鐵路施工安全考試題

　　鐵路施工安全培訓監理考試題

　　一、填空題(每空1分)

　　1、 距既有線(xiàn)線(xiàn)路中心__30___ 范圍內為臨近營(yíng)業(yè)線(xiàn)范圍。

　　2、進(jìn)入營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工必須進(jìn)行營(yíng)業(yè)線(xiàn)_崗前安全教育培訓__，并持證上崗。

　　3、施工現場(chǎng)的各種材料應分區存放并設置標識牌。材料標識牌應標明材料名稱(chēng)、規格、數量、生產(chǎn)廠(chǎng)家(產(chǎn)地)、進(jìn)場(chǎng)日期、檢驗狀態(tài)等內容，尺寸為 ___30*40_ cm，上緣距地面0.8m。

　　4、在橋梁基礎的井下作業(yè)、給排水大口徑井下作業(yè)、狹小空間和溝、槽、池內作業(yè)，以及各種機床和其他易引發(fā)電擊的危險場(chǎng)所，應使用___36V 安全電壓。

　　5、施工現場(chǎng)臨時(shí)用電應符合現行《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》(JGJ46)的規定。并做到三級配電兩級保護和__“一機一箱一閘一漏” 。

　　6、便道標準：?jiǎn)诬?chē)道路面寬 3.5m____ ，路基寬4.5m，路基填高≥0.2m。每300m左右設30m長(cháng)的會(huì )車(chē)道。

　　7、基坑及泥漿池防護�；�坑防護設置雙橫桿鋼管防護欄，欄桿柱打入地面深度不少于50cm，防護欄埋設距基坑邊緣不能小于50cm，防護欄掛設 __安全警示標志_______ 。

　　8、操作平臺采用直徑48～51㎜×壁厚3.5mm的鋼管以扣件連接，或采用角鋼、槽鋼等堅固材料制作，臺面滿(mǎn)鋪 ___5cm_ 厚的木板并幫扎牢固，不得出現 翹頭板 。

　　9、安全操作規程牌:特種作業(yè)和各種機電設備操作應制定安全操作規程，現場(chǎng)設置安全操作規程牌，其內容主要包括操作要領(lǐng)、安全事項、工前檢查、工后保養、日常維護等。安全操作規程牌的尺寸宜為_(kāi)____0.8*0.6m______ 。

　　10、施工單位生產(chǎn)區標識標牌“六牌一圖”，即工程概況牌、管理人員名單及監督電話(huà)牌、消防保衛牌、__安全生產(chǎn)牌________、文明施工牌、精品工程標牌和施工現場(chǎng)平面圖。

　　11、食堂應制定專(zhuān)門(mén)的管理制度和衛生制度，炊事人員必須持_健康證_上崗。

　　12、施工單位標準化會(huì )議室內應鑲嵌紅色：__“平安寧啟、精品寧啟、和諧寧啟”字樣。

　　13、監理單位的監理人員、施工單位的所有管理人員和施工人員(包括勞務(wù)人員)必須經(jīng)過(guò) _崗前安全教育培訓 ，并考試合格后方可上崗。

　　14、基坑開(kāi)挖后，如果發(fā)現淤泥層以上覆土厚度小于_________ ，均應按軟土基礎施工。

　　15、營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工等級分為 __三_ 級。

　　16、人工開(kāi)挖基坑土方，操作人員之間要保持安全距離，一般兩人橫向間距不得小于 2 m，縱向間距不得小于__5m____。

　　17、營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工系指影響營(yíng)業(yè)線(xiàn)設備穩定、使用和行車(chē)安全的各種施工，分為_(kāi)__施工作業(yè)_______和維修作業(yè)。

　　18、施工現場(chǎng)的危險處所，應懸掛“危險”或“禁止通行”的明顯標志，夜間應以_紅燈警示燈_。

　　19、在電氣化區段作業(yè)時(shí)，橋隧、路基大維修作業(yè)人員所帶的工具、材料(包括長(cháng)桿、導線(xiàn)、塔尺、鋼尺、皮尺、花桿)與牽引供電設備的帶電部分需保持_2m____以上距離。

