北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院已經(jīng)公布了2016年復試分數線(xiàn)，請考生及時(shí)查看信息，做好考研復試的工作，小編搜集的詳細內容如下：
確定復試分數線(xiàn)
學(xué)院根據教育部《全國初試成績(jì)基本要求》，以及電氣工程學(xué)科上線(xiàn)考生的實(shí)際情況，2016年電氣工程學(xué)術(shù)型碩士研究生復試分數線(xiàn)為單科滿(mǎn)足國家分數線(xiàn)，初試總分356分，招生人數：179人(不含“單獨考試”、“大學(xué)生士兵計劃”及“少數民族高層次人才計劃”的考生)。電氣工程專(zhuān)業(yè)學(xué)位碩士研究生入學(xué)考試復試分數線(xiàn)為單科滿(mǎn)足國家分數線(xiàn)，初試總分347分，招生人數：69人(不含“單獨考試”、“大學(xué)生士兵計劃”、“少數民族高層次人才計劃”的考生)。“單獨考試”、“大學(xué)生士兵計劃”及“少數民族高層次人才計劃”：考生進(jìn)入復試的最低分數具體如下：
(1)第一志愿報考“單獨考試”考生復試分數線(xiàn)：?jiǎn)慰?滿(mǎn)分=100分)不低于55，單科(滿(mǎn)分>100分)不低于75，總分不低于350。
(2)第一志愿報考“大學(xué)生士兵計劃”考生復試分數線(xiàn)：四科統考的總分不低于265分，兩科聯(lián)考科目的總分不低于165分。
(3)第一志愿報考“少數民族高層次人才計劃”考試復試分數線(xiàn)：?jiǎn)慰?滿(mǎn)分=100分)不低于30，單科(滿(mǎn)分>100分)不低于45分，總分不低于245分。
北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院簡(jiǎn)介：
自1912年北京交通大學(xué)前身之交通傳習所設置“高等電氣工程甲班”至今，北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)科已有百年歷程。建國后根據國家經(jīng)濟建設的需要，1958年北京鐵道學(xué)院成立電氣化工程系。2000年，原北京電力高等專(zhuān)科學(xué)校并入、學(xué)校歸教育部直屬管理后，電氣工程相關(guān)學(xué)科專(zhuān)業(yè)重組成立北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院。
北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院位于主校區校園東南的電氣工程樓。學(xué)院目前設有電力工程系、電氣傳動(dòng)與控制工程系2個(gè)系，電機與電器研究所、電力電子研究所、新能源研究所、牽引供電研究所等4個(gè)研究所，國家工科基礎課程電工電子教學(xué)基地(電工部分)和電氣綜合實(shí)驗中心等2個(gè)教學(xué)實(shí)驗基地。
學(xué)院現有教職工134人，其中專(zhuān)任教師101人;博士生導師22人，碩士生導師 60人;教授 24人，副教授43人，講師34人;專(zhuān)任教師中具有博士學(xué)位的占69%。在校生 2270余人，其中研究生 980余人(博士生100余人，碩士生880余人)，本科生1290余人。
秉承多層次高質(zhì)量辦學(xué)理念。建院以來(lái)，把多層次辦學(xué)的理念拓寬到整個(gè)電氣工程領(lǐng)域，全面開(kāi)展電氣工程一級學(xué)科領(lǐng)域的本科、碩士和博士等學(xué)位教育，并從事電氣工程領(lǐng)域博士后培養根據教育部學(xué)科專(zhuān)業(yè)調整的要求，2000年電氣工程學(xué)院本科專(zhuān)業(yè)合并為“電氣工程及其自動(dòng)化”專(zhuān)業(yè)，2001年增設“電氣信息工程”專(zhuān)業(yè)。2003年始，這兩個(gè)專(zhuān)業(yè)按電氣信息類(lèi)招生，培養寬口徑本科專(zhuān)業(yè)人才。2005年學(xué)校設立了軌道交通電氣化特色專(zhuān)業(yè)(方向)，2009年被評為國家級特色專(zhuān)業(yè)。
