2017端午高速蘇州—上海繞行路線(xiàn)

　　引導語(yǔ)：2017端午出行如何避開(kāi)高峰路段呢大家知道嗎，以下是百分網(wǎng)小編分享給大家的2017端午高速蘇州—上海繞行路線(xiàn)，歡迎閱讀!

　　蘇州—上海

　　目的：避開(kāi)G42滬蓉高速蘇州段

　　推薦繞行線(xiàn)路：

　　繞行線(xiàn)路1：走S48滬宜高速，在蘇昆太樞紐處，轉G15沈海高速至上海。(預計節約時(shí)間：1h)

　　繞行線(xiàn)路2：走S58滬常高速至上海。(預計節約時(shí)間0.5h)

　　繞行線(xiàn)路3：走G312國道至上海。(預計節約時(shí)間0.5h)

　　端午自駕車(chē)出游安全行車(chē)常識

　　一、安全行車(chē)一般性常識

　　夏季要經(jīng)常對車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查車(chē)輛安全部位，嚴禁駕駛病車(chē)上路行駛。駕駛人在夏季行車(chē)前，必須保障充足的休息和睡眠，保持精力充沛，嚴禁疲勞駕駛車(chē)輛。炎熱天氣行車(chē)要控制車(chē)速，避免過(guò)長(cháng)時(shí)間高速行車(chē)，以免造成發(fā)動(dòng)機或輪胎溫度過(guò)高。行車(chē)中應密切注視非機動(dòng)車(chē)和行人動(dòng)態(tài)，要提防非機動(dòng)車(chē)和行人為避涼而突然橫穿道路，奔向道路蔭涼一側。

　　二、避免發(fā)動(dòng)機溫度過(guò)高

　　夏季炎熱天氣駕駛車(chē)輛行車(chē)中，應隨時(shí)注意水溫表的變化，一般不得超過(guò)95℃，尤其是車(chē)輛載重或在山區道路行車(chē)時(shí)，更要注意防止發(fā)動(dòng)機過(guò)熱。如果溫度過(guò)高，要及時(shí)選擇陰涼處停車(chē)降溫，可掀起發(fā)動(dòng)機蓋罩通風(fēng)散熱;待溫度降低后，檢查發(fā)動(dòng)機冷卻系是否缺水及產(chǎn)生高溫的原因。

　　冷卻液因發(fā)動(dòng)機過(guò)熱或缺水沸騰時(shí)，不要馬上關(guān)閉發(fā)動(dòng)機，應停車(chē)使發(fā)動(dòng)機怠速運轉，待溫度降低后，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機，再用棉紗或手套墊著(zhù)打開(kāi)散熱器蓋，防止冷卻水沸騰燙傷駕駛人的手和臉。

　　　夏季行車(chē)不宜時(shí)間過(guò)長(cháng)，應每隔2個(gè)小時(shí)或行駛一段路程后，進(jìn)行適當停車(chē)休息的同時(shí)檢查輪胎溫度;當發(fā)現輪胎因過(guò)熱而氣壓上升時(shí)，應設法將車(chē)停到陰涼處或樹(shù)蔭下，讓輪胎自然降溫、降壓，不可用放氣或潑冷水方法來(lái)降低輪胎氣壓和溫度。另外，夏季行車(chē)應盡量避免緊急制動(dòng)，嚴禁車(chē)輛超載超限。

　　四、避免疲勞駕駛

　　在夏季炎熱天氣或駕駛室內溫度過(guò)熱的環(huán)境下駕駛車(chē)輛，溫度高、空氣流通差，駕駛人很容易疲勞;往往會(huì )感到精神疲倦，視線(xiàn)逐漸變得模糊、思維變得遲鈍，尤其是午后或午夜行車(chē)極易瞌睡，甚至會(huì )出現駕駛人瞬間失去記憶的現象，勉強駕駛會(huì )導致交通事故發(fā)生。夏季炎熱天氣行車(chē)，應盡量保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜，出現疲勞時(shí)應及時(shí)停車(chē)休息，不得勉強駕駛車(chē)輛。

　　五、夏季酒后駕駛危害更大

　　夏季天氣炎熱、人體溫度相對較高，駕駛人飲酒之后，被吸收入血液中的酒精到達全身各部位的速度加快，受影響最大的是大腦。由于酒精對人的大腦起麻痹作用，從而影響全身各系統的功能，導致駕駛人員酒后思想不集中，對外界事故的感知力、判斷力及綜合分析能力下降，眼睛的視野范圍縮小，反應遲鈍，動(dòng)作笨拙，操縱動(dòng)作的準確性差，因而在遇到緊急情況時(shí)，制動(dòng)及操縱回避動(dòng)作均欠準。嚴重時(shí)會(huì )使人高度興奮，情緒失控，在駕車(chē)中出現超速行駛、強行超車(chē)、搶信號、闖紅燈等違章行為，極易導致交通事故，甚至還會(huì )發(fā)生肇事逃逸。

　　六、拒絕超速行駛

　　夏季炎熱天氣行車(chē)，路面溫度較高，渣油路面會(huì )出現泛油、溶化現象，車(chē)輛行駛阻力因而增加。車(chē)輛載重后超速行駛，輪胎和路面的急劇摩擦，會(huì )導致輪胎溫度不斷增高而引發(fā)爆胎事故，遇雨后極易發(fā)生側滑。另外，由于超速行駛，會(huì )增加駕駛人的心理壓力，而且速度越高，心理負擔越重，越容易出現急躁情緒，甚至汗流浹背，操作錯誤，導致交通事故。

　　七、夜間行車(chē)需更謹慎

　　夏季夜間行車(chē)前，應檢查所有的車(chē)燈和鏡面，確保車(chē)燈正常和鏡面整潔;夜間行車(chē)，車(chē)速超過(guò)30km/h使用遠光燈;車(chē)速在30km/h以?xún)�，可使用近光燈。夜間會(huì )車(chē)應在較遠處配合對方車(chē)輛變換遠、近光燈觀(guān)察前方情況;當距對方向來(lái)車(chē)150米以外時(shí)，及時(shí)改用近光燈;不要直視迎面來(lái)車(chē)的'發(fā)出的強光。通過(guò)市區、村鎮或橋梁時(shí)，要減速慢行，注意道路或橋兩側散步、乘涼的人群，隨時(shí)做好應急準備。

　　八、爆胎應急處置

　　行駛中，突然爆胎是夏季安全行車(chē)的一大隱患，駕駛人遇到突然爆胎時(shí)，雙手應緊握轉向盤(pán)，松抬加速踏板，極力控制車(chē)輛直線(xiàn)行駛，若已有轉向，也不要過(guò)度校正;應在控制住方向的情況下，輕踏制動(dòng)踏板(禁止緊急制動(dòng))，使車(chē)輛緩慢減速，待車(chē)速降至適當時(shí)候，平穩地將車(chē)停住，盡量將車(chē)逐漸�？坑诼愤厼橥�。

　　發(fā)生爆胎時(shí)，千萬(wàn)不得在慌亂中向相反方向急轉轉向盤(pán)或急踏制動(dòng)踏板，盡量采用"搶檔"的方法，利用發(fā)動(dòng)機鉗制作用(俗稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機制動(dòng))使車(chē)輛減速;尚未控制住車(chē)速前，不要冒險使用行車(chē)制動(dòng)器停車(chē)，以避免車(chē)輛橫甩發(fā)生更大的險情。

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