　　20、既有線(xiàn)橋涵改建施工時(shí)，當采用軌束梁加固線(xiàn)路時(shí)，軌束應用鋼箍固緊，并向兩端延伸涵身高度的_1.5倍____。

　　21、施工現場(chǎng)袋裝水泥堆碼高度不得超過(guò)__10___袋。

　　22、施工現場(chǎng)架設的電線(xiàn)線(xiàn)路距離地面最小距離應保持__2.5____的高度，并應定期檢查維修。

　　23、營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工實(shí)行一事一令，施工作業(yè)登記也必須是一事一登記，時(shí)間一律采用采用__24___小時(shí)制度。

　　24、設置在露天的電氣開(kāi)關(guān)，必須裝設配電箱，箱底距離地面高度不得小于___1.5m ____。

　　25、光(電)纜沿路堤埋設時(shí)，應在路堤坡腳__1m___以外。

　　26、減速地點(diǎn)標設在需要減速地點(diǎn)的兩端各_20m____處。

　　27、既有線(xiàn)橋涵頂進(jìn)作業(yè)開(kāi)挖工作坑時(shí)，坑頂緣距最外側鐵路中心線(xiàn)的距離不得小于__3.2m____。

　　28、各種車(chē)輛通過(guò)電氣化區段平交道口時(shí)，在裝載高度超過(guò) 2m__的貨物上嚴禁坐人。

　　29、在既有線(xiàn)進(jìn)行鋪架作業(yè)時(shí)作業(yè)人員不得在鐵路道心、枕木頭和線(xiàn)間距小于__5m____的兩線(xiàn)間行走，所持料具不得侵入建筑限界。

　　30、遇接觸網(wǎng)短線(xiàn)或其他接觸網(wǎng)附件損壞時(shí)，所有人員不得接近，并與其保持__10m____以上的距離。

　　31、大型養路機械作業(yè)，各機械車(chē)按規定順序作業(yè)時(shí)，需保持不小于__10m___的安全間距。

　　32、雨季施工，機械作業(yè)完畢后，應停放在較高的___安全__地面上。

　　33、封鎖施工時(shí)，施工單位在車(chē)站行車(chē)室設 __駐站聯(lián)絡(luò )___ 員，施工地點(diǎn)設現場(chǎng)防護員。

　　34、橋梁頂進(jìn)行性施工，施工期間限速不超過(guò) _45km/小時(shí)_____ 。

　　35、基坑開(kāi)挖深度達到__2m___深時(shí)，基坑周邊必須及時(shí)設置護欄;

　　36、在曲線(xiàn)區段施工作業(yè)時(shí)，施工人員應站在線(xiàn)索的_____。

　　37、所有施工人員上道作業(yè)，必須穿好_黃色防護背心(服)，注意瞭望，安全避車(chē)。

　　38、在已查明的管線(xiàn)、電纜徑路兩側，不得動(dòng)用_機械挖掘________。

　　39、樁機停工停機時(shí)，必須遠離鐵路停放，并拉好_攬風(fēng)繩_______。

　　40、施工單位應建立大型施工機械逐級____交底_________制度 ，并檢查各級交底記錄，確保施工安全。

　　41、挖掘機、吊機等危險性較大的自行式施工機械在既有線(xiàn)來(lái)車(chē)時(shí)必須__停止作業(yè)__。

　　42、當路基各段不同步填筑時(shí)，縱向接頭處應在已填筑壓實(shí)基礎上挖出硬質(zhì)臺階，臺階寬度不宜小于 2___ m

　　43、列車(chē)在運行中碰撞施工機械，但未耽誤行車(chē)的，屬于一般__C類(lèi)事故__

　　44、臨邊作業(yè)的基坑周邊、墩臺頂、橋面周邊等，必須設置___防拋網(wǎng)__。

　　45、防護欄桿應由上、下道橫桿及立桿組成，上桿離下面高度為_(kāi)_1m~1.2m______，下桿離下平面高度為_(kāi)_0.5~06m________。

