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二級建造師考試施工管理基礎習題
二級建造師考試需要考三科，建設工程法規及相關(guān)知識、建設工程施工管理、專(zhuān)業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)。以下為您帶來(lái)二級建造師考試施工管理基礎習題，歡迎瀏覽！
1 施工現場(chǎng)環(huán)境保護主要由( )負責。
A.工長(cháng)
B.監理工程師
C.技術(shù)負責人
D.項目經(jīng)理
【答案】D
2 關(guān)于《職業(yè)健康安全管理體系要求》GB/T28001--2011的總體結構及內容的說(shuō)法，正確的是( )。
A.標準適用于任何有愿望建立職業(yè)健康安全管理體系的組織
B.組織應根據最高管理者的要求建立職業(yè)健康安全管理體系
C.最高管理者應按計劃的時(shí)間間隔提交管理體系的評審
D.方針體現了企業(yè)實(shí)現風(fēng)險控制的總體職業(yè)健康安全目標
【答案】A
【解析】
職業(yè)健康安全管理體系標準的結構系統采用PDCA循環(huán)管理模式，由"職業(yè)健康安全方針—策劃—實(shí)施與運行—檢查和糾正措施—管理評審"五大要素構成，采用了PDCA動(dòng)態(tài)循環(huán)、不斷上升的螺旋式運行模式，體現了持續改進(jìn)的動(dòng)態(tài)管理思想。故選項A正確。
3 關(guān)于施工職業(yè)健康安全管理體系合規性評價(jià)次數的說(shuō)法，正確的是( )。
A.項目組級合規性評價(jià)每年進(jìn)行兩次
B.項目組級合規性評價(jià)每年進(jìn)行一次
C.公司級合規性評價(jià)每年進(jìn)行兩次
D.公司級合規性評價(jià)每年進(jìn)行一次
【答案】D
【解析】
項目組級評價(jià)由項目經(jīng)理組織有關(guān)人員進(jìn)行評價(jià)，當某個(gè)階段施工時(shí)間超過(guò)半年時(shí)，合規性評價(jià)不少于一次;公司級評價(jià)由管理者代表組織企業(yè)相關(guān)部門(mén)和項目組進(jìn)行評價(jià)，每年進(jìn)行一次。正確選項為D。
4 施工文件立卷時(shí)，卷內目錄式樣宜符合《建設工程文件歸檔整理規范》GB/T50328--2001附錄B的要求。責任者應填寫(xiě)文件的( )單位和個(gè)人。
A.編制審查
B.檔案管理
C.歸檔整理
D.直接形成
【答案】D
5 在建設工程項目的施工生產(chǎn)活動(dòng)中，施工環(huán)境保護管理的目的是( )。
A.保護和改善人力資源并避免浪費
B.保護和改善物質(zhì)資源并避免浪費
C.保護和改善施工人員的環(huán)境
D.保護和改善施工現場(chǎng)的環(huán)境
【答案】D
6 關(guān)于施工質(zhì)量，下列表述正確的是( )。
A.施工質(zhì)量是建設工程施工活動(dòng)及其產(chǎn)品的質(zhì)量
B.施工質(zhì)量是工程實(shí)體的質(zhì)量
C.施工質(zhì)量是施工生產(chǎn)活動(dòng)或過(guò)程的工作質(zhì)量
D.施工質(zhì)量是質(zhì)量管理體系運行的質(zhì)量
【答案】A
【解析】
根據《質(zhì)量管理體系基礎和術(shù)語(yǔ)》GB/T 19000--2008對質(zhì)量定義的理解：質(zhì)量不僅指產(chǎn)品的質(zhì)量，也包括產(chǎn)品生產(chǎn)活動(dòng)或過(guò)程的工作質(zhì)量，還包括質(zhì)量管理體系運行的質(zhì)量。B、C、D都片面描述了質(zhì)量的一個(gè)方面;對應于質(zhì)量的定義，施工質(zhì)量是指建設工程施工活動(dòng)及其產(chǎn)品的質(zhì)量，故選A。
7 施工單位控制施工工作進(jìn)度的依據是( )。
A.業(yè)主方縮短工期的要求
B.施工承包合同對工期的要求
C.建筑工程工期定額
D.同類(lèi)工程最短工期的記錄
【答案】B
8 在施工質(zhì)量的因素中，保證工程質(zhì)量的重要基礎是加強控制( )。
A.人的因素
B.材料的因素
C.機械的因素
D.方法的因素
【答案】B
【解析】
材料包括工程材料和施工用料，又包括原材料、半成品、成品、構配件等。各類(lèi)材料是工程施工的物質(zhì)條件，材料質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎，加強對材料的質(zhì)量控制，是保證工程質(zhì)量的重要基礎。故選B。
9 下列關(guān)于城市軌道交通地下工程風(fēng)險管理的說(shuō)法中，正確的是( )。
A.風(fēng)險的損失量?jì)H考慮費用損失，不必計算工期損失
B.風(fēng)險管理應編制風(fēng)險控制預案、建立重大風(fēng)險事故呈報制度
C.風(fēng)險管理實(shí)施的主要階段包括施工準備期、施工期和竣工驗收
D.工程實(shí)施中所發(fā)生的職業(yè)健康危險屬于環(huán)境影響事故
【答案】B
【解析】
本題屬于綜合性的題。本題結合城市軌道交通地下工程考核風(fēng)險損失、實(shí)施階段劃分、人員傷害和環(huán)境影響事故的區分以及風(fēng)險管理工作內容的認識，選項A說(shuō)法錯誤，選項C不全面，沒(méi)有體現工程特點(diǎn)。而選項D應當是設計單位該考慮的，只有選項B所述完全正確。
10 某一年產(chǎn)量為50萬(wàn)噸乙烯的石油冶煉項目通過(guò)公開(kāi)招標的方式最終確定天翔工程總承包公司負責完成該項目的設計、采購和施工等任務(wù)，本項目所采用的工程項目承包模式在國際上通常被稱(chēng)作( )。
A.D+B承包模式
B.D—B—B承包模式
C.EPC承包模式
D.BOT承包模式
【答案】C
【解析】
根據案例背景可知，該項目采用的是設計、采購和施工的工程項目總承包模式，在國際上也被稱(chēng)作EPC承發(fā)包模式。D+B承發(fā)包模式指的是設計和施工的工程項目總承包模式，D—B—B承發(fā)包模式指的是傳統的設計、招標和施工三個(gè)實(shí)施階段相互分離的工程承發(fā)包模式，而B(niǎo)OT承發(fā)包模式則指的是建造、運營(yíng)和移交的承發(fā)包模式，也是指項目融資的一種方式。根據題意，正確選項為C。
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