哈爾濱到重慶有多少公里？從這座中國緯度位置最北邊的省會(huì )城市到重慶，騎自行車(chē)要用多少天？今年剛考上西南大學(xué)心理學(xué)部研究生的鐘佶利就騎著(zhù)他的自行車(chē)，歷經(jīng)36天，來(lái)到了重慶。

　　“再不風(fēng)騷我們就老了！”
　　近日，我們在西南大學(xué)的貼吧里看到《哈爾濱—重慶，西大，我來(lái)上學(xué)了》這個(gè)帖子。網(wǎng)友“追夢(mèng)的切瑞西”上傳了自己制定的單車(chē)行路線(xiàn)，又上傳了單車(chē)行地圖。
　　昨天，我們見(jiàn)到這位網(wǎng)友——鐘佶利的時(shí)候，他已經(jīng)抵達重慶兩天，全身上下皮膚黝黑，手卻因為戴手套顯得格外白。他的旗幟上寫(xiě)著(zhù)：“人不風(fēng)騷枉少年，再不風(fēng)騷我們就老了”這樣一句話(huà)。
　　鐘佶利的老家在湖北恩施，畬族人，本科在哈爾濱工程大學(xué)，今年考入西南大學(xué)心理學(xué)部讀研。“我希望本科結束和研究生開(kāi)始連接起來(lái)，去年考研時(shí)，就有想法要進(jìn)行一次長(cháng)途單車(chē)行。”他說(shuō)，害怕工作后沒(méi)有機會(huì )長(cháng)時(shí)間騎行，希望趁年輕，盡量豐富自己的人生。

　　將原定50天的路線(xiàn)縮短到36天
　　7月4號，鐘佶利開(kāi)始了自己的畢業(yè)旅行同時(shí)也是開(kāi)學(xué)旅行。他給自己制定了嚴密的騎行計劃：每天早上6點(diǎn)30分起床，7點(diǎn)左右出門(mén)，中午吃飯加休息1個(gè)半小時(shí)后，開(kāi)始下午騎行，晚上7點(diǎn)半開(kāi)始找住宿的地方。
　　他的路線(xiàn)是：哈爾濱—長(cháng)春—沈陽(yáng)—丹東—大連—營(yíng)口—葫蘆島—秦皇島—唐山—北京—保定—石家莊—太原—臨汾—西安—安康—達州—重慶。
　　到石家莊后，因為時(shí)間關(guān)系，鐘佶利放棄原有路線(xiàn)，決定從石家莊經(jīng)過(guò)太原、西安直接翻越秦嶺、大巴山到達重慶，原定50天的路線(xiàn)縮短到36天。
　　“看見(jiàn)了更多美麗的風(fēng)景，體驗了不同的道路。”鐘佶利說(shuō)，從哈爾濱到北京這段，一路上都有車(chē)友相伴，從北京就開(kāi)始了一個(gè)人的騎行，那時(shí)開(kāi)始，音響就是自己最好的伙伴。
　　“一個(gè)人的時(shí)候真的比較難，很孤獨。”到達平定縣時(shí)，幾個(gè)大哥問(wèn)鐘佶利怎樣堅持下來(lái)時(shí)，他說(shuō)：“都走了這么多了，也不能返回走東部好走的路，只好繼續前進(jìn)了”。

　　翻秦嶺下坡從車(chē)上摔了下來(lái)
　　“從西安到重慶這段路，太難了！”他說(shuō)，必須翻越秦嶺和大巴山。“每個(gè)坡都有十公里左右，最長(cháng)的坡有三十公里。”到達秦嶺的分水嶺，鐘佶利花了近7個(gè)小時(shí)，但下秦嶺他卻只用了30分鐘。
　　但就是這短短30分鐘，鐘佶利卻遇到了騎行途中唯一一次危險。因為下坡時(shí)速達到40公里，道路上又有一些深10厘米左右的坑，晃了一下神，自行車(chē)前輪就陷到坑里，他摔車(chē)了。
　　“還好剎車(chē)及時(shí)，人沒(méi)事。”經(jīng)歷過(guò)這次危險后，鐘佶利更加小心，“我下次長(cháng)途騎行一定會(huì )買(mǎi)保險！”
　　就這樣，他背著(zhù)幾十斤重的駝包，開(kāi)著(zhù)音響，每天騎行10個(gè)半小時(shí)，36天后，終于在8月9號抵達重慶。

　　路上的人，都讓我感動(dòng)
　　騎行途中，會(huì )不斷遇見(jiàn)車(chē)友，鐘佶利有時(shí)跟他們搭伴，有時(shí)一個(gè)人。“曾經(jīng)有人開(kāi)著(zhù)轎車(chē)在我后面，用外放喇叭為我加油！”鐘佶利還遇到過(guò)一對重慶父子，從西安騎車(chē)到重慶，“小孩子十幾歲，上坡都是自己騎，從來(lái)沒(méi)有讓爸爸推過(guò)。”
　　“路上的這些人，都讓我感動(dòng)！”目前，鐘佶利和朋友約在寒假去海南環(huán)島行，也在和途中遇到的車(chē)友計劃明年暑假的西藏行。