2017自考《交通工程學(xué)》第三章復習重難點(diǎn)

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　　第3章：交通調查與分析

　　一、主要內容

　　1、交通調查的意義、內容及要求

　　(1)交通調查的目的與意義;(2)交通調查的主要內容;(3)交通調查的基本要求

　　2、交通量調查

　　(1)交通量調查目的;(2)交通量調查的種類(lèi);(3)交通量調查的方法;(4)交通量數據的分析應用及不同車(chē)輛的換算

　　3、 行車(chē)速度與密度的調查

　　(1)速度調查的目的;(2)速度調查的主要方法;(3)調查數據的分析與應用;(4)密度調查的目的與方法

　　4、行車(chē)時(shí)間與延誤調查

　　(1)行車(chē)時(shí)間與延誤的含義及延誤產(chǎn)生的原因;(2)區間行車(chē)時(shí)間和延誤的調查方法;(3)交叉口延誤的調查方法;(4)調查資料的'應用

　　5、通行能力調查

　　(1)通行能力的含義;(2)通行能力的調查方法;(3)調查資料的應用

　　6、其他交通調查簡(jiǎn)介

　　(1)自行車(chē)交通調查目的與方法;(2)行人過(guò)街調查

　　二、重點(diǎn)

　　1、交通調查的意義、內容及要求

　　(1)交通調查的定義;

　　2、交通量調查

　　(1)交通量的定義及分類(lèi)和表示方法;(2)交通量的空間變化;(3)日交通量、小時(shí)交通量等各種交通量的含義和計算;(4)交通量的時(shí)變、周變、月變和年變的含義和規律;(5)交通量調查方法;

　　3、 行車(chē)速度與密度的調查

　　(1)地點(diǎn)車(chē)速和行程車(chē)速調查的目的;(2)地點(diǎn)車(chē)速和行程車(chē)速調查的主要方法;(3)地點(diǎn)車(chē)速觀(guān)測數據的整理和分析(地點(diǎn)車(chē)速的排序、分組、頻率頒直方圖、累計頻率分布圖線(xiàn)、速度統計特征值、第85%位車(chē)速和第15%位車(chē)速);(4)等時(shí)線(xiàn)和等時(shí)線(xiàn)圖;(5)密度調查的目的與出入量法;

　　4、行車(chē)時(shí)間與延誤調查

　　(1)行車(chē)時(shí)間與延誤的含義及種類(lèi);(2)區間行車(chē)時(shí)間和延誤的調查方法;(3)信號燈交叉口飽和流量的含義和測定及計算。(4)點(diǎn)樣本法

　　5、通行能力調查

　　(1)通行能力的定義;(2)信號燈交叉口飽和流量的含義和測定及計算。

　　三、難點(diǎn)

　　1、名詞概念很多，有些含義相近，容易混淆;

　　2、浮動(dòng)車(chē)測速法計算行程車(chē)速和流量的方法;

　　3、地點(diǎn)車(chē)速統計特征計算;

　　4、出入量法的理解;

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