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2017年一級建造師《市政工程》輔導試題
學(xué)習是一個(gè)不斷積累的過(guò)程,也是一個(gè)不斷創(chuàng )新的過(guò)程。以下是小編為大家搜索整理的一級建造師考試訓練題，希望能給大家帶來(lái)幫助!更多精彩內容請及時(shí)關(guān)注我們應屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!
一、單項選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個(gè)最符合題意)
1、城市道路的路面結構常由多層次構成，其中主要起承重作用的是( )。
A.上面層
B.下面層
C.基層
D.墊層
2、在淺埋地段、圍巖自穩性差等不良地質(zhì)條件下進(jìn)行噴錨暗挖法施工時(shí)，為確保施工安全，加快施工進(jìn)度，應采用輔助技術(shù)使開(kāi)挖作業(yè)面圍巖保持穩定。以下選項中不屬于輔助技術(shù)的是( )。
A.超前小導管支護
B.留核心土
C.設置臨時(shí)仰拱
D.超前管棚支護
3、下列關(guān)于預制裝配式水池預應力施工的錯誤說(shuō)法是( )。
A.提高接縫用混凝土或砂漿的水膠比
B.壁板接縫的內模宜一次安裝到頂
C.接縫混凝土分層澆筑厚度不宜超過(guò)250mm
D.接縫用混凝土或砂漿宜采用微膨脹和快硬水泥
4、巖石或填石路基頂面應鋪設( )層。
A.混合
B.整平
C.壓實(shí)
D.養護
5、按《給水排水管道工程施工及驗收規范》GB 50268--2008的規定，無(wú)壓管道的功能性試驗是( )。
A.水壓試驗
B.閉水試驗
C.閉氣試驗
D.嚴密性試驗
6、反映瀝青抵抗開(kāi)裂能力的指標是( )。
A.60℃動(dòng)力粘度
B.針人度指數(PI)
C.10℃或15℃延度
D.10℃殘留延度
7、燃氣管道的安裝人員必須經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓并考試合格，當間斷安裝時(shí)間超過(guò)( )，再次上崗前應重新考試和進(jìn)行技術(shù)評定。
A.3個(gè)月
B.6個(gè)月
C.12個(gè)月
D.18個(gè)月
8、剛性擋土墻在外力作用下向填土一側移動(dòng)，使墻后土體向上擠出隆起，則作用在墻上的水平壓力稱(chēng)為( )。
A.水平推力
B.主動(dòng)土壓力
C.被動(dòng)土壓力
D.靜止土壓力
9、按《建筑工程施工許可管理辦法》(原建設部令第91號)的要求，計劃批準的項目開(kāi)工應由( )向有關(guān)部門(mén)申請辦理施工許可證手續。
A.項目總承包單位
B.施工總承包單位
C.建設單位
D.監理單位
10、靠墻體的自重抵抗墻后土體的側向推力(土壓力)，以維持土體穩定的擋土構筑物被稱(chēng)為( )式擋土墻。
A.埋設
B.填充
C.重力
D.自立 11、改性瀝青混合料面層施工時(shí)，碾壓設備應緊跟攤鋪機，采取( )的方式慢速穩壓。
A.低頻率、高振幅
B.低頻率、低振幅
C.高頻率、高振幅
D.高頻率、低振幅
12、鋼一混凝土組合梁橋施工的臨時(shí)支架設計荷載不考慮( )。
A.預應力張拉施工
B.鋼筋混凝土橋面施工
C.瀝青混合料面層施工
D.混凝土模板
13、采用在豎向荷載作用下無(wú)水平反力結構的橋被稱(chēng)為( )。
A.拱橋
B.斜拉橋
C.連續剛構
D.梁式橋
14、供熱管道連接，一般采用( )方式。
A.焊接
B.法蘭
C.螺絲
D.套筒
15、下列管道連接方式中不屬于供熱管道的是( )。
A.螺紋連接(絲接)
B.法蘭連接
C.承插
D.焊接
16、斜拉橋的斜塔柱施工時(shí)，應分高度設置橫撐，使其線(xiàn)形、應力和( )滿(mǎn)足設計要求并保證施工安全。
A.變形
B.強度
C.穩定性
D.傾斜度
17、大體積水泥混凝土澆筑施工容易產(chǎn)生裂縫，產(chǎn)生裂縫的主要原因有四個(gè)，以下選項中不是裂縫產(chǎn)生主要原因的是( )。
A.混凝土的收縮變形
B.內外約束條件的影響
C.水泥用量大
D.水化熱引起的溫度變形
18、鉆孔灌注樁施工中，采用正循環(huán)回轉鉆機鉆孔因故停鉆時(shí)，孔內泥漿應保持規定的( )和相對密度。
A.液位
B.性能
C.配合比
D.黏度
19、用于城市管道的快速切斷截止流動(dòng)，且流體阻力小，啟閉迅速，結構簡(jiǎn)單，密封性能好的閥門(mén)是( )。