　　46、施工照明使用的220V 碘鎢燈應固定安裝，其高度不得低于_____，距易燃物不得小于_____，且不得直接照射易燃物，不得使用簡(jiǎn)易碘鎢燈。

　　47、施工照片供電在潮濕和易觸及照明線(xiàn)路場(chǎng)所，不得大于_12V____。

　　48、在離地面_2m____及以上的高處或高邊坡坡面上從事砌筑、撬石、運料作業(yè)時(shí)，必須搭設腳手架作業(yè)平臺并設防護網(wǎng)防護，作業(yè)人員應系安全帶。

　　二、選擇題(答案為單選,每空2分)

　　1、高處作業(yè)說(shuō)法不正確的是( c )

　　A、安全帽未系緊和安全帶未掛牢不準作業(yè)

　　B、腳手板綁扎不牢固不準作業(yè)

　　C、三級風(fēng)以上和惡劣天氣不準作業(yè)

　　2、根據寧啟復線(xiàn)電化工程建設監理站考核表要求，發(fā)生安全或環(huán)保事故時(shí)扣( c )分

　　A、10分;B、15分;C、20分

　　3、非自行式施工機械、上跨鐵路的越線(xiàn)等自身高度在機位的水平投影侵入既有線(xiàn)柵欄的(無(wú)柵欄桿的位線(xiàn)路路肩、橋梁護欄以外( c )位置

　　A、1m B、3m C、2m

　　4、為確保施工安全監督管理工作有序開(kāi)展，路局成立營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全聯(lián)控體系，不包括(c )

　　A、路局主管部門(mén);B、設備管理單位;C、施工單位

　　5、電氣操作“十不準”說(shuō)法不正確的( a )

　　A.特種操作人員可以不持證作業(yè)

　　B.沒(méi)有可靠的安全防護不準帶電作業(yè)

　　C.雷雨天氣不準測定接地電阻

　　6、臨近營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工的有關(guān)禁止說(shuō)法不正確的( b )

　　A、施工方案未按程序審批通過(guò)，禁止施工，

　　B、施工單位負責人不到現場(chǎng)，可以施工，

　　C、凡施工單位未將作業(yè)計劃提前告知監理的，禁止施工

　　7、施工方案中涉及受力結構的計算，必須經(jīng)過(guò)設計單位或施工單位( a )驗算、簽認。

　　A、局級技術(shù)主管B、項目部技術(shù)主管 C、分部技術(shù)主管

　　8、遇施工方案涉及運輸影響較大時(shí)，由( c )組織審查。

　　A、指揮部 B、鐵道部 C、路局

　　9、施工現場(chǎng)的氧氣瓶、乙炔瓶存放安全距離不小于( a )

　　A、5m B、10m C、2m

　　10、堆放鋼筋時(shí)，應采用不低于( b )高的支墊，并采用逢布遮蓋

　　A、10cm B、20cm C、30cm

　　11、外電架空線(xiàn)路與鐵路交叉時(shí)，其最低點(diǎn)與軌面的垂直距離不應小于( c )。

　　A、6m B、5m C、7.5m

　　12、自備發(fā)電機組應采用( a )制中性點(diǎn)直接接地系統，接地電阻值不得大于4歐。

　　A、三相四線(xiàn) B、三相五線(xiàn) C、兩相四線(xiàn)

　　13、起重設備掛鉤應完備良好，在吊裝物品時(shí)，遇有( b )及以上大風(fēng)時(shí)應停止起吊作業(yè)

　　A、五級 B、六級 C、七級

　　14、大型施工機電設備應設置標識牌尺寸( a )

　　A、60㎝×45㎝B、60㎝×40㎝ C、50㎝×45㎝

　　15、砼拌和站沉淀池采用(a )沉淀

　　A、三級 B、四級 C、兩級

　　三.判斷題20題每題1分共20分，對的在括號內打√,錯的在括號內打×。

　　1.影響行車(chē)或影響行車(chē)設備穩定、使用的施工項目未經(jīng)申報批準嚴禁施工，擅自施工或擅自擴大施工內容和范圍的一經(jīng)發(fā)現立即停工并追究施工單位責任。( √ )

