等級“中”。

  應為環(huán)境學(xué)院

  (8)建筑設備:實(shí)力雄厚,熱能工程、暖通、給排水、城市燃氣、建筑電 氣都是國內前2名的實(shí)力,就業(yè)形勢還可以,考分等級“中下”。 :

  第二檔:

  這個(gè)是專(zhuān)業(yè),改了好幾個(gè)名字,而且有換學(xué)院

  (9)管理學(xué)院:整體實(shí)力在國內名牌院校中居中上等,排名在10名左右, 但工程項目管理卻居國內領(lǐng)先 地位,應不出前3名。MBA排名在10-15名之 間。分配形勢不錯,但不如復旦、交大?挤值燃“上”。 經(jīng)濟與管理學(xué)院

  (10)藝術(shù)設計(工業(yè)設計):中國最早的工業(yè)設計專(zhuān)業(yè),實(shí)力在非藝術(shù) 類(lèi)院校中應是頂尖的,分配形勢也很好,前景也很好?挤治窗此囆g(shù)類(lèi)招 生時(shí)很高。

  藝術(shù)設計與工業(yè)設計不一樣的

  (11)旅游管理專(zhuān)業(yè):實(shí)力不錯,也是國內較早建立專(zhuān)業(yè),但分配、考分 都屬中等。

  同濟的旅游管理本科在城市規劃與建筑學(xué)院,學(xué)的東西也跟這個(gè)學(xué)院里的 其它專(zhuān)業(yè)一樣

  (12)電氣及自動(dòng)化:整體實(shí)力在國內名牌院校中居中等,但在建筑電氣 、建筑智能化等領(lǐng)域居國內領(lǐng)先,在模式識別等個(gè)別領(lǐng)域具有一定實(shí)力。 分配形勢很好?挤衷u級“上”。

  電氣工程及其自動(dòng)化與自動(dòng)化是2個(gè)專(zhuān)業(yè),里面搞混了,

  模式識別是研究生的專(zhuān)業(yè)方向,學(xué)科在控制理論和控制工程(自動(dòng)化)里面, 實(shí)際上是屬于計算機系的

  (13)軌道車(chē)輛工程:原上海鐵道的優(yōu)勢專(zhuān)業(yè),實(shí)力在全國前3名,發(fā)展 前景不錯,特別是依托上海的磁懸浮、及軌道交通建設的逐步大發(fā)展,科 研實(shí)力必將突飛猛進(jìn)。就業(yè)前景好,考分等級“中下”。 車(chē)輛工程有汽車(chē)的,也有機車(chē)

  (14)德語(yǔ)系:同濟的著(zhù)名專(zhuān)業(yè),實(shí)力不賴(lài),學(xué)校的氛圍、提供的機會(huì ) 也好,學(xué)生一般沒(méi)畢業(yè)也都出國了分配形勢很好,但就學(xué)術(shù)水平由于是 80年代重建的,應不如北外、北大、復旦,考分等級“高”。 德語(yǔ)的學(xué)術(shù)水平?

  (15)測量系:曾是中國最好的(測量界的一半的院士都是同濟的校友), 后遷到武漢,目前的測量系經(jīng)幾十年的建設,逐步恢復了元氣,實(shí)力在前 5名,專(zhuān)業(yè)前景很好(GIS、遙感),考分等級“中下”。

  (16)力學(xué)系:實(shí)力很強,但近年有些退步,在工程力學(xué)方面應處前2位, 另固體力學(xué)方向也不錯。分配前景不好,只是出國較容易?挤值燃“下” 現在已經(jīng)成為航天航空學(xué)院

  (17)通訊工程:具有一定的實(shí)力,(在信號處理、與交通控制有關(guān)的方 向),應在20名之內,分配前景很好,考分等級“高”。 通信工程,是專(zhuān)業(yè)

  :(18)電子信息:實(shí)力一般,沒(méi)什么可說(shuō)的,只是就業(yè)很好,考分等級“ 上”電子信息工程專(zhuān)業(yè),與通信工程屬于一個(gè)系

  (19)計算機:實(shí)力一般,除了CAD,及圖形學(xué),也沒(méi)什么拿的出手的東 西,排名在20名左右,拖信息社會(huì )的福,分配形勢很好,考分等級“上”。 計算機科學(xué)與技術(shù)近幾年變化很大,有人提到信息安全就是同屬于一個(gè)系的

  (20)日語(yǔ)系:近年發(fā)展很快,實(shí)力在上海應處前3名,分配也可以。( 文科)考分等級“中上”。

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