2018二建《公路工程》復習題

　　單項選擇題

　　1 安全生產(chǎn)費用由建設單位根據( )對工程安全生產(chǎn)情況的簽字確認進(jìn)行支付。

　　A.監理工程師

　　B.交通質(zhì)監站負責人

　　C.注冊安全工程師

　　D.業(yè)主

　　參考答案：A

　　【解析】這是考察安全生產(chǎn)費用的考點(diǎn)。安全生產(chǎn)費用由建設單位根據監理工程師對工程安全生產(chǎn)情況的簽字確認進(jìn)行支付。安全生產(chǎn)費用，應當用于施工安全防護用具及設施的采購和更新、安全施工措施的落實(shí)、安全生產(chǎn)條件的改善，不得挪作他用。由此可見(jiàn)選項A為正確答案。

　　安全生產(chǎn)費用一直都是考試的重點(diǎn)，建議考生重點(diǎn)掌握。以下是安全生產(chǎn)費用常見(jiàn)考點(diǎn)：(1)施工單位在工程報價(jià)中應當包含安全生產(chǎn)費用，一般不得低于投標價(jià)的1%，且不得作為競爭性報價(jià)(根據《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》(財企[2012]16號)規定，公路工程安全費用提取比例已改為1.5%)。(2)安全生產(chǎn)費用由建設單位根據監理工程師對工程安全生產(chǎn)情況的簽字確認進(jìn)行支付。(3)安全生產(chǎn)費用，應當用于施工安全防護用具及設施的采購和更新、安全施工措施的落實(shí)、安全生產(chǎn)條件的改善，不得挪作他用。

　　2 石籠、拋石和支垛護腳都可以用于( )。

　　A.堤岸直接防護

　　B.堤岸間接防護

　　C.堤岸支撐加固

　　D.堤岸地基加固

　　參考答案：C

　　3 在施工中為達到控制物耗的目的，最常用的辦法是( )。

　　A.采用新技術(shù)、新工藝

　　B.推行限額領(lǐng)料制度

　　C.減少材料場(chǎng)外運輸損耗

　　D.采用新結構

　　參考答案：B

　　4 S曲線(xiàn)是以時(shí)間為橫軸，以( )為縱軸的圖表曲線(xiàn)。

　　A.各分部工程

　　B.工作內容

　　C.工程位置

　　D.累計完成的工程費用的百分數

　　參考答案：D

　　5 ( )作為現場(chǎng)施工成本控制的目標。

　　A.現場(chǎng)施工成本偏差

　　B.現場(chǎng)施工成本降低額

　　C.現場(chǎng)施工計劃成本

　　D.現場(chǎng)施工成本降低率

　　參考答案：C

　　參考解析：通過(guò)施工預算成本的計算與平衡之后，形成的現場(chǎng)施工計劃成本，作為現場(chǎng)施工成本控制的目標。

　　6 在流沙嚴重時(shí)，一般不能采用的基坑排水方法是( )。

　　A.井點(diǎn)排水法

　　B.集水坑排水法

　　C.沉井法

　　D.帷幕法

　　參考答案：B

　　參考解析：集水坑排水法。除嚴重流沙外，一般情況下均可適用。

　　7 在動(dòng)工之前對路基、路面預先進(jìn)行試驗，然后依其試驗結果全面指導施工的是( )。

　　A.工藝試驗

　　B.原材料的驗證試驗

　　C.標準試驗

　　D.構(配)件進(jìn)場(chǎng)驗證試驗

　　參考答案：A

　　8 邀請招標(有限國際競爭性招標)，由招標單位向具備設備、材料制造或供應能力的單位直接發(fā)出投標邀請書(shū)，并且受邀參加投標的單位不得少于( )家。

　　A.2

　　B.3

　　C.4

　　D.5

　　參考答案：B

　　9 隧道施工方法中，采用噴錨技術(shù)、監控量測等并與巖石力學(xué)理論構成的一個(gè)體系而形成的一種工程施工方法是( )。

　　A.傳統的礦山法

　　B.隧道掘進(jìn)機法

　　C.新奧法

　　D.盾構法

　　參考答案：C

　　【解析】新奧法：是新奧地利隧道施工方法的簡(jiǎn)稱(chēng)，它是從巖石力學(xué)的觀(guān)點(diǎn)出發(fā)而提出的一種合理的施工方法，是采用噴錨技術(shù)、監控量測等并與巖石力學(xué)理論構成的一個(gè)體系而形成的一種新的工程施工方法。新奧法的基本原則為："少擾動(dòng)、早噴錨、勤量測、緊封閉"。

　　傳統的礦山法：是采用鉆爆法開(kāi)挖和鋼木構件支撐的施工方法。

　　隧道掘進(jìn)機法：它是裝置有破碎巖石的刀具，采用機械破碎巖石的方法開(kāi)挖隧道，并將破碎的石碴傳送出機外的一種開(kāi)挖與出碴聯(lián)合作業(yè)的掘進(jìn)機械，能連續掘進(jìn)。

　　盾構法(Shield)：是一種鋼制的活動(dòng)防護裝置或活動(dòng)支撐，是通過(guò)軟弱含水層，特別是河底、海底，以及城市中心區修建隧道的一種機械。

　　傳統的礦山法、隧道掘進(jìn)機法、盾構法未采用噴錨技術(shù)和監控量測，選項ABD錯誤。因此，本題的正確選項是"C.新奧法"。

　　10 路面內部排水施工時(shí)，以下( )要求是錯誤的。

　　A.滲入水在路面結構內滲流路徑長(cháng)度不宜超過(guò)45～60m

　　B.路面內部排水系統中各項排水設施的泄水能力均應大于滲入路面結構內的水量

　　C.下游排水設施的泄水能力應低于上游排水設施的泄水能力

　　D.各項排水設施不應被滲流從路面結構、路基或路肩中帶來(lái)的細料堵塞

　　參考答案：C

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