　　2.施工安全協(xié)議書(shū)由施工單位與設備管理單位和行車(chē)組織單位共同簽訂。( √ )

　　3.未簽訂施工安全協(xié)議及施工安全協(xié)議未經(jīng)審查的嚴禁施工。( √ )

　　4.超出維修天窗時(shí)間的區間裝卸路料應提出臨時(shí)計劃。計劃應納入月度施工計劃。( √ )

　　5.經(jīng)批準后的施工日計劃有關(guān)調度命令，在施工前一日前18:00下達給有關(guān)的機務(wù)段、運轉車(chē)長(cháng)值乘單位和車(chē)站，同時(shí)由鐵路局主管業(yè)務(wù)處通知施工單位。( √ )

　　6.未納入月度施工計劃的施工項目原則上不準進(jìn)行施工。特殊情況必須施工時(shí)，由施工單位提前5天提出向路局運輸處施工申請,并簽訂安全協(xié)議，制定安全措施，通過(guò)主管業(yè)務(wù)處審查，經(jīng)主管運輸處處長(cháng)批準，由運輸處安排施工。經(jīng)主管運輸副局長(cháng)(總調度長(cháng))批準。(√ )

　　7.納入月度施工計劃的施工項目原則上不準停止施工，因專(zhuān)特運及調整車(chē)流等原因停止施工時(shí)，經(jīng)主管運輸副局長(cháng)批準并于前日14：00前以調度命令通知有關(guān)單位。( √ )

　　9.進(jìn)行施工和維修作業(yè)時(shí)，施工單位負責人應確認已做好一切施工準備，于施工前50分鐘到要點(diǎn)登記站。(× )

　　10.為確保160km/h以上區段的施工安全，施工作業(yè)時(shí)，鐵路局和施工單位應采取措施保證鄰線(xiàn)列車(chē)運行和施工作業(yè)人員安全。( √ )

　　11.在線(xiàn)間距不足6.5m地段進(jìn)行清篩或成段更換鋼軌、軌枕及成組更換道岔、成錨段更換接觸網(wǎng)線(xiàn)索作業(yè)時(shí)，鄰線(xiàn)列車(chē)應限速160km/h，并按規定進(jìn)行防護。( √ )

　　12.施工機具、物料和人員不得在兩線(xiàn)間放置和停留，放置路肩的機具設備、物料應碼放整齊，與線(xiàn)路保持安全距離并置于兩側的封閉柵欄內。( √ )

　　13.因施工臨時(shí)拆除封閉柵欄時(shí)，由設備管理單位設置臨時(shí)防護設施并晝夜派人看守。( × )

　　14.同一區間當日安排有施工天窗時(shí)，維修作業(yè)應在施工天窗內完成，不再安排維修天窗。( √ )

　　15 .封鎖施工時(shí)，施工單位在車(chē)站行車(chē)室設駐站聯(lián)絡(luò )員，施工地點(diǎn)設現場(chǎng)防護員，駐站聯(lián)絡(luò )員和現場(chǎng)防護員應由經(jīng)過(guò)考試合格的人員擔當。( √ )

　　16.對擾動(dòng)道床不能預先軋道的線(xiàn)路、道岔施工，開(kāi)通后第一趟列車(chē)不準為旅客列車(chē)。( √ )

　　17.速度160km/h以上區段施工和維修作業(yè)開(kāi)通后，第一趟列車(chē)不準為動(dòng)車(chē)組。( √ )

　　18.參加營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工(包括營(yíng)業(yè)線(xiàn)維修)的勞務(wù)工必須由具有帶班資格的正式職工(即帶班人員)帶領(lǐng)。不準勞務(wù)工單獨上道作業(yè)。( √ )

　　19. 用工單位對勞務(wù)工要進(jìn)行施工安全培訓、法制教育和日常管理;要先培訓，培訓合格后方可上崗。( √ )

　　20. 設備管理單位應積極協(xié)助設計和施工單位核查既有設備情況，提供地下管、線(xiàn)、電纜等隱蔽設施的準確位置。( √ )

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