學(xué)科概況

　　載運工具運用工程是交通工程學(xué)科的有機組成部分，是目前國內外交通運輸工程的研究熱點(diǎn)之一，是我國交通運輸工程學(xué)科未來(lái)一段時(shí)期的重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域。

　　載運工具運用工程碩士點(diǎn)立足于載運車(chē)輛設計與分析、智能化診斷、安全與可靠性以及軌道交通的運營(yíng)管理和物流技術(shù)等方向，開(kāi)展相關(guān)基礎理論研究和工程實(shí)際應用研究。

　　一、培養目標

　　本專(zhuān)業(yè)碩士研究生應較好地掌握馬克思主義、毛澤東思想、鄧小平理論和三個(gè)代表的重要思想，擁護黨的基本路線(xiàn)和改革開(kāi)放政策，熱愛(ài)祖國，遵紀守法，品德良好，具有較強的事業(yè)心和獻身精神，積極為社會(huì )主義現代化建設服務(wù)。

　　在本門(mén)學(xué)科上掌握寬廣的基礎理論和系統的專(zhuān)門(mén)知識，具有合理的知識結構和能力結構，了解所屬研究領(lǐng)域的發(fā)展現狀、趨勢和研究前沿;具有一定的獨立從事本學(xué)科或相關(guān)學(xué)科領(lǐng)域的科研或專(zhuān)門(mén)技術(shù)工作的能力，較熟練掌握一門(mén)外國語(yǔ)，能閱讀本專(zhuān)業(yè)的外文資料;在科學(xué)研究或專(zhuān)門(mén)技術(shù)方面做出一定實(shí)用價(jià)值的工作成果。

　　二、學(xué)科專(zhuān)業(yè)研究方向

　　1.專(zhuān)用車(chē)輛現代設計理論與方法：本方向主要應用現代設計理論和方法研究車(chē)輛結構科學(xué)設計與車(chē)輛的合理運用，為產(chǎn)品設計與改進(jìn)，保證汽車(chē)安全、經(jīng)濟、可靠、高效地運行提供指導。它利用可靠性設計，優(yōu)化設計，有限元技術(shù)和計算機模擬等方法和技術(shù)，綜合產(chǎn)品的結構特點(diǎn)和使用性能開(kāi)展設計和研究，使產(chǎn)品結構更合理，使用性能更為完美。

　　2.交通安全與可靠性：本方向研究開(kāi)展載運工具行駛安全與交通事故再現理論方面的研究，在交通安全產(chǎn)品、汽車(chē)交通事故再現理論和事故技術(shù)鑒定領(lǐng)域開(kāi)展研究。在汽車(chē)行駛安全性方面主要研究包括汽車(chē)懸架控制技術(shù)、汽車(chē)可靠性理論與政策研究、汽車(chē)列車(chē)橫向穩定性試驗與模擬、汽車(chē)制動(dòng)系失效性能研究等。

　　3.車(chē)輛智能化診斷：運用電子技術(shù)、計算機技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò )技術(shù)、數據處理及數據庫技術(shù)、信號檢測與診斷新技術(shù)，并結合診斷學(xué)理論、可靠性理論、信息論、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )論及現代數學(xué)等，研究車(chē)輛診斷的人工智能化專(zhuān)家系統，開(kāi)發(fā)、研究檢測與診斷儀器與設備。研究車(chē)輛的不解體智能化診斷方法，形成在線(xiàn)智能化診斷檢測的特色，研究汽車(chē)綜合性能檢測設施。

　　4.物流技術(shù)：采用運籌學(xué)、管理學(xué)、物流學(xué)、交通運輸組織學(xué)方面的理論和知識，研究和組織物流企業(yè)生產(chǎn)，綜合分析和解決運輸系統規劃及管理等問(wèn)題，主要開(kāi)展物流規劃理論與方法研究，物流綜合運輸;物流信息技術(shù);企業(yè)物流管理;物流倉儲;物流及貨運場(chǎng)站規劃;物流技術(shù)裝備;物流環(huán)境分析，物流網(wǎng)絡(luò )設計;貨運調度系統軟件設計;物流規劃系統軟件設計;倉儲管理軟件設計;物流配送管理軟件設計等。

　　5.城市軌道交通運營(yíng)管理：研究以地鐵、輕軌為工具進(jìn)行城市交通運營(yíng)管理的理論、方法和技術(shù)。

　　三、學(xué)制和學(xué)分

　　全日制碩士研究生實(shí)行為以?xún)赡曛茷橹鞯膹椥詫W(xué)制，原則上不超過(guò)4年。

　　總學(xué)分32個(gè)，其中必修課程不少于14學(xué)分。