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消防工程師消防車(chē)涉及到的幾個(gè)易混問(wèn)題匯總
2016年一級消防師考試就快到了，為了幫助大家順利通過(guò)考試，百分網(wǎng)小編為大家整理了消防工程師消防車(chē)涉及到的幾個(gè)易混問(wèn)題，希望能對大家有幫助，更多內容歡迎關(guān)注應屆畢業(yè)生網(wǎng)!
一、 消防車(chē)道和消防通道是一回事嗎?
不是一回事。消防車(chē)道是指消防車(chē)在實(shí)施救火時(shí)能夠順利通過(guò)的道口，比如公路、小區道路等的路面寬度都必須能夠使消防車(chē)順利通過(guò)，而消防通道是指消防人員實(shí)施營(yíng)救和被困人員疏散的通道。比如樓梯口、過(guò)道、都安有消防指示燈。你所提到的環(huán)通那是肯定要的，以便出事故消防可以從各個(gè)方位進(jìn)行營(yíng)救。
消防車(chē)的長(cháng)、寬、高是影響消防車(chē)道通行能力的一個(gè)決定性因素。一般消防車(chē)的長(cháng)度均大于或接近10m，高度近4m，寬度近2.5m�！督ㄒ帯返�6.0.2條和《高規》第4.3.4條規定了穿過(guò)建筑物的消防車(chē)道其凈高和凈寬不應小于4m,就是依照國內使用的各種消防車(chē)輛外形尺寸而確定的�？紤]到消防車(chē)車(chē)速一般較快,穿過(guò)建筑物時(shí)寬度上應保證一定的安全系數,便于車(chē)輛快速通行,到達火場(chǎng),順利投入戰斗。
消防車(chē)道設置要周全,路面荷載過(guò)小,道路下面管道深埋過(guò)淺,溝渠選用了輕型蓋板等情況,都不能承受大型消防車(chē)的通行。另外,從上表可以看出,由于大型消防車(chē)車(chē)身長(cháng)度和最小轉彎直徑過(guò)大,因此,消防車(chē)道的回車(chē)場(chǎng)設置為12×12m就明顯不能通行了，需設置更大面積的回車(chē)場(chǎng)才能滿(mǎn)足使用要求，這應按當地實(shí)際配備的大型消防車(chē)確定。
1.建成區消防車(chē)道的設置要求
建成區特別是舊城區往往由于歷史的原因，交通條件較差，消防供水不足，在易燃建筑密集區還混雜有小型工廠(chǎng)、倉庫，與居民住宅犬牙交差。小城鎮的舊城區，同時(shí)還常是繁華商業(yè)區，被視為"黃金地段"，居民開(kāi)店設攤，路面被占，臨時(shí)建筑、攤棚毗連，通道狹窄，一旦發(fā)生火災，易形成火燒連營(yíng)。建成區一般都設有消防車(chē)道，消防車(chē)道應經(jīng)常保持暢通，禁止任何單位和個(gè)人占用消防通道搭屋、堆物、設攤。對現有城鎮易燃建筑密集區要結合城鎮總體規劃，逐步加以改造，有條件的可連片進(jìn)行改造。消防車(chē)道一般不得停放其他車(chē)輛，要勸阻居民不要在搭建違章建筑、堆放物品。
2.工廠(chǎng)、倉庫、堆場(chǎng)、儲罐區和大型公共建筑消防車(chē)道的設置要求
據各消防中隊在撲救火災實(shí)踐中反映，較大面積的工廠(chǎng)、倉庫、堆場(chǎng)、儲罐區發(fā)生火災時(shí)，燃燒極快，火勢猛烈，撲救火災延續時(shí)間較長(cháng)，如果沒(méi)有消防環(huán)行車(chē)道和平坦空地，必然造成消防車(chē)輛只進(jìn)不出，勢必造成堵塞，使消防車(chē)難以靠近火場(chǎng)，因此，工廠(chǎng)、倉庫應設置消防車(chē)道。一座甲、乙、丙類(lèi)廠(chǎng)房的占地面積超過(guò)3000平方米或一座乙、丙類(lèi)庫房的占地面積超過(guò)1500平方米時(shí)，可沿其兩個(gè)長(cháng)邊設置供消防車(chē)通行且寬度不小于6m的平坦空地。易燃、可燃材料露天堆場(chǎng)區，液化氣儲罐區，甲、乙、丙類(lèi)液體儲罐區，應設消防車(chē)道或可供消防車(chē)通行的且寬度不小于6m的平坦空地。
超過(guò)3000個(gè)座位的體育館、超過(guò)2000個(gè)座位的會(huì )堂和占地面積超過(guò)3000平方米的展覽館等大型公共建筑，因為建筑體積大、占地面積大、人員多而密集，為了發(fā)生火災時(shí)便于撲救和人員疏散，宜設環(huán)形消防車(chē)道。
3. 高層建筑消防車(chē)道的設置要求
隨著(zhù)城市化的步伐的不斷加快，城市用地日益緊張，促進(jìn)了高層建筑的建設。不少高層建筑，由于防火設計考慮不周等原因，存在許多先天隱患，大火時(shí)有發(fā)生，損失慘重。
為給火災撲救工作創(chuàng )造方便條件，保障建筑物的安全，應在高層建筑周?chē)O置環(huán)行消防車(chē)道。但不論建筑物規模大小，一律要求環(huán)行消防車(chē)道確有困難，可沿建筑物的兩個(gè)長(cháng)邊設置車(chē)道。為防止火災時(shí)建筑構件塌落影響消防車(chē)道正常作業(yè)，消防車(chē)道距外墻宜為5m。消防車(chē)道與高層建筑之間，不應設置妨礙登高消防車(chē)操作的樹(shù)木、架空管線(xiàn)等。
二、關(guān)于設置消防車(chē)道幾個(gè)實(shí)際問(wèn)題
1 問(wèn)：《建規》和《高規》規定沿街長(cháng)度超過(guò)150m或建筑總長(cháng)度超過(guò)220m，要設穿越建筑的消防車(chē)道。建筑沒(méi)有內院，四周有環(huán)行消防車(chē)道，還需要設置穿越建筑的消防車(chē)道嗎?