A.蝶閥
B.止回閥
C.柱塞閥
D.球閥
20、預應力鋼筋混凝土應優(yōu)先采用硅酸鹽水泥，不宜使用( )水泥。
A.礦渣硅酸鹽
B.粉煤灰質(zhì)硅酸鹽
C.火山灰質(zhì)硅酸鹽
D.普通硅酸鹽
二、多項選擇題(共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯項。錯選，本題不得分;少選，所選的每個(gè)選項得0.5分)
21、水池滿(mǎn)水試驗時(shí)，應按要求向池內注水，下列各項要求正確的是( )。
A.向池內注水宜分兩次進(jìn)行，每次注水為設計水深的二分之一
B.向池內注水宜分三次進(jìn)行，每次注水為設計水深的三分之一
C.相鄰兩次注水的間隔時(shí)間不應小于24h
D.對大、中型水池，第一次注水可按小于2m/d的水位上升速度持續注水至規定深度
E.每次注水宜測讀24h的水位下降值，計算滲水量
22、生活垃圾填埋場(chǎng)泥質(zhì)防水層的施工質(zhì)量控制要點(diǎn)有( )。
A.控制膨潤土進(jìn)貨質(zhì)量
B.防水層焊接質(zhì)量
C.控制拌合均勻度、含水量及泥質(zhì)防水層的碾壓壓實(shí)度
D.控制膨潤土墊的鋪設質(zhì)量
E.確定膨潤土的最佳摻量
23、熱拌瀝青混合料的最低攤鋪溫度根據( )按現行規范要求執行。
A.氣溫
B.攤鋪速度
C.松鋪系數
D.下臥層表面溫度
E.鋪筑層厚度
24、明挖法施工的地下車(chē)站主體結構防水措施有( )等。
A.防水混凝土
B.膨脹混凝土
C.防水涂料
D.防水塑料板
E.防水卷材
25、橋梁的基本組成應分為( )。
A.橋跨結構
B.墩臺
C.支座
D.錐形護坡
E.涵洞
26、盾構施工必須采取措施確保施工安全時(shí)，通常指遇到( )等情況。
A.覆土厚度不大于盾構直徑的淺覆土層地段
B.小曲線(xiàn)半徑地段
C.無(wú)坡度地段
D.含水細砂地段
E.建(構)筑物的地段
27、適用土層地質(zhì)條件較好、隧道斷面較小的暗挖法有( )。
A.全斷面開(kāi)挖法
B.臺階開(kāi)挖法
C.單側壁導坑法
D.交叉中隔壁法
E.環(huán)形開(kāi)挖預留核心土法
28、地下燃氣管道穿越或鄰近既有建筑物、構筑物施工時(shí)，必須符合規定，以下選項中說(shuō)法正確的是( )。
A.地下燃氣管道不得從大型構筑物下面穿越
B.地下燃氣管道可以從建筑物下面穿越
C.地下燃氣管道與建筑物，構筑物基礎之間應保持規定的安全距離
D.無(wú)法滿(mǎn)足安全距離時(shí)，應將地下燃氣管道敷設在管道溝中
E.無(wú)法滿(mǎn)足安全距離時(shí)，應將地下燃氣管道敷設在剛性套管中
29、水池滿(mǎn)水試驗的操作規定有( )。
A.設計預留孔洞、預埋管口及進(jìn)出水口等已做臨時(shí)封堵并達到強度要求
B.向池內注水宜分三次進(jìn)行，每次注水高度為設計水深的三分之一
C.相鄰兩次注水的間隔時(shí)間不應小于24h
D.注水時(shí)水位上升速度不宜超過(guò)2m/d
E.注水至設計水位12h后，開(kāi)始測讀水位測針的初讀數
30、鋼筋混凝土橋梁施工時(shí)，混凝土澆筑前應進(jìn)行檢查，檢查鋼筋及預埋件的位置、規格，還要檢查( )。
A.基礎
B.模板
C.原材料
D.支架穩定性
E.支架強度
三、案例分析題(共5題，共120分。請根據背景資料，按要求作答)
31、1.背景
某城市橋梁工程跨越既有外環(huán)道路，橋梁最大跨度35m，橋底凈空18m。下部結構采用鉆孔灌注樁基礎，上部結構為現澆預應力混凝土箱梁。施工過(guò)程中首批基樁的低應變檢測報告出現斷樁，檢查過(guò)程中發(fā)現：未見(jiàn)澆筑樁施工技術(shù)交底文件，只有項目技術(shù)負責人現場(chǎng)口頭交底紀錄。水下混凝土澆筑檢查記錄顯示：導管埋深在0.8～1.0m之間，澆筑過(guò)程中，拔管指揮人員因故離開(kāi)現場(chǎng)。
現澆預應力混凝土箱梁施工，采用支撐間距較大的門(mén)洞支架，項目部編制了專(zhuān)項施工方案，在類(lèi)似工程經(jīng)驗基礎上對支架強度、剛度進(jìn)行驗算。為保證施工進(jìn)度，項目部新購買(mǎi)了一套性能較好、隨機合格證齊全的張拉設備，擬投入使用。
2.問(wèn)題
(1)指出項目技術(shù)交底存在的問(wèn)題，并給出正確做法。
(2)分析斷樁原因，并指正樁身混凝土澆筑過(guò)程中的錯誤之處。
(3)專(zhuān)項施工方案還應補充哪些驗算?還應注意哪些事項?