全面提高人才培養質(zhì)量。學(xué)院可以培養從本科生到研究生，從學(xué)士學(xué)位到博士學(xué)位，從科學(xué)技術(shù)學(xué)位到工程專(zhuān)業(yè)學(xué)位等各級專(zhuān)門(mén)人才。學(xué)院從招生制度、學(xué)生生源、培養方案、課程設置、實(shí)習實(shí)踐、深造就業(yè)等方面積極探索人才培養的招生、培養、就業(yè)一體化，本-碩-博一體化和產(chǎn)學(xué)研一體化。堅持科教融合，注重將最新的實(shí)驗教學(xué)理念和科研成果融入到新的實(shí)驗教學(xué)平臺上。電氣工程“試點(diǎn)班”實(shí)行全員本科生導師制，推進(jìn)“卓越工程師計劃”實(shí)施。建有10余個(gè)校內外本科實(shí)踐教學(xué)基地。穩步推進(jìn)“3+1+2”產(chǎn)學(xué)聯(lián)合人才培養，33名同學(xué)入選該試點(diǎn)項目，分布在10家企業(yè)。創(chuàng )新研究生培養模式，推進(jìn)研究生聯(lián)合培養，與世界500強企業(yè)阿爾斯通、國家電網(wǎng)多家下屬公司等建有21個(gè)研究生培養基地。重視人才的國際化聯(lián)合培養，每年選派優(yōu)秀本科生和研究生出國，與美國密西根大學(xué)迪爾伯恩分校、澳大利亞悉尼大學(xué)簽署了“3+2”、“2+2”項目協(xié)議。
著(zhù)力加強學(xué)科及其平臺建設。電力系統及其自動(dòng)化和電力電子與電力傳動(dòng)被評為省部級重點(diǎn)學(xué)科。依托學(xué)院成立了“國家能源主動(dòng)配電網(wǎng)技術(shù)研發(fā)中心”、“電力牽引教育部工程研究中心”、“北京市軌道交通電氣工程技術(shù)研究中心”、“中國北車(chē)研究院北京交大電傳動(dòng)技術(shù)分院”等。2013年，牽頭承擔“111計劃”引智基地項目-----主動(dòng)配電網(wǎng)大數據分析與處理創(chuàng )新引智基地。
大力提升科學(xué)研究水平和服務(wù)社會(huì )能力。近5年來(lái)，新增科研項目570多項，科研總經(jīng)費31656.16萬(wàn)元。其中，“863計劃”、“973計劃”、國家自然科學(xué)基金、科技部科技支撐等省部級以上縱向項目220余項;新增SCI檢索論文47篇、EI檢索論文289篇，獲得專(zhuān)利授權130項，其中發(fā)明專(zhuān)利授權95項。
廣泛開(kāi)展國際學(xué)術(shù)交流與合作。與美國、英國、加拿大、澳大利亞、日本、希臘、丹麥、比利時(shí)、捷克等國家的多所大學(xué)和企業(yè)建立了合作關(guān)系。建有北京交通大學(xué)—阿爾斯通電力系統研究中心、北京交通大學(xué)羅克韋爾自動(dòng)化實(shí)驗室、北京交通大學(xué)—密西根大學(xué)動(dòng)力電池應用研發(fā)中心。聘請了一批國外著(zhù)名學(xué)者作為學(xué)院的兼職教授或名譽(yù)教授為我院學(xué)生授課講學(xué)。
學(xué)生多次在國家級及省部級學(xué)科或專(zhuān)業(yè)競賽中獲獎，取得優(yōu)異成績(jì)。2013年學(xué)生參加西門(mén)子工業(yè)自動(dòng)化挑戰賽、全國大學(xué)生節能減排大賽、全國大學(xué)生創(chuàng )新作品評選大賽等全國性學(xué)科競賽共獲得國家級一等獎3項、二等獎1項、三等獎7項，省部級特等獎1項、一等獎2項。西門(mén)子工業(yè)自動(dòng)化挑戰賽獲最佳組織獎。學(xué)院畢業(yè)生就業(yè)率連續多年位列全校前茅，簽約率位居全校第一，就業(yè)質(zhì)量逐年提高。