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一級消防工程師技術(shù)實(shí)務(wù)習題:地鐵防火
單項選擇題

1.地下車(chē)站的公共區,以及設備與管理用房應劃分防煙分區,站廳與站臺的公共區每個(gè)防煙分區的建筑面積不宜超過(guò)( )m2。
A.600
B.750
C.900
D.2000
2.防煙分區可采取擋煙垂壁等措施。擋煙垂壁等設施的下垂高度不應小于( )mm。
A.300
B.500
C.600
D.1000
3.車(chē)站每個(gè)站廳公共區應設置不少于兩個(gè)直通地面的安全出口,且應分散布置,當同方向設置時(shí),兩個(gè)安全出口通道口部之間的凈距不應小于( )m。
A.5
B.10
C.15
D.30
4.地下車(chē)站及其相連的地下區間、長(cháng)度大于( )m的出入口通道、長(cháng)度大于( )m的獨立地下區間應設室內消火栓給水系統。
A.20,500
B.30,500
C.40,600
D.500,600
5.地上車(chē)站站廳公共區采用機械排煙時(shí),防火分區的最大允許建筑面積不應大于( )m2。
A.1500
B.2000
C.4000
D.5000
6.地鐵車(chē)站內重要設備用房應以耐火極限不低于( )h的隔墻和耐火極限不低于10h的樓板與其他部位隔開(kāi)。
A.2.00,1.00
B.2.50,1.50
C.3.00,1.50
D.2.00,1.50
7.車(chē)站站臺公共區的樓梯、自動(dòng)扶梯、出入口通道,應滿(mǎn)足當火災發(fā)生時(shí),在( )min內將遠期或客流控制期超高峰小時(shí),一列進(jìn)站列車(chē)所載乘客及站臺上的候車(chē)人員全部撤離站臺到達安全區的要求。
A.1
B.3
C.5
D.6
8.地鐵中兩個(gè)防火分區之間應采用耐火極限不低于( )h的防火墻和( )級防火門(mén)分隔。
A.3.00,甲級
B.2.50,乙級
C.2.00,丙級
D.1.50,丁級
9.某城市新建一條地鐵路線(xiàn),其中有多個(gè)多線(xiàn)換乘車(chē)站,根據《地鐵設計規范》(GB50157--2013)的規定,地下?lián)Q乘車(chē)站共用一個(gè)公共站廳時(shí),站廳公共區的面積不應大于( )m2。
A.2000
B.3000
C.4000
D.5000
10.某城市一條地鐵車(chē)站內要設置防排煙設施,下列關(guān)于防煙分區劃分的規定中,不正確的是( )。
A.站廳與站臺的公共區每個(gè)防煙分區的建筑面積不宜超過(guò)2000m2
B.站臺至站廳的樓扶梯等開(kāi)口四周臨空部位應設置擋煙垂壁
C.設備與管理用房每個(gè)防煙分區的建筑面積不宜超過(guò)1000m2
D.防煙分區不得跨越防火分區
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