(4)施工單位在張拉設備的使用上是否正確?說(shuō)明理由。
32、1.背景
某市北部外環(huán)線(xiàn)道路翻修工程，施工項目部按獲準的施工組織設計在現有道路設置施工圍擋，進(jìn)行開(kāi)工準備。但因拆遷影響，道路基層施工正值春季，路兩側的房建項目陸續開(kāi)工，原施工交通導行方案已無(wú)法執行。施工項目部只好打開(kāi)部分圍擋，路E1處基層都是集中搶修，導致部分基層表面松散，集料明顯離析;檢測結果表明：厚度和壓實(shí)度沒(méi)有達到設計要求。公司總工程師帶隊質(zhì)量檢查時(shí)發(fā)現現場(chǎng)管理失控，會(huì )同項目負責人商議后采取了果斷措施：鏟除質(zhì)量不合格部分基層，返工重做。
2.問(wèn)題
(1)試分析施工單位返工重做的果斷措施的原因?
(2)防止基層集料離析應注意哪些事項?
(3)面對現場(chǎng)情況，項目部還應采取哪些改正措施?
33、 1.背景
某城市地鐵區間隧道工程標段，全長(cháng)1.3km，采用盾構施工。工程于2008年3月1日開(kāi)工，合同約定2011年4月30日竣工。因始發(fā)井場(chǎng)地拆遷影響，盾構機無(wú)法進(jìn)場(chǎng)，施工項目部租用綠地暫存5個(gè)月。拆遷解決后，為保證全線(xiàn)如期竣工，項目部計劃將左線(xiàn)隧道分包給專(zhuān)業(yè)分包商，實(shí)施兩臺盾構先后掘進(jìn)。
2.問(wèn)題
(1)就始發(fā)井拆遷延誤造成的損失，項目部能否提出索賠?為什么?
(2)試列出主要索賠內容有哪些?
(3)項目部的分包行為是否正確，說(shuō)明其理由。
34、 1.背景
某公司中標承建日消納量為200t的大型城市垃圾填埋場(chǎng)工程，地點(diǎn)位于城郊山坳。滲出液依地勢排入鄰近的污水處理廠(chǎng)，進(jìn)水井為跌水方式，水面落差5.0m，采用預制沉井法施工。施工項目部技術(shù)負責人編制了工程施工組織設計，按照規定獲準后組織實(shí)施。在當地建設主管部門(mén)檢查中，項目部未能提供沉井專(zhuān)項方案論證表;運輸垃圾時(shí)引發(fā)了沿線(xiàn)居民抱怨。
2.問(wèn)題
(1)該工程施工組織設計，應包括哪些主要內容?
(2)沉井施工應否單獨編制專(zhuān)項方案?為什么?
(3)沿線(xiàn)居民抱怨說(shuō)明項目部工作存在哪些不足?
35、 1.背景
某市政公司中標城市立交雨水泵站改造工程，其中新建雨水收集池平面尺寸為20m×25m，池深6.0m，泵井深7.8m，剪力墻結構;勘察報告顯示主體結構位于粉質(zhì)黏土夾砂礫層，除有少量淺層滯水外，無(wú)須降水。采用明挖法施工，基坑邊坡1：0.5，錨桿噴射混凝土網(wǎng)護面;鑒于基坑西側比鄰居民樓，基坑壁安全等級提至一級。為保證泵站雨期投入使用，項目部采�。哼呁谕吝吺┳鲥^桿，機械挖土至底板高程等加快進(jìn)度措施，受到上級主管部門(mén)批評。施工過(guò)程中，監測方發(fā)現西北角坡頂出現縱向裂縫，坡頂測點(diǎn)最大水平位移為0.3%H.且相應部位錨桿附近出現滲水，隨即發(fā)出邊坡失穩的預警，為此項目部停工處理。
2.問(wèn)題
(1)上級主管部門(mén)為何對項目部提出批評?
(2)試分析本工程主要監測項目及其測點(diǎn)布置。
(3)結合本工程，簡(jiǎn)述坑邊坡失穩判斷和預警。
(4)試分析邊坡失穩原因，并給出應對措施。
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