答：要設置消防車(chē)道，否則不利于火災撲救。
2問(wèn)：一棟L型的高層建筑，建筑總長(cháng)度約170m，沿大街的長(cháng)度為120m，沿內街(小區道路)的長(cháng)度是50m，要設穿越建筑的消防車(chē)道嗎?
答：《建規》和《高規》相關(guān)規定是考慮在滿(mǎn)足消防撲救和疏散要求的前提下，對兩翼長(cháng)度不加限制。該建筑只要在沿街超過(guò)80m的部分設連通街道和內院的人行通道即可，不必設消防車(chē)道。
3、消防車(chē)道的規劃應注意的其他問(wèn)題
消防車(chē)道的規劃，除了《建規》和《高規》的相關(guān)規定，還應注意以下問(wèn)題：
1消防車(chē)道應滿(mǎn)足抗災救災和疏散要求，其寬度應保證在干道兩側房屋受災倒塌后消防車(chē)仍能通行。
2街區內應當合理規劃建設和改造消防車(chē)道。消防車(chē)通道的寬度、間距和轉彎半徑等均應符號有關(guān)的規定要求，保證消防車(chē)輛暢通無(wú)阻。
3有河流、鐵路通過(guò)的城市，應當采取增設橋梁等措施，保證消防車(chē)的暢通。
4消防車(chē)通道建成后，任何單位或個(gè)人，不準挖掘或占用。由于城建需要，必須臨時(shí)挖掘或占用是時(shí)，批準單位必須及時(shí)通知公安消防監督機構。
三、消防車(chē)轉彎半徑大全
消防車(chē)屬于大型車(chē)輛，轉彎的時(shí)候需要的空間比較大，但是不同規格的消防車(chē)其轉彎半徑有不少的區別，那么消防車(chē)轉彎半徑是多少呢?下面分享幾種對于這個(gè)問(wèn)題的常見(jiàn)的說(shuō)法...
第一種說(shuō)法：
普通消防車(chē)的轉彎半徑為9m，登高車(chē)的轉彎半徑為12m，一些特種車(chē)輛的轉彎半徑為16～20m。
所以，消防車(chē)道轉彎半徑=普通消防車(chē)的轉彎半徑9m-3m=6m
第二種說(shuō)法：
最新的《建筑設計防火規范》(2006-12-01)P263中寫(xiě)的是“最大轉彎直徑24米;最小轉彎直徑10米”，那么消防車(chē)轉彎半徑就是5m～12米。
第三種說(shuō)法：
消防車(chē)道本身的寬度按照規范要求不小于4米，為了便于消防車(chē)輛通行，盡頭式車(chē)道應設回車(chē)場(chǎng)，回車(chē)場(chǎng)的面積不小于12米*12米，如果是環(huán)形車(chē)道，則應按道路設計轉彎半徑，轉彎處的半徑是12米，計算一下，如果道路寬度是4米，轉彎處是直角，則直角頂部到彎道弧頂處大約是10.6米左右。
第四種說(shuō)法：
(一)關(guān)于消防車(chē)道
1、高層建筑四周應設置環(huán)形的消防車(chē)道，車(chē)道的寬度不應小于4m，當設環(huán)形消防車(chē)道確有困難時(shí)，可沿建筑的兩條長(cháng)邊設置消防車(chē)道，高層住宅可沿一條長(cháng)邊布置消防車(chē)道。
2、盡頭式的消防車(chē)道，其回車(chē)場(chǎng)地一般小于15×15m。登高車(chē)的轉彎半徑為12m，消防車(chē)道的內則轉彎半徑可利用(14m-道寬)的方法進(jìn)行校核。
3、消防車(chē)道與建筑外墻的距離不宜小于5m。
4、消防車(chē)道應合理布置水泵接合器、室外消火栓的位置，避免消防車(chē)供水與登高作業(yè)相沖突。
(二)關(guān)于登高立面
1、高層的塔式建筑可留1/4周邊作為消防登高立面，其他高層建筑至少應留有一長(cháng)邊，消防登高立面應有樓梯間或住戶(hù)的室內陽(yáng)臺、主窗。
2、若登高面一側的裙房，其建筑高度不大于5m，且進(jìn)深不大于4m仍可作為消防登高面。
3、消防登高立面不宜設置大面積的玻璃幕墻。
