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一級建造師增項掛靠哪個(gè)專(zhuān)業(yè)好
大多數人第一次報考一級建造師的時(shí)候，會(huì )首選建筑和機電專(zhuān)業(yè)，但是到增項的時(shí)候大多轉考水利、公路和市政。下面是百分網(wǎng)小編搜索整理的關(guān)于一級建造師增項掛靠哪個(gè)專(zhuān)業(yè)好，歡迎參考閱讀，希望對大家有所幫助!想了解更多相關(guān)信息請持續關(guān)注我們應屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!
建筑工程企業(yè)建造師數量要求：
一級資質(zhì)標準：建筑工程、機電工程專(zhuān)業(yè)一級注冊建造師合計不少于12人，其中建筑工程專(zhuān)業(yè)一級注冊建造師不少于9人
二級資質(zhì)標準：建筑工程、機電工程專(zhuān)業(yè)注冊建造師合計不少于12人，其中建筑工程專(zhuān)業(yè)注冊建造師合計不少于9人。
三級資質(zhì)標準：建筑工程、機電工程專(zhuān)業(yè)注冊建造師合計不少于5人，其中建筑工程專(zhuān)業(yè)注冊建造師不少于4人。
公路工程企業(yè)建造師數量要求：
一級資質(zhì)標準：公路工程專(zhuān)業(yè)一級注冊建造師不少于15人。
二級資質(zhì)標準：公路工程專(zhuān)業(yè)注冊建造師不少于15人。
三級資質(zhì)標準：公路工程專(zhuān)業(yè)注冊建造師不少于8人。
鐵路工程企業(yè)建造師數量要求：
一級資質(zhì)標準：鐵路工程專(zhuān)業(yè)一級注冊建造師不少于15人。
二級資質(zhì)標準：鐵路工程專(zhuān)業(yè)一級注冊建造師不少于8人。
三級資質(zhì)標準：鐵路工程專(zhuān)業(yè)一級注冊建造師不少于3人。
港口與航道工程企業(yè)建造師數量要求：
一級資質(zhì)標準：港口與航道工程專(zhuān)業(yè)一級注冊建造師不少于15人。
二級資質(zhì)標準：港口與航道工程專(zhuān)業(yè)一級注冊建造師不少于8人。
三級資質(zhì)標準：港口與航道工程專(zhuān)業(yè)一級注冊建造師不少于5人。
水利水電工程企業(yè)建造師數量要求：
一級資質(zhì)標準：水利水電工程專(zhuān)業(yè)一級注冊建造師不少于15人。
二級資質(zhì)標準：水利水電工程專(zhuān)業(yè)注冊建造師不少于15人，其中一級注冊建造師不少于6人。
三級資質(zhì)標準：水利水電工程專(zhuān)業(yè)注冊建造師不少于8人。
電力工程企業(yè)建造師數量要求：
一級資質(zhì)標準：機電工程專(zhuān)業(yè)一級注冊建造師不少于15人。
二級資質(zhì)標準：機電工程專(zhuān)業(yè)注冊建造師不少于10人。
三級資質(zhì)標準：機電工程專(zhuān)業(yè)注冊建造師不少于5人。
市政公用工程企業(yè)建造師數量要求：
一級資質(zhì)標準：市政公用工程專(zhuān)業(yè)一級注冊建造師不少于12人。
二級資質(zhì)標準：市政公用工程專(zhuān)業(yè)注冊建造師不少于12人。
三級資質(zhì)標準：市政公用工程專(zhuān)業(yè)注冊建造師不少于5人。
通信工程企業(yè)建造師數量要求：
一級資質(zhì)標準：通信與廣電工程專(zhuān)業(yè)一級注冊建造師不少于15人。
二級資質(zhì)標準：通信與廣電工程專(zhuān)業(yè)一級注冊建造師不少于6人。
三級資質(zhì)標準：通信與廣電工程專(zhuān)業(yè)一級注冊建造師不少于2人。
機電工程企業(yè)建造師數量要求：
一級資質(zhì)標準：機電工程、建筑工程專(zhuān)業(yè)一級注冊建造師合計不少于12人，其中機電工程專(zhuān)業(yè)一級注冊建造師不少于9人。
二級資質(zhì)標準：機電工程、建筑工程專(zhuān)業(yè)注冊建造師合計不少于12人，其中機電工程專(zhuān)業(yè)一級注冊建造師不少于3人。
三級資質(zhì)標準：機電工程、建筑工程專(zhuān)業(yè)注冊建造師合計不少于5人。
從需求占比可知，大多數人會(huì )首選建筑和機電專(zhuān)業(yè)，但是到增項的時(shí)候大多轉考水利、公路和市政。
分析原因：一是近幾年住建市場(chǎng)疲軟，而水利、公路和市政卻發(fā)展正旺。從掛靠?jì)r(jià)格上來(lái)講：這三個(gè)專(zhuān)業(yè)的掛靠費相對較高，如，有人在上海掛靠水利二級證，每年6萬(wàn)。從待遇上來(lái)講，這三個(gè)專(zhuān)業(yè)也是比較理想的�？偠灾�，現在建造師市場(chǎng)整體呈現出供不應求的現象，需求缺口可謂巨大，因而建造師市場(chǎng)必將持續火爆，建造師掛靠在很長(cháng)的一段時(shí)間里也是會(huì )繼續存在的，建造師的身價(jià)不僅不會(huì )貶值，反而還會(huì )升值。
| 專(zhuān)業(yè) | 初始注冊?xún)r(jià)格（元/年） | 轉注冊?xún)r(jià)格（元/年） |
| 建筑工程 | 20000 | 22000 |
| 市政公用 | 50000 | 55000 |
| 機電工程 | 30000 | 35000 |
| 公路工程 | 30000 | 35000 |
| 水利水電 | 55000 | 60000 |
| 礦業(yè)工程 | 50000 | 60000 |
| 港口與航道 | 50000 | 60000 |
| 通信與廣電 | 50000 | 60000 |
| 鐵路工程 | 50000 | 60000 |
| 民航機場(chǎng) | 70000 | 80000 |
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