(三)關(guān)于登高車(chē)的操作場(chǎng)地
1、登高場(chǎng)地可結合消防車(chē)道布置，與建筑外墻的距離不宜小于5m，應在其登高面一側整邊布置8m寬的登高場(chǎng)地。
2、上述布置確有困難時(shí)，可在其登高面范圍內確定一塊或若干塊消防登高場(chǎng)地。登高場(chǎng)地面積不應小于15m×8m(長(cháng)×寬)，其最外一點(diǎn)至建筑登高面邊緣的水平距離不應大于15%。
3、設有坡道的登高場(chǎng)地，其坡道不應大于15%。
4、利用市政道路作為消防登高場(chǎng)地，其綠化、架空線(xiàn)路、電車(chē)網(wǎng)架等設施不得影響消防車(chē)的�？亢妥鳂I(yè)。
第五種說(shuō)法：
3.1 消防車(chē)道
3.1.1 多層住宅的居住區、小區內宜設消防車(chē)道，車(chē)道寬度不應小于3.5m，轉彎半徑不應小于9m。
3.1.2 高層住宅的周?chē)鷳O有環(huán)形消防車(chē)道，車(chē)道寬度不應小于4.0m，轉彎半徑不應小于12m。當設環(huán)形車(chē)道確有困難時(shí)，高層商住樓、一類(lèi)高層住宅應沿建筑的兩個(gè)長(cháng)邊設置消防車(chē)道;二類(lèi)高層住宅可沿建筑的一個(gè)長(cháng)邊布置消防車(chē)道。
3.1.3 消防車(chē)道至少應有兩處與其他車(chē)道連通。盡端式消防車(chē)道應設回車(chē)道或回車(chē)場(chǎng)地。
注：多層住宅回車(chē)場(chǎng)地不宜小于12m×12m;
二類(lèi)高層住宅回車(chē)場(chǎng)地不宜小于15m×15m;
一類(lèi)高層住宅及高層商住樓回車(chē)場(chǎng)地不宜小于18m×18m。
3.1.4 聯(lián)體的住宅群，當一個(gè)方向沿街的長(cháng)度超過(guò)150m或總長(cháng)度超過(guò)220m時(shí)，應設有連通街道和內院的人行通道，凈寬不得小于1.2m(可利用樓梯間)，其間距不宜大于80m。
3.1.5 消防車(chē)道可結合綠化一并設計，但路基應能承受消防車(chē)的荷載，路面應確保消防車(chē)的通行。
3.2 高層住宅應設置消防登高面
3.2.1 高層塔式住宅的消防登高面長(cháng)度不應小于住宅的1/4周邊長(cháng)度。
3.2.2 高層單元式、通廊式住宅的消防登高面長(cháng)度不應小于住宅的一個(gè)長(cháng)邊長(cháng)度。
3.2.3 消防登高面應靠近住宅的陽(yáng)臺、窗或公用樓梯;商住樓應在此范圍內設有直通樓梯間的出口。
3.2.4 消防登高面一側不應設置不可開(kāi)啟的窗柵，不宜設計大面積的玻璃幕墻。
3.2.5 消防登高面一側不宜布置裙房，當布置裙房時(shí)，其進(jìn)深不應大于4m，高度不應影響消防車(chē)的登高施救。
3.2.6 消防登高面一側可利用消防車(chē)道作為消防登高場(chǎng)地，車(chē)道兩側應設置寬度不小于1 m與車(chē)道標高相同的夯實(shí)地面，車(chē)道內邊距住宅外墻不宜小于5m，且不宜超過(guò)12m(參考圖二);當利用消防車(chē)道作為消防登高場(chǎng)地有困難時(shí)，消防登高面一側也可結合消防車(chē)道設置不少于一塊的夯實(shí)地面作為消防登高場(chǎng)地，其面積不應小于15m×8m(參考圖三)。
3.2.7消防登高場(chǎng)地的縱向坡度應控制在8%以?xún)取?/p>
以上就是關(guān)于消防車(chē)轉彎半徑的幾種常見(jiàn)的說(shuō)法，相信大家對這個(gè)問(wèn)題也有了一點(diǎn)自己的了解了